第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)課件

第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)2023/10/8第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)2023/10/8第七章海上貨1（二）損失通知和申請(qǐng)檢驗(yàn)的方式1、損失通知口頭方式書面方式2、申請(qǐng)檢驗(yàn)方式目的地為承保公司所在地目的地不是承保公司所在地直接通知保險(xiǎn)人指定的檢驗(yàn)、理賠代理人其他合格檢驗(yàn)人、公證機(jī)關(guān)第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)（二）損失通知和申請(qǐng)檢驗(yàn)的方式目的地為承保公司所在地目的地不2注：為了更好的確定責(zé)任，被保險(xiǎn)人還可以要求會(huì)同承運(yùn)人與保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)人的代理人實(shí)施聯(lián)合檢驗(yàn)。二、審核損失通知、提出損失控制建議（一）審核內(nèi)容保險(xiǎn)責(zé)任確定損失原因損失程度承保險(xiǎn)別第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)注：為了更好的確定責(zé)任，被保險(xiǎn)人還可以要求會(huì)同承運(yùn)人與保險(xiǎn)人3保險(xiǎn)期限貨物所在地貨物到達(dá)日期提貨日期第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)保險(xiǎn)期限貨物所在地貨物到達(dá)日期提貨日期第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)4其他因素保單有效性被保險(xiǎn)人是否有可保利益保費(fèi)是否付訖第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)其他因素保單有效性被保險(xiǎn)人是否有可保利益保費(fèi)是否付訖第七章海5三、立案1、立案編號(hào)2、保險(xiǎn)單號(hào)碼3、被保險(xiǎn)人4、保險(xiǎn)標(biāo)的名稱5、保險(xiǎn)金額6、運(yùn)輸工具名稱7、損失情況8、處理計(jì)劃第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)三、立案第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)6第二節(jié)檢驗(yàn)、查勘、定損一、查勘檢驗(yàn)（一）檢驗(yàn)外包裝1、核對(duì)包裝種類、嘜頭、箱號(hào)2、是否印刷注意事項(xiàng)標(biāo)記3、包裝是否符合運(yùn)輸要求4、包裝材料是否新的第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)第二節(jié)檢驗(yàn)、查勘、定損一、查勘檢驗(yàn)第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核7（二）檢驗(yàn)內(nèi)包裝1、內(nèi)包裝及襯墊是否適應(yīng)貨物特性2、包裝內(nèi)部的排列和裝置（三）判斷損失原因注：檢驗(yàn)不但是為理賠責(zé)任認(rèn)定提供依據(jù)，也是為了追償做準(zhǔn)備。第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)（二）檢驗(yàn)內(nèi)包裝第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)8（四）施救和損余處理1、迅速分割完好和殘損貨物2、修補(bǔ)或重新包裝包裝輕損包裝嚴(yán)重破損3、重新捆扎4、蟲蛀的貨物需要立即熏蒸殺蟲修補(bǔ)重新包裝第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)（四）施救和損余處理修補(bǔ)重新包裝第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)95、整理加工二、鑒定損失1、損失程度結(jié)合殘貨在使用及銷售方面受到的影響和有無其他替代用途。2、特殊貨物需要專業(yè)人員鑒定第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)5、整理加工第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)103、大宗散裝貨物（1）查明損失原因及確定責(zé)任歸屬（2）取得責(zé)任方證明（扣船）（3）貨物損失具體數(shù)量確定：聯(lián)合檢驗(yàn)（4）不定期的監(jiān)裝、監(jiān)卸三、繕制檢驗(yàn)報(bào)告“繕制”就是“制作”的意思，一般把根據(jù)一定的格式制作各種單據(jù)叫繕制單據(jù)。第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)3、大宗散裝貨物第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)11第三節(jié)審核單證倒簽單：倒簽單就是出險(xiǎn)在先，保險(xiǎn)在后。風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)出現(xiàn)，保險(xiǎn)公司再簽發(fā)的保單叫倒簽單。當(dāng)然這是非法的，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。一、正本保險(xiǎn)單1、缺失的話，被保險(xiǎn)人或索賠人簽署保單擔(dān)保函。2、資格審查索賠人不是被保險(xiǎn)人，提供授權(quán)書收貨人與被保險(xiǎn)人不一致第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)第三節(jié)審核單證倒簽單：倒簽單就是出險(xiǎn)在先，保險(xiǎn)在后。風(fēng)險(xiǎn)已12二、相關(guān)貿(mào)易及運(yùn)輸單據(jù)1、貨物發(fā)票2、裝箱單3、運(yùn)單（海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單）4、汽車運(yùn)輸合同5、租船合同第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)二、相關(guān)貿(mào)易及運(yùn)輸單據(jù)第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)13清潔提單：清潔提單指提單上未附加表明貨物表面狀況有缺陷的批注的提單。承運(yùn)人如簽發(fā)了清潔提單，就表明所接受的貨物表面或包裝完好，承運(yùn)人不得事后以貨物包裝不良等為由推卸其運(yùn)送責(zé)任。在簽發(fā)清潔提單的情況下，如交貨時(shí)貨物受損，就說明貨物是在承運(yùn)人接管后受損的，承運(yùn)人必須承擔(dān)賠償責(zé)任。第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)清潔提單：第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)14三、索賠函1、向責(zé)任方提出書面索賠2、向保險(xiǎn)人提出索賠包括索賠理由、索賠金額及計(jì)算方式四、貨損貨差證明形式：海事報(bào)告（關(guān)于貨物損失的官方報(bào)告）、理貨記錄、船港交接證明、鐵路或航空部門的貨運(yùn)記錄、海關(guān)記錄、商檢報(bào)告等責(zé)任方或相關(guān)第三方出具的證明或報(bào)告。第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)三、索賠函第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)15五、檢驗(yàn)報(bào)告檢驗(yàn)報(bào)告與貨損貨差證明的法律效力不同。第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)五、檢驗(yàn)報(bào)告第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)16第四節(jié)責(zé)任審定一、被保險(xiǎn)人是否違反最大誠信原則

