城市道路養(yǎng)護(hù)課件

城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范品質(zhì)管理部2015.11.6市政物業(yè)京南分公司城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范品質(zhì)管理部2015城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范品質(zhì)管理部2015

1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語與定義4一般規(guī)定5瀝青路面養(yǎng)護(hù)1范圍1范圍1范圍

3.1路面破損pavementdistress路面的各種損壞、變形及其它缺陷的統(tǒng)稱，亦稱道路病害。3.2線裂linearcracking路面出現(xiàn)長度大于1m，寬度大于等于3mm的單根裂縫。3.1路面破損pavement3.1路面破損pavement

3.3網(wǎng)裂lumpishcracking把路面分割成塊狀，邊長約300×300mm～3000×3000mm的交錯(cuò)裂縫。

3.4碎裂chipping縫間路面裂成碎塊，塊狀邊長小于300×300mm的成片裂縫。3.3網(wǎng)裂lumpishcra3.3網(wǎng)裂lumpishcra3.5車轍rut路面在反復(fù)行車荷載作用下，沿車輪帶出現(xiàn)縱向帶狀起伏的凹槽。

3.6擁包upheaval路面面層材料在車輛推擠作用下，路面出現(xiàn)局部拱起。3.5車轍rut路面在反復(fù)行車荷載作用下，沿車輪帶出現(xiàn)縱3.5車轍rut路面在反復(fù)行車荷載作用下，沿車輪帶出現(xiàn)縱

3.7波浪wave由于瀝青路面材料抗剪強(qiáng)度不足，路面在連續(xù)行車作用下，形成有規(guī)則高低起伏。3.8沉陷depression路基的豎向變形，路面出現(xiàn)局部下沉。3.7波浪wave由于瀝青路面材3.7波浪wave由于瀝青路面材3.9剝落spalling路面面層材料散失，深度小于25mm。3.10坑槽（洞）pothole路面面層材料散失后，出現(xiàn)較大面積的凹坑槽（洞），深度大于等于25mm。3.9剝落spalling路面面層材料散失，深度小于253.9剝落spalling路面面層材料散失，深度小于253.11修補(bǔ)repairing路面因損壞或掘路后，通過修理使該設(shè)施恢復(fù)到原有的路況水平。3.12泛油floatoil因?yàn)r青含量偏多或稠度偏低，當(dāng)氣溫較高時(shí)，在行車作用下瀝青被擠出，路面表面出現(xiàn)薄油層的現(xiàn)象。3.11修補(bǔ)repairing路面因損壞或掘路后，通過修理3.11修補(bǔ)repairing路面因損壞或掘路后，通過修理3.14霧封層fogseal在瀝青路面上直接噴涂的一種柔性上封層，厚度為0.1～0.3mm。3.15薄層熱拌瀝青混凝土罩面thinhot-mixasphaltoverlays在原有瀝青路面上加鋪30mm以下厚度的熱拌瀝青混凝土面層。3.14霧封層fogseal在瀝青路面上直接噴涂的一種柔3.14霧封層fogseal在瀝青路面上直接噴涂的一種柔3.16改性乳化瀝青稀漿封層（微表處）modifiedemulsifiedasphaltslurryseal（microsurfacing）3.16改性乳化瀝青稀漿封層（微表處）3.16改性乳化瀝青稀漿封層（微表處）3.16改性乳化4一般規(guī)定4.1養(yǎng)護(hù)范圍及道路分類與分級4.1.1城市道路養(yǎng)護(hù)范圍包括車行道、人行道、分隔帶及其他附屬設(shè)施。4.1.2城市道路養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容應(yīng)包括道路設(shè)施的檢測評定，養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目實(shí)施和建立養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案等。4.1.3城市道路應(yīng)根據(jù)快速路、主干路、次干路、支路等類別和技術(shù)狀況進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和評價(jià)，養(yǎng)護(hù)等級分類及道路技術(shù)狀況評價(jià)應(yīng)符合CJJ36的規(guī)定。4.2養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求4.2.1城市道路應(yīng)根據(jù)不同的技術(shù)狀況進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，其主要內(nèi)容應(yīng)包括：恢復(fù)磨耗層的功能、提高抗滑能力、病害與缺陷的處理等。4.2.2城市道路設(shè)施應(yīng)經(jīng)常巡查，加強(qiáng)保養(yǎng)小修，及時(shí)處理破損，保持道路設(shè)施各部位技術(shù)狀況良好，提高道路設(shè)施的服務(wù)水平。4一般規(guī)定4一般規(guī)定4一般規(guī)定

