工程安全監(jiān)理細(xì)則

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1施工方案檢查內(nèi)容：

審查模板支撐的設(shè)計及施工方案，其內(nèi)容主要包括：①擬選定模板類型；②模板支撐體系的設(shè)計計算及布料點(diǎn)的設(shè)置；③繪制模板施工圖；④模板搭設(shè)程序、步驟及要求；⑤澆注混凝土?xí)r的注意事項；⑥模板拆除程序及要求、作業(yè)條件、運(yùn)輸、堆放的要求，并根據(jù)混凝土輸送方法（如采用混凝土噴射、混凝土泵送設(shè)備、塔吊澆注罐、小推車運(yùn)送等）和季節(jié)施工特點(diǎn)（如冬季施工保溫措施等）制定有針對性的安全措施。方案要經(jīng)申報批準(zhǔn)后方可實施。

2支撐系統(tǒng)檢查內(nèi)容：

⑴現(xiàn)澆混凝土的梁、板的模板支撐系統(tǒng)不僅要有計算書，還要有細(xì)部構(gòu)造的大樣圖，對材料規(guī)格尺寸、接頭方法、間距及剪刀撐設(shè)置等均應(yīng)詳細(xì)注明。

⑵支撐系統(tǒng)的選材及安裝應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行?；辽系闹吸c(diǎn)應(yīng)牢固平整。支撐在安裝過程中應(yīng)考慮必要的臨時固定措施，確保其穩(wěn)定性。

3立柱穩(wěn)定檢查內(nèi)容：

⑴立柱材料可使用鋼管、門形架、木桿，但其支撐系統(tǒng)必須形成一個整體，且用同一種材料搭設(shè)，其材質(zhì)和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。

⑵立柱底部支撐結(jié)構(gòu)必須具有支撐上層荷載的能力。

⑶為保證立柱的整體穩(wěn)定，應(yīng)在安裝立柱的同時，加設(shè)水平支撐和剪刀撐。立柱高度大于2m時，應(yīng)設(shè)兩道水平支撐，滿堂紅模板立柱的水平支撐必須縱橫雙向設(shè)置。其支架立柱四邊及中間每隔四跨立柱設(shè)置一道縱向剪刀撐。立柱每增高1.5～2m時，除再增加一道水平支撐外，尚應(yīng)每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐。

⑷立柱的間距應(yīng)經(jīng)計算確定，按照施工方案要求進(jìn)行。當(dāng)使用48mm鋼管時間距不應(yīng)大于1m。若采用多層支模，上下層立柱要垂直，并應(yīng)在同一垂直線上。

4施工荷載檢查內(nèi)容：

.-物業(yè)經(jīng)理人

梁、板的模板上施工荷載不能超過設(shè)計的要求，堆放材料要均勻，模板上的堆料和施工設(shè)備應(yīng)合理分散堆放，不得造成荷載過多集中。

5模板存放檢查內(nèi)容：

模板要整齊堆放，疊放高度一般不應(yīng)超過1.6m。鋼模板部件拆除后，臨時堆放處離樓層邊緣不應(yīng)小于1m，堆放高度不得超過1m，樓層邊口、通道口、腳手架邊緣等處嚴(yán)禁堆放任何拆除物件。

6支拆模板檢查內(nèi)容：

⑴模板支撐的拆除，必須確認(rèn)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求經(jīng)申報批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。

⑵懸空作業(yè)處應(yīng)有足夠的立足作業(yè)面，支、拆3m以上高度的模板時，應(yīng)搭設(shè)腳手架工作臺，高度不足3m的可用移動式高凳，不準(zhǔn)站在拉桿、支撐桿上操作，也不準(zhǔn)站在梁底模上行走操作。

⑶拆除模板應(yīng)按方案規(guī)定程序進(jìn)行，先支的后拆，先拆非承重部分。拆除大跨度梁支撐柱時，先從跨中間開始向兩端對稱進(jìn)行。大漠板拆除前，要用起重機(jī)垂直吊牢，然后再進(jìn)行拆除。當(dāng)立柱的水平拉桿超過兩層時，應(yīng)先拆兩層以上的水平拉桿，最下一道水平桿與立柱模同時拆除，以確保柱模穩(wěn)定。

⑷拆除模板作業(yè)比較危險，防止落物傷人，應(yīng)設(shè)置警戒線并設(shè)專門監(jiān)護(hù)人員。

⑸模板拆除應(yīng)按區(qū)域逐塊進(jìn)行，定型鋼模拆除不得大面積撬落。模板、支拆要隨拆隨運(yùn)，嚴(yán)禁隨意拋擲，拆除后分類碼放。不得留有未拆凈的懸空模板以防傷人。

7模板驗收檢查內(nèi)容：

⑴模板工程安裝后，應(yīng)有現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人組織，按照施工方案進(jìn)行驗收。

