報(bào)關(guān)實(shí)習(xí)報(bào)告10篇

報(bào)關(guān)實(shí)習(xí)報(bào)告（精選10篇）緊張又充實(shí)的實(shí)習(xí)生活又將謝下帷幕，我們必定學(xué)習(xí)到了不少學(xué)問(wèn)，這時(shí)候，最核心的實(shí)習(xí)報(bào)告怎么能落下！但是相信諸多人都是毫無(wú)頭緒的狀態(tài)吧，下列是小編整頓的報(bào)關(guān)實(shí)習(xí)報(bào)告（精選10篇），供大家參考借鑒，但愿能夠協(xié)助到有需要的朋友。報(bào)關(guān)實(shí)習(xí)報(bào)告篇1一、實(shí)習(xí)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們學(xué)生畢業(yè)前的一項(xiàng)重要的環(huán)節(jié)，特別對(duì)于我們國(guó)貿(mào)專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)就更為重要了。即使說(shuō)在學(xué)校學(xué)的課程很豐富，有《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》《國(guó)際金融》《報(bào)關(guān)原理與實(shí)務(wù)》等，對(duì)于之前所學(xué)的理論上的知識(shí)，在實(shí)際生活中，卻是應(yīng)用得極少。為了讓自己更加好地掌握和提高國(guó)際貿(mào)易有關(guān)知識(shí)，把學(xué)校里理論的知識(shí)和實(shí)踐更加好的相結(jié)合，我選擇了報(bào)關(guān)工作的實(shí)習(xí)。報(bào)關(guān)是一種繁瑣的過(guò)程，即使通過(guò)了報(bào)關(guān)員考試，前面的路仍舊任重而道遠(yuǎn)。實(shí)習(xí)是檢查我們平時(shí)學(xué)習(xí)的一種辦法，使我們清晰的認(rèn)識(shí)到自己的局限性，從而改正我們?cè)趯W(xué)習(xí)中缺點(diǎn)，更加好的認(rèn)識(shí)自己。為畢業(yè)后從事外貿(mào)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、報(bào)關(guān)崗位介紹報(bào)關(guān)員是指通過(guò)全國(guó)報(bào)關(guān)員資格考試，依法獲得報(bào)關(guān)從業(yè)資格，并在海關(guān)注冊(cè)登記，代表所屬公司（單位）向海關(guān)辦理進(jìn)出口貨品報(bào)關(guān)納稅等通關(guān)手續(xù)，并依此為職業(yè)的人員。報(bào)關(guān)員不是自由職業(yè)者，只能受雇于一種依法向海關(guān)注冊(cè)登記的進(jìn)貨品收發(fā)貨人或者公司，并代表該公司向海關(guān)辦理業(yè)務(wù)。我國(guó)海關(guān)法律規(guī)定嚴(yán)禁報(bào)關(guān)員非法接受別人委托從事業(yè)務(wù)。報(bào)關(guān)員必須含有一定的學(xué)識(shí)水平和實(shí)際業(yè)務(wù)能力，必須熟悉與貨品進(jìn)有關(guān)的法律、對(duì)易、商品，必須精通海關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章并含有辦理業(yè)務(wù)的技能。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容根據(jù)有關(guān)的國(guó)際貿(mào)易法律與慣例，結(jié)合我學(xué)過(guò)的實(shí)際狀況與國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐，以出口貿(mào)易的基本過(guò)程為根本，以特定的具體出口商品交易作背景，針對(duì)出口貿(mào)易中業(yè)務(wù)函電的草擬、商品價(jià)格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的訂立、出口貨品的托運(yùn)訂艙，報(bào)驗(yàn)、報(bào)關(guān)進(jìn)口時(shí)合同的備案和核銷工作、信用證的審核與修改以及貿(mào)易文獻(xiàn)制作和審核等重要業(yè)務(wù)操作技能。四、實(shí)習(xí)過(guò)程在公司實(shí)習(xí)期間，我重要負(fù)責(zé)加工貿(mào)易手冊(cè)的備案和核銷工作，另外也學(xué)到了某些其它方面的外貿(mào)知識(shí)。大學(xué)里，我們學(xué)習(xí)了國(guó)際貿(mào)易的流程，更多的是在關(guān)注進(jìn)出口的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，如訂立合同、報(bào)關(guān)、報(bào)檢。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我加強(qiáng)了對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易程序的理解，并且把知識(shí)面對(duì)工廠方面推動(dòng)。對(duì)工廠里如何運(yùn)做及安排生產(chǎn)等有了全新的理解。業(yè)務(wù)部、技術(shù)部、財(cái)務(wù)部、人事部及各個(gè)車間的運(yùn)轉(zhuǎn)有了初步的接觸，這大大拓展了我的視野。在學(xué)校里，我們學(xué)的是比較理論的知識(shí)，而在公司里，更強(qiáng)調(diào)的是實(shí)際動(dòng)手的能力。在以前的課堂上，聽(tīng)的比較多某些的單據(jù)，例如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等；報(bào)檢、報(bào)關(guān)的流程，在實(shí)際的工作中得到了接觸，在與有關(guān)人員的交流中，我理論指導(dǎo)實(shí)踐，在實(shí)踐中深化理論知識(shí)，兩者之間找到了一種適宜的連接。并且在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我懂得了“實(shí)踐出真知”的道理。五、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)在實(shí)習(xí)中我收獲諸多，但是對(duì)于本身的工作體現(xiàn)不是十分滿意。為了更加好的開(kāi)展后來(lái)的工作，對(duì)于工作的內(nèi)容和方向我有某些認(rèn)識(shí)，局限性之處但愿領(lǐng)導(dǎo)予以指正?，F(xiàn)總結(jié)以下：（一）服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，堅(jiān)持快好原則。對(duì)于公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項(xiàng)規(guī)定嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，認(rèn)真恪守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。對(duì)于蔣經(jīng)理提出的當(dāng)天通關(guān)原則認(rèn)真執(zhí)行。為了更快通關(guān)，這就規(guī)定報(bào)關(guān)員要跟客戶及時(shí)溝通，對(duì)報(bào)關(guān)貨品完全理解，對(duì)于有關(guān)單證盡早準(zhǔn)備妥當(dāng)，做好一切報(bào)關(guān)前的準(zhǔn)備工作。（二）熟悉全方面工作流程，掌握通關(guān)軟件。對(duì)于工作的方方面面要進(jìn)一步理解。單據(jù)準(zhǔn)備預(yù)錄入申報(bào)查驗(yàn)盯單放行客戶提貨（費(fèi)用結(jié)算）單據(jù)反饋。這一系列工作中有諸多要點(diǎn)需要純熟掌握，只有認(rèn)真做好每一種環(huán)節(jié)，才干夠真正又快又好的完畢報(bào)關(guān)工作。保持認(rèn)真認(rèn)真的工作態(tài)度有助于減少某些不必要的刪改單或扣分，對(duì)于某些無(wú)謂的丟分要絕對(duì)避免。對(duì)于申報(bào)內(nèi)容核對(duì)要兩人以上，重點(diǎn)做好件數(shù)、重量、金額等內(nèi)容的核對(duì)。對(duì)于Quickpass、山東電子口岸等系統(tǒng)要通過(guò)平時(shí)大量的訓(xùn)練純熟掌握。（三）關(guān)注海關(guān)監(jiān)管動(dòng)向，不停學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)?？旒ｊP(guān)不定時(shí)下發(fā)某些文獻(xiàn)或資料，這些都是較好的學(xué)習(xí)材料，從中能夠理解到新的海關(guān)規(guī)定，這能夠更加好的指導(dǎo)我們的工作。（四）善于總結(jié)，保持樂(lè)觀向上的心態(tài)。對(duì)于工作出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)總結(jié)。好的工作辦法能夠共同探討交流以達(dá)成共同提高的目的；工作中難免有些失誤，要及時(shí)總結(jié)教訓(xùn)，避免再犯同類錯(cuò)誤，同樣能夠提高工作能力。保持樂(lè)觀主動(dòng)的態(tài)度能夠使我們?cè)诠ぷ髦蝎@得意想不到的愉快，給別人帶來(lái)愉快，也給自己帶來(lái)愉快，這不僅僅是工作所但愿的，也是人生所必須的。倘若在生活中保持一種達(dá)觀的態(tài)度，順逆亦然，榮辱不驚，將對(duì)人生有莫大益處，對(duì)克服工作中的困難也助益良多。報(bào)關(guān)實(shí)習(xí)報(bào)告篇2一、公司介紹(一)公司介紹我是來(lái)自xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)20xx級(jí)(3)班的大三學(xué)生。在大三下半學(xué)期有幸進(jìn)入xxx物流有限公司實(shí)習(xí)。xxx物流有限公司是經(jīng)國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部同意注冊(cè)的一級(jí)貨運(yùn)代理公司，也是中國(guó)國(guó)際貨代協(xié)會(huì)組員，重要經(jīng)營(yíng)海運(yùn)、空運(yùn)、國(guó)際進(jìn)出口貨品的代理業(yè)務(wù)和多式聯(lián)運(yùn)，可為海內(nèi)外客戶提供租船訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、內(nèi)陸分撥、散雜貨門到門等全程物流服務(wù)。質(zhì)量方針：誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、規(guī)范、持續(xù)、滿足顧客需要、打造一流公司品牌。誠(chéng)信：以人為本，同客戶和供應(yīng)商相處過(guò)程中將誠(chéng)信作為根本;同海關(guān)、商檢的交流以誠(chéng)信為基礎(chǔ);務(wù)實(shí)：差別化的服務(wù)，建立踏實(shí)服務(wù)體系;培養(yǎng)員工踏踏實(shí)實(shí)的服務(wù)理念和操作辦法，提供良好的工具，發(fā)揮每一種員工的最大潛力;規(guī)范：創(chuàng)立行業(yè)的服務(wù)原則，提供客戶明示的、法律法規(guī)規(guī)定的、普通隱含的服務(wù)規(guī)定;持續(xù)滿足：客戶不停地需求，我們持續(xù)不停地來(lái)滿足打造一流公司品牌：結(jié)合當(dāng)代公司的發(fā)展方向和當(dāng)代文化的發(fā)展，建立有本土化的公司文化，打造“元初物流”一流的公司品牌。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及體會(huì)(一)汽車進(jìn)出庫(kù)管理我實(shí)習(xí)的工作是管理汽車的進(jìn)出庫(kù)，當(dāng)有汽車進(jìn)出庫(kù)時(shí)，樓上的操作部同事會(huì)在平臺(tái)上發(fā)給我汽車進(jìn)出庫(kù)的工作號(hào)與進(jìn)出庫(kù)日期，然后我根據(jù)對(duì)應(yīng)的工作號(hào)在系統(tǒng)中導(dǎo)出理貨報(bào)告，當(dāng)裝有汽車的集裝箱來(lái)時(shí)，司機(jī)會(huì)來(lái)辦公室投單，然后我要檢查報(bào)關(guān)單上與否敲了對(duì)應(yīng)的章，如果沒(méi)敲，要讓司機(jī)去卡口敲章，然后我要告訴司機(jī)?？康钠脚_(tái)，接著我要拿相機(jī)拍集裝箱箱號(hào)和封號(hào)。接著就是拆箱，并配合車輛事業(yè)部的人把車卸下來(lái)，然后檢查車身與否有損傷，車上的車架號(hào)與系統(tǒng)導(dǎo)出的理貨報(bào)告上的車架號(hào)與否一致，檢查鑰匙數(shù)量并保管鑰匙。然后簽運(yùn)輸委托單，復(fù)印件給司機(jī)，原件歸檔，最后在WMS系統(tǒng)里點(diǎn)掉對(duì)應(yīng)的操作環(huán)節(jié)并做好汽車手工帳。這就是汽車進(jìn)庫(kù)的工作流程。有關(guān)汽車出庫(kù)，我只要根據(jù)理貨報(bào)告上的車架號(hào)找出對(duì)應(yīng)的鑰匙，把鑰匙交給車輛事業(yè)部的同事就能夠了，等汽車出庫(kù)后，單子歸檔，做好WMS系統(tǒng)與汽車手工帳就能夠了。(二)叉車作為一種倉(cāng)儲(chǔ)管理員，會(huì)叉車這是必須的硬件設(shè)施，在會(huì)開(kāi)叉車的同時(shí)也要清晰的懂得叉車在倉(cāng)庫(kù)里最高能開(kāi)到幾碼，尚有某些小的細(xì)節(jié)，例如在使用叉車時(shí)，叉子應(yīng)降到什么高度，叉車熄火時(shí)，應(yīng)把叉子降下，尚有就是叉車的加油問(wèn)題，叉車應(yīng)當(dāng)加的是柴油，因此要清晰的識(shí)別汽油與柴油，不能加錯(cuò)，加油時(shí)應(yīng)當(dāng)把叉車開(kāi)到倉(cāng)庫(kù)外面，安全是第一位的。(三)實(shí)習(xí)體會(huì)通過(guò)這短短的六個(gè)月實(shí)習(xí)，感覺(jué)收獲真的很大，要不是學(xué)校把我“逼”上實(shí)習(xí)的這條道路，我想我這段時(shí)間必定又恍恍惚惚的過(guò)去了，在這段時(shí)間里，我學(xué)到了諸多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認(rèn)識(shí)到了自己諸多的局限性感覺(jué)收益非淺，下列是我在實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì)?；仨^(guò)去，展望將來(lái)，從思想上來(lái)說(shuō)，我從一種年少無(wú)知的學(xué)生到一種為社會(huì)服務(wù)的人，思想覺(jué)悟有了很大的提高，做為一種剛剛步入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但是在各位熱心領(lǐng)導(dǎo)和同事的協(xié)助下，我很快的融入到了這個(gè)新環(huán)境，這對(duì)我此后的工作是非常有益的，除此之外我還學(xué)會(huì)了如何更加好地與別人溝通;也認(rèn)識(shí)到了自己諸多的局限性，感覺(jué)收益非淺。實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對(duì)接受實(shí)習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲(chǔ)藏人力資源的方法，能夠讓其低成本、大范疇的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位規(guī)定的人才，亦能夠作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的實(shí)習(xí)生理解用人單位的文化和理念，從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得名譽(yù)。