集裝箱作業(yè)典型事故案例課件

集裝箱作業(yè)七大典型事故案例1可編輯課件前言2可編輯課件自2014年3月，碼頭集裝箱吞吐量增長(zhǎng)迅猛，不僅對(duì)碼頭操作帶來(lái)考驗(yàn)，同時(shí)也對(duì)安全生產(chǎn)構(gòu)成嚴(yán)重挑戰(zhàn)。為防范安全事故，總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，安保辦制作了本PPT，與大家分享。。。。。。前言案例1：“打保齡”—箱碰箱3可編輯課件崗位橋吊司機(jī)、龍門(mén)吊司機(jī)、門(mén)機(jī)司機(jī)主要表現(xiàn)集裝箱裝卸作業(yè)，吊具排架未上升到安全高度就行小車(chē)或大車(chē)，導(dǎo)致吊運(yùn)的集裝箱碰撞旁邊的其它箱，導(dǎo)致集裝箱倒塌?？赡軐?dǎo)致的危險(xiǎn)和后果集裝箱損壞，箱內(nèi)貨物損壞。倒塌的集裝箱威脅現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全。倒塌的集裝箱會(huì)壓到作業(yè)的拖車(chē)（龍吊作業(yè)）。防范程序及措施吊運(yùn)集裝箱要升到足夠高度。卸船順序從陸側(cè)到海側(cè)，裝船順序從海側(cè)到陸側(cè)。橋、門(mén)指揮手密切跟蹤吊具，及時(shí)提醒司機(jī)。指揮手、拖車(chē)在安全位置，避開(kāi)吊運(yùn)線路。定期進(jìn)行教育培訓(xùn)，提高操作技能和安全意識(shí)。備注事故案例圖1-2案例1案例1-示意圖案例1吊4可編輯課件2013年4月8日，龍門(mén)吊作業(yè)集裝箱翻箱時(shí)發(fā)生箱“打保齡”事故5可編輯課件圖1圖2案例1案例2：“箱鎖箱吊”、“箱連卡吊”6可編輯課件崗位橋吊司機(jī)、龍門(mén)吊司機(jī)、門(mén)機(jī)司機(jī)主要表現(xiàn)集裝箱裝卸作業(yè)，由于未解開(kāi)鎖，排架吊運(yùn)集裝箱時(shí)連同下層的集裝箱或拖卡一起吊起，導(dǎo)致集裝箱或拖卡掉落?？赡軐?dǎo)致的危險(xiǎn)和后果集裝箱跌落損壞，箱內(nèi)貨物損壞（墜海）。掉落的集裝箱威脅現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員。拖車(chē)（龍吊）損壞。防范程序及措施同貝層箱卸船前指揮手要確認(rèn)全部開(kāi)鎖，給橋司機(jī)信號(hào)。橋司機(jī)接到指揮手確認(rèn)后才能作業(yè)。吊運(yùn)集裝箱要緩慢試吊至約30厘米，確認(rèn)安全再正式起吊。卸船順序從陸側(cè)到海側(cè)，這樣不影響橋吊司機(jī)視線。橋指揮手站在安全位置，密切配合，發(fā)現(xiàn)此情況立即叫停。司機(jī)看不到時(shí)，則要指揮手確認(rèn)（不準(zhǔn)單槽深挖作業(yè)）。龍吊作業(yè)影響視線的，則應(yīng)調(diào)整影響視線的箱位，不得盲位作業(yè)。備注事故案例圖3-4案例2案例2-示意圖案例2吊7可編輯課件2014年2月22日，橋吊作業(yè)集裝箱，由于未開(kāi)鎖、指揮手與司機(jī)未溝通確認(rèn)，導(dǎo)致事故。8可編輯課件圖3圖4案例2案例3：“卡碰箱”、“卡碰龍”9可編輯課件崗位拖車(chē)司機(jī)主要表現(xiàn)拖車(chē)入場(chǎng)、出場(chǎng)時(shí)，轉(zhuǎn)彎幅度不夠，車(chē)卡碰到堆存的集裝箱或龍吊?？赡軐?dǎo)致的危險(xiǎn)和后果集裝箱損壞，箱內(nèi)貨物損壞。拖車(chē)車(chē)卡、龍吊損壞。嚴(yán)重情況是集裝箱倒塌。防范措施拖車(chē)司機(jī)入場(chǎng)、出場(chǎng)要小心慢行，當(dāng)心碰到箱、龍。合理規(guī)劃交通線路及堆場(chǎng)策劃，給拖車(chē)合適的空間。拖車(chē)遵守交通規(guī)則。行龍司機(jī)要留意龍道一側(cè)拖車(chē)情況。備注事故案例圖5-12案例3案例3-示意圖案例3拖車(chē)2拖車(chē)110可編輯課件圖511可編輯課件圖62013年1月5日，物流拖車(chē)違章行駛，碰到龍門(mén)吊。案例32014年3月17日，物流拖車(chē)進(jìn)箱場(chǎng)時(shí)，拖卡碰到集裝箱。圖7圖8案例312可編輯課件2014年3月4日，巡查發(fā)現(xiàn)集裝箱損壞，查證是拖車(chē)入場(chǎng)時(shí)拖卡碰到柜（事后查到車(chē)卡）。13可編輯課件圖9圖10案例32014年3月19日，翔輝拖車(chē)入場(chǎng)時(shí)拖卡碰到龍門(mén)吊限位支架。