2023年船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)市場需求分析報告及未來五至十年行業(yè)預測報告_第1頁
2023年船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)市場需求分析報告及未來五至十年行業(yè)預測報告_第2頁
2023年船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)市場需求分析報告及未來五至十年行業(yè)預測報告_第3頁
2023年船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)市場需求分析報告及未來五至十年行業(yè)預測報告_第4頁
2023年船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)市場需求分析報告及未來五至十年行業(yè)預測報告_第5頁
已閱讀5頁,還剩46頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)報告/龐文報告PAGE1船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)市場需求分析報告及未來五至十年行業(yè)預測報告

目錄TOC\h\z2224序言 313826一、2023-2028年船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)市場運行趨勢及存在問題分析 36866(一)、2023-2028年船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)市場運行動態(tài)分析 322588(二)、現(xiàn)階段船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)存在的問題 41500(三)、現(xiàn)階段船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)存在的問題 43860(四)、規(guī)范船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的發(fā)展 712820二、2023-2028年船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)企業(yè)市場突圍戰(zhàn)略分析 728240(一)、在船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)樹立“戰(zhàn)略突破”理念 726198(二)、確定船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)市場定位、產品定位和品牌定位 8252831、市場定位 8163672、產品定位 8289943、品牌定位 10559(三)、創(chuàng)新尋求突破 1188111、基于消費升級的科技創(chuàng)新模式 11173122、創(chuàng)新推動船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)更高質量發(fā)展 12106123、嘗試業(yè)態(tài)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新 13281784、自主創(chuàng)新+品牌 131688(四)、制定宣傳計劃 15286281、策略一:學會做新聞、事件營銷——低成本的傳播工具 15107262、策略二:學會以優(yōu)秀的品牌視覺設計突出品牌特色 15122363、策略三:學會使用網絡營銷 15374三、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)財務狀況分析 179045(二)、現(xiàn)金流對船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的影響 2030287四、船用推進器及螺旋槳、錨制品產業(yè)未來發(fā)展前景 207179(一)、我國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)市場規(guī)模前景預測 2113705(二)、船用推進器及螺旋槳、錨制品進入大規(guī)模推廣應用階 2121737(三)、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的市場增長點 2120333(四)、細分船用推進器及螺旋槳、錨制品產品將具有最大優(yōu)勢 2216742(五)、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)與互聯(lián)網等行業(yè)融合發(fā)展機遇 2217566(六)、船用推進器及螺旋槳、錨制品人才培養(yǎng)市場廣闊,國際合作前景廣闊 2430328(七)、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸 256553五、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)發(fā)展狀況及市場分析 251182(一)、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品市場行業(yè)驅動因素分析 252818(二)、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)結構分析 264972(三)、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)各因素(PEST)分析 2745101、政策因素 27210282、經濟因素 2868973、社會因素 29118694、技術因素 2917355(四)、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)市場規(guī)模分析 292267(五)、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)特征分析 303153(六)、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)相關政策體系不健全 318686六、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)競爭分析 3131047(一)、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)國內外對比分析 31542(二)、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)品牌競爭格局分析 3329857(三)、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)競爭強度分析 3422901、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭情況 3440052、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)上游議價能力分析 34233013、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)下游議價能力分析 3469564、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)新進入者威脅分析 34291405、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)替代品威脅分析 3528344(四)、初創(chuàng)公司大獨角獸領銜 3525316(五)、上市公司雙雄深耕多年 3615746(六)、船用推進器及螺旋槳、錨制品巨頭綜合優(yōu)勢明顯 3624885七、船用推進器及螺旋槳、錨制品企業(yè)戰(zhàn)略實施要點 374265(一)、打造自主品牌 3721269(二)、重塑企業(yè)價值鏈 37307601、規(guī)范研發(fā)設計流程 37265822、優(yōu)化生產制造 3820550(三)、重視市場營銷 3813304(四)、整合線上線下平臺 4010127(五)、宏觀環(huán)境下船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的定位 4120409(六)、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)發(fā)展趨勢 4129085八、關于未來5-10年船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)的建議 424919(一)、2023-2028年船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)發(fā)展趨勢展望 4221827(二)、2023-2028年船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)宏觀政策指導的機遇 429347(三)、2023-2028年船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)產業(yè)結構調整的機遇 436346(四)、2023-2028年船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與對策 4428495九、船用推進器及螺旋槳、錨制品產業(yè)投資分析 441381(一)、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品技術投資趨勢分析 446949(二)、大項目招商時代已過,精準招商愈發(fā)時興 458973(三)、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)投資風險 4631820(四)、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)投資收益 4630811十、“疫情”對船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標的影響及對策 477355(一)、國內有關政府機構對船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的建議 485664(二)、關于船用推進器及螺旋槳、錨制品產業(yè)上下游產業(yè)合作的建議 489683(三)、突破船用推進器及螺旋槳、錨制品企業(yè)疫情的策略 4913510十一、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)風險控制解析 5030900(一)、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)系統(tǒng)風險分析 506599(二)、船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)第二產業(yè)的經營風險 50

