汽輪機(jī)中高壓缸吊裝安全專項(xiàng)方案

汽輪機(jī)中高壓缸吊裝安全專項(xiàng)方案汽輪機(jī)中高壓缸吊裝安全專項(xiàng)方案 1/19目 錄適用范圍 2編制依據(jù) 2主要工程量 2組織機(jī)構(gòu)和作業(yè)人員的資格要求 3主要機(jī)械及工器具 4施工進(jìn)度 4作業(yè)程序 4施工預(yù)備 5作業(yè)方法、工藝要求及質(zhì)量把握 6工序交接及成品保護(hù) 8相關(guān)計(jì)算 9安全和文明施工措施 12應(yīng)急預(yù)案 1314工程建設(shè)強(qiáng)制性條文1515 附表 15汽輪機(jī)中高壓缸吊裝安全專項(xiàng)方案 2/19適用范圍#4機(jī)組中壓缸、高壓缸吊裝就位作業(yè)。編制依據(jù)國電泰州電廠一期汽機(jī)房行車技術(shù)協(xié)議 華機(jī)電工程《起重機(jī)械安全規(guī)程》 GB6067.1—2023《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》火力發(fā)電廠局部 DL5009.1-2023《特種設(shè)備安全法》 2023年1月1日起施行《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)視治理方法》 國家質(zhì)量監(jiān)視檢驗(yàn)檢疫總局第140號(hào)《國電泰州電廠二期工程B標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)》 蘇電一建《質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)安康安全治理體系》治理手冊(cè) SDJY.376.101-2023《危急性較大的分局部項(xiàng)工程治理方法》 住建部[2023]87號(hào)文件#4機(jī)組發(fā)電機(jī)定子吊裝作業(yè)指導(dǎo)書》 江蘇電建一公司《中壓缸裝配圖》 上海電氣電站設(shè)備《高壓缸裝配圖》 上海電氣電站設(shè)備主要工程量A-B17m根底標(biāo)高FL+17.0m中心線根本全都后撤除運(yùn)輸端蓋、托架等運(yùn)輸用的臨時(shí)部件，確認(rèn)中壓缸、高壓缸起吊時(shí)無任何附加重量再進(jìn)展吊裝。由于本次吊裝的二件設(shè)備吊裝方法全都，其中中壓缸重量最大，尺寸最長(zhǎng)，所以本方案以中壓缸為例，表達(dá)吊裝的各個(gè)步驟即吊裝過程等。130t450t90開動(dòng)行車大跑使中壓缸移動(dòng)到安裝就位位置、找正就位。汽輪機(jī)中高壓缸吊裝安全專項(xiàng)方案 3/19設(shè)備有關(guān)參數(shù)如下：序號(hào) 設(shè)備名稱