⑵對驗收結(jié)果應(yīng)逐項認(rèn)真填寫，并記錄存在問題和整改后達(dá)到合格的情況。

⑶應(yīng)建立模板拆除的審批制度，拆除前應(yīng)有批準(zhǔn)手續(xù)，防止隨意拆除發(fā)生事故。

⑷模板安裝和拆除工作必須嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行，正式工作之前要進(jìn)行安全技術(shù)交底，確保施工過程的安全。

8混凝土強(qiáng)度檢查內(nèi)容：

模板拆除前要有混凝土強(qiáng)度報告，混凝土未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度不得提前拆模板。

混凝土脫模強(qiáng)度表

構(gòu)件構(gòu)件跨度（mm）脫模強(qiáng)度（設(shè)計強(qiáng)度為100%）

板及拱≤200050%

2000～800070%

梁≤800070%

承重結(jié)構(gòu)＞8000100%

懸臂承重結(jié)構(gòu)≤200070%

＞2000100%

9運(yùn)輸?shù)缆窓z查內(nèi)容：

在模板上運(yùn)輸混凝土要有穩(wěn)定、牢固的走道墊板，不得直接在模板上運(yùn)行。當(dāng)必須在鋼筋網(wǎng)上通過時，必須搭設(shè)車行通道。如用泵送混凝土其布料管的支撐點(diǎn)要不影響模板支撐體系的穩(wěn)定性?；炷翝沧r，不得過于集中或堆放過高。

10作業(yè)環(huán)境檢查內(nèi)容：

模板工程須有安全的作業(yè)環(huán)境，作業(yè)面孔洞及臨邊要有防護(hù)措施，垂直作業(yè)上下要有隔離防護(hù)措施。不得有未拆除的懸空模板。

支設(shè)高度在3m以上的柱模板，四周應(yīng)設(shè)斜撐，并應(yīng)設(shè)操作平臺。低于3m的可使用馬凳操作。

綁扎3m以上的柱鋼筋，必須搭設(shè)操作平臺。

移動式操作平臺的面積不應(yīng)超過10m2，高度不應(yīng)超過5m、還應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定驗算，并采取措施減少立柱的長細(xì)比。

篇2：三寶四口安全監(jiān)理細(xì)則

"三寶、四口"安全監(jiān)理細(xì)則

1安全帽檢查內(nèi)容：

進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽且必須系緊下顎系帶。

2安全網(wǎng)檢查內(nèi)容：

為防止落物和減少污染，在建工程外側(cè)隨腳手架的升高要用密目式安全網(wǎng)封閉。

使用安全網(wǎng)要向建筑安全監(jiān)督管理部門申請備案，規(guī)格、材質(zhì)符合建設(shè)部的要求。安全網(wǎng)出廠前必須由國家指定的監(jiān)督檢驗部門批量驗證和工廠檢驗合格證。

3安全帶檢查內(nèi)容：

高處作業(yè)必須系好安全帶；使用安全帶應(yīng)正確懸掛。

使用時應(yīng)垂直懸掛，高掛低用較為安全，當(dāng)做水平位置懸掛使用時，應(yīng)注意擺動碰撞。不宜低掛高用，不應(yīng)將繩打結(jié)使用，以免繩結(jié)受力后剪斷。不應(yīng)將安全帶掛鉤直接掛在不牢固物或非金屬繩上。

4樓梯口、電梯井口檢查內(nèi)容：

樓梯口應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿；電梯井口除設(shè)置固定柵門外（門柵網(wǎng)格的間距不應(yīng)大于15cm）還應(yīng)在電梯井內(nèi)每隔兩層（不大于10m）設(shè)置一道安全平網(wǎng)。當(dāng)防護(hù)高度超過一個標(biāo)準(zhǔn)層時，不得采用腳手板等硬質(zhì)材料作水平防護(hù)。

5預(yù)留洞口、坑、井防護(hù)檢查內(nèi)容：

較小的洞口可臨時砌死或用定型蓋板蓋嚴(yán)；邊長在1.5m以上的洞口，四周應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿，洞口下張掛安全平網(wǎng)，或按作業(yè)條件設(shè)置更合理的防護(hù)措施。

6通道口檢查內(nèi)容：

在建工程地面入口處和施工現(xiàn)場在人員流動密集的通道上方，應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚，防止落物傷人。

防護(hù)棚頂部的材料可采用5cm厚木板或相當(dāng)于5cm厚木板強(qiáng)度的其他材料，兩側(cè)應(yīng)沿欄桿架用密目式安全網(wǎng)封嚴(yán)。出入口處防護(hù)棚的長度應(yīng)視建筑物的高度而定，符合墜落半徑的尺寸要求。

