德宏州龍江航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)評報(bào)告

報(bào)告書礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書前言 1 性 6 別 12 3 范圍 19 1方法 25 2工程概況與工程分析 272.1工程概況 272.1.1項(xiàng)目基本情況 272.1.2項(xiàng)目地理位置 272.1.3港口及航道現(xiàn)狀 292.1.4港口吞吐量預(yù)測及船型預(yù)測 342.1.5工程建設(shè)方案 372.1.6項(xiàng)目組成及布置 412.1.7工程占地及拆遷 572.1.8土石方平衡 582.1.9臨時堆土場規(guī)劃 582.1.10施工組織和施工工藝 632.1.11工程投資與施工進(jìn)度 692.2工程分析 702.3與相關(guān)政策、規(guī)劃的符合性分析 783環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價 883.1自然環(huán)境概況 883.2水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價 913.3環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價 973.4聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價 983.5水生生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查 993.6陸生生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查 1013.7生態(tài)敏感區(qū)現(xiàn)狀 1164環(huán)境影響預(yù)測與評價 1214.1水文情勢變化 1214.2水環(huán)境影響評價 1314.3生態(tài)影響評價 1374.4聲環(huán)境影響分析 1544.5環(huán)境空氣影響分析 1554.6固體廢物污染影響分析 1565環(huán)境風(fēng)險評價 1585.1評價目的 1585.2風(fēng)險識別和評價等級 1585.3事故概率分析 1605.4事故風(fēng)險預(yù)測與評價 1615.5風(fēng)險環(huán)境影響分析 1645.6事故風(fēng)險防范措施與應(yīng)急計(jì)劃 1665.7航運(yùn)事故防范措施 1686環(huán)境保護(hù)措施及其可行性論證 1706.1水環(huán)境保護(hù)措施 1706.2生態(tài)保護(hù)措施 1726.3環(huán)境空氣保護(hù)措施 1756.4聲環(huán)境保護(hù)措施 1766.5固體廢物環(huán)境保護(hù)措施 1776.6環(huán)保投資費(fèi)用估算 1777環(huán)境管理與監(jiān)測計(jì)劃 1797.1環(huán)境保護(hù)管理 1797.2環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃 1817.3環(huán)境監(jiān)理 1837.4項(xiàng)目竣工環(huán)保驗(yàn)收 1858環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析 1888.1經(jīng)濟(jì)效益分析 1888.2環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析 1889環(huán)境影響評價結(jié)論 1919.1項(xiàng)目概況 1919.2與相關(guān)政策、規(guī)劃的符合性 1919.3工程環(huán)境影響評價 1919.4建議 1991的位置關(guān)系圖圖位布置圖景名勝區(qū)位置關(guān)系圖位變化等值線圖德宏州發(fā)展和改革委員會關(guān)于同意開展德宏州龍江航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建德宏州林業(yè)和草原局關(guān)于德宏州龍江航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程選址的2礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書1(1)項(xiàng)目由來融入和服務(wù)國家戰(zhàn)略，闖出一條云南跨越式發(fā)展的新路子，服務(wù)云南建設(shè)“民族輻射中心”的關(guān)鍵期；區(qū)社會和諧穩(wěn)定，依照《云南省水路交通發(fā)展規(guī)劃(2014—2030年)》，逐步實(shí)礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書2航9號文批復(fù)了該項(xiàng)目的工程可行性研(2)項(xiàng)目概況擬建7個碼頭，分別是小新寨碼、野鴨湖碼頭、底養(yǎng)碼頭、葫蘆口碼頭、壩育m半徑)。目環(huán)境影響評價工作過程建設(shè)單位德宏傣族景頗族自治州交通運(yùn)輸局委托招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書3；(2)收集和研究項(xiàng)目相關(guān)技術(shù)文件和其他相關(guān)文件，進(jìn)行初步工程分析，(3)結(jié)合初步工程分析結(jié)果和環(huán)境現(xiàn)狀資料，識別建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響因(4)制定工作方案，在進(jìn)行充分的環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查、監(jiān)測基礎(chǔ)上開展環(huán)境質(zhì)(6)在對建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后可能造成的環(huán)境影響進(jìn)行分析、預(yù)測的基礎(chǔ)上，分析判定相關(guān)情況(1)與產(chǎn)業(yè)政策的相符性根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》，本項(xiàng)目屬其中第一類鼓勵類物建設(shè)，西部地區(qū)、貧困地區(qū)內(nèi)河航道建設(shè)”項(xiàng)目，因此本項(xiàng)目屬于“鼓勵類”項(xiàng)(2)與規(guī)劃的相符性礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書4運(yùn)項(xiàng)目”——龍江航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程；是《云南省水路交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中規(guī)劃工程“龍川江上游庫區(qū)航道建設(shè)項(xiàng)目(楊柳灣至小江橋)”中的一段。(3)環(huán)境敏感性風(fēng)景名勝區(qū)范圍內(nèi)沒有航道疏浚、(1)施工期關(guān)注的環(huán)境問題及環(huán)境影響施工期對環(huán)境空氣、聲環(huán)境、水環(huán)境、生態(tài)環(huán)境的影響(以工程對林地、農(nóng))。(2)營運(yùn)期關(guān)注的環(huán)境問題及環(huán)境影響。影響評價的主要結(jié)論群眾，是一項(xiàng)民心工程。本工程符合國家產(chǎn)業(yè)政策，符合《德宏州公路水路郵政交通運(yùn)輸“十三五”礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書5。建設(shè)可行。礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書6(1)通過環(huán)境評價給工程設(shè)計(jì)和決策部門提供環(huán)境指導(dǎo)，在工程設(shè)計(jì)和決礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書7(2)確保負(fù)面的環(huán)境影響在項(xiàng)目前期得以識別和評估，以便采取適當(dāng)?shù)拇?3)對不可避免的或不能緩解的影響采取補(bǔ)償措施；(4)制定環(huán)境管理和監(jiān)測計(jì)劃，為施工和運(yùn)營期的環(huán)境管理提供依據(jù)。1.3.1國家法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及其他規(guī)范性文件.1國家法律(1)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》(2014.4.24修訂)；(2)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》(2018.12.29修訂)；(3)《中華人民共和國水污染防治法》(2017.6.27修訂)；(4)《中華人民共和國大氣污染防治法》(2018.10.26修訂)；(5)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》(2018.12.29修訂)；(6)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》(2020.4.29修訂)；(7)《中華人民共和國水土保持法》(2010.12.25修訂)；(8)《中華人民共和國野生動物保護(hù)法》(2018.10.26修正)；(9)《中華人民共和國農(nóng)業(yè)法》(2012.12.28修訂)；(11)《中華人民共和國水法》(2016.7.2修訂)；(12)《中華人民共和國土地管理法》(2004.8.28修正)；(13)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019.4.23實(shí)施)；(14)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》(2007.8.30頒布)；(17)《中華人民共和國航道法》(2016.7.2修正)。政法規(guī)(1)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(2017.7.16修訂)；8(3)《中華人民共和國野生植物保護(hù)條例》(2017.10.7修正)；(4)《中華人民共和國陸生野生動物保護(hù)實(shí)施條例》(2016.1.13修正)；(7)《基本農(nóng)田保護(hù)條例》(2017年修正)；施3(12)《中華人民共和國土地管理法實(shí)施條例》(2014修訂)(國務(wù)院令第(13)《土地復(fù)墾條例》(2011.3.5頒布)；(14)《中華人民共和國土地管理法實(shí)施條例》(2014.7.29修訂)；(15)《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》(2005.1.26通過)；(16)《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》(2010.12.29修正)；(17)《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(2013.12.7修正)；(18)《國家突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》(2014.12.29發(fā)布)。