UG注塑模具設計智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下日照職業(yè)技術學院

UG注塑模具設計智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下日照職業(yè)技術學院日照職業(yè)技術學院

第一章測試

“抽取體”命令可以用來抽取產品體外表面的曲面作為分型片體。（

）

A:對B:錯

答案:對

“移除參數(shù)”命令可以移除模具設計過程中的關聯(lián)參數(shù)。（

）

A:錯B:對

答案:對

模具坐標系要設置在UG的絕對坐標位置。（

）

A:錯B:對

答案:對

塑料模具中的澆口套也叫唧嘴。（

）

A:錯B:對

答案:對

型芯型腔部件也叫模仁或模芯。（

）

A:對B:錯

答案:對

要對縫合后的片體進行邊界檢查，可采用UG“分析”下拉菜單中的“檢查幾何體”命令。

A:對B:錯

答案:對

用分型曲面對工件進行拆分從而得到型芯和型腔，可用UG的“拆分體”命令。

A:對B:錯

答案:對

UG模具設計外掛常用胡波外掛、燕秀UG外掛等，利用外掛可以快速設計模具的一些常用標準件。

A:對B:錯

答案:對

注塑模具是一種生產工藝裝備，用來成型常用的電子電器類外殼產品、汽車用品及家電零件等。

A:錯B:對

答案:對

塑料是由合成樹脂及添加劑組成。

A:對B:錯

答案:對

第二章測試

UG產品斜率分析的目的有（

）。

A:得到前模面和后模面的拔模角度B:對直身面增加拔模C:找出分型面位置

答案:得到前模面和后模面的拔模角度;對直身面增加拔模;找出分型面位置

UG“塑模部件驗證”命令在模具分模中的主要作用是（

）。

A:修補破孔B:區(qū)分前后模顏色面C:獲得分型線

答案:區(qū)分前后模顏色面

對于小件產品（＜100mm），產品邊到模仁邊的距離一般取25~30mm；產品最高位置到前模仁(型腔)頂面的距離一般取25~30mm。（

）

A:錯B:對

答案:對

創(chuàng)建分型面時，產品R角處一般不用拉伸命令來創(chuàng)建片體。（

）

A:對B:錯

答案:對

分模前要設置產品的收縮率，UG中常用“縮放體”命令設置產品收縮率。（

）

A:對B:錯

答案:對

分型面的選擇原則是：開設在產品投影輪廓最大處。

A:錯B:對

答案:對

分型面是指分開模具取出塑件和澆注系統(tǒng)凝料可分離接觸的表面。

A:錯B:對

答案:對

UG在抽取多個產品外觀面時，可結合“顏色過濾器”進行快速抽取。

A:對B:錯

答案:對

模仁尺寸優(yōu)化時，模仁的長、寬、高尺寸常取整數(shù)。

A:對B:錯

答案:對

對產品破孔進行實體修補時，常用UG自帶的注塑模向導模塊中的“創(chuàng)建方塊”命令。

A:錯B:對

答案:對

第三章測試

斜頂是模具設計中一般用來成形產品內部倒扣的機構。（

）

A:錯B:對

答案:對

斜導柱可由頂針修配得到。（

）

A:對B:錯

答案:對

在滿足產品質量要求的前提下，考慮到加工難易程度和制造成本可優(yōu)先選用后?；瑝K機構。（

）

A:對B:錯

答案:對

鏟機設計時，當滑塊成型膠位主要位于產品主分型面上部時優(yōu)先考慮采用原身留鏟機。（

）

A:對B:錯

答案:對

斜導柱與滑塊座孔一般單邊避空1mm。（

）

A:對B:錯

答案:對

斜導柱的角度一般取(

)

