《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修（高職版）》教案 第13課 檢修燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)和曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)

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課題檢修燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)和曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)課時(shí)2課時(shí)（90min）教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：（1）掌握燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)和曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的組成和工作原理（2）掌握活性炭罐電磁閥的結(jié)構(gòu)、工作原理和檢修方法技能目標(biāo)：能夠檢測(cè)活性炭罐電磁閥素質(zhì)目標(biāo)：教學(xué)重難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)：燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)和曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的組成和工作原理，活性炭罐電磁閥的檢修方法教學(xué)難點(diǎn)：檢測(cè)活性炭罐電磁閥教學(xué)方法案例分析法、問答法、討論法、講授法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法教學(xué)用具電腦、投影儀、多媒體課件、教材教學(xué)設(shè)計(jì)第1節(jié)課：課前任務(wù)考勤傳授新知（38min）第2節(jié)課：?jiǎn)栴}導(dǎo)入（5min）傳授新知（20min）→任務(wù)實(shí)訓(xùn)（15min）→課堂小結(jié)（3min）→作業(yè)布置（2min）教學(xué)過程主要教學(xué)內(nèi)容及步驟設(shè)計(jì)意圖第一節(jié)課課前任務(wù)【教師】課前預(yù)習(xí)任務(wù)：收集相關(guān)資料，回答下列問題1.燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是什么？2.活性炭罐電磁閥的作用是什么？【學(xué)生】查找資料，完成課前任務(wù)通過課前任務(wù)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣培養(yǎng)，提升學(xué)生主動(dòng)思考能力和學(xué)習(xí)主動(dòng)性考勤

（2min）【教師】使用文旌課堂APP進(jìn)行簽到【學(xué)生】班干部報(bào)請(qǐng)假人員及原因培養(yǎng)學(xué)生的組織紀(jì)律性，掌握學(xué)生的出勤情況任務(wù)導(dǎo)入

（5min）【教師】講述“任務(wù)導(dǎo)入”的相關(guān)內(nèi)容六年前王先生購(gòu)買了一輛小汽車，該車車況一直很好。上周，王先生發(fā)現(xiàn)該車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，偶爾還會(huì)突然熄火。一開始他沒有在意，可沒過多久，汽車儀表板上潤(rùn)滑油不足的故障指示燈亮了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)越來越困難，于是他把車開到了4S店。在4S店，維修技師張師傅用汽車故障診斷儀讀取了該車的OBD-Ⅱ故障碼，故障碼顯示曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)工作異常。于是，張師傅對(duì)該系統(tǒng)的部件進(jìn)行了拆解和檢查，發(fā)現(xiàn)該車不僅進(jìn)氣管內(nèi)積炭嚴(yán)重，而且曲軸箱內(nèi)積存了不少油泥。張師傅判斷故障是因PCV閥損壞所致。在對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行清理并更換PCV閥后，該車恢復(fù)了正常?！緦W(xué)生】聆聽、思考、理解、記憶具體任務(wù)導(dǎo)入，使學(xué)生明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，樹立學(xué)習(xí)信心傳授新知

