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山東濟鐵德大監(jiān)理站第四分站監(jiān)理交底記錄工程名稱 德龍煙鐵路新建工程德大段 交底部位 鉆孔灌注樁交底內(nèi)容:―、鉆孔灌注樁監(jiān)理項目檢查鉆孔施工:查設(shè)計文件、試樁記錄、實施性施工組織設(shè)計、技術(shù)交底、施工工藝作業(yè)指導(dǎo)書、施工記錄(含施工日志、監(jiān)理日記)、試驗資料、檢查驗收記錄,現(xiàn)場檢查。鋼筋骨架:抽查鋼筋籠與鋼筋籠同條件接頭試驗報告、檢驗批資料,現(xiàn)場檢查。樁身混凝土施工及質(zhì)量驗收:抽查混凝土配合比設(shè)計資料、檢驗檢測資料、檢驗批資料,現(xiàn)場檢查.二鉆孔樁工程旁站時注意的問題1)灌注前導(dǎo)管做密水試驗。2)導(dǎo)管底面離孔底距離約為40cm。3)運至灌注地點的砼應(yīng)均勻,無泌水,坍落度、含氣量、入模溫度等指標(biāo)應(yīng)滿足要求?并制作混凝土試塊、灌注結(jié)束,進行成樁檢查。導(dǎo)管埋入砼中的深度不得小于1m,不大于3m。)檢查拆卸導(dǎo)管條件.)檢查混凝土頂層標(biāo)高,須高出設(shè)計樁頂標(biāo)高1.0m左右.)檢查鋼筋籠頂面標(biāo)高,確定鋼筋籠是否上浮.7) 各項檢查應(yīng)在《旁站記錄》上記錄.8) 在灌注過程中,若出現(xiàn)意外事故,應(yīng)立即指令承包人提出處理方案,并及時審查與處理事故,并做好原始記錄。三、鉆孔灌注樁施工方法本次成樁工藝試樁采用旋挖鉆機鉆進成孔、孔內(nèi)導(dǎo)管灌注混凝土成樁的施工方法。1施工準(zhǔn)備測量準(zhǔn)備:施工測量嚴(yán)格按測量規(guī)范要求進行,所有測量儀器都進行校核與檢定,保證測量精度。樁基定位后,四周設(shè)護樁并復(fù)測,誤差控制在5mm以內(nèi).場地準(zhǔn)備:原地面整平并碾壓密實拆除周圍的空中管線,清理地下管線,保證鉆機作業(yè)高度和機械的穩(wěn)固。技術(shù)準(zhǔn)備:組織技術(shù)人員進行設(shè)計圖紙及有關(guān)施工資料的審核,組織有關(guān)人員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范及施工細(xì)則、設(shè)計文件,作好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作。施工技術(shù)交底:根據(jù)施工圖技術(shù)人員要進行技術(shù)交底。交底內(nèi)容包括:施工方法、施工工藝、施工安全、機械使用等。物資準(zhǔn)備:材料的取樣試驗工作已經(jīng)按規(guī)范要求完成,全部采用試樁所選用的材料。設(shè)備準(zhǔn)備:旋挖鉆機、砼運輸車、發(fā)電機等機械設(shè)備性能良好.2。埋設(shè)護筒鉆孔前設(shè)置堅固、不漏水的孔口護筒。護筒采用整體式鋼制護筒,壁厚5mm,內(nèi)徑大于鉆頭直徑20cm。護筒的埋設(shè)采用挖埋法,坑挖好后,將坑底整平,然后放入護筒,經(jīng)檢查位置正確,筒身豎直后,四周即用黏土回填分層夯實,并隨填隨觀察,防止填土?xí)r護筒位置偏移。護筒埋設(shè)時,護筒頂面中心與設(shè)計樁位偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%,且使護筒頂面高出施工水位或地下水位2m,并高出施工地面0。5m。當(dāng)表層土松軟時,宜將護筒埋置在較堅硬密實的土層中至少0.5m。3?鉆孔(1)泥漿制備:鉆孔施工時隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時、連續(xù)地補漿,維持護筒內(nèi)應(yīng)有的水頭,防止孔壁坍塌.(2)鉆機就位:旋挖鉆機底盤為伸縮式自動整平裝置,并在操作室內(nèi)有儀表準(zhǔn)確顯示電子讀數(shù),當(dāng)鉆頭對準(zhǔn)樁位中心十字線時,各項數(shù)據(jù)即可鎖定,勿需再作調(diào)整。鉆機就位后鉆頭中心和樁中心應(yīng)對正準(zhǔn)確,誤差控制在2cm內(nèi)。(3)鉆進:當(dāng)鉆機就位準(zhǔn)確,泥漿制備合格后即開始鉆進鉆進時每回次進尺控制在60cm左右,剛開始要放慢旋挖速度,并注意放斗要穩(wěn),提斗要慢,特別是在孔口5~8m段旋挖過程中要注意通過控制盤來監(jiān)控垂直度,如有偏差及時進行糾正,而且必須保證每挖一斗的同時及時向孔內(nèi)注漿,使孔內(nèi)水頭保持一定高度,以增加壓力,保證護壁的質(zhì)量。