東風(fēng)風(fēng)行汽車銷商入網(wǎng)菱智車型培訓(xùn)(含考試)

PV市場(chǎng)支持部菱智車型培訓(xùn)十年前，MPV正風(fēng)行……油價(jià)在飛漲，國(guó)際原油價(jià)格一路上揚(yáng)，國(guó)內(nèi)汽油成品油出廠價(jià)格也逐步提升，這些因素直接導(dǎo)致用車本錢增加，用車本錢也成為消費(fèi)者購(gòu)車的重要考慮因素，買車精打細(xì)算成為趨勢(shì)。現(xiàn)如今——MPV時(shí)代在變革12節(jié)能環(huán)保深入人心，低碳生活早已成為熱門話題。在油價(jià)居高不下的情況下，國(guó)家政策亦明顯表達(dá)對(duì)節(jié)能汽車的鼓勵(lì)和引導(dǎo)的背景之下，大型商務(wù)MPV市場(chǎng)也趨向于綠色環(huán)保。使用對(duì)象在變化，改革開放30多年來，隨著民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃開展，截止2021年年底，中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過美國(guó)，成為全世界民營(yíng)經(jīng)濟(jì)單位最多的國(guó)家，這里蘊(yùn)含著龐大的對(duì)MPV的需求量，他們要求的MPV是節(jié)油，動(dòng)力可靠，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，充足的裝載空間。3油價(jià)在飛漲2003年以來的油價(jià)變遷，每年的5月份平均油價(jià)記錄03年04年05年06年07年08年09年10年3元3.5元4元4.5元4.98元5.37元6.35元6.92元7.50元11年MPV在國(guó)內(nèi)被定義為公商務(wù)用車，購(gòu)置MPV的中堅(jiān)力量一直仍是政府和企業(yè)。但隨著經(jīng)濟(jì)的開展與家庭結(jié)構(gòu)的改變，這種模式正在悄然被打破。休閑的生活方式改變了人們的汽車消費(fèi)觀念，MPV單純的“公商務(wù)用車〞概念會(huì)隨著消費(fèi)者的需求方式而逐步脫離它原本的涵義和最初的設(shè)計(jì)定位，向下延伸到中小企業(yè)或是個(gè)人用途。公用商務(wù)車用途中小企業(yè)個(gè)人用途需求方式延伸MPV用戶在改變十年后的今天，MPV時(shí)代已開始變革——個(gè)人商務(wù)MPV時(shí)代已經(jīng)到來一場(chǎng)決勝未來MPV市場(chǎng)的營(yíng)銷布局一個(gè)精準(zhǔn)切入細(xì)分市場(chǎng)的全新定位MPV時(shí)代------個(gè)人商務(wù)MPV時(shí)代十年后的今天，自我、個(gè)性的時(shí)代的時(shí)代已經(jīng)到來——個(gè)人商務(wù)MPV將風(fēng)行環(huán)保節(jié)能成為一種趨勢(shì)北京實(shí)施國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)上海實(shí)施國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)廣州實(shí)施國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)實(shí)施國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)2005年12月30日2006年7月31日2006年9月1日2011年7月1日2009年7月1日全國(guó)將實(shí)施國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)主要是

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個(gè)體用戶事業(yè)剛起步或已拼搏出一番成績(jī)的30歲以上男性為主產(chǎn)品主要用途：自用及載貨

新時(shí)代目標(biāo)消費(fèi)者他們購(gòu)車的決策因素：動(dòng)力穩(wěn)定可靠油耗低價(jià)格經(jīng)濟(jì)裝載空間充足菱智對(duì)他們來說就是：我的實(shí)在好哥兒們！幫我省錢又賺錢個(gè)人商務(wù)MPV時(shí)代新的十年——市場(chǎng)地位將要改變昔日的銷量冠軍今日的節(jié)油冠軍VS實(shí)際上解決的問題是節(jié)油冠軍如何挑戰(zhàn)銷量冠軍PC時(shí)代微軟是冠軍，但是到了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，google是冠軍在低油價(jià)時(shí)代瑞風(fēng)是冠軍，但是到了高油價(jià)時(shí)代，風(fēng)行菱智將是冠軍！2021款菱智1、產(chǎn)品策略上更利于銷售上量2、市場(chǎng)細(xì)分上更有針對(duì)性3、產(chǎn)品配置上性價(jià)比升級(jí)產(chǎn)品策略1、〔高端車型-動(dòng)力升級(jí)〕11-16萬(wàn)元產(chǎn)品動(dòng)力升級(jí)：延長(zhǎng)4G69系列的產(chǎn)品線，價(jià)格覆蓋11-16萬(wàn)元，即兼顧公商務(wù)市場(chǎng)和兼用〔客兼貨〕市場(chǎng)，與瑞風(fēng)彩色之旅開展直接競(jìng)爭(zhēng)。2、〔中端車型-節(jié)油升級(jí)〕9-10萬(wàn)元產(chǎn)品動(dòng)力升級(jí)，讓更多客戶有時(shí)機(jī)享受“節(jié)油動(dòng)力〞帶來的實(shí)惠：延長(zhǎng)Q3系列的產(chǎn)品線，進(jìn)入9-10萬(wàn)元兼用市場(chǎng)〔客貨兩用〕，與瑞風(fēng)穿梭系列進(jìn)行直接競(jìng)爭(zhēng)。3、〔全系-外觀升級(jí)〕局部產(chǎn)品外觀升級(jí)：菱智全系列車型配裝更具有商務(wù)氣息的C12外觀。4、〔低端車型-實(shí)惠升級(jí)〕4G63動(dòng)力主打7-8萬(wàn)元入門級(jí)MPV和貨兼客市場(chǎng)：4G63專用于裝配7-8萬(wàn)元產(chǎn)品，主攻城市物流細(xì)分市場(chǎng)〔長(zhǎng)車〕和入門級(jí)城市多功能乘用市場(chǎng)〔短車〕。針對(duì)性市場(chǎng)細(xì)分目標(biāo)市場(chǎng)對(duì)應(yīng)車型車身外觀動(dòng)力匹配對(duì)應(yīng)主要競(jìng)品價(jià)格MPV公商務(wù)市場(chǎng)QA系列C124G69瑞風(fēng)祥和13-16萬(wàn)MPV兼用市場(chǎng)（客兼貨）QA系列C124G69瑞風(fēng)彩色之旅瑞風(fēng)一家親（2.4L）11-13萬(wàn)MPV兼用市場(chǎng)（客貨兩用）Q3系列C124G94瑞風(fēng)穿梭系列瑞風(fēng)一家親（2.0L）9-12萬(wàn)MPV柴油市場(chǎng)柴油系列C12D19瑞風(fēng)柴油車11-13萬(wàn)各級(jí)別銷售車型布局競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系菱智瑞風(fēng)瑞風(fēng)穿梭系列7萬(wàn)8萬(wàn)11萬(wàn)13萬(wàn)16萬(wàn)價(jià)格市場(chǎng)公商務(wù)市場(chǎng)客兼貨客貨兩用柴油客貨兩用城市貨運(yùn)城市多功能乘用新菱通系列Q3系列柴油系列QA系列帥客金杯、福田風(fēng)景蒙派克柴油車瑞風(fēng)柴油車瑞風(fēng)彩色之旅閣瑞斯智