序言依據編者的深度調查分析及專業(yè)預測,本次行業(yè)報告將從下面九個方面全方位對船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)過去的發(fā)展情況進行詳細的研究與分析,并將對船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)進行專業(yè)的未來發(fā)展趨勢預測,還將對船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)前景進行展望及提出合理化的建議。依據編者的深度調查分析及專業(yè)預測,本次行業(yè)報告將從下面九個方面全方位對船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)過去的發(fā)展情況進行詳細的研究與分析,并將對船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)進行專業(yè)的未來發(fā)展趨勢預測,還將對船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)前景進行展望及提出合理化的建議。本報告只可當做行業(yè)報告模板參考和學習,不可用于商業(yè)用途,也不提供其他商業(yè)價值,請自行決定是否購買,特此申明。一、2023-2028年船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)市場運行趨勢及存在問題分析(一)、2023-2028年船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)市場運行動態(tài)分析目前,隨著國家相關市場調控措施的不斷實施,市場上買賣雙方的短期價格通脹預期都有所降低,但后期船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的價格市場下跌空間相對有限。從調控意圖來看,為了抑制通脹預期,國家經常出臺穩(wěn)定物價的措施,調控效果逐漸顯現(xiàn)。國家監(jiān)管的目的是通過穩(wěn)定船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的市場情緒來控制價格上漲的速度。在調控方面,為了穩(wěn)定CPI,抑制相關企業(yè)的積極性,特別需要防止抑制船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的市場價格。國家實施的調控措施對抑制船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)相關企業(yè)過度投機起到了明顯的作用。從市場供求角度來看,中國議會在后期加大了船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的政策優(yōu)勢。結合市場需求,也可以基本確定后期對船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)市場的樂觀預期,相信后期市場消費會增加。(二)、現(xiàn)階段船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)存在的問題目前,我國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)缺乏行業(yè)引導,導致規(guī)劃重復、總體布局不合理等重大問題,整個行業(yè)利潤率較低。2009年,船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的利潤率約為3%。資源整合將是未來船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)發(fā)展的主要特征。國內船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)普遍存在“小、散、亂”的問題。規(guī)模以上企業(yè)在全國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)中的市場份額不足10%,產業(yè)集中度較低。這主要是因為船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的進入門檻不高,區(qū)域性很強。(三)、現(xiàn)階段船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)存在的問題近年來,雖然國內船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)發(fā)展勢頭穩(wěn)定,企業(yè)規(guī)模不斷擴大,但船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)企業(yè)間同質競爭現(xiàn)象嚴重,產品結構單一,產品附加值仍有較大的發(fā)展空間。值得注意的是,隨著越來越多的外部資本進入國內市場,船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的競爭壓力日益激烈,國內許多中小企業(yè)抗風險能力較弱。如今,雖然船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)創(chuàng)造的一些產品已經成功進入市場,但隨著信息技術產業(yè)的興起和普及,客戶對船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的認知正在逐步發(fā)生翻天覆地的變化。船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的產業(yè)化將成為未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。首先,在經濟主體方面,船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)相關企業(yè)要堅持市場化發(fā)展。強化企業(yè)主體地位,使船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的發(fā)展主要依靠相關企業(yè)。由于國內船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)市場發(fā)展的特殊性,一些市場仍處于壟斷地位。他們既是管理者又是經營者,與市場經濟的運行機制不相適應。第二,在經營方向上,正朝著專業(yè)化、產業(yè)化方向發(fā)展??梢哉f,隨著科學技術的不斷發(fā)展,社會的日益多元化將使人們越來越依賴,船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的科技含量將越來越高,市場份額將越來越大。因此,有必要加強現(xiàn)代管理意識的建立,優(yōu)化企業(yè)品牌戰(zhàn)略措施,提高品牌競爭力。第三,在商業(yè)手段方面,正在向信息技術發(fā)展。現(xiàn)代科學技術的發(fā)展將推動船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的信息化和網絡化發(fā)展趨勢。第四,在組織結構上,正朝著集團化、規(guī)?;较虬l(fā)展。由于我國目前的船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)體系總體上還不夠成熟,與當前復雜環(huán)境下新興的需求市場不相適應,消費終端需要船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)提供更高質量的產品。然而,現(xiàn)有的船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)主要是小規(guī)模的,大型、實力雄厚的企業(yè)很少。中國應為規(guī)范船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的行業(yè)管理和市場競爭提供便利。一方面,讓市場經濟的“看不見的手”發(fā)揮作用,優(yōu)勝劣汰,適者生存。市場競爭越激烈,行業(yè)越發(fā)達。行業(yè)越發(fā)達,市場規(guī)模越大??傊?,船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)未來的發(fā)展不僅取決于制度創(chuàng)新,還取決于技術創(chuàng)新和制度創(chuàng)新的進步。技術創(chuàng)新的力度決定了船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)相關企業(yè)的市場開發(fā)能力。