對(duì)學(xué)生而言，實(shí)習(xí)能夠使每一種學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作，扮演不同的社會(huì)角色，逐步完畢職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和愛(ài)好，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷，增進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配備。在實(shí)習(xí)期間，我深刻的體會(huì)到了四點(diǎn)：1、主動(dòng)進(jìn)取的工作態(tài)度;在工作中，你不只為公司發(fā)明了效益，同時(shí)也提高了自己，象我這樣沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的新人，更需要通過(guò)多做事情來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)。特別是現(xiàn)在實(shí)習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范疇，如果工作態(tài)度不夠主動(dòng)就可能沒(méi)有事情做，因此平時(shí)就更需要主動(dòng)爭(zhēng)取多做事，這樣才干多積累多提高。2、團(tuán)體精神;工作往往不是一種人的事情，是一種團(tuán)體在完畢一種項(xiàng)目，在工作的過(guò)程中如何去保持和團(tuán)體中其它同事的交流和溝通也是相稱重要的。合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī)，必須切記一種規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)體利益之上，在團(tuán)體工作中，會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的狀況，反過(guò)來(lái)看，自己本身受益其中，這是確保自己成功的最重要的因素之一。3、為人處事;作為學(xué)學(xué)生面對(duì)的無(wú)非是同窗、老師、家長(zhǎng)，而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。無(wú)論是和領(lǐng)導(dǎo)還是同事，都要做到妥善解決，要多溝通，并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。人品對(duì)一種人來(lái)說(shuō)非常重要的。我充足的體驗(yàn)到了如何待人，別人自然也會(huì)如何回報(bào)?？傊趯?shí)習(xí)的時(shí)間里，我們脫離了學(xué)校的呵護(hù)，開(kāi)始接觸社會(huì)、理解我們此后工作的性質(zhì)。不僅增加了專業(yè)知識(shí)，還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的辦法。團(tuán)結(jié)協(xié)作，善于溝通.發(fā)揮集體的力量，那樣才干事半功倍!總之，用知識(shí)武裝起自己，學(xué)會(huì)做人，學(xué)會(huì)做事。4、基本禮儀;步入社會(huì)就需要理解基本禮儀，而這往往是原來(lái)作為學(xué)生不大重視的，無(wú)論是著裝還是待人接物，都應(yīng)當(dāng)合乎禮儀。人們都說(shuō)失敗與成功之間只有一線之隔，線的這一邊是成功，另一邊就是失敗。我認(rèn)為，堅(jiān)持不一定會(huì)成功，但是不堅(jiān)持必定就不會(huì)成功。即使想象和現(xiàn)實(shí)有很大的差距，但它并不是無(wú)法超越的，因此在將來(lái)的每一天我都會(huì)堅(jiān)強(qiáng)的做好我該做事，用心去發(fā)現(xiàn)用眼睛去觀察用一閃而過(guò)的靈感去發(fā)明屬于自己的將來(lái)。報(bào)關(guān)實(shí)習(xí)報(bào)告篇3實(shí)習(xí)的目的1、理解進(jìn)出口貨品報(bào)關(guān)單的格式2、掌握進(jìn)出口貨品報(bào)關(guān)單的內(nèi)容3、掌握進(jìn)出口貨品報(bào)關(guān)單各欄目的填制辦法和規(guī)定1、實(shí)習(xí)單位介紹北京數(shù)碼視線科技有限公司(DigitalHorizon)創(chuàng)立于20xx年，創(chuàng)始人為留法博士張珉先生?，F(xiàn)在公司員工人數(shù)為30人，公司重要致力于數(shù)字電視地面電視設(shè)備及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)，集成，安裝，測(cè)試及培訓(xùn)，產(chǎn)品涵蓋世界上幾乎全部地面電視原則。自創(chuàng)立以來(lái)，我公司也致力于引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)設(shè)備到中國(guó)來(lái)，我公司與數(shù)字電視行業(yè)內(nèi)眾多的歐美重要公司有業(yè)務(wù)關(guān)系，重要的合作伙伴涉及：TCL，ENIGMA，THOMSON，TEAMCAST，ATDI等我公司參加了多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目，負(fù)責(zé)系統(tǒng)的技術(shù)與集成，設(shè)備的安裝與服務(wù)。通過(guò)幾年的努力，我公司建立良好的銷售渠道，為眾多的廣播電視運(yùn)行商，數(shù)字電視設(shè)備制造商，科研機(jī)構(gòu)提供了大量的設(shè)備及良好的服務(wù)，重要客戶涉及，北京歌華有線，央視，上海文廣集團(tuán)，深圳天威有線電視臺(tái)，遼寧電視臺(tái)，廣電部，廣科院，海爾集團(tuán)，長(zhǎng)虹集團(tuán)，等等。我所在的部門是公司的報(bào)關(guān)部重要工作是制單，在網(wǎng)上辦理自動(dòng)許可證以及其它有關(guān)單證復(fù)印打印。到各個(gè)船公司去換單，海關(guān)報(bào)關(guān)等。2、實(shí)習(xí)過(guò)程和內(nèi)容2.1實(shí)習(xí)日常工作介紹我的日常工作就是跟著師父學(xué)習(xí)如何制單，在網(wǎng)上辦理自動(dòng)許可證以及其它有關(guān)單證復(fù)印打印。有時(shí)候會(huì)跟著師父到各個(gè)船公司，去換單，海關(guān)報(bào)關(guān)，熟悉業(yè)務(wù)例如：保稅加工業(yè)務(wù)：讓我們掌握保稅加工業(yè)務(wù)報(bào)關(guān)流程，能夠順利完畢保稅加工業(yè)務(wù)報(bào)關(guān)的工作任務(wù)，適應(yīng)工作環(huán)境。特定減免稅貨品業(yè)務(wù)：掌握特定減免稅貨品的通關(guān)程序，能夠順利完畢特定減免稅貨品通關(guān)的工作任務(wù)，適應(yīng)工作環(huán)境。內(nèi)容涉及：特定公司減免稅貨品的通關(guān)程序;特定用途減免稅貨品的通關(guān)程序;特定地區(qū)減免稅貨品的通關(guān)程序。轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨品報(bào)關(guān)：是掌握轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨品的報(bào)關(guān)程序，能夠順利完畢轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨品報(bào)關(guān)的工作任務(wù)，適應(yīng)工作環(huán)境。通過(guò)對(duì)實(shí)習(xí)單位的進(jìn)一步調(diào)查與理解，我理解到報(bào)關(guān)進(jìn)口時(shí)合同的備案和核銷工作，出口時(shí)的報(bào)檢工作內(nèi)容。2.1.1實(shí)習(xí)期間報(bào)關(guān)具體操作流程1.每天早上件事就是把集港信息記下來(lái)，這是一種好習(xí)慣。根據(jù)集港信息，就懂得哪條船是著急截關(guān)的，也就懂得哪票需要優(yōu)先申報(bào)了。2.整頓報(bào)關(guān)單據(jù)，填制報(bào)關(guān)單，普通需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同(青島大港需要，黃島不需要)、委托書，屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其它的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個(gè)數(shù)，在申報(bào)前要準(zhǔn)備齊全。3.EDI錄入，我們公司青島有專門的錄入員，黃島要在EDI系統(tǒng)的公司錄入，像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報(bào)關(guān)單(草單)交給錄入員，錄入員錄入完畢后會(huì)打印一張作為核對(duì)的EDI報(bào)關(guān)單給你，然后核對(duì)。一定要認(rèn)真，不能有任何的差錯(cuò)。4.查詢出口預(yù)配艙單，有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢，有的則能夠在EDI系統(tǒng)中查詢，只有有預(yù)配艙單，報(bào)關(guān)單才能夠發(fā)送，否則系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)退單。5.擬定有預(yù)配艙單后，將核對(duì)無(wú)誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，當(dāng)系統(tǒng)提示該單已接單時(shí)打印正式的紙質(zhì)報(bào)關(guān)單。6.將準(zhǔn)備齊全的報(bào)關(guān)單據(jù)裝訂起來(lái)，蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的次序?yàn)榇蛴?bào)關(guān)單聯(lián)、手簽聯(lián)(打印報(bào)關(guān)單的二、三聯(lián)夾在聯(lián)和手簽聯(lián)中間，海關(guān)官員審查結(jié)束后退回)、報(bào)關(guān)委托書(自理的不用委托)、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單的通關(guān)單上寫上報(bào)關(guān)單號(hào)(有的關(guān)員不規(guī)定可不寫)，放在報(bào)關(guān)委托書背面，有許可證的按規(guī)定填制許可證并把它訂在通關(guān)單的背面。7.蓋章：報(bào)關(guān)單聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報(bào)關(guān)章，并且報(bào)關(guān)員簽字。報(bào)關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營(yíng)單位和委托公司的公章，并對(duì)應(yīng)簽字。8.遞單：剛開(kāi)始是掃描報(bào)關(guān)單號(hào)后排隊(duì)等待接單，但后來(lái)海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題就直接排隊(duì)了，這樣會(huì)快些。海關(guān)審核無(wú)誤后放行，官員在報(bào)關(guān)單放行欄簽字后退回打印報(bào)關(guān)單二、三聯(lián)，這就是為什么上面規(guī)定那么裝訂單據(jù)的因素了。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我加強(qiáng)了對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易程序的理解，并且把知識(shí)面對(duì)工廠方面推動(dòng)。對(duì)工廠里如何運(yùn)做及安排生產(chǎn)等有了全新的理解。業(yè)務(wù)部、技術(shù)部、財(cái)務(wù)部、人事部及各個(gè)車間的運(yùn)轉(zhuǎn)有了初步的接觸，這大大拓展了我的視野。在學(xué)校里，我們學(xué)的是比較理論的知識(shí)，而在公司里，更強(qiáng)調(diào)的是實(shí)際動(dòng)手的能力。在以前的課堂上，聽(tīng)的比較多某些的單據(jù)，例如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等;報(bào)檢、報(bào)關(guān)的流程，在實(shí)際的工作中得到了接觸，在與有關(guān)人員的交流中，我理論指導(dǎo)實(shí)踐，在實(shí)踐中深化理論知識(shí)，兩者之間找到了一種適宜的連接。并且在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我懂得了“實(shí)踐出真知”的道理。3、實(shí)習(xí)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和自己總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)3.1工作中出現(xiàn)的問(wèn)題在實(shí)習(xí)當(dāng)中通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)的操作，從中也發(fā)現(xiàn)諸多的局限性。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實(shí)際的操作有很大的差別，就報(bào)關(guān)單的填制就能夠懂得。海關(guān)總署只是制訂了統(tǒng)一的原則，而具體到每個(gè)海關(guān)，就有不同的規(guī)范了。進(jìn)出口商品如何規(guī)范申報(bào)，在辦理通關(guān)事務(wù)時(shí)經(jīng)常碰到的難題，即使報(bào)關(guān)單填制規(guī)范對(duì)報(bào)關(guān)單中各項(xiàng)內(nèi)容的填報(bào)作了具體的規(guī)定.但對(duì)于不同的商品來(lái)講，海關(guān)在歸類，審價(jià)和監(jiān)管方面的規(guī)定是不同的，因此對(duì)應(yīng)的商品申報(bào)規(guī)范也是不同的，而某項(xiàng)商品的名稱，規(guī)格型號(hào)具體應(yīng)當(dāng)如何申報(bào)，海關(guān)總署并無(wú)對(duì)應(yīng)的規(guī)定，各地海關(guān)現(xiàn)在也無(wú)統(tǒng)一做法。因此，我們?nèi)绾螌?duì)海關(guān)提供具體商品的申報(bào)規(guī)范，就規(guī)定我們?cè)谄綍r(shí)的工作當(dāng)中不停的學(xué)習(xí)和積累了，不僅僅是要學(xué)會(huì)并且要弄明白，要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的.不僅要為自己的利益著想也為顧客的利益著想，得到雙贏。3.2經(jīng)驗(yàn)總結(jié)我?guī)еS富的知識(shí)底蘊(yùn)來(lái)到了社會(huì)這個(gè)大課堂，開(kāi)始了理論聯(lián)系實(shí)踐，如何讓知識(shí)成為我服務(wù)于社會(huì)，立足、生存的能力呢?這是無(wú)數(shù)遍縈繞腦海中的核心，同時(shí)我也一遍遍地提示自己“學(xué)以致用”，這不就是學(xué)的最后目的嗎?就這樣我又一次投入社會(huì)實(shí)踐的課堂，開(kāi)始了新的學(xué)習(xí)鍛煉。數(shù)年積淀的理論知識(shí)是我面對(duì)社會(huì)實(shí)際的信心，樂(lè)觀向上的性格讓我有了走進(jìn)社會(huì)的勇氣，對(duì)的價(jià)值觀使我看到了明天的但愿?！凹埳系脕?lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中知識(shí)的匱乏，剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對(duì)某些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)?？