建筑物高度h＝2－5m時，墜落半徑R為2m；

5－15m時，墜落半徑R為3m；

15－30m時，墜落半徑R為4m；

＞30m時，墜落半徑R為5m以上。

當(dāng)使用竹笆等強(qiáng)度較低的材料時，應(yīng)采用雙層防護(hù)棚，以使落物達(dá)到緩沖。

7陽臺、樓板、屋面等臨邊防護(hù)檢查內(nèi)容：

施工現(xiàn)場中，工作面邊沿?zé)o防護(hù)設(shè)施或圍護(hù)設(shè)施高度低于80cm時，都要按規(guī)定搭設(shè)臨邊防護(hù)欄桿，搭設(shè)要求如下：

⑴防護(hù)欄桿有上下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.0～1.2m，下桿離地高度0.5～0.6m。橫桿長度大于2m時，必須加設(shè)欄桿柱。

⑵欄桿柱的固定及其與橫桿的連接，其整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄桿在上桿任何處，能經(jīng)受任何方向的1000N外力。

⑶防護(hù)欄桿必須自上而下用密目網(wǎng)封閉，或在欄桿下面設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于18cm的擋腳板。

⑷當(dāng)臨邊外側(cè)臨街道時，除設(shè)置防護(hù)欄桿外，敞口立面必須采取滿掛密目網(wǎng)作全封閉處理。

⑸坡度大于1.22的屋面，防護(hù)欄桿應(yīng)高于1.5m，并加掛密目安全網(wǎng)。

篇3：工程項目施工用電安全監(jiān)理細(xì)則

工程項目施工用電安全監(jiān)理細(xì)則

1TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)檢查內(nèi)容：

⑴施工現(xiàn)場臨時用電必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)

〔即電源中性點(diǎn)直接接地；具有專用的保護(hù)零線（PE線）；220/380V三相五線制低壓電力系統(tǒng)〕。

⑵工作零線（N）與保護(hù)零線（PE）自變壓器中性點(diǎn)或總配電箱漏電保護(hù)器的電源側(cè)分開后，嚴(yán)禁再次合一。

⑶總漏電保護(hù)器負(fù)荷側(cè)的工作零線（N）不得重復(fù)接地。不得將一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分作保護(hù)接地。

⑷保護(hù)零線（PE）嚴(yán)禁穿過漏電保護(hù)器，而工作零線(N)必須穿過漏電保護(hù)器。

⑸電箱中應(yīng)設(shè)兩塊端子板（工作零線N與保護(hù)零線PE），保護(hù)零線端子板與金屬箱殼相連，工作零線端子板與金屬箱殼絕緣?，F(xiàn)場所有用電設(shè)備的可接近裸露導(dǎo)體（如設(shè)備的金屬外殼）只應(yīng)通過保護(hù)零線（PE）與電箱中的保護(hù)零線端子板相連，絕不允許接于工作零線（N）上或直接接地。

⑹保護(hù)零線（PE）必須作重復(fù)接地，一個施工現(xiàn)場內(nèi)重復(fù)接地不應(yīng)少于三處，每處接地電阻的阻值不得大于10Ω。

⑺保護(hù)零線的統(tǒng)一標(biāo)志為綠/黃雙色，在任何情況下不準(zhǔn)使用綠/黃雙色線做負(fù)荷線使用（即作相線或零線使用）。

2配電箱、開關(guān)箱檢查內(nèi)容：

⑴施工現(xiàn)場必須實行"三級配電結(jié)構(gòu)"。

即在總配電箱（或配電室內(nèi)的配電柜）下，設(shè)分配電箱（即負(fù)荷或若干用電設(shè)備相對集中處），分配電箱以下設(shè)開關(guān)箱（用電設(shè)備處），分三個層次逐級配送電力，形成三級配電。照明配電箱與動力配電箱應(yīng)分開設(shè)置。

⑵開關(guān)箱作為末級配電裝置與用電設(shè)備間必須實行"一機(jī)、一閘、一漏、一箱"制。

即一個開關(guān)箱內(nèi)只能裝設(shè)一個開關(guān)控制一臺用電設(shè)備并裝設(shè)一個漏電保護(hù)器。不允許將兩臺用電設(shè)備的電氣控制裝置合置在一個開關(guān)箱內(nèi)，嚴(yán)禁同一個開關(guān)電器直接控制二臺及二臺以上的用電設(shè)備（含插座），也就是不允許一閘多機(jī)或一閘控制多個插座的情況，以避免發(fā)生誤操作等事故；不允許一個漏電保護(hù)器保護(hù)二臺或多臺用電設(shè)備的情況，否則容易發(fā)生誤動作和影響保護(hù)效果。

⑶總配電箱應(yīng)設(shè)置在靠近電源的地方；分配電箱應(yīng)設(shè)置在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的地方；分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m；開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m。

⑷配電箱、開關(guān)箱箱體一般應(yīng)采用鐵板制作，板厚以1.5～2mm為宜。

不允許使用木質(zhì)外殼或金屬外殼木質(zhì)底板，即配電箱內(nèi)的電器應(yīng)首先安裝在金屬或非木質(zhì)的絕緣電器安裝板上，然后整體緊固在配電箱體內(nèi)。進(jìn)出線應(yīng)加護(hù)套分路成束并做防水彎，導(dǎo)線束不得與箱體進(jìn)出口直接接觸；移動式配電箱和開關(guān)箱的進(jìn)出線必須采用橡皮絕緣電纜。