（38min）【教師】借助教具和圖片，講解燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)5.3.1燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)不但能收集燃油箱內(nèi)產(chǎn)生的燃油蒸氣，防止燃油蒸氣泄漏到大氣中而污染環(huán)境，還能將收集的燃油蒸氣適時(shí)地送入進(jìn)氣歧管，與可燃混合氣一同進(jìn)入氣缸參與燃燒，使燃油得到充分利用。1．燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的組成主要由ECU、燃油箱、加油限位通氣閥、翻滾閥、燃油蒸氣壓力傳感器、活性炭罐、空氣截止閥和活性炭罐電磁閥等組成。（1）加油限位通氣閥將燃油箱內(nèi)產(chǎn)生的燃油蒸氣導(dǎo)入燃油蒸氣管路，并在加油過程中對(duì)燃油液位進(jìn)行限制。（2）翻滾閥在加油限位通氣閥關(guān)閉時(shí)，將燃油蒸氣導(dǎo)入燃油蒸氣管路，并防止燃油箱中的液態(tài)燃油進(jìn)入活性炭罐。當(dāng)汽車發(fā)生傾斜或翻滾時(shí)，翻滾閥可關(guān)閉燃油蒸氣管路，防止燃油泄漏。（3）燃油蒸汽壓力傳感器用來檢測(cè)燃油箱內(nèi)的燃油蒸氣的壓力，并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸送給ECU。（4）活性炭罐內(nèi)部充有活性炭顆粒，用來儲(chǔ)存燃油蒸氣中的燃油分子。（5）空氣截止閥用來控制活性炭罐空氣通道的通斷。（6）活性炭罐電磁閥用來控制活性炭罐與進(jìn)氣歧管之間管路的開度?！窘處煛刻岢鰡栴}，隨機(jī)邀請(qǐng)學(xué)生回答燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)中有哪些閥？類型是否均相同？【學(xué)生】聆聽、思考、回答2．燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的工作原理隨著燃油在燃油箱中不斷蒸發(fā)，燃油蒸氣的壓力不斷增大，燃油蒸氣通過加油限位通氣閥和翻滾閥進(jìn)入燃油蒸氣管路。當(dāng)燃油蒸氣到達(dá)活性炭罐時(shí)，燃油蒸氣中的燃油分子被吸附在活性炭顆粒表面。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力等信號(hào)向活性炭罐電磁閥發(fā)出脈沖信號(hào)來控制其開度。當(dāng)活性炭罐電磁閥開啟時(shí)，空氣截止閥同時(shí)開啟，空氣在進(jìn)氣歧管真空吸力的作用下被吸入活性炭罐，將燃油蒸氣及吸附在活性炭顆粒表面的燃油分子帶入進(jìn)氣歧管，與可燃混合氣一同進(jìn)入氣缸參與燃燒。這一過程一方面使燃油得到了充分利用，另一方面也使活性炭顆?；謴?fù)了吸附燃油分子的能力?！窘處煛恐v述“提示”的相關(guān)內(nèi)容空氣截止閥一方面可以防止燃油蒸氣從活性炭罐空氣入口處流出，另一方面可在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)關(guān)閉活性炭罐空氣入口，此時(shí)燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)可通過燃油蒸氣壓力傳感器監(jiān)測(cè)燃油蒸氣的壓力，以判斷系統(tǒng)是否發(fā)生泄漏。【學(xué)生】聆聽、思考、理解、記憶活性炭罐電磁閥的開啟需要滿足以下條件。（1）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間已超過規(guī)定值。（2）冷卻液溫度已高于規(guī)定值。（3）怠速開關(guān)處于斷開狀態(tài)。（4）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于規(guī)定值。3．活性炭罐電磁閥的檢修燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的故障大多是由活性炭罐電磁閥的故障引起的。當(dāng)活性炭罐電磁閥存在故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)出現(xiàn)熱啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)或污染物排放量超標(biāo)等現(xiàn)象，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)加速滯后或動(dòng)力不足的現(xiàn)象。活性炭罐電磁閥的故障一般可用汽車故障診斷儀、萬用表和氣泵進(jìn)行檢測(cè)。1）用汽車故障診斷儀檢測(cè)活性炭罐電磁閥【教師】提出問題，隨機(jī)邀請(qǐng)學(xué)生回答根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)，說出用汽車故障診斷儀檢測(cè)時(shí)要檢測(cè)的項(xiàng)目?！緦W(xué)生】聆聽、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答（1）讀取故障碼（2）讀取活性炭罐電磁閥的數(shù)據(jù)流……（詳見教材）2）用萬用表檢測(cè)活性炭罐電磁閥（1）檢測(cè)活性炭罐電磁閥的電阻（2）檢測(cè)活性炭罐電磁閥的供電電壓3）用氣泵檢測(cè)活性炭罐電磁閥……（詳見教材）【學(xué)生】聆聽、思考、理解、記憶借助教具和掛圖，通過老師講解，幫助學(xué)生了解燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，熟悉活性炭罐電磁閥的檢修方法第二節(jié)課問題導(dǎo)入

（5min）【教師】復(fù)習(xí)提問1.燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)由哪些部分組成？2.活性炭罐電磁閥的作用是什么？【學(xué)生】思考、發(fā)言用問題導(dǎo)入，檢查學(xué)生對(duì)前面知識(shí)點(diǎn)的掌握程度傳授新知

