人民版高中歷史必修2交通和通信工具的進步高中教育

并分析它們對于民眾生活的影響.答案提示：交通工具經(jīng)歷了人力、工具數(shù)量的百人擁有數(shù)都絕對處于優(yōu)勢。材料閱讀與思考：答案提示么？〔古代交通事業(yè)欠發(fā)達〕用什么運荔枝？〔快馬加鞭〕交通和通件等小結(jié)：〔略〕自我測評：闡述交通和通信工具的發(fā)展更新過程，并分析它們對于民眾生活的影響.答案提示：交通工具經(jīng)歷了人力、工具數(shù)量的百人擁有數(shù)都絕對處于優(yōu)勢。材料閱讀與思考：答案提示么？〔古代交通事業(yè)欠發(fā)達〕用什么運荔枝？〔快馬加鞭〕交通和通件等小結(jié)：〔略〕自我測評：闡述交通和通信工具的發(fā)展更新過程，.交通和通信工具的進步情感、態(tài)度與價值觀：在學習中逐步認識到，交通和通信工具的進步是以整個中國社會的向通過數(shù)據(jù)的比較，清楚認識今天中西部地區(qū)在交通和通信方面與東部教學重點：交通工具變化的表現(xiàn)形式教學難點：交通工具發(fā)展的原因這首詩說明了什么？〔古代交通事業(yè)欠發(fā)達〕用什么運荔枝？〔快馬加鞭〕一、交通工具的更新交通工具：人們出行和物資運輸?shù)墓ぞ摺?、交通工具更新的表現(xiàn)〔2〕近代落后的交通工具近代以來，人力、畜力牽引的新式的簡易的交通工具：人力車、自行車、〔3〕現(xiàn)代先進的交通工具輪船：在洋務(wù)運動的推動下，1865年4月，中國終于建造成了自行設(shè)計的第一艘輪船，中國近代輪船業(yè)得以發(fā)端；，造成人口的自由流動，引起社會關(guān)系的變化，這樣一來就會影響到代步工具?！?〕現(xiàn)代先進的交通工具機械牽引的交通工具：電車、更新的表現(xiàn)〔1〕古代傳統(tǒng)的交通工具：轎子、馬車等〔2，造成人口的自由流動，引起社會關(guān)系的變化，這樣一來就會影響到代步工具?！?〕現(xiàn)代先進的交通工具機械牽引的交通工具：電車、更新的表現(xiàn)〔1〕古代傳統(tǒng)的交通工具：轎子、馬車等〔2〕近代落離不斷拉近，社會經(jīng)濟發(fā)展的步伐明顯加快，推動者社會向前發(fā)展。.第二次鴉片辛亥革命后新中國成立至改革開放前改為正式辦理〔通信范圍囊括了全國各主要商埠口岸和中心城市〕大清郵政改稱中華郵政成立了郵電部，開創(chuàng)了郵政和電信合一的新時代。辛亥革命后，大清郵政改稱中華郵政，郵局郵路進一步擴展。福建巡撫丁日昌在臺灣架設(shè)電報線，成為中國人自辦有線電報的開無線電報創(chuàng)設(shè)并獲得了一些發(fā)展底開業(yè)務(wù)，技術(shù)與服務(wù)逐步提高〕B、電話：電話線路與電話營業(yè)局所繼續(xù)增加，業(yè)務(wù)增多、設(shè)備更新、服務(wù)范圍與內(nèi)容擴展。通信技術(shù)發(fā)展迅速中國電話用戶已超過5億戶，居世界第一位，其中固定電話用戶和移動電話用戶各占一半〔普及率增長迅速〕年代之后第三季度末達在線網(wǎng)的架設(shè)、通信工具的數(shù)量上。由于許多地區(qū)地處山區(qū)，經(jīng)濟存在著相當大的差距，應(yīng)該努力學習，長大后為西部的開發(fā)貢獻自己工具數(shù)量的百人擁有數(shù)都絕對處于優(yōu)勢。材料閱讀與思考：答案提示志而改變，當他成為一種潮流、趨勢達在線網(wǎng)的架設(shè)、通信工具的數(shù)量上。由于許多地區(qū)地處山區(qū)，經(jīng)濟存在著相當大的差距，應(yīng)該努力學習，長大后為西部的開發(fā)貢獻自己工具數(shù)量的百人擁有數(shù)都絕對處于優(yōu)勢。材料閱讀與思考：答案提示志而改變，當他成為一種潮流、趨勢答案提示：在交通工具方面，中西部地區(qū)由于社會經(jīng)濟發(fā)展水平的局限，與東部發(fā)達地區(qū)存工具的數(shù)量上。由于許多地區(qū)地處山區(qū)，經(jīng)濟落后，線網(wǎng)很難通入，造成的直接影響就是通信工具的數(shù)量不多。而東部地區(qū)由于經(jīng)濟飛速發(fā)展德需要，無論在線網(wǎng)的涵蓋區(qū)域還是通信工具數(shù)量的百人擁有數(shù)都絕對處于優(yōu)勢。自身的統(tǒng)治。是符合其階級立場的。對于官員來說，西方機器的引進必然破壞社會結(jié)構(gòu)，造成人口的自由流動