4.2.3養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須嚴(yán)格按操作規(guī)程實(shí)施，補(bǔ)修形狀應(yīng)規(guī)則、平整、美觀。4.2.4養(yǎng)護(hù)工程施工應(yīng)滿足質(zhì)量要求，做到安全、快速、環(huán)保，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)。4.2.5城市道路養(yǎng)護(hù)應(yīng)按養(yǎng)護(hù)設(shè)施量及養(yǎng)護(hù)等級設(shè)置專業(yè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員并配備相應(yīng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備、檢測設(shè)備。4.2.6城市道路養(yǎng)護(hù)宜采用機(jī)械化施工設(shè)備提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和工效。4.2.7快速路養(yǎng)護(hù)、維修應(yīng)根據(jù)管理要求制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，保證快速清除事故、路障，恢復(fù)道路交通。4.3養(yǎng)護(hù)工程分類城市道路養(yǎng)護(hù)工程依其工程性質(zhì)、技術(shù)狀況、工程規(guī)模劃分為保養(yǎng)小修、中修工程、大修工程三類。

a)保養(yǎng)小修指為保持道路功能和設(shè)施完好所進(jìn)行的日常保養(yǎng)。對路面輕微損壞的零星修補(bǔ)，其工程數(shù)量等于或小于6m2，瀝青路面刨鋪單位面積等于或小于30m2。4.2.3養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須嚴(yán)格按4.2.3養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須嚴(yán)格按

b)中修工程指對一般性磨損和局部損壞進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)的維修工程，以恢復(fù)道路原有技術(shù)狀況。對路面挖補(bǔ)，其工程數(shù)量大于6m2，但不超過60m2；瀝青路面刨鋪單位面積等于或小于80m2，大于30m2。

c)大修工程指對道路的較大損壞進(jìn)行的全面綜合維修、加固，以恢復(fù)到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或進(jìn)行局部改善以提高道路通行能力的工程。對路面挖補(bǔ)，其工程數(shù)量大于60m2；瀝青路面刨鋪單位面積大于80m2。養(yǎng)護(hù)工程分類的工程量應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1養(yǎng)護(hù)工程分類b)中修工程指對一般性b)中修工程指對一般性

4.3養(yǎng)護(hù)工程分類城市道路養(yǎng)護(hù)工程依其工程性質(zhì)、技術(shù)狀況、工程規(guī)模劃分為保養(yǎng)小修、中修工程、大修工程4.3養(yǎng)護(hù)工程分類城市道路4.3養(yǎng)護(hù)工程分類城市道路5養(yǎng)護(hù)維修要求5.1養(yǎng)護(hù)維修材料：道路養(yǎng)護(hù)維修材料應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并有質(zhì)量合格證明。5.2養(yǎng)護(hù)維修要求5.2.1養(yǎng)護(hù)維修責(zé)任單位應(yīng)對城市道路設(shè)施進(jìn)行巡視檢查。5.2.2應(yīng)按CJJ36、JTJ075、CJJ99、JGJ50的要求對道路病害進(jìn)行維修，并符合表1的5.2.3預(yù)制塊鋪裝車行道路面應(yīng)符合人行道維修要求。5.2.4瀝青、砂土等結(jié)構(gòu)的人行道維修應(yīng)符合相同材質(zhì)車行道的要求。5.2.5修補(bǔ)路面或道板的基礎(chǔ)、材質(zhì)、顏色、功能應(yīng)與原路協(xié)調(diào)一致。5.2.6車行道修補(bǔ)應(yīng)放線切邊，修補(bǔ)形狀規(guī)矩美觀。5.2.7受氣候影響暫無法實(shí)施路面修復(fù)的的車行道，應(yīng)立即進(jìn)行臨時(shí)硬化。5養(yǎng)護(hù)維修要求5養(yǎng)護(hù)維修要求5養(yǎng)護(hù)維修要求