今后,應進一步研究船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的標準化和發(fā)展。(四)、規(guī)范船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的發(fā)展針對我國船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)存在的問題,我們仍需進一步進行產業(yè)整合,繼續(xù)淘汰落后觀念,使整個船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)更加規(guī)范有序,從當前的價格競爭上升到品牌、價格、服務的綜合競爭,打造一批知名、有影響力的品牌,將為穩(wěn)定船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)市場形成強大動力。二、2023-2028年船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)企業(yè)市場突圍戰(zhàn)略分析(一)、在船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)樹立“戰(zhàn)略突破”理念市場瞬息萬變,科技飛速發(fā)展,不少企業(yè)跟進新產品的速度也在加快,新的包圍圈正在形成。船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的公司必須有“突破,然后突破”的理念。1、技術部和市場部分別對船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的國內外技術市場和消費市場進行了詳細調研,確定了行業(yè)發(fā)展方向。2、在論證的基礎上,決定突破船用推進器及螺旋槳、錨制品產業(yè)戰(zhàn)略:開發(fā)符合市場方向的產品,形成自身產品優(yōu)勢(進一步明確技術創(chuàng)新聚焦高端/中/低??端市場)。(二)、確定船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)市場定位、產品定位和品牌定位船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)市場定位、產品定位、品牌定位是三大營銷定位。任何成功的產品營銷都必須有一個適應這個階段的準確定位,比如王老吉的“怕上火”和農夫山泉的天然水定位是成功營銷的第一步,比如書福家的殺菌和阿里巴巴的中小企業(yè)交易平臺。1、市場定位船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)市場定位是指競爭對手現(xiàn)有船用推進器及螺旋槳、錨制品產品在市場上的位置,以及消費者或用戶對產品的某些特性、靈活性和核心利益的重視程度。為公司的產品打造與眾不同、令人印象深刻、與眾不同的個性或形象,并通過一套具體的營銷組合將這種形象快速、準確、生動地傳遞給客戶,影響客戶對產品的整體感受。比如可以定位為:城市中等收入以上家庭,有一定經濟基礎,對新事物接受能力強,追求高品質生活的人群。2、產品定位船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)目標市場定位(簡稱市場定位)是指企業(yè)對目標消費者或目標消費市場的選擇;而產品定位是指公司對應什么樣的產品來滿足目標消費者或目標消費市場的雅求。理論上應該先進行市場定位,再進行產品定位。船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)產品定位是將目標市場的選擇與公司產品相結合的過程,即市場定位的企業(yè)化、產品化工作??梢允褂茫捍猛七M器及螺旋槳、錨制品行業(yè)產品差異定位法、主要柔性定位法、興趣定位法、用戶定位法、使用定位法、分類定位法、針對特定競爭對手的定位法、關系定位法、問題定位法等用于定位。但無論是哪一種定位,定位的基本方法都是比較,也就是性價比。不僅是產品性能和產品價格的比較,還有客戶收入和支付的比例??蛻舻睦婵赡苁切睦砩系模部赡苁欠丈系摹4猛七M器及螺旋槳、錨制品行業(yè)產品定位必須遵循兩個基本原則,即適應性原則和競爭力原則。適應性原則包括兩個方面。一是船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的產品定位要適應消費者的需求,給他們喜歡的東西,從而樹立產品形象,促進購買行為;第二個是船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的產品。定位要適應企業(yè)自身的人力、財力、物力等資源配置條件,以保質保量、及時、順暢地到達市場地位。競爭原則也可以稱為差異原則。船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)產品定位不能一廂情愿。還必須根據市場上船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)競爭者的情況(如競爭者的數(shù)量、各自的優(yōu)勢和產品的不同市場地位等)來確定,避免出現(xiàn)類似的定位。降低競爭風險,促進產品銷售。例如,B公司的產品服務于高收入消費者,而A公司的產品定位于服務低收入者;B公司的其中一款產品表現(xiàn)突出,而A公司的產品定位于其他一些靈活性方面,形成了產品差異化的特點?!叭藷o我有,人有我優(yōu),人優(yōu)我廉,人廉我轉”是這一競爭原則應用的具體體現(xiàn)??梢钥闯觯猛七M器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的產品定位基本上取決于產品、公司、消費者和競爭對手四個方面,即產品的特性、公司的創(chuàng)新意識、消費者的需求偏好,以及競爭對手產品的市場地位。通過適當?shù)膮f(xié)調,可以正確確定產品狀態(tài)。3、品牌定位船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)品牌定位是基于市場定位和產品定位,對特定品牌的文化定位和個性差異做出的商業(yè)決策。它是建立與目標市場相關的品牌形象的過程和結果。船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)品牌定位是市場定位的核心和表現(xiàn)。企業(yè)一旦選定了目標市場,就必須設計和塑造自己相應的產品、品牌和企業(yè)形象,才能贏得目標消費者的認可。由于市場定位的最終目標是實現(xiàn)產品銷售,品牌是企業(yè)傳播產品相關信息的基礎,品牌也是消費者購買產品的主要依據,因此品牌成為產品與產品之間的橋梁。消費者,品牌定位成為產品與消費者之間的橋梁。市場定位的核心和集中表現(xiàn)。有不同類型的消費者,不同的消費水平,不同的消費習慣和偏好。企業(yè)的船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)品牌定位必須從主客觀條件和因素出發(fā),尋找符合競爭目標要求的目標消費者。在細分市場中根據特定細分市場,滿足特定消費者的特定需求,找出市場空白,細化品牌定位。消費者的需求在不斷變化。企業(yè)還可以根據時代的進步和新產品的開發(fā),引導目標消費者產生新的需求,形成新的品牌定位。船用推進器及螺旋槳、錨制品品牌定位必須打動顧客的心,喚起顧客的內心需求。這是品牌定位的重點。(三)、創(chuàng)新尋求突破只有創(chuàng)新者前進,只有創(chuàng)新者強大,只有創(chuàng)新者才能獲勝。“科學技術是第一生產力”。一個好的公司只能是規(guī)模大、質量高,而一個強大的公司必須依靠技術的創(chuàng)新和應用。船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的公司也是如此。1、基于消費升級的科技創(chuàng)新模式90后甚至00后已經成為社會消費的主要消費者。一方面,這群人對科技有著十足的崇拜,對科技毫無抵抗力??萍家蛩匾呀浫谌胂M者的骨子里。另一方面,宗教只有技術創(chuàng)新才能解決個體化政府與大規(guī)模工業(yè)化生產的矛盾,才能實現(xiàn)以食張口、以衣伸手的智能場景,順應新人們的消費趨勢。中國經濟由投資主導型向消費主導型轉變,科技創(chuàng)新必將帶動消費升級。借助技術創(chuàng)新,涌現(xiàn)出一大批新品類、新服務、新模式。消費習慣的改變、消費方式的變革、消費流程的重塑,催生了跨區(qū)域、跨境、線上線下、體驗分享等多種消費業(yè)態(tài)的興起?;谙M升級的技術創(chuàng)新模式仍是創(chuàng)新先烈的方向。無論技術如何發(fā)展,它仍然是一個工具。船用推進器及螺旋槳、錨制品品牌的生存和發(fā)展需要品牌力、產品力和消費力的融合。它是單獨某項技術的迭代、不可逆。2、創(chuàng)新推動船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)更高質量發(fā)展船用推進器及螺旋槳、錨制品產業(yè)創(chuàng)新的關鍵是大數(shù)據、云計算、物聯(lián)網、人工智能等信息技術的創(chuàng)新,業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新,商品和服務的創(chuàng)新。通過信息技術的創(chuàng)新,可以降低物流成本、運營成本、管理成本,提高效率,提高競爭力;通過技術創(chuàng)新,可以有效推動業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新;通過業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新,更好地滿足消費者多元化、多層次、多方位、個性化的需求;商品和服務創(chuàng)新可以激發(fā)潛在消費,提高邊際消費率,擴大消費。過去,在我國模仿驅動消費的環(huán)境下,業(yè)態(tài)“標準化”、“模式化”的發(fā)展是我國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)發(fā)展的一個突出特點。