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真空聯(lián)合堆載預(yù)壓施工方案一、工程概況:本工程為日照港嵐山港區(qū)30萬噸級(jí)礦石碼頭工程堆場(chǎng)一標(biāo)三期軟基解決工程。本工程按業(yè)主施工進(jìn)度規(guī)定及設(shè)計(jì)分區(qū)規(guī)定分為真空聯(lián)合堆載預(yù)壓1、2、3、4區(qū),真空預(yù)壓1區(qū)及堆載預(yù)壓北區(qū)、東區(qū),本工程真空聯(lián)合堆載預(yù)壓區(qū)解決面積約7.4萬m2,堆載預(yù)壓區(qū)解決面積約1.7萬m2,真空預(yù)壓區(qū)解決面積約0.9萬m2。二、編制根據(jù)1、日照港嵐山港區(qū)30萬噸級(jí)礦石碼頭工程吹泥區(qū)地基解決圖紙;2、《港口工程地基規(guī)范》(JTS147-1-)3、《真空預(yù)壓加固軟土地基技術(shù)規(guī)程》(JTS147-2-);4、《建筑地基解決技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-)5、《水運(yùn)工程質(zhì)量檢查原則》(JTS257-)三、設(shè)計(jì)規(guī)定:3.1真空聯(lián)合堆載預(yù)壓3.1.1真空聯(lián)合堆載預(yù)壓加載計(jì)劃 第四級(jí)加載h=2.5m 卸載 第三級(jí)加載h=2.5m第二級(jí)加載h=2~2.5m 第二級(jí)加載h=2~2.5m第一級(jí)加載h=1.3~1.8m 第一級(jí)加載h=1.3~1.8m02050608595120130150220t(天)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓區(qū)加載計(jì)劃3.1.2真空聯(lián)合堆載預(yù)壓加載速率加載速率:豎向變形每天不應(yīng)超出25mm,水平位移每天不應(yīng)超出5mm。3.1.3真空聯(lián)合堆載預(yù)壓加載規(guī)定根據(jù)加荷計(jì)劃圖和加荷速率控制指標(biāo)堆載。滿載抽真空后20天(打完塑料排水扳時(shí)間不不大于30天),開始施加第一級(jí)荷載,荷載強(qiáng)度22kPa,加荷時(shí)間為20天,首先鋪設(shè)一層土工布和一層編織布,人工推填砂性土0.4~0.6m。第二級(jí)加載應(yīng)分兩次加載。第三四級(jí)可一次加載。堆載期間豎向變形不超出25mm/d,水平位移不超出5mm/d。四、資源配備堆載施工計(jì)劃配備資源以下:4.1人員配備成立1個(gè)鋪砂隊(duì)伍,2個(gè)堆載隊(duì)伍,1個(gè)真空預(yù)壓隊(duì)伍,其中隊(duì)長(zhǎng)4人,技術(shù)負(fù)責(zé)人1人,沉降觀察小組1個(gè)。4.2機(jī)械配備真空聯(lián)合堆載預(yù)壓堆載施工機(jī)械配備一覽表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格單位數(shù)量1挖掘機(jī)PC240臺(tái)32裝載機(jī)ZLB50臺(tái)23小裝載機(jī)926臺(tái)24推土機(jī)T140臺(tái)25自卸汽車6m3臺(tái)106農(nóng)用車3m3臺(tái)157測(cè)量?jī)x器套18射流泵7.5kw臺(tái)1039水泵臺(tái)1510配電箱二級(jí)個(gè)811配電箱三級(jí)個(gè)10312電纜185平方m3600m13電纜95平方m6000m4.3材料準(zhǔn)備堆載施工堆載料由業(yè)主提供,砂性土用量約3.7萬m3,容重17kN/m3堆載料用量約60萬m3。(1)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓分四級(jí)堆載。真空聯(lián)合堆載預(yù)壓1、2、3區(qū)第一級(jí)堆載厚度為1.3m,第二級(jí)堆載厚度為2m,第三級(jí)堆載厚度為2.5m,第四級(jí)堆載厚度為2.5m;真空聯(lián)合堆載預(yù)壓4區(qū)第一級(jí)堆載厚度為1.3~1.8m,第二級(jí)堆載厚度為2.5m,第三、四級(jí)堆載厚度為2.5m。(2)一級(jí)堆載料約10萬m3,堆載計(jì)劃時(shí)間為30天,每天需堆載3400方。