最大外形尺寸〔mm〕 單凈重〔KG〕

吊裝總重(KG)中壓缸高壓缸

12023*5000*550010000*4500*4950

250000165000

300000205000*注:吊裝總重包括設(shè)備、大小扁擔(dān)及450t1000MW450t450t定子吊裝作業(yè)，構(gòu)造完好，能滿足泰州現(xiàn)場(chǎng)中壓缸的吊裝要求條件。組織機(jī)構(gòu)和作業(yè)人員的資格要求以江蘇電建一公司泰州分公司依托，為保證吊裝安全，成立泰州分公司#4高壓缸吊裝專項(xiàng)組織機(jī)構(gòu)：總負(fù)責(zé)：陶應(yīng)順副經(jīng)理安保負(fù)責(zé)：萬長(zhǎng)宏 技術(shù)負(fù)責(zé)：龐敏 作業(yè)負(fù)責(zé)：劉建 后勤負(fù)責(zé)：陳俊 協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)：顧志海行車操作：陳步華 安裝作業(yè)：范旭東 檢查驗(yàn)收：吳良才 起重作業(yè)：吳何軍 安全監(jiān)護(hù)：史修凱依據(jù)以下表格內(nèi)要求抽調(diào)專業(yè)骨干實(shí)施作業(yè)。具體作業(yè)人員要求如下：序號(hào)工種人數(shù)要求責(zé)任工程備注1起重工6持證負(fù)責(zé)除中壓缸的起吊、拖運(yùn)和吊車指揮。2操作工3持證負(fù)責(zé)行車的操作和監(jiān)護(hù)。3鉗工4中級(jí)負(fù)責(zé)行車檢查和剎車監(jiān)護(hù)。4汽機(jī)安裝8持證負(fù)責(zé)中壓缸找正就位和起吊過程中關(guān)心工作。5安全員1持證負(fù)責(zé)全過程的安全監(jiān)視和安全文明施工。6電工2持證保證電力正常供給及行車電氣設(shè)備運(yùn)行。7安裝工4持證負(fù)責(zé)臨時(shí)行車的連接焊接安裝和撤除工作。8現(xiàn)場(chǎng)指揮1負(fù)責(zé)吊裝過程的施工指揮工作。9技術(shù)員1制定起吊措施，技術(shù)交底及施工過程的監(jiān)視。10總指揮1總工負(fù)責(zé)整個(gè)吊裝就位過程的組織協(xié)調(diào)工作。汽輪機(jī)中高壓缸吊裝安全專項(xiàng)方案 4/19主要機(jī)械及工器具序號(hào)器具名稱需用型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1行車130t二臺(tái)2汽車吊50t一臺(tái)關(guān)心備用3吊裝千斤繩8×61+FC-1770-φ80-12.5m44吊裝千斤繩φ8018m25扁擔(dān)梁11200×1600×800mm2專用吊具6吊鉤梁5000×1450×800mm1專用吊具7標(biāo)準(zhǔn)道木假設(shè)干8火焊電焊工具29活動(dòng)扳手2撤除運(yùn)輸托架10對(duì)講機(jī)411大錘8212經(jīng)緯儀1廠房監(jiān)測(cè)施工進(jìn)度至現(xiàn)場(chǎng)確定。施工進(jìn)度：序號(hào)工程名稱開頭時(shí)間完成時(shí)間備注1預(yù)備工作一天2試吊13正式起吊平移清理24轉(zhuǎn)向平移就位2作業(yè)程序汽輪機(jī)中高壓缸吊裝安全專項(xiàng)方案 5/19廠房構(gòu)造、根底驗(yàn)收廠房構(gòu)造、根底驗(yàn)收行車系統(tǒng)調(diào)試、檢查吊具安裝調(diào)試、檢查Y中壓缸試吊YNN中壓缸起吊、平移、轉(zhuǎn)向中壓缸平移、下降就位吊裝完畢，整理現(xiàn)場(chǎng)安全專項(xiàng)方案施工預(yù)備中的安全留意事項(xiàng)。汽機(jī)房行車的使用，必需滿足中壓缸吊裝的技術(shù)要求和安全使用要求，中壓缸吊裝作全范圍保障行車的起吊性能，安全裝置、操作系統(tǒng)，均能滿足中壓缸吊裝作業(yè)的安全要求。軸連接，必需追到安全有效，焊接質(zhì)量要嚴(yán)格把握，經(jīng)專人檢查驗(yàn)收。做好防護(hù)保養(yǎng)工作。水平的狀況下，扁擔(dān)不發(fā)生扁擔(dān)滑移現(xiàn)象。