路基基床表層填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書

新建黔江至張家界至常德鐵路路基工程編號：QZCLZ-007路基基床表層填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書單位：中鐵四局黔張常項目部（QZCZQ-7標）編制：審核：批準：2015年11月xx日發(fā)布2015年11月xx日實施1-目錄154751適用范圍 -新建黔張常鐵路路基基床表層填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書1適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于黔張常鐵路黔江北-常德段有砟軌道和無砟軌道路基基床表層級配碎石施工。2作業(yè)準備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備2.1.1在開工前組織技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)工程地質(zhì)資料、實施性施工組織設(shè)計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，使其全面熟悉施工規(guī)范和技術(shù)標準。2.1.2對施工人員進行技術(shù)交底，對參加施工的人員進行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，使其全面了解施工技術(shù)標準、操作流程。2.1.3各種原材料的出廠合格證及其抽檢試驗報告、級配碎石配合比設(shè)計報告及其有關(guān)資料齊全。2.2外業(yè)技術(shù)準備2.2.1施工前應(yīng)做好級配碎石的備料工作。2.2.2拌和場內(nèi)不同粒徑的碎石集料應(yīng)分類堆放。2.2.3級配碎石應(yīng)采用拌和站場拌法生產(chǎn)。拌和設(shè)備應(yīng)計量準確，混合料必須進行材質(zhì)及級配試驗，材質(zhì)及級配均要符合設(shè)計和規(guī)范的要求。正式拌和前，應(yīng)對拌和設(shè)備進行調(diào)試。2.2.4在大面積填筑前，應(yīng)根據(jù)初選的攤鋪、碾壓機械進行現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗，確定填料級配、施工含水率、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)等。試驗段長度小于100m。2.2.5基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸，核對壓實標準，不符合標準的基床底層應(yīng)進行修整，使之達到基床底層驗收標準。3技術(shù)要求3.1基床表層級配碎石采用的碎石粒徑、級配及品質(zhì)應(yīng)符合《鐵路碎石道床底碴》（TB/T2897）的有關(guān)規(guī)定；級配碎石與上部道床道碴及與下部填土間的顆粒級配應(yīng)滿足D15＜4d85的要求。施工前應(yīng)對所選擇的填料進行核對確認并經(jīng)試驗鑒定，確保填料的質(zhì)量檢測、壓實標準等指標達到設(shè)計要求。3.2級配碎石材料生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)按三級破碎、篩分進行配置。碎石振動篩的層數(shù)應(yīng)根據(jù)級配碎石配合比所需碎石顆粒等級選擇。3.3拌和站自動計量系統(tǒng)的計量精度應(yīng)滿足配合比要求。計量裝置應(yīng)定期進行校核，確保計量準確，并在每次開盤前，對電子計量設(shè)備進行復(fù)核。3.4采用重型振動壓路機嚴格按照試驗段確定的壓實參數(shù)控制壓實速度和壓實遍數(shù)。分層的壓實厚度按試驗段確定的方案控制。3.5通過質(zhì)量檢測了解施工過程的質(zhì)量情況，對達不到質(zhì)量要求的檢驗項目，進行分析和研究，查明原因，制定改進措施和工藝，加強施工質(zhì)量管理，確?；脖韺勇坊|(zhì)量滿足設(shè)計要求。