傆X(jué)得自己學(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己懂得的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。特別是工人師傅和管理人員對(duì)工作的一絲不茍，兢兢業(yè)業(yè)的精神，深深地感動(dòng)了我，我從他們身上學(xué)到諸多東西：做人的誠(chéng)實(shí)，工作思路及創(chuàng)新理念等。我要用我所學(xué)到的專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合，踏踏實(shí)實(shí)地努力工作，以自己的智慧和虛心換取美妙的明天。4、實(shí)習(xí)體會(huì)到今天我已經(jīng)實(shí)習(xí)將近兩個(gè)月了。通過(guò)家人的介紹我來(lái)到北京數(shù)碼視線科技有限公司實(shí)習(xí)。從總體上感覺(jué)做報(bào)關(guān)工作還挺有趣味的，做報(bào)關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識(shí)面。實(shí)習(xí)的第一天我固然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，例如：去COSCO船代，MARSK蓋申報(bào)，在國(guó)際貨柜進(jìn)場(chǎng)(指的是進(jìn)入貨柜的寄存地點(diǎn)，專業(yè)術(shù)語(yǔ))，去碼頭驗(yàn)貨，貨品放行后要去碼頭送配載等等。在對(duì)環(huán)境基本上熟悉后就是實(shí)際的業(yè)務(wù)操作了。首先是做進(jìn)口了。有帶我的師父的指點(diǎn)，我很快就掌握了。在隨即的幾天里我相繼對(duì)有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù)，諸如提運(yùn)單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí)。剛開(kāi)始我是從幫我的同事復(fù)印某些資料開(kāi)始做的。其實(shí)看起來(lái)很簡(jiǎn)樸，但是里面有好多需要你去掌握的。最少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒(méi)用的，尚有需要的份數(shù)。隨即在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開(kāi)始嘗試著自己來(lái)裝訂了，后來(lái)就和師父一起做單遞單了。前期讓我感到這份工作很有挑戰(zhàn)性，以前在學(xué)校對(duì)單椐很熟悉了，操作起來(lái)也就容易些了，有師父指點(diǎn)我很快就理解了。在隨即幾天里我相繼對(duì)進(jìn)口單據(jù)，諸如提(運(yùn))單發(fā)票箱單等都做了統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)。起初做單最多感受是覺(jué)得很簡(jiǎn)樸，都學(xué)過(guò)的東西，應(yīng)當(dāng)不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題，可是單子做的越多出錯(cuò)就越多，由于自己的粗心大意給公司造成了諸多不必要的麻煩，也給帶我的師父帶了麻煩。報(bào)關(guān)實(shí)習(xí)報(bào)告篇4一、實(shí)習(xí)目的通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)有關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深理解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。開(kāi)闊眼界及思路，為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。二、實(shí)習(xí)時(shí)間xx年4月18-xx年5月18三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)xx省xx農(nóng)場(chǎng)xx路xx項(xiàng)目倉(cāng)庫(kù)（x對(duì)面）四、實(shí)習(xí)內(nèi)容我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)扎根于xx。公司介紹百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。公司注冊(cè)在香港，中國(guó)區(qū)總部設(shè)在杭州，已在全國(guó)范疇內(nèi)建立多級(jí)營(yíng)運(yùn)中心，配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)四、五級(jí)都市。通過(guò)完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系，專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì)，先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運(yùn)平臺(tái)GeniMax系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)外公司提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化，電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。當(dāng)我加入庫(kù)存組這個(gè)大家庭之后，感受到了家的溫暖和集體的力量有多強(qiáng)大，在庫(kù)存組長(zhǎng)身上我學(xué)會(huì)了諸多知識(shí)和為人處事的道理，明白了此后的路途將如何走下去。在JAW倉(cāng)庫(kù)確實(shí)比OFC承受的壓力大某些，但由于這樣因此我們學(xué)的知識(shí)也多某些，亦感到欣慰。在庫(kù)存中我們重要的工作內(nèi)容，第一是盤點(diǎn)，曾經(jīng)在書上也學(xué)過(guò)類似盤點(diǎn)的知識(shí)，可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤點(diǎn)也并不那么可怕，沒(méi)有書上寫的復(fù)雜化，盤點(diǎn)就是精確的反映出倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存精確率，需要真實(shí)，精確，完整，清晰；第二是合款，它是為了因揀貨之后貨品變少時(shí)，將同一種SKU（貨品編碼）放在同一種箱子內(nèi)，同一種款號(hào)的放在附近，在合款時(shí)應(yīng)當(dāng)注明該貨品的原始庫(kù)位，然后進(jìn)行目的庫(kù)位的轉(zhuǎn)移，這時(shí)要備注清晰避免遺漏或者合款時(shí)出現(xiàn)貨品的錯(cuò)誤，使揀貨人員無(wú)法具體懂得貨品的位置；第三是找貨，就是在合款或者庫(kù)存轉(zhuǎn)移途中會(huì)將某些貨品遺漏的貨品找出并回歸原來(lái)的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫(kù)位是稱為temp，其實(shí)意思就是無(wú)貨，在尋找temp的時(shí)候需要通過(guò)百世WMS系統(tǒng)來(lái)做到；第四是打吊牌，由于人為因素丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整頓出來(lái)后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員，接著將jaw送來(lái)的吊牌掛在服裝上，最后就是根據(jù)百世倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)償還庫(kù)位。解決串款串色的與前者打吊牌相似，唯一的區(qū)別就是解決前要多加攝影留證據(jù)這一步，以備客戶的投訴或者規(guī)定廠家賠償。在一種月的實(shí)習(xí)中我明白幾個(gè)對(duì)于庫(kù)存精確率低的因素：一是揀貨人員素質(zhì)不高，將原本庫(kù)位上的貨品放到另一種托盤上面。二是實(shí)際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符，實(shí)際庫(kù)位和系統(tǒng)庫(kù)位不符。造成庫(kù)存不準(zhǔn)的因素重要是移庫(kù)或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯(cuò)誤。在倉(cāng)儲(chǔ)中我覺(jué)得設(shè)施設(shè)備不夠完善，缺少技術(shù)的支持，例如RF射頻技術(shù)，現(xiàn)在出現(xiàn)有RF設(shè)備但不能使用的局面；叉車太少，減慢貨品運(yùn)轉(zhuǎn)的速度，容易使工作半途暫停；各部門之間只顧自己的職責(zé)，信息不能及時(shí)流通，閉關(guān)自守，各部門間的人員沒(méi)有形成互幫互助良好的氛圍，當(dāng)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)只有各自推卸責(zé)任，而不能從中找出問(wèn)題根本所在并進(jìn)行解決。從庫(kù)存組長(zhǎng)得知現(xiàn)階段的jaw倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行的重點(diǎn)是完畢客戶巨大的訂單量，還需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)全部的新、舊款進(jìn)行盤點(diǎn)合款，庫(kù)存的精確率是倉(cāng)庫(kù)的重中之重，但是精確率的高低讓人實(shí)為頭疼。百世接倉(cāng)開(kāi)始，對(duì)全部的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收，為了趕時(shí)間，忽視了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)省儲(chǔ)存空間，對(duì)全部的托盤制訂了20箱的原則，無(wú)論是底層托盤的還是高層貨位，都是如此放置。可想而知，這樣的庫(kù)位設(shè)立對(duì)揀貨的壓力有多大。如果一種sku（貨品編碼）分布在幾百個(gè)庫(kù)位上，揀貨效率固然是大打折扣的；如果揀貨目的箱位于托盤的最底層，同樣對(duì)揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。五月份是我們庫(kù)存整頓的最后期限，我們的會(huì)對(duì)全部的服裝進(jìn)行重盤合款，做到同款同位，絕不重蹈開(kāi)倉(cāng)時(shí)的覆轍。百世的jaw倉(cāng)庫(kù)共分為A、B、C、D、E、F、K、Q、S、Z區(qū)，其中AFQK區(qū)屬于鞋品區(qū)，BCDE屬于舊款服裝區(qū)，SZ屬于新款服裝碼地區(qū)。SZ區(qū)和ACDQ都是新盤的整合的庫(kù)位，數(shù)據(jù)相對(duì)的精確，但是BE庫(kù)位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒(méi)有當(dāng)時(shí)的那么精確了，直接影響到了揀貨發(fā)運(yùn)的效率和質(zhì)量。庫(kù)存的整頓（盤點(diǎn)、合款）刻不容緩，第一jaw的庫(kù)存分析，jaw倉(cāng)庫(kù)的舊款分布的庫(kù)位極多，更為恐怕的一種sku能分布在上百個(gè)庫(kù)位上；第二合款的初步構(gòu)想——揀貨合款，此辦法只合用于小批量的合款，該方式能有效的奉行“同款同箱”的原則，但是很難解決大批量的合款；第三最后解決方案是分新舊貨的解決方式，晚班負(fù)責(zé)盤點(diǎn)并且為白班提供上架的庫(kù)位，白班負(fù)責(zé)合款努力做到同款同箱，此方案合用于新貨；舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區(qū)域盤存，白班進(jìn)行核查，對(duì)異常的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并且解決。以上的盤點(diǎn)以及合款，只能在分區(qū)的前提下進(jìn)行，否則就會(huì)出現(xiàn)“牽一發(fā)動(dòng)全身”的局面。合款的次序庫(kù)內(nèi)整合——跨位合款——跨區(qū)合款，合款規(guī)定與數(shù)據(jù)一致，也就是規(guī)定系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動(dòng)作和實(shí)際轉(zhuǎn)移動(dòng)作相一致，數(shù)據(jù)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模莶坏靡稽c(diǎn)瑕疵。五、實(shí)習(xí)總結(jié)在實(shí)習(xí)中的收獲和體會(huì)：入世以前并不懂得社會(huì)的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書，并且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦。生活的美妙，社會(huì)的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，由于它記載了我的歷史，由于它鍛造了我的能力，由于它提練了我的精髓，由于它修正了我的態(tài)度，由于它指導(dǎo)我走上對(duì)的的人生道路，樹(shù)立了我對(duì)的的人生觀。相信這些珍貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我此后成功的最重要的基石，為我后來(lái)更加好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)以來(lái)我從中學(xué)到了諸多知識(shí)：學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng)，“嚴(yán)于律己，寬以待人，實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力，要做好人生的第一步，就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己，實(shí)習(xí)鍛練了我，鍛練我的能力，讓自己變得更強(qiáng)更壯，鍛練我的口才和為人處事。在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間，我學(xué)到了諸多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了諸多做人的道理，對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。作為一種剛從學(xué)校走出的學(xué)生，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。但是，在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，向成功的步伐邁進(jìn)了一步。我還學(xué)會(huì)了如何更加好地與別人溝通，學(xué)到了諸多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增加了見(jiàn)識(shí)。這一種月，我從學(xué)生成了到上班族?；叵胱约涸谶@期間的工作狀況，有時(shí)會(huì)出錯(cuò)誤，我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。感謝組長(zhǎng)在這段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教導(dǎo)，我從中受益非淺。在實(shí)習(xí)期間，即使很辛苦，但是，在這艱辛的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā):1、打好基礎(chǔ)非常重要;由于基礎(chǔ)知識(shí)是工作的前提。2、實(shí)際工作與課本知識(shí)是有一定距離的，需要在工作不停地學(xué)習(xí)。