⑸配電箱、開關(guān)箱應(yīng)有門、有鎖和防雨、防塵，周圍應(yīng)有足夠兩人同時工作的空間和通道，其周圍不得有雜物。

3漏電保護(hù)器檢查內(nèi)容：

⑴施工現(xiàn)場必須設(shè)置兩級漏電保護(hù)系統(tǒng)。即在總配電箱中加裝漏電保護(hù)器作第一級漏電保護(hù)，在末端開關(guān)箱內(nèi)加裝漏電保護(hù)器作為第二級保護(hù)。

⑵開關(guān)箱內(nèi)漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流不應(yīng)大于30mA，額定漏電動作時間不應(yīng)大于0.1S，潮濕、腐蝕環(huán)境下額定漏電動作電流不應(yīng)大于15mA；總配電箱內(nèi)漏電保護(hù)器作為后備保護(hù)，其額定漏電動作電流應(yīng)大于30mA，額定漏電動作時間應(yīng)大于0.1S，但其乘積不得大于30mA·S。

4現(xiàn)場照明檢查內(nèi)容：

⑴照明燈具的金屬外殼必須作保護(hù)接零；單相回路照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。

⑵照明裝置一般情況下使用220V電壓，但在下列情況下應(yīng)使用安全電壓的電源。

①使用行燈（手持照明燈）時其電源電壓不應(yīng)超過36V；

②室外燈具距地面低于3m，室內(nèi)燈具距地面低于2.4m時，應(yīng)采用36V電源；

③隧道、人防工程內(nèi)施工其照明電源電壓不應(yīng)大于36V；

④在潮濕及易觸及帶電體場所電源電壓不得大于24V；

⑤在特別潮濕場所和金屬容器內(nèi)工作其照明電源電壓不得大于12V。

5配電線路檢查內(nèi)容：

⑴現(xiàn)場配電線路可使用架空線路。架空線路嚴(yán)禁使用裸線，必須使用絕緣電線，其絕緣必須良好，不允許有老化、破損現(xiàn)象，其接頭和包扎必須符合規(guī)定。

⑵配電線路使用電纜時采用埋地或架空敷設(shè)。埋地敷設(shè)時，穿越道路或易受機(jī)械損傷的地方應(yīng)加設(shè)防護(hù)套管，采用金屬套管時必須作接零保護(hù)。

電纜在室外直接埋地深度不小于0.6m，并應(yīng)在上、下、左、右四面鋪設(shè)50mm的細(xì)砂，然后添土、覆蓋硬質(zhì)保護(hù)層。電纜架空敷設(shè)時，應(yīng)采用專用電桿。電纜不得拖地及拖地穿過道路敷設(shè)，不得直接架空纏繞穿越腳手架敷設(shè)，不得纏繞樹木敷設(shè)。

⑶當(dāng)現(xiàn)場照明及動力用電混合設(shè)置時，使用電纜時必須采用五芯電纜，不允許采用四芯電纜外加一根PE線的做法，因為兩種線路從絕緣程度、機(jī)械強(qiáng)度以及載流量等方面均不匹配，容易引發(fā)故障。

⑷當(dāng)施工現(xiàn)場配電方式采用照明與動力分別設(shè)置時，三相設(shè)備線路可采用四芯電纜（A、B、C、PE），單相設(shè)備和照明線路可采用三芯電纜（A(B、C)、N、PE）。

⑸對高層、多層建筑施工的室內(nèi)用電，不允許由室外地面電箱用橡皮電纜從地面直接引入各樓層使用。必須采用電纜埋地引入，電纜垂直敷設(shè)的位置應(yīng)充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等，并應(yīng)靠近用電負(fù)荷中心，固定點(diǎn)每樓層不得少于一處。

電纜水平敷設(shè)宜沿墻或門口固定。電纜垂直敷設(shè)后可每層或隔層設(shè)置分配電箱提供使用，固定設(shè)備可設(shè)開關(guān)箱，手持電動工具可設(shè)移動電箱。

6電氣裝置檢查內(nèi)容：

⑴配電箱開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電器應(yīng)按其規(guī)定的位置緊固在電器安裝板上，不得歪斜和松動；

⑵箱內(nèi)的電器必須可靠完好，不準(zhǔn)使用破損、不合格的電器；

⑶為便于維修和檢查，"漏電保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)在電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)；

