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文檔簡(jiǎn)介
污水處埋設(shè)備供貨安裝技術(shù)服務(wù)萬案第一節(jié)生產(chǎn)、供應(yīng)計(jì)劃將提前向用戶單位提交各種主要設(shè)備的具體環(huán)境要求,在用戶單位的積極配合下,確保在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施工作開始前完成場(chǎng)地環(huán)境準(zhǔn)備工作。安裝環(huán)組將有包括項(xiàng)目經(jīng)理在內(nèi)的多名工程師參加項(xiàng)目實(shí)施,他們負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、輔助設(shè)備的安裝和調(diào)試,完成后同時(shí)填寫項(xiàng)目安裝調(diào)試報(bào)告。我們?cè)谠O(shè)備安裝和調(diào)試的同時(shí),將對(duì)使用單位的設(shè)備操作和維護(hù)人5.到貨驗(yàn)收在合同設(shè)備到達(dá)用戶指定的地點(diǎn)后,用戶與我公司代表試報(bào)告,保證所有硬件設(shè)備在標(biāo)書中所規(guī)定的地點(diǎn)和環(huán)境下,實(shí)現(xiàn)正常提供設(shè)備相關(guān)證明文件,保證是原廠全新產(chǎn)品。置項(xiàng)目系統(tǒng)調(diào)試等。7.系統(tǒng)初步驗(yàn)收在完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作后,我公司將配合甲方按照驗(yàn)收測(cè)試計(jì)劃共同對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收測(cè)試,對(duì)設(shè)備技術(shù)指標(biāo)和系統(tǒng)總體8.系統(tǒng)終驗(yàn)在完成系統(tǒng)初驗(yàn)工作后,我公司將配合用戶完成對(duì)系統(tǒng)的試運(yùn)行階段,達(dá)到終驗(yàn)時(shí)間及標(biāo)準(zhǔn)后組織對(duì)設(shè)備技術(shù)指標(biāo)和系統(tǒng)總體第二節(jié)供應(yīng)方式、設(shè)備包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸由投標(biāo)人供應(yīng)的所有物資設(shè)備均采用汽車運(yùn)輸方式供應(yīng)到施工現(xiàn)場(chǎng)。投標(biāo)人提供的全部物資均按規(guī)定進(jìn)行包裝并保證包裝能適應(yīng)運(yùn)輸、裝卸、防潮、防雨、防震、防銹等需要,并確保物資安全無損運(yùn)抵合同由于貨物包裝不當(dāng)或采取防范措施不充分致使貨物損壞或丟失時(shí),投標(biāo)人發(fā)貨前在每一包裝箱外包裝上標(biāo)明發(fā)貨人、發(fā)站、收貨人、具體目的地、設(shè)備名稱及規(guī)范型號(hào)、毛重/凈重、外形尺寸及該批發(fā)貨總用說明書。有外包裝的每件包裝物外均有標(biāo)識(shí)。包裝標(biāo)識(shí)都含有以下內(nèi)第三節(jié)現(xiàn)場(chǎng)施工(安裝)配合管溝內(nèi)施工時(shí)須對(duì)與之水平相交的電力、給水、通信、信號(hào)過軌套現(xiàn)場(chǎng)施工安裝配合除執(zhí)行建設(shè)和施工單位制定的工期計(jì)劃外,在確保鐵路既有設(shè)施穩(wěn)妥防護(hù)和施工人員安全的條件下,卸污設(shè)施施工安裝預(yù)防為主”的方針。組織全體施工人員進(jìn)行全面系統(tǒng)的安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)要有記錄及培訓(xùn)人員簽名。要有記錄及培訓(xùn)人員簽名。主要對(duì)設(shè)備安裝的培訓(xùn)內(nèi)容如下: 度、寬度、標(biāo)高及相對(duì)位置是否符合設(shè)計(jì)要求,以及檢查基礎(chǔ)槽鋼的直線度和水平度,誤差不得超過允許值;檢查高壓及控制電纜的孔洞是否的水平度和不直度,找出最高點(diǎn),并標(biāo)注高差,設(shè)備宜從中間開始就位。設(shè)備搬運(yùn)時(shí)應(yīng)按圖紙順序擺放,以方便下一步的就位安裝。檢查表面有無刮傷或撞擊痕跡,對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙及核對(duì)到貨清單、檢查設(shè)缺損件、廠家資料不齊全等應(yīng)在開箱檢查記錄上填好,由在場(chǎng)廠家、監(jiān)理及業(yè)主代表簽名見證,通知物資供應(yīng)部門補(bǔ)回。(4)設(shè)備就位安裝:首先根據(jù)按設(shè)計(jì)錘和水平尺進(jìn)行找正,達(dá)到(5)安裝后注意事項(xiàng):安裝完后,要全面地進(jìn)行檢查,清理工作12(2)高處焊接時(shí)對(duì)氣焊點(diǎn)周邊洞堵塞防止焊渣掉落。工作人員要站穩(wěn),瞻前顧后,輕取輕放,夜晚作業(yè)34組織全體施工人員進(jìn)行全面系統(tǒng)的安全教育培訓(xùn),強(qiáng)化全員安全意識(shí),提高自我防護(hù)能力。在安全教育培訓(xùn)中,做到“四有”(即有計(jì)劃、有布置、有檢查、有考核)和“三不”(即不例行公事,不流于形施工前由工程技術(shù)人員做好施工安全交底,使每個(gè)施工人員熟悉施工環(huán)境及既有設(shè)施狀態(tài),清楚地了解施工作業(yè)內(nèi)容及安全防護(hù)措施,做到人人心中有數(shù),確保人身和設(shè)備安全。每日出工之前布置工作任務(wù)時(shí),要進(jìn)行安全講話,使安全生產(chǎn)成為每一位施工作業(yè)人員完成施工任務(wù)的針對(duì)性地制定安全措施。施工中,材料、機(jī)具不得侵入限界。