領(lǐng)閣瑞斯尊領(lǐng)閣瑞斯御領(lǐng)瑞風(fēng)祥和產(chǎn)品配置升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)11款車型名稱11款配置變化對(duì)應(yīng)10款車型4G69QA豪華版S10款和11款配置相當(dāng)10款QA豪華版SQA舒適版S10款和11款配置相當(dāng)10款QA舒適版SQA標(biāo)準(zhǔn)版S增加單氣囊，減少碟剎，仿皮座椅改為織布座椅10款QA活力版SQA豪華版L增加前天窗、真皮座椅10款QA舒適版LQA舒適版L增加雙氣囊、LCD顯示電控空調(diào)、自動(dòng)亮燈，減少碟剎10款QA活力版LQA標(biāo)準(zhǔn)版L11年新車11年新車4G94豪華版S增加真皮方向盤、包真皮換擋手柄、真皮座椅、車身鍍鉻件、鈦銀裝飾10款Q3舒適版S舒適版S增加單氣囊，減少碟剎、自動(dòng)點(diǎn)燈10款Q3標(biāo)準(zhǔn)版S標(biāo)準(zhǔn)版S11年新車型11年新車型舒適版L增加單氣囊，減少碟剎、自動(dòng)亮燈10款Q3標(biāo)準(zhǔn)型L標(biāo)準(zhǔn)版L11年新車型11年新車型創(chuàng)業(yè)版L11年新車型11年新車型D19標(biāo)準(zhǔn)型S換裝仿皮內(nèi)飾，減少鋁合金輪轂，增加套色、五連桿10款D19標(biāo)準(zhǔn)型S標(biāo)準(zhǔn)型L換裝仿皮內(nèi)飾，減少鋁合金輪轂，增加套色10款D19標(biāo)準(zhǔn)型L創(chuàng)業(yè)版L換裝C12外觀、仿皮內(nèi)飾10款D19創(chuàng)業(yè)版L產(chǎn)品定價(jià)策略發(fā)動(dòng)機(jī)排量菱智瑞風(fēng)11款車型名稱11款經(jīng)銷價(jià)格11款車型名稱11款市場(chǎng)價(jià)格2.0L系列Q3豪華版（短車）12.78萬(wàn)一家親2.0L豪華型（短車）12.78萬(wàn)Q3舒適版（短車）11.98萬(wàn)一家親2.0L標(biāo)準(zhǔn)型（短車）11.98萬(wàn)Q3標(biāo)準(zhǔn)版（短車）10.69萬(wàn)（瑞風(fēng)無對(duì)應(yīng)車型）--Q3舒適版（長(zhǎng)車）11.78萬(wàn)（瑞風(fēng)無對(duì)應(yīng)車型）--Q3標(biāo)準(zhǔn)版（長(zhǎng)車，前后空調(diào)）10.19萬(wàn)穿梭標(biāo)準(zhǔn)型（長(zhǎng)車，前后空調(diào)）10.58萬(wàn)Q3創(chuàng)業(yè)版（長(zhǎng)車，前空調(diào)）9.59萬(wàn)穿梭基本型（長(zhǎng)車，前空調(diào)）9.99萬(wàn)2.4L系列QA豪華版MT（短車）15.98萬(wàn)祥和豪華版MT（短車）15.88萬(wàn)QA舒適版MT（短車）14.58萬(wàn)祥和標(biāo)準(zhǔn)版MT（短車）14.98萬(wàn)QA標(biāo)準(zhǔn)版（短車）13.08萬(wàn)一家親2.4L標(biāo)準(zhǔn)版（短車）13.08萬(wàn)QA豪華版（長(zhǎng)車）14.38萬(wàn)（瑞風(fēng)無對(duì)應(yīng)車型）--QA舒適版（長(zhǎng)車）12.68萬(wàn)彩色之旅（長(zhǎng)車，舒適型）13.08萬(wàn)QA標(biāo)準(zhǔn)版（長(zhǎng)車）11.58萬(wàn)彩色之旅（長(zhǎng)車，標(biāo)準(zhǔn)型）11.98萬(wàn)柴油車系列柴油標(biāo)準(zhǔn)版（短車）13.08萬(wàn)（瑞風(fēng)無對(duì)應(yīng)車型）--柴油標(biāo)準(zhǔn)版（長(zhǎng)車，前后空調(diào)）12.58萬(wàn)柴油車標(biāo)準(zhǔn)型（長(zhǎng)車，前后空調(diào)）12.88萬(wàn)柴油創(chuàng)業(yè)版（長(zhǎng)車，前空調(diào)）11.58萬(wàn)柴油車基本型（長(zhǎng)車，前空調(diào)）12.38萬(wàn)菱智11款產(chǎn)品均是針對(duì)瑞風(fēng)設(shè)定，不僅配置比瑞風(fēng)對(duì)應(yīng)車型高，而且主銷長(zhǎng)車車型的價(jià)格比瑞風(fēng)對(duì)應(yīng)車型低3000-4000元。因此，11款菱智是競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)的產(chǎn)品。如何介紹菱智車型？1、菱智QA車型2、菱智Q3車型3、菱智柴油版車型

ＭＰＶ是指多用途汽車(Multi-PurposeVehicles)，這類車最早是由法國(guó)雷諾公司提出的，從源頭上講，ＭＰＶ是從旅行轎車逐漸演變而來的，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身，一般為單廂式結(jié)構(gòu)，即多用途車。通俗地說，就是可以坐7-8人的小型客車。MPV的定義由于同時(shí)具備了家用轎車的豪華舒適性、商務(wù)用車的多人乘坐空間、旅行車的多人/多物的容納性和小型貨車的貨物容納性等特點(diǎn)，逐漸被越來越多的中國(guó)消費(fèi)者所喜愛。風(fēng)行菱智是由東風(fēng)汽車公司與日本三菱汽車公司合作開發(fā)的一款經(jīng)典型的ＭＰＶ〔多功能乘用車〕。風(fēng)行菱智源自三菱太空車SpaceGearL400，采用三菱技術(shù)、三菱動(dòng)力，并與之同步更新。風(fēng)行菱智的來歷風(fēng)行汽車致力于提供滿足全面商務(wù)的全系列車型，將主要目標(biāo)市場(chǎng)鎖定在10~20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，將ＭＰＶ導(dǎo)入普通消費(fèi)群體，讓用戶以面包車的價(jià)格，獲得ＭＰＶ的享受。三菱SpaceGearL400原型車風(fēng)行菱智風(fēng)行品牌歷程風(fēng)行MPV：2001年菱智與景逸兩廂：2007年風(fēng)行菱智：2005年后續(xù)產(chǎn)品：…………自2001年風(fēng)行汽車上市以來，已經(jīng)走過了10個(gè)年頭，產(chǎn)品一直在不斷的更新?lián)Q代，風(fēng)行品牌也隨之更新?lián)Q代，已從最初的“風(fēng)行MPV〞開展到了“菱智+菱越+菱通〞，再到現(xiàn)在整合為“菱智+景逸〞。2007年中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)3·15年度調(diào)查“消費(fèi)者喜愛的MPV〞“2007中國(guó)汽車節(jié)油群英會(huì)〞MPV組全國(guó)總冠軍2006~2007年博鰲亞洲論壇指定公務(wù)用車2006年第一、三屆東盟博覽會(huì)指定公務(wù)用車 2005~2006連續(xù)兩年榮獲AsiaPacific自主MPV新車質(zhì)量評(píng)比第一名2006年世界杯羽毛球賽指定用車中國(guó)強(qiáng)勢(shì)媒體汽車聯(lián)盟2006年度最受消費(fèi)者喜愛的MPV 2006年中國(guó)汽車網(wǎng)十佳維修最快捷汽車