表1

6瀝青路面養(yǎng)護(hù)6.1一般規(guī)定6.1.1應(yīng)隨時(shí)掌握瀝青路面的使用狀況，當(dāng)路面出現(xiàn)裂縫、松散、坑槽、擁包、啃邊等病害時(shí)，及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)小修。6.1.2瀝青路面養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合CJJ36的規(guī)定。6.1.3瀝青路面保養(yǎng)小修在低溫施工時(shí)應(yīng)有保證質(zhì)量的相應(yīng)技術(shù)措施或采用冷拌瀝青混合料；雨天時(shí)不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料施工。6.1.4當(dāng)瀝青路面被油類或化學(xué)物品污染時(shí)，應(yīng)及時(shí)清洗干凈，必要時(shí)用中和劑或其它合適的材料處理后再用水沖洗。6.1.5彩色瀝青路面養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)采用相同顏色相同材料進(jìn)行修補(bǔ)。6.1.6瀝青路面保養(yǎng)小修、中修質(zhì)量，應(yīng)符合本規(guī)范11.3和11.4條的要求。6瀝青路面養(yǎng)護(hù)6瀝青路面養(yǎng)護(hù)

6.2常見破損的維修6.2.1路面裂縫應(yīng)及時(shí)處理，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a)縫寬在5mm以內(nèi)的，清除縫內(nèi)雜物、塵土，用稠度較低的110號(hào)熱瀝青灌縫，縫內(nèi)潮濕時(shí)用乳化瀝青灌縫；b)縫寬大于5mm，小于等于10mm的，除采用熱瀝青灌縫外，還應(yīng)填充一些干凈的石屑或粗砂，或用封縫帶處理，縫內(nèi)潮濕時(shí)應(yīng)采用乳化瀝青灌縫；c)縫寬在10mm以上時(shí)，應(yīng)采用細(xì)粒式熱拌瀝青混合料，縫內(nèi)潮濕時(shí)用乳化瀝青混合料填縫。6.2.2坑槽的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：a)坑槽修補(bǔ)應(yīng)采用有保溫功能的綜合養(yǎng)護(hù)車等設(shè)備；b)坑槽深度已達(dá)基層，應(yīng)先處治基層，再修復(fù)面層；c)在大氣溫度低于8℃的低溫季節(jié)，可采用瀝青冷補(bǔ)材料處治；d)當(dāng)采用熱修補(bǔ)方法時(shí)，應(yīng)先沿加熱邊線退回100mm，翻松被加熱面層，噴灑乳化瀝青，加入新的瀝青混合料，壓實(shí)平整；6.2常見破損的維修6.2常見破損的維修

熱伴瀝青混合料灌縫冷伴瀝青混合料修補(bǔ)熱伴瀝青混合料灌縫冷伴瀝青混合料修熱伴瀝青混合料灌縫冷伴瀝青混合料修

e)修補(bǔ)的坑槽應(yīng)為順路方向的矩形，坑槽四壁不得松動(dòng)且必須涂刷粘層油，槽深大于50mm時(shí)必須分層攤鋪，用振動(dòng)力不少于1噸的振板振實(shí)；f)遇連續(xù)降雨天氣，坑槽太多時(shí)，可先采用瀝青混合料直接填補(bǔ)作臨時(shí)修復(fù)，待天氣好轉(zhuǎn)，再按以上方法重新修復(fù)。6.2.3擁包的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：a)擁包峰谷高差不大于10mm時(shí)，可采用機(jī)械銑刨平整；b)擁包峰谷高差大于10mm且面積大于2m2時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械將擁包全部除去，并低于路表面至少30mm，清掃干凈后，噴灑粘層油，并采用熱拌改性瀝青混合料重鋪面層，下面層應(yīng)采用AC-20或AC-25等較粗顆粒的改性瀝青混合料，并逐層夯實(shí)；c)由于基礎(chǔ)變形形成的擁包，應(yīng)更換已變形的基層，再重鋪面層。e)修補(bǔ)的坑槽應(yīng)為順路方向的矩形e)修補(bǔ)的坑槽應(yīng)為順路方向的矩形

電動(dòng)式路面銑刨機(jī)修補(bǔ)路面振實(shí)電動(dòng)式路面銑刨機(jī)修補(bǔ)路面振實(shí)電動(dòng)式路面銑刨機(jī)修補(bǔ)路面振實(shí)