⑷各種開關(guān)電器的額定值應(yīng)與其控制的用電設(shè)備的額定值相適應(yīng)；

⑸容量大于5.5kW的動力電路應(yīng)采用自動開關(guān)電器；

⑹熔斷器的熔體更換時，嚴(yán)禁采用不符合原規(guī)格的熔體代替。

7變配電裝置檢查內(nèi)容：

⑴配電室檢查內(nèi)容：

①配電室建筑及尺寸要符合規(guī)范要求。配電屏的周圍通道寬度應(yīng)符合規(guī)定；

②成列配電屏兩端應(yīng)與保護(hù)零線連接；

③配電屏應(yīng)裝設(shè)電度表，分路裝電流、電壓表。并裝設(shè)短路、過載保護(hù)和漏電保護(hù)器；

④配電屏配電線應(yīng)編號，標(biāo)明用途。維修時，應(yīng)懸掛停電標(biāo)志，停送

電必須有專人管理。

⑵總配電箱檢查內(nèi)容：

①應(yīng)裝設(shè)電壓表、總電流表、總電度表及其他儀表。

②應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān)和分路隔離開關(guān)、總?cè)蹟嗥骱头致啡蹟嗥鳎ɑ蚩傋詣娱_關(guān)和分路自動開關(guān)），以及漏電保護(hù)器。若漏電保護(hù)器同時具備過負(fù)荷和短路保護(hù)功能，則可不設(shè)分路熔斷器或分路自動開關(guān)。總開關(guān)額定值及動作整定值應(yīng)與分路開關(guān)的額定值及動作整定值相適應(yīng)。

8外電防護(hù)

檢查內(nèi)容：

⑴在建工程（含腳手架具）的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線間最小安全操作距離應(yīng)符合下表的要求。

最小安全操作距離

外電線路電壓（kV）＜11～1035～110220330～500

最小安全操作距離（m）4681015

⑵達(dá)不到安全操作距離時，應(yīng)搭設(shè)防護(hù)遮欄或防護(hù)架并懸掛警告牌。其材料應(yīng)使用木質(zhì)等絕緣材料，當(dāng)使用鋼管等金屬材料時，應(yīng)作良好的接地。防護(hù)架距線路一般不小于1m，必須停電搭設(shè)（拆除時也要停電）。

⑶不得在外電線路正下方施工作業(yè)、搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施或堆放物料器材等。

9用電檔案檢查內(nèi)容：

⑴臨時用電施工組織設(shè)計全部資料（凡用電設(shè)備在5臺及以上或總?cè)萘吭?0千瓦及以上的工地，都要單獨(dú)編制用電施工組織設(shè)計）。

⑵修改臨時用電施工組織設(shè)計資料；

⑶用電技術(shù)交底資料；

⑷施工現(xiàn)場臨時用電工程檢查驗收表；

⑸電氣設(shè)備的試驗、檢驗記錄；

⑹接地電阻、絕緣電阻及漏電保護(hù)器漏電動作參數(shù)測定記錄表；

⑺定期檢（復(fù)）查表；

⑻電工安裝、巡視、維修等工作記錄。

篇4：外用電梯(人貨兩用梯)安全監(jiān)理細(xì)則

外用電梯（人貨兩用梯）安全監(jiān)理細(xì)則

1安全裝置檢查內(nèi)容：

⑴制動器：由于人貨電梯在施工中經(jīng)常載人上下，其運(yùn)行的可靠性直接關(guān)系著施工人員的生命安全。制動器是保證電梯運(yùn)行安全的主要安全裝置。由于電梯啟動、停止頻繁及作業(yè)條件的變化，制動器容易失靈，梯籠下滑導(dǎo)致事故，應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，經(jīng)常保持自動調(diào)節(jié)間隙機(jī)構(gòu)的清潔，發(fā)現(xiàn)問題及時修理。安全檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。

⑵限速器：墜落限速器是電梯保險裝置，電梯在每次安裝后進(jìn)行檢驗時，應(yīng)同時進(jìn)行墜落試驗。將梯籠升至地面4m高度處，防松制動器，操縱墜落按鈕，是梯籠自由降落，其制動距離不大于1～1.5m，確認(rèn)制動效果良好。再上升梯籠20cm，防松摩擦錐體離心塊（以上試驗分別按空載及額定荷載進(jìn)行）。按要求限速器每兩年標(biāo)定一次（去指定單位進(jìn)行標(biāo)定），安全檢查時應(yīng)檢查標(biāo)定日期和結(jié)果。

⑶門連鎖裝置：門連鎖裝置是確保梯籠門關(guān)閉嚴(yán)密時，梯籠方可運(yùn)行的安全裝置。當(dāng)梯籠門沒按規(guī)定關(guān)閉嚴(yán)密時，梯籠不能投入運(yùn)行，以確保梯籠內(nèi)人員的安全。安全檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。

⑷上、下限位裝置：確認(rèn)梯籠運(yùn)行時，上極限限位位置和下極限限位位置的正確及裝置靈敏可靠。安全檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。