風(fēng)行菱智目前所獲榮譽(yù)菱智是一款被榮譽(yù)簇?fù)碇砷L(zhǎng)起來的車型，9年來，一直是國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的常青樹，與GL8、奧德賽，瑞風(fēng)一起并稱為中國(guó)MPV的“四大天王〞，一直牢牢占領(lǐng)著前四強(qiáng)的位子。特別是2005-2006年，連續(xù)兩年被評(píng)為自主品牌MPV質(zhì)量第一品牌，又于2007-2021年，連續(xù)兩年在央視舉辦的節(jié)油群英賽中獲得節(jié)油冠軍寶座。2005年風(fēng)行汽車榮膺人民日?qǐng)?bào)社市場(chǎng)信息中心頒發(fā)的中國(guó)MPV市場(chǎng)品質(zhì)信譽(yù)第一品牌2005年風(fēng)行汽車獲得由人民網(wǎng)頒發(fā)的“首屆最受網(wǎng)友尊重和喜愛的百?gòu)?qiáng)品牌〞中的MPV第一品牌2005年風(fēng)行汽車獲得中國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)、汽車配件流通行業(yè)協(xié)會(huì)和汽車財(cái)經(jīng)周刊共同主辦的汽車專業(yè)人士眼中商務(wù)用車調(diào)查中的最經(jīng)濟(jì)實(shí)用獎(jiǎng)風(fēng)行菱智目前所獲榮譽(yù)2004年風(fēng)行汽車榮獲第一屆中國(guó)東盟博覽會(huì)唯一指定商務(wù)用車稱號(hào)2004年獲得由人民日?qǐng)?bào)社市場(chǎng)信息中心頒發(fā)的"中國(guó)MPV市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量用戶滿意第一品牌"大獎(jiǎng)。2003年獲得由"中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行市場(chǎng)調(diào)查中心"和"中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行雜志社"聯(lián)合頒發(fā)的?乘用車"東風(fēng)風(fēng)行"系列產(chǎn)品榮列全國(guó)市場(chǎng)同行業(yè)"產(chǎn)品質(zhì)量、效勞質(zhì)量無投訴用戶滿意品牌"?大獎(jiǎng)2003年獲得由"中國(guó)保護(hù)消費(fèi)者基金會(huì)"頒發(fā)的?推介"東風(fēng)風(fēng)行"牌乘用車為消費(fèi)者信賴的知名品牌?大獎(jiǎng)。2003年獲得由"中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)"頒發(fā)的?國(guó)家質(zhì)量檢驗(yàn)合格產(chǎn)品：東風(fēng)風(fēng)行乘用車?榮譽(yù)大獎(jiǎng)客戶性別年齡特征客戶教育程度用戶單位性質(zhì)及規(guī)模購(gòu)車信息主要來源購(gòu)車主要用途42.54%，購(gòu)物/外出就餐13.58%，客貨各一半13.57%，商旅/戶外活動(dòng)15.33%，乘坐代步4.33%，拉貨為主3.73%，偶爾拉貨2.56%，純拉貨/客運(yùn)購(gòu)車顏色偏好43.00%，流沙銀4.57%，珍珠白4.31%，鉆石銀27.26%，流沙銀/英倫灰4.38%，隕石黑3.08%，鈦晶灰2.96%，香檳金/英倫灰用戶購(gòu)車前比照車型菱智產(chǎn)品型譜設(shè)定1、QA車型2、Q3車型3、柴油版車型風(fēng)行菱智車產(chǎn)品劃分標(biāo)準(zhǔn)X——豪華型，（E——標(biāo)準(zhǔn)型，S——舒適型，X——豪華型）車型代號(hào)：LZ6470AQ1X:LZ——柳汽6——客車47——車身長(zhǎng)度（460代表車身長(zhǎng)度4.6米，470代表車身為4.7米，500代表車身5米多，510代表車身5.1米多）0----表示環(huán)保級(jí)別：0表示國(guó)2，1表示國(guó)3，2表示國(guó)4A——A平臺(tái)Q——汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（Q汽油機(jī)，D柴油機(jī)，H混合動(dòng)力，C天然氣+汽油）1——4G64S4M/(自動(dòng)檔)，（1—4G64S4M/(自動(dòng)檔)2—4G64-D-E3/(自動(dòng)檔)7—4G63S4M，8—4G64S4M/(手動(dòng)檔)，3—4G94）LZ5028XJHAQ3S救護(hù)車LZ5028XQCAQ3S囚車LZ5030XJHAQ7X救護(hù)車LZ5030XJHAQ3X救護(hù)車LZ6512AQ3SQ輕型客車LZ5029XJHAQ3S救護(hù)車LZ5026XJHAD1S救護(hù)車LZ5026XQCAD1SN囚車LZ5029XQCAQ3S囚車LZ5029XQCAQ3SN囚車LZ6511AQ7SQ輕型客車LZ6511AQ8SQ輕型客車LZ5031XYZAQ3S郵政車LZ6430BQ4E多用途乘用車LZ6512AQ3SN多用途乘用車LZ6472AQ3S多用途乘用車LZ6431BQ4E多用途乘用車LZ6471AQ2X多用途乘用車風(fēng)行車產(chǎn)品車型名稱菱智專用車型風(fēng)行菱智系列目前產(chǎn)品線豐富，可以2~11人座，發(fā)動(dòng)機(jī)排量有2.0升和2.4升。除了常規(guī)車型外，還有警備車、郵政車、救護(hù)車、囚車、廂式運(yùn)輸車以及各種行政執(zhí)法用車等專用車型。是目前國(guó)內(nèi)MPV廠家品類最齊全的車型，是質(zhì)量最穩(wěn)定可靠，是企事業(yè)單位理想的公務(wù)、商務(wù)用車。X表示專用車JH表示救護(hù)車QC表示囚車YZ表示郵政車XY表示廂式運(yùn)輸車菱智車型主要外形尺寸參數(shù)﹚﹙25°22°4715/5115mm190mm2800/3000mm菱智車身根本組成前霧燈遠(yuǎn)光燈鍍鉻放擦條側(cè)面反光器輪轂輪胎A柱外后視鏡右車門把手B柱C柱LOGO近光燈前轉(zhuǎn)向燈前雨刮噴水雨刮器雨刮片前擋風(fēng)玻璃接收天線前天窗菱智車尾根本組成后反光板后倒車?yán)走_(dá)后雨刮器尾門門鎖后LOGO示廓燈倒車燈后轉(zhuǎn)向燈剎車燈后擋風(fēng)玻璃高位剎車燈后雨刮噴水后霧燈如何選擇一款MPV車型內(nèi)飾環(huán)保否？外觀大氣否？動(dòng)力可靠否？駕乘舒適否？油耗高還是低？空間寬敞否？風(fēng)行菱智的6大亮點(diǎn)動(dòng)力可靠使用本錢低內(nèi)飾環(huán)保駕乘舒適空間寬敞外形大氣風(fēng)行菱智的6個(gè)優(yōu)勢(shì)1、高可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)與三菱同步升級(jí)的三菱原裝工藝發(fā)動(dòng)機(jī)2、大氣沉穩(wěn)的外形設(shè)計(jì)采用流行的U型格柵造型，與整車前臉及太空車造型完美結(jié)合，顯得皮實(shí)，敦厚，沉穩(wěn)大氣。3、低廉的使用本錢連續(xù)兩年成為全國(guó)最節(jié)油的MPV車型，省油就是節(jié)省使用本錢，一直是質(zhì)量最穩(wěn)定的國(guó)產(chǎn)MPV車型，出故障率最低，大大節(jié)約了維修使用本錢。4、舒適的駕乘配置儀表臺(tái)式換擋桿設(shè)計(jì)，軟軸連接變速操控系統(tǒng)，帶液壓助力的四輪碟剎系統(tǒng)。5、寬敞人性的空間超大的載貨空間，還有一二排座椅之間的超大距離，處處表達(dá)出了菱智車型寬敞舒適的內(nèi)部空間。6、平安環(huán)保的內(nèi)飾坐在菱智車型內(nèi)是沒有聞到任何異味的，說明我們的內(nèi)飾材料非常的環(huán)保，很適合商務(wù)人士長(zhǎng)時(shí)間的旅行或者辦公開會(huì)使用。