路面修補(bǔ)小型壓路機(jī)損壞路面切割路面修補(bǔ)小型壓路機(jī)損壞路面切割路面修補(bǔ)小型壓路機(jī)損壞路面切割

6.2.4沉陷的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：a)當(dāng)土基和基層已經(jīng)密實(shí)穩(wěn)定，可只修補(bǔ)面層；b)軟土地段土基或基層被破壞時(shí)，應(yīng)按軟基處理方法先處理路基和基層，再重鋪面層，加鋪一層AC細(xì)顆粒瀝青混凝土，與周邊路面齊平；c)橋涵臺(tái)背填土沉降形成橋臺(tái)跳車時(shí)，應(yīng)先處理臺(tái)背填土后再修補(bǔ)面層。正常沉降時(shí)，可直接加鋪面層。6.3路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)6.3.1瀝青路面在建成后應(yīng)適時(shí)進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的選擇應(yīng)根據(jù)路面實(shí)際狀況、交通量和交通組成、施工條件、養(yǎng)護(hù)材料等綜合考慮。6.2.4沉陷的維修應(yīng)符合下列規(guī)6.2.4沉陷的維修應(yīng)符合下列規(guī)

6.3.2常用的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施有以下幾種：a)瀝青裂縫處治；b)霧封層；c)單層或多層瀝青表面處治；d)稀漿封層；e)改性乳化瀝青稀漿封層（微表處）；f)薄層熱拌瀝青混凝土罩面（厚度≤30mm）。6.3.3霧封層適用于路面有細(xì)微裂縫，表面瀝青磨損，輕微細(xì)顆粒脫落，造成滲水的路段，使用壽命一般為2~3年。6.3.2常用的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施有6.3.2常用的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施有

6.3.4瀝青表面處治、稀漿封層、改性乳化瀝青稀漿封層（微表處）、薄層熱拌瀝青混凝土罩面等均作為路面上封層使用，上封層用在下列情況：a)瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重；b)路面輕微裂縫，但路面強(qiáng)度能滿足要求；c)需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面；d)按周期需進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的瀝青路面。6.3.5單層或多層式瀝青表面處治應(yīng)符合下列規(guī)定：a)用于路面裂縫病害的單層瀝青表處厚度不應(yīng)超過15mm；b)用于網(wǎng)裂病害的多層式表面處治厚度不應(yīng)超過30mm；c)瀝青表面處治宜在郊區(qū)道路上使用。6.3.4瀝青表面處治、稀漿封層6.3.4瀝青表面處治、稀漿封層

6.3.6稀漿封層宜用于城市次干路、支路工程，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a)稀漿封層不得作為路面補(bǔ)強(qiáng)層使用；b)稀漿封層施工時(shí)，其施工、養(yǎng)生期內(nèi)的氣溫應(yīng)高于10℃，并不得在雨天施工；c)各種材料要求和施工方法應(yīng)符合CJJ66的規(guī)定。6.3.7改性乳化瀝青稀漿封層（微表處）宜用于城市快速路、主干路的上封層，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a)對原路面應(yīng)進(jìn)行整平處理；b)改性乳化瀝青中的瀝青應(yīng)符合道路石油瀝青標(biāo)準(zhǔn)；c)采用的集料應(yīng)堅(jiān)硬、耐磨、棱角多、表面粗糙、不含雜質(zhì)，砂當(dāng)量宜大于65%；d)應(yīng)采用高性能稀漿封層攤鋪機(jī)進(jìn)行施工，施工方法和質(zhì)量要求應(yīng)符合CJJ66的規(guī)定。

6.3.6稀漿封層宜用于城市次干6.3.6稀漿封層宜用于城市次干城市道路養(yǎng)護(hù)課件城市道路養(yǎng)護(hù)課件

城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范品質(zhì)管理部2015.11.6市政物業(yè)京南分公司城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范品質(zhì)管理部2015城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范品質(zhì)管理部2015

1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語與定義4一般規(guī)定5瀝青路面養(yǎng)護(hù)1范圍1范圍1范圍