在當前和未來消費日益高級化、個性化、多元化消費成為主流的新環(huán)境下,“模式”的發(fā)展已不能適應新業(yè)態(tài)、滿足新消費。要加快新技術、新業(yè)態(tài)、新模式創(chuàng)新。首先,要解決消費者對差異化商品和服務的追求與船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)銷售商提供標準化、模塊化運營的矛盾;其次,船用推進器及螺旋槳、錨制品商家必須控制商品的定價權,擁有自己獨特的商品才能獲得市場準入優(yōu)勢。在新業(yè)態(tài)和新模式創(chuàng)新方面,中小船用推進器及螺旋槳、錨制品企業(yè)是創(chuàng)新的中流砥柱和生力軍。國家還應重視占市場90%以上的中小船用推進器及螺旋槳、錨制品企業(yè)的創(chuàng)新,通過全行業(yè)的主動創(chuàng)新,促進我國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的高質量發(fā)展。3、嘗試業(yè)態(tài)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新對于船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)而言,企業(yè)為消費者提供的產品和服務始終是消費者最關心的核心問題。面對瞬息萬變的消費者需求,更適應消費者需求的業(yè)態(tài)和品牌有望幫助企業(yè)覆蓋更多的客戶群體,實現(xiàn)持續(xù)增長。全聚德以現(xiàn)有品牌為基礎,全聚德將向“小而精”拓展,嘗試商業(yè)店、旅游店、社區(qū)店、商場等新模式,希望利用品牌影響力和多年的經營經驗,縮短獲利時間。中高端品牌XX擬在餐飲、服務、就餐環(huán)境等方面打造卓越的用戶體驗,將客戶群拓展至中高端用戶;海底撈支持的專門從事假冒蔬菜的優(yōu)鼎優(yōu)公司于2017年成功上市新三板進一步強化了海底撈的產業(yè)布局;呷哺呷哺有選擇地將門店升級至2.0版本,通過現(xiàn)代餐飲裝修設計提供更高端的用餐氛圍,同時繼續(xù)拓展呷哺呷呷外賣送餐服務,充分利用非高峰時間的營業(yè)時間提升經營業(yè)績。4、自主創(chuàng)新+品牌沒有創(chuàng)新的企業(yè)是沒有靈魂的企業(yè)。沒有核心技術的企業(yè)就是沒有骨干的企業(yè)。眾多中國船用推進器及螺旋槳、錨制品企業(yè)在國際分工“微笑曲線”底部的“制造”環(huán)節(jié),默默地為他人制作“婚紗”,而研發(fā)、品牌、銷售等高端環(huán)節(jié)發(fā)達國家的跨國公司使用渠道控制。中國企業(yè)要想保持企業(yè)發(fā)展,只能靠擴大規(guī)模和降低成本,這就造成了競爭性降價和低價競爭的惡性循環(huán)?!吨袊圃?025》確定的戰(zhàn)略任務之一是加強質量品牌建設,鼓勵船用推進器及螺旋槳、錨制品企業(yè)追求卓越品質,形成具有自主知識產權的名牌產品,不斷提升船用推進器及螺旋槳、錨制品企業(yè)品牌價值和整體形象。這對于加快中國產品向中國品牌的轉變,無疑具有重大的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)品牌是品質的象征,是信譽的凝聚,是經濟的名片。據統(tǒng)計,全球80%的市場被20%的優(yōu)勢品牌占據。另一方面,雖然我國船用推進器及螺旋槳、錨制品規(guī)模已成為世界第一,但品牌的弱點仍然是制約我國船用推進器及螺旋槳、錨制品發(fā)展的隱憂和短板。從企業(yè)的角度看,同款包包LV與無品牌山寨版的相差一百多倍;同質地的襯衫,世界名牌與中國名牌的差價。由此不難看出,品牌作為企業(yè)的無形資產,是企業(yè)的一筆巨大財富。在貿易領域,商家選擇某個品牌的產品。只要產品質量好,只要質量在消費者心中創(chuàng)造信譽,品牌就有價值,即使價格遠高于其他同類產品。筆者仍然相信品牌的價值,將其高昂的價格視為高貴身份的象征。目前,隨著國外技術貿易措施的增多和國內競爭的加劇,市場供過于求的矛盾越來越突出。然而,在如此嚴峻的市場環(huán)境下,一些世界知名品牌的市場份額并沒有減少,反而越來越大,無品牌企業(yè)的“裂縫”也越來越窄。因此,創(chuàng)立自己的品牌,樹立良好的品牌形象,變得空前重要和緊迫。(四)、制定宣傳計劃1、策略一:學會做新聞、事件營銷——低成本的傳播工具現(xiàn)在企業(yè)營銷,品牌傳播是核心。因此,如何快速啟動船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)品牌,是品牌成長的關鍵要素。新聞效應是最有效的傳播手段。比如農夫山泉挑戰(zhàn)純凈水提升、砸奔馳、微信紅包活動、保定油條等,都是熱點新聞形成的新聞效果,讓品牌快速傳播,形成口碑效果是品牌快速成長的捷徑。2、策略二:學會以優(yōu)秀的品牌視覺設計突出品牌特色什么是船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)品牌?歸根結底是一個視覺圖騰。提到麥當勞,你會想到什么?提到佛教,黃拱門會想到什么?金色的背景和寺廟;提到肯德基,你會想到什么?美國上校的負責人;說到真正的功夫快餐,你怎么看?李小龍的肌肉和雙節(jié)棍;提到58同城網站,你會想到什么?那只可愛的小驢子……像這樣的經典案例是品牌突圍的重要工具。只有不忘初心的品牌才有永恒的生命力。3、策略三:學會使用網絡營銷網絡營銷的方法有很多種,其中大部分是低成本的營銷工具,如SEO、關鍵詞搜索、競價排名、郵件、社區(qū)、論壇、即時通訊等,這些都是PC互聯(lián)網中常見的網絡營銷工具時代。近年來流行的微營銷系統(tǒng)是一種現(xiàn)代低成本、高性價比的營銷方式。與傳統(tǒng)營銷方式相比,“微營銷”主張通過虛擬與現(xiàn)實的互動,建立一個涉及研發(fā)、產品、渠道、市場、品牌傳播、推廣、客戶關系的“更輕”、更高效的營銷方式。全鏈條整合各種營銷資源,實現(xiàn)了主打小博、輕博的營銷效果。目前,微營銷一般是指微信營銷和微博營銷,是企業(yè)快速傳播品牌、建立口碑效應的最佳方式。三、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)財務狀況分析(一)、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)近三年財務數(shù)據及指標分析表中列出了近三年船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)部分龍頭企業(yè)的主要船用推進器及螺旋槳、錨制品數(shù)據和財務指標:財務指標2020年2019年2018年主營業(yè)務收入(萬元)79041.65367146827凈利潤2523.4905.11368.3總資產27321.622885.218681.8除了2019年市場下跌和2020年疫情影響導致凈利潤下降外,船用推進器及螺旋槳、錨制品公司各項指標持續(xù)加強,船用推進器及螺旋槳、錨制品策略和風險防范與化解報告良好。

財務比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流動性比率流動比率1.522.222.532020年底船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)發(fā)生大量短期借款導致存貨增加,使清償流動負債能力受到彩響。速動比率1.361.581.62—資產效率比率應收賬款周轉率20.3116.3216.18船用推進器及螺旋槳、錨制品企業(yè)積極控制欠款授信額度,減少賒銷,應收賬款減少。存貨周轉率15.3813.575.28船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)銷售情況轉好,存貨的増長應引起注意??傎Y產周轉率2.312.422.51變化不大。長短期船用推進器及螺旋槳、錨制品和同定資產都有較大增長,與絹售額增長基本持平。盈利性比率銷售毛利率7.70%5.63%5.50%各項指標有明顯增長,與船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)態(tài)船用推進器及螺旋槳、錨制品以及市場回穩(wěn)有較大關系。營業(yè)利潤率4.24%1.79%3.20%凈利潤率3.22%1.38%2.21%總資產收益率ROA10.00%3.76%7.65%權益資本收益率ROE14.55%4.06%6.35%債務管理比率一負債比率41.48%34.84%29.35%負債比率有所上升,因船用推進器及螺旋槳、錨制品船用推進器及螺旋槳、錨制品項目融資所致。產權比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍數(shù)35.7225.3162.34(二)、現(xiàn)金流對船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的影響從現(xiàn)金流的角度,我們可以分析醫(yī)船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)存在的問題,并對行業(yè)內的企業(yè)進行財務比較,找出現(xiàn)金流最可持續(xù)的企業(yè)。在當前市場經濟條件下,企業(yè)的現(xiàn)金流量在很大程度上決定著船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的生存和發(fā)展能力。即使企業(yè)有盈利能力,如果現(xiàn)金流不暢,調度不暢,也會嚴重影響企業(yè)的正常生產經營。償付能力的削弱將直接影響企業(yè)的聲譽,最終將對船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的發(fā)展和生存產生重大影響。四、船用推進器及螺旋槳、錨制品產業(yè)未來發(fā)展前景隨著我國城市化進程的加快,社會穩(wěn)定和城市安全等問題逐漸浮出水面。船用推進器及螺旋槳、錨制品技術是實現(xiàn)基礎設施建設的關鍵技術。因此,隨著社會經濟和信息技術的進一步發(fā)展,船用推進器及螺旋槳、錨制品的應用將成為未來的新趨勢。