3、學(xué)到了友善。在后來(lái)的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來(lái)自然事半功倍。4、學(xué)到了拼搏。5、學(xué)會(huì)了忍耐。在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的局限性:經(jīng)驗(yàn)局限性，無(wú)論從哪首先哪一角度看，自己都是很嫩，感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的，毛毛燥燥.在工作中有時(shí)會(huì)短路，能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人，做事方面都比較誠(chéng)實(shí)化，技巧不純熟等.口才不好，可能在學(xué)校接觸的人少吧，講話不流利，語(yǔ)調(diào)直，交流方面也比較少等。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的局限性，讓我明白了此后應(yīng)如何去發(fā)展，需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短.確立好目的，繼續(xù)邁進(jìn).實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，因此實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路，短暫的實(shí)習(xí)生活過(guò)去了，總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā).我明白，在此后的工作中還會(huì)碰到許多新的東西，讓我慢慢去體驗(yàn)?；貞泴?shí)習(xí)生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。達(dá)成了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的.畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束，意味著工作生活也將結(jié)束，即將回到學(xué)校。在此，非常感謝實(shí)習(xí)單位予以我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我看清自己需要什么，同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，這將對(duì)我后來(lái)踏足社會(huì)，謀生立業(yè)有較好的借鑒和協(xié)助作用。我會(huì)在人生的旅途中勇往直前，迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。我對(duì)自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識(shí)，對(duì)自己的學(xué)習(xí)專業(yè)有了更深層次的理解，庫(kù)存的工作其實(shí)也就是要下好“本位棋”任何時(shí)候都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，唱不得半點(diǎn)高調(diào)，來(lái)不得絲毫僥幸，作為庫(kù)存組的一員，我深感本身責(zé)任重大，通過(guò)工作，我認(rèn)識(shí)到幾點(diǎn)：一、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ)，庫(kù)存的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián)，只有小事做好了，大事才干更加好的完畢，進(jìn)入庫(kù)存工作依賴，我深刻體會(huì)到這一點(diǎn)。工作千萬(wàn)不能馬虎，粗心大意，掉以輕心二、不因雜事而亂為。庫(kù)存工作頭緒諸多，任務(wù)瑣碎繁雜，剛開(kāi)始接觸庫(kù)存工作的時(shí)候諸多東西都不會(huì)，就出現(xiàn)了事倍功半的效果，時(shí)間長(zhǎng)了慢慢捉摸出來(lái)哪該為哪該不為，哪些該做哪些不該做，該請(qǐng)示的要請(qǐng)示，該反饋的要反饋，不該做的也絕不能做，不因事難而怕為。三、從容應(yīng)對(duì)每件事，要胸有主見(jiàn)。四、超前運(yùn)籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng)，主動(dòng)幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì)，彰顯當(dāng)代學(xué)生的良好風(fēng)范與崇高品德。五、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手。我深刻認(rèn)識(shí)到萬(wàn)事開(kāi)頭難，什么事都要有嘗試，都要有開(kāi)始，都要有通過(guò)，都要有失敗，經(jīng)歷了在庫(kù)存工作之后，我明白了諸多事情看起來(lái)很簡(jiǎn)樸，但與我們的想象是有很大差距的。愿回學(xué)校之后有一種嶄新的自己。報(bào)關(guān)實(shí)習(xí)報(bào)告篇5一、實(shí)習(xí)目的這次實(shí)習(xí)是我們畢業(yè)前的一次綜合性實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)為了拓展我們的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加我們?cè)谏鐣?huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高我們的能力，方便在后來(lái)畢業(yè)后能真真正正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活和工作中較好地解決各方面的問(wèn)題，學(xué)校允許我們根據(jù)自己所學(xué)的知識(shí)及愛(ài)好愛(ài)好尋找單位實(shí)習(xí)，進(jìn)一步運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決實(shí)際專業(yè)問(wèn)題，提高我們的實(shí)際工作能力。1、理解現(xiàn)在我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)與環(huán)保的現(xiàn)狀2、通過(guò)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)Ｇ咨硤寤岢鞘薪煌ㄔ聳淶鬧匾性以及在這個(gè)過(guò)程中所衍生出來(lái)的多個(gè)各樣的問(wèn)題與我們最為息息有關(guān)的便是環(huán)保的問(wèn)題。通過(guò)實(shí)踐？探出問(wèn)題的癥結(jié)所在Ｌ岢鱟約旱募解為后來(lái)的工作打下良好的基礎(chǔ)。3、通過(guò)實(shí)踐增強(qiáng)自己的觀察、分析、動(dòng)手以及協(xié)調(diào)能力提高自己各方面的素質(zhì)。二、實(shí)習(xí)單位鄭州宇通客車有限公司焦作市宏達(dá)運(yùn)輸有限公司焦作市夏工機(jī)械有限公司焦作市客運(yùn)總站三、實(shí)習(xí)內(nèi)容鄭州宇通客車股份有限公司是1993年在鄭州客車廠的基礎(chǔ)上成立的一家股份制公司，1997年在上海證券交易所上市，是國(guó)內(nèi)客車行業(yè)第一家上市公司。參觀國(guó)內(nèi)客車的龍頭公司，心情頗有些激動(dòng)。宇通客車的接待人員通過(guò)公司的宣傳視頻給我們介紹了宇通客車的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展前景。然后在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下乘坐宇通客車依次參觀了模具車間、塑料件廠、車橋廠及承裝車間。指導(dǎo)老師帶領(lǐng)我們重點(diǎn)參觀了承裝車間，他為我們具體介紹了該車間的各個(gè)工位。整個(gè)車間采用先進(jìn)的流水線工藝進(jìn)行生產(chǎn)，整潔的車間，高效的效率讓我們體會(huì)到了宇通的公司文化。最后，我們又來(lái)到車輛展區(qū)，看到了宇通公司生產(chǎn)的各式各樣的客車，涉及公交、豪華大巴、校車等產(chǎn)品。第二站我們參觀的是焦作市八運(yùn)集團(tuán)。在工作人員的帶領(lǐng)下，我們重點(diǎn)參觀了該公司東風(fēng)重型汽車的半途檢測(cè)及維修過(guò)程。理解了不同種類的重型汽車，涉及裝載車、拖車、罐車。對(duì)重型汽車的汽車構(gòu)造有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。對(duì)運(yùn)輸車輛的檢修保養(yǎng)維護(hù)的重要性有了更深的認(rèn)識(shí)。有了實(shí)踐作為指導(dǎo)，使我們對(duì)課本上的知識(shí)有了更為深刻的理解。下一站我們來(lái)到了位于市郊的夏工機(jī)械重工。該公司主營(yíng)重型機(jī)械，如挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等產(chǎn)品。我們?cè)诮哟龁T的帶領(lǐng)下參觀了該公司的生產(chǎn)線。該公司的.自動(dòng)焊接機(jī)器人等給我們留下深刻意向，使我們對(duì)當(dāng)代化的生產(chǎn)技術(shù)有了更深層次的理解，對(duì)當(dāng)代化的重工公司有了更深層面的認(rèn)識(shí)。在越來(lái)越智能化的社會(huì)中，先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)與管理理念才是一種公司高速發(fā)展的保障。最后一站：焦作市客運(yùn)總站。接待人員帶領(lǐng)我們先后參觀了客運(yùn)站的各個(gè)機(jī)構(gòu)，依次為進(jìn)站口、售票大廳、三品檢查、候車廳到檢票口，以及客車的進(jìn)站、檢測(cè)維修到出站等。最后我們重點(diǎn)參觀了客運(yùn)站運(yùn)用于客車上的先進(jìn)的3G監(jiān)控系統(tǒng)。它能夠?qū)崟r(shí)的監(jiān)控每一輛客車在任意時(shí)刻的狀況，以保障對(duì)旅客負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。如果發(fā)生意外狀況，這里就能夠收到報(bào)告，以制訂緊急應(yīng)急方案，將損失降到最低。四、心得體會(huì)“千里之行，始于足下”，這一種月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一種橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一種重要環(huán)節(jié)，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大協(xié)助，能夠避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向別人虛心討教，恪守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等某些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不停培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自老板和同事們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆珍貴財(cái)富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻理解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是當(dāng)代社會(huì)的做人的一種最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一種即將走向社會(huì)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習(xí)的東西諸多、諸多?對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)使我開(kāi)闊了眼界，對(duì)于即將參加工作崗位的我們來(lái)說(shuō)，是一次歷練的機(jī)會(huì)，也是我們即將步入社會(huì)的開(kāi)端。通過(guò)理解這些工作，讓我們學(xué)有所用，把以前課本上學(xué)到的知識(shí)和實(shí)際工作結(jié)合起來(lái)，使我們對(duì)所學(xué)的專業(yè)技術(shù)有了更大的愛(ài)好，也學(xué)到了一種工作人員應(yīng)當(dāng)有的態(tài)度：嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍，腳踏實(shí)地，吃苦耐勞。在后來(lái)的學(xué)習(xí)生活中我們要主動(dòng)學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)來(lái)彌補(bǔ)自己的局限性。它使我受益匪淺，這是我走上社會(huì)的最后一堂很故意義的實(shí)踐課。對(duì)公司來(lái)說(shuō)，我學(xué)到了公司管理的重要性。無(wú)論是從事設(shè)計(jì)工作還是車間管理工作，都要重視公司管理效率。他們先進(jìn)的管理理念和高效的工作效率都值得我們學(xué)習(xí)。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我們對(duì)交通運(yùn)輸這個(gè)專業(yè)的專業(yè)前景和涉及內(nèi)容進(jìn)行進(jìn)一步理解，認(rèn)識(shí)了本專業(yè)所需的新事物，以及都市交通、運(yùn)輸物流工作有一種感性認(rèn)識(shí)，是理論與實(shí)際相結(jié)合的最佳形式。根據(jù)本專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的安排，交通運(yùn)輸專業(yè)進(jìn)行了認(rèn)知實(shí)習(xí)，其目的是理論聯(lián)系實(shí)際，首先可使我們加深理解、牢固掌握在課堂上已學(xué)的課程，另首先也為專業(yè)課教學(xué)打下一種良好的實(shí)踐基礎(chǔ)。理解了我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展水平和都市道路建設(shè)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，通過(guò)老一輩從業(yè)人員理解了我們專業(yè)的工作去向，讓我不再對(duì)自己專業(yè)感到迷茫，懂得該如何在學(xué)校學(xué)好專業(yè)知識(shí)，后來(lái)才干在社會(huì)上有自己發(fā)展的一席之地?？偠灾谶@短暫的實(shí)習(xí)里，這對(duì)于我對(duì)專業(yè)認(rèn)識(shí)有很大協(xié)助，讓我的課本知識(shí)再度升華，從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)，同時(shí)也對(duì)我們這些將來(lái)的交通從業(yè)人員要面對(duì)的問(wèn)題有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)于肩上所負(fù)的責(zé)任：為中國(guó)交通行業(yè)付出自己的一份心有了更明確的理解。為我此后走入社會(huì)參加工作積累了珍貴的經(jīng)驗(yàn)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。報(bào)關(guān)實(shí)習(xí)報(bào)告篇6一、實(shí)習(xí)時(shí)間：二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：三、實(shí)習(xí)目的：通過(guò)實(shí)地實(shí)習(xí)，努力將自己所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，有了一次全方面的認(rèn)識(shí)。