（20min）【教師】總結(jié)學(xué)生的回答，借助教具或圖片，導(dǎo)入新知講解5.3.2曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可燃混合氣在氣缸內(nèi)燃燒的過程中會(huì)有一小部分通過活塞環(huán)竄入曲軸箱，這部分氣體稱為曲軸箱竄氣。曲軸箱竄氣包括未燃盡的可燃混合氣和燃燒后的廢氣，它們不僅會(huì)污染環(huán)境，而且會(huì)稀釋和污染潤(rùn)滑油，使?jié)櫥偷臐?rùn)滑性能下降。此外，若曲軸箱竄氣的壓力超出曲軸箱密封件的承受能力，還會(huì)造成曲軸箱密封失效，出現(xiàn)潤(rùn)滑油滲漏的現(xiàn)象。曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)（PCV）系統(tǒng)將曲軸箱竄氣重新引入氣缸內(nèi)燃燒，不但可以減輕環(huán)境污染，還可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和使用壽命。1．曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的組成及工作原理1）組成主要由空氣軟管、PCV閥和廢氣軟管等組成。其中，空氣軟管連通空氣濾清器和氣門室罩蓋，PCV閥安裝在另一側(cè)氣門室罩蓋上，廢氣軟管連通PCV閥和進(jìn)氣歧管。2）工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空使PCV閥開啟，新鮮空氣在進(jìn)氣歧管真空吸力的作用下經(jīng)空氣濾清器、空氣軟管從氣門室罩蓋進(jìn)入曲軸箱，并在曲軸箱中與曲軸箱竄氣混合。新鮮空氣和曲軸箱竄氣的混合氣，通過PCV閥從另一側(cè)氣門室罩蓋進(jìn)入進(jìn)氣歧管，最終從進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸參與燃燒。2．PCV閥PCV閥是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)中最重要的部件，它是由真空度控制的計(jì)量控制閥，能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的變化自動(dòng)調(diào)整曲軸箱進(jìn)入進(jìn)氣歧管的氣體流量，使曲軸箱內(nèi)外壓力保持平衡。主要由閥座、閥芯、彈簧和閥體等組成?！窘處煛恐v述“提示”的相關(guān)內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)不同，適用的PCV閥流量不同。因此，在更換PCV閥時(shí)，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)進(jìn)行選擇。【學(xué)生】聆聽、思考、理解、記憶發(fā)動(dòng)機(jī)的工況不同，PCV閥的工作狀態(tài)不同，如表5-27所示（詳見教材）。【教師】講述“提示”的相關(guān)內(nèi)容當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)回火時(shí)，PCV閥還可以借助燃燒氣體的壓力壓緊閥芯而關(guān)閉，以防止火焰?zhèn)鞯角S箱引起爆炸?！緦W(xué)生】聆聽、思考、理解、記憶3．PCV閥的檢修當(dāng)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)存在故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速無力或潤(rùn)滑油消耗過大等現(xiàn)象。曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的故障一般可通過以下方法來排查。1）基本檢查（1）檢查空氣軟管和廢氣軟管。（2）檢查PCV閥?！ㄔ斠娊滩模?）就車檢查（1）轉(zhuǎn)速試驗(yàn)法。打開點(diǎn)火開關(guān)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，讀取發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速。用手捏住或用夾子夾住廢氣軟管，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速值應(yīng)下降50r/min以上。（2）真空檢測(cè)法。①使發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將PCV閥從氣門室罩蓋上拆下，此時(shí)應(yīng)能聽到空氣流過時(shí)產(chǎn)生的“咝咝”聲。將手指放在PCV閥的進(jìn)氣口上，應(yīng)能明顯感覺到真空吸力。②安裝好PCV閥，取下曲軸箱通風(fēng)孔或潤(rùn)滑油加注口的堵頭或端蓋。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將一張薄紙輕輕蓋在曲軸箱通風(fēng)孔或潤(rùn)滑油加注口上。在60s內(nèi)，曲軸箱通風(fēng)孔或潤(rùn)滑油加注口處的真空吸力會(huì)將薄紙一直吸附在其上。③關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，取下PCV閥，晃動(dòng)PCV閥，應(yīng)聽到“咯咯”聲?！窘處煛恐v述“讀一讀”的相關(guān)內(nèi)容堵塞是PCV閥常見的故障之一。當(dāng)PCV閥存在堵塞時(shí)，曲軸箱竄氣可能會(huì)逆向流入空氣濾清器，使空氣濾清器的性能下降，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)油耗增大、磨損加劇的現(xiàn)象，甚至?xí)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，必須定期對(duì)PCV閥進(jìn)行維護(hù)?！緦W(xué)生】聆聽、思考、理解、記憶【學(xué)生】聆聽、思考、理解、記憶借助教具和掛圖，通過老師講解，幫助學(xué)生了解曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和檢修方法任務(wù)實(shí)訓(xùn)