2安全防護(hù)檢查內(nèi)容：

⑴電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi)必須設(shè)置牢固的防護(hù)欄桿，進(jìn)出口處上部搭設(shè)足夠尺寸的防護(hù)棚（按墜落半徑要求）。

⑵防護(hù)棚必須具有防護(hù)物體打擊的能力，可用5cm厚木板或相當(dāng)于5cm木板強(qiáng)度的其他材料。

⑶電梯與各層站過橋和運(yùn)輸通道，除應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置兩道護(hù)身欄及擋腳板并應(yīng)立網(wǎng)封閉外，進(jìn)出口處尚應(yīng)設(shè)置常閉型的防護(hù)門。防護(hù)門在梯籠運(yùn)行時處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)梯籠運(yùn)行到哪一層站時，該層站的防護(hù)門防可開啟。

⑷防護(hù)門構(gòu)造應(yīng)安全可靠必須是常閉型，平時全部處于關(guān)閉狀態(tài)，不能使門打開型同虛設(shè)形同虛設(shè)。

⑸各層站運(yùn)行通道或平臺，必須采用5cm厚木板搭設(shè)平正牢固，不準(zhǔn)采用竹板及厚度不一的板材，板與板應(yīng)進(jìn)行固定，沿梯籠運(yùn)行一側(cè)不允許有局部板伸出的現(xiàn)象。

3司機(jī)檢查內(nèi)容：

⑴外用電梯司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。

⑵電梯每班作業(yè)前，應(yīng)檢查試驗各限位裝置、梯籠門等處的連鎖裝置是否完好，各層站臺門是否關(guān)閉，并進(jìn)行空車升降試驗和測定制動器的效能。

電梯在每班首次載重運(yùn)行時，必須從最底層上升，嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)梯籠升離地面1m高處時，要停車試驗制動器的可靠性。

⑶多班作業(yè)的電梯司機(jī)應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行交接班，并認(rèn)真填寫交接班記錄。

4荷載檢查內(nèi)容：

⑴由于外用電梯一般均為裝設(shè)超載限制設(shè)置，所以施工現(xiàn)場使用時要有明顯的標(biāo)志牌，對載人或載物作出明確限載規(guī)定，要求施工人員與司機(jī)共同遵守，并要求司機(jī)每次啟動前先檢查確認(rèn)符合規(guī)定時，方可運(yùn)行。

⑵為加對重不準(zhǔn)載人

主要是針對原設(shè)計有對重的電梯而規(guī)定的。當(dāng)電梯在按裝和拆除過程中，往往出現(xiàn)對重已被拆除而梯籠仍在運(yùn)行的情況，此時梯籠的制動力矩大大增加，如果仍按正常使用載人、載物容易導(dǎo)致事故。故規(guī)定未加配重的不準(zhǔn)載人。電梯原設(shè)計中無對重的，不受此限制。

5安裝與拆卸檢查內(nèi)容：

⑴安裝或拆卸之前，由主管部門按照說明書要求結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況制定詳細(xì)的作業(yè)方案，并做班組作業(yè)之前向全體工作人員進(jìn)行交底和指定監(jiān)護(hù)人員。

⑵按照建設(shè)部規(guī)定，按照和拆卸的作業(yè)人員，應(yīng)由專業(yè)隊伍并取得市級有關(guān)部門核發(fā)的資格證書的人員擔(dān)任，并設(shè)專人指揮。

6安裝驗收檢查內(nèi)容：

⑴電梯安裝后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行驗收，包括：基礎(chǔ)的制作、架體的垂直度，附墻距離、頂端的自由高度、電氣及安全裝置的靈敏度檢查測試結(jié)果，并做空載及額定荷載的試驗運(yùn)行進(jìn)行驗證。

⑵如實的記錄檢查測試結(jié)果和對超過規(guī)定存在問題改正結(jié)果，確認(rèn)電梯各項指標(biāo)均符合要求。

7架體穩(wěn)定檢查內(nèi)容：

⑴導(dǎo)軌架安裝時，應(yīng)用經(jīng)緯儀對電梯在兩個方向進(jìn)行測量校準(zhǔn)。其垂直度偏差不得超過萬分之五，或按照說明書規(guī)定

⑵導(dǎo)軌架頂部自由高度、導(dǎo)軌架與建筑物距離、附壁架之間的垂直距離以及最低點(diǎn)附壁架離地面高度均不得超過說明書規(guī)定。

⑶附壁架必須按照施工方案與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，并對建筑物規(guī)定強(qiáng)度要求，嚴(yán)禁附壁架與腳手架進(jìn)行連接。

8聯(lián)絡(luò)信號檢查內(nèi)容：

⑴電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號指揮，司機(jī)按照給定的信號操作，作業(yè)前必須鳴鈴示意。