部門規(guī)章及其他規(guī)范性文件(19)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價分類管理名錄(2021年版)》(2020年11決定》(國務(wù)(2)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)大氣污染防治行動計(jì)劃的通知》(國務(wù)院，國發(fā)3)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)國家突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案的通知》(國務(wù)礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書9(5)《中共中央國務(wù)院關(guān)于加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的意見》(中共中央、的公告》(原環(huán)境保環(huán)發(fā)(10)《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境噪聲污染防治工作改善城鄉(xiāng)聲環(huán)境質(zhì)量的指導(dǎo)意見》(11)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境影響評價管理防范環(huán)境風(fēng)險的通知》(原環(huán)境2)《關(guān)于以改善環(huán)境質(zhì)量為核心加強(qiáng)環(huán)境影響評價管理的通知》(原環(huán)(13)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)險防范嚴(yán)格環(huán)境影響評價管理的通知》(原環(huán)境保；(16)《關(guān)于印發(fā)〈“十三五”環(huán)境影響評價改革實(shí)施方案〉的通知》(原環(huán)17)《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》(交通部令(18)交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)船舶與港口污染防治專項(xiàng)行動實(shí)施方案(2015-2020年)的通知(2015.8.27)；(19)《關(guān)于生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域進(jìn)一步深化“放管服”改革，推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)(20)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)水生生物資源保護(hù)嚴(yán)格環(huán)境影響評價管理的通知》；6〕(22)《關(guān)于加強(qiáng)資源環(huán)境生態(tài)紅線管控的指導(dǎo)意見》的通知，發(fā)改環(huán)資(23)《國家珍稀保護(hù)植物名錄》(1984)；(24)《國家重點(diǎn)保護(hù)野生植物名錄(第一批)》(1999.8)；(27)中辦、國辦印發(fā)《關(guān)于劃定并嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線的若干意見》(2017.2.8)；(28)環(huán)保部、發(fā)改委環(huán)辦生態(tài)〔2017〕48號《生態(tài)保護(hù)紅線劃定指南》(2017.5)；(29)中華人民共和國中央人民政府《國務(wù)院關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)；(30)《環(huán)境影響評價公眾參與辦法〉》(生態(tài)環(huán)境部，部令第4號，.3.2地方性法規(guī)、地方政府規(guī)章及其他規(guī)范性文件6.9)；正)》(2005.5.27)；(3)《云南省水土保持條例》(2014.10)；(4)《云南省森林條例》(2003.2.1)；(5)《云南省林地管理辦法》(1997.3.31)；(6)《云南省地方公益林管理辦法》(云政發(fā)[2009]58號)；礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書(7)《云南省風(fēng)景名勝區(qū)條例》(2012.1.1)；(8)《云南省基本農(nóng)田保護(hù)條例》(2000.4.26)；(9)《云南省農(nóng)業(yè)環(huán)境保護(hù)條例》(1997.6.5)；.1.21)；；(12)《云南省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定》(2002.1.1)；(13)《云南省珍稀保護(hù)動物名錄》(云政函[1989]89號)；(14)《云南省第一批省級重點(diǎn)保護(hù)野生植物名錄》(1989年)；(15)《云南省珍稀瀕危植物保護(hù)管理暫行規(guī)定》(1995.6.5)；(16)《云南省城市區(qū)域環(huán)境噪聲功能適用區(qū)劃分》(2006.3)；(17)《云南省地表水水環(huán)境功能區(qū)劃(2010~2020年)》(云環(huán)發(fā)〔2014〕(18)《云南省環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分》(2005.10.12)；(19)《云南省主體功能區(qū)規(guī)劃》(2014.1)；(20)《云南省生態(tài)功能區(qū)劃報(bào)告》(2009.9)；(21)《云南省人民政府關(guān)于全省重點(diǎn)城市主要集中式飲用水水源保護(hù)區(qū)劃(22)《云南省生物多樣性保護(hù)戰(zhàn)略與行動計(jì)劃(2012-2030)》(2013.4)；(23)《云南省環(huán)境保護(hù)廳建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價政府信息公開工作規(guī)程(試4.6.26)。HJ)；(2)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地表水環(huán)境》(HJ2.3-2018)；(3)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)；(4)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)；(5)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》(HJ19-2011)；(6)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-2018)；(7)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則－地下水環(huán)境》(HJ610－2016)；(8)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則——土壤環(huán)境(試行)》(HJ964-2018)；TJ(13)《港口碼頭水上污染事故應(yīng)急防備能力要求》(JT/T451-2016)；(14)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)；(15)《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)；(16)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)；(17)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)；(18)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)。技術(shù)資料(1)《德宏州龍江航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程可行性研究報(bào)告》(云南水運(yùn)規(guī)(2)《德宏州龍江航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境監(jiān)測報(bào)告》(云南普域環(huán)境(3)《德宏州龍江航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程水保方案(送審稿)》(招商局(6)《德宏州公路水路郵政交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告素篩選所在區(qū)域的環(huán)境空氣、水環(huán)境、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境造成的影響按照長期/短期、礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書存因素篩選業(yè)資源業(yè)資源聲)、碼頭裝卸機(jī)械噪PM10(揚(yáng)塵)、NO2、SO2等活垃圾船舶溢油事故)石油類(航道內(nèi)船舶溢油事故)(1)環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)，自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)和其它需要礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書境(2)地表水水環(huán)境功能區(qū)劃本工程評價區(qū)域涉及的水體屬伊洛瓦底江水系的龍江(瑞麗江的上游段，在芒市大河與之交匯后成為瑞麗江)。