平均每輛農(nóng)用車裝運(yùn)卸時(shí)間按8分鐘考慮,每天工作10小時(shí),每車裝3m3,每天每輛農(nóng)用車可卸料225m3。安排15輛農(nóng)用車可滿足施工規(guī)定。(3)二、三、四級(jí)堆載料約52萬m3,堆載計(jì)劃時(shí)間為100天,每月來料按25天計(jì)算,每天需堆載6240方。平均每車裝料按30方考慮,需每天來料208車。(4)堆載過程中需配備一定數(shù)量的備用射流泵約30臺(tái),及對(duì)應(yīng)的電纜線。當(dāng)抽真空過程中射流泵出現(xiàn)故障時(shí),可及時(shí)更換,確保足夠的射流泵運(yùn)行。五、工期安排根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定及加載計(jì)劃,三期工程真空聯(lián)合堆載預(yù)壓堆載施工工期安排以下:5.1滿載抽真空:7月7日-7月26日20天5.2第一級(jí)堆載:7月27日-8月25日加載8月26日-9月4日靜載預(yù)壓5.3第二級(jí)堆載:9月5日-9月29日加載9月30日-10月9日靜載預(yù)壓5.4第三級(jí)堆載:10月10日-11月3日加載11月4日-11月13日靜載預(yù)壓5.5第四級(jí)堆載:11月14日-12月3日加載12月4日-2月11日靜載預(yù)壓5.6卸載:2月12日-4月12日60天完畢六、軟基解決工藝6.1真空聯(lián)合堆載預(yù)壓施工總體布署(1)堆載施工示意圖以下:圖6.1(2)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓加載施工總體原則為自東向西,自北向南,施工次序?yàn)檎婵章?lián)合堆載預(yù)壓預(yù)壓1區(qū)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓預(yù)壓2區(qū)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓預(yù)壓3區(qū)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓預(yù)壓4區(qū)。(3)第一級(jí)、第二級(jí)堆載分兩次加載,第三四級(jí)可根據(jù)實(shí)際狀況考慮一次加載。真空聯(lián)合堆載預(yù)壓1、2、3區(qū)按設(shè)計(jì)規(guī)定加載至第四級(jí),第四級(jí)加載完畢后靜載預(yù)壓70天后卸載;真空聯(lián)合堆載預(yù)壓4區(qū)加載至第二級(jí),待真空聯(lián)合堆載預(yù)壓1、2、3區(qū)卸載后進(jìn)行4區(qū)第三四級(jí)加載,加載料采用1、2、3區(qū)卸載料。6.2真空聯(lián)合堆載預(yù)壓施工方案(1)施工工序流程工序流程圖(2)加載次序堆載次序及切入點(diǎn)如圖6.1所示,每一級(jí)堆載均由1號(hào)攤鋪點(diǎn)開始,真空聯(lián)合堆載預(yù)壓1區(qū)填筑二分之一后分出一組設(shè)備、人員至2號(hào)攤鋪點(diǎn)展開施工;真空聯(lián)合堆載預(yù)壓1區(qū)本層填筑完畢后本組設(shè)備、人員調(diào)至3號(hào)攤鋪點(diǎn)展開施工;真空聯(lián)合堆載預(yù)壓2區(qū)填筑完畢后本組設(shè)備、人員返回1號(hào)攤鋪點(diǎn)進(jìn)行第二層填筑施工;真空聯(lián)合堆載預(yù)壓3區(qū)填筑完畢后將設(shè)備、人員調(diào)至2號(hào)攤鋪點(diǎn)展開施工。如此次序循環(huán)填筑施工,充足運(yùn)用場(chǎng)地及設(shè)備,盡量提高設(shè)備運(yùn)用率。每一層加載完畢后靜載預(yù)壓時(shí)間不少于10天。(3)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓加載方案詳述真空預(yù)壓施工:①吹泥區(qū)視吹填土狀況先鋪一層編織布,鋪約2~3層荊笆和竹笆后再鋪設(shè)一層土工布作為工作墊層。鋪設(shè)過程中應(yīng)注意荊笆鋪設(shè)邊界距壓膜溝應(yīng)有一定距離,以免荊笆刺破密封膜。②鋪設(shè)中粗砂排水砂墊層,厚度500mm,允許施工偏差+50mm。③打設(shè)塑料排水板,間距1m,正方形布置。