3.6重視對路基內(nèi)預(yù)埋管線、設(shè)施及結(jié)構(gòu)物等周圍填料的攤鋪整形和碾壓。壓路機在構(gòu)造物接頭、拐角、預(yù)埋管線處不能靠近壓實時，采用小型壓實機具或振動夯板壓實。3.7基床表層級配碎石填筑壓實標準有砟軌道采用地基系數(shù)K30和孔隙率n兩項指標控制，無砟軌道采用壓實系數(shù)K，地基系數(shù)K30、動態(tài)變形模量Evd三項指標控制。壓實標準及檢驗數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。對填筑壓實質(zhì)量可疑地段，應(yīng)根據(jù)工程質(zhì)量控制的需要，增加檢驗的點數(shù)。4施工程序與工藝流程4.1施工程序基床表層的填筑宜按驗收基床底層、拌和運輸、攤鋪碾壓、檢測修整“四區(qū)段”和拌和、運輸、攤鋪、碾壓、檢測試驗、修整養(yǎng)護“六流程”的施工工藝組織施工。攤鋪碾壓區(qū)段的長度應(yīng)根據(jù)使用機械的能力、數(shù)量確定。區(qū)段的長度一般宜在100m以上。各區(qū)段或流程只能進行該區(qū)段和流程的作業(yè)，嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。4.2工藝流程基床表層級配碎石基床表層級配碎石填筑工藝流程準備階段施工階段修整驗收階段驗收基床底層拌和運輸攤鋪碾壓檢測修整拌和運輸攤鋪碾壓檢測試驗修整養(yǎng)護圖1基床表層施工工藝流程圖5施工要求5.1施工準備5.1.1施工場地（1）將基床底層頂面的浮土、松散層及其他雜物、垃圾等清理干凈，露出基床底層的硬面。上層開鋪前，下承層表面用灑水車灑水，保證其濕潤，以增強上下層的結(jié)合。（2）利用前期的便道、用電及用水條件。5.1.2材料準備施工前應(yīng)做好級配碎石的備料工作，拌和站內(nèi)不同粒徑的碎石集料應(yīng)分別堆放。填筑前對所需的材料作全面的檢查，并提前作好儲料的一切準備工作，并有足夠的儲料場和儲料設(shè)備，保證基床表層的正常連續(xù)鋪筑。5.1.3機械設(shè)備準備機械設(shè)備進場、檢修、維護、試運轉(zhuǎn)，并購置備件、耗材。5.1.4技術(shù)準備（1）熟悉核對施工圖。應(yīng)組織技術(shù)人員全面熟悉核對施工圖，充分了解設(shè)計標準。（2）采用攤鋪機施工基床表層，施工前須設(shè)置基準鋼絲繩，設(shè)必要的支撐桿，敷設(shè)基準φ2.5mm彈簧鋼絲，以備攤鋪機自動調(diào)平使用。采用推土機、平地機施工，施工前須用白灰畫方格網(wǎng)（5m×5m或根據(jù)自卸車運量和松鋪厚度計算）控制自卸車卸料量，在中樁和兩側(cè)邊樁處設(shè)樁橛標記松鋪面高度，斷面間距直線段宜為10m，曲線段宜為5m，平地機找平過程中使用水準儀實時測量松鋪面高程，可采取埋磚的方式。（3）施工工藝試驗在大面積填筑前，應(yīng)根據(jù)初選的攤鋪、碾壓機械及試生產(chǎn)出的填料，進行現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗，試驗段長度不宜小于100m。確定填料級配、施工含水率、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)、機械配套方案、施工組織。且試驗段取得的各項技術(shù)參數(shù)符合設(shè)計要求。（4）對基床底層進行驗收，內(nèi)容有路基中線、路基高程、寬度、平整度、橫坡以及壓實度、孔隙率、K30、Evd等。經(jīng)復(fù)測各項技術(shù)指標都符合施工圖要求的情況下，才可以進行基床表層級配碎石施工。（5）基床表層級配碎石必須采用廠拌法施工。攪拌設(shè)備應(yīng)計量準確，拌合料必須進行材質(zhì)及級配試驗，材質(zhì)及級配均要符合設(shè)計和規(guī)范的要求。正式拌制前，調(diào)試廠拌設(shè)備。（6）由測量人員測放出路基中線、施工邊線，選定控制斷面和觀測點。施工過程中應(yīng)隨時拉線檢查線路縱坡和橫坡。5.1.5測量放樣（1）復(fù)核基準點是否正確，防止沉降或人為破壞而發(fā)生變化，造成錯用。依據(jù)基準點放樣線路中心樁和路基邊樁，中線、水準、邊樁的測量誤差必須符合鐵路施工測量的有關(guān)規(guī)定。測量工作必須貫徹雙檢制。