四、前言：知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從課本上獲取，而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過(guò)于原則化，僅僅靠掌握理論，一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都xx的話，事實(shí)上是xx實(shí)際效應(yīng)的，現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的，運(yùn)用起來(lái)解決具體狀況多半是教條的。無(wú)數(shù)事實(shí)證明：只有將理論知識(shí)與實(shí)踐較好的結(jié)合起來(lái)，才干將知識(shí)運(yùn)用到最高境界，為了學(xué)有所長(zhǎng)，學(xué)有所用，為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，在這兒的人個(gè)個(gè)工作熱情都是那么的高漲，他們之間團(tuán)結(jié)合作，互相溝通的相稱融洽，來(lái)得這里你真的能夠感受到這個(gè)大家庭的溫暖。五、實(shí)習(xí)內(nèi)容：（一）檔案管理工作：檔案整頓工作是一項(xiàng)非常繁雜、非?？菰铩⒎浅握{(diào)的工作，我的任務(wù)就是把全部的檔案重新整頓然后全部都存到電腦上去，因此基本上一天的工作都是在重復(fù)前一天的工作，把以前存檔的一卷卷的找出來(lái)，重新進(jìn)行分類、裝訂、打頁(yè)號(hào)、排次序等一系列的工作，存到電腦上，最后裝到統(tǒng)一的盒子里，放到新建的檔案室內(nèi)，才算最后的完畢。剛剛開(kāi)始的時(shí)候，根本不懂得要從哪里開(kāi)始整頓，也不懂得要如何去整頓，但是還好，在同事的協(xié)助下，使我很快進(jìn)入了檔案整頓工作的狀態(tài)。開(kāi)始的工作速度很慢，一天能整頓好的檔案xx幾卷，到后來(lái)慢慢的探索出了某些竅門，速度就快了許多。當(dāng)最后截稿的時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)來(lái)檢核對(duì)我的工作提出表彰的時(shí)候我心里真的有一種成就感。通過(guò)這次對(duì)單位檔案的整頓，使我學(xué)到了諸多，等于把以前所學(xué)的公文寫作又重新溫習(xí)了一遍，但更多地是我終于在這樣繁瑣的工作中堅(jiān)持了下來(lái)，磨練了我的耐心，看到那些檔案的統(tǒng)計(jì)，我能想象的出老一輩公路工作人員是多么的熱愛(ài)我們的公路建設(shè)事業(yè)。（二）辦公室文秘工作：在辦公室我的具體工作涉及（1）負(fù)責(zé)文獻(xiàn)資料的打印、登記、發(fā)放、復(fù)印、裝訂。（2）負(fù)責(zé)接轉(zhuǎn)電話和統(tǒng)計(jì)工作。（3）負(fù)責(zé)傳真收發(fā)與登記。（4）收發(fā)報(bào)刊函件及整頓保管報(bào)紙。（5）完畢其它臨時(shí)工作。說(shuō)實(shí)在的即使說(shuō)我平時(shí)在學(xué)校的時(shí)候?qū)ξ拿毓ぷ饕灿心承├斫猓唧w到了工作崗位上就真的感覺(jué)非常的陌生，傳真接不好也發(fā)不出去；打印資料的速度特別的慢、還老是緊張出錯(cuò)；復(fù)印文獻(xiàn)的時(shí)候也老是出錯(cuò)；有的時(shí)候接電話時(shí)也比較的盲目；但領(lǐng)導(dǎo)并xx怪我，我慢慢的懂得全部機(jī)器的操作，通過(guò)一段時(shí)間的慢慢的練習(xí)，我打字的速度慢慢增快了，也不再怕出什么錯(cuò)，這使我做什么事情都更有信心了，領(lǐng)導(dǎo)是看在眼里滿旨在心里，我自己也有一種成就感。（三）公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)檢查在實(shí)習(xí)過(guò)程中要去諸多的公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)去檢查，科長(zhǎng)每次檢查都會(huì)帶上我，而我大多數(shù)時(shí)候的任務(wù)就是攝像，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)檢查現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍攝，同時(shí)也要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及工地出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行拍攝，有的時(shí)候也會(huì)抽空去和現(xiàn)場(chǎng)的施工人員聊聊，理解一下他們的生活。在我心中，我始終覺(jué)得領(lǐng)導(dǎo)下去檢查無(wú)非就是一種形勢(shì)，更重要的是吃飯，但現(xiàn)在我應(yīng)當(dāng)變化這種偏見(jiàn)了，我們下去檢查每一種細(xì)節(jié)的問(wèn)題都要注意到，要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的每一種細(xì)小的環(huán)節(jié)都要進(jìn)行勘測(cè)統(tǒng)計(jì)，有的時(shí)候天真的好熱，太陽(yáng)照得是相稱的難受，有幾次我都有點(diǎn)忍不住想找一種陰涼的地方歇歇，但一看領(lǐng)導(dǎo)都在頂著太陽(yáng)檢查我也就不好意思，就跟在他們的背面繼續(xù)檢查。他們并且歷來(lái)不提吃飯的事，有諸多的時(shí)候我們檢查到中午十二點(diǎn)，人家施工單位也苦苦想留，但我們科長(zhǎng)還是帶著我們趕回單位，吃完飯就要趕往下一種施工現(xiàn)場(chǎng)，這完全是我xx想到的。我現(xiàn)在終于明白會(huì)議室那些錦旗的價(jià)值了，這完全是對(duì)他們工作的必定和表彰，現(xiàn)在我才真的明白人民公仆的含義了?。ㄋ模┞氛芾碇匾?fù)責(zé)管理和保護(hù)公路路產(chǎn)，實(shí)施公路檢查，根據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章，制止、查處多個(gè)違章運(yùn)用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為，審理從地面、公路上空或地下、穿越公路的其它設(shè)施的建事宜，并對(duì)實(shí)施狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查、維護(hù)公路養(yǎng)護(hù)，向有關(guān)單位和人員調(diào)查詢問(wèn)、取證，查閱有關(guān)文獻(xiàn)、檔案、資料和原始憑證、對(duì)損壞公路和發(fā)生侵權(quán)行為又不接受查處的車輛，責(zé)令停止行駛等工作。六、總結(jié)與心得體會(huì)：通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)交通管理工作有了一定的認(rèn)識(shí)，通過(guò)將自己所學(xué)的理論知識(shí)和實(shí)際工作結(jié)合。我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一種橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一種重要環(huán)節(jié)，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大協(xié)助。向別人虛心討教，恪守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等某些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不停培養(yǎng)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)自己專業(yè)的知識(shí)有了更為深刻的理解，也是對(duì)這幾年大學(xué)所學(xué)知識(shí)的鞏固和運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與課本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步再學(xué)習(xí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)也變化了我以前的許多偏見(jiàn)，使我的思想轉(zhuǎn)移到正軌上來(lái)。與此同時(shí)我也明白了諸多的道理，這些東西將會(huì)使我受益終身。這次實(shí)習(xí)更是我明白了與人誠(chéng)實(shí)交往的重要性，將心比心才干贏得別人對(duì)你的尊重，以前在學(xué)校老想著外邊的人是多么的狡猾，但現(xiàn)在明白，只要你和別人用心相處就一定能夠贏得回報(bào)的。通過(guò)這次學(xué)習(xí)鍛煉，我相信一定會(huì)使我更加成熟起來(lái)，以更主動(dòng)的心態(tài)去投入到此后的學(xué)習(xí)和工作中，同時(shí)面對(duì)社會(huì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中也會(huì)變得更加的自信和有方向感，能夠在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中找準(zhǔn)自己的位置，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。對(duì)于我來(lái)說(shuō)這是一種機(jī)遇，也是一種挑戰(zhàn)，我將不停努力，為后來(lái)的工作做好準(zhǔn)備，為將來(lái)的交通事業(yè)做出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。報(bào)關(guān)實(shí)習(xí)報(bào)告篇7前言隨著社會(huì)的快速發(fā)展，用人單位對(duì)大學(xué)生的規(guī)定越來(lái)越高，對(duì)于即將畢業(yè)的鐵道運(yùn)輸類專業(yè)在校生而言，為了能更加好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會(huì)，同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，畢業(yè)實(shí)習(xí)是必不可少的階段。畢業(yè)實(shí)習(xí)能夠使我們?cè)趯?shí)踐中理解社會(huì)，讓我們學(xué)到了諸多在鐵道運(yùn)輸類專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，受益匪淺，也打開(kāi)了視野，增加了見(jiàn)識(shí)，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去，為后來(lái)進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)節(jié)好自己的學(xué)習(xí)方式，適應(yīng)社會(huì)，才干被這個(gè)社會(huì)所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的時(shí)候我有些緊張，在大學(xué)學(xué)習(xí)鐵道運(yùn)輸類專業(yè)知識(shí)與實(shí)習(xí)崗位所需的知識(shí)有些脫節(jié)，但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過(guò)程之后，我慢慢調(diào)節(jié)觀念，對(duì)的認(rèn)識(shí)了實(shí)習(xí)單位和個(gè)人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，變化和調(diào)節(jié)看問(wèn)題的角度，銳意進(jìn)取，在成才的道路上不停攀登，有朝一日，那些成才的機(jī)遇就會(huì)紛至沓來(lái)，促使我們成為鐵道運(yùn)輸類專業(yè)公認(rèn)的人才。我堅(jiān)信“實(shí)踐是檢查真理的唯一原則”，只有把從課本上學(xué)到的鐵道運(yùn)輸類專業(yè)理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中，才干真正掌握這門知識(shí)。因此，我作為一名鐵道運(yùn)輸類專業(yè)的學(xué)生，有幸參加了為期近三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)通過(guò)了大學(xué)四年鐵道運(yùn)輸類專業(yè)的理論進(jìn)修，使我們鐵道運(yùn)輸類專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)有了根本掌握。我們即將離開(kāi)大學(xué)校園，作為大學(xué)畢業(yè)生，心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更加好的去完畢后來(lái)工作中每一種任務(wù)。本次實(shí)習(xí)的目的及任務(wù)規(guī)定：1.1實(shí)習(xí)目的①為了將自己所學(xué)鐵道運(yùn)輸類專業(yè)知識(shí)運(yùn)用在社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中鞏固自己的理論知識(shí)，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過(guò)來(lái)檢查課本上理論的對(duì)的性，鍛煉自己的動(dòng)手能力，培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析能力，以達(dá)成學(xué)以致用的目的。通過(guò)鐵道運(yùn)輸類的專業(yè)實(shí)習(xí)，深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí)，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力②通過(guò)鐵道運(yùn)輸類專業(yè)崗位實(shí)習(xí)，更廣泛的直接接觸社會(huì)，理解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)本身對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，將自己融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為后來(lái)進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；③通過(guò)實(shí)習(xí)，理解鐵道運(yùn)輸類專業(yè)崗位工作流程，從而確立自己在最擅長(zhǎng)的工作崗位。為自己將來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃起到核心的指導(dǎo)作用。通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程，獲得更多與自己專業(yè)有關(guān)的知識(shí)，擴(kuò)寬知識(shí)面，增加社會(huì)閱歷。接觸更多的人，在實(shí)踐中鍛煉膽量，提高自己的溝通能力和其它社交能力。培養(yǎng)更加好的職業(yè)道德，樹(shù)立好對(duì)的的職業(yè)道德觀。1.2實(shí)習(xí)任務(wù)規(guī)定①在鐵道運(yùn)輸類崗位實(shí)習(xí)期間，嚴(yán)格恪守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度，服從畢業(yè)實(shí)習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的安排，做好實(shí)習(xí)筆記，重視理論與實(shí)踐相結(jié)合，善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題②在實(shí)習(xí)過(guò)程，有嚴(yán)格的時(shí)間觀念，不遲到不早退，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教，主動(dòng)主動(dòng)完畢實(shí)習(xí)單位分派的任務(wù)，與單位同事和諧相處；③每天都認(rèn)真總結(jié)當(dāng)天的實(shí)習(xí)工作所碰到的問(wèn)題和收獲體會(huì)，做好工作反思，并按照學(xué)校畢業(yè)實(shí)習(xí)規(guī)定及時(shí)撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)日志。