④埋設(shè)監(jiān)測(cè)儀器:由檢測(cè)人員按設(shè)計(jì)規(guī)定埋設(shè)各類監(jiān)測(cè)儀器。⑤鋪設(shè)濾管;連接抽真空系統(tǒng)。⑥在打設(shè)塑料排水板同時(shí)能夠進(jìn)行密封帷幕墻施工。拌和深度至設(shè)計(jì)圖紙中的規(guī)定值。⑦挖壓膜溝,鋪設(shè)一層編織布,再鋪三層密封膜,用粘土回填密封溝,開挖壓膜溝時(shí),溝內(nèi)排水板不剪斷,應(yīng)沿溝邊向上插入到砂墊層中最少200mm。⑧設(shè)立地面沉降標(biāo)。連接抽真空設(shè)備,試抽氣時(shí)間不少于10天,然后正式抽氣。規(guī)定膜下真空度不不大于650mmHg。有效抽氣時(shí)間約220天左右。堆載施工:①根據(jù)加荷計(jì)劃圖和加荷速率控制指標(biāo)堆載。滿載抽真空20天(打完塑料排水扳時(shí)間不不大于30天)后,開始施加第一級(jí)荷載,荷載強(qiáng)度22kpa,加荷時(shí)間為30天。首先鋪設(shè)一層土工布和一層編織布,然后采用3方農(nóng)用車配合小裝載機(jī)攤鋪一層0.4~0.6m厚砂性土保護(hù)層,攤鋪過程中由每一分區(qū)的外側(cè)向內(nèi)逐步推動(dòng),嚴(yán)禁車輛直接行駛在未鋪砂性土的編織布上,砂性土保護(hù)層鋪設(shè)完畢后再用小型機(jī)械加載一級(jí)剩余土方。加載速率:豎向變形每天不超出25mm,水平位移每天不超出5mm。②按加載計(jì)劃進(jìn)行第二級(jí)堆載,第二級(jí)應(yīng)分兩次加載,每次加載厚度不超出1米。第二級(jí)加載采用6方自卸汽車運(yùn)輸、裝載機(jī)推平,加載次序同上。加載過程中注意保護(hù)監(jiān)測(cè)裝置,并按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行過程監(jiān)測(cè),確保加載安全。加載速率:豎向變形每天不超出25mm,水平位移每天不超出5mm。③按加載計(jì)劃進(jìn)行第三級(jí)堆載,第三級(jí)可一次加載。由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮業(yè)主供料車將石渣直接卸至加載區(qū),并安排推土機(jī)及裝載機(jī)推平,加載過程中嚴(yán)格控制加載速率,豎向變形超出25mm/d,或水平位移超出5mm/d則立刻停止加載,待觀察值穩(wěn)定在限值以內(nèi)后繼續(xù)加載。④按加載計(jì)劃進(jìn)行第四級(jí)堆載,第四級(jí)可一次加載。由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮業(yè)主供料車將石渣直接卸至加載區(qū),并安排推土機(jī)及裝載機(jī)推平,加載過程中嚴(yán)格控制加載速率,豎向變形超出25mm/d,或水平位移超出5mm/d則立刻停止加載,待觀察穩(wěn)定后繼續(xù)加載。⑤施工期間將真空泵抽出的水及時(shí)排除至本工程場(chǎng)地外。⑥卸載和效果檢查:有效抽氣時(shí)間達(dá)成220天,并滿足卸載原則后停止抽氣。卸載至+6.5m后進(jìn)行加固后的效果檢查。(4)質(zhì)量確保方法①壓膜溝采用粘土密封壓實(shí),堆載過程中要保持壓膜溝濕潤(rùn)以確保其密封性。②土工布及編織布鋪設(shè)之前先將膜上積水排除,并認(rèn)真檢查密封膜狀況,將破損漏氣部位用專用膠水分三層粘合,并將膜下鋒利物排除,避免堆載過程中密封膜被鋒利物刺破而漏氣。③嚴(yán)格控制加載速率。豎向變形不不大于每晝夜25mm或水平位移不不大于每晝夜5mm時(shí),應(yīng)立刻停止填筑,待觀察值恢復(fù)到限值以內(nèi)再進(jìn)行填筑。④堆載過程中注意保護(hù)監(jiān)測(cè)裝置,監(jiān)測(cè)裝置周邊由人工推填砂性土,嚴(yán)禁采用機(jī)械推填。⑤加載過程中必須及時(shí)將射流泵抽出的水排除至場(chǎng)地以外。⑥加載過程同時(shí)抬高射流泵,射流泵抬高不不不大于2m。⑦每一層加載完畢后確保最少10天的靜載預(yù)壓時(shí)間。