按照《云南省地表水水環(huán)境功能區(qū)劃(2010(3)聲環(huán)境功能區(qū)劃(1)環(huán)境空氣GB村地區(qū)，未劃定環(huán)境空氣功能區(qū)劃，依據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)的規(guī)定，工礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書124小時平均2PM1024小時平均3PM24小時平均424小時平均5NO224小時平均624小時平均447(2)地表水環(huán)境功能為一般魚類保護(hù)區(qū)，水質(zhì)類別為Ⅲ類水體，執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 飲用一級，水質(zhì)類別為Ⅱ類水體，執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)III類1pH值(無量綱)2水溫(℃)345D3467//(3)聲環(huán)境礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書 GB類標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)值見表1.6-3。2類4a類(4)航道底泥航道底泥現(xiàn)狀評價參照執(zhí)行《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險管控標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(GB15618-2018)，標(biāo)準(zhǔn)值見表1.6-4。pH≤5.55.5<pH≤6.56.5<pH≤7.5pH>7.51鎘2汞3砷4鉛5鉻6銅7鎳8鋅物排放標(biāo)準(zhǔn)(1)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書限值濃度(mg/m3),<3,<6對應(yīng)灶頭總功率(108J/h)67,<5.005.00,<100對應(yīng)排氣罩面總投影面積(m2)≥3.3,<6.6≥6.6效率最高允許排放濃度(mg/m3)凈化設(shè)施最低去除效率(%)(2)廢水排放標(biāo)準(zhǔn)設(shè)一體化生活污水處理設(shè)備處理達(dá)《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》 城市雜用水項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)限值場區(qū)綠化、道路清掃、消防pH6~9色/度≤30嗅無不快感濁度/NUT≤10BOD5≤10NH3-N≤8陰離子表面活性劑≤0.5溶解性總固體≤1000溶解氧(DO)≥2.0mg/L總氯≥0.2，≤2.5(管網(wǎng)末端)大腸埃希氏菌(MPN/100mL)不應(yīng)檢出表1.6-9(1)船舶含油污水排放控制要求(摘錄)收集并排入接收設(shè)施。表1.6-9(2)船舶機(jī)器處所油污水污染物排放限值石油類(mg/L)表1.6-9(3)船舶生活污水污染物排放限值(一)1五日生化需氧量(BOD5)(mg/L)水口2懸浮物(SS)(mg/L)3耐熱大腸菌群數(shù)(個/L)注：在2012年1月1日以前安裝(含更換)生活污水處理裝置的船舶，向表1.6-9(4)船舶生活污水污染物排放限值(二)1五日生化需氧量(BOD5)(mg/L)水口2懸浮物(SS)(mg/L)3耐熱大腸菌群數(shù)(個/L)4化學(xué)需氧量(CODCr)(mg/L)5pH值6~8.56總氯(總余氯)(mg/L)注：在2012年1月1日及以后安裝(含更換)生活污水處理裝置的船舶，(3)噪聲礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書(4)固體廢物一般固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2001)及2013年修改單。范圍技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)、《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地表水環(huán)境》(HJ和《內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價規(guī)范》(JTJ227-2001)，結(jié)合工程特征及所據(jù)的復(fù)合影響型；水污染影響型，項(xiàng)目營運(yùn)期生活污水外排，船舶含油污水收集送有資質(zhì)的船舶污染物接mkm，梁河縣龍江流域濕地保護(hù)小區(qū)1處，均為重要生據(jù)水展境》(HJ610-2016)附錄A地下水展根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則——土壤環(huán)境(試行)》(HJ964-2018)的附錄(1)水環(huán)境：水環(huán)境評價范圍為龍江庫區(qū)庫尾20km航道及花生樹至史迪(2)生態(tài)影響：水域生態(tài)評價范圍同水環(huán)境影響評價范圍；陸域生態(tài)評價m(3)聲環(huán)境：工程河段最高洪水位線、施工期臨時場地外200m及最高洪(4)環(huán)境空氣：工程河段最高洪水位線、施工期臨時場地外200m及最高(5)環(huán)境風(fēng)險：同地表水環(huán)境評價范圍。礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書保護(hù)紅線保護(hù)目標(biāo)的風(fēng)景名勝區(qū)、濕地保護(hù)小區(qū)，不涉及魚類“三場”和水生保護(hù)動物。詳見表環(huán)境保護(hù)目標(biāo)芒市遮放片區(qū)及畹町片區(qū)農(nóng)業(yè)灌溉供水問題，取水口位于電站大壩右側(cè)上游約本項(xiàng)目工程內(nèi)容包括龍江庫區(qū)庫尾20km航道及龍江水庫下游花生樹至史km伊洛瓦底江域；電站大壩右側(cè)上游約1km設(shè)德宏州龍江水利樞紐水資源水任務(wù)為解決瑞麗市區(qū)城市供工程內(nèi)容集中在龍江水庫庫尾和大壩下游，不涉及庫內(nèi)水域，其中庫尾距離最近的壩育碼頭位于水庫大壩上游約花生樹碼頭位于水庫大庫區(qū)內(nèi)無整治礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書聲環(huán)境、環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)江庫區(qū)庫尾20km航道整治及花生樹至史迪威12km航道整治施工區(qū)域兩岸礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書號1風(fēng)景名勝區(qū)大盈江——瑞麗江國家級隴川兩市三縣內(nèi)，總體結(jié)構(gòu)為“二線、三片區(qū)、一邊”；分為一級12km航道的K050~K10+425風(fēng)景名勝區(qū)瑞麗片區(qū)的畹町景區(qū)東北角(二級保護(hù)區(qū)內(nèi))航道工程岸標(biāo)2濕地保護(hù)梁河縣龍江流域濕地保護(hù)龍江庫區(qū)庫尾20km航道梁河縣境內(nèi)段KLJKWK約11.47km進(jìn)入保護(hù)小區(qū)范圍。葫蘆口碼頭、底養(yǎng)碼頭、野鴨湖碼頭、小新寨碼頭水工部分進(jìn)3程4葉林、灌叢和稀樹灌草叢；栽培植被有經(jīng)濟(jì)林和農(nóng)5內(nèi)6礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書(m)1K0~K0+1道，臨近航道2K0~K5+7道，臨近航道礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書方法(1)生態(tài)環(huán)境影響評價(2)地表水環(huán)境影響評價價方法及評價技術(shù)路線礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書2工程概況與工程分析工程概況2.1.1項(xiàng)目基本情況江航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程族景頗族自治州交通運(yùn)輸局新建2.1.2項(xiàng)目地理位置1。礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書野鴨湖碼頭、底養(yǎng)碼頭、葫蘆碼頭)，6個?？奎c(diǎn)(高更田?？奎c(diǎn)、弄坎?？奎c(diǎn)、芒丙?？奎c(diǎn)、遮茂?？矿wm0km航道連接公路，史迪威碼頭連接公公路標(biāo)準(zhǔn)。使用柴油發(fā)電機(jī)給排水生活和消防合一的給水系統(tǒng)，由市政管采用雨、污分流制排水。碼頭生活處理設(shè)備處理達(dá)《城市污水再生利等，不外排。各停靠點(diǎn)游客生活污水農(nóng)肥、不外排。礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書煙凈化器及內(nèi)置煙道，排放口高2.1.3港口及航道現(xiàn)狀.1.3.1港口現(xiàn)狀口，渡口為當(dāng)?shù)厝罕娮园l(fā)隨岸坡建設(shè)的簡易下河道路，碼頭及渡口分布見表地理坐標(biāo)(NE)1'45.15"98°5'35.52"號224°35'35.52".14"324°33'22.46"98°16'35.46"441.78"98°11'32.21"524°7'42.79"98°2'59.97"624°1'59.49"71"礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書724°1'36.65"824°1'4.94"32"924°0'37.28"05"24.17"41"24°0'8.80"29"'32.96"71"'40.42"21"'54.56"'39.92"79"61".1.3.2航道現(xiàn)狀mkm，平均比降1‰，河面寬為40~120，受上游弄另電站下泄流量的。港口、航道生產(chǎn)運(yùn)營現(xiàn)狀礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書船舶及營運(yùn)現(xiàn)狀(1)自然河段的船舶m行(2)庫區(qū)船舶落后狀況沒有發(fā)生根本性改變，目前，龍江庫區(qū)僅1個在建碼頭(香料廠碼頭)m客.1.3.5河床演變礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書雙重特點(diǎn)。(1)底養(yǎng)碼頭至葫蘆口碼頭段位于庫尾回水變動區(qū)外自然河段，該河段河沿河心偏左側(cè)支岔下泄。此后主流過彎道,被左岸丁壩挑流，偏向右岸一側(cè)掃彎礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書(2)變動回水區(qū)的河床演變，由于龍江電站建成蓄水，死水位情況下壩址(3)龍江電站壩下花生樹碼頭至史迪威碼頭12km河段條件下，風(fēng)化顯著，質(zhì)地疏松,加上流域內(nèi)降水充沛、集中且多單點(diǎn)暴雨，使得礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書平面形態(tài)變化不定，各種類型灘險的邊界形態(tài)變化不定，河床演變遵循“洪淤枯.1.3.6現(xiàn)狀評價應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要。2.1.4港口吞吐量預(yù)測及船型預(yù)測.1.4.1港口吞吐量預(yù)測.