⑵信號指揮人員必須與司機(jī)密切配合，不允許各層作業(yè)人員隨意敲擊導(dǎo)軌架進(jìn)行聯(lián)系的混亂做法。

9電氣安全檢查內(nèi)容

⑴電梯應(yīng)單獨(dú)安裝配電箱，并按規(guī)定作保護(hù)接零、重復(fù)接地和裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。裝設(shè)在陰暗處的電梯或夜班作業(yè)的電梯，必須在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明顯的層站編號標(biāo)志燈具。

⑵電梯的電氣裝置應(yīng)由專人管理負(fù)責(zé)檢查維護(hù)調(diào)試，并有記錄。

10避雷檢查內(nèi)容

⑴電梯井架及軌道，若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物防雷裝置的保護(hù)范圍之外，又在地區(qū)雷爆日規(guī)定的高度之中時，則應(yīng)安裝防雷裝置。

⑵防雷裝置包括：避雷針（接閃器），引下線及接地體。避雷針可采用ф20鋼筋，其長度為1～2m，置于電梯井架最頂端。引下線不得采用鋁線。接地體可與重復(fù)接地合用，阻值不大于10Ω。

篇5：塔吊安全監(jiān)理細(xì)則(2)

塔吊安全監(jiān)理細(xì)則（二）

1力矩限制器檢查內(nèi)容：

⑴力矩限制器：當(dāng)發(fā)生重量超載或作業(yè)半徑過大超過塔吊技術(shù)性能時，力矩限制器應(yīng)能自動切斷起升或變幅動力電源，并發(fā)出報警信號，防止發(fā)生事故。

⑵塔吊在轉(zhuǎn)換場地重新組裝、變換倍率及改變起重臂長度時，都必須重新調(diào)整力矩限制器。

⑶裝有機(jī)械型力矩限制器的動臂變幅式塔吊，在每次變幅后，必須及時對超載限位的噸位，按照作業(yè)半徑的允許載荷進(jìn)行調(diào)整。

⑷進(jìn)行安全檢查時，若無條件測試力矩限制器的可靠性，可對該機(jī)安裝后進(jìn)行的試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄進(jìn)行檢查，確認(rèn)該機(jī)當(dāng)時對力矩限制器的測試結(jié)果符合要求，和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足±5%的規(guī)定。

⑸超載限制器（起升載荷限制器）：按照規(guī)定有的塔吊機(jī)型同時裝有超載限制器。當(dāng)載荷大道額定起重量的90%時，發(fā)出報警信號；當(dāng)起重量超過額定起重量時，應(yīng)切斷上升方向的電源，機(jī)構(gòu)可做下降方向的運(yùn)動。進(jìn)行安全檢查時，應(yīng)同時進(jìn)行試驗確認(rèn)。

2限位器檢查內(nèi)容：

⑴超高限位器：也稱上升極限位置限制器，即當(dāng)塔吊的吊鉤上升到極限位置、，自動切斷起升機(jī)構(gòu)的上升電源，機(jī)構(gòu)可作下降運(yùn)動，安全檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。

⑵變幅限位器：包括小車變幅和動臂變幅。安全檢查時應(yīng)做試驗驗證。

①小車變幅：塔吊采用水平臂架，吊重懸掛在起重小車上，靠小車在臂架上水平移動實現(xiàn)變幅。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個行程開關(guān)及緩沖裝置，對小車運(yùn)行位置進(jìn)行限定。

②動臂變幅：塔吊變換作業(yè)半徑，是依靠改變起重臂的仰角來實現(xiàn)的。通過裝置觸點(diǎn)的變化，將燈光信號傳遞到司機(jī)室的指示盤上，并指示仰角度數(shù)。當(dāng)起重臂的仰角達(dá)到上限位時壓下限位開關(guān)以切斷起桿電源，使之不能繼續(xù)上仰；當(dāng)起重臂的仰角達(dá)到下限位時壓下限位開關(guān)以切斷趴桿電源，使之不能繼續(xù)趴桿。從而防止超過上下仰角造成塔吊失穩(wěn)?，F(xiàn)場作動作試驗時，應(yīng)由有經(jīng)驗的人員做監(jiān)護(hù)指揮，防止發(fā)生事故。

⑶行走限位器：其作用是控制軌道行走式塔吊行走時不發(fā)生出軌事故。安全檢查時，應(yīng)進(jìn)行塔吊行走動作試驗，碰撞限位器以驗證其可靠性。

3保險裝置檢查內(nèi)容：

⑴吊鉤保險裝置：主要防止當(dāng)塔吊工作時，重物下降被阻礙但吊鉤仍繼續(xù)下降而造成索具脫鉤事故。此裝置是在吊鉤開口處裝設(shè)一彈簧壓蓋，壓蓋不能向上開啟只能向下壓開，防止索具從開口處脫出。

⑵卷筒保險裝置：主要防止當(dāng)傳動機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時，造成鋼絲繩不能在卷筒上順序排列，以致越過卷筒端部凸緣，發(fā)生咬繩等事故。