如何提煉產(chǎn)品介紹說法產(chǎn)品特征產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)客戶利益功能聯(lián)想QA車型賣點(diǎn)是什么？討論一下發(fā)動(dòng)機(jī)概述4G69發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱汽車專門為其歐藍(lán)德和格藍(lán)迪車型匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)，它主要是基于降低排放、油耗、提高性能、體積小型化為目的，在4G64發(fā)動(dòng)機(jī)根底上，采用多項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)研發(fā)出來的發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大的特點(diǎn)是設(shè)置了三菱獨(dú)特的MIVEC機(jī)構(gòu)〔也稱邁威克技術(shù)〕，MIVEC即三菱先進(jìn)的可變氣門正時(shí)和升程電控系統(tǒng)。菱智車型系列發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)型號(hào)三菱4G64S4M三菱4G63S4M三菱4G69三菱4G94D19TCI排量（L）2.3511.9972.3781.9991.85額定功率（kW/rpm）92.61/525081.58/5250121/550089/550082/4000最大扭距（N?m/rpm）190.12/2500162.68/4000215/4000168/4500235/1800-2300壓縮比9.59.5供油方式多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴電控泵噴油90公里等速耗（L/100km9.8升8升6.8升5.2升油品93#以上無鉛汽油柴油三菱高端動(dòng)力代表——4G69發(fā)動(dòng)機(jī)4G69發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱汽車專門為其歐藍(lán)德和格藍(lán)迪車型匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)，它主要是基于降低排放、油耗、提高性能、體積小型化為目的，在4G64發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，采用多項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)研發(fā)出來的發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大的特點(diǎn)是設(shè)置了三菱獨(dú)特的MIVEC機(jī)構(gòu)（也稱邁威克技術(shù)），MIVEC即三菱先進(jìn)的可變氣門正時(shí)和升程電控系統(tǒng)。4G69發(fā)動(dòng)機(jī)來源4G694G644G69根本性能參數(shù)4G69發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)國(guó)Ⅲ國(guó)Ⅳ排放法規(guī)原來油耗要9.80升，現(xiàn)在只要8.4升以下14%以上270237最低油耗(g/kW?h)低速和高速時(shí)加速性能都突出23.68%190.12/2500215/4000額定扭矩(N?m/rpm)動(dòng)力更強(qiáng)勁31.5%92.61/5250121/5500額定功率(kW/rpm)壓縮比沒變9.59.5圧縮比功率增加排量增大2.3512.378排氣量(cc)有利于加大扭矩缸徑增大φ86.5×100φ87.0×100缸徑X行程(mm)備注性能提升4G64S4M4G69S4N發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)從這些根本技術(shù)參數(shù)來看，4G69發(fā)動(dòng)機(jī)主要在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放環(huán)保性方面有了較大的提升。關(guān)鍵技術(shù)亮點(diǎn)低速狀態(tài)高速狀態(tài)３５００ｒｐｍMIVEC機(jī)構(gòu)：是在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)置的在低速時(shí)使兩個(gè)進(jìn)氣門升程存在高度差，而高速時(shí)兩個(gè)進(jìn)氣門升程加大的凸輪切換機(jī)構(gòu)。在發(fā)動(dòng)機(jī)低速工況時(shí)，依靠?jī)蓚€(gè)進(jìn)氣門的升程差來加強(qiáng)缸內(nèi)混合氣的流動(dòng)，并因更充分的燃燒來達(dá)到降低排放，減少油耗，提高扭矩的目的；在發(fā)動(dòng)機(jī)高速工況時(shí)，通過增加進(jìn)氣門的開啟時(shí)間及升程，使發(fā)動(dòng)機(jī)因進(jìn)氣量增加而獲得更高的動(dòng)力輸出。MIVEC強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出從動(dòng)力輸出曲線來看，無論是功率輸出還是扭矩輸出，裝備到菱智車型后，在中低速或者高速的狀態(tài)下動(dòng)力輸出和加速性能的表現(xiàn)都有大幅度的提升，使得新款菱智動(dòng)力更加充足，不管是在市區(qū)內(nèi)的低速起步搶道還是高速公路上的超車，都能給駕駛?cè)藛T帶來滿意的享受，相信會(huì)打動(dòng)不少消費(fèi)者的心。

4G69MIVEC4G64S4MPI超低油耗從以往的使用經(jīng)驗(yàn)來看，4G64車型市區(qū)工況綜合油耗（L/100km）為10.59L，而裝配了4G69的車型，市區(qū)工況綜合油耗（L/100km）為9.32，可以降低12%的油耗。要是在高速公路上，還會(huì)更低，一般都在8.2L~9.0L之間。而且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)牡∷倨鸩降?000轉(zhuǎn)到時(shí)速為120km/h時(shí)的3500轉(zhuǎn)，油耗都處于極低的狀態(tài)，從使用者的角度來說，是一款非常省錢的發(fā)動(dòng)機(jī)。工作平穩(wěn)寧?kù)o無平衡軸發(fā)動(dòng)機(jī)4G69日本三菱先進(jìn)技術(shù)布置在缸體上的兩個(gè)平衡軸以兩倍曲軸轉(zhuǎn)數(shù)的速度旋轉(zhuǎn)，有效消除發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)垂直方向及旋轉(zhuǎn)方向的震動(dòng)，使汽車行駛更寧?kù)o，更舒適。優(yōu)異的排放性能高效率交流發(fā)電機(jī)帶雙催化器的鋼管式排氣歧管內(nèi)腔特殊制造的鋁制進(jìn)氣歧管曲軸轉(zhuǎn)角傳感器的線束與正時(shí)齒帶蓋一體化ＤＣ電機(jī)式電子控制節(jié)氣門各缸獨(dú)立筆式點(diǎn)火線圈鋁壓鑄式搖臂蓋高效率水泵采用帶自動(dòng)張緊器的螺旋式輔機(jī)驅(qū)動(dòng)系4G69發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管采用不銹鋼管，降低了排氣歧管重量，使排氣歧管內(nèi)壁光滑，有效降低排氣阻力；降低了排氣歧管的熱容量，更有利于三元催化器快速起燃，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的排放指標(biāo)，4G69發(fā)動(dòng)機(jī)的排放到達(dá)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，就算國(guó)家實(shí)行國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，也可以輕松到達(dá)要求。