運(yùn)量/吞吐量(一)通道運(yùn)量/吞吐量礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書表 運(yùn)吞吐量(萬人次) 運(yùn)吞吐量(萬人次)6(二)庫內(nèi)運(yùn)量/吞吐量(萬噸)(萬噸)(萬人次)(萬人次)(萬噸)(萬噸)(萬人次)(萬人次).2港口(碼頭)吞吐量根據(jù)各碼頭(作業(yè)區(qū))在項(xiàng)目中的功能定位以及各碼頭直接影響區(qū)內(nèi)資源分客運(yùn)吞吐量(萬人次)貨運(yùn)吞吐量(萬噸)2025年2035年2025年2035年1礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書//5∑.3貨種、流量和流向農(nóng)副產(chǎn)品、木材、不涉及危險品、煤炭及礦石運(yùn)輸。.1.4.2船型預(yù)測BTT礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書2.1.5工程建設(shè)方案.1.5.1建設(shè)規(guī)模泊位數(shù)量(個)(噸級/客位)位1———1—50客1——50客11—50客1——1——50客1——50客村、幫蓋村村河村ⅥⅥ礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書總體布局(1)史迪威碼頭水下地形條件確定。流方向)為56m，寬(垂直水流方向)34m，回旋水域設(shè)計(jì)水深1.5m。(2)花生樹碼頭m，于50m，不占用主航道。陸域縱向采用平坡式布置，后方陸域高程設(shè)計(jì)值為m度28.70m，碼頭前沿設(shè)計(jì)水深為1.5m，回旋水域布置在下河道底部，長(順?biāo)鞣较?為56m，寬(垂直水流方向)34m，回旋水域設(shè)計(jì)水深1.5m。江庫區(qū)礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書(1)壩育碼頭陸域高程設(shè)計(jì)值為1125.00m，下臺階陸域高程設(shè)計(jì)值為1123.00m。陸域縱深m擬建陸域場地與碼頭作業(yè)平臺距離約3.00km，通過現(xiàn)有道路連接，道路寬度為4.00m，道路表面采用磚石鋪砌。陸域場地內(nèi)道路采用環(huán)形布置，寬度為為1.50m，回旋水域布置在下河道底部，長(平行水流方向)0m，寬(垂直水流方向)42.30m，回旋水域設(shè)計(jì)水深1.50m。(2)葫蘆口碼頭水下地形條件確定。碼頭前沿線長155.9m，基本沿等高線布置。碼頭前沿線距主航道中心線滿足最方式靠泊。碼頭作業(yè)平臺通過下河道與后方陸域連接，后方設(shè)計(jì)陸域高程為礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書m(3)底養(yǎng)碼頭水下地形條件確定。流方向)為55m，寬(垂直水流方向)33m，回旋水域設(shè)計(jì)水深1.5m。、弄另庫區(qū)(1)野鴨湖碼頭寬度為3.5m。斜坡踏步頂端與陸域場地之間通過踏步樓梯連接，港外連接道路的變化沿斜坡道上下移動，碼頭前沿設(shè)計(jì)水深為1.5m?；匦虿贾迷诖a頭前方，長(平行水流方向)為46.0m，寬(垂直水流方向)28.0m。(2)小新寨碼頭礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書采用斜坡踏步實(shí)體結(jié)構(gòu)，踏步寬度為5.0m，底端高程為942.50m，頂端高程為963.50m。碼頭作業(yè)平臺與后方陸域直接連接。港區(qū)與港外道路通過現(xiàn)有農(nóng)村公0m，寬(垂直水流方向)42.30m，回旋水域設(shè)計(jì)水深1.5m。流方向)為55.0m，寬(垂直水流方向)33.0m，回旋水域設(shè)計(jì)水深1.5m。2.1.6項(xiàng)目組成及布置碼頭及停靠點(diǎn)(一)工程建設(shè)地點(diǎn)礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書龍江龍江下游自然程量小，后所在地地形平緩，陸域形成工龍江陸域形成工程量小，且有沿江龍江庫尾自然所在地形平緩，陸域形成工程量小，后方有沿江公路連接至所在地形平緩，陸域形成工程量小，后方有沿江公路連接至弄另所在地形平緩，陸域形成工程量小，后方與規(guī)劃建設(shè)的森林所在地形平緩，陸域形成工程量小，后方有沿江公路，交通、停靠點(diǎn)建設(shè)地點(diǎn)明1村23礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書456村(二)碼頭總平面布置方案(1)碼頭前沿線(2)碼頭水域m(3)下河斜坡道(4)陸域平面布置m。花生樹碼頭(1)碼頭前沿線(2)碼頭水域m(3)下河斜坡道(4)陸域平面布置陸域高程設(shè)計(jì)值為791.00m。蓄水池、停車場、。港區(qū)道路：港區(qū)道路呈環(huán)形布置，道路寬度為6.5m，連接陸域各個生產(chǎn)建、壩育碼頭(1)碼頭前沿線線布置。碼頭前沿線距主航道中心線大于50.00m，在港船舶停泊及掉頭時，應(yīng)(2)碼頭水域向取70.50m。各種船型停泊水域和回旋水域設(shè)計(jì)底標(biāo)高取值與其相對應(yīng)碼頭前(3)下河斜坡道(4)陸域平面布置礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書m港區(qū)道路：港區(qū)道路呈環(huán)形布置，道路寬度為6.0m，連接陸域各個生產(chǎn)建擬建陸域場地與碼頭作業(yè)平臺距離約3.00km，通過現(xiàn)有道路連接，道路寬蘆口碼頭(1)碼頭前沿線(2)碼頭水域泊位船舶停泊水域布置在碼頭正前方，停泊水域?qū)挾热?.0m。船舶回旋水域布置在兩個泊位之間，船舶回旋水域垂直水流方向長度取33.0m，順?biāo)鞣较蛉?5.0m。各種船型停泊水域和回旋水域設(shè)計(jì)底標(biāo)高取值與其相對應(yīng)碼頭前沿設(shè)計(jì)(3)下河斜坡道礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書(4)斜坡踏步(5)陸域平面布置(1)碼頭前沿線(2)碼頭水域布置在下河道底部，船舶回旋水域垂直水流方向長度取33.0m，順?biāo)鞣较蛉?5.0m。各種船型停泊水域和回旋水域設(shè)計(jì)底標(biāo)高取值與其相對應(yīng)碼頭前沿設(shè)計(jì)(3)下河斜坡道后方陸域通過下河道連接，下河道布置在港區(qū)正前方位置，下河道長80m、寬(4)陸域平面布置港區(qū)道路：港區(qū)道路呈環(huán)形布置，道路寬度為7.0m，連接陸域各個生產(chǎn)建頭(1)碼頭前沿線礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書(2)碼頭水域m(4)斜坡踏步碼頭設(shè)置一個客運(yùn)泊位，采用斜坡踏步結(jié)構(gòu)，踏步斜坡道與碼頭前沿線呈mm(4)陸域平面布置港區(qū)道路：港區(qū)道路呈環(huán)形布置，道路寬度為7.0m，連接陸域各個生產(chǎn)建礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書碼頭(1)碼頭前沿線沿設(shè)計(jì)水深、水流流向及水下地形條件等確定。碼頭前沿線長44.20m，斜坡踏(2)碼頭水域客運(yùn)泊位船舶停泊水域布置在碼頭正前方，停泊水域?qū)挾热?0.00m。船m(3)斜坡踏步(4)陸域平面布置礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書頭路”。結(jié)構(gòu)形式采用下河斜坡道結(jié)構(gòu)，其設(shè)計(jì)水位及河底高程與庫區(qū)碼頭設(shè)計(jì)(三)碼頭主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書1個1111111123m4/道5級ⅥⅥⅤⅥⅥⅤⅤ6m7吞吐量預(yù)測(2035年)8m9mmmmm2mm2mm2m////mm/////礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書(四)碼頭裝卸工藝貨船(貨)跳板下河斜坡道堆場出入港。客船(人)跳板下河斜坡道綜合服務(wù)區(qū)出入港。貨船(貨)跳板斜坡踏步堆場出入港。客船(人)跳板斜坡踏步綜合服務(wù)區(qū)出入港。(五)碼頭水工建筑物泊位采用下河斜坡道+斜坡踏步；野鴨湖碼頭和小新寨碼頭泊位采用斜坡.1.6.3航道工程.礙航特性(1)龍江庫尾20km河段 (2)花生樹至史迪威12km河段礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書.2航道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)km節(jié)性通航河段。.3疏浚工程量與拋壩工程量1(含零星炸礁量)234礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書123.4助導(dǎo)航設(shè)施標(biāo)志包括側(cè)面標(biāo)(浮標(biāo)、岸標(biāo))、鳴笛標(biāo)、交通安全標(biāo)志包括交急彎航道標(biāo)志、橋梁警示標(biāo)志、靠泊區(qū)標(biāo)志、宣傳牌。本工程兩段航道沿線航道航標(biāo)設(shè)置情況見表125364252340×234076376182324252340×23402配套工程.1交通.供電照明.給排水(1)供水(2)給水給水管網(wǎng)采用環(huán)狀網(wǎng)與枝狀網(wǎng)相結(jié)合的布置形式，主要給水管道管徑為(3)排水1)生活污水排放及處理系統(tǒng)礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書2)生產(chǎn)污水排放及處理系統(tǒng).4消防.5助導(dǎo)航及安全監(jiān)督設(shè)施(1)導(dǎo)助航設(shè)施(2)安全監(jiān)控設(shè)施(3)安全搜救及監(jiān)管設(shè)施葫蘆口及小新寨碼頭各配置搜救艇一艘，作為項(xiàng)目海事監(jiān)督及搜救工作艇。.6生產(chǎn)及輔助建筑物2.1.7工程占地及拆遷工程占地 礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書工程拆遷坡耕地、建設(shè)用地(土路)等，不存在拆建及移民問題，無工程拆遷。