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進行,做好整個過程中的鉆進記錄,交接班時應(yīng)交待鉆進情況及下一班應(yīng)注意事項。應(yīng)經(jīng)常對鉆孔泥漿及鉆機對位進行檢測,鉆機底座和頂端要平穩(wěn),在鉆進和運行中不應(yīng)產(chǎn)生位移和沉陷,不符合要求時,應(yīng)及時改正。應(yīng)經(jīng)常注意地層變化,在地層變化處應(yīng)撈取樣渣保存,隨時根據(jù)不同地質(zhì)情況調(diào)整泥漿指標(biāo)和旋挖速度。4?終孔、清孔及檢查根據(jù)鉆孔樁樁底的設(shè)計標(biāo)高和護筒頂標(biāo)高,計算出鉆孔深度,用測繩檢測孔深,到位后進行清孔。清孔采用挖斗反復(fù)撈取沉渣,直到其厚度不大于設(shè)計值,然后注入純度較高的泥漿,置換出孔內(nèi)的鉆孔泥漿,保證清孔后的各項指標(biāo)符合現(xiàn)場實際地質(zhì)情況的需要。用籠式檢孔器檢孔?檢孔器用①22的鋼筋加工制作,其外徑等于設(shè)計樁徑,長度為6m。檢測時,將檢孔器吊起把測繩的零點系于檢孔器的頂端,使檢孔器的中心、孔的中心與起吊鋼絲繩的中心處于同一鉛垂線上,慢慢放入孔內(nèi),通過測繩的刻度加上檢孔器6米的長度判斷其下放位置。如上下暢通無阻直到孔底,表明鉆孔樁成孔質(zhì)量合格,如中途遇阻則表明在遇阻部位有縮徑或孔傾斜現(xiàn)象,則需重新下鉆頭處理。檢孔合格后,需報監(jiān)理工程師驗收,同意驗收后,進行下道工序。鉆孔樁成孔允許偏差及檢驗方法見表3.2。表3。2鉆孔樁成孔允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏差備注1護筒頂面位置50mm測量檢杳傾斜度1%2孔位中心群樁100mm單排樁50mm3傾斜度1%5?鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠由鋼筋加工廠分節(jié)加工生產(chǎn),平板車運至現(xiàn)場,吊車吊入孔內(nèi),現(xiàn)場采用焊接或套筒連接,鋼籠下放時嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。為防止鋼筋籠碰撞孔壁,在主筋上每隔一段距離焊接耳環(huán)或設(shè)置圓形墊塊。用4根020的鋼筋與鋼筋籠的主筋相焊接并與孔口型鋼連接固定后,通過預(yù)埋在護筒四周的四個護樁打一道十字線,鋼筋籠的4根定位鋼筋再打一道十字線,通過兩道十字線對鋼筋籠進行定位。兩道十字線的交叉點如果在同一鉛垂線上,則鋼筋籠位置居于鉆孔樁的中心?兩個交叉點在水平面上的投影的最大誤差不大于20血.定位合格后,通過護筒頂標(biāo)高,推算鋼筋籠入護筒深度并準(zhǔn)確安裝定位。鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差及檢驗方法見表3。3。表3.3鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差及檢驗方法序號項 目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺底±100mm尺量檢杳2鋼筋骨架直徑±20mm3主鋼筋間距±0。5d尺量檢查不少于5處4加強筋間距±20mm5箍筋間距或螺旋筋±20mm6鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢杳注:d為鋼筋直徑,單位:mm6。 安裝導(dǎo)管導(dǎo)管采用直徑?300mm、壁厚6mm的無縫鋼管。導(dǎo)管的連接采用絲扣式.并在兩法蘭盤之間墊有4—5mm厚的橡膠止水墊圈.在下導(dǎo)管前,首先檢查其是否損壞,密封圈、卡口是否完好,內(nèi)壁是否光滑圓順,接頭是否嚴(yán)密。以實際孔底標(biāo)高和孔口架之間的距離來配置需要的導(dǎo)管長度,并欲留30~50cm的懸空高度。拼裝時要嚴(yán)格檢查導(dǎo)管內(nèi)壁和法蘭盤表面,確保干凈無雜物,變形和磨損嚴(yán)重的導(dǎo)管嚴(yán)禁使用,導(dǎo)管的吊放用吊車,要確保其居于孔的中心位置,下放速度要慢,防止卡掛鋼筋籠骨架。7。 混凝土的灌注在灌注時,用吊車的主勾吊起儲料斗,與導(dǎo)管相連接,把隔水栓堵放在其底部,向斗內(nèi)注滿混凝土后,用吊機副勾鋼絲繩把隔水栓快速提出,使混凝土在很短的時間內(nèi)降落到孔底,完成封底工作,之后連續(xù)、緊湊的進行灌注,嚴(yán)禁中途停工。