二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹2.1實(shí)習(xí)單位介紹浙江xxxx系統(tǒng)工程有限公司成立于xxxx年，是一家專注于xx產(chǎn)品和xxx產(chǎn)品研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技公司，總部及研發(fā)基地設(shè)立于xxxx科技創(chuàng)業(yè)園，并在全國(guó)各地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。公司技術(shù)和研發(fā)實(shí)力雄厚，是國(guó)家863項(xiàng)目的參加者，并被政府認(rèn)定為“高新技術(shù)公司”。浙江xxxx系統(tǒng)工程有限公司自成立以來(lái)，始終堅(jiān)持以人才為本、誠(chéng)信立業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則，薈萃業(yè)界精英，將國(guó)外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理辦法及公司經(jīng)驗(yàn)與國(guó)內(nèi)公司的具體實(shí)際相結(jié)合，為公司提供全方位的解決方案，協(xié)助公司提高管理水平和生產(chǎn)能力，使公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終保持競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)公司快速、穩(wěn)定地發(fā)展。公司人才構(gòu)造合理，擁有多名博士作為重要的技術(shù)骨干，含有碩士、學(xué)士高中級(jí)技術(shù)職稱的員工達(dá)800多人。為了開(kāi)發(fā)出真正適合公司需求的xxxx產(chǎn)品，公司特聘任鐵道運(yùn)輸類專業(yè)專家（中科院院士）作為咨詢顧問(wèn)，緊密跟蹤鐵道運(yùn)輸類行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，不停優(yōu)化。2.2實(shí)習(xí)崗位介紹（概況）A.參加鐵道運(yùn)輸類崗位的日常工作，參加組織制訂單位鐵道運(yùn)輸類崗位發(fā)展規(guī)劃和年度工作計(jì)劃（涉及年度經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃，儀器設(shè)備申購(gòu)計(jì)劃等），并協(xié)助同事組織實(shí)施和檢查執(zhí)行狀況。B.協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)管理，貫徹、實(shí)施有關(guān)規(guī)章制度。擬定自己在鐵道運(yùn)輸類專業(yè)崗位的工作職責(zé)與任務(wù)，定時(shí)進(jìn)修和業(yè)務(wù)有關(guān)的知識(shí)，不停提高業(yè)務(wù)水平和工作能力。C.在工作過(guò)程，跟同事一起通過(guò)與客戶的洽談，現(xiàn)場(chǎng)勘察，盡量多地理解客戶從事的職業(yè)、喜好、業(yè)主規(guī)定的使用功效和追求的風(fēng)格等。努力提高客戶建立良好關(guān)系能力，給客戶量身打造設(shè)計(jì)方案。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容（過(guò)程）3.1舉辦計(jì)算科學(xué)與技術(shù)專業(yè)崗位上崗培訓(xùn)。我很榮幸進(jìn)入浙江xxxx系統(tǒng)工程有限公司開(kāi)展畢業(yè)實(shí)習(xí)。為了更加好地適應(yīng)從學(xué)生到一種含有完善職業(yè)技能的工作人員，實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)鐵道運(yùn)輸類專業(yè)崗位從業(yè)有關(guān)知識(shí)材料進(jìn)行某些基礎(chǔ)知識(shí)的自主學(xué)習(xí)，并安排專門的老同事對(duì)崗位所涉及的有關(guān)知識(shí)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。3.2適應(yīng)鐵道運(yùn)輸類專業(yè)崗位工作。為期兩個(gè)多月的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我人生的一種重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。校園與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差別。從塔走向社會(huì)，在這個(gè)轉(zhuǎn)換的過(guò)程中，人的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適宜的調(diào)節(jié)和適應(yīng)。我在鐵道運(yùn)輸類專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后，逐步進(jìn)入工作狀態(tài)，每天按照分派的任務(wù)準(zhǔn)時(shí)按量的完畢。在逐步適應(yīng)崗位工作的過(guò)程中，我理解了工作的艱辛與獨(dú)立自主生活的不易。在工作和同事相處過(guò)程中，即使是一件很日常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一種道理：細(xì)節(jié)決定成敗。報(bào)關(guān)實(shí)習(xí)報(bào)告篇8一、實(shí)踐環(huán)節(jié)基本信息1、實(shí)踐環(huán)節(jié)科目：綜合運(yùn)輸業(yè)務(wù)模擬實(shí)踐2、課程編號(hào)：B302101553、總學(xué)時(shí)數(shù)：22學(xué)時(shí)4、課程學(xué)分?jǐn)?shù)：1學(xué)分二、目的：本課程模擬實(shí)踐應(yīng)使學(xué)生從物流的角度，特別是從運(yùn)輸與配送的基本原理和辦法出發(fā)，進(jìn)一步掌握運(yùn)輸與配送的有關(guān)概念、辦法和技巧。通過(guò)對(duì)物流與供應(yīng)鏈管理的模擬實(shí)習(xí)平臺(tái)的操作，通過(guò)軟件系統(tǒng)來(lái)扮演物流與配送的多個(gè)角色，使學(xué)生能應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，受到理論聯(lián)系實(shí)際、提出問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的初步訓(xùn)練。如有條件，可讓學(xué)生到物流公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，參加物流公司的某些基本的活動(dòng)環(huán)節(jié)。三、內(nèi)容（一）運(yùn)輸合同通過(guò)本項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)：（1）協(xié)助學(xué)生掌握運(yùn)輸合同的特性與內(nèi)容；（2）協(xié)助學(xué)生學(xué)會(huì)運(yùn)輸合同訂立的原則與程序；（3）協(xié)助學(xué)生掌握運(yùn)輸責(zé)任的推行與貨運(yùn)事故的解決；（4）協(xié)助學(xué)生掌握運(yùn)輸合同變更與解除的條件；（5）養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用理論知識(shí)的能力；（6)提高學(xué)生實(shí)際操作的技能水平；（二）運(yùn)輸合理化通過(guò)本項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)：（1）懂得不合理運(yùn)輸?shù)暮x；（2）理解不合理運(yùn)輸?shù)捏w現(xiàn)形式；（3）清晰運(yùn)輸合理化的含義及影響因素；(4)掌握實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化的普通途徑。（三）運(yùn)輸與配送系統(tǒng)業(yè)務(wù)模擬通過(guò)本項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)：（1）協(xié)助學(xué)生掌握物流管理組織構(gòu)造的構(gòu)建；（2）協(xié)助學(xué)生掌握貨品運(yùn)輸方案的制訂；（3）協(xié)助學(xué)生掌握配送過(guò)程中如何優(yōu)化配送線路，減少配送費(fèi)用。報(bào)關(guān)實(shí)習(xí)報(bào)告篇9一、實(shí)習(xí)目的及意義大三的這一學(xué)期，我們學(xué)習(xí)了配送的專業(yè)課知識(shí)，但是這些也就只是在理論上的學(xué)習(xí)，而沒(méi)有運(yùn)用到實(shí)踐中去。這次學(xué)校安排我們進(jìn)行運(yùn)輸與配送實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)的目的，就是要我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，參加某些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論，增加某些課本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。使我們?cè)谡n本上學(xué)到的東西更加系統(tǒng)化，加深我們對(duì)課本知識(shí)的理解和掌握，使理論較好的與實(shí)踐結(jié)合，使我們的感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)，由于知識(shí)要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉，通過(guò)對(duì)公司的考察，使我們更加好的認(rèn)識(shí)內(nèi)部崗位設(shè)計(jì)，從而擬定本身擅長(zhǎng)的感愛(ài)好的部門崗位，對(duì)的衡量自己，充足發(fā)揮所長(zhǎng)，現(xiàn)在的招聘單位越來(lái)越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手能力以及與別人的交際能力，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，固然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)行狀況有一種整體的理解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一種比較全方面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)同窗們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的愛(ài)好，方便即將邁入社會(huì)的我們能夠更加好的適應(yīng)后來(lái)的學(xué)習(xí)和工作，為后來(lái)的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年12月29日—20xx年1月18日三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：在學(xué)校及中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司四、實(shí)習(xí)任務(wù)1.通過(guò)分組使學(xué)生學(xué)會(huì)合作，認(rèn)識(shí)到團(tuán)體的力量及重要性。2.運(yùn)輸是物流的保障，理解多個(gè)運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)，對(duì)我們合理選擇運(yùn)輸工具進(jìn)而節(jié)省成本有重要作用。3.通過(guò)對(duì)運(yùn)輸與配送業(yè)務(wù)中有關(guān)單據(jù)的查詢，使我們更能理解流程與環(huán)節(jié)。4.通過(guò)自行查找有關(guān)資料，對(duì)所規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃，使我們理解運(yùn)輸和配送業(yè)務(wù)的各項(xiàng)操作環(huán)節(jié)及操作崗位，掌握運(yùn)輸與配送管理的基本內(nèi)容及運(yùn)輸和配送方案的制訂辦法，培養(yǎng)發(fā)明性思維，考察學(xué)生的知識(shí)運(yùn)用能力，真正實(shí)現(xiàn)從認(rèn)識(shí)、設(shè)計(jì)、規(guī)劃到運(yùn)用的一體化訓(xùn)練思想。5.通過(guò)有關(guān)案例分析，提高學(xué)生的獨(dú)立分析能力及解決問(wèn)題的能力。6.通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的構(gòu)建和案例的分析，使我們更加理解公司運(yùn)作流程。7.通過(guò)對(duì)中外運(yùn)公司的考察和體驗(yàn)，使我們理解物流公司的運(yùn)輸及配送流程，理論結(jié)合實(shí)際，理解我們?cè)谡n本上可能沒(méi)涉及的問(wèn)題，提高我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和應(yīng)用能力，為我們畢業(yè)之后的工作打下基礎(chǔ)。8.通過(guò)撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，為后來(lái)畢業(yè)論文奠定必要的實(shí)踐基礎(chǔ)。五、實(shí)習(xí)公司概況河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司是中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司在河南省的分支機(jī)構(gòu)，也是中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)有限公司所屬的七大區(qū)域公司之一——華中區(qū)域公司。河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司位于鄭州市沙口路28號(hào)，東臨京廣鐵路，西臨亞洲最大的鐵路編組站鄭州北站，占地13萬(wàn)平方米，擁有庫(kù)房建筑面積6萬(wàn)平方米，露天貨場(chǎng)4千平方米，年儲(chǔ)存能力為2500萬(wàn)噸天，年吞吐量60萬(wàn)噸；鐵路專用線兩條80個(gè)有效貨位，可同時(shí)容納整列車皮和集裝箱的達(dá)成和發(fā)運(yùn)，年到發(fā)能力為16000車；集裝箱堆場(chǎng)1萬(wàn)平方米，配有40英尺集裝箱專用吊車二臺(tái)，含有裝卸國(guó)際國(guó)內(nèi)各類集裝箱的能力，年作業(yè)能力可達(dá)0標(biāo)箱；各類運(yùn)輸、裝卸機(jī)械齊全，可確保各類物流項(xiàng)目的運(yùn)作。是集物流方案設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、國(guó)際聯(lián)運(yùn)、國(guó)際貨代、金融物流、流通加工、平臺(tái)搭建、信息管理、流程優(yōu)化等供應(yīng)鏈一體化第三方物流公司，已經(jīng)成為河南省物流行業(yè)服務(wù)功效最為齊全的綜合型物流公司。