降觀測(cè)，確保吊裝后廠房構(gòu)造仍處于安全狀態(tài)。吊裝過程對(duì)汽機(jī)島進(jìn)展沉降觀測(cè)，確保汽機(jī)安裝在合格可控的范圍。中壓缸就位臺(tái)板施工完成并驗(yàn)收合格，滿足中壓缸安裝條件。汽輪機(jī)中高壓缸吊裝安全專項(xiàng)方案 6/19裝。技術(shù)預(yù)備施工技術(shù)措施編制、審核報(bào)監(jiān)理審批后正式出版，分發(fā)到相關(guān)部門和工地。種作業(yè)人員生疏整個(gè)吊裝作業(yè)步驟和留意事項(xiàng)。現(xiàn)場(chǎng)條件預(yù)備#3#4找出兩臺(tái)行車的四臺(tái)小車與中壓缸就位根底相對(duì)應(yīng)的位置，在行車大梁上做好小車位置的記號(hào)。在檢修間地面用石灰放出中壓缸停放位置中心線。發(fā)中壓缸運(yùn)輸至檢修通道，中壓缸到汽機(jī)平臺(tái)清理干凈，去除影響正常吊裝的障礙物。廠房用電確保兩臺(tái)行車抬吊中壓缸時(shí)的行車用電，第三臺(tái)行車停機(jī)斷電，廠房?jī)?nèi)與行源供給正?？啃?，線路上無超載及斷電故障的可能性。向靈敏。對(duì)四只130t鉤頭進(jìn)展編號(hào)，在操作手柄及扁擔(dān)上醒目位置做標(biāo)記，便于指揮與操作。環(huán)境條件廠房?jī)?nèi)照明充分，通訊信號(hào)清楚，能產(chǎn)生較大噪音的施工臨時(shí)停頓。廠房?jī)?nèi)無影響中壓缸和行車移動(dòng)的障礙物，行車軌道上無影響大跑運(yùn)行的雜物。安全條件劃定工作區(qū)域，并用警色帶圍好，安全員到位監(jiān)視?？锥瓷w板、欄桿完好，影響施工的圍欄割除等吊裝完后準(zhǔn)時(shí)恢復(fù)，避開高空墜落。觀看行車及吊具的工作性能。作業(yè)方法、工藝要求及質(zhì)量把握行車上小車開至確定位置,將兩臨時(shí)小車卷揚(yáng)提升裝置吊裝于行車上確定位置,接好并調(diào)汽輪機(jī)中高壓缸吊裝安全專項(xiàng)方案 7/19試關(guān)心卷揚(yáng)機(jī)的電源及把握回路。用[164.3行車聯(lián)接。將二臺(tái)行車剛性聯(lián)接。承受專用拉板及銷軸將兩臺(tái)行車剛性聯(lián)接，兩行車中9.6m。兩臺(tái)行車的大跑把握線路并聯(lián),用一臺(tái)行車同時(shí)把握兩臺(tái)行車的大跑行走。此外兩臺(tái)行車上的小車與附加小車之間用設(shè)置在兩小車間頂端位置上的耳板及銷軸、短拉板進(jìn)展附加小車卷揚(yáng)機(jī)的把握盤分別接到行車操作室內(nèi)，且兩臺(tái)行車上的四只大鉤在電氣上實(shí)鉗工特地負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)卷揚(yáng)機(jī)。安裝扁擔(dān),吊鉤梁與450t吊鉤通過φ60mm銷軸與吊耳板連接，吊鉤梁擱置于兩扁擔(dān)梁上〔吊鉤梁及扁擔(dān)梁連接處兩側(cè)均燒制耳板，兩耳板間用銷軸連接，以固定吊鉤梁端通過掛在行車4個(gè)大鉤上的4根80mm吊裝鋼絲繩直接起吊〔起吊鋼絲繩處兩端同樣燒制靠山以防鋼絲繩滑脫。動(dòng)作，觀看行車及吊具的工作狀況，確認(rèn)正常。中心線。在已安裝好的450t大鉤上掛好φ135mm的起吊鋼絲繩。將行車駛至定子起吊位置正上方，在定子吊耳上掛好主起吊鋼絲繩。全部預(yù)備工作完畢后，再進(jìn)展一次全面檢查,要求行車剛性連接牢靠、各起吊扁擔(dān)受力總指揮下達(dá)命令后進(jìn)展試吊。S/800100mm，15機(jī)制動(dòng)性能及各機(jī)務(wù)的運(yùn)行狀態(tài)是否正常，以上動(dòng)作重復(fù)三次。在同時(shí)行車起升兩臺(tái)行車的5°的前提下進(jìn)展兩臺(tái)行車四只10-20mm，重復(fù)三次。兩臺(tái)行車四只大汽輪機(jī)中高壓缸吊裝安全專項(xiàng)方案 8/19鉤剎車試驗(yàn)合格前方可進(jìn)展中壓缸吊裝。主要關(guān)注檢查工程：1、起吊過程中要留意觀看鋼絲繩的受力狀況、吊鉤梁的承載狀態(tài)、行車承載運(yùn)行狀況。