在灌注混凝土的過程中,每灌注一盤后,及時用測繩檢測混凝土面的上升高度,計算出導(dǎo)管在混凝土中的埋深,一般情況下導(dǎo)管的埋深控制在2~6m,即拆導(dǎo)管前埋深不大于6m,拆導(dǎo)管后埋深不小于2m。為保證樁頂砼質(zhì)量,應(yīng)比樁頂設(shè)計標(biāo)高超灌0.5~1。Om作為保護樁頭。在灌注前應(yīng)進行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測;在各灌注時間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異常現(xiàn)象等,指定專人進行記錄。在灌注混凝土?xí)r每根樁應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機抽樣制作混凝土試件2組,試件應(yīng)施加標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護,強度測試后應(yīng)填試驗報告表?強度不合要求時,應(yīng)及時提出報告,采取補救措施。(一)控制要點定位放線、標(biāo)高量測、鋼筋籠制作、安裝、樁機就位、成孔、樁長及入巖深度、沉渣測定、水下砼澆筑、樁機靜載試驗、成樁檢測等。(二)過程控制1、 樁位測量放樣,曲線橋的橫向預(yù)偏心和E值,以及不等跨度橋梁的縱向預(yù)偏心?單線橋梁的曲線半徑R絲OOOm時,曲線橋墩可不設(shè)橫向預(yù)偏心,但設(shè)外矢距,即:線路中心坐標(biāo)沿法線方向向曲線外側(cè)偏移偏距E值后為橋墩中心.單線橋梁的曲線半徑Rv2000m時,曲線橋墩設(shè)橫向預(yù)偏心和外矢距,即:線路中心坐標(biāo)沿法線方向向曲線外側(cè)偏移偏距E值和預(yù)偏心值后為橋墩中心.單線曲線橋臺不設(shè)橫向預(yù)偏心,橋臺有直線布置和折線布置兩種方案,應(yīng)根據(jù)橋臺尾處橋臺中線與線路中線的偏距值大小而選定方案。雙線曲線橋墩不設(shè)橫向預(yù)偏心,但設(shè)外矢距.縱向預(yù)偏心:橋梁為不等跨時設(shè)置縱向預(yù)偏心.2、 鉆進中防坍塌孔措施。監(jiān)理工程師需進行經(jīng)常性檢查,了解鉆進情況、泥漿及地質(zhì)情況,成孔后測量孔深是否符合設(shè)計要求。3、 鉆孔樁成孔后的清孔、沉渣厚度需符合設(shè)計規(guī)定.4、 鉆孔終孔檢查。檢查孔深、孑L徑和傾斜度,還應(yīng)注意清孔后樁孔中泥漿的比重、粘度、含砂率、膠體率是否符合要求.5、 鋼筋籠的制作和安裝。鋼筋籠應(yīng)進行隱蔽檢查驗收,現(xiàn)場鋼筋籠安裝應(yīng)檢查主筋焊接質(zhì)量、鋼筋籠垂直度、主筋間距、接頭位置、搭接長度等是否符合規(guī)范要求;鋼筋籠的吊裝方式、標(biāo)高位置需符合設(shè)計。6、 澆筑水下混凝土是灌注樁的關(guān)鍵工序,必須全過程旁站。導(dǎo)管應(yīng)預(yù)先試接、打壓,接口應(yīng)嚴(yán)密不漏水?導(dǎo)管應(yīng)注意其密封性和插入混凝土的深度,導(dǎo)管應(yīng)從上面逐步減短,并應(yīng)隨時檢查混凝土面標(biāo)高,以保證導(dǎo)管插在混凝土內(nèi),使混凝土不致中斷。導(dǎo)管內(nèi)混凝土面一定應(yīng)保持一定高度,勿使導(dǎo)管內(nèi)留有空氣造成壓氣囊。7、 及時制取混凝土試件,每根樁根據(jù)“混凝土補充規(guī)定”與設(shè)計地質(zhì)環(huán)境中有關(guān)強度、電通量等要求留置砼試件。8、 見證樁身質(zhì)量無破損檢測,檢測方法必須符合鐵道部《鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程》(TB10218)的規(guī)定.9、 樁的承載力試驗根據(jù)設(shè)計要求進行靜載試驗,監(jiān)理工程師現(xiàn)場見證。五、灌注樁施工常見問題及處理措施(1)鉆孔中發(fā)生坍孔后,應(yīng)查明原因和位置,進行分析處理。坍孔不嚴(yán)重時,可采用加大泥漿比重、加高水頭、埋深護筒等措施后繼續(xù)鉆進坍孔嚴(yán)重時,回填重新鉆孔。(2)鉆孔中發(fā)生彎孔和縮孔時,一般可將旋轉(zhuǎn)鉆機的鉆頭,提起到偏斜處進行反復(fù)掃孔,直到鉆孔正直。如發(fā)生嚴(yán)重彎孔、梅花孔、探頭石時,采用黏土混合物回填到偏斜處,待填料沉實后再

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