六、實(shí)習(xí)內(nèi)容（一）實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容當(dāng)我們達(dá)成中外運(yùn)久凌時(shí)，工作人員熱情的接待了我們，并給我們具體解說(shuō)了中外運(yùn)公司的內(nèi)部構(gòu)造及崗位設(shè)立，我們理解到貨品的入庫(kù)及出庫(kù)作業(yè)程序，由于該公司屬于中轉(zhuǎn)型儲(chǔ)存公司，因此需要諸多單據(jù)及運(yùn)用，他們保管員及裝卸搬運(yùn)工、開(kāi)票員，服務(wù)部，保衛(wèi)科等各司其職，票據(jù)普通有五聯(lián)，分別屬于不同的部門應(yīng)留下的單據(jù)，有五種不同顏色辨別，這樣不會(huì)搞混，就例如，貨車要出大門時(shí)必須向保衛(wèi)科出示紅色單據(jù)，否則出不去，這樣能夠方便工作的開(kāi)展。解說(shuō)員還給我們介紹了保管員的具體工作，要隨時(shí)懂得貨倉(cāng)里面的貨品整潔狀況、室內(nèi)溫度狀況、方便更加好的采用保存方法，在貨品順利達(dá)成貨倉(cāng)外時(shí)，工作人員要具體檢查貨品達(dá)成時(shí)的貨損狀況并及時(shí)與客戶聯(lián)系，請(qǐng)示解決方法，這樣能較好的與顧客建立和維護(hù)合作關(guān)系。工作人員每組都有不同的組員，負(fù)責(zé)幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)作業(yè)，他們有的會(huì)開(kāi)叉車，有的會(huì)開(kāi)拖拉機(jī)，有的專門負(fù)責(zé)搬運(yùn)，這樣有條不紊的，提高了工作效率。工作人員帶領(lǐng)我們參觀了各類倉(cāng)庫(kù)，我們理解到像面粉這樣的貨品最佳不要用木質(zhì)托盤，由于小木刺容易扎破面粉袋，進(jìn)而污染到下一種木質(zhì)托盤的使用物，像寶潔這些洗護(hù)產(chǎn)品，貨垛不易太高，方便貨品存取，我們還見(jiàn)到了板車、叉車、拖拉機(jī)等運(yùn)輸工具，并觀摩了工作人員的運(yùn)用工作。還看到了兩條鐵路專線，理解到了貨品的出入車皮程序。像中外運(yùn)這樣的大公司，有許多長(zhǎng)年合作的客戶、重要有寶潔、中石油、安琪、諾基亞等大型客戶，并有好多都是長(zhǎng)久合作，可見(jiàn)中外運(yùn)的實(shí)力，固然這也離不開(kāi)他的殺手锏，即兩條鐵路運(yùn)輸專線，為客戶節(jié)省成本，增加便利。中外運(yùn)久凌還開(kāi)拓了物流公司的發(fā)展空間、延伸了服務(wù)鏈條，真正實(shí)現(xiàn)多方的共贏。現(xiàn)在已經(jīng)建立了以中國(guó)工商銀行、中國(guó)銀行、交通銀行、中信銀行、民生銀行、興業(yè)銀行等為主體業(yè)務(wù)框架，產(chǎn)品模式涉及靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管、動(dòng)態(tài)質(zhì)押監(jiān)管和信用證項(xiàng)下將來(lái)貨權(quán)等多個(gè)監(jiān)管模式，監(jiān)管產(chǎn)品種類涉及鋼鐵、煤炭、礦石、油品、糧食、等十余個(gè)大類。無(wú)論業(yè)務(wù)規(guī)模、產(chǎn)品種類、還是服務(wù)水平均處在行業(yè)領(lǐng)先地位。河南中外運(yùn)久凌已經(jīng)成為河南省內(nèi)多家銀行和客戶首選的合作對(duì)象。（二）實(shí)習(xí)中資料的收集與總結(jié)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)外運(yùn))是經(jīng)國(guó)務(wù)院同意的百家大型試點(diǎn)公司集團(tuán)之一，是一種以外貿(mào)運(yùn)輸為主業(yè)，運(yùn)貿(mào)、運(yùn)工、運(yùn)技相結(jié)合，并實(shí)行跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的法人經(jīng)濟(jì)實(shí)體，是專業(yè)化、多功效、綜合性的大型公司集團(tuán)。中國(guó)外運(yùn)在國(guó)內(nèi)有13個(gè)專業(yè)子公司，57個(gè)省市子公司，497個(gè)三級(jí)機(jī)構(gòu)和238家合資公司。在海外有12個(gè)代表處，29家獨(dú)資，合資公司，并與世界上150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多家貨運(yùn)代理，船務(wù)代理、租船經(jīng)紀(jì)人、船公司建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系，已初步形成了一種完整的先進(jìn)的外貿(mào)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)有限公司中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)有限公司是中國(guó)外運(yùn)（集團(tuán)）總公司直屬的專業(yè)子公司。公司自1997年組建以來(lái)，在中外運(yùn)汽車運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)公司的基礎(chǔ)上，先后建立了遍及全國(guó)重要中心都市的中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司及作業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，從事以全國(guó)范疇跨地區(qū)運(yùn)作的長(zhǎng)途汽車運(yùn)輸和區(qū)域配送的陸上物流服務(wù)。河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司為中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)有限公司的下屬子公司。該公司位于鄭州市沙口路和東風(fēng)路交叉口，占地大概350余畝。自成立以來(lái)，秉承“誠(chéng)信為本，信譽(yù)第一”的經(jīng)營(yíng)理念，中外運(yùn)儲(chǔ)運(yùn)以“安全、快捷、精確、方便”為宗旨，中外運(yùn)儲(chǔ)運(yùn)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，竭誠(chéng)為客戶提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)，中外運(yùn)儲(chǔ)運(yùn)努力打造物流行業(yè)一流品牌，主營(yíng)線路是鄭州到洛陽(yáng)平頂山安陽(yáng)南陽(yáng)商丘駐馬店西安成都廣州沈陽(yáng)上海北京。中外運(yùn)快運(yùn)是中國(guó)外運(yùn)（集團(tuán)）公司以中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司為載體，覆蓋國(guó)內(nèi)全部大中都市的快運(yùn)運(yùn)輸產(chǎn)品。經(jīng)理解得知，該公司分為物流部和集裝箱部，物流部重要負(fù)責(zé)社會(huì)物流的業(yè)務(wù)聯(lián)系和拓展，和普通物流公司沒(méi)太大區(qū)別，其貨品重要使用小廂式貨車進(jìn)行運(yùn)輸。集裝箱部重要負(fù)責(zé)公司集裝箱的存儲(chǔ)和運(yùn)輸。河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為貨運(yùn)代理和物流運(yùn)輸。其中貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)由集裝箱部負(fù)責(zé)，物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)由物流部負(fù)責(zé)。河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司擁有鐵路運(yùn)輸線，集裝箱和集裝箱存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)等資源，但往外地送的貨源極少（重要靠其物流公司提供），且沒(méi)有車輛。社會(huì)車主（擁有集裝箱半掛車）聯(lián)系到貨源后，運(yùn)用自己的車輛和河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司提供的集裝箱（部分車主也購(gòu)置有集裝箱）把貨品拉到河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司院內(nèi)（院內(nèi)有鐵路貨運(yùn)線）裝到火車上運(yùn)到目的地。在這個(gè)過(guò)程中車主向貨主收取運(yùn)費(fèi)，河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司向車主收取鐵路運(yùn)費(fèi)和鐵路代理費(fèi)，集裝箱使用費(fèi)，集裝箱存儲(chǔ)費(fèi)（需要存儲(chǔ)時(shí)）。鐵路部門向河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司收取鐵路運(yùn)費(fèi)。由于鐵路運(yùn)費(fèi)較低，又相對(duì)安全，諸多人還是樂(lè)意使用鐵路運(yùn)輸?shù)?，因此車主們?cè)诼?lián)系貨源方面還是很方便的，但鐵路線是有限的，集裝箱也是有限的。要想使自己聯(lián)系到的貨源順利完畢運(yùn)輸過(guò)程，最后還要聽(tīng)河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人的，而河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司集裝箱部經(jīng)理其職責(zé)就是為車主提供空集裝箱和鐵路線。作為車主，與集裝箱部經(jīng)理搞好關(guān)系是必須的，集裝箱部經(jīng)理對(duì)車主的購(gòu)車也很有影響。中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司是國(guó)務(wù)院國(guó)資委直屬管理的中央大型國(guó)際化當(dāng)代公司集團(tuán)，是以物流為核心主業(yè)、航運(yùn)為重要支柱業(yè)務(wù)、船舶重工為有關(guān)配套業(yè)務(wù)的中國(guó)最大的綜合物流服務(wù)供應(yīng)商。是中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位，集團(tuán)公司整體被評(píng)為國(guó)家AAAAA級(jí)綜合服務(wù)型物流公司。持續(xù)八年榮獲“中國(guó)國(guó)際貨代物流百?gòu)?qiáng)排名”第一名，榮獲“海運(yùn)排名”第一名、“陸運(yùn)排名”第一名和“倉(cāng)儲(chǔ)排名”第一名。中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)有限公司是中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)公司陸上綜合物流服務(wù)的載體。公司經(jīng)營(yíng)理念我們今天和將來(lái)所做的一切都是以減少客戶的經(jīng)營(yíng)成本為目的，為客戶提供安全、快速、精確、節(jié)省、方便、滿意的綜合物流服務(wù)。長(zhǎng)久以來(lái)，公司憑借完善的服務(wù)能力和全國(guó)性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以先進(jìn)的理念和技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品，贏得了眾多的客戶。概況及客戶分布公司占地13萬(wàn)平方米，現(xiàn)有樓庫(kù)、平房庫(kù)合計(jì)6萬(wàn)平方米，叉車、抱車、吊車等各類裝卸機(jī)械齊全，能為客戶提供商品的儲(chǔ)存、養(yǎng)護(hù)、裝卸、分撥、包裝、流通加工、出入庫(kù)管理等綜合服務(wù)。集裝箱場(chǎng)地1萬(wàn)平方米，鐵路專用線兩條，各類運(yùn)輸、裝卸機(jī)械齊全。是集倉(cāng)儲(chǔ)、鐵路貨運(yùn)代理、集裝箱中轉(zhuǎn)、國(guó)際貨代、物流配送、零擔(dān)快運(yùn)等綜合性、當(dāng)代化的陸上物流公司。報(bào)關(guān)實(shí)習(xí)報(bào)告篇10目的：頂崗實(shí)習(xí)是職業(yè)技術(shù)學(xué)院面臨畢業(yè)的大專學(xué)生的一門重要實(shí)踐性課程。通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)能夠讓我們把在學(xué)校里學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐有效的結(jié)合起來(lái)。它增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力、協(xié)作能力、專業(yè)技術(shù)能力和對(duì)社會(huì)的認(rèn)知能力。為我們此后實(shí)實(shí)在在的踏上工作崗位，起到指導(dǎo)作用。頂崗實(shí)習(xí)不同于課堂教學(xué)，課堂教學(xué)中，老師解說(shuō)，我們領(lǐng)略，而頂崗實(shí)習(xí)則是在公司的大環(huán)境里、在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，由我們自己去實(shí)踐學(xué)習(xí)。通過(guò)實(shí)際操作，首先能夠鞏固在課本上學(xué)到的理論知識(shí)，另首先，能夠獲得在課本上不易理解和不易學(xué)到的實(shí)際知識(shí)，使我們?cè)趯?shí)踐中得到提高和鍛煉。對(duì)我們青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院來(lái)說(shuō)，頂崗實(shí)習(xí)是我們學(xué)院教學(xué)的重要補(bǔ)充部分，是我們教育教學(xué)體系中的一種不可缺少的重要構(gòu)成部分。它與我們此后的職業(yè)生活有著最直接的聯(lián)系，頂崗實(shí)習(xí)能夠讓我們逐步完畢從學(xué)生到社會(huì)工作者的過(guò)渡。因此頂崗實(shí)習(xí)是學(xué)校為社會(huì)培養(yǎng)技能型人才，實(shí)現(xiàn)我們?nèi)松鷥r(jià)值的重要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù)，并且還是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)。能夠說(shuō)，對(duì)于青島港灣職業(yè)技術(shù)職業(yè)學(xué)院的大中專學(xué)生來(lái)說(shuō)，沒(méi)有頂崗實(shí)習(xí)，就沒(méi)有完整的教育。頂崗實(shí)習(xí)的成功與否，直接關(guān)系到我們后來(lái)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)能力和前途。我從事的是外輪理貨工作，由于沒(méi)有接觸現(xiàn)場(chǎng)，在工作的起步階段我就面臨著挑戰(zhàn)，在不停學(xué)習(xí)的同時(shí)我也在不停的調(diào)試自己，秉承“知識(shí)變化命運(yùn)，崗位成就事業(yè)”的理念，把握機(jī)遇，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，在工作實(shí)踐中提高和豐富自己，總結(jié)自己在轉(zhuǎn)型期的思想碰撞，從而為自己的人生和職業(yè)生涯奠定一種良好的基礎(chǔ)。意義：通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)，拓寬了我的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)梳理歸類，不停進(jìn)行總結(jié)糾正。