2.1.8土石方平衡2.1.9臨時堆土場規(guī)劃礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書(萬m3)(萬m3)/礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書型占地類型(hm2)水田地1地迪威1場98地礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書地15174礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書方區(qū)小新寨碼頭(1.12)、野鴨湖碼頭(0.59)花生樹碼頭(0.37)、史迪威碼頭(1.32)條區(qū)4條區(qū)0礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書2.1.10施工組織和施工工藝.1.10.1施工組織.1.10.2施工工藝礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書。重力式碼頭和擋墻采用現(xiàn)澆毛石混凝土(漿砌塊石結(jié)構(gòu))，均為干地施工作平，然后立模澆筑〔砌體砌筑)，施工過程中應(yīng)對采用的毛石(塊石)質(zhì)地、粒以便提供檔墻施工條件。重力式構(gòu)筑物施工工藝流程(主要技術(shù)要求)如下：符，〔嚴(yán)格控制整平精度)→墻身澆筑(砌筑)→減壓棱體回填(拋填棱體斷面輪廓除圍堰。，含千砌塊石護(hù)坡、礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書坡求)如下： 段砌筑。砌塊砌縫應(yīng)錯開，確保間隙飽滿、外露面整齊)物基礎(chǔ)及水工建筑物碼頭水體的水工建筑物基礎(chǔ)及水工建筑物施工應(yīng)在枯水期或提早在庫區(qū)水礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書注樁。水中圍堰高度要求高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位0.5~0.7m。圍堰外、航道施工工藝(一)筑壩工程壩和漿砌塊石壩面的施工。(二)護(hù)岸工程位進(jìn)場→場內(nèi)施工道路修建→基槽及岸坡開挖→水下?lián)鯄κ┕ぁ鷫蠹白o(hù)岸土礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書設(shè)備及材料進(jìn)場測量放線撐拉一體化無底鋼套箱模板整體組裝 基槽驗(yàn)收及整平 混設(shè)備及材料進(jìn)場測量放線撐拉一體化無底鋼套箱模板整體組裝 基槽驗(yàn)收及整平 混凝土養(yǎng)護(hù) 擋墻驗(yàn)收測量→挖泥船清淤→擋墻基槽開挖放線→擋墻基槽開挖→擋墻基槽驗(yàn)收→合格。施工準(zhǔn)備擋墻基槽開挖 模板下放、定位、堵漏水下混凝土施工墻后砂卵石或塊石回填(三)疏浚工程礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書(4)炸礁工程分綜合考慮，一般分2~3個臺階，甚至更多。爆破參數(shù)需通過科學(xué)的計(jì)算求得。.1.10.3施工條件礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書施工進(jìn)度礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書工程分析2.2.1廢水污染源分析2.1.1施工期本項(xiàng)目主體工程7個碼頭前沿水域的疏浚和龍江庫區(qū)庫尾20km航道整治工人員生活污水也是影響水環(huán)境(1)碼頭及航道疏浚作業(yè)產(chǎn)生的懸浮物源強(qiáng)構(gòu)筑物基坑開挖及回填、碼頭水工建(構(gòu))筑物施工以及相應(yīng)附屬設(shè)施安裝、護(hù) (JTJ226-97)中推薦的公式進(jìn)行測算：Q=TW0R流速懸浮物臨界離子累計(jì)百分比(%)；礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書T泥船疏浚效率(m3/h)；W0——懸浮物發(fā)生系數(shù)(t/m3)。(2)疏浚土運(yùn)輸及拋泥區(qū)溢流口排出。類比以往有關(guān)溢流資料，在采取環(huán)保措施后，可使溢流水最后排放的(3)施工人員生活污水(4)含油廢水礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書(5)施工生產(chǎn)廢水(6)船舶污染事故營運(yùn)期(1)水文情勢變化(2)船舶艙底油污水量根據(jù)《水運(yùn)工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTS149-2018)及有關(guān)經(jīng)驗(yàn)推算，100噸級船舶估算船舶污水排放量，艙底油污水的發(fā)生量約為0.04t/d艘，結(jié)合船舶礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書2025年2035年油污水量(t/a)6.07.222含油量(t/a)0.0300.0360.0660.0520.0580.11(3)生活污水2025年2035年763603055590.030.020.060.110.040.030.090.160.020.020.040.080.030.020.060.11NH3-N0.0030.0020.0060.0110.0040.0030.0090.016L合計(jì)(7個碼頭)污水量(t/a)ta0.0520.37BOD(t/a)0.0350.25NH3-N(t/a)0.00520.037礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書測碼頭名稱2025年2035年客運(yùn)吞吐量(萬人次/a)污水量客運(yùn)吞吐量(萬人次/a)污水量m3/dt/am3/dt/a史迪威碼頭3.1323.35.11花生樹碼頭2.7422.44.91葫蘆口碼頭25.65.61204842.19.233368底養(yǎng)碼頭3.2723.85.22野鴨湖碼頭2.5492821.94.80小新寨碼頭3.7323.85.22壩育碼頭2.9623.05.04?？奎c(diǎn)(6個)28.46.22227242.59.323400合計(jì)////7824碼頭名稱2025年2035年污水量CODBOD5NH3-N污水量CODBOD5NH3-N史迪威碼頭0.340.230.030.560.370.06花生樹碼頭0.300.200.030.540.360.05葫蘆口碼頭20480.610.410.0633680.670.10底養(yǎng)碼頭0.360.240.040.570.380.06野鴨湖碼頭9280.280.190.030.530.350.05小新寨碼頭0.410.270.040.570.380.06壩育碼頭0.320.220.030.550.370.06?？奎c(diǎn)(6個)22720.680.450.0734000.680.10合計(jì)3.312.200.3378245.353.560.536。碼頭名稱2025年2035年m3/dt/am3/dt/a史迪威碼頭3.615.592039花生樹碼頭3.225.39葫蘆口碼頭6.0922239.713543底養(yǎng)碼頭3.755.702079野鴨湖碼頭3.025.28小新寨碼頭4.215.702079壩育碼頭3.445.522015?？奎c(diǎn)(6個)6.2222729.323400合計(jì)33.56224952.219049水再生利用城市雜用水水質(zhì)》(GB/T18920-2020)標(biāo)準(zhǔn)后用于場區(qū)綠化、道路清的船舶污染物接收船處理。2.2.2噪聲污染源分析2.2.1施工期試值參考《內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價規(guī)范》(JTJ227-2001)附錄C，見12m3ZL50型54W60C55/營運(yùn)期礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書本項(xiàng)目船長均小于30m，屬于第Ⅲ類船舶，各類型船舶的平均輻射聲級見表-2。A1客船貨船(船長＜30m)2叉車(5t)12.2.3廢氣污染源分析2.3.1施工期營運(yùn)期(1)裝卸機(jī)械及運(yùn)輸車輛廢氣營運(yùn)期環(huán)境空氣污染源主要來自車輛運(yùn)行汽車尾氣，其主要污染物為CO、(2)船舶廢氣t)NO22025年2035年礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書2.2.4固體廢物污染源分析2.4.1施工期、建筑垃圾和施工人員生活垃圾。(1)建筑垃圾(2)生活垃圾g(3)疏浚工程水下疏浚方營運(yùn)期(1)碼頭工作人員生活垃圾(2)船舶生活垃圾t(3)污水處理站污泥礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書為2.2.5生態(tài)影響分析(1)水生生態(tài)影響生物為主)和仔魚損失。(2)陸域生態(tài)影響2.3與相關(guān)政策、規(guī)劃的符合性分析2.3.1產(chǎn)業(yè)政策符合性分析根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》，本項(xiàng)目屬其中第一類鼓勵類物建設(shè)，西部地區(qū)、貧困地區(qū)內(nèi)河航道建設(shè)”項(xiàng)目，因此本項(xiàng)目屬于“鼓勵類”項(xiàng)要求。礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書2.3.2規(guī)劃符合性分析與《云南省水路交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》符合性分析、瀾滄江、紅河等水運(yùn)通道通航1中緬界河怒江航道建設(shè)項(xiàng)目(105界km配套設(shè)施建設(shè)2工程(龍博河口至km設(shè)施建設(shè)礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書3km建設(shè)及配套設(shè)施4等級航道建5百色庫區(qū)(云南段)高等級航道建設(shè)工程(羅村口-老剝隘鎮(zhèn)-富寧6航道建設(shè)工程7航道航道建8工程建設(shè)項(xiàng)目(苗尾至托巴)9怒江中下游航道建設(shè)項(xiàng)目(105界碑游文化航道建設(shè)項(xiàng)目(金沙江中游)km建設(shè)及配套設(shè)施復(fù)航工程(米軌鐵路橋至永平航道建設(shè)項(xiàng)目9km高等級航道建設(shè)及配套至區(qū)(小黑江口至芒俄)航道建設(shè)項(xiàng)目(含界河)設(shè)設(shè)工程(功果橋至臨滄港)km航道整治及配套橄欖壩航電樞紐(過船設(shè)施)閘礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書統(tǒng)(云、桂及國閘溪洛渡翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)(三峽集團(tuán)建閘扎渡下翻壩碼頭(華能集團(tuán)建設(shè))閘t泊位閘白鶴灘翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)(三峽集團(tuán)建閘烏東德翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)(三峽集團(tuán)建閘“十四五”投資(萬元)三1234567894頭礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書5段9十四五”發(fā)展規(guī)劃》中龍川江上游庫區(qū)航道建設(shè)項(xiàng)目(楊柳灣至小江橋)的地區(qū)重要航道。