（2）認真審核設(shè)計圖紙，做到熟悉設(shè)計提供的各種資料，根據(jù)設(shè)計提供的控制點，先采用全站儀放出填筑區(qū)域的控制樁。再按10m一樁（曲線段5m），放中線和邊線，設(shè)置鋼絲繩基準線或高程控制樁橛。（3）根據(jù)設(shè)計提供的高程控制點，采用水準儀控制每層填土的高度及基床表層的總厚度。5.2施工工藝5.2.1驗收基床底層基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸，核對壓實標準，不符合標準的基床底層應(yīng)進行修整，達到基床底層驗收標準。5.2.2拌和（1）級配碎石拌合料用級配碎石攪拌設(shè)備在拌制廠集中進行拌制，拌合料需拌制均勻，采用不同粒徑的碎石和石屑，按預(yù)定配合比在拌制設(shè)備內(nèi)拌制級配碎石拌合料。（2）在正式拌制級配碎石拌合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使拌合料的顆粒組成、級配和含水量都能達到規(guī)定的要求，并通過試驗段的試拌、試鋪總結(jié)的各種施工參數(shù)進一步合理的調(diào)整和確定拌制需要各種級配的碎石數(shù)量，以使基床表層的級配碎石填層具有更好的強度和剛度。5.2.3運輸（1）裝料時，車要不停地前后移動，使拌合料在裝車時不致產(chǎn)生離析。采用大噸位自卸車運輸，并保證足夠的運輸車輛，確保攤鋪機能夠不間斷的連續(xù)攤鋪。（2）車輛運輸過程中用防水蓬布覆蓋。采用攤鋪機施工時運料汽車在攤鋪機前10～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中汽車掛空擋，靠攤鋪機推動前進，以確保攤鋪層的平整度。5.2.4攤鋪（1）基床表層級配碎石應(yīng)分層填筑，每層的最大填筑壓實厚度不得大于30cm，最小填筑壓實厚度不得小于15cm。（2）采用攤鋪機鋪筑。攤鋪時以日進度需要量和攪拌設(shè)備的產(chǎn)量為度，合理計算卸料需要量。攤鋪機攤鋪時，應(yīng)根據(jù)攤鋪機的攤鋪能力及攪拌廠的拌制能力配置運輸車輛，使攤鋪機的攤鋪作業(yè)能夠不間斷的連續(xù)進行。（3）攤鋪時應(yīng)保持勻速攤鋪，根據(jù)攪拌廠的拌制能力確定攤鋪速度，一般規(guī)定1.0～3.0m/min。攤鋪采用1臺攤鋪機半幅作業(yè)或采用2臺攤鋪機全斷面梯隊式攤鋪作業(yè)，2臺攤鋪機前后間距8～10m。（4）用平地機攤鋪時，必須在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m，橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。初步整平后，用輪胎壓路機快速碾壓一遍，暴露潛在的不平整再用平地機精平。（5）在攤鋪機或平地機攤鋪后應(yīng)由人工及時消除粗細集料離析現(xiàn)象，一般采用人工在攤鋪表面補灑細料的方式處理，對于局部嚴重離析的應(yīng)予以挖除換填，大面積離析的應(yīng)返工。5.2.5碾壓（1）整形后，當表面尚處于濕潤狀態(tài)時應(yīng)立即進行碾壓。如表面水分蒸發(fā)過多，明顯干燥失水，應(yīng)在其表面噴灑適量水分，再進行碾壓。（2）采用重型光輪振動壓路機進行碾壓，按實驗段確定的碾壓遍數(shù)和程序進行壓實，使其達到規(guī)定壓實度。且表面須平整，各項指標符合設(shè)計要求，局部表面不平整處應(yīng)補平并碾壓。碾壓時應(yīng)采用“先靜壓、后弱振、再強振”的方式，最后靜壓收光。（3）直線地段，應(yīng)由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；曲線地段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓遵循先輕后重、先慢后快的原則。各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實，縱向搭接壓實長度不小于2.0m,縱向行與行之網(wǎng)的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯開不小于3.0m。