⑧加載過程中按設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定頻率進(jìn)行孔隙水壓力、深層分層沉降、地下水位、地表沉降及側(cè)向位移監(jiān)測(cè),并及時(shí)分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),出現(xiàn)問題后查找問題因素,并采用對(duì)應(yīng)方法進(jìn)行整治,確保加載安全有效。⑨軌道基礎(chǔ)對(duì)地基規(guī)定較高,卸載后需進(jìn)行水泥攪拌樁或其它形式的二次解決。因此堆載過程中,軌道基礎(chǔ)下第一級(jí)、第二級(jí)堆載需采用風(fēng)化砂填筑,嚴(yán)禁采用石渣填筑。⑩由于多個(gè)因素,射流泵全部停止工作,膜內(nèi)真空度隨之全部卸除,這將直接影響地基預(yù)壓效果,為避免膜內(nèi)真空度在停泵后很快減少,在真空管路中設(shè)立止回閥和閘閥。堆載過程中,備用電源要充足,不得讓射流泵停止工作。同時(shí)全部的止回閥和閘閥都應(yīng)符合密封規(guī)定。堆載過程中真空設(shè)備的啟動(dòng)率不得不大于80%,并確保恒定真空度。全部真空泵24h運(yùn)行,不得停泵。6.3加固區(qū)邊界解決方式(1)真空預(yù)壓區(qū)地基解決完畢后,壓膜溝換填,換填深度不不大于1.5m,換填料采用砂性土,并分層壓實(shí),壓實(shí)厚度不不大于90%。(2)軌道基礎(chǔ)下及粘土密封墻卸載后需進(jìn)行水泥攪拌樁或其它形式的二次解決,以達(dá)成軌道基礎(chǔ)及堆場(chǎng)對(duì)地基的規(guī)定。6.4施工進(jìn)度確保方法(1)合理安排機(jī)械設(shè)備及施工次序,提高設(shè)備使用率,必要時(shí)將安排24小時(shí)填筑施工。夜間施工需做好監(jiān)測(cè)裝置的保護(hù)工作,需在監(jiān)測(cè)裝置鋼護(hù)筒表面粘貼反光條,護(hù)筒頂安放閃光燈,確保夜間施工機(jī)械設(shè)備操作人員能注意到監(jiān)測(cè)裝置,避免磕碰損壞。(2)第一級(jí)堆載前期砂性土堆載最少需配備15臺(tái)農(nóng)用車、2臺(tái)挖掘機(jī)、2臺(tái)小裝載機(jī),一級(jí)剩余堆載需配備2臺(tái)挖掘機(jī)、2臺(tái)裝載機(jī)、10臺(tái)6m3自卸汽車,每天需完畢5000m2。(3)第二級(jí)堆載分兩層加載,每層加載厚度為1m,需配備2臺(tái)裝載機(jī)、3臺(tái)挖掘機(jī)、16臺(tái)6m3自卸汽車,每天完畢5900m2。(4)第三、四級(jí)可一次加載,需配備2臺(tái)裝載機(jī)、2臺(tái)推土機(jī),業(yè)主供料車直接將石渣卸至場(chǎng)地內(nèi),推土機(jī)和裝載機(jī)推平。根據(jù)堆載實(shí)際狀況隨時(shí)調(diào)節(jié)機(jī)械設(shè)備,確保堆載進(jìn)度規(guī)定。七、真空聯(lián)合堆載預(yù)壓的施工監(jiān)測(cè)具體實(shí)施方案見一航二堆載監(jiān)測(cè)方案。監(jiān)測(cè)儀器布置闡明:本工程真空聯(lián)合堆載預(yù)壓分四個(gè)區(qū)施工,分別為真空聯(lián)合堆載預(yù)壓1、2、3、4區(qū)。分別在每一種分區(qū)中央偏西位置布設(shè)一組深層分層沉降儀;7只孔隙水壓力儀;在每一種分區(qū)南側(cè)布設(shè)一組水位儀、一組測(cè)斜儀;在每一分區(qū)四角及中央位置布設(shè)一種真空度測(cè)頭;沉降標(biāo)均勻布置于每一真空聯(lián)合堆載預(yù)壓分區(qū)內(nèi),橫向間距46m,縱向間距49m;邊樁布置于堆載預(yù)壓北區(qū)坡腳外,間距為42m。各監(jiān)測(cè)儀器及數(shù)量可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況進(jìn)行調(diào)節(jié),真空度測(cè)頭布置離邊線的距離不不大于10m,邊沿沉降標(biāo)布置離邊線約13m,邊樁位于坡腳1m處。項(xiàng)目部每七天四查看監(jiān)測(cè)單位提供監(jiān)測(cè)報(bào)告,分析各項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。對(duì)于反?,F(xiàn)象要及時(shí)分析因素并采用對(duì)應(yīng)方法整治,確保抽真空正常??