施工現(xiàn)場(chǎng)每天配備專職安全監(jiān)察人員負(fù)責(zé)安全檢查、安全防護(hù)等工作,負(fù)責(zé)對(duì)勞施工中按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員,各施工作業(yè)組設(shè)一名安全防護(hù)員。所有施工人員在施工作業(yè)時(shí)統(tǒng)一穿著安全防護(hù)服,并佩帶上崗證。施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠數(shù)量且性能可靠的通信聯(lián)絡(luò)工具,確保通訊聯(lián)絡(luò)萬無一失?,F(xiàn)問題及時(shí)整改,并針對(duì)問題的現(xiàn)象進(jìn)行全面檢查,制定對(duì)策及預(yù)防措對(duì)有可能影響正常行車的施工項(xiàng)目,要按照施工防護(hù)措施的有關(guān)要施工中全面推行“安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)”,實(shí)行安全目標(biāo)管理,貫徹“安全第一,預(yù)防為主,以人為本,系統(tǒng)管理,程序作業(yè),過程監(jiān)控”如果我司中標(biāo)我司向采購(gòu)人提供本項(xiàng)目采購(gòu)的所有硬件的安裝和維護(hù)服務(wù)的全部?jī)?nèi)容,若本項(xiàng)目采購(gòu)的設(shè)備產(chǎn)品等方面的配置或要求中出現(xiàn)不合理或不完整的問題時(shí),我司有責(zé)任和義務(wù)在投標(biāo)文件中提出補(bǔ)充第二節(jié)安裝調(diào)試驗(yàn)收要求 我司根據(jù)所提交的驗(yàn)收方案和實(shí)施辦法,自行組織設(shè)備和人員,并資料、介質(zhì)造冊(cè)登記,并與裝箱單對(duì)比,如有出入應(yīng)立即書面記錄,由供貨商解決,如影響安裝則按合同有關(guān)條款處理。登記冊(cè)作為驗(yàn)收文檔安裝手冊(cè)、技術(shù)文件、資料、及安裝、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告等文檔匯集成冊(cè)交付設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃和施工設(shè)施應(yīng)符合國(guó)家及鐵路現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定。靠近既有鐵路線路施工時(shí),施工單位應(yīng)設(shè)專人防護(hù);堆放的材料、應(yīng)平整、光滑、無毛刺,切應(yīng)垂直于管中心。3)與金屬管道或金屬管道附件連接時(shí)應(yīng)采用鋼塑過渡接頭,鋼塑過渡接頭鋼管端與金屬連接應(yīng)符合相應(yīng)的金屬焊接、法蘭連接或機(jī)械連4)電熔連接應(yīng)在施工當(dāng)日溫度較低時(shí)進(jìn)行,但在寒冷氣候(-5°C以下)條件下進(jìn)行電熔連接操作時(shí),應(yīng)采取保護(hù)措施,或調(diào)整連接機(jī)具(5)聚乙烯鋼塑復(fù)合管道宜采用承插式或套筒式電熔連接;硬聚氯乙烯管道宜采用橡膠圈承插連接。真空卸污管道承插連接時(shí)應(yīng)將插順對(duì)于出廠時(shí)已經(jīng)組裝完善的成套設(shè)備,檢查時(shí)不得隨意拆卸,如必(6)污水設(shè)備基礎(chǔ)施工前,應(yīng)核對(duì)基礎(chǔ)位置、高程和幾何尺寸以(7)污水設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓埋設(shè)灌漿時(shí)應(yīng)搗固密實(shí),并保持螺栓與基礎(chǔ)面垂直。地腳螺栓可用混凝土或其他高強(qiáng)、速凝材料灌注,其強(qiáng)其位置應(yīng)安裝準(zhǔn)確。對(duì)已過檢驗(yàn)有效期的儀表,驗(yàn)交前應(yīng)送計(jì)量部門?!案咝Э焖?、機(jī)動(dòng)靈活,誠(chéng)實(shí)守信,卓越服務(wù)”是我公司對(duì)客戶恪守的承諾和經(jīng)營(yíng)宗旨,針對(duì)本次采購(gòu)項(xiàng)目,我公司成立了“采購(gòu)項(xiàng)目實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組”,由總經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目經(jīng)理任副組長(zhǎng),副總經(jīng)理任副組長(zhǎng),售后部經(jīng)理任售后監(jiān)督調(diào)查責(zé)任人,配送中心經(jīng)理任專項(xiàng)配送中心責(zé)任人,全面協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作的開展和問題處理,結(jié)合本公司日常配送流如我公司中標(biāo)后立即與各相關(guān)公司、貨物生產(chǎn)商聯(lián)系,由其安排組織貨源,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),每一批次質(zhì)檢報(bào)告隨貨同行,送交主按時(shí)嚴(yán)格按照招標(biāo)方的時(shí)間要求和規(guī)定配送;按質(zhì)一一保證提供質(zhì)量合格的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,并登記記錄每個(gè)送貨批次; 按量一一按照招標(biāo)方的配送明細(xì)、數(shù)量、學(xué)校地址認(rèn)真執(zhí)行配送工作。