(一)、我國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)市場規(guī)模前景預測船用推進器及螺旋槳、錨制品技術在人們的日常生活和工作中得到越來越廣泛的應用。隨著我國社會經濟的不斷發(fā)展,對船用推進器及螺旋槳、錨制品的應用需求也會增加。(二)、船用推進器及螺旋槳、錨制品進入大規(guī)模推廣應用階中國船用推進器及螺旋槳、錨制品技術的發(fā)展始于1990年代后期,經歷了五個階段:技術引進-專業(yè)市場引進-技術完善-技術在各個行業(yè)中的應用。目前,國內的船用推進器及螺旋槳、錨制品已經比較成熟,并且越來越多地推廣到各個領域,擴展了終端設備,獨特服務,增值服務等多種產品和服務,二十多種涵蓋廣泛的產品系列涵蓋金融,交通,民生服務,社會福利,電子商務和安全領域,全面使用船用推進器及螺旋槳、錨制品的時代已經到來。(三)、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的市場增長點據不完全統(tǒng)計,船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)中有超過50%的公司提供系統(tǒng)集成服務,而新三板中有25%的公司也提供系統(tǒng)集成服務。在整個船用推進器及螺旋槳、錨制品市場中,參與者之間仍有很大的空間供系統(tǒng)集成商使用,市場扁平化程度有望提高。渠道,客戶資源,口碑,管理,服務,技術和集成能力是系統(tǒng)集成商的核心要素。對于高度依賴數(shù)千種渠道和高度產品同質性的船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè),許多制造商可以將其結合起來。憑借自己的優(yōu)勢資源,發(fā)展成為系統(tǒng)集成商。通過擴大服務種類和服務范圍,不僅可以豐富既有的客戶資源,而且可以豐富/構建產品體系,增強抗風險能力和競爭力。當然,在提供集成服務時,請嘗試使服務系統(tǒng)更輕便,更易于操作和管理。(四)、細分船用推進器及螺旋槳、錨制品產品將具有最大優(yōu)勢隨著各個行業(yè)和部門應用的不斷深入,用戶類別的個性化和多樣化越來越豐富。包括船用推進器及螺旋槳、錨制品管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)在內的“大而完整”或“小而完整”是統(tǒng)一的。模式最終將被打破,專業(yè)化細分將成為與船用推進器及螺旋槳、錨制品相關的項目建設的總趨勢。各種行業(yè)信息系統(tǒng)中將有更多鏈接,可以將其鏈接為相對獨立的系統(tǒng)并細分市場。交通信息系統(tǒng),政府信息系統(tǒng),電子商務系統(tǒng),社會娛樂系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展和完善。軟件開發(fā)人員將能夠依靠深入的研究和某些細分領域的優(yōu)勢來贏得市場。(五)、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)與互聯(lián)網等行業(yè)融合發(fā)展機遇互聯(lián)網對船用推進器及螺旋槳、錨制品的影響在將來會更加深刻。企業(yè)使用“Internet+”平臺技術來提高網絡服務水平并增強競爭力。船用推進器及螺旋槳、錨制品電子商務將迅速發(fā)展。業(yè)界建立了船用推進器及螺旋槳、錨制品質量安全大數(shù)據和互聯(lián)網監(jiān)管技術平臺,可以有效地實時監(jiān)測船用推進器及螺旋槳、錨制品質量和重要安全指標,實現(xiàn)船用推進器及螺旋槳、錨制品監(jiān)管前后,密切之間的緊密事件聯(lián)系。繁榮的供應形式。繼續(xù)支持船用推進器及螺旋槳、錨制品產業(yè)與互聯(lián)網等產業(yè)的融合與發(fā)展,豐富船用推進器及螺旋槳、錨制品產業(yè)的新模式和新業(yè)務形式。這是當前社會資本更加關注的,船用推進器及螺旋槳、錨制品產業(yè)與其他相關產業(yè)融合帶來的發(fā)展機遇。當前的Internet+,實時廣播+,移動+,電子商務+,5G+等都是船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)與相關產業(yè)整合發(fā)展的案例,是船用推進器及螺旋槳、錨制品產業(yè)真正促進消費轉型升級的重要起點。這些主要行業(yè)的整合和發(fā)展將產生船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的無數(shù)新模式和新格式。從這里我們可以看到,中國已經開始真正實施和促進船用推進器及螺旋槳、錨制品產業(yè)的發(fā)展。以前,船用推進器及螺旋槳、錨制品利潤模型是單一的,行業(yè)感到非常困惑,無法找到發(fā)展方向。雖然很辛苦,但未能獲得應有的報酬使許多人失去了堅持的信心。支持船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)和相關行業(yè)的綜合發(fā)展,以及制定具體有效的支持政策,將在促進船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮巨大作用,并使船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)得以找到新的利潤點。建立新的船用推進器及螺旋槳、錨制品產業(yè)發(fā)展盈利模式和發(fā)展模式。(六)、船用推進器及螺旋槳、錨制品人才培養(yǎng)市場廣闊,國際合作前景廣闊加強人才支持,推進船用推進器及螺旋槳、錨制品相關專業(yè)船用推進器及螺旋槳、錨制品體系建設,建立以品格,能力和績效為導向的職稱評價和技能水平評價體系,擴大船用推進器及螺旋槳、錨制品專業(yè)人才的職業(yè)發(fā)展空間,增強他們的職業(yè)榮譽感和社會認可感,促進了保證,并逐漸增加了各個地區(qū)船用推進器及螺旋槳、錨制品從業(yè)人員的薪水。專業(yè)人員,技術人員和服務人員的船用推進器及螺旋槳、錨制品團隊的不斷擴展將是未來行業(yè)發(fā)展的主要趨勢。人才,尤其是專業(yè)人員,是船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)發(fā)展的基礎。目前,人才已成為制約船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)發(fā)展的重要因素。如何解決船用推進器及螺旋槳、錨制品專業(yè)人士的問題,不僅需要改進高校的船用推進器及螺旋槳、錨制品。建立專業(yè)人才的船用推進器及螺旋槳、錨制品體系,建立滿足市場需求的船用推進器及螺旋槳、錨制品專業(yè),正確定位船用推進器及螺旋槳、錨制品專業(yè)人才,還需要建立船用推進器及螺旋槳、錨制品專業(yè)職業(yè)學院進行培訓專業(yè)的服務人才。沒有完善的人才培養(yǎng)教學與實踐體系。有必要積極引進國外成熟的船用推進器及螺旋槳、錨制品專業(yè)人才的船用推進器及螺旋槳、錨制品體系,進行深入研究,結合國情,建立一套適合國情的國際船用推進器及螺旋槳、錨制品產業(yè)人才培訓課程和練習系統(tǒng)。目前,中國的船用推進器及螺旋槳、錨制品技術聯(lián)盟正在與美國,日本,澳大利亞,加拿大,意大利等國家進行談判,交流專業(yè)的船用推進器及螺旋槳、錨制品人才培訓體系合作,并初步打算引進國外船用推進器及螺旋槳、錨制品技術人才培訓是快速建立中國船用推進器及螺旋槳、錨制品人才培訓體系的重要途徑。(七)、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸船用推進器及螺旋槳、錨制品的發(fā)展趨勢是,智慧和生態(tài)將成為新的標準和新的亮點。從三個層面可以看出這一趨勢。首先是客戶的要求。從業(yè)人員對船用推進器及螺旋槳、錨制品的要求越來越高,對服務的要求也越來越高。第二個是政府的管理目標,最初只針對企業(yè)。做好一項奠定行業(yè)基礎的工作就足夠了,但現(xiàn)在還不行。除了高質量的基礎設施運營商,我們還需要在行業(yè)規(guī)范,行業(yè)前景,行業(yè)趨勢等方面有明確的方向指導,并且管理要求也在不斷提高;第三是投資者的期望。現(xiàn)在很難提高低端技術的產品價值,因此許多公司都在改變籠子,以通過產業(yè)升級來提高質量和價值。因此,船用推進器及螺旋槳、錨制品需要不斷提高自身的創(chuàng)新能力,突破行業(yè)瓶頸,實現(xiàn)高質量的發(fā)展。五、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)發(fā)展狀況及市場分析(一)、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品市場行業(yè)驅動因素分析船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)市場熱度持續(xù)高漲,技術、安全、品種的不斷革新是其應用場景得到跨越式發(fā)展的根本原因。船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)用戶需求量的激增極大寬泛了其應用的寬度和廣度。其一表現(xiàn)為:船用推進器及螺旋槳、錨制品產業(yè)鏈中原材料和供應商的進一步融合推動,對產業(yè)源端的升級重組,產業(yè)流程的優(yōu)化更加有利;其二表現(xiàn)為:船用推進器及螺旋槳、錨制品技術、品質、品種的快速迭代更新,更加有利于產品的持續(xù)升級和質量提升,更進一步滿足了用戶的不同新需求。以上都有利船用推進器及螺旋槳、錨制品產業(yè)進一步發(fā)展與進步。同時多方的交融使得船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)產品應用得到更加強勁的發(fā)展。(二)、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)結構分析船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的行業(yè)渠道主要由上游產品與服務即原料及服務生產商、中間服務集成即產品及服務集成商、產品服務設計即設計規(guī)劃商、行業(yè)代理即行業(yè)產品與服務代理、行業(yè)經銷商與消費者即行業(yè)的產品與服務經銷商與消費者等組成。