碼頭建設(shè)與《德宏州綜合交通“十三五”規(guī)劃》符合性分析(1)與規(guī)劃符合性礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書km航道整治)，設(shè)立德宏州船員培訓(xùn)中心和德宏州龍。本工程龍江航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施航道工程屬于《德宏州綜合交通“十三五”規(guī)劃》表2.3.2-3德宏州“十三五”時期交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目一覽表(摘錄部分)模(億元)“十三投資(億.5(一)51-201682騰沖至隴川高速公路(含梁河翁冷聯(lián)絡(luò)線)德宏段-20203-20224芒市至孟連高速公路(德宏段)-20215島高速公路29公里(二)81G畹瑞橋至姐勒公路-20202S邦公路-20203S路-2020664路-201975S公路km二級公路-2020礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書表2.3.2-3德宏州“十三五”時期交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目一覽表(摘錄部分)模(億元)“十三投資(億(三)21建設(shè)工程設(shè)施建設(shè)-20212(2)與規(guī)劃環(huán)評的相符性況1龍江航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程設(shè)方案優(yōu)化研究及專項(xiàng)環(huán)境可繞飲用水源保護(hù)區(qū)，辦理相關(guān)以及飲用水源及環(huán)境保護(hù)措險應(yīng)急預(yù)案，防程環(huán)評開展了碼頭建設(shè)方案環(huán)程不涉及飲用水源保護(hù)區(qū)，采程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為貨運(yùn)船舶規(guī)模以船型盡量采用電力等清潔能源。程制定了龍江航運(yùn)環(huán)境風(fēng)險應(yīng)防治龍江庫區(qū)水質(zhì)污染風(fēng)與規(guī)劃環(huán)評審查意見的相符性交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書審查意見》(詳見附件)中對應(yīng)重點(diǎn)保護(hù)局關(guān)于德宏州公路水路郵政交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書審礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書1格落實(shí)規(guī)劃環(huán)評提出的化調(diào)整建議，集約利用緊區(qū),嚴(yán)格控制程進(jìn)行建設(shè)方案優(yōu)化研論證。麗江國家級風(fēng)景名標(biāo)布設(shè)。用工程在龍江電內(nèi)不涉及飲用水2嚴(yán)格按照《中華法》做好飲用水源地及重要飲用水源地的工程，應(yīng)盡量避繞所，在項(xiàng)目環(huán)評階段應(yīng)的保護(hù)措施進(jìn)行分析同意項(xiàng)目建設(shè)的意見內(nèi)不涉及飲用3預(yù)留大氣防護(hù)距中易發(fā)生粉塵、廢氣的排染控制措施?？紤]了周邊環(huán)4的減緩措施，降低噪聲影考慮了周邊環(huán)環(huán)境敏感目標(biāo)5重點(diǎn)關(guān)注穿越森影響方式，采取差別化確保各生態(tài)系統(tǒng)的整體態(tài)系統(tǒng)的影2.3.3“三線一單”符合性分析(1)生態(tài)保護(hù)紅線2017年2月，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于劃定并嚴(yán)守生(2)環(huán)境質(zhì)量底線本工程屬A類航道工程項(xiàng)目，項(xiàng)目本身不產(chǎn)生污染物。施工期及營運(yùn)期船水均妥善處置，不直接排入龍江。(3)資源利用上線(4)環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書。礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書3環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價3.1自然環(huán)境概況3.1.1地形、地貌、地質(zhì)、地震(1)地形地貌本項(xiàng)目地處云南高原西部，橫斷山脈的南延部分，高黎貢山南北向延伸挺立于區(qū)域自東向西，構(gòu)造線走向南北偏轉(zhuǎn)南西，主要河流有大盈江，龍江，均發(fā)源于區(qū)域北東、高程一般約700~900m，兩岸山體相對河谷高差約200~500m。侵蝕剝蝕中山、低中山m沿大盈江、龍江及芒市河河谷，發(fā)育一系列串珠狀的寬谷盆地，約占區(qū)域面積的五造就了一系列寬廣的谷地，寬度約5~10km，規(guī)模較大，基本為第三紀(jì)形成。堆積物較厚，盆地高程一般800~950m，邊緣溝谷密布，攜帶物質(zhì)豐富，沖積扇發(fā)育?；鹕降匦问菂^(qū)域獨(dú)特的地貌形態(tài)類型，發(fā)育于近代基性火山噴發(fā)形成的熔巖臺地和火山堆積結(jié)合的低中山地形，以及騰沖、固東、公平等熔巖臺地，構(gòu)成了千姿百態(tài)的火(2)地質(zhì)部偏北部位，怒江斷裂以西、大盈江壓扭性斷裂和龍陵~瑞麗壓扭性斷裂之間。東部與經(jīng)向構(gòu)造體系怒江南北向構(gòu)造帶復(fù)合，北部為歹字型構(gòu)造體系的弧形構(gòu)造帶，新生代斷陷盆地沿該斷裂呈條形成串珠狀發(fā)育，大盈江斷裂從測區(qū)北西緣穿越，龍陵~瑞麗大斷裂從工作區(qū)東部沿南北向轉(zhuǎn)向北西，控制著龍陵、潞西盆地的生成。受“歹”字型構(gòu)造控制，區(qū)域斷裂較發(fā)育，斷裂帶多呈北東20°~45°方向延伸，斷裂帶中多見糜棱巖或糜棱礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書巖化碎裂巖，沿?cái)嗔褞毡橛醒嗌狡谒嵝猿詭r侵入，在區(qū)域內(nèi)發(fā)育的主要斷裂有①與斷裂同等發(fā)育，褶皺軸向一般都沿北東，南西向延伸，多組復(fù)式褶皺群，兩翼極不對稱，甚至倒轉(zhuǎn)，區(qū)域內(nèi)構(gòu)造復(fù)合及聯(lián)合現(xiàn)象普遍，斷裂相互截切，錯綜復(fù)雜，形成區(qū)域(3)地震3.1.2氣候氣象量豐北部大陸氣流于隴川境內(nèi)循環(huán)交替所至。每年5~10月份，因受來自印度洋孟加拉灣西流域內(nèi)降水分布不均，總體上降水從上游往下游逐漸減少，山區(qū)大，平壩區(qū)小。據(jù)3.1.3水文條件本項(xiàng)目位于龍江流域，流域徑流主要來自于降水，西南孟加拉灣的暖濕氣流是形成降水的主要原因。徑流年內(nèi)分配不均，枯、汛期分明，汛期(6月~10月)徑流量約占礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書龍江流域洪水均由暴雨形成，洪水與暴雨的地區(qū)分布和發(fā)生時間基本對應(yīng)，年最大洪水主要出現(xiàn)在6~8月。由于暴雨在流域上分布不均和受流域形狀及地形的影響不同，上游干、支流的洪水過程線形狀尖瘦，下游洪水過程線形狀矮胖，洪水峰型主要為單峰，本項(xiàng)目位于弄另、龍江水電站庫區(qū)及下游自然航段。弄另、龍江電站水庫特征水位65221.422位表死水位(m)正常蓄水位(m)校核洪水位(m)1礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書3.2水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價3.2.1水環(huán)境功能區(qū)劃本工程評價區(qū)域涉及的水體屬伊洛瓦底江水系的龍江(瑞麗江的上游段，在芒市大表3.2-1云南省地表水水環(huán)境功能區(qū)劃結(jié)果表(摘錄)稱Ⅲ湖泊(水庫)Ⅱ3.2.2水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價生態(tài)環(huán)境部門公布的水環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)質(zhì)狀況為優(yōu)。這兩個斷面與本項(xiàng)目屬瑞麗江同一水環(huán)境功能區(qū)，其中瑞麗嘎中斷面位于地表水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(1)監(jiān)測斷面、布點(diǎn)、項(xiàng)目、頻次及分析方法2個監(jiān)測斷面對項(xiàng)目所在龍江進(jìn)行水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測，龍江水庫水質(zhì)引點(diǎn)及分析方法間.9.5~2020.9.7礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書(GB3838-2002)的氮、氟氰.6.13(2)評價方法指數(shù)計(jì)算公式Si,j=Ci,j/CsiSpH,j=(7.0-pHj)/(7.0-pHsd)SpH,j=(pHj-7.0)/(pHsu-7.0)Ci7.0)Ci7.0)(3)評價結(jié)果pH值迪威航24.2~24.8~6.906~0.606LL0000000///////N3#斷面931#斷面2#N3#斷面931#斷面2#斷面pH值/6~0.606/75//4/24.7~25.36.751~0.9993~0.040.6~0.90000000////////5~0.331~0.999/0.6~0.8//4/由表3.2-3可知，龍江各現(xiàn)狀監(jiān)測斷面各監(jiān)測因子均符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中III類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求，其水質(zhì)指數(shù)均小于1。