專人一一公司安排多名名工作人員實(shí)施配送方案,由配送中心經(jīng)理貼心在對(duì)方角度考慮問題,以心換心耐心—始終保持服務(wù)耐心,最苛刻的客戶是我們最好的教練舒心---客戶放心,更開心,這就是我們的工作有車輛進(jìn)行合理搭配,對(duì)不同噸位及目的地的貨物,安排合適的車型,駛?cè)藛T作為運(yùn)輸中的主導(dǎo)者在技能及思想方面必須過硬,車輛在運(yùn)輸途運(yùn)輸配送主管的主要職責(zé)包括合理安排運(yùn)輸配送人員,合理調(diào)配運(yùn)運(yùn)輸調(diào)度專員主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸規(guī)章制度的草擬、車輛的調(diào)度、運(yùn)輸費(fèi)為加強(qiáng)對(duì)物資裝卸搬運(yùn)工作的管理,確保物資安全、完好,提高裝實(shí)施全方位管理和控制,使工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范和合同規(guī)定的要協(xié)助部門經(jīng)理做好上述工作,作為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人可以代替部門經(jīng)理行協(xié)助部門經(jīng)理工作,負(fù)責(zé)運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào)及指揮,負(fù)責(zé)在部門工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)整個(gè)運(yùn)輸過程中各種技術(shù)方案的設(shè)計(jì)、技術(shù)措施的編寫。解決作業(yè)過程中具體技術(shù)問題,并就作業(yè)技術(shù)方面的負(fù)責(zé)本部門的安全管理工作,負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)并監(jiān)督執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)章制度。作業(yè)過程中每天召開安全作業(yè)例會(huì),負(fù)責(zé)對(duì)施工人員的安全生產(chǎn)教育,組織安全作業(yè)檢查,及時(shí)掌握安全作業(yè)情況,采取相應(yīng)措施,保證作業(yè)安全。參加作業(yè)項(xiàng)目安全技術(shù)措施的審核、交底,參加事故的編制質(zhì)量檢查計(jì)劃、安全生產(chǎn)計(jì)劃;組織進(jìn)行質(zhì)量安全事故的調(diào)查負(fù)責(zé)采購(gòu)的備品備件的驗(yàn)收工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查本部門的作業(yè)質(zhì)施,嚴(yán)把過程質(zhì)量關(guān)。負(fù)責(zé)整個(gè)部門對(duì)上對(duì)下聯(lián)絡(luò),保障后勤生活服務(wù)工作,安排好施工人員的住宿,飲食、醫(yī)療衛(wèi)生及生活必須品供應(yīng)等,負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)和交通,為施工人員配備勞保用品。負(fù)責(zé)設(shè)備公路運(yùn)輸,以及運(yùn)輸沿途車輛維修、調(diào)整等一切與公路運(yùn)認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針,本著安全第一、用戶至上的思想,合理組織,科學(xué)安排,精心操作,確保將設(shè)備安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)運(yùn)輸?shù)焦さ剌敺桨?,并?duì)技術(shù)方案進(jìn)行論證,確保方案的可行性、科學(xué)性和可操作礎(chǔ)上繼續(xù)細(xì)化,做更為詳細(xì)的具體施工方案;針對(duì)該批設(shè)備特點(diǎn),我司計(jì)劃制作一些專用捆綁加固工具,保護(hù)設(shè) 第二節(jié)貨物安全保障計(jì)劃及執(zhí)行措施(2)運(yùn)輸車輛啟動(dòng)前的檢查:運(yùn)輸車輛啟動(dòng)前必須對(duì)貨物裝載情況對(duì)準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備做好防護(hù)措施,以防損傷。對(duì)運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)該分(1)裝載前的驗(yàn)證:裝載前,必須對(duì)要運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收;運(yùn)輸人員在運(yùn)輸過程中按照國(guó)家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施;在裝、卸貨物時(shí),將有關(guān)負(fù)責(zé)人員在出貨處負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸等按照客戶意見處理,并做好相應(yīng)交接記錄;運(yùn)輸前必須檢查每件貨物裝啟,最大限度地確保運(yùn)輸車輛人員以及運(yùn)輸貨物的安全;安全質(zhì)量監(jiān)控如在裝卸貨物期間遇天氣突變,如降雨大風(fēng)等情況,及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)在運(yùn)輸前,通知備用操作及維修人員待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障,立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無法維修,及時(shí)調(diào)用備在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并上如貨物在裝、卸貨現(xiàn)場(chǎng)裝車和交接過程中出現(xiàn)貨損、貨差,協(xié)助貨主取得商檢、保險(xiǎn)公司的相關(guān)證明,確保貨主利益;首先將運(yùn)輸貨物置于相對(duì)安全的地帶、妥善保管,利用一切可以利用的條件將事件及動(dòng)態(tài)通知客戶,并按照客戶的授權(quán)開展工作。