紫端畨毫Ψ磸椨袃煞矫嬉蛩?,其一為密封膜漏氣,膜上覆水或壓膜溝內(nèi)積水回流,膜下真空度達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定,需及時(shí)查找漏氣位置并進(jìn)行整治。其二為堆載過程中因填筑堆載料,膜上壓力增加,膜下土體受積壓,土體孔隙壓縮減少,進(jìn)而造成孔隙水壓力反彈,此為正常現(xiàn)象。堆載期間及時(shí)觀察深層分層沉降及側(cè)向位移,豎向變形每日超出25mm,水平位移每日超出5mm時(shí)則需停止加載,待監(jiān)測(cè)正常后方可繼續(xù)加載。八、卸載真空聯(lián)合堆載預(yù)壓區(qū)卸載原則:持續(xù)5天實(shí)測(cè)地表平均沉降速率不不不大于1.5mm/天,并且按實(shí)測(cè)沉降曲線推算的固結(jié)度不不大于90%。地基解決交工標(biāo)高:+6.5m。九、地基解決原則本工程礦石堆場(chǎng)區(qū)真空聯(lián)合堆載區(qū)地基解決有效預(yù)壓強(qiáng)度約180kPa,堆場(chǎng)最后最大使用荷載300kPa,根據(jù)業(yè)主規(guī)定為節(jié)省工程造價(jià)及縮短工期,地基解決采用載預(yù)壓方案,投產(chǎn)后運(yùn)用后期礦石堆載提高土體強(qiáng)度:按本設(shè)計(jì)圖紙施工后預(yù)計(jì)堆場(chǎng)投入使用后6~9個(gè)月內(nèi)最大堆載不得超出200kPa,后期根據(jù)監(jiān)測(cè)狀況逐級(jí)加載直至滿載使用.具體堆場(chǎng)使用規(guī)定應(yīng)待地基解決完畢后根據(jù)檢測(cè)成果核算后擬定。檢測(cè)辦法:預(yù)壓后對(duì)地基進(jìn)行十字板抗剪強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)(地基較硬時(shí)采用原則貫入實(shí)驗(yàn))原位測(cè)試及室內(nèi)土工實(shí)驗(yàn)等,檢查解決效果,并將實(shí)驗(yàn)資料和施工檢測(cè)資料提供建設(shè)及設(shè)計(jì)單位,方便進(jìn)行后續(xù)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)。檢測(cè)孔深度20米。地基解決結(jié)束后應(yīng)對(duì)排水板狀況及水平排水通道進(jìn)行評(píng)定.并對(duì)后期堆場(chǎng)使用提供參考。十、安全保護(hù)方法10.1強(qiáng)化安全法制觀念,嚴(yán)格執(zhí)行安全工作書面交底,雙方承認(rèn),堅(jiān)持特殊工種持安全操作證上崗制度等。10.2施工機(jī)械的使用嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,無關(guān)人員嚴(yán)禁使用。10.3加強(qiáng)施工管理人員的安全考核,增強(qiáng)安全意識(shí),避免違章指揮。10.4專人指揮機(jī)械操作,自卸車行走時(shí)按統(tǒng)一路線。10.5現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備均作漏電保護(hù)裝置,配電線采用三相五線制。10.6夜間施工配足夠的照明設(shè)備。10.7場(chǎng)地四周進(jìn)行安全圍護(hù),并設(shè)立對(duì)應(yīng)的安全警示牌。運(yùn)用科學(xué)的施工辦法,合理組織勞動(dòng)力,發(fā)揮機(jī)械效力,減少勞力投入。加強(qiáng)多個(gè)材料管理,推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料。實(shí)施經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,搞好工程成本和工班“三筆帳”核算,減少人、機(jī)、料費(fèi)用。認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持安全掛牌,值日和“三工制”。下達(dá)任務(wù)時(shí)必須下達(dá)安全方法,作好安全技術(shù)交底,安全方法不齊不準(zhǔn)施工。應(yīng)用安全系統(tǒng)工程,對(duì)事故進(jìn)行測(cè)控,堅(jiān)持防止為主,分析不安全因素。