⑶爬梯護(hù)圈

①當(dāng)爬梯的通道高度大于5m時，從平臺以上2m處開始設(shè)置護(hù)圈。護(hù)圈最小直徑為0.65m，護(hù)圈間距為0.5-0.7m，應(yīng)有三條沿護(hù)圈圓周方向均布的板條連接護(hù)圈應(yīng)保持完好，不能出現(xiàn)過大變形和少圈、開焊等現(xiàn)象。

②當(dāng)爬梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部時，如爬梯與結(jié)構(gòu)的間距小于1.2m，可不設(shè)護(hù)圈。

4附墻裝置與夾軌鉗檢查內(nèi)容

⑴附墻裝置：自升塔的自由高度應(yīng)按說明書要求，當(dāng)超過規(guī)定時，應(yīng)用附墻裝置與建筑物進(jìn)行附著，以確保塔吊的穩(wěn)定性。

①附墻裝置附著在建筑物時其受力強(qiáng)度必須滿足設(shè)計要求。

②附墻裝置附著時應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身垂直度，傾斜度不得超過1/1000。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應(yīng)按說明書規(guī)定。

③當(dāng)由于工程的特殊性需要改變附著桿的長度、角度時，應(yīng)對附著裝置的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗算，確保不低于原設(shè)計的安全度。

④軌道式起重機(jī)作附著式使用時，必須提高軌道基礎(chǔ)的承載能力并切斷行走機(jī)構(gòu)的電源。

⑵夾軌鉗：軌道式起重機(jī)露天使用時，應(yīng)安裝防風(fēng)夾軌鉗。它是軌道式起重機(jī)必不可少的安全裝置，其作用是在非工作狀態(tài)下，將起重機(jī)固定在軌道上，防止被大風(fēng)吹走而引起整機(jī)失穩(wěn)的重大事故發(fā)生。夾軌鉗裝置必須保證卡緊后的制動效果，當(dāng)司機(jī)午飯、下班以及中間臨時停車需要離開塔吊時，必須按規(guī)定將塔吊的四個夾軌鉗全部卡牢后方可離開。

5安裝與拆卸檢查內(nèi)容：

塔式起重機(jī)（塔吊）安拆必須編制施工方案并經(jīng)上級審批后，方準(zhǔn)施工，由取得相應(yīng)資質(zhì)證書的隊伍進(jìn)行安裝拆除，作業(yè)前要進(jìn)行交底。

6塔吊指揮檢查內(nèi)容：

⑴塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。合格證或培訓(xùn)考核內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛吊車類型相符。

⑵塔吊的信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)并取得合格證書。其使用信號應(yīng)符合國際標(biāo)準(zhǔn)GB5052-85《起重吊運(yùn)指揮信號》的規(guī)定。

⑶當(dāng)現(xiàn)場多塔作業(yè)相互干擾，或高塔作業(yè)司機(jī)不能清晰的聽到信號指揮人員的笛聲和看到手勢時，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際改用旗語或?qū)χv機(jī)進(jìn)行指揮。

7路基與軌道檢查內(nèi)容：

⑴塔吊的路基與軌道的鋪設(shè)，必須嚴(yán)格按照說明書規(guī)定進(jìn)行一般情況路基土壤承載能力：中型塔（3～15t）0.12～0.16Mpa；重型塔（15t以上）＞0.2Mpa。并應(yīng)整修平整壓實，其上鋪砂、渣石，并有排水措施。

⑵枕木材料可使用木材、鋼筋混凝土或鋼枕木，其截面尺寸按說明書規(guī)定（如160～240、180～260等），枕木間距為600mm。軌道兩側(cè)應(yīng)在每根枕木上用道釘釘牢（或用壓板壓牢），不得缺少和松動。

⑶軌道接頭應(yīng)錯開，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩端高差不大于2mm，接頭夾板應(yīng)與軌道配套并應(yīng)將螺栓全部裝滿、緊固。

⑷軌道水平偏差在縱橫方向上不大于1/000。（應(yīng)使用水平儀，在兩條軌道上，10m范圍內(nèi)，分別測不少于3點(diǎn)，取其平均值）。

⑸距軌道終端1m處，設(shè)置極限位置阻擋器，其高度應(yīng)大于行走輪的半徑，以阻擋住斷電后滑行的塔吊不出軌。

⑹固定式塔吊的基礎(chǔ)施工應(yīng)按設(shè)計圖紙進(jìn)行，其設(shè)計計算和施工詳圖應(yīng)列入塔吊的專項施工組織設(shè)計內(nèi)容之一，施工后應(yīng)經(jīng)驗收并有記錄。

8電器安全檢查內(nèi)容：

⑴塔吊電纜不允許拖地行走，應(yīng)裝設(shè)具有張緊裝置的電纜卷筒，隨塔吊行走卷筒自動將電纜纏繞，防止電纜與枕木摩擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。

⑵施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離，規(guī)范規(guī)定："旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10kV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。"，當(dāng)小于此距離時，應(yīng)按要