增強(qiáng)了從課本學(xué)不到的人際交往能力，語(yǔ)言體現(xiàn)和溝通能力，并理解到現(xiàn)在港航業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景隨著時(shí)代的發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)。通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)，大大激發(fā)了我向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的主動(dòng)性，為此后從事理貨工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第一有感情才會(huì)有水平，面對(duì)這份來(lái)之不易的工作機(jī)會(huì)，我倍加愛(ài)惜，進(jìn)而轉(zhuǎn)化成為努力工作的不竭動(dòng)力，不停在鞭策和引導(dǎo)自己，主動(dòng)上進(jìn)，勤奮有為，愛(ài)崗敬業(yè)，在工作中實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值;第二，逐步完畢角色的轉(zhuǎn)化，漸漸退去身上作為一種學(xué)生的稚氣，開(kāi)始有了幾分社會(huì)人的成熟與干練，適應(yīng)了新的工作生活環(huán)境，專業(yè)知識(shí)上有了新的進(jìn)展和突破，思想意識(shí)上有了新的認(rèn)識(shí)和提高，學(xué)會(huì)思考與辯證的去看待問(wèn)題;第三，零距離的親身感受青島港深厚的公司文化和精神所在，實(shí)踐出真知，事實(shí)雄辯的解釋了許多過(guò)去我不理解，不明確的問(wèn)題，更加堅(jiān)定了自己的選擇，明確了為之不懈奮斗的抱負(fù)和目的，在此后的工作和邁進(jìn)道路上，以信仰和理念為精神驅(qū)動(dòng)，扎扎實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)，拼搏進(jìn)取，在自己的崗位上不停做出新的成績(jī)，用自己優(yōu)秀的業(yè)績(jī)來(lái)回報(bào)港口以證明自己對(duì)它的忠誠(chéng)。目錄：1.實(shí)習(xí)單位狀況介紹2.實(shí)習(xí)具體狀況介紹3.頂崗實(shí)習(xí)期間的收獲4.查找局限性及改善方法5.對(duì)實(shí)習(xí)單位及學(xué)院專業(yè)和課程設(shè)立的建議1.實(shí)習(xí)單位狀況介紹青島港始建于1892年，是含有1歷史的國(guó)家特大型港口，涉及青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)、膠南董家口港區(qū)四大港區(qū)。重要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進(jìn)出口貨品的裝卸、儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、分撥等物流服務(wù)和國(guó)際國(guó)內(nèi)客運(yùn)服務(wù)，與世界上130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450多個(gè)港口有貿(mào)易往來(lái)。現(xiàn)有員工16000多人?，F(xiàn)在，世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭。青島港的母親河和發(fā)祥地大港分公司，她像一位老者，每天迎來(lái)送往世界各地的船只，傾聽(tīng)海邊潮起潮落，仰望天空云卷云舒，見(jiàn)證了一種世界港口巨人成長(zhǎng)的艱辛與喜悅，見(jiàn)證了太平洋西岸航運(yùn)樞紐的誕生，見(jiàn)證了改革開(kāi)放三十年的雄偉巨變。青島港外理公司兩大服務(wù)品牌“理出真情無(wú)限”和“集裝箱船舶理貨零時(shí)間簽證”，正式獲得山東省版權(quán)局版權(quán)登記保護(hù)。至此，青島港外理事業(yè)在創(chuàng)立品牌公司的道路上，又邁進(jìn)了含有里程碑意義的一步。據(jù)介紹，青島港外理公司“理出真情無(wú)限”品牌的核心內(nèi)容為：真誠(chéng)、超值、親情化、個(gè)性化。該服務(wù)品牌擁有八大服務(wù)名牌的支持，其中“集裝箱船舶理貨零時(shí)間簽證”是開(kāi)全國(guó)理貨系統(tǒng)先河的服務(wù)品牌，其核心在于減少理貨單證完船簽證時(shí)間，在港口裝卸作業(yè)結(jié)束的同時(shí)完畢理貨簽證工作。按每艘船節(jié)省2小時(shí)計(jì)算，5年間即減少船舶在港停時(shí)6萬(wàn)多個(gè)小時(shí)，折算整天則是2500多天，按租船市場(chǎng)租船價(jià)每天1萬(wàn)美元計(jì)算，即節(jié)省2500多萬(wàn)美元。在哺育服務(wù)品牌的過(guò)程中，青島港外理公司在理貨作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持“一排隊(duì)一盯箱，四點(diǎn)一線保質(zhì)量”，認(rèn)真貫徹“六不承諾”，一年365天堅(jiān)持貫徹“理貨作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)監(jiān)控”機(jī)制，堅(jiān)持征求每一種客戶的意見(jiàn)，使公司的管理水平在全國(guó)理貨系統(tǒng)始終處在一流水平。“理出真情無(wú)限”服務(wù)品牌的創(chuàng)立，大大提高了青島港外輪理貨服務(wù)的層次，獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。5年來(lái)，青島港外理公司共理船舶近40000艘次，創(chuàng)理貨收入3億多元，人均創(chuàng)收、人均創(chuàng)利均高居全國(guó)理貨行業(yè)第一名。2.實(shí)習(xí)的具體時(shí)間實(shí)習(xí)期自xx月xx日起至xx月xx日止，為期五個(gè)半個(gè)月。3.實(shí)習(xí)具體狀況介紹我在青島港外理公司的實(shí)習(xí)能夠分為三個(gè)階段概括。第一階段，培訓(xùn)，安全培訓(xùn)，技能培訓(xùn)，規(guī)章紀(jì)律培訓(xùn)等等，第二階段，跟著師傅學(xué)習(xí)和練習(xí)實(shí)踐，解決在現(xiàn)場(chǎng)工作中碰到的多個(gè)問(wèn)題，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和工作專業(yè)技能，第三階段，學(xué)會(huì)獨(dú)立在現(xiàn)場(chǎng)工作以及應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)多個(gè)突發(fā)狀況。由于外理公司是涉外單位，因此我們不僅代表青島港人的形象，更代表著中國(guó)人的形象，因此我們?cè)诠ぷ鞯倪^(guò)程中，必須時(shí)刻保持我們外理人形象，為船方和貨主把好關(guān)、負(fù)好責(zé)，時(shí)刻體現(xiàn)公正合理的原則。對(duì)于我們沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的新理貨員來(lái)說(shuō)，沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)，因此在工作的開(kāi)始階段面臨著巨大的挑戰(zhàn)。特別是在中端的使用和保護(hù)上，我深切的感受到科技進(jìn)步的對(duì)港口發(fā)展的巨大推動(dòng)力。這首先彰顯了科技進(jìn)步對(duì)生產(chǎn)力發(fā)展的推動(dòng)作用，另首先也在催促我們要不停學(xué)習(xí)進(jìn)步，理解并掌握科技創(chuàng)新的最新成果，適應(yīng)港口當(dāng)代化得需要。4.頂崗實(shí)習(xí)期間的收獲為期五個(gè)半個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)，是近距離接受青島港公司文化，感受青島港魅力所在的五個(gè)半月;是快速成長(zhǎng)，脫胎換骨，在工作中完畢角色轉(zhuǎn)化的五個(gè)半月;是理論聯(lián)系實(shí)際，專業(yè)知識(shí)付諸工作環(huán)節(jié)，謀求到自我發(fā)展的平臺(tái)的五個(gè)半月;是愛(ài)惜機(jī)遇，努力工作，時(shí)刻以一名青島港正式員工的原則規(guī)定自我的五個(gè)半月。在五個(gè)半月的頂崗實(shí)習(xí)中，感觸良多，收獲頗豐。4.1、思想、作風(fēng)、勞動(dòng)紀(jì)律、安全意識(shí)等方面的收獲：在這一年的時(shí)間里，我成功的完畢了實(shí)習(xí)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了從學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變，學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，學(xué)到了諸多與人溝通的技巧，為人處事的道理，也增強(qiáng)了社會(huì)責(zé)任感。思想收獲：通過(guò)這次頂崗實(shí)習(xí)，我感覺(jué)自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學(xué)生那樣孩子氣，那樣幼稚了，我開(kāi)始學(xué)會(huì)用成人化的思維去思考問(wèn)題解決事情，不光為自己思考，也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價(jià)值觀也變得成熟了，不再做白日夢(mèng)，而是懂得了通過(guò)腳踏實(shí)地的工作去實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值和人生價(jià)值，給社會(huì)發(fā)明財(cái)富，給自己發(fā)明美妙的將來(lái)。社會(huì)是很現(xiàn)實(shí)的，也是很公平的，一份付出就會(huì)有一份收獲，不要幻想將來(lái)，要做一種有思想的實(shí)踐者。我體會(huì)了作為一種社會(huì)工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字，每個(gè)人都要認(rèn)真努力，對(duì)自己所管的的區(qū)域或工作負(fù)責(zé)，一絲不茍做事，否則給公司造成的損失是我們個(gè)人彌補(bǔ)不了的。作風(fēng)收獲：在青島港外理公司實(shí)習(xí)的期間，我學(xué)會(huì)了一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和精益求精的工作作風(fēng)，作為理貨員，平時(shí)沒(méi)什么大事但會(huì)有諸多瑣事、雜事，這就需要我們耐得住性子一絲不茍的解決，不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風(fēng)靡，講求效率，快速響應(yīng)，不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精，追求創(chuàng)新，永不滿足，帶著激情去工作。勞動(dòng)紀(jì)律收獲：公司給了我們頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，我們就得嚴(yán)格按照公司的管理規(guī)定推行自己應(yīng)盡的義務(wù)。我始終保持自己準(zhǔn)時(shí)上下班的良好習(xí)慣，準(zhǔn)時(shí)出勤，不請(qǐng)假、不遲到、不早退，恪守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時(shí)盡心竭力，為公司客戶解決問(wèn)題，維護(hù)公司的利益和形象，恪守職業(yè)規(guī)范。聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，恪守道德和法律規(guī)范。愛(ài)惜地使用公司的公共物品等。通過(guò)推行這些勞動(dòng)紀(jì)律，我覺(jué)得自己最大的收獲就是自律。在學(xué)校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范，而在公司里沒(méi)有人回去教你如何做，完全憑自己的素質(zhì)和意識(shí)，但是當(dāng)你違反了公司規(guī)定時(shí)，收到的直接就是罰款單了。因此，養(yǎng)成良好的勞動(dòng)紀(jì)律是一種公司人員含有的最基本的素質(zhì)。安全意識(shí)收獲：我的工作大部分時(shí)間都在碼頭現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng)，汽車、叉車來(lái)回不停，因此安全是一種非常重要的方面，每次進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)，我都穿戴好工作服，帶好安全帽，杜絕安全隱患，工作中看到了那么多的安全事故，接受了那么多的安全培訓(xùn)和演習(xí)，學(xué)習(xí)了那么多的安全知識(shí)，增強(qiáng)了我的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，讓我更加小心安全隱患，更加懂得了健康和生命的可貴，更加珍愛(ài)生命。4.2手握紅旗不放，排頭兵位置不讓青島港是共和國(guó)的長(zhǎng)子，是祖國(guó)母親的孝子，是國(guó)企改革創(chuàng)新發(fā)展的一面旗幟;這是一支鐵打的隊(duì)伍，是一支敢打硬仗，善打硬仗的隊(duì)伍;這樣的公司必須含有嚴(yán)明的紀(jì)律和過(guò)硬的作風(fēng)，這是保障，是基礎(chǔ)。港口一線，大型設(shè)備林立，人員、車流來(lái)往頻繁，現(xiàn)場(chǎng)工作繁忙，稍有不慎就會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)，因此規(guī)定從業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，兩人以上列隊(duì)行走，作業(yè)中要符合規(guī)定不能違章違紀(jì)，這不僅是對(duì)自己的負(fù)責(zé)也是對(duì)別人的負(fù)責(zé)。有組織，有紀(jì)律，才干確保裝卸生產(chǎn)的穩(wěn)步進(jìn)行，才干按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)每一種發(fā)展目的。紀(jì)律嚴(yán)明，作風(fēng)過(guò)硬是邁進(jìn)道路上攻堅(jiān)克難的強(qiáng)有力保障，是體現(xiàn)員工素質(zhì)，公司形象的重要方面。4.3高愉快興上班，平平安安下班“安全第一”是一種永恒的主題，對(duì)于我們個(gè)人來(lái)說(shuō)，活著，才是一切的前提和基礎(chǔ)而對(duì)于一種公司來(lái)說(shuō)，只有做到了安全生產(chǎn)，才會(huì)健康發(fā)展，和諧發(fā)展。面對(duì)每次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我深知安全的重要性?？墒请[患不排除，安全這根弦繃得再緊也會(huì)有受傷害的時(shí)候，因此我們不敢確保不出安全事故，但是正如李經(jīng)理講的那樣，我們能夠延長(zhǎng)事故發(fā)生的周期。安全是一切的保障，安全對(duì)于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，謹(jǐn)記安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全，思想上多一道防線，工作上多一份認(rèn)真，安全上才干多一份保障，從事安全工作，一定要果斷克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低，這是時(shí)代的呼吁，是眾望所歸。由于尚有什么比幸福的活著更重要。4.4職業(yè)技能、技術(shù)水平方面的收獲實(shí)習(xí)期間，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)協(xié)助之下，我學(xué)會(huì)了更多辦公軟件操作和使用，如Word、E