明示保證保險(xiǎn)合同條款默示保證船舶的“適航”、“適運(yùn)”第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)第四節(jié)責(zé)任審定一、被保險(xiǎn)人是否違反最大誠信原則第七章海上貨17被保險(xiǎn)人義務(wù)：1、目的地及時(shí)提貨、申請(qǐng)檢驗(yàn)的義務(wù)2、實(shí)施合理搶救的義務(wù)3、及時(shí)告知和加繳保費(fèi)義務(wù)4、提供必要單證義務(wù)5、在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中船舶互撞責(zé)任條款的實(shí)際責(zé)任后，有及時(shí)通知保險(xiǎn)人的義務(wù)第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)被保險(xiǎn)人義務(wù)：第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)18二、是否有可保利益要求：購買保險(xiǎn)時(shí)有保險(xiǎn)利益？

發(fā)生損失時(shí)有保險(xiǎn)利益？第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)二、是否有可保利益第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)19三、損失及索賠是否在保單規(guī)定的有效期內(nèi)1、保險(xiǎn)責(zé)任期限2、索賠時(shí)效（2年）期內(nèi)索賠式期內(nèi)發(fā)生式第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)三、損失及索賠是否在保單規(guī)定的有效期內(nèi)期內(nèi)索賠式期內(nèi)發(fā)生式第20四、損失是否發(fā)生在運(yùn)程之內(nèi)五、損失原因近因原則：最直接導(dǎo)致和最有效的原因（一）單一原因第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)四、損失是否發(fā)生在運(yùn)程之內(nèi)第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)21（二）多種原因同時(shí)發(fā)生連續(xù)發(fā)生均是承保風(fēng)險(xiǎn)部分是承保風(fēng)險(xiǎn)損失可以區(qū)分損失不能區(qū)分沒有中斷中斷：新介入的原因?yàn)榻虻谄哒潞Ｉ县浳镞\(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)（二）多種原因同時(shí)發(fā)生連續(xù)發(fā)生均是承保風(fēng)險(xiǎn)部分是承保風(fēng)險(xiǎn)損失22六、損失是否由承保風(fēng)險(xiǎn)引起七、損失是否符合保單險(xiǎn)別規(guī)定的損失程度八、損失是否擴(kuò)大了九、有無免賠率絕對(duì)免賠、相對(duì)免賠。注：計(jì)算單位第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)六、損失是否由承保風(fēng)險(xiǎn)引起第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)23十、有無重復(fù)保險(xiǎn)《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第41條第3款規(guī)定：重復(fù)保險(xiǎn)是指投保人對(duì)同一保險(xiǎn)標(biāo)的、同一保險(xiǎn)利益、同一保險(xiǎn)事故分別向二個(gè)以上保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)。但是，2005年《中華人民共和國保險(xiǎn)法（修改草案）》第41條第4款將重復(fù)保險(xiǎn)界定為：重復(fù)保險(xiǎn)是指投保人對(duì)同一保險(xiǎn)標(biāo)的、同一保險(xiǎn)利益、同一保險(xiǎn)事故分別向二個(gè)以上保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同，且保險(xiǎn)金額總和超過保險(xiǎn)價(jià)值的保險(xiǎn)。第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)十、有無重復(fù)保險(xiǎn)第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)24構(gòu)成要件：保險(xiǎn)責(zé)任期間具有重疊性：重復(fù)保險(xiǎn)責(zé)任期間的重疊性包括全部重疊和部分重疊。全部重疊，是指保險(xiǎn)責(zé)任的起訖時(shí)間完全相同，亦稱同時(shí)復(fù)保險(xiǎn)。部分重疊，是指保險(xiǎn)責(zé)任的起訖時(shí)間非完全相同，但存在部分相同，亦稱“異時(shí)復(fù)保險(xiǎn)”?！安贿^保險(xiǎn)期間之始期及終期，并不以絕對(duì)相同為必要，只期間有一段重復(fù)，則在其重復(fù)期間內(nèi)，仍為復(fù)保險(xiǎn)契約?！薄八^同一期間，不必?cái)?shù)個(gè)保險(xiǎn)契約之始期與終期，完全相同，只須其一部分的期間，立于交叉關(guān)系，而發(fā)生共利之利害者，即成為復(fù)保險(xiǎn)。”第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)構(gòu)成要件：第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)25