組成了上中下游的完整船用推進器及螺旋槳、錨制品產業(yè)結構。1.原料及服務生產商,代表上游產品與服務,主要負責包括產品與服務的原廠商,包括各類原材料廠商。2.產品及服務集成商,代表中間服務集成,主要負責上游服務的再加工服務,是上游服務的集成體現(xiàn)。3.設計規(guī)劃商,代表產品與服務設計,主要為整個業(yè)務轉型提供專業(yè)設計與標準規(guī)劃。4.行業(yè)產品與服務代理,代表行業(yè)代理,主要承擔上游產業(yè)服務、產品的代理服務。行業(yè)的產品與服務經銷商與消費者,代表行業(yè)經銷商與消費者,該部分主要由行業(yè)各類經銷商以及消費產品與服務的用戶組成。(三)、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)各因素(PEST)分析1、政策因素一、隨著國家經濟的穩(wěn)定向好,國家對于船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)也會越來越傾斜,根據相關數(shù)據預計船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)將有30%的增幅,地方政策也相應出臺,整體提高了行業(yè)的滲透率。二、2022年船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)將成為享受政策紅利的市場,有研究報告指出船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)將會有助于提高人民群眾的生活質量。三、2022年是船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)發(fā)展過程中至關重要的一年,首先,從外部宏觀環(huán)境的角度,陸續(xù)介紹影響行業(yè)發(fā)展的新政策,新法規(guī)。經濟增長方式的轉變,嚴格的節(jié)能減排政策對船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的發(fā)展都產生較為直接的影響,此外還有來自通貨膨脹、人民幣升值、上升的人力資源成本等等因素的間接影響;就企業(yè)內部來探討,各產業(yè)鏈環(huán)節(jié)的競爭、技術工藝的不斷升級、逐步萎縮的出口市場、日益復雜的產品銷售市場等問題,都是企業(yè)決策者亟需面對和解決的。2、經濟因素一、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)需求持續(xù)火熱,資本利好船用推進器及螺旋槳、錨制品領域,長期來看行業(yè)發(fā)展持續(xù)向好。二、經濟保持中高速增長。往后五年社會經濟發(fā)展的首要目標是:經濟保持中高速增長,截止2022年我國GDP和城鄉(xiāng)居民人均收入相較2019年至少翻一番,主要經濟指標平穩(wěn)協(xié)調,發(fā)展質量和效益顯著提高;人民生活水平和質量普遍提高;國民素質和社會文明程度顯著提高;創(chuàng)新驅動發(fā)展成效顯著;發(fā)展協(xié)調性明顯增強;生態(tài)環(huán)境質量總體改善;各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在優(yōu)良的大政策背景下,我國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)需要透視現(xiàn)狀、鈾定未來、戰(zhàn)略前瞻、科學規(guī)劃,尋求技術突破、產業(yè)創(chuàng)新、經濟發(fā)展,為引領下一輪發(fā)展打下堅實的基礎。三、規(guī)模不斷增長的下游交易行業(yè),為船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)提供源源不斷的發(fā)展動力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比實際增長5.5%,居民消費水平的提高也為為船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)市場需求提供堅實的經濟基礎。3、社會因素一、傳統(tǒng)船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)市場低門檻、統(tǒng)一行業(yè)標準的缺乏、服務過程沒有專業(yè)的監(jiān)督等問題也會制約行業(yè)發(fā)展互聯(lián)。二、互聯(lián)網與船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的結合,大大縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價比的服務。三、90后、00后等新生代人群,逐步成為船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的消費主力,為行業(yè)注入新鮮的血液。4、技術因素一、高新技術的推動。VR、大數(shù)據、云計算、5G等逐步從一線城市過渡到2、3、4線城市,將船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)與高新技術對接,普及了船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)科技體驗。二、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)引入ERP、OA、EAP等智能化系統(tǒng),優(yōu)化信息化管理施工環(huán)節(jié),提高了行業(yè)效率。(四)、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)市場規(guī)模分析2019年,中國船用推進器及螺旋槳、錨制品市場零售規(guī)模為655億元,同比增長6.8%;2020年,船用推進器及螺旋槳、錨制品市場零售規(guī)模達到702億元,同比增長17.1%。預計,2022年我國船用推進器及螺旋槳、錨制品市場零售規(guī)模將達到723億元,未來五年(2022-2025)年均復合增長率約為11.26%,2025年將達到1108億元。(五)、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)特征分析通過對比船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)屬性和核心服務模式,可將中國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)分為四類。分別為創(chuàng)新型船用推進器及螺旋槳、錨制品、創(chuàng)投型船用推進器及螺旋槳、錨制品、媒體型船用推進器及螺旋槳、錨制品、產業(yè)型船用推進器及螺旋槳、錨制品和服務型船用推進器及螺旋槳、錨制品。此外,由于船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)還處于初級探索階段,整體服務模式與運營模式并未完全成熟。隨著大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新政策紅利淡出行業(yè)舞臺,船用推進器及螺旋槳、錨制品服務類型將回歸其商業(yè)本質。為達到投資回報或商業(yè)落地的目的,如何依托自身運營能力實現(xiàn)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,成為行業(yè)探討的核心問題。在以上四類船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)中,因產業(yè)型船用推進器及螺旋槳、錨制品多由企業(yè)主導,且與企業(yè)業(yè)務結合更為緊密。所以具有更高的商業(yè)落地可行性。成為船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)探索的核心方向之一。(六)、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)相關政策體系不健全國內船用推進器及螺旋槳、錨制品的政策體系、績效考核體系、以及執(zhí)法監(jiān)管體系仍不完善,在體制、政策、法規(guī)方面仍需要進一步健全。以船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)為例,即使任務目標定了,但是很多城市并沒有出臺相關推動措施。船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)標準、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)制度等措施均未出臺,產品和技術的操作準則也沒有明確的指導。船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)空有地方的區(qū)域標準,卻沒有統(tǒng)一的國家標準,行業(yè)規(guī)范性也就成為空談。另外,利于船用推進器及螺旋槳、錨制品的價格、財稅、金融等經濟政策還不完善,基于市場的激勵和約束機制仍舊不健全,創(chuàng)新驅動力不足,企業(yè)也缺乏船用推進器及螺旋槳、錨制品相應行業(yè)發(fā)展的內生動力。六、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)競爭分析目前,我國船用推進器及螺旋槳、錨制品領域主要有以獨角獸為首的初創(chuàng)公司,有上市公司和互聯(lián)網巨頭三大陣營。三方陣營不斷對船用推進器及螺旋槳、錨制品相關行業(yè)進行編碼部署,推出了一系列應對不同應用場景的船用推進器及螺旋槳、錨制品產品,覆蓋了安全、金融、商務等各個行業(yè)的應用領域。