3.1路面破損pavementdistress路面的各種損壞、變形及其它缺陷的統(tǒng)稱，亦稱道路病害。3.2線裂linearcracking路面出現(xiàn)長度大于1m，寬度大于等于3mm的單根裂縫。3.1路面破損pavement3.1路面破損pavement

3.3網(wǎng)裂lumpishcracking把路面分割成塊狀，邊長約300×300mm～3000×3000mm的交錯(cuò)裂縫。

3.4碎裂chipping縫間路面裂成碎塊，塊狀邊長小于300×300mm的成片裂縫。3.3網(wǎng)裂lumpishcra3.3網(wǎng)裂lumpishcra3.5車轍rut路面在反復(fù)行車荷載作用下，沿車輪帶出現(xiàn)縱向帶狀起伏的凹槽。

3.6擁包upheaval路面面層材料在車輛推擠作用下，路面出現(xiàn)局部拱起。3.5車轍rut路面在反復(fù)行車荷載作用下，沿車輪帶出現(xiàn)縱3.5車轍rut路面在反復(fù)行車荷載作用下，沿車輪帶出現(xiàn)縱

3.7波浪wave由于瀝青路面材料抗剪強(qiáng)度不足，路面在連續(xù)行車作用下，形成有規(guī)則高低起伏。3.8沉陷depression路基的豎向變形，路面出現(xiàn)局部下沉。3.7波浪wave由于瀝青路面材3.7波浪wave由于瀝青路面材3.9剝落spalling路面面層材料散失，深度小于25mm。3.10坑槽（洞）pothole路面面層材料散失后，出現(xiàn)較大面積的凹坑槽（洞），深度大于等于25mm。3.9剝落spalling路面面層材料散失，深度小于253.9剝落spalling路面面層材料散失，深度小于253.11修補(bǔ)repairing路面因損壞或掘路后，通過修理使該設(shè)施恢復(fù)到原有的路況水平。3.12泛油floatoil因?yàn)r青含量偏多或稠度偏低，當(dāng)氣溫較高時(shí)，在行車作用下瀝青被擠出，路面表面出現(xiàn)薄油層的現(xiàn)象。3.11修補(bǔ)repairing路面因損壞或掘路后，通過修理3.11修補(bǔ)repairing路面因損壞或掘路后，通過修理3.14霧封層fogseal在瀝青路面上直接噴涂的一種柔性上封層，厚度為0.1～0.3mm。3.15薄層熱拌瀝青混凝土罩面thinhot-mixasphaltoverlays在原有瀝青路面上加鋪30mm以下厚度的熱拌瀝青混凝土面層。3.14霧封層fogseal在瀝青路面上直接噴涂的一種柔3.14霧封層fogseal在瀝青路面上直接噴涂的一種柔3.16改性乳化瀝青稀漿封層（微表處）modifiedemulsifiedasphaltslurryseal（microsurfacing）3.16改性乳化瀝青稀漿封層（微表處）3.16改性乳化瀝青稀漿封層（微表處）3.16改性乳化4一般規(guī)定4.1養(yǎng)護(hù)范圍及道路分類與分級4.1.1城市道路養(yǎng)護(hù)范圍包括車行道、人行道、分隔帶及其他附屬設(shè)施。4.1.2城市道路養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容應(yīng)包括道路設(shè)施的檢測評定，養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目實(shí)施和建立養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案等。4.1.3城市道路應(yīng)根據(jù)快速路、主干路、次干路、支路等類別和技術(shù)狀況進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和評價(jià)，養(yǎng)護(hù)等級分類及道路技術(shù)狀況評價(jià)應(yīng)符合CJJ36的規(guī)定。4.2養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求4.2.1城市道路應(yīng)根據(jù)不同的技術(shù)狀況進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，其主要內(nèi)容應(yīng)包括：恢復(fù)磨耗層的功能、提高抗滑能力、病害與缺陷的處理等。4.2.2城市道路設(shè)施應(yīng)經(jīng)常巡查，加強(qiáng)保養(yǎng)小修，及時(shí)處理破損，保持道路設(shè)施各部位技術(shù)狀況良好，提高道路設(shè)施的服務(wù)水平。4一般規(guī)定4一般規(guī)定4一般規(guī)定