2、在正式抬吊中壓缸前，應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)行車制造廠家使用說明書對(duì)每臺(tái)行車進(jìn)展檢查，主要關(guān)注檢查工程：1、起吊過程中要留意觀看鋼絲繩的受力狀況、吊鉤梁的承載狀態(tài)、行車承載運(yùn)行狀況。2、在正式抬吊中壓缸前，應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)行車制造廠家使用說明書對(duì)每臺(tái)行車進(jìn)展檢查，特別是對(duì)關(guān)鍵部件制動(dòng)器、鋼絲繩、吊鉤等應(yīng)進(jìn)展嚴(yán)格檢查；對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部件進(jìn)展充分潤滑；兩臺(tái)行車應(yīng)確保同步運(yùn)行。正式吊裝就位試吊完成后，經(jīng)技術(shù)、質(zhì)量、安全及監(jiān)理等有關(guān)部門認(rèn)可：行車運(yùn)行狀態(tài)、吊鉤同A、B各種狀況正常，由總指揮下達(dá)命令進(jìn)展正式吊裝。5°〔注：在中壓缸起吊前在起吊扁擔(dān)梁上放置好一擺表，并使擺表初始指針指向零刻度，在中壓缸起吊過程中觀測(cè)擺表的指針讀數(shù)，此外在中壓缸吊裝過程中要隨時(shí)測(cè)量行車大梁的下?lián)隙?，留意其變形量是否急劇突變。?dāng)中壓缸底部超過汽機(jī)房17m36—37行車大跑行走機(jī)構(gòu)，使中壓缸平移至汽機(jī)房中壓缸就位根底橫向中心線上方停頓。留意：在起吊過程中要親熱觀看中壓缸的水平狀況，由于4性聯(lián)接牢靠，行走時(shí)行走機(jī)構(gòu)的動(dòng)作同步。距離偏差，使用千斤頂進(jìn)展調(diào)整。中壓缸對(duì)正后用螺栓連接中壓缸與臺(tái)板進(jìn)展就位。行車間的剛性連接。工序交接及成品保護(hù)130tφ100×8汽輪機(jī)中高壓缸吊裝安全專項(xiàng)方案 9/19鐵，防止起吊鋼絲繩割傷。繩。每一步工序完畢和下一步工序開頭都必需由總指揮確認(rèn)同意。吊裝過程行車起升和行走動(dòng)作操作必需緩慢，避開突然停頓和啟動(dòng)，造成沖擊載荷。中壓缸下落就位必需緩慢，避開撞壞臺(tái)板和就位螺栓。中壓缸吊裝前后要對(duì)主廠房及汽機(jī)平臺(tái)進(jìn)展沉降觀測(cè)。相關(guān)計(jì)算130tA32.15m處，4130t520t，中壓缸及求?！簿邆涮胤N設(shè)備制造資質(zhì)〕制作450t450核算說明。各主要承載件計(jì)算重量Q2=2834089400〕2Q3=17700/2130×4=520t，300t，由以下各件組成：Q1=250t〕:Q5=6780〔包括內(nèi)部加強(qiáng)筋450t:Q6=2740〔不包含滑輪組〕a:Q4=16280〔包括內(nèi)部加強(qiáng)筋〕b:Q7=16280〔包括內(nèi)部加強(qiáng)筋〕φ80mm：Q8=1000/2〔18/根〕φ80mm：Q9=300/4〔12.5/根〕中壓缸吊裝空間高度校核及吊裝鋼絲繩長(zhǎng)度確定汽輪機(jī)中高壓缸吊裝安全專項(xiàng)方案 10/19圖一：φ80mm18m,4450t3.18m。依據(jù)中壓缸圖紙：中壓缸吊耳中心至中壓缸下底面高度2.7m。42.73m，見圖三中φ80mm圖二：φ80mm汽輪機(jī)中高壓缸吊裝安全專項(xiàng)方案 11/19圖二：吊裝過程示意圖頂面標(biāo)高為：17m〔考慮超高壓缸已就位另加3m，130噸行車大鉤起上升度極限位置高度17+3+5.9+2.73=28.63m。故吊裝高度余存量H=30.365-28.63=1.735m。故起吊高度空間足夠。吊裝鋼絲繩強(qiáng)度校核φ80mmφ80mm4504汽輪機(jī)中高壓缸吊裝安全專項(xiàng)方案 12/19φ180Lb=308t。45°，250t〔含鋼絲繩自重。T為：則：T=G/〔8×cos45°〕T=250t/〔8×cos45°〕=44.2tn：n=Lb/T=308/44.2=6.9>6滿足吊裝要求。