知，龍江水庫除3#斷面的DO超標(biāo)外，該監(jiān)測斷面其他監(jiān)測指標(biāo)和其他監(jiān)測斷面的所有監(jiān)測指標(biāo)監(jiān)測結(jié)果均滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)限值要求，斷面經(jīng)緯度與電站大壩位置關(guān)系與本項(xiàng)目位置關(guān)系1#斷面E：98.1694°N：24.3964°大壩上游約29km與上游距離最近的壩育碼頭約2.5km，與下游最近的花生樹碼頭距離約32km2#斷面E：98.1057°N：24.3132°大壩上游約16km與上游距離最近的壩育碼頭約15.5km，與下游最近的花生樹碼頭距離約19km3#斷面E：98.0507°N：24.2588°大壩上游約7.3km與上游距離最近的壩育碼頭約24.1km，與下游最近的花生樹碼頭距離約10.5km礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書水溫(℃)電導(dǎo)率(ms/cm)436681氟化物(F-)氯化物(Cl-)硫酸鹽(SO42-)硝酸鹽(以N計(jì))鐵錳砷汞硒銅礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書鋅鉛鎘糞大腸菌群(個/L)礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書3.2.3底質(zhì)現(xiàn)狀評價(1)監(jiān)測布點(diǎn)段(2)監(jiān)測因子(3)評價方法Pi,j=Ci,j/Csi(4)評價結(jié)果砷鎘鉻銅鉛汞鎳鋅L/5≤0.6500070.49000//L6/0≤0.3000020.40050//行)(GB15618-2018))中pH＞7.5時所建議風(fēng)險篩選值要求，龍江庫尾航道段底質(zhì)中各監(jiān)礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書3.3環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價(1)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)判定及基本污染物環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀先采用國家或地方生態(tài)環(huán)境主管部門公開發(fā)布的評價基準(zhǔn)年環(huán)境質(zhì)量公告或環(huán)境質(zhì)量報(bào)告中的數(shù)據(jù)或結(jié)論，包括各評價因子的濃度、標(biāo)準(zhǔn)及達(dá)標(biāo)判定結(jié)果等。本項(xiàng)目除瑞麗江——大盈江國家級風(fēng)景名勝區(qū)瑞麗片區(qū)范圍外的其他區(qū)域執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 指數(shù)(AQI)評價，優(yōu)良率為100%，與2018年相比上升6.1%。首要污染物為可吸入顆和臭氧。年度綜合評價，梁河縣環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)二級標(biāo)準(zhǔn)。芒市和梁河縣均屬于環(huán)境空(2)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測瑞麗江——大盈江國家級風(fēng)景名勝區(qū)瑞麗片區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行一級標(biāo)準(zhǔn)，本環(huán)評委托云南普域環(huán)境科技有限公司進(jìn)行現(xiàn)狀監(jiān)測，設(shè)置一個環(huán)境空氣監(jiān)測點(diǎn)位，位于瑞麗七采用最大濃度值占相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值的百分比(即占標(biāo)率)；根據(jù)《環(huán)境影響評價技HJ取值時間最大濃度值占相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值的百分比和最大占標(biāo)率，來分析其評價達(dá)標(biāo)情況，當(dāng)取值時間最大礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書瑞麗江——大盈江國家級風(fēng)景名勝區(qū)瑞麗片區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測及評價結(jié)果見%NO2PM10PM%4.0%24小時平均4/均8%3.4聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價(1)評價標(biāo)準(zhǔn)(2)監(jiān)測項(xiàng)目：晝、夜等效A聲級。(3)監(jiān)測方法：采用聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3096-2008)規(guī)定的方法監(jiān)測。(4)監(jiān)測點(diǎn)位：見表3.4-1。間K0~K0+1809.5020.9.6K380~K05+730礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書LJKWK40~LJKWK0(5)監(jiān)測時間及頻次：共監(jiān)測2天，每天晝、夜間各監(jiān)測1次。(6)監(jiān)測結(jié)果：見表3.4-2。.監(jiān)測結(jié)果表明：本項(xiàng)目龍江沿線所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量較好，聲環(huán)境現(xiàn)狀能滿足聲環(huán)3.5水生生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查3.5.1水生生物現(xiàn)狀及多樣性評價調(diào)查范圍和方法本項(xiàng)目水生生態(tài)環(huán)境情況一方面通過對芒市和梁河縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局搜集資料，另一方浮游植物現(xiàn)狀(1)種類組成評價區(qū)調(diào)查到藻類植物有藍(lán)藻門、甲藻門、紅藻門、金藻門、黃藻門、裸藻門、硅志。其次是綠藻、裸藻(以種類計(jì))或藍(lán)藻(以數(shù)量計(jì))。再次是紅藻、甲藻、黃藻，但水生高等植物浮游動物，該河段浮游動物種類、數(shù)量都比較少，沒有優(yōu)勢類底棲動物水生生物分布中，水生生物總種類從流水河道、庫尾、庫中、壩前向壩下基本呈現(xiàn)遞增走勢，流水河道最少，壩下種類最多；浮游生物總平均數(shù)量分布有波動，從庫尾、壩前次低、庫尾最高，個體數(shù)量庫尾最低、壩前最高。浮游動物種數(shù)庫尾最低、壩下最高，數(shù)量庫尾最低、壩下次低、庫中最高。從種類看以硅藻門、綠藻門和輪蟲類、原生魚類(1)種類組成鯉科的種類最多，共20種，占總種數(shù)的60.61%，其余鰍科(6種)、胡子鲇科(1種)、鮡科(4種)、合鰓魚科(1種)、鱧科(1種)。(2)主要生態(tài)類型橋街墨頭魚、橋街結(jié)魚、三線紋胸鮡、墨脫四須鲃、密紋南鰍等，他們一般都喜歡(3)漁業(yè)價值漁業(yè)價值的評定通常是根據(jù)已知物種在漁類產(chǎn)量種占有多少份額來確定，大致分為能占有一定市場份額的種類。已知組成本區(qū)的魚類中鯉魚、鰱、草魚、青魚為常見經(jīng)濟(jì)。(7)魚類重要生境通過向梁河縣和芒市漁業(yè)部門核實(shí)，龍江水電站和弄另電站建成后，評價區(qū)已沒3.6陸生生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查3.6.1生態(tài)環(huán)境調(diào)查方法植物資源的調(diào)查重點(diǎn)主要是評價區(qū)內(nèi)的國家級保護(hù)植物的種類和數(shù)量，云南省級保護(hù)植物的種類和數(shù)量，名木古樹的種類和數(shù)量，主要資源植物的竹類和數(shù)量，以及這些盡量在各碼頭、?？奎c(diǎn)、航道工程陸域部分的永久和臨時征地范圍內(nèi)設(shè)置樣方；所選擇的樣方植被以自然植被為主，對重要的人工植被也進(jìn)行調(diào)查；特別重要的植被根據(jù)林內(nèi)植物變化情況進(jìn)行增設(shè)樣地；盡量避免取樣誤差；兩人以上進(jìn)行觀察記錄，消除主落的喬木層、灌木層、草本層和層間植物的物種組成、數(shù)量等因子進(jìn)行調(diào)查和記錄，并通過對擬建評價區(qū)(重點(diǎn)為碼頭、停靠點(diǎn)、拋泥區(qū)工程)的陸棲脊椎動物進(jìn)行野外調(diào)查以及資料查詢、訪問等途徑獲得動物資料。野外調(diào)查中，主要觀察記錄了陸棲脊椎動物的生境狀況；鳥類調(diào)查主要使用雙筒望遠(yuǎn)鏡觀察記錄；詢問當(dāng)?shù)鼐用窦肮こ滔嚓P(guān)人月編制的《云南省德宏州龍江水利樞紐綜合利用工程環(huán)境影響報(bào)告書》、西南林業(yè)大學(xué)3.6.2生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀概況德宏州芒市和梁河兩縣市，共有7個碼頭位于龍江干流左、右岸，按停靠點(diǎn)，其名稱與服務(wù)范圍已確定，但具體點(diǎn)位大多數(shù)還沒有確擬建項(xiàng)目的兩段航道(總長32km)設(shè)計(jì)有14個拋泥區(qū)，除少量拋于水中，大部分部分為河灘荒草地，部分被開墾為旱地，有作物或經(jīng)濟(jì)林木種植。各航道拋泥區(qū)生態(tài)環(huán)礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書碼頭評價區(qū)環(huán)境特征(生態(tài)系統(tǒng))花生樹至史迪威12km芒市遮放鎮(zhèn)m客。緊群落少花生樹至史迪威12km芒市西山鄉(xiāng)少龍江庫區(qū)(非本次規(guī)劃芒市五岔路鄉(xiāng)彎丹村壩運(yùn)半自然生態(tài)系統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)林木 (澳洲堅(jiān)果和桑樹)、龍竹、農(nóng)田(非占地區(qū))少龍江庫尾20km航道的梁河縣勐養(yǎng)hm勐養(yǎng)休閑服務(wù)區(qū)場地(共用)。少龍江庫尾20km航道的梁河縣勐養(yǎng)鎮(zhèn)幫蓋村底少量小型弄另庫區(qū)(非本次建設(shè)梁河縣勐養(yǎng)少量小型小弄另庫區(qū)(非本次航道礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書村少花生樹至史迪威12km河道沿岸或陸域主要占用河灘地、少量(5#拋泥區(qū))占用旱地少龍江庫尾航道20km航道河道沿岸或陸域主要占用河灘地、少量(5#、6#拋泥區(qū))占用旱地少礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書km泥區(qū)km區(qū)3.6.3陸生植物及植被現(xiàn)狀調(diào)查及評價項(xiàng)目區(qū)植被區(qū)劃情況擬建項(xiàng)目位于芒市和梁河縣的龍江流域。