《物流成本管理實務(wù)（第2版）》（王科）教案 第7課 熟悉物流成本決策

第課熟悉物流成本決策7第課熟悉物流成本決策7熟悉物流成本決策第課7①以決策點為出發(fā)點，引出若干方案枝，每條方案枝代表一個方案；②在每條方案枝的末端設(shè)置一個狀態(tài)節(jié)點，從狀態(tài)節(jié)點引出若干概率枝，每條概率枝代表一種自然狀態(tài)；③在每條概率枝上標(biāo)明每種自然狀態(tài)出現(xiàn)的概率；④在每條概率枝的末端設(shè)置一個結(jié)果點，并在每個結(jié)果點的右端標(biāo)明不同情況下的損益值。這樣，按從左到右的順序?qū)訉诱归_，就可以繪制出決策樹。2．計算期望值根據(jù)決策樹各概率枝上標(biāo)明的概率和不同情況下的損益值，計算各方案的期望值。期望值的計算公式如下：（3-26）式中：——方案i的期望值；——不同情況下的損益值；——不同自然狀態(tài)出現(xiàn)的概率。3．選出最優(yōu)方案對比各方案的期望值，選出期望值最大的方案作為最優(yōu)方案?！纠}分析】教師講解實例，并進(jìn)行分析解讀【題目】某運輸企業(yè)的自有車輛較少，需要租車維持運輸業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行。在租賃期間，每輛車的租賃費為200元。若所租車輛投入使用，則每輛車能為企業(yè)帶輛、日租車70輛和日租車80輛，且去年同期180天的用車情況如表所示。日用車數(shù)/輛50607080天數(shù)/天36725418【問題】請根據(jù)該表估計不同日用車數(shù)出現(xiàn)的概率，并采用決策樹法幫助該企業(yè)選擇最優(yōu)方案。【解答】根據(jù)去年的用車情況，以不同日用車數(shù)出現(xiàn)的天數(shù)為權(quán)數(shù)，計算不同日用車數(shù)出現(xiàn)的概率。計算結(jié)果如表所示。日用車數(shù)/輛天數(shù)/天概率503636/180=0.2607272/180=0.4705454/180=0.3801818/180=0.1合計1801.0根據(jù)日用車數(shù)及其概率，計算不同租車方案的損益值。假設(shè)該企業(yè)選擇日租60輛車，若實際日用車數(shù)為60輛及以上，則損益值為60×500=30

000元；若實際日用車數(shù)為50輛，則損益值為50×500?10×200=23

000元。同理，可計算出其他情況下的損益值，如表所示。租車方案損益值實際日用車50輛

（0.2）實際日用車60輛

（0.4）實際日用車

70輛

（0.3）實際日用車

80輛

（0.1）方案1日租車50輛2.52.52.52.5方案2日租車60輛2.33.03.03.0方案3日租車70輛2.12.83.53.5方案4日租車80輛1.92.63.34.0根據(jù)上表繪制決策樹，如圖所示。（4）根據(jù)決策樹計算每個租車方案的期望值，并進(jìn)行決策。萬元萬元萬元萬元綜上所述，日租車數(shù)為50輛、60輛、70輛、80輛時的期望值分別為2.5萬元、2.86萬元、2.94萬元、2.81萬元。當(dāng)日租車數(shù)為70輛時，期望值最大，因此，該運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)選擇方案3，即日租車70輛?！緦W(xué)生】聆聽（三）差量分析法差量分析法是指在了解各種備選方案所產(chǎn)生的預(yù)期收入與預(yù)期成本之間差別的基礎(chǔ)上，挑選最優(yōu)方案的決策方法。1．相關(guān)概念（1）差量收入。差量收入是指兩個備選方案的預(yù)期收入之差。（2）差量成本。差量成本是指兩個備選方案的預(yù)期成本之差。（3）差量損益。差量損益是指兩個備選方案的差量收入與差量成本之差。若差量損益大于0，則前一個方案較優(yōu)；若差量損益小于0，則后一個方案較優(yōu)。2．計算公式差量分析法的計算公式如下：（3-27）式中：——差量損益；TR1 ——方案1的預(yù)期收入；TR2 ——方案2的預(yù)期收入；TC1——方案1的預(yù)期成本；TC2 ——方案2的預(yù)期成本。若，則方案1較優(yōu)；若，則方案2較優(yōu)?！緦W(xué)生】聆聽、理解、記憶利用講授法和實例分析法，讓學(xué)生了解并掌握物流成本決策的方法，拓展知識視野知識拓展（10min）【教師】帶領(lǐng)學(xué)生開展知識拓展“其他物流成本決策方法”1．經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型通過權(quán)衡采購成本與倉儲成本，以物流總成本最低為目標(biāo)，對最優(yōu)訂貨批量和訂貨次數(shù)進(jìn)行決策。2．價值工程分析法將物流作業(yè)看作一個系統(tǒng)，以提高物流作業(yè)的價值為目標(biāo)，對物流功能和物流成本進(jìn)行綜合定量分析，從支出物流成本所獲得的價值是否符合預(yù)期的角度進(jìn)行決策。3．期望值決策法根據(jù)各種狀態(tài)出現(xiàn)的概率進(jìn)行加權(quán)計算，得出各方案的期望值，并將期望收益值最大（或期望損失值最?。┑姆桨缸鳛樽顑?yōu)方案?！緦W(xué)生】聆聽通過知識拓展的環(huán)節(jié)，讓學(xué)生了解更廣闊的知識，拓展知識視野課堂小結(jié)

（3min）【教師】簡要總結(jié)本節(jié)課的要點本節(jié)課學(xué)習(xí)了物流成本決策的原則、步驟和方法；希望大家通過學(xué)習(xí)物流成本決策的相關(guān)知識，能夠?qū)⑽锪鞒杀緵Q策的方法熟練地運用到實踐當(dāng)中，并做到舉一反三?！緦W(xué)生】總結(jié)回顧知識點總結(jié)知識點，鞏固學(xué)生對物流成本決策相關(guān)知識的印象作業(yè)布置（2min）【教師】布置課后作業(yè)完成課后任務(wù)實施中“調(diào)查企業(yè)物流成本決策的步驟”的作業(yè)。假設(shè)CC物流公司運輸業(yè)務(wù)的固定成本為150萬元，運價為10元/（噸·千米），單位變動成本為5元/（噸·千米），請用本量利分析法計算其保本點。若該公司2022年運輸業(yè)務(wù)的目標(biāo)利潤為200萬元，該公司至少要完成多少運輸量？CC物流公司近幾年的運輸成本如表所示。年份201620172018201920202021運輸成本/萬元500650700700800750【學(xué)生】完成課后任務(wù)復(fù)習(xí)鞏固學(xué)到的知識，并采取實際行動強(qiáng)化物流成本決策的記憶教學(xué)反思本節(jié)課教學(xué)整體環(huán)節(jié)完整，但學(xué)生主動性不高。而