檢修孔寬度和入口高度尺寸校核11.5m，11.06m，扁擔(dān)長(zhǎng)度5m，1.2m，6.2m。依據(jù)以上數(shù)據(jù)，檢修孔寬度和入口高度尺寸滿足吊裝施工要求。11.6450450500t，300t，450安全文明施工留意事項(xiàng)安全作業(yè)票。劃定工作區(qū)域，并派專人監(jiān)護(hù)，無關(guān)人員不得入內(nèi)，不得在危急區(qū)域內(nèi)逗留或通過?，F(xiàn)場(chǎng)吊裝應(yīng)由專人指揮,指揮信號(hào)統(tǒng)一清楚。手腳靈敏，反響靈敏，聽從命令，聽從指揮。起吊用索具必需檢查合格，起吊前認(rèn)真檢查行車的各個(gè)重要部位及電氣局部。車及吊具的工作性能。10cm時(shí)應(yīng)暫停起吊并進(jìn)展全面檢查,確認(rèn)正常前方可正式起吊。留意：汽輪機(jī)中高壓缸吊裝安全專項(xiàng)方案 13/19軸承承載狀況。特別是對(duì)關(guān)鍵部件制動(dòng)器、鋼絲繩、吊鉤等應(yīng)進(jìn)展嚴(yán)格檢查；對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部件進(jìn)展充分潤滑；兩臺(tái)行車應(yīng)確保同步運(yùn)行。吊過程中隨時(shí)觀測(cè)擺表的指針讀數(shù)，此外在中壓缸吊裝過程中要隨時(shí)測(cè)量行車大梁的下?lián)隙?，留意其變形量是否急劇突變?聯(lián)接牢靠，行走時(shí)兩行車剎車均處在翻開狀態(tài)。吊起的重物必需在空中作短時(shí)間停留時(shí)，指揮人員和操作人員絕不得離開工作崗位。全面檢查，保證行車使用安全。揮信號(hào)嚴(yán)格按規(guī)程操作。高空作業(yè)施工人員必需系好安全帶，并結(jié)實(shí)地掛在施工作業(yè)區(qū)的上方結(jié)實(shí)處。高處作業(yè)所用工具必需系安全繩，傳遞物件制止拋擲。到“工完、料盡，場(chǎng)地清”文明施工。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急保護(hù)對(duì)象：應(yīng)冷靜冷靜準(zhǔn)時(shí)組織救援，將人身損害程度降至最低。低程度。13.2.應(yīng)急地點(diǎn)：分公司應(yīng)急小組辦公室應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)汽輪機(jī)中高壓缸吊裝安全專項(xiàng)方案 14/19序號(hào)姓名擔(dān)當(dāng)職務(wù)備注1張明總指揮組織指揮應(yīng)急救援2陶應(yīng)順副總指揮幫助總指揮負(fù)責(zé)具體指揮工作3龐敏指揮組成員組織救援人員實(shí)施事故的應(yīng)急響應(yīng)4萬長(zhǎng)虹指揮組成員組織救援人員實(shí)施事故的應(yīng)急響應(yīng)5陳俊救援組成員協(xié)調(diào)醫(yī)務(wù)、汽車司機(jī)等人員為主6劉建指揮組成員組織救援人員實(shí)施事故的應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件：2〕在中壓缸吊裝期間，可能或已經(jīng)造成機(jī)械設(shè)備事故的狀況下。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)步驟：1)發(fā)生緊急狀況時(shí)，應(yīng)馬上與應(yīng)急小組成員取得聯(lián)系。應(yīng)急小組成員接到通知后，馬上到應(yīng)急小組辦公室集中。應(yīng)急小組在確認(rèn)緊急狀況后，由應(yīng)急小組指揮打算是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急小組在指揮下組織對(duì)人員、機(jī)械設(shè)備實(shí)施救援。應(yīng)急響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)及方法步驟：網(wǎng)絡(luò)：