（15min）【教師】組織學(xué)生掃碼觀看微課視頻：檢測(cè)活性炭罐電磁閥（詳見教材）【學(xué)生】觀看、聆聽、理解、記憶【教師】布置實(shí)訓(xùn)任務(wù)：檢測(cè)活性炭罐電磁閥。將全班學(xué)生以3～5人為一組進(jìn)行分組【學(xué)生】各組選出組長(zhǎng)并進(jìn)行任務(wù)分工，將小組成員及分工情況填入表5-20中【教師】組織學(xué)生以小組為單位，按照以下活動(dòng)步驟，完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)1．任務(wù)準(zhǔn)備在明確任務(wù)內(nèi)容的情況下，根據(jù)實(shí)際情況，在表5-21中寫出汽車車輛（或試驗(yàn)臺(tái)架）信息，并根據(jù)任務(wù)需求寫出所需的工具、設(shè)備和資料等。表5-21汽車車輛（或試驗(yàn)臺(tái)架）信息及所需的工具、設(shè)備和資料汽車車輛（或試驗(yàn)臺(tái)架）信息車型VIN碼行駛里程工具、設(shè)備、資料在進(jìn)入工作前請(qǐng)同學(xué)們確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)安全及個(gè)人防護(hù)情況，并在表5-22中的“□”上打“√”。表5-22現(xiàn)場(chǎng)安全及個(gè)人防護(hù)情況確認(rèn)表設(shè)備安全□檢查汽車（或試驗(yàn)臺(tái)架）點(diǎn)火開關(guān)是否關(guān)閉□檢查汽車（或試驗(yàn)臺(tái)架）擋位是否處于P擋或空檔□檢查汽車（或試驗(yàn)臺(tái)架）駐車制動(dòng)是否處于制動(dòng)狀態(tài)□檢查汽車（或試驗(yàn)臺(tái)架）發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋是否支撐在固定位置□檢查汽車車輪墊塊是否支撐到位，或試驗(yàn)臺(tái)架支撐滾輪是否固定牢靠且全部處于鎖止位置場(chǎng)地安全□檢查場(chǎng)地通風(fēng)、采光是否良好□檢查每個(gè)維修工位是否有足夠的面積和高度□檢查是否有應(yīng)急通道和完善的消防設(shè)施個(gè)人防護(hù)□檢查是否穿戴好護(hù)目鏡、工作帽、手套、工作鞋和合身的工作服等勞保用品2．任務(wù)實(shí)施1）檢查和拆裝活性炭罐電磁閥在汽車實(shí)訓(xùn)室，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)上的活性炭罐電磁閥進(jìn)行檢查和拆裝，并結(jié)合該車型發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)完成表5-23（詳見教材）中的內(nèi)容。2）檢測(cè)活性炭罐電磁閥在汽車實(shí)訓(xùn)室，用汽車故障診斷儀、萬用表和氣泵對(duì)活性炭罐電磁閥進(jìn)行檢測(cè)，并結(jié)合該車型發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)完成表5-24（詳見教材）中的內(nèi)容?！緦W(xué)生】分組、分工協(xié)作完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，各組組長(zhǎng)展示任務(wù)完成情況，配合教師填寫考核評(píng)價(jià)表【教師】巡回指導(dǎo)，根據(jù)學(xué)生的實(shí)際表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，填寫考核評(píng)價(jià)表（詳見教材）【教師】講述能工巧匠——李明權(quán)：從學(xué)徒到汽車維修匠師（詳見教材）,鼓勵(lì)學(xué)生向榜樣學(xué)習(xí)【學(xué)生】聆聽、思考、體會(huì)、感悟通過實(shí)踐探索，鞏固課上所學(xué)理論知識(shí)，幫助學(xué)生學(xué)會(huì)檢測(cè)活性炭罐電磁閥借助榜樣故事，培養(yǎng)學(xué)生課堂小結(jié)

（3min）【教師】簡(jiǎn)要總結(jié)本節(jié)課的要點(diǎn)本節(jié)課學(xué)習(xí)了燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)和曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的組成和