按照《云南植被》(1980)對云南評價區(qū)植被類型及分布情況寨碼頭落地、史迪威碼頭礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書評價區(qū)植被類型簡介1)暖性針葉林要樹種有云南松Pinusyunnanensis、紅木荷Schimawallichii、西南樺Betula群落下層草本種類較少，蓋度達(dá)到30%，主要以紫莖澤蘭AgeratinaadenophoraCapillipediumassimile，其它種類有白酒草ConyzaaponicaCyperusmicroiriaBidenspilosavarpilosa2)熱性灌叢評價區(qū)內(nèi)熱性灌叢的面積不大，主要分布在底養(yǎng)碼頭。這一植被類型是在原生喬木的幼樹或者是萌生叢，如杯狀栲Castanopsiscalathiformis、余甘子滇南山礬Symplocoshookeri等；也有一些真正的灌木種類，如毛果算盤子catum方向演替。s礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書長根金星蕨Parathelypterisbeddomei、金發(fā)草Pogonatherumpaniceum、羊耳菊Inulacappa、狗脊Woodwardiajaponica、碎米莎草Cyperusiria、細(xì)錐香茶菜flavida3)稀樹灌草叢us評價區(qū)保護(hù)植物及特有植物分布現(xiàn)狀5號《關(guān)于印發(fā)云南省古樹名礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書和碼頭距離(m)龍江航道(花生樹至史迪威12km航道)1icusconcinnaK70，目前均未懸掛古樹2(Terminaliabel lirica)K840龍江庫尾航道(庫尾20km航道)3K礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書勒3.6.4陸生野生動物資源現(xiàn)狀與評價動物資源項(xiàng)目所在各區(qū)縣鳥類動物資源較豐富，但項(xiàng)目區(qū)位置較小,且存在相當(dāng)程度礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書類種珍稀瀕危保護(hù)動物及分布、棲息環(huán)境等是區(qū)分布有國家II級。名錄AccipitergentilisButeobuteo蒼鷹Accipitergentilis中小型猛禽。前額、頭頂、枕和頭側(cè)黑褐色，頸部羽普通鵟Buteobuteo普通鵟廣分布物種，在云南幾乎全境有分布。冬季來云3.6.5評價區(qū)土地利用情況碼頭評價區(qū)礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書表3.6.5-1各碼頭評價區(qū)的植被類型面積表單位公頃頭9260頭0334201航道和碼頭評價區(qū)表3.6.5-2航道、碼頭總評價區(qū)的土地面積表單位公頃6礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書3.7生態(tài)敏感區(qū)現(xiàn)狀地初審意見》、根據(jù)德宏州林業(yè)和草原局關(guān)于德宏州龍江航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程選址的函(德林草復(fù)字[2020]13號)(附件)，7個碼頭水工及陸域部分均不涉及風(fēng)景名勝3.7.1大盈江——瑞麗江國家級風(fēng)景名勝區(qū)風(fēng)景名勝區(qū)概況布于德宏州潞西、瑞麗、。礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書大盈江——瑞麗江國家級風(fēng)景名勝區(qū)布局結(jié)構(gòu)“二線、三片區(qū)、一邊”。(1)瑞麗江、龍川江游覽線：以沿岸自然風(fēng)光、田園村寨、民俗風(fēng)情為主(2)大盈江游覽線：以江岸迂回曲折，水流平緩的壩區(qū)河流景觀，南亞熱(3)潞西片區(qū)：含芒市景區(qū)和三仙洞景區(qū)。芒市景區(qū)以水庫景觀、名勝古(4)瑞麗片區(qū)：含畹町景區(qū)、瑞麗姐告景區(qū)和南姑河景區(qū)。畹町景區(qū)以江(5)盈江片區(qū)：含允燕景區(qū)、凱邦亞湖景區(qū)和銅壁關(guān)自然保護(hù)區(qū)。允燕景。(6)“一邊”：即漫長的邊境線，眾多的口岸城鎮(zhèn)及通道，為邊貿(mào)往來和出(7)規(guī)劃結(jié)構(gòu)以兩江游覽線(軸)及環(huán)州公路干線聯(lián)系各片區(qū)，構(gòu)成瑞麗江大盈江——瑞麗江國家級風(fēng)景名勝區(qū)分級保護(hù)規(guī)劃(1)一級保護(hù)區(qū)：是風(fēng)景區(qū)的核心景區(qū)，要求維護(hù)其自然的系統(tǒng)形態(tài)完整礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書km。(2)二級保護(hù)區(qū)：二級保護(hù)區(qū)即一級保護(hù)區(qū)外風(fēng)景區(qū)范圍以內(nèi)的區(qū)域，禁，保護(hù)環(huán)境質(zhì)量的完整性。94420598.3大盈江——瑞麗江國家級風(fēng)景名勝區(qū)景觀資源評價一級(3處)風(fēng)情園、菩提寺二級(6處)法帕溫泉及尖山寺、佛光寺、中緬友誼樹、三臺山昂族聚落景觀三級(4處)碑、芒號溫泉、仙佛洞、芒市三棵樹四級(1處)一級(5處)布及亞熱帶溝谷季雨林、曼滿生態(tài)園、大等喊弄奘、姐告中緬街二級(9處)回環(huán)竹海、國門畹町橋、芒令獨(dú)樹成林、姐勒佛東呂榕樹群、來門山森林公園、南姑河淘寶場三級(9處)王城遺址及孔雀泉、平麓城遺址、東南亞風(fēng)情園、瑞友誼井、芒約雷奘相新石器文化遺址、南姑古人類牙廠遺址四級(1處)一級(6處)虎跳石、南甸宣撫司土司衙門、銅壁關(guān)自然保二級(8處)聚落景觀、景罕佛塔、章風(fēng)森林公園及景頗民族村三級(12處)李根源故居、龍窩溫泉、大平寺、銀湖公園、那幫口岸、銅壁關(guān)遺址、僳族聚落景觀、巨石關(guān)遺址、西南絲道遺地、拉影口岸四級(5處)幕水水庫、諸葛營公園、芒膽新石器遺址(1)以瑞麗江、大盈江流域熱帶、亞熱帶風(fēng)光，季雨林、原始森林、珍稀(2)以德宏主要世居少數(shù)民族傣、景頗、阿昌、傈僳、德昂為主體的民族(3)以瑞麗、芒市、遮放、隴川、盈江等壩區(qū)優(yōu)良的農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境為特征(4)特殊的區(qū)位優(yōu)勢、漫長的邊境線，眾多的口岸集鎮(zhèn)，與周邊騰沖熱海項(xiàng)目與大盈江——瑞麗江國家級風(fēng)景名勝區(qū)的關(guān)系3.7.2梁河縣龍江流域濕地保護(hù)小區(qū)礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書 (LJKWK11+500~LJKWK22+970)約11.47km進(jìn)入梁河縣龍江流域濕地保護(hù)小生生物、魚類“三場”及洄游通道。礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書4環(huán)境影響預(yù)測與評價1水文情勢變化4.1.1模型的基本原理價技術(shù)導(dǎo)則-地表水環(huán)境》(HJ2.3-2018)要求，在設(shè)計(jì)水文條件下，采用河道平面二維二維水流運(yùn)動數(shù)學(xué)模型基本方程組(1)正交曲線坐標(biāo)轉(zhuǎn)換采用以下方程：a毛an\a毛an)Qa毛an\a毛an)Qaya毛an\a毛an)(2)水流運(yùn)動可按下列方程控制：(4)礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書(5)基本方程的離散及求解(1)通用方程的離散礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書?t?毛?n?毛C毛?毛?nCn?n收斂，應(yīng)將源項(xiàng)負(fù)坡線性化，即設(shè)節(jié)點(diǎn)之間物理量按冪函數(shù)規(guī)律變化，與對流及擴(kuò)散強(qiáng)度有關(guān)，并利用方程(10)，可得aE=DeA()+MAX(-,0)(12)aWDwAPwMAX(Fw,0)(14)aN=DnA()+MAX(-,0)(16)aSDsAMAX(18)礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書MAX(A,B)表示A，B中較大者。(2)動量方程的離散化aeuexanbunb+b+Ae(ZP_ZE)y NENNWEeWnEeWwpSEsSESSW x(a)物理平面mNNENNEnEWEwpeSWSEsSWSESξξ (b)計(jì)算平面ue=e+de(ZP_ZE)vn=n+dn(ZP_ZN)de=Ae/ae,dn=An/an(29)以u*、v*表示一個以估計(jì)的水位場Z*為基礎(chǔ)的不完善的速度場，這種帶星號的速正可近似寫成可得水位方程為導(dǎo)出類似方程Zb式中，aE、aW、aN、aS、aP同式(36)、(37)、(38)，而b的計(jì)算式如下：礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書b=(HCn)wun(HCn)eun+(HC)sv(HC)nv+(ZZP)/tCCnn(3)求解程式n。n(一)初始條件、邊界條件及動邊界技術(shù)口(二)計(jì)算域選取及計(jì)算網(wǎng)格生成 (水流方向)網(wǎng)格間距約10~80m，橫向(垂直水流方向)網(wǎng)格間距為3~20m，網(wǎng)格線礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書(2)花生樹至史迪威段的計(jì)算范圍上起花生樹上游0.3km，下至史迪威碼頭下游(三)計(jì)算參數(shù)的選取.1.1.3模型驗(yàn)證界實(shí)測(m)計(jì)算(m)誤差(m)實(shí)測(m)計(jì)算(m)誤差(m)礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書4.1.2工程實(shí)施后水流條件變化工程計(jì)算條件整治工程概化進(jìn)行了概化處理，其局部水頭損失系數(shù)計(jì)算公式為礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書n建筑物=h1/6匕/(8g)n=(n河2+n建筑物2)0.3工程影響分析(一)花生樹至史迪威航道.23m之間。4.1-3花生樹至史迪威航道水位變化工程前(m)工程后(m)變化值(m)附圖11。工程后流速的變化主要位于擬建工程附近局部區(qū)域內(nèi)，工程疏浚，造成礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程環(huán)境影響報(bào)告書0.50m/s(二)龍江庫區(qū)庫尾27m之