從交通變化看社會(huì)變遷

撫寧縣第一中學(xué)研究性學(xué)習(xí)課題報(bào)告導(dǎo)師：謝力亮小組成員：李允天祖述豪王心雨李東生李月惠文杰張雙堡呂宜函韓笑年一月、八、，

刖言人們常說(shuō)：要致富，先修路！”在這波瀾壯闊的30年里，中國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化。改革開放，促進(jìn)了中國(guó)交通行業(yè)的快速發(fā)展，同時(shí)也帶領(lǐng)人們走上了致富路。30年前，大家總是這樣描述當(dāng)時(shí)的交通狀況： 開門就是坡（山），抬頭就是坡，邁步就是坡，啥時(shí)有大路，修到咱這坡？ ”3年后，條條寬敞的公路、四通八達(dá)的公路網(wǎng)，讓大家不再為出行難，為農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)不出山而發(fā)愁了。改革開放30年，是中國(guó)交通大發(fā)展的30年。本專題將從公路、航空、水運(yùn)等方面展示交通30年的蛻變。交通運(yùn)輸是聯(lián)系社會(huì)生產(chǎn)、分配、交換和消費(fèi)的紐帶，是溝通城鄉(xiāng)，聯(lián)系各地區(qū)以至國(guó)內(nèi)外的重要環(huán)節(jié)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)不可缺少的重要組成部分?，F(xiàn)代的交通運(yùn)輸，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物，又在相當(dāng)大的程度上左右著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展和布局。可以毫不夸大地說(shuō)，沒有現(xiàn)代化的交通設(shè)施和管理手段，就難以卓有成效地進(jìn)行大規(guī)模的現(xiàn)代化的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。 同時(shí)，快捷方便的交通在改善和提高人民生活水平方面也占有突出地位，一地區(qū)的交通狀況直接提高或降低工作的效率。城市是交通網(wǎng)絡(luò)上的樞紐，城市交通的滯塞與通暢，不僅左右著城市的發(fā)展?fàn)顩r，而且對(duì)于地區(qū)甚至全國(guó)的經(jīng)濟(jì)、政治、文化活動(dòng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，都具有不可低估的影響。1建國(guó)初期一一小騾拉車跑得歡當(dāng)時(shí)的交通已經(jīng)開始有些步入軌道”，可是會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)的交通工具是有牲畜拉車，類如騾車、馬車、牛車……但這些所謂的交通工具可能是在當(dāng)時(shí)不錯(cuò)的了，據(jù)了解當(dāng)時(shí)的這些交通工具也需要行車駕照”，可見當(dāng)時(shí)的交通工具還是不怎么發(fā)達(dá)的。

2.70年代一一人力踏車滿街跑在70年代，自行車看來(lái)已經(jīng)很普遍了，街頭車流很多，摩托車、汽車 ……也都陸續(xù)出現(xiàn)了，這說(shuō)明從70年代開始我國(guó)的交通工具已經(jīng)有所進(jìn)步，像這些洋貨”在大馬路上開始成為平常事，這說(shuō)明中國(guó)的交通已經(jīng)開始邁向新的曙光，迎接新開 始3.90年代一一鐵軌連通你我他90年代，火車之類的新交通工具也逐漸在我國(guó)遍地開花，從建國(guó)到 70年代來(lái)看，90年代的交通已經(jīng)相對(duì)算比較先進(jìn)了，這也同樣說(shuō)明中國(guó)的交通發(fā)展前途是無(wú)限的，在90年代的人們生活也慢慢步入軌道，這和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展也是有4?現(xiàn)如今條條道路通羅馬項(xiàng)目條件--材料科技研究目的--在由反反復(fù)復(fù)變化的社會(huì)，每一天都好像萬(wàn)花筒一樣變出許多的花樣，隨著工業(yè)文明的發(fā)展與進(jìn)步，現(xiàn)如今的我們奔小康，過上好日子，忽然發(fā)現(xiàn)我們身邊的小細(xì)節(jié)都在發(fā)生歷史性的演變，您發(fā)現(xiàn)了嗎？比如說(shuō)交通工具，于是按捺不住的我們便選擇了這個(gè)課題進(jìn)行小小的研究。主要研究方法--資料查閱法：我們可以到圖書館查閱相關(guān)資料，還可以利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行查詢。訪談法：我們?cè)诮稚线M(jìn)行隨幾訪問，采訪一下不同年齡段的人對(duì)交通變遷的不同感受。行動(dòng)研究法：組織本班同學(xué)進(jìn)行一次研討活動(dòng)，使大家在活動(dòng)中交流自己對(duì)其的切身的體會(huì)。問卷調(diào)查法：首先，我們會(huì)面向本校師生發(fā)放問卷，進(jìn)行試填。之后，面向其他學(xué)校的學(xué)生乃至社會(huì)人士發(fā)放。