A:40~60°

B:1~10°

C:10~15°

D:25~40°

答案:10~15°

注塑模具設計時，在斜導柱側抽芯機構中設計鎖緊塊的作用是(

)。

A:模具閉合后鎖住滑塊

B:承受側向推力

C:定位作用

答案:模具閉合后鎖住滑塊

;承受側向推力

在注塑模具中常用的行位機構有()。

A:后模行位機構

B:前模行位機構

C:內行位機構

D:哈夫模機構

答案:后模行位機構

;前模行位機構

;內行位機構

;哈夫模機構

后模行位機構的特點有(

)。

A:行位在后模一側滑動

B:行位分型、抽芯與開模同時或延遲進行C:一般由固定在前模的斜導柱來驅動

答案:行位在后模一側滑動

;行位分型、抽芯與開模同時或延遲進行;一般由固定在前模的斜導柱來驅動

行位必須可靠定位，常用的限位裝置有()。

A:彈簧

B:定位珠C:限位塊

答案:彈簧

;定位珠;限位塊

第四章測試

點澆口常用于（

）。

A:熱流道模具B:兩板模C:三板模

答案:三板模

分流道的截面形狀主要有(

)。

A:圓形B:梯形C:半圓形

答案:圓形;梯形;半圓形

分流道末端無需設計冷料井。（

）

A:對B:錯

答案:錯

潛伏式澆口常用于多型腔兩板模，適用于一側進料的塑件或外觀質量要求較高的塑件。（

）

A:錯B:對

答案:對

澆口套即為澆注系統(tǒng)的主流道，可用胡波外掛直接加載。（

）

A:錯B:對

答案:對

分流道適用于一模多腔或單型腔多澆口的場合。

A:對B:錯

答案:對

澆注系統(tǒng)是指模具中從注塑機噴嘴開始到型腔入口為止的流動通道。

A:對B:錯

答案:對

模具設計中常用的分流道截面形狀有(

)。

A:U型

B:梯形

C:圓形

答案:U型

;梯形

;圓形

對于拉料桿(勾料針)的設計，可直接用胡波外掛加載。

A:對B:錯

答案:對

對于分流道的設計，應考慮多腔模具型腔的平衡布局。

A:錯B:對

答案:對

第五章測試

使用細長頂針時要盡量設計成

，這是為了提高其

，防止失穩(wěn)。（

）

A:臺階型，強度B:臺階型，剛度C:直身型，強度

答案:臺階型，剛度

兩板模模架常用型號為（

）。

A:CI型B:AI型C:BI型

答案:CI型

胡波外掛加載螺絲時，常用的螺絲類型有（

）。

A:正向螺絲B:快速螺絲C:兩點螺絲

答案:正向螺絲;快速螺絲;兩點螺絲

在用外掛加載模架時，系統(tǒng)默認的短方向為X方向，長方向為Y方向。（

）

A:錯B:對

答案:對

頂針排布時，頂針坐標盡量取整數(shù)。（

）

A:對B:錯

答案:對

司筒針常用于產品結構上有長度較大的圓柱位的脫模。

A:對B:錯

答案:對

塑件的脫模常用方式有(

)。

A:司筒

B:頂針

C:推板

答案:司筒

;頂針

;推板

已知模架大小為3030，則以下模芯尺寸合理的是(

)。

A:100×100

B:250×250C:200×200

答案:200×200

模具的推出系統(tǒng)包括(

)。

A:推桿

B:推桿固定板

C:拉料桿D:復位桿

答案:推桿

;推桿固定板

;拉料桿;復位桿

垃圾釘?shù)淖饔檬菧p少頂針底板與下固定板的接觸面積，避免因垃圾及灰塵落在頂針底板及下固定板上而造成合模不到位。

A:對B:錯

答案:對

第六章測試

冷卻水道距頂針、滑塊、螺絲的距離不小于5mm。（

）

A:對B:錯

答案:對

水道孔距一般取水孔直徑的3~5倍。（

）

A:對B:錯

答案:對

滑塊、斜頂及鑲件不需要冷卻。（

）

A:錯B:對

答案:錯

冷卻系統(tǒng)的進出水可以設置在模具的天側。（

）

A:錯B:對

答案:錯

水道直徑在滿足模具強度的前提下可以選用較大的孔徑。（

）

A:對B:錯

答案:對

在注塑成型過程中，(

)時間最長。

A:冷卻B:開模

C:保壓

D:充填

答案:冷卻

冷卻水道有連接的地方要用O型膠圈進行密封。

A:對B:錯

答案:對

冷卻水道的孔壁距離型腔表面的距離盡量相等。

A:錯B:對

答案:對

冷卻水道數(shù)量盡可能多，而且要便于加工。

A:錯B:對

答案:對

UG設計冷卻系統(tǒng)中的水堵、密封圈、接頭時，可用胡波外掛直接加載。

A:對B:錯

答案:對

第七章測試

模具上可在如下位置設置排氣槽（

）。

A:分型面B:鑲件C:頂針孔

答案:分型面;鑲件;頂針孔

分流道末端可設置排氣槽。（

）

A:對B:錯

答案:對

排氣槽不宜朝向操作者，以免因溢料發(fā)生人身事故。（

）

A:對B:錯

答案:對

在熔接痕和容易困氣的位置要設置排氣槽。（

）

A:對B:錯

答案:對

排氣槽寬度長取1.5~6mm，槽深取0.02~0.05，以塑料不進入排氣槽為宜。（

）

A:對B:錯

答案:對

模具排氣不良容易導致的缺陷有(

)。

A:產品燒焦B:走膠不齊

C:熔接痕