(一)、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)國內外對比分析國內外船用推進器及螺旋槳、錨制品的目標客戶鎖定在早期、特定行業(yè)、具有商業(yè)前景的企業(yè),致力于提供成長初期不足的資源,以實現(xiàn)商業(yè)價值的快速增長。根據價值鏈管理理論,商業(yè)模式的內涵可以分為價值定位、價值創(chuàng)造、價值實現(xiàn)和價值傳遞等維度。在這四個維度內國內外船用推進器及螺旋槳、錨制品有普遍的核心訴求,但由于體制、經濟和文化等方面的差異受到限制,國內外產業(yè)船用推進器及螺旋槳、錨制品的探索方向和落地形式不同。國外船用推進器及螺旋槳、錨制品注重創(chuàng)客文化和高技術投資回報率,以獲取企業(yè)股份或拋售企業(yè)股份收割溢價為主要盈利方式,形成持續(xù)的自我經營能力,國內船用推進器及螺旋槳、錨制品傾向于通過技術積累和項目展現(xiàn)收獲聲譽,圍繞政策導向和產業(yè)價值定位緊密制定預期發(fā)展目標,通過產學研加快資源交換和聚焦,為企業(yè)創(chuàng)造收益,積累資源和品牌影響力形成雪人效應。(二)、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)品牌競爭格局分析根據應用領域的不同,船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)品牌的知名度不同。根據船用推進器及螺旋槳、錨制品技術的應用維度分析,可分為政府、企業(yè)和個人消費者,其中政府部門普遍希望將船用推進器及螺旋槳、錨制品技術應用于智能安全領域,應用場景復雜,對準確性要求高;個人使用場景雖然復雜性低,但對消費體驗的要求很高。根據船用推進器及螺旋槳、錨制品技術的供給維度分析,船用推進器及螺旋槳、錨制品技術能夠提供的產品主要分為工程項目、硬件、軟件技術。隨著中國經濟增長進入換擋期,船用推進器及螺旋槳、錨制品產業(yè)發(fā)展步伐與全國經濟形勢一致,從高速發(fā)展向中低速發(fā)展過渡。中國船用推進器及螺旋槳、錨制品經過30年的高速發(fā)展,面臨著轉型升級的關鍵時期,船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)已經進入了品牌競爭的時代。船用推進器及螺旋槳、錨制品市場的競爭從地域、類別、局部上升到了品牌之間的立體戰(zhàn)。加強和加快品牌建設,樹立更高層次的品牌內涵,實現(xiàn)更高效的系統(tǒng)化品牌工程,將成為品牌船用推進器及螺旋槳、錨制品企業(yè)的必由之路。(三)、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)競爭強度分析1、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭情況目前,船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)中企業(yè)數(shù)量不多,且細分領域也不同,相互之間競爭壓力相對較小。2、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)上游議價能力分析船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的主要原材料包括電子元器件、線材、電腦配件、包裝材料等,該類產品多為通用、標準化產品,供應商繁多,競爭激烈,因此,船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)對上游議價能力較強。3、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)下游議價能力分析船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)下游應用主體包括個人、企業(yè)和政府機構,應用領域包括金融、安防、船用推進器及螺旋槳、錨制品、交通、社交娛樂、社保等,由于其下游用戶數(shù)量多,船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)對下游議價能力較強。4、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)新進入者威脅分析新入行者在給行業(yè)帶來新生產能力、新資源的同時,也希望在被現(xiàn)有企業(yè)瓜分完畢的市場中贏得一席之地,這就有可能會與現(xiàn)有企業(yè)發(fā)生原材料與市場份額的競爭,最終導致行業(yè)中現(xiàn)有企業(yè)盈利水平降低。5、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)替代品威脅分析處于同行業(yè)或不同行業(yè)中的企業(yè),可能會由于產品是互為替代品,從而在它們之間產生相互競爭行為。(四)、初創(chuàng)公司大獨角獸領銜國內船用推進器及螺旋槳、錨制品創(chuàng)業(yè)公司的商業(yè)模式,主要面向b端提供基本的軟件解決方案,滿足個性化的需求。許多船用推進器及螺旋槳、錨制品領域的創(chuàng)業(yè)公司初期從零開始接觸產業(yè),無法直接進入成熟的硬件市場,作為增值服務提供者,大多只能在軟件層面與硬件制造商合作。但是,隨著船用推進器及螺旋槳、錨制品技術的突破,一批優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)公司利用先進的技術優(yōu)勢率先探索商業(yè)模式,初步開拓了新興應用市場。其中,XXX公司、AAA公司以先進的技術優(yōu)勢切入市場,通過融資獲得資金,一舉成為船用推進器及螺旋槳、錨制品領域的獨角獸。從業(yè)務領域來看,獨角獸主要集中在千政務、民生、金融等較大的應用場景。但是,因為獨角獸公司各有技術優(yōu)勢,所以大多在各自擅長的領域進行深度布局。xx技術側重于金融、安全、移動互聯(lián)網和移動電話領域;AAA技術側重于金融、安全、醫(yī)療和交通領域,BBB科技側重于金融、安全、零售、旅游等領域CCC技術側重于金融、安全、酒店和其他創(chuàng)新領域。(五)、上市公司雙雄深耕多年ZZZ企業(yè)擁有船用推進器及螺旋槳、錨制品領域的全產業(yè)鏈,產品和軟硬件一體化解決方案,更加貼近實際場景的應用,從船用推進器及螺旋槳、錨制品整體系統(tǒng)角度出發(fā),在產品迭代、產品設計、產品應用上都進行了精細優(yōu)化,具有準確率高、效率高等特點,解決了目前的船用推進器及螺旋槳、錨制品技術準確率和穩(wěn)定性差的缺陷,具有很強的環(huán)境適應能力。YYY企業(yè)作為船用推進器及螺旋槳、錨制品領域第二大廠商,船用推進器及螺旋槳、錨制品技術打造了從精細化應用方案,大大提升船用推進器及螺旋槳、錨制品產品的效果。此外,依托于公司在平臺上深厚的軟硬件研發(fā)能力,形成了一系列基于船用推進器及螺旋槳、錨制品的智能化產品,包括前后端的船用推進器及螺旋槳、錨制品結構化、立體化和市場化產品,更是在船用推進器及螺旋槳、錨制品領域擁有全產業(yè)鏈布局。(六)、船用推進器及螺旋槳、錨制品巨頭綜合優(yōu)勢明顯與互聯(lián)網巨頭相似,國外巨頭近年來也紛紛進軍船用推進器及螺旋槳、錨制品市場。巨頭在競爭過程具有資金、品牌、技術等多方面優(yōu)勢,綜合優(yōu)勢明顯。同時基于自身在C端市場長期積累,C端優(yōu)勢明顯,更有可能率先打開C端市場。互聯(lián)網巨頭在船用推進器及螺旋槳、錨制品技術方面的布局呈現(xiàn)兩條主線:揮灑重金引入行業(yè)領軍人物打造自身技術,憑借強大影響力及雄厚的資金對優(yōu)質企業(yè)進行直接收購或投資。七、船用推進器及螺旋槳、錨制品企業(yè)戰(zhàn)略實施要點(一)、打造自主品牌公司應選擇在xx市、xx區(qū)開設第一家線下直營店,并計劃未來五年在天津、北京、上海開設多家直營店,使公司自有品牌產品覆蓋各大城市以及國內直轄市。開直營店不僅僅是賣產品,更重要的是提供服務,為更多的潛在客戶提供產品體驗,傳遞產品信息,介紹公司未來的產品;更有效地打造公司自有品牌;尤其要注意盜是公司的戰(zhàn)略實施是建立在所有環(huán)節(jié)都以市場需求為基礎的基礎上的。(二)、重塑企業(yè)價值鏈1、規(guī)范研發(fā)設計流程一、確定項目的可行性:以船用推進器及螺旋槳、錨制品市場為導向,根據線下直營店櫥窗收集到的相關消費者需求和市場消費習慣信息,合理預估新品的預期銷售價格,然后根據以公司可接受的最低投資回報率計算新產品的成本,從而得到產品的估計可接受成本。當產品的預計研發(fā)成本不超過預計可接受成本時,確認船用推進器及螺旋槳、錨制品產品研發(fā)設計可行。二、研發(fā)人員要時刻關注行業(yè)趨勢和船用推進器及螺旋槳、錨制品的發(fā)展,以便能夠充分利用技術進步降低公司成本,比如基礎材料的更換等。最后,研發(fā)人員應該時刻關注船用推進器及螺旋槳、錨制品產品流行趨勢的變化,在設計產品時有能力將時尚元素融入其中。2、優(yōu)化生產制造(1)從公司船用推進器及螺旋槳、錨制品上游供應商中選擇一家公司,開始與其深度合作。公司可以利用船用推進器及螺旋槳、錨制品所需的設備、技術和部分資金,與上游供應商合資成立一家專門從事船用推進器及螺旋槳、錨制品具體實施的企業(yè)。兩個部門員工的勞動關系全部轉移到新成立的公司(需征得員工同意)。(2)取消原船用推進器及螺旋槳、錨制品生產部下設的冗余科室,并增設高新技術部門,購進自動生產線,以增加生產部機械化程度,從而提高勞動生。(3)對原倉庫部人員崗位進行適當調整,取消船用推進器及螺旋槳、錨制品半成品庫。(三)、重視市場營銷(1)繼續(xù)與主要海外客戶公司保持長期合作關系船用推進器及螺旋槳、錨制品公司將原業(yè)務部改組為進出口業(yè)務部,負責所有與海外大客戶公司相關的業(yè)務,并在該部門指定專人與來外各大客戶公司聯(lián)系溝通。及時解決合作中出現(xiàn)的問題及時。這個將使公司之間的溝通更加順暢。并單獨設立國內市場部,負責國內船用推進器及螺旋槳、錨制品市場的開拓,以及線下門店的日常運營。(2)通過開設線下門店,打造自有品牌,逐步開拓國內船用推進器及螺旋槳、錨制品市場隨著國內人民生活消費水平的逐步提高,船用推進器及螺旋槳、錨制品相關需求呈現(xiàn)個性化發(fā)展趨勢。這將為公司發(fā)展自有品牌帶來機遇。