（4）橫向接縫處填料應(yīng)翻挖并與新鋪的填料混合均勻后再進行碾壓，注意調(diào)整其含水率，縱向應(yīng)避免工作縫。5.2.6檢側(cè)每層施工完成后進行自檢，合格后報驗，嚴格按照驗標要求的試驗方法、試驗點數(shù)、檢驗頻次，逐層分段、分部進行試驗檢測。各類填料及壓實標準應(yīng)符合規(guī)定，凡檢驗不合格者，不得進行下一道工序施工。5.2.7整修養(yǎng)護基床表層頂面整修完成后采取措施控制車輛通行，并做好基床表面的保護工作，防止表層擾動破壞。嚴禁在基床表層頂面的路段上調(diào)頭或急剎車。6勞動組織6.1勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。6.2作業(yè)組織的勞動定員要結(jié)合試驗段確定的施工方案、機械、人員的組合、工期要求進行合理配置。詳見表1：表1基床表層填筑施工作業(yè)人員配備表序號人員類別數(shù)量（人）一級配碎石拌合站（20人/個）1試驗檢測人員22其它機械工、普工18二填筑作業(yè)區(qū)481領(lǐng)工員22測量及試驗檢測人員43機械工、普工42合計68架子隊負責人、工班長、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由公司正式職工擔任，并可根據(jù)工程情況適當配備勞務(wù)工人。7材料要求基層表層級配碎石采用的碎石粒徑、級配及材料性能應(yīng)符合《鐵路碎石道床底碴》（GB/T2897）的有關(guān)規(guī)定。級配碎石必須嚴格控制0.5mm以下細集料的含量及其液限和塑性指數(shù)。選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級配碎石質(zhì)量的基礎(chǔ)。要確保篩選并按比例混合組成的級配碎石混合料的粒徑、級配及品質(zhì)指標符合規(guī)定的要求?；脖韺犹盍喜捎玫募壟渌槭湟?guī)格應(yīng)符合下列要求：（1）粒徑大于1.7mm的集料的洛杉磯磨損率不大于50%。（2）粒徑大于1.7mm的集料的硫酸鈉溶液浸泡損失率不大于12%。（3）粒徑小于0.5mm的細集料液限不大于25%，其塑性指數(shù)小于6%。（4）粘土團及其它雜質(zhì)含量的質(zhì)量百分率小于等于0.5%。級配碎石的粒徑級配應(yīng)符合下表中規(guī)定：表2基床表層級配碎石粒徑級配范圍表方孔篩孔邊長mm0.10.51.77.1162545過篩質(zhì)量百分率%0~117～3213～4641～7567～9182～100100基床表層填料材質(zhì)、級配必須經(jīng)室內(nèi)試驗及現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗，保證其孔隙率、地基系數(shù)、變形模量及動態(tài)變形模量符合設(shè)計要求并確定填筑工藝參數(shù)，方可正式填筑。8設(shè)備機具配置在具體配備施工機械時，本著各種設(shè)備之間能力協(xié)調(diào)、經(jīng)濟合理的原則進行配置。具體的配備方法是：以需要的生產(chǎn)能力為目標，以拌和機械為龍頭，協(xié)調(diào)配備裝、運、攤鋪、碾壓機械。包括級配碎石拌和站、攤鋪機、壓路機、推土機、裝載機、自卸汽車、K30、Evd、環(huán)刀、灌砂桶、全站儀、水準儀等。常規(guī)配置方案見表3、表4。表3主要施工機械表序號機械名稱型號規(guī)格數(shù)量1裝載機ZL50，斗容量2.5～3m31臺2推土機100～200kw2臺3平地機136kw1臺4壓路機430/260kw，線壓力＞12t1臺5攤鋪機最大攤鋪厚度＞300mm1臺或2臺（全斷面梯隊作業(yè)）6振動壓路機激振力＞18t1臺或2臺（采用2臺攤鋪機全斷面梯隊作業(yè)時）7自卸汽車載重量15t8臺（具體配置根據(jù)運距、拌和站生產(chǎn)能力、攤鋪效率等參數(shù)實際計算）注：投入數(shù)量根據(jù)以上數(shù)據(jù)按工作量的大小而調(diào)整表4主要檢測儀器和設(shè)備序號名稱數(shù)量單位規(guī)格、型號1分析篩1套符合《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102）2電子天平2臺3臺秤1臺4案秤1臺5篩析機1個6電熱干燥箱1臺7密度計2支8移液管1套9擊實儀1臺10表面振動壓實儀1臺9質(zhì)量控制及檢驗9.1質(zhì)量控制9.1.1路基基床表層質(zhì)量控制要點主要抓好三個方面：填料與原材料控制；施工過程控制；試驗與檢測控制。