超強(qiáng)的可靠耐久性在發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)上，其曲柄連桿機(jī)構(gòu)、點(diǎn)火系統(tǒng)，進(jìn)排氣系統(tǒng)等都采用了居于國(guó)際領(lǐng)先水平的生產(chǎn)工藝，結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔緊湊，發(fā)動(dòng)機(jī)的整體尺寸更小，質(zhì)量更輕，只有145kg，振動(dòng)幅度更小，穩(wěn)定性更好，其可靠耐久性也等到了更大的提升，第一次大修壽命是普通發(fā)動(dòng)機(jī)的2倍以上，非常的好。與豐田凱美瑞、本田雅閣媲美QA車型賣點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)舒適實(shí)用商務(wù)有檔次發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)1、帶MIVEC技術(shù)2、雙平衡軸設(shè)計(jì)，工作安靜平穩(wěn)3、全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，重量輕4、汽缸獨(dú)立點(diǎn)火線圈準(zhǔn)確高效舒適實(shí)用1、寬敞的乘坐空間2、舒適的五連桿懸架3、便利的儲(chǔ)物空間4、高性價(jià)比商務(wù)有檔次1、可360°旋轉(zhuǎn)座椅2、多功能座椅組合3、套色車身4、全景五天窗一句話介紹菱智QA車型是一款發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，又舒適有檔次的車型，可以作為商務(wù)活動(dòng)的首選MPV車型。菱智Q3車型賣點(diǎn)是什么？討論一下汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中的省油王4G94發(fā)動(dòng)機(jī)4G94發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱公司專門為其小型SUV車帕杰羅IO匹配而設(shè)計(jì)的原裝動(dòng)力。在功率、扭矩、運(yùn)轉(zhuǎn)平順性和高轉(zhuǎn)速噪音方面均有良好的表現(xiàn)。低速扭矩平順，高速扭矩強(qiáng)勁；還具有排放低和油耗低的優(yōu)點(diǎn)，其排放水平完全滿足歐Ⅲ排放法規(guī)，并可達(dá)到歐Ⅳ水平。油耗不但滿足國(guó)家油耗法規(guī)GB19578-2004）第二階段要求，實(shí)際油耗也遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)。大扭矩輸出有效扭矩T（N.M）燃油消耗率ge（g/kW.h)4G94發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力曲線是雙峰值扭矩，第一個(gè)峰值出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)，第二個(gè)峰值出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)4000轉(zhuǎn)左右，兩個(gè)峰值都到達(dá)168Nm。這樣的設(shè)計(jì)的好處可以兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)高、低轉(zhuǎn)速的加速性。滿足低轉(zhuǎn)速換檔，高轉(zhuǎn)速超車的需求。清潔環(huán)保1.35（42.2%）3.2HC（g/km）10.53（35.1%）30CO（g/km）風(fēng)行4G94排放國(guó)III法規(guī)限值排放污染物低溫排放結(jié)果雙怠速排放結(jié)果：50.01高怠速（2500rpm）41001000.010.30.5高怠速（2500rpm）怠速750rpm怠速750rpm風(fēng)行4G94排放法規(guī)限值HC（ppm）CO（％）9.3L/100km0.036（17%）1.1（21.7%）0.101（34.8%）風(fēng)行4G94排放11.8L/100km0.215.220.29國(guó)Ⅲ法規(guī)限值第Ⅱ階段油耗最高限值NOx（g/km）CO（g/km）HC（g/km）排放污染物常溫排放結(jié)果根據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量檢測(cè)中心的試驗(yàn)結(jié)果顯示，風(fēng)行4G94發(fā)動(dòng)機(jī)的排放遠(yuǎn)低于國(guó)III排放法規(guī)要求，甚至已經(jīng)達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)要求。運(yùn)行平穩(wěn)寧?kù)o73.2高速525056.4～72.3加速2100～4200加速行駛65.2～72.92100～420048.2怠速800定置試驗(yàn)68.565.2噪聲31502100轉(zhuǎn)速勻速行駛工況車內(nèi)噪聲結(jié)果≤74國(guó)標(biāo)限值（dB）68.167.3噪聲（dB）2100～28602100～3160轉(zhuǎn)速3檔2檔檔位加速行駛車外噪聲結(jié)果根據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量檢測(cè)中心的試驗(yàn)結(jié)果顯示，風(fēng)行4G94發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行噪音遠(yuǎn)低于國(guó)家第二階段法規(guī)要求（即滿足2005.1.1以后生產(chǎn)的汽車的水平）。超低油耗〔滿載加開空調(diào)〕試驗(yàn)項(xiàng)目國(guó)家法規(guī)要求實(shí)測(cè)結(jié)果50km/h勻速行駛平均使用燃料消耗量（L/100km)9.8L5.94L多工況燃料消耗量——6.4L等速行駛?cè)剂舷牧?0（km/h）－－5.150（km/h）－－5.560（km/h）7.56.070（km/h）－－6.580（km/h）－－7.890（km/h）9.08.6100（km/h）－－9.6110（km/h）－－10.3120（km/h）－－12.6菱智Q3車型賣點(diǎn)省油性價(jià)比高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠耐用省油試驗(yàn)項(xiàng)目國(guó)家法規(guī)實(shí)測(cè)結(jié)果50km/h勻速行駛平均使用燃料消耗量（L/100km)9.8L5.94L多工況燃料消耗量——6.4L等速行駛?cè)剂舷牧?0（km/h）－－5.150（km/h）－－5.560（km/h）7.56.070（km/h）－－6.580（km/h）－－7.890（km/h）9.08.6100（km/h）－－9.6110（km/h）－－10.3120（km/h）－－12.61、連續(xù)兩屆節(jié)油賽冠軍2、百公里最低油耗達(dá)4.6升3、綜合油耗只有9.1升性價(jià)比高1、主流MPV車型中性價(jià)比最高的2、多功能座椅組合3、乘坐或者拉貨都應(yīng)對(duì)自如可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)1、多達(dá)850多萬(wàn)臺(tái)的市場(chǎng)保有量2、多達(dá)50多個(gè)品牌車型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一句話介紹菱智Q3是一款既經(jīng)濟(jì)省油，又有很高性價(jià)比的車型，可以滿足乘坐舒適又追求經(jīng)濟(jì)省油用戶。