此外,有教材認(rèn)為這里的“期間”是指數(shù)個(gè)保險(xiǎn)合同的“生效期間”，本文認(rèn)為這里的“期間”應(yīng)指“保險(xiǎn)責(zé)任期間”。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)合同的生效期間并不一定與保險(xiǎn)責(zé)任期間完全一致，有時(shí)保險(xiǎn)合同已生效，但保險(xiǎn)責(zé)任期間未開始，因此，該“期間”應(yīng)該指“保險(xiǎn)責(zé)任期間”，而非保險(xiǎn)合同“生效期間”。

第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)此外,有教材認(rèn)為這里的“期間”是指數(shù)個(gè)26連帶責(zé)任賠償：保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，各保險(xiǎn)人連帶承擔(dān)損害賠償責(zé)任，被保險(xiǎn)人可選擇其中的任一保險(xiǎn)人或數(shù)保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人已賠償部分超過其應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，可以向其他保險(xiǎn)人追償。在連帶責(zé)任賠償立法例中，各保險(xiǎn)人對(duì)外（被保險(xiǎn)人）承擔(dān)連帶責(zé)任，對(duì)內(nèi)承擔(dān)按份責(zé)任（各保險(xiǎn)人按保險(xiǎn)金額比例進(jìn)行分擔(dān)）。第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)連帶責(zé)任賠償：第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)27

賠償限額

重復(fù)保險(xiǎn)中賠償限額的確定有兩種方法，一種是保險(xiǎn)價(jià)值確定法，例如我國《保險(xiǎn)法》第41條規(guī)定“賠償金額的總和不得超過保險(xiǎn)價(jià)值”，另一種是實(shí)際損失確定法，例如《海商法》第225條規(guī)定“賠償金額總和不得超過保險(xiǎn)標(biāo)的的受損價(jià)值”。筆者認(rèn)為，與保險(xiǎn)價(jià)值確定法相比，以實(shí)際損失確定法確定重復(fù)保險(xiǎn)的賠償限額更為合理。保險(xiǎn)價(jià)值確定法的弊端在于：重復(fù)保險(xiǎn)中各保險(xiǎn)合同若既有定值保險(xiǎn)，又有不定值保險(xiǎn)，或全部為不定值保險(xiǎn)，則每份合同下保險(xiǎn)價(jià)值不盡相同，究竟以哪一保險(xiǎn)價(jià)值為準(zhǔn)不好確定。第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)賠償限額第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)28另外，即使各保險(xiǎn)合同中的保險(xiǎn)價(jià)值相同，也不宜以保險(xiǎn)價(jià)值作為賠償限額，至少不能以保險(xiǎn)價(jià)值作為賠償限額的唯一尺度，還要考慮可保利益價(jià)值與實(shí)際損失金額。否則，在發(fā)生部分損失時(shí)，若以保險(xiǎn)價(jià)值為限，有可能出現(xiàn)各家保險(xiǎn)人賠付之和雖小于價(jià)值，但高于實(shí)際損失的情形，違背了被保險(xiǎn)人不得因保險(xiǎn)而獲利的基本原則。