統(tǒng)計(jì)法：對(duì)我們的調(diào)查結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)研究，總結(jié)結(jié)論。研究的基本思路--先上網(wǎng)調(diào)查我國(guó)現(xiàn)今的交通狀況,再進(jìn)行實(shí)地考察研究的科學(xué)性先進(jìn)性實(shí)用性--隨著經(jīng)濟(jì)交通的高速發(fā)展，人們對(duì)于交通工具的選擇已不再局限與快捷方便，而更多的是關(guān)注于其環(huán)保實(shí)用的部分，對(duì)出行工具選擇要求也越來(lái)越高。我們的交通工具也逐漸向清潔性發(fā)展。研究的基本過程--擬定課題f設(shè)計(jì)調(diào)查冋卷f發(fā)放調(diào)查冋卷f回收、整理調(diào)查冋卷f制作討論f得到研究結(jié)果各成員在項(xiàng)目中的主要貢獻(xiàn)--李允天——策劃總負(fù)責(zé)王心雨——訪談韓笑——寫作李月張雙堡李東生——發(fā)放調(diào)查冋卷呂宜函祖述豪惠文杰——統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)各成員研究心得呂宜函李月——通過這次研究性學(xué)習(xí)，我們對(duì)我國(guó)近三十年來(lái)的交通工具的發(fā)展有了深刻的了解，從交通工具的日新月異的變化我們不難看出社會(huì)經(jīng)濟(jì)的突飛猛進(jìn)，人們的經(jīng)濟(jì)水平也有了很大程度上的提高，對(duì)物質(zhì)的要求自然也越來(lái)越高。從自行車到摩托車到轎車到飛機(jī)，交通工具的演變是越來(lái)越快捷。然而，物質(zhì)的發(fā)展往往也會(huì)帶動(dòng)精神觀念的進(jìn)步，我們發(fā)現(xiàn)人們除了追求方便之外，更越來(lái)越注重清潔、環(huán)保。張雙堡李東生——通過這次的研究性學(xué)習(xí)，我們都學(xué)到了很多。我們充分認(rèn)識(shí)到了想真正做好一件事并不容易，不僅需要大家的合作，更重要的是每個(gè)人都盡最大的努力去做得最完美，只有這樣才能最好地完成一項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)地調(diào)查和整合文章的過程中，我也發(fā)現(xiàn)了很多問題、遇到了很多困難，但是在大家的共同努力下我們最終克服了困難，這讓我看到了堅(jiān)持和合作的可貴，讓我明白不論在生活、學(xué)習(xí)還是在工作中都要發(fā)揚(yáng)這些精神，這樣困難都會(huì)迎刃而解的！祖述豪惠文杰——通過這次的研究性學(xué)習(xí)，我們體會(huì)到了參與其中的快樂，實(shí)地的調(diào)查使我們鍛煉了自己的能力，為以后在社會(huì)立足奠定了一些基礎(chǔ)。這一次我們主要是對(duì)交通工具方面進(jìn)行了調(diào)查，從以前的手拉車到如今的飛機(jī)、航空母艦，我們不得不感嘆科技的發(fā)展?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，所以作為新一代青年，我們要把握學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，努力攀登科學(xué)知識(shí)的高峰，為祖國(guó)的明天再創(chuàng)輝煌！韓笑——通過此次的研究性學(xué)習(xí)，我們體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。一個(gè)杰出的研究成果是由隊(duì)員們集思廣益創(chuàng)造出來(lái)的，而非個(gè)人。在研究性學(xué)習(xí)的過程中，我們發(fā)現(xiàn)高中生應(yīng)多參加這樣的研究性學(xué)習(xí)，來(lái)不斷提高自身各方面的能力，來(lái)充實(shí)自己。王心雨——地球上的每一種資源都是有限的,盡管會(huì)有枯的一天,我們只有合理利用資源提高資源利用效率,才能夠延遲這一天的到來(lái),這次的研究性學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到,節(jié)約資源使用清潔能源的重要性.我們應(yīng)該做生活的有心人,節(jié)約資源,從小事做起,從生活的電點(diǎn)滴地做起.通過這次研究性學(xué)習(xí),我收益匪淺,不僅讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的力量之大,總結(jié)報(bào)告――作為新時(shí)代的高中生，積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是非常有必要也是非常有意義的，隨著社會(huì)的發(fā)展，一個(gè)只有滿腹經(jīng)綸，卻沒有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的人，在逐漸被社會(huì)淘汰，我們應(yīng)該在掌握理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，真正的走上社會(huì)，將其應(yīng)用于其中。