柴油版菱智賣點(diǎn)是什么？討論一下D19TCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先超低油耗超強(qiáng)動(dòng)力可靠耐用運(yùn)行安靜5大優(yōu)點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音≤85dB(A)排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)Ⅲ綜合油耗6.2升最大扭矩235牛米額定功率82千瓦整機(jī)重量170kgD19發(fā)動(dòng)機(jī)“6+5+6〞組合銷售話術(shù)柴油菱智D19發(fā)動(dòng)機(jī)的6大領(lǐng)先技術(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的5個(gè)優(yōu)勢(shì)“絕對(duì)”值得購(gòu)買柴油菱智車型的6個(gè)理由“6”“5”“6”++菱智D19發(fā)動(dòng)機(jī)的6個(gè)領(lǐng)先技術(shù)1、領(lǐng)先的德國(guó)BOSCH高壓共軌燃油噴射技術(shù)2、領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻和潤(rùn)滑技術(shù)3、領(lǐng)先的機(jī)體缸蓋技術(shù)4、領(lǐng)先的雙頂置凸輪軸+16氣門技術(shù)5、領(lǐng)先的渦輪增壓+中冷技術(shù)6、領(lǐng)先的模塊化附件傳動(dòng)系統(tǒng)1、領(lǐng)先的德國(guó)BOSCH高壓共軌燃油噴射技術(shù)1、燃油與空氣更充分混合燃燒，實(shí)現(xiàn)理想的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性2、發(fā)動(dòng)機(jī)工作更加柔和，燃燒噪音更低3、柴油燃燒更加充分，實(shí)現(xiàn)低排放、低污染，環(huán)保性更好；高壓共軌燃油噴射技術(shù)3個(gè)優(yōu)勢(shì)：2、領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻和潤(rùn)滑技術(shù)1、雙節(jié)溫器，機(jī)體、缸蓋分開冷卻，縮短暖機(jī)時(shí)間，減少機(jī)械磨損，提高了熱效率，從而提高了零部件的使用壽命。2、高度集成的機(jī)油冷卻模塊設(shè)計(jì)，節(jié)約空間，提高了機(jī)油冷卻效率，潤(rùn)滑更加可靠。領(lǐng)先冷卻+潤(rùn)滑技術(shù)：3、領(lǐng)先的機(jī)體缸蓋技術(shù)1、采用最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)軟件，對(duì)機(jī)體缸蓋進(jìn)行受力和強(qiáng)度分析，獲得高強(qiáng)度、輕量化的結(jié)構(gòu)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和可靠性；2、提高了材料利用率，降低重量功率比（僅2.1kg/KW），降低整車重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低油耗。領(lǐng)先機(jī)體缸蓋技術(shù)：4、領(lǐng)先的雙頂置凸輪軸+16氣門技術(shù)1、提高了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率，自動(dòng)補(bǔ)償消除氣門間隙，降低傳動(dòng)機(jī)構(gòu)噪聲，升功率，升扭矩大大提高，動(dòng)力性，經(jīng)濟(jì)性大幅提升，機(jī)械傳動(dòng)噪音明顯下降；2、進(jìn)氣門和排氣門各有獨(dú)立的凸輪軸驅(qū)動(dòng)，氣門的開啟和關(guān)閉精確，對(duì)于每個(gè)氣缸超過2個(gè)氣門的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來說，可以更好的控制氣門的開啟和關(guān)閉。領(lǐng)先雙頂置凸輪軸+16氣門技術(shù)：中冷器增壓器5、領(lǐng)先的渦輪增壓+中冷技術(shù)1、極大提高進(jìn)氣效率，燃燒更充分，排放更環(huán)保，油耗更低，動(dòng)力更強(qiáng)；2、降低進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣溫度，提高空氣密度和進(jìn)氣量，輸出功率和扭矩、燃油經(jīng)濟(jì)性都比一般發(fā)動(dòng)機(jī)高40%以上。領(lǐng)先渦輪增壓+中冷技術(shù)：6、領(lǐng)先的模塊化附件傳動(dòng)系統(tǒng)水泵發(fā)電機(jī)張緊器空調(diào)壓縮機(jī)多契帶扭轉(zhuǎn)減震器惰輪動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，模塊化，可靠耐用性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)。領(lǐng)先模塊化附件傳動(dòng)系統(tǒng)購(gòu)置菱智柴油車的5個(gè)理由—4高1低2、高安全性1、高動(dòng)力性3、高環(huán)保性4、高可靠耐用性5、低使用成本1、高動(dòng)力輸出2、高平安性柴油不易揮發(fā)，著火點(diǎn)較高，不易因偶然情況被點(diǎn)燃或發(fā)生爆炸無電情況下也可以點(diǎn)火，抗電磁干擾能力強(qiáng)3、高環(huán)保性二氧化碳排放量比汽油低30%至45%，輕松升級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)北京實(shí)施國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)上海實(shí)施國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)廣州實(shí)施國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)實(shí)施國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)2005年12月30日2006年7月31日2006年9月1日2010年7月1日2009年7月1日全國(guó)將實(shí)施國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)4、高可靠耐用性柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，氣缸燃燒溫度也較低，相關(guān)零部件不易老化、壽命長(zhǎng)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率低于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油機(jī)汽油機(jī)600~750℃500~700℃點(diǎn)火前溫度柴油機(jī)汽油機(jī)2200~2800℃1900~2000℃點(diǎn)火后溫度5、低廉使用本錢24040元/年35748元/年汽油6.62元/升，油耗9.0L/100km，柴油6.36元/升，油耗6.3L/100km，年里程6萬(wàn)公里省11708元/年30%與同排量的汽油車相比，柴油車節(jié)油30%以上