第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)另外，即使各保險(xiǎn)合同中的保險(xiǎn)價(jià)值相同，也不宜以保險(xiǎn)29依實(shí)際損失確定法，被保險(xiǎn)人從各保險(xiǎn)人處所獲保險(xiǎn)金不得高于其實(shí)際損失。若實(shí)際所獲保險(xiǎn)金超出其實(shí)際損失，該如何處理?英國《1906年海上保險(xiǎn)法》第32條給出了明確的處理方法。該條(2)(d)規(guī)定：“若被保險(xiǎn)人得到的金額超過本法所允許的賠償額，則此種超出金額即被視為由被保險(xiǎn)人代各保險(xiǎn)人托管，由保險(xiǎn)人按他們之間的分?jǐn)倷?quán)利攤回?！?/p>

第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)依實(shí)際損失確定法，被保險(xiǎn)人從各保險(xiǎn)人處所獲保險(xiǎn)金30損失分?jǐn)偡椒ǎ?、比例責(zé)任2、責(zé)任限額3、順序責(zé)任第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)損失分?jǐn)偡椒ǎ旱谄哒潞Ｉ县浳镞\(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)31例題：出口商甲某，出口一批貨物到美國，其價(jià)值為100萬美元，為了規(guī)避運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)，向A保險(xiǎn)公司投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為50萬美元；然后又向B保險(xiǎn)公司投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為80萬美元；最后向C保險(xiǎn)公司投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額100萬美元。在運(yùn)輸過程中，發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故，導(dǎo)致貨物損失60萬美元。計(jì)算各家保險(xiǎn)公司的賠付額？第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)例題：出口商甲某，出口一批貨物到美國，其價(jià)值為100萬美元，32①首先確定甲某的行為構(gòu)成了重復(fù)保險(xiǎn)，還要明確有三種分?jǐn)偡绞健?3分)②比例責(zé)任制A保險(xiǎn)公司賠付額=60×50/（50+80+100)=13B保險(xiǎn)公司賠付額=60×80/(50+80+100)=21C保險(xiǎn)公司賠付額=60×100/(50+80+100)=26第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)①首先確定甲某的行為構(gòu)成了重復(fù)保險(xiǎn)，還要明確有三種分?jǐn)偡绞?3③限額責(zé)任制在單獨(dú)存在A保險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司的賠付額為60×50／100=30在單獨(dú)存在B保險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司的賠付額為60×80／100=48在單獨(dú)存在C保險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司的賠付額為60A保險(xiǎn)公司賠付額=60×30／(30+48+60)=13B保險(xiǎn)公司賠付額=60×48／(30+48+60)=21C保險(xiǎn)公司賠付額=60×60／(30+48+60)=26第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)③限額責(zé)任制第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)34④順序責(zé)任制A保險(xiǎn)公司的賠付額30萬B保險(xiǎn)公司的賠付額(60-30)×80／100=24C保險(xiǎn)公司的賠付額60-30-24=6第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)④順序責(zé)任制第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)35第五節(jié)賠款計(jì)算和共同海損理算一、普通財(cái)產(chǎn)損失賠款計(jì)算（一）全部損失的賠款計(jì)算定值保險(xiǎn)不定值保險(xiǎn)保額＞實(shí)際價(jià)值保額＜實(shí)際價(jià)值第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)第五節(jié)賠款計(jì)算和共同海損理算一、普通財(cái)產(chǎn)損失賠款計(jì)算定值保36（二）部分損失的賠償計(jì)算1、數(shù)量損失2、質(zhì)量損失3、損失為包裝單位的一部分總結(jié)：以上均是在足額保險(xiǎn)下的部分損失計(jì)算第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)（二）部分損失的賠償計(jì)算第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)37（三）有加成的賠款計(jì)算加成率為10%~30%投保，計(jì)算方式同一般保險(xiǎn)一致，只不過是根據(jù)加成率確定保險(xiǎn)金額。賠款=發(fā)票金額×（1+加成百分比）該公式滿足的前提是貨物全損或單件全損，通過加成該貨運(yùn)險(xiǎn)實(shí)際就是定值保險(xiǎn)。第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)（三）有加成的賠款計(jì)算第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)38（四）處理被保險(xiǎn)受損貨物發(fā)生費(fèi)用時(shí)的賠款計(jì)算賠款=受損部分保額-（受損貨物售得款-發(fā)生費(fèi)用）=（受損部分保額-受損貨物售得款）+發(fā)生費(fèi)用）第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)（四）處理被保險(xiǎn)受損貨物發(fā)生費(fèi)用時(shí)的賠款計(jì)算第七章海上貨物運(yùn)39（五）散裝貨物的短量損失計(jì)算1、保途耗的計(jì)算公式賠款=保險(xiǎn)金額×裝船重量－實(shí)到重量裝船重量第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)（五）散裝貨物的短量損失計(jì)算裝船重量－實(shí)到重量裝船重量第七章402、不保途耗的計(jì)算公式賠款=保險(xiǎn)金額×（六）有免賠的賠款計(jì)算裝船重量－途耗－實(shí)到重量裝船重量－途耗第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)2、不保途耗的計(jì)算公式裝船重量－途耗－實(shí)到重量裝船重量－途耗41（七）損余大于保險(xiǎn)金額的賠款計(jì)算賠款=保險(xiǎn)金額×例：一批貨物從甲地運(yùn)往乙地，保險(xiǎn)金額為50萬，途中由于保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)的事故導(dǎo)致貨物損失，由于該貨物為緊缺資源，在乙地完好價(jià)值為200萬，到達(dá)乙地港口，經(jīng)檢驗(yàn)人檢驗(yàn)，損余為100萬。求：保險(xiǎn)公司賠付額度？當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)完好價(jià)值－損余的價(jià)值當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)完好價(jià)值第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)（七）損余大于保險(xiǎn)金額的賠款計(jì)算當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)完好價(jià)值－損余的價(jià)值42（八）重復(fù)保險(xiǎn)的賠款計(jì)算（九）共同保險(xiǎn)的賠款分?jǐn)傆?jì)算注：檢驗(yàn)費(fèi)和代理費(fèi)用的處理。第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)（八）重復(fù)保險(xiǎn)的賠款計(jì)算第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)43二、共同海損的理算（一）共同海損的要件1、真實(shí)，危及船舶與貨物的共同安全注：不可避免危險(xiǎn)的不可預(yù)測(cè)所有方受益