社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)有利于高中生了解國(guó)情、了解社會(huì)，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感和使命感?，F(xiàn)代學(xué)生，大多是在書本知識(shí)中成長(zhǎng)起來(lái)的，對(duì)我國(guó)的國(guó)情、民情知之甚少，而社會(huì)的復(fù)雜程度，遠(yuǎn)不是僅憑讀幾本書，聽?zhēng)状沃v座，看幾條新聞就能了解的，社會(huì)實(shí)踐則為他們打開一扇窗口。學(xué)生走向社會(huì)參加實(shí)踐，親身體驗(yàn)生活，看到城鄉(xiāng)差別，感受貧富差距；在與人民群眾的接觸、了解、交流中受到真切地感染和體驗(yàn)，從活生生的典型事例中受到深刻的教育和啟發(fā)，使思想得到升華，社會(huì)責(zé)任感和使命感得到加強(qiáng)。有利于我們正確認(rèn)識(shí)自己，對(duì)自身成長(zhǎng)產(chǎn)生緊迫感。通過廣泛的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，能讓學(xué)生看到自己和社會(huì)需要之間的差距，看到自身知識(shí)和能力上存在的不足，比較客觀地去重新認(rèn)識(shí)、評(píng)價(jià)自我，逐漸擺正個(gè)人與社會(huì)、個(gè)人與人民群眾的位置。同時(shí)會(huì)產(chǎn)生一種緊迫感和危機(jī)感，使他們能夠潛心思考自身的發(fā)展問題，不斷地去提高自身素質(zhì)和能力，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。有利于增強(qiáng)我們適應(yīng)社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的能力。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，對(duì)各種人才的要求也隨之不斷變化，競(jìng)爭(zhēng)已成為社會(huì)的基本特征。因此，專業(yè)面窄，社會(huì)適應(yīng)性差，綜合能力不強(qiáng)的人才在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中必然處于劣勢(shì)，社會(huì)實(shí)踐使我們廣泛地接觸社會(huì)，了解社會(huì)，不斷地參與社會(huì)生活，在實(shí)踐中不斷動(dòng)手、動(dòng)腦、動(dòng)嘴，直接和社會(huì)各階層、各部門的人員打交道，培養(yǎng)和鍛煉實(shí)際的工作能力，并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足，及時(shí)改進(jìn)和提高，使之更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，獲取新的知識(shí)信息，以適應(yīng)社會(huì)的需要。有利于發(fā)展學(xué)生的組織協(xié)調(diào)能力和創(chuàng)新意識(shí)。社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)沒有固定的模式，也沒有固定的場(chǎng)地和對(duì)象，一般是在一個(gè)比較開放的環(huán)境下，面對(duì)著不斷變化的對(duì)象，學(xué)生也成為一個(gè)主動(dòng)的參與者。大多數(shù)情況下，他們要自行組織活動(dòng)，要獨(dú)立面對(duì)和解決各種問題。在這種情況下，沒有了課堂教學(xué)的太多束縛和校園生活的限制，學(xué)生們的積極性被充分調(diào)動(dòng)起來(lái)，興趣高漲，思維也空前的活躍起來(lái)，往往會(huì)產(chǎn)生一些創(chuàng)造性火花，在實(shí)踐中敢于開拓、敢于創(chuàng)新。后記從調(diào)查報(bào)告的結(jié)果來(lái)看，交通工具的變化是日新月異，在人類文明發(fā)展的進(jìn)一步推動(dòng)下，交通方式不斷地變換，正可謂是沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬(wàn)木春”,新事物總要代替舊事物的。那么，是什么原因，使短短幾十年內(nèi)的交通，就有如此翻天覆地的變化呢？還得歸功于工業(yè)革命的影響。工業(yè)革命促進(jìn)了社會(huì)生產(chǎn)力的迅速發(fā)展，使商品經(jīng)濟(jì)最終取代了自然經(jīng)濟(jì)，手工工場(chǎng)過渡到大機(jī)器生產(chǎn)的工廠，這是生產(chǎn)力的巨大飛躍，極大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，歐美國(guó)家為了促進(jìn)商品交流，大規(guī)模從事交通運(yùn)輸建設(shè)，為了擴(kuò)大海外殖民掠奪和市場(chǎng)，致力于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸網(wǎng)的開拓，逐漸形成了全球性的交通網(wǎng)絡(luò)