4.2.3養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須嚴(yán)格按操作規(guī)程實(shí)施，補(bǔ)修形狀應(yīng)規(guī)則、平整、美觀。4.2.4養(yǎng)護(hù)工程施工應(yīng)滿足質(zhì)量要求，做到安全、快速、環(huán)保，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)。4.2.5城市道路養(yǎng)護(hù)應(yīng)按養(yǎng)護(hù)設(shè)施量及養(yǎng)護(hù)等級設(shè)置專業(yè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員并配備相應(yīng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備、檢測設(shè)備。4.2.6城市道路養(yǎng)護(hù)宜采用機(jī)械化施工設(shè)備提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和工效。4.2.7快速路養(yǎng)護(hù)、維修應(yīng)根據(jù)管理要求制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，保證快速清除事故、路障，恢復(fù)道路交通。4.3養(yǎng)護(hù)工程分類城市道路養(yǎng)護(hù)工程依其工程性質(zhì)、技術(shù)狀況、工程規(guī)模劃分為保養(yǎng)小修、中修工程、大修工程三類。

a)保養(yǎng)小修指為保持道路功能和設(shè)施完好所進(jìn)行的日常保養(yǎng)。對路面輕微損壞的零星修補(bǔ)，其工程數(shù)量等于或小于6m2，瀝青路面刨鋪單位面積等于或小于30m2。4.2.3養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須嚴(yán)格按4.2.3養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須嚴(yán)格按

b)中修工程指對一般性磨損和局部損壞進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)的維修工程，以恢復(fù)道路原有技術(shù)狀況。對路面挖補(bǔ)，其工程數(shù)量大于6m2，但不超過60m2；瀝青路面刨鋪單位面積等于或小于80m2，大于30m2。

c)大修工程指對道路的較大損壞進(jìn)行的全面綜合維修、加固，以恢復(fù)到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或進(jìn)行局部改善以提高道路通行能力的工程。對路面挖補(bǔ)，其工程數(shù)量大于60m2；瀝青路面刨鋪單位面積大于80m2。養(yǎng)護(hù)工程分類的工程量應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1養(yǎng)護(hù)工程分類b)中修工程指對一般性b)中修工程指對一般性

4.3養(yǎng)護(hù)工程分類城市道路養(yǎng)護(hù)工程依其工程性質(zhì)、技術(shù)狀況、工程規(guī)模劃分為保養(yǎng)小修、中修工程、大修工程4.3養(yǎng)護(hù)工程分類城市道路4.3養(yǎng)護(hù)工程分類城市道路5養(yǎng)護(hù)維修要求5.1養(yǎng)護(hù)維修材料：道路養(yǎng)護(hù)維修材料應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并有質(zhì)量合格證明。5.2養(yǎng)護(hù)維修要求5.2.1養(yǎng)護(hù)維修責(zé)任單位應(yīng)對城市道路設(shè)施進(jìn)行巡視檢查。5.2.2應(yīng)按CJJ36、JTJ075、CJJ99、JGJ50的要求對道路病害進(jìn)行維修，并符合表1的5.2.3預(yù)制塊鋪裝車行道路面應(yīng)符合人行道維修要求。5.2.4瀝青、砂土等結(jié)構(gòu)的人行道維修應(yīng)符合相同材質(zhì)車行道的要求。5.2.5修補(bǔ)路面或道板的基礎(chǔ)、材質(zhì)、顏色、功能應(yīng)與原路協(xié)調(diào)一致。5.2.6車行道修補(bǔ)應(yīng)放線切邊，修補(bǔ)形狀規(guī)矩美觀。5.2.7受氣候影響暫無法實(shí)施路面修復(fù)的的車行道，應(yīng)立即進(jìn)行臨時(shí)硬化。5養(yǎng)護(hù)維修要求5養(yǎng)護(hù)維修要求5養(yǎng)護(hù)維修要求