選擇柴油菱智的6個(gè)理由2、絕對(duì)低廉的使用成本1、絕對(duì)超強(qiáng)的動(dòng)力性能3、絕對(duì)轎車級(jí)別的振動(dòng)與噪音4、絕對(duì)領(lǐng)先的環(huán)保性能6、絕對(duì)的可靠耐久性5、絕對(duì)的小型輕量化1、絕對(duì)超強(qiáng)的動(dòng)力性能特征：在轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)時(shí)就能到達(dá)235牛米的扭矩輸出，在所有同檔次柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，這是數(shù)一數(shù)二的動(dòng)力輸出表現(xiàn)?？蛻衾妫?〕如果用于營(yíng)運(yùn)，可以在滿載的情況下爬坡或者加速都動(dòng)力充分；2〕冷起動(dòng)性能好：在-25度下仍可順利起動(dòng)，適合在各種氣候條件下使用，比普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛活動(dòng)范圍更廣闊。2、絕對(duì)低廉的使用本錢特征：百公里油耗比同排量汽油機(jī)減少30%～40%，實(shí)際使用油耗，市區(qū)內(nèi)百公里油耗最高為6.8升，公路上行駛油耗最高為6.2升。客戶利益：均攤到每公里使用本錢不到0.35元，比普通汽油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)約一半以上的燃油本錢，是客戶的賺錢利器。3、絕對(duì)轎車級(jí)別的振動(dòng)與噪音特征：采用電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，降低了噪聲、振動(dòng)和工作粗暴性，發(fā)動(dòng)機(jī)工作更加平穩(wěn)，噪聲比同等功率傳統(tǒng)柴油機(jī)低10%，可與同排量汽油機(jī)相媲美?？蛻衾妫韩@得與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)鸟{乘舒適感受，讓車內(nèi)乘客感覺不到這是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。4、絕對(duì)領(lǐng)先的環(huán)保性能特征：目前執(zhí)行的排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，升級(jí)之后，可輕松到達(dá)歐Ⅳ、歐Ⅴ的排放標(biāo)準(zhǔn)，就算以后國(guó)家提高排放門檻也不會(huì)影響車輛的使用，CO2排放比汽油機(jī)小45%?？蛻衾妫毫己玫呐欧怒h(huán)保性能，客戶在購(gòu)車后，可以輕松到達(dá)國(guó)家有關(guān)環(huán)保要求，每年年檢輕松過關(guān)，無任何后顧之憂。5、絕對(duì)的小型輕量化特征：與同檔次瑞風(fēng)、寶來、捷達(dá)等車型所搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，D19采用的是全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，總重量只有170公斤，是這些發(fā)動(dòng)機(jī)中重量最輕的，當(dāng)然其結(jié)構(gòu)也是最緊湊，最可靠的?？蛻衾妫褐亓扛p，結(jié)構(gòu)更緊湊，運(yùn)行更平穩(wěn)，可靠性更高，平均使用壽命比普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)5萬(wàn)公里以上。6、絕對(duì)的可靠耐久性特征：使用可靠、耐久，設(shè)計(jì)壽命為20萬(wàn)公里以上，零部件使用損耗低，BOSCH公司的電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)性能穩(wěn)定持久、耐久可靠。客戶利益：發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低，能有效降低維修本錢，當(dāng)其他車型需要報(bào)廢車輛的時(shí)候，菱智柴油車還正處于最正確使用狀態(tài)。柴油菱智VS柴油瑞風(fēng)VS優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目菱智優(yōu)勢(shì)瑞風(fēng)劣勢(shì)前臉造型發(fā)動(dòng)機(jī)頭部空間安全性輪胎內(nèi)飾風(fēng)行前格柵橫向設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、大方菱智D19柴油機(jī)技術(shù)領(lǐng)先，1.9L低油耗、動(dòng)力強(qiáng)勁、歐Ⅳ排放車身較高，乘客頭部空間寬敞，舒適感強(qiáng)，整車阻力小數(shù)顯倒車?yán)走_(dá)、前車窗遙控關(guān)閉+車門自動(dòng)上鎖功能韓泰輪胎，胎寬215，扁平率65安全環(huán)保，沒有異味前引擎蓋板上設(shè)有中冷器出風(fēng)口，破壞蓋板整體感；瑞風(fēng)HFC4A1-2B1發(fā)動(dòng)機(jī)，2.8L，僅歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)落后，排量大油耗高瑞風(fēng)車身較矮，乘客頭部空間狹窄，整車空氣阻力大無佳通輪胎，胎寬205，扁平率70味道濃重，刺鼻，環(huán)保性差1、菱智柴油車整體優(yōu)勢(shì)2、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)劣比照優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目技術(shù)代差噴油壓力振動(dòng)噪音噴油精度油耗表現(xiàn)環(huán)保排放電控高壓共軌燃油噴射高壓共軌燃油噴射16氣門，噴油壓力大而恒定，即使在發(fā)動(dòng)機(jī)低速段也能保證足夠的噴射壓力噴油壓力高達(dá)1450bar可實(shí)現(xiàn)多次噴射，噪音和振動(dòng)小噴射壓力大，電子閉環(huán)控制，16氣門，進(jìn)排氣精確充分油耗僅5.2升，最高不會(huì)超過6.8升歐三排放易達(dá)標(biāo)，產(chǎn)品一致性高8氣門，技術(shù)落后于菱智D19至少10年以上噴油壓力遠(yuǎn)小于1000bar（噴射效率差）不能實(shí)現(xiàn)多次噴射，噪音和振動(dòng)大（震動(dòng)大，噪音大）噴射壓力不足，只有8氣門，技術(shù)落后，進(jìn)排氣效率低最低也要10升，滿載加空調(diào)至少也要12升以上歐二排放標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品一致性不好（環(huán)保性差）4.323.652.654.5112.799.052.022.7223.00.4差距無11.99140(km/h)13.489.36120(km/h)9.846.1990(km/h)6.854.260（km/h)等速燃油消耗量L/km經(jīng)濟(jì)性能27.823.29原地起步加速通過400m所需時(shí)間(s)40.627.81原地起步加速到100km/h所需時(shí)間(s)21.0211.97原地起步加速到70km/h所需時(shí)間(s)29.827.78直接檔從26km/h加速通過400m所需時(shí)間(s)26.323.58直接檔從26km/h加速到70km/h所需時(shí)間(s)127.8150.8最高車速(km/h)2525.4直接檔(4檔)最低穩(wěn)定車速(km/h)動(dòng)力性能瑞風(fēng)風(fēng)行試驗(yàn)結(jié)果試驗(yàn)項(xiàng)目風(fēng)行柴油車無論是動(dòng)力性能還是經(jīng)濟(jì)性能都比瑞風(fēng)柴油車優(yōu)越。3、性能參數(shù)比照310kg28.6KW/LEuro39.8L240/220080/4600高壓共軌增壓、中冷、EGR2氣門，單頂置凸輪軸2771瑞風(fēng)HFC4A1-2B14缸，4沖程、直列、立式、水冷252kg213kg180kg170kg重量