各項(xiàng)工程的基礎(chǔ)解決,技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。及時(shí)精確填寫檢測(cè)(查)統(tǒng)計(jì),施工日志,交接班統(tǒng)計(jì),有關(guān)竣工資料。各類圖紙、變更設(shè)計(jì)、工程簽證齊全,并與經(jīng)濟(jì)技術(shù)資料妥善保管。實(shí)施資料審核與定時(shí)制度,確保準(zhǔn)時(shí)提供末次驗(yàn)工和竣工資料。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙按照施工規(guī)范建造機(jī)場(chǎng)優(yōu)質(zhì)工程資料完備文明施工減少成本安全生產(chǎn)確保工期施工全過程QC小組材料員技術(shù)主管實(shí)驗(yàn)員領(lǐng)工員隊(duì)長(zhǎng)監(jiān)理工程師經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理、隊(duì)技術(shù)室及有關(guān)業(yè)務(wù)部門隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主管、技術(shù)人員、領(lǐng)工員、調(diào)度、材料員、機(jī)械、木工班施技、機(jī)電、定額等材料員、領(lǐng)工員、財(cái)務(wù)、全體職工項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師經(jīng)理部各業(yè)務(wù)部門、隊(duì)各業(yè)務(wù)部門全體職工項(xiàng)目管理隊(duì)長(zhǎng)、總工程師、技術(shù)主管黨、政、工、團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理、隊(duì)長(zhǎng)、總工程師、技術(shù)主管、安全技術(shù)人員、職工隊(duì)長(zhǎng)隊(duì)各業(yè)務(wù)部門總工程師技術(shù)主管技術(shù)主管技術(shù)人員領(lǐng)工員實(shí)驗(yàn)員隊(duì)各業(yè)務(wù)部門領(lǐng)工員班、組長(zhǎng)技術(shù)主管領(lǐng)工員項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)主管技術(shù)主管測(cè)量組班、組長(zhǎng)內(nèi)業(yè)技術(shù)人員、測(cè)量技術(shù)人員、領(lǐng)工員工地材料堆放有序。2.做好防臺(tái)風(fēng)、防雷擊的防止方法。開展勞動(dòng)競(jìng)賽,充足調(diào)動(dòng)廣大職工的主動(dòng)性。建立一種懂業(yè)務(wù),會(huì)管理,干勁足,團(tuán)結(jié)協(xié)作的施工指揮系統(tǒng),編制切實(shí)可行的施組和施工計(jì)劃,力求均衡生產(chǎn)。合理布置臨時(shí)設(shè)施,料具堆碼整潔,按計(jì)劃備料,作到工完、料盡場(chǎng)地清。技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料齊全、整潔、準(zhǔn)時(shí)交驗(yàn)歸檔各項(xiàng)制度齊全,各項(xiàng)工作有人負(fù)責(zé)場(chǎng)地布置合理,材料堆碼整潔。生產(chǎn)秩序井然,場(chǎng)內(nèi)清潔??茖W(xué)地進(jìn)行施工管理。成本減少率達(dá)1.5%杜絕重大、大的責(zé)任性死亡、火災(zāi)、交通事故。年負(fù)傷頻率控制在0.17‰下列。按合同期全部完畢。各重要工程項(xiàng)目準(zhǔn)時(shí)完畢。確保圬工強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)。施工工程達(dá)成“工程質(zhì)量檢查評(píng)定原則杜絕重大、大質(zhì)量事故。達(dá)成“設(shè)計(jì)文獻(xiàn)中的技術(shù)檢查評(píng)定原則”。控制單位、分部、分項(xiàng)工程進(jìn)度,作好日、旬、月計(jì)劃。主動(dòng)配合,互相發(fā)明條件,共同完畢任務(wù)。作好工程實(shí)驗(yàn),用科學(xué)的辦法確保質(zhì)量。