14可編輯課件圖11圖12案例3案例4：“排架碰箱”—“箱穿洞”15可編輯課件崗位橋吊、龍吊司機(jī)主要表現(xiàn)落排架對(duì)集裝箱四個(gè)鎖眼位不準(zhǔn)，碰到箱。排架吊箱落艙位不準(zhǔn)，碰到旁邊的箱?？赡軐?dǎo)致的危險(xiǎn)和后果集裝箱穿洞、損壞。防范措施排架對(duì)鎖位時(shí)，利用導(dǎo)板，落排要慢。提高操作技能。備注事故案例圖13-16案例4案例4-示意圖案例4柜排架16可編輯課件2013年7月4日，龍門(mén)吊誤操作，，排架碰到柜穿洞。圖13圖14案例4可編輯課件172014年3月1日，龍吊操作排架碰到柜穿洞。2013年6月29日，橋吊操作排架碰到柜穿洞。18可編輯課件圖15圖16案例4案例5：“箱壓車(chē)頭”19可編輯課件崗位橋吊、龍吊司機(jī)主要表現(xiàn)1.吊柜落卡時(shí)，集裝箱壓到車(chē)頭?？赡軐?dǎo)致的危險(xiǎn)和后果拖頭損壞。防范措施拖車(chē)定好位，車(chē)頭駛過(guò)龍門(mén)吊吊柜線路下方。吊柜落卡注意車(chē)卡位置，橋吊指揮手要指揮、定好拖車(chē)卡位。備注事故案例圖17-18案例5案例5-示意圖案例5吊柜拖車(chē)20可編輯課件2014年3月21日，龍吊作業(yè)集裝箱裝卡，落卡時(shí)柜壓到車(chē)頭1/3。圖17圖18案例521可編輯課件案例6：“車(chē)壓線龍走偏-龍碰車(chē)”22可編輯課件崗位龍吊司機(jī)、拖車(chē)司機(jī)主要表現(xiàn)拖卡壓線，龍吊行走時(shí)碰到車(chē)/卡。龍吊走偏，碰到車(chē)卡或電纜卷筒?？赡軐?dǎo)致的危險(xiǎn)和后果拖車(chē)、龍吊、卷筒等損壞。防范措施龍吊走大車(chē)不要走偏，留意龍道內(nèi)車(chē)輛是否有壓線。拖車(chē)及車(chē)卡不準(zhǔn)壓到龍道線。進(jìn)出箱場(chǎng)時(shí)，與龍吊保持至少2個(gè)箱的距離。備注事故案例圖19-22包括案例1：拖車(chē)入箱場(chǎng)或出箱場(chǎng)時(shí)，若距離龍吊很近，都可能發(fā)

生“龍碰車(chē)”事故。案例6案例3-示意圖案例3吊柜拖車(chē)123可編輯課件2014年3月27日，物流車(chē)壓龍道線，龍行大車(chē)時(shí)碰到車(chē)卡，龍油管破損。圖19圖20案例624可編輯課件2013年7月4日，灑水車(chē)輪胎壓龍道線，龍行大車(chē)時(shí)碰到灑水車(chē)，油管破損。圖21圖22案例625可編輯課件案例7：“龍過(guò)河-車(chē)搶道”26可編輯課件崗位龍吊司機(jī)、拖車(chē)司機(jī)主要表現(xiàn)1.龍吊行大車(chē)過(guò)河時(shí)，拖車(chē)搶道通過(guò)，導(dǎo)致碰撞。可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)和后果拖車(chē)、龍吊損壞。防范措施龍吊過(guò)河時(shí)，引龍員要對(duì)一側(cè)進(jìn)行警戒。拖車(chē)不準(zhǔn)搶道，要等待，除非與引龍員溝通好。引龍員注意站位安全，穿戴好安全帽、反光衣，當(dāng)心拖車(chē)。定期對(duì)引龍員進(jìn)行培訓(xùn)，組織引龍員與龍司機(jī)的交流。備注事故案例圖23-24案例7案例7-示意圖案例7拖車(chē)27可編輯課件2014年3月28日，102路龍過(guò)河，物流拖車(chē)搶道，碰到龍吊。圖23-24案例7可編輯課件28主要問(wèn)題主要表現(xiàn)改進(jìn)建議問(wèn)題1-指揮手沒(méi)有設(shè)專(zhuān)職指揮手，指揮手做其它事情。指揮手對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉，技能有待提高。指揮手工作被動(dòng)，與橋司機(jī)缺乏溝通。選拔組建專(zhuān)職指揮手隊(duì)伍。加強(qiáng)指揮手的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。橋司機(jī)與指揮手定期交流。問(wèn)題2-疲勞及新手作業(yè)人員配備不足，存在疲勞作業(yè)情況。作業(yè)人員帶情緒作業(yè)。司機(jī)及工人新手多，操作技能水平不高。配備足夠的作業(yè)人員。對(duì)作業(yè)人員的不良情緒進(jìn)行開(kāi)導(dǎo)，穩(wěn)定他們的情緒。穩(wěn)定隊(duì)伍，定期培訓(xùn)。問(wèn)