第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)二、共同海損的理算第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)442、措施必須是為了解除船舶和貨物的共同危險(xiǎn)而采取的故意的、合理的行為。合理的標(biāo)準(zhǔn)在于采取措施是否有效以及節(jié)約。3、特殊性質(zhì)的費(fèi)用，必須為額外支付的。①船舶營運(yùn)核算以外的費(fèi)用支出②該項(xiàng)損失為共同海損行為的直接后果所致第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)2、措施必須是為了解除船舶和貨物的共同危險(xiǎn)而采取的故意的、合454、共同海損的犧牲或支付的費(fèi)用必須有效果

保險(xiǎn)人的賠償分為兩種情況：一是被保險(xiǎn)人的貨物產(chǎn)生共同海損二是被保險(xiǎn)人的貨物產(chǎn)生共同海損分?jǐn)偟谄哒潞Ｉ县浳镞\(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)4、共同海損的犧牲或支付的費(fèi)用必須有效果第七章海上貨物運(yùn)輸保46（二）共同海損的構(gòu)成共同海損的理算規(guī)則：《約克—安特衛(wèi)普規(guī)則》共同海損犧牲共同海損費(fèi)用第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)（二）共同海損的構(gòu)成共同海損犧牲共同海損費(fèi)用第七章海上貨物運(yùn)471、共同海損犧牲（1）拋棄注：不光是貨物，還有燃料、物料等。被拋棄貨物必須是完好的。習(xí)慣上裝在艙面的貨物第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)1、共同海損犧牲第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)48（2）救火凡是能夠證明是由于滅火措施造成的損失都可以列為共同海損犧牲。判斷標(biāo)準(zhǔn)（3）自動(dòng)擱淺（4）起浮脫險(xiǎn)（5）避難港卸載、重裝、移動(dòng)貨物、燃料、物料和油料第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)（2）救火第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)49（6）貨物、物料被當(dāng)做燃料。（7）切除嵌楔物（船舶碰撞）（8）割斷錨鏈2、共同海損費(fèi)用（1）救助費(fèi)用（2）避難港費(fèi)用第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)（6）貨物、物料被當(dāng)做燃料。第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)50（3）代替費(fèi)用船方認(rèn)為可以支付一項(xiàng)較小數(shù)額的費(fèi)用就能節(jié)省必須支出的較大數(shù)額的共同海損費(fèi)用。（4）船方墊付的手續(xù)費(fèi)及理算費(fèi)（5）船、貨共同海損損失檢驗(yàn)費(fèi)（6）船舶在避難港的代理費(fèi)、電報(bào)費(fèi)第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)（3）代替費(fèi)用第七章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)核賠實(shí)務(wù)51（三）共同海損分?jǐn)?、船舶的分?jǐn)們r(jià)值分?jǐn)們r(jià)值=估計(jì)完好價(jià)值-損失+共同海損補(bǔ)償金額或=估計(jì)完好價(jià)值-（損失-共同海損補(bǔ)償金額）=估計(jì)完好