如果基本的聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后,如果具備繼續(xù)承運(yùn)的條件,我公司將在確保貨物以及運(yùn)輸人員安全的前提下,繼續(xù)實(shí)施第三節(jié)運(yùn)輸異常應(yīng)急預(yù)案為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作,提高應(yīng)急處置能力,隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件效、有序地做好應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的科學(xué)理念,緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,妥善處理道立健全重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制,一旦發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故,本預(yù)案適用于我公司在道路運(yùn)輸生產(chǎn)過程中發(fā)生道路運(yùn)輸重大事故本,把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位,把事故損失降到最低限理”的工作方針,堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合,落實(shí)預(yù)防道路運(yùn)輸物資、車輛時(shí),要以局部利益服從全局利益,服從政府統(tǒng)一指揮,保障級(jí)負(fù)責(zé)”的原則,明確職責(zé)與任務(wù),開展重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處負(fù)責(zé)制定重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,負(fù)責(zé)參加重大道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查,負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負(fù)責(zé)上級(jí)主副組長(zhǎng)和其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場(chǎng)施救。根據(jù)道路運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動(dòng)的需要,設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部。參與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置行動(dòng)的相關(guān)部門和人員,在現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的統(tǒng)一指領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員要積極配合,相互協(xié)調(diào),服從指揮部統(tǒng)處理工作,對(duì)緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補(bǔ)償,及時(shí)會(huì)同調(diào)查工作。事故調(diào)查按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行調(diào)查、處理,依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)事故損失做出評(píng)估,對(duì)責(zé)任人員做出處理。對(duì)道路運(yùn)輸事故中暴露出來的有關(guān)問題,提出整改措施,及時(shí)消除安全隱患,修改完善預(yù)案,防止事故再次發(fā)生。管部門及保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司在接到事故報(bào)告項(xiàng)預(yù)備金制度,將應(yīng)急機(jī)制建設(shè)經(jīng)費(fèi)列入年度財(cái)務(wù)預(yù)算,支持應(yīng)急機(jī)制建設(shè)和保障應(yīng)急救援處置工作。按照現(xiàn)行事權(quán)、財(cái)權(quán)劃分原則,分級(jí)負(fù)突發(fā)事件監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)和預(yù)警工作機(jī)制。公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)搶救人員電話,保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息,不得瞞報(bào)、緩報(bào)和謊報(bào)。信重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。根據(jù)本項(xiàng)目總體施工計(jì)劃,物資計(jì)劃分批分期到場(chǎng)。一批物資到場(chǎng)貨清單相一致并簽署收貨單,如發(fā)現(xiàn)差異請(qǐng)即時(shí)和本公司發(fā)貨人員聯(lián)系在條件不允許的情況下如放在戶外的,應(yīng)選擇地勢(shì)較高位置堆碼,上面應(yīng)蓋塑料布,蓋實(shí)、蓋牢,防止日曬雨淋。責(zé)任的1%.檢查、分析故障原因,并按規(guī)定修復(fù)處理,同時(shí)將處理情況如實(shí)填寫題,還應(yīng)主動(dòng)向用戶講解機(jī)頂盒保養(yǎng)知識(shí),指導(dǎo)用戶正確使用、維護(hù)及不了解的問題和與技術(shù)、服務(wù)無關(guān)的事不準(zhǔn)亂下結(jié)論
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