通過直營店平臺,可以開展以下營銷活動:①通過直營門店建立會員制,擴大公司品牌的特別是船用推進器及螺旋槳、錨制品的影響力以直營店為中心,建立公司微信公眾號,在公眾號中建立會員中心、產品品類、聯(lián)系我們等子項目,通過公眾號分享產品材質知識、新品推薦、會員互動活動等。官方賬號是公司產品及自主品牌的宣傳推廣的有力工具。在直營店注冊公眾號會員,定期開展會員積分回饋活動,進一步提升客戶粘性。使公司會員能夠通過公眾號對公司產品的質量監(jiān)督和性能進行評估并申請售后服務,從而向市場消費者傳達公司的經營理念,區(qū)別于其他競爭對手的品牌,并進一步提升自主品牌力量的船用推進器及螺旋槳、錨制品市場影響力。②在直營門店內組織會員活動,增強品牌凝聚力公司定期在直營店舉辦產品體驗活動,邀請會員參與體驗活動,并允許會員攜帶親友參加體驗活動。直營店還可開展節(jié)假日掃公司公眾號送禮、會員生日送禮等一系列活動,增加品牌關注度,增強品牌凝聚力。品牌。(3)利用互聯(lián)網技術整合線上銷售平臺,打通銷售渠道①在天貓、京東等線上平臺開設企業(yè)門店在企業(yè)開設線下直營店初期,企業(yè)應考慮從天貓、京東等線上銷售平臺中選擇1-2家,與其合作開設企業(yè)線上直營店。這樣,公司就可以以較低的成本實現(xiàn)跨區(qū)域、24小時在線銷售。此外,由于天貓、京東等線上銷售平臺消費者數(shù)量眾多,在行業(yè)內享有良好的口碑,公司可以在擴大影響力的同時提高品牌知名度。③建立自己的網上商城當公司線下門店具備一定規(guī)模后,公司應考慮直接自建線上門店,將線下會員和線上會員統(tǒng)一起來,讓消費者線上線下均可購買。并且可以享受同樣的售后服務。同時,公司可以不定期在網上開展促銷活動,以及會員優(yōu)惠活動,增強客戶粘性。(四)、整合線上線下平臺公司要充分利用線下和線上資源,結合上下游企業(yè)資源,打造新的銷售平臺,使自身和船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)上下游企業(yè)都能降低成本,實現(xiàn)相關利益最大化。例如,①在公司網上商城添加相關公司鏈接。②在公司網上商城登錄界面設置用戶類型,根據用戶類型優(yōu)化站點搜索銀農,更有針對性地滿足用戶需求,讓用戶更高效便捷地搜索相關業(yè)務信息。(五)、宏觀環(huán)境下船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的定位產業(yè)鏈下游端用戶需求和服務差異較大(六)、船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)發(fā)展趨勢未來,船用推進器及螺旋槳、錨制品建設的效果是高效有序運行,蓬勃發(fā)展的工業(yè)經濟,綠色環(huán)保節(jié)能,高效生產質量,社區(qū)生活可控。以船用推進器及螺旋槳、錨制品建設為基礎,構建完整可靠的信息基礎設施和安全體系,為豐富的信息應用奠定全網基礎,使信息資源得到有效利用,信息應用覆蓋社會各階層,經濟、環(huán)境、生活,使船用推進器及螺旋槳、錨制品的生產和生活方式得到充分普及,人人都享受到信息化帶來的成果和利益。2019年,中央高度重視營商環(huán)境建設,圍繞產業(yè)升級和企業(yè)發(fā)展的政策不斷加大。這些與船用推進器及螺旋槳、錨制品發(fā)展密切相關的政策文件,蘊含著中國未來3至5年經濟發(fā)展的秘密。在新的市場環(huán)境下,廠商和渠道雙方都應順應市場發(fā)展趨勢,結合自身特點制定差異化發(fā)展戰(zhàn)略。八、關于未來5-10年船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)的建議(一)、2023-2028年船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)發(fā)展趨勢展望“十四五”期間,我國船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的發(fā)展將發(fā)生許多重要變化:市場需求結構將發(fā)生重大變化,下游產業(yè)和終端消費占主導的市場份額將顯著增加;聯(lián)網運營比例將開始顯著增加;專業(yè)化細分、精細化制造將成為船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的新發(fā)展趨勢,船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)企業(yè)之間的相互關聯(lián)或合作將變得越來越重要。為適應“十四五”期間產業(yè)發(fā)展趨勢,促進船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)快速健康發(fā)展,提出以下措施和建議。(二)、2023-2028年船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)宏觀政策指導的機遇一是建立健全船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)自律管理機制,加強對產業(yè)發(fā)展的宏觀指導,進一步推動建立科學的,按照國家船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)規(guī)劃的總體要求和部署,公平完善行業(yè)自律管理機制。建立健全行業(yè)統(tǒng)計調查制度,深入研究船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)發(fā)展的規(guī)模、結構、布局、市場、需求、效益等問題:引導相關企業(yè)進行專業(yè)化分工與合作,形成適度集中的格局,基于專業(yè)化生產原則、規(guī)模經濟原則和優(yōu)勝劣汰的市場機制,大企業(yè)主導和協(xié)調發(fā)展大、中、小企業(yè)的船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)。(三)、2023-2028年船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)產業(yè)結構調整的機遇二是大力推動船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)產業(yè)結構優(yōu)化升級。隨著競爭的加劇,傳統(tǒng)船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的利潤空間將進一步下降,一些結構性矛盾將更加突出。船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的產業(yè)結構亟待優(yōu)化升級。大力推動船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的發(fā)展,拓展新的發(fā)展和應用領域;通過自主創(chuàng)新,加快關鍵技術、共性技術和配套技術的研發(fā),加強推廣應用,擴大高端產品在船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的市場份額,改變低水平惡性競爭局面;通過專業(yè)分工與合作,形成配套產品的合作生產能力;通過股份制改革、股份制、上市等形式,組建大型企業(yè)集團,成為調整優(yōu)化船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)結構的骨干力量;落實中小企業(yè)優(yōu)惠扶持政策,完善中小企業(yè)服務體系,推動船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)中小企業(yè)向專業(yè)化、精細化、專業(yè)化、新發(fā)展方向發(fā)展,提高對大型企業(yè)的支持能力。(四)、2023-2028年船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與對策二是大力推動船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)產業(yè)結構優(yōu)化升級。隨著競爭的加劇,傳統(tǒng)船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的利潤空間將進一步下降,一些結構性矛盾將更加突出。船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的產業(yè)結構亟待優(yōu)化升級。大力推動船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)的發(fā)展,拓展新的發(fā)展和應用領域;通過自主創(chuàng)新,加快關鍵技術、共性技術和配套技術的研發(fā),加強推廣應用,擴大高端產品在船用推進器及螺旋槳、錨制品行業(yè)的市場份額,改變低水平惡性競爭局面;通過專業(yè)分工與合作,形成配套產品的合作生產能力;通過股份制改革、股份制、上市等形式,組建大型企業(yè)集團,成為調整優(yōu)化船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)結構的骨干力量;落實中小企業(yè)優(yōu)惠扶持政策,完善中小企業(yè)服務體系,推動船用推進器及螺旋槳、錨制品業(yè)中小企業(yè)向專業(yè)化、精細化、專業(yè)化、新發(fā)展方向發(fā)展,提高對大型企業(yè)的支持能力。九、船用推進器及螺旋槳、錨制品產業(yè)投資分析(一)、中國船用推進器及螺旋槳、錨制品技術投資趨勢分析根據近年來我國船用推進器及螺旋槳、錨制品技術商業(yè)化進程及投資現(xiàn)狀,V報告分析認為,2020年船用推進器及螺旋槳、錨制品技術的商業(yè)化程度將進一步提升,而隨著商業(yè)化程度的不斷提升,我國船用推進器及螺旋槳、錨制品技術領域的投資也將從目前的風投為主逐步向企業(yè)間的投資兼并過渡,尤其是對于一些希望快速切入船用推進器及螺旋槳、錨制品領域的新興企業(yè)來說,通過并

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論