9.1.2嚴格控制填料及原材料質(zhì)量，制定原材料的進貨檢驗和進場前檢查驗收制度，杜絕不合格的材料進場。級配碎石選料標準應(yīng)滿足材料的規(guī)格、材質(zhì)和級配的有關(guān)規(guī)定。9.1.3嚴格按試驗段總結(jié)的施工工藝流程組織施工，同時在施工中，根據(jù)實際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施，確?；脖韺淤|(zhì)量。9.1.4填料的顆粒粒徑不得大于150mm。9.1.5基床表層填料與基床底層填料的顆粒級配不滿足D15＜4d85時，應(yīng)在兩層填料間鋪設(shè)粒徑過渡層。9.1.6填料的含水量應(yīng)嚴格控制，其施工含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的-3%～+2%范圍以內(nèi)。9.1.7填筑時應(yīng)按一定值加寬，且兩側(cè)邊緣應(yīng)碾壓密實。9.1.8每層壓實面應(yīng)有排水橫坡且平整、無積水、無明顯碾壓輪跡、無明顯局部凸凹等現(xiàn)象。9.1.10嚴禁在雨天進行填筑作業(yè)。9.2質(zhì)量檢驗按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102）、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10414-2003）規(guī)定的檢驗方法檢驗。9.2.1基床表層級配碎石的壓實標準按表5、表6控制。表5速度200km/h有砟軌道地段路基基床表層壓實標準填料壓實標準地基系數(shù)K30（MPa/m）孔隙率n（%）級配碎石≥190＜18表6速度200km/h無砟軌道地段路基基床表層壓實標準填料壓實標準壓實系數(shù)K地基系數(shù)K30（MPa/m）動態(tài)變形模量Evd（MPa）級配碎石≥0.97≥190≥559.2.2填筑前應(yīng)對級配碎石填料抽樣檢驗，檢驗項目、檢驗數(shù)量應(yīng)符合表7的規(guī)定。表7基床表層級配碎石檢驗項目、檢驗數(shù)量顆粒分析磨耗量有機質(zhì)含量顆粒級配擊實試驗大于5mm顆粒的單位體積重10000m310000m310000m32000m32000m32000m3注：表列數(shù)字為進行一次試驗的填料數(shù)量（m3）。9.2.3每工班生產(chǎn)混合料前測定粗細集料的含水率，換算施工配合比。級配碎石混合料拌和生產(chǎn)過程中，隨時觀察目測混合料級配和含水率變化情況，正常情況下，每一工作班抽檢三次（每次不大于2000m3），第一次必須在拌和開始時檢驗，如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程有異常，增加抽查試驗次數(shù)，根據(jù)顆粒級配、含水量及時調(diào)整配料比例，使混合料符合要求。檢驗方法：在料場抽樣進行室內(nèi)試驗，并在每層的填料過程中目測檢查級配有無明顯變化。9.2.4基床表層的分層填筑攤鋪厚度應(yīng)符合工藝性試驗確定的填筑厚度和壓實工藝參數(shù)要求，并不得大于0.3m。檢驗數(shù)量：每100m檢查3處。檢驗方法：觀察、尺量。9.2.5基床表層的厚度不得小于設(shè)計值。檢驗數(shù)量：每100m檢查6點。檢驗方法：挖坑尺量。9.2.6路基基床表層的填筑壓實質(zhì)量及檢驗應(yīng)符合表8的規(guī)定。表8基床表層級配碎石填筑壓實質(zhì)量控制標準、檢驗數(shù)量及檢驗方法壓實標準檢測頻次和取樣部位檢驗方法地基系數(shù)K30（MPa/m）≥190在表層頂面縱向每100m檢查2個斷面4點，距路基邊2m處左右各1點，中間2點。K30平板載荷儀壓實系數(shù)K≥0.97每層沿縱向每100m等間距檢查2個斷面6點，每斷面左、中、右各1點，左、右點距路基邊緣1m處。核子密度儀、環(huán)刀法孔隙率n（%）＜18灌砂法、氣囊法、灌水法動態(tài)變形模量Evd（MPa）≥55Evd動態(tài)變形模量測試