嚴(yán)格按規(guī)范施工。成立QC小組進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān):重要解決如何提高管理水平,確保優(yōu)質(zhì)安全以及提高經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。執(zhí)行分級(jí)復(fù)核制,責(zé)任明確,統(tǒng)計(jì)完全,嚴(yán)格控制核心樁點(diǎn),定位精確,前后穿線閉合。嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)及其資料的檢算復(fù)核和簽認(rèn)制。認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和圖紙,對(duì)的理解設(shè)計(jì)意圖,按圖施工,確保建筑構(gòu)造尺寸精確嚴(yán)格工序控制,繪制工序流程圖并制訂對(duì)應(yīng)對(duì)策方法,堅(jiān)持工序交接簽認(rèn)制。開展工程質(zhì)量“四檢活動(dòng)“,用數(shù)據(jù)說話,資料真實(shí)可靠,及時(shí)整潔。建立工程質(zhì)量崗位責(zé)任制,經(jīng)濟(jì)收入與質(zhì)量掛勾。監(jiān)察工程師運(yùn)用科學(xué)的施工辦法,合理組織勞動(dòng)力,發(fā)揮機(jī)械效力,減少勞力投入。加強(qiáng)多個(gè)材料管理,推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料。實(shí)施經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,搞好工程成本和工班“三筆帳”核算,減少人、機(jī)、料費(fèi)用。認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持安全掛牌,值日和“三工制”。下達(dá)任務(wù)時(shí)必須下達(dá)安全方法,作好安全技術(shù)交底,安全方法不齊不準(zhǔn)施工。應(yīng)用安全系統(tǒng)工程,對(duì)事故進(jìn)行測(cè)控,堅(jiān)持防止為主,分析不安全因素。各項(xiàng)工程的基礎(chǔ)解決,技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。及時(shí)精確填寫檢測(cè)(查)統(tǒng)計(jì),施工日志,交接班統(tǒng)計(jì),有關(guān)竣工資料。各類圖紙、變更設(shè)計(jì)、工程簽證齊全,并與經(jīng)濟(jì)技術(shù)資料妥善保管。實(shí)施資料審核與定時(shí)制度,確保準(zhǔn)時(shí)提供末次驗(yàn)工和竣工資料。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙按照施工規(guī)范建造機(jī)場(chǎng)優(yōu)質(zhì)工程資料完備文明施工減少成本安全生產(chǎn)確保工期施工全過程QC小組材料員技術(shù)主管實(shí)驗(yàn)員領(lǐng)工員隊(duì)長(zhǎng)監(jiān)理工程師經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理、隊(duì)技術(shù)室及有關(guān)業(yè)務(wù)部門隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主管、技術(shù)人員、領(lǐng)工員、調(diào)度、材料員、機(jī)械、木工班施技、機(jī)電、定額等材料員、領(lǐng)工員、財(cái)務(wù)、全體職工項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師經(jīng)理部各業(yè)務(wù)部門、隊(duì)各業(yè)務(wù)部門全體職工項(xiàng)目管理隊(duì)長(zhǎng)、總工程師、技術(shù)主管黨、政、工、團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理、隊(duì)長(zhǎng)、總工程師、技術(shù)主
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