43.2KW/L升功率Euro2Euro3Euro3Euro4排放6.8L6.0L6.2L6.3L全負(fù)荷最低油耗235/2000125/2200~2600240/1900235/1800~2500最大扭矩（N/M）73.55/380047/400074/400082/4000最大功率（ＫＷ）高壓共軌高壓共軌電控泵噴油高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)增壓、中冷、EGR自然吸氣增壓、中冷、EGR增壓、中冷、EGR（廢氣利用）進(jìn)氣系統(tǒng)2氣門2氣門2氣門，雙頂置凸輪軸4氣門，雙頂置凸輪軸每缸氣門數(shù)2476190018961850排量(ml)型式特拉卡2.5TCI捷達(dá)1.9GDF寶來1.9TDI云內(nèi)D19TCI項(xiàng)目4、與同類柴油機(jī)性能、參數(shù)比照D19TCI柴油機(jī)匹配“風(fēng)行〞車與瑞風(fēng)車所用的柴油機(jī)相比較，發(fā)動(dòng)機(jī)是全新開發(fā)的機(jī)型，在不考慮研發(fā)費(fèi)用投入情況下，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)本身本錢相對(duì)傳統(tǒng)二氣門改進(jìn)的柴油機(jī)高。主要原因是：1〕在發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)先進(jìn)性方面：D19采用鋁合金四氣門缸蓋、液力氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、雙頂置凸輪軸、電控共軌系統(tǒng)零部件、EGR閥及控制模塊、氧化催化器等新增零部件相應(yīng)增加了整機(jī)的本錢；2〕發(fā)動(dòng)機(jī)制造材料方面：發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋等關(guān)鍵主體件的材質(zhì)、加工、鑄造精度等都屬于目前世界頂級(jí)的水平，相應(yīng)的制造本錢也高了許多。3〕發(fā)動(dòng)機(jī)配套技術(shù)含量方面：由于是全新開發(fā)，局部零部件在國(guó)內(nèi)尚無成熟的批產(chǎn)件可以直接選用，因此有60%以上的零部件都是直接從國(guó)外進(jìn)口的，保證了產(chǎn)品的品質(zhì)的同時(shí)，價(jià)格也跟著上去了。5、柴油菱智比瑞風(fēng)主要好在哪里？菱智的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還在哪些車型上使用了？這個(gè)問題很重要，匹配的車型越多，越傾向于轎車類車型，說明這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)越是受歡送，乘坐舒適性越好，雖然菱智采用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)才發(fā)布了不到兩年，但是目前已經(jīng)有12個(gè)品牌的車型采用了，我們見得比較多的有華晨駿捷、風(fēng)行菱智、上汽榮威、海南馬自達(dá)3，以及圣達(dá)菲SUV等車型。瑞風(fēng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些車型使用？這個(gè)問題很重要，匹配的車型越多，越傾向于轎車，說明這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)越是受歡送，乘坐舒適性越好。瑞風(fēng)所采用的C4A1-2B1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是由江淮自己研發(fā)的，專門為江淮品牌的輕型卡車匹配，還有金龍輕型客車，黃海輕型客車，灑水車等車型使用，連瑞風(fēng)自己的SUV瑞鷹車型都不使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)，只適合貨車類車型使用，乘坐舒適性非常差。瑞風(fēng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大缺點(diǎn)是什么？據(jù)瑞風(fēng)柴油車的客戶說，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)其他方面還可以，就主要有3個(gè)方面不太滿意，被客戶們成為“3太〞不滿意點(diǎn)：一、油耗太高，他們說在不開空調(diào)的情況下油耗要8~10升，在開空調(diào)的情況下要10~12升，要是滿載的話，甚至?xí)摺６?、技術(shù)太落后，到現(xiàn)在還采用落后的8氣門技術(shù)，江淮自主研發(fā)的，比方柴油機(jī)的升功率一般都在35以上，而瑞風(fēng)的升功率只有28.6，真的是大排量小功率，太浪費(fèi)燃油了。三、振動(dòng)噪音太大，因?yàn)檫@個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是專門為江淮自己的輕卡匹配而設(shè)計(jì)的，不是為轎車而設(shè)計(jì)的，所以這個(gè)車子開起來噪音和振動(dòng)都很大，尤其是車輛剛啟動(dòng)的時(shí)候更加明顯，乘坐舒適性很不好。反正很多買了瑞風(fēng)柴油車的客戶都懊悔，開在路上就跟開一輛廂式輕卡差不多，容易被別人笑話?？偨Y(jié)成一句口頭禪就是“看起來像個(gè)商務(wù)車，開起來像個(gè)面包車，聽起來像個(gè)貨車。〞柴油版菱智賣點(diǎn)是？功能實(shí)用環(huán)保節(jié)油動(dòng)力強(qiáng)勁環(huán)保省油1、低至7.1升的綜合油耗2、比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)低30%的耗油成本3、比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)低45%的二氧化碳排放量4、轎車級(jí)別的震動(dòng)與噪音功能實(shí)用1、多拉貨多拉人而且很節(jié)油2、鋼板彈簧栽重量大中冷器增壓器動(dòng)力強(qiáng)勁1、發(fā)動(dòng)機(jī)帶高壓共軌技術(shù)2、帶中冷器和渦輪增壓器3、比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高出50%的扭矩輸出一句話介紹柴油版菱智車是一款環(huán)保節(jié)油，動(dòng)力強(qiáng)勁，最適合