表1

6瀝青路面養(yǎng)護(hù)6.1一般規(guī)定6.1.1應(yīng)隨時(shí)掌握瀝青路面的使用狀況，當(dāng)路面出現(xiàn)裂縫、松散、坑槽、擁包、啃邊等病害時(shí)，及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)小修。6.1.2瀝青路面養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合CJJ36的規(guī)定。6.1.3瀝青路面保養(yǎng)小修在低溫施工時(shí)應(yīng)有保證質(zhì)量的相應(yīng)技術(shù)措施或采用冷拌瀝青混合料；雨天時(shí)不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料施工。6.1.4當(dāng)瀝青路面被油類或化學(xué)物品污染時(shí)，應(yīng)及時(shí)清洗干凈，必要時(shí)用中和劑或其它合適的材料處理后再用水沖洗。6.1.5彩色瀝青路面養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)采用相同顏色相同材料進(jìn)行修補(bǔ)。6.1.6瀝青路面保養(yǎng)小修、中修質(zhì)量，應(yīng)符合本規(guī)范11.3和11.4條的要求。6瀝青路面養(yǎng)護(hù)6瀝青路面養(yǎng)護(hù)

6.2常見破損的維修6.2.1路面裂縫應(yīng)及時(shí)處理，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a)縫寬在5mm以內(nèi)的，清除縫內(nèi)雜物、塵土，用稠度較低的110號(hào)熱瀝青灌縫，縫內(nèi)潮濕時(shí)用乳化瀝青灌縫；b)縫寬大于5mm，小于等于10mm的，除采用熱瀝青灌縫外，還應(yīng)填充一些干凈的石屑或粗砂，或用封縫帶處理，縫內(nèi)潮濕時(shí)應(yīng)采用乳化瀝青灌縫；c)縫寬在10mm以上時(shí)，應(yīng)采用細(xì)粒式熱拌瀝青混合料，縫內(nèi)潮濕時(shí)用乳化瀝青混合料填縫。6.2.2坑槽的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：a)坑槽修補(bǔ)應(yīng)采用有保溫功能的綜合養(yǎng)護(hù)車等設(shè)備；b)坑槽深度已達(dá)基層，應(yīng)先處治基層，再修復(fù)面層；c)在大氣溫度低于8℃的低溫季節(jié)，可采用瀝青冷補(bǔ)材料處治；d)當(dāng)采用熱修補(bǔ)方法時(shí)，應(yīng)先沿加熱邊線退回100mm，翻松被加熱面層，噴灑乳化瀝青，加入新的瀝青混合料，壓實(shí)平整；6.2常見破損的維修6.2常見破損的維修

熱伴瀝青混合料灌縫冷伴瀝青混合料修補(bǔ)熱伴瀝青混合料灌縫冷伴瀝青混合料修熱伴瀝青混合料灌縫冷伴瀝青混合料修

e)修補(bǔ)的坑槽應(yīng)為順路方向的矩形，坑槽四壁不得松動(dòng)且必須涂刷粘層油，槽深大于50mm時(shí)必須分層攤鋪，用振動(dòng)力不少于1噸的振板振實(shí)；f)遇連續(xù)降雨天氣，坑槽太多時(shí)，可先采用瀝青混合料直接填補(bǔ)作臨時(shí)修復(fù)，待天氣好轉(zhuǎn)，再按以上方法重新修復(fù)。6.2.3擁包的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：a)擁包峰谷高差不大于10mm時(shí)，可采用機(jī)械銑刨平整；b)擁包峰谷高差大于10mm且面積大于2m2時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械將擁包全部除去，并低于路表面至少30mm，清掃干凈后，噴灑粘層油，并采用熱拌改性瀝青混合料重鋪面層，下面層應(yīng)采用AC-20或AC-25等較粗顆粒的改性瀝青混合料，并逐層夯實(shí)；c)由于基礎(chǔ)變形形成的擁包，應(yīng)更換已變形的基層，再重鋪面層。e)修補(bǔ)的坑槽應(yīng)為順路方向的矩形e)修補(bǔ)的坑槽應(yīng)為順路方向的矩形

電動(dòng)式路面銑刨機(jī)修補(bǔ)路面振實(shí)電動(dòng)式路面銑刨機(jī)修補(bǔ)路面振實(shí)電動(dòng)式路面銑刨機(jī)修補(bǔ)路面振實(shí)

路面修補(bǔ)小型壓路機(jī)損壞路面切割路面修補(bǔ)小型壓路機(jī)損壞路面切割路面修補(bǔ)小型壓路機(jī)損壞路面切割

6.2.4沉陷的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：a)當(dāng)土基和基層已經(jīng)密實(shí)穩(wěn)定，可只修補(bǔ)面層；b)軟土地段土基或基層被破