突發(fā)大事指揮小組信息網(wǎng)絡(luò)開通

推斷響應(yīng)級(jí)別人員救助應(yīng)急資源調(diào)配 應(yīng)急啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)指揮 救援行動(dòng) 火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)清理善后處理 應(yīng)急救援

機(jī)械設(shè)備事故調(diào)查

環(huán)境保護(hù)汽輪機(jī)中高壓缸吊裝安全專項(xiàng)方案 15/19方法步驟：3〕向指揮小組成員報(bào)警。人員搶救向醫(yī)療搶救報(bào)警，報(bào)警時(shí)說明地點(diǎn)，損害程度狀況，指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)：1〕負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定，組建應(yīng)急救援小組，并組織實(shí)施；發(fā)生重大事故時(shí)，由指揮機(jī)構(gòu)公布和解除救援命令，組織救援隊(duì)實(shí)施救援行動(dòng)；向上級(jí)匯報(bào)，組織事故調(diào)查；總結(jié)應(yīng)急救援閱歷、教訓(xùn)。14、工程建設(shè)強(qiáng)制性條文：、本方案所述中壓缸起吊前應(yīng)開好安全作業(yè)票，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指導(dǎo)。、起吊過程中，各臺(tái)起重機(jī)的吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，升降、行走應(yīng)同步進(jìn)展；10全面檢查，確認(rèn)正常前方可正式起吊。、起吊大件或不規(guī)章組件時(shí),應(yīng)在吊件上栓以結(jié)實(shí)的溜繩。、吊起的重物必需在空中作短時(shí)間停留時(shí)，指揮人員和操作人員絕不得離開工作崗位。知有關(guān)單位共同檢查，對(duì)于設(shè)備制造缺陷，應(yīng)聯(lián)系廠家爭(zhēng)論處理。、中壓缸的起吊就位工作應(yīng)符合以下要求：(1)中壓缸就位前，必需有經(jīng)過批準(zhǔn)的技術(shù)方案和安全措施。密的檢查，作必要的強(qiáng)度和性能試驗(yàn)。15 附表附表1：作業(yè)前預(yù)備工作檢查表附圖：中壓缸吊裝危急點(diǎn)把握流程圖3：重要環(huán)境因素把握打算表汽輪機(jī)中高壓缸吊裝安全專項(xiàng)方案 16/19附表1：作業(yè)前預(yù)備工作檢查表#4作業(yè)前預(yù)備工作檢查表序號(hào) 檢查工程及內(nèi)容 檢查結(jié)果 檢查人 備注起吊扁擔(dān)和吊鉤的檢查保養(yǎng)；主焊縫的探傷檢測(cè)；起吊鋼絲繩的檢查保養(yǎng)狀況。行車的檢查：電氣系統(tǒng)、安全裝置、整車運(yùn)行情況、行車間的連接、小跑間的連接3作業(yè)人員經(jīng)過交底了解作業(yè)步驟和安全留意事項(xiàng)。作業(yè)環(huán)境：危急作業(yè)區(qū)域隔離4中壓缸運(yùn)輸?shù)跹b行走空間的通暢；作業(yè)區(qū)域的平臺(tái)欄桿空洞防護(hù)；保電措施：供電保障人員到位；配5 電室值班監(jiān)控到位；廠房?jī)?nèi)大功率作業(yè)停工；3#行車停機(jī)斷電；供電線路檢查驗(yàn)收；監(jiān)測(cè)工作預(yù)備就緒，廠房和汽機(jī)平臺(tái)的沉降觀測(cè)、廠房立柱鋼構(gòu)造6員到位。汽輪機(jī)中高壓缸吊裝安全專項(xiàng)方案附圖：

中壓缸吊裝危急點(diǎn)把握流程圖行車聯(lián)控 吊裝機(jī)工具安裝 試吊行車聯(lián)控吊裝機(jī)工