巖石抗壓強(qiáng)度與地基承載力換算

巖石抗壓強(qiáng)度與地基承載力換算（樁基與擴(kuò)大基礎(chǔ)）隨著我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)的進(jìn)程，我省高速公路也在日新月異的發(fā)展中，在我省高山丘嶺的特殊環(huán)境下，橋梁工程在高速公路中也占據(jù)主要的領(lǐng)域。在橋梁工程的建設(shè)施工中，橋梁基礎(chǔ)是十分關(guān)鍵的部位，在設(shè)計(jì)和施工中都有相應(yīng)的嚴(yán)格要求，在設(shè)計(jì)圖紙中對(duì)地基承載力也有嚴(yán)格的控制，但有時(shí)施工中的特殊因數(shù)（比如：樁基孔深、涌水量大，試驗(yàn)人員無(wú)法到達(dá)孔底檢測(cè)，試驗(yàn)儀器在孔底無(wú)法操作等），就對(duì)孔底的地基承載力無(wú)法進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)。此時(shí)，就可以從開(kāi)挖到設(shè)計(jì)嵌巖深度時(shí)開(kāi)挖出來(lái)的巖石作單軸極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，以換算地基承載力,從而得到相應(yīng)的檢測(cè)數(shù)據(jù)。在作單軸極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)之前，必須把開(kāi)挖出來(lái)的巖石切割成直徑為7~10cm，高度與直徑相同的立方體試件，再進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，取其一組六個(gè)試件的平均值為該巖石單軸極限抗壓強(qiáng)度的代表值（Ra）。在已知巖石的單軸極限抗壓強(qiáng)度后，還必須了解施工中的幾個(gè)重要參數(shù)和設(shè)計(jì)圖紙中的幾個(gè)指標(biāo)，然后進(jìn)行換算：[P]=（C1A+C2Uh）Ra式中：[P]—單樁軸向受壓容許承載力（KPa）Ra—天然濕度的巖石抗壓強(qiáng)度值（KPa）h—為樁嵌巖深度（m），不包括風(fēng)化層U—樁嵌入基巖部分橫截面周長(zhǎng)（m）對(duì)于鉆孔樁和管柱按設(shè)計(jì)直徑采用A—樁底橫截面面積（m2），對(duì)于鉆孔樁和管柱按設(shè)計(jì)直徑采用C1，C2根據(jù)清孔情況，巖石的破碎程度等因素而定的系數(shù)條件C1C2良好的0.60.05一般的0.50.04較差的0.40.03在貴州省崇溪河至遵義的高速公路上K70+310段，是一座3×20米裝配式預(yù)應(yīng)力砼空心板橋,下部構(gòu)造采用雙墩柱，基礎(chǔ)為直徑1.2米樁基，樁基設(shè)計(jì)要求嵌巖深度不低于3米，地基承載力要求≥3.5MPa，在開(kāi)挖終孔時(shí)嵌巖深度實(shí)測(cè)值為3.3米，巖石破碎程度一般，取其終孔時(shí)開(kāi)挖出的巖石，切割成7×7×7(cm)試件6個(gè)，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)測(cè)得天然濕度下的抗壓強(qiáng)度平均值為36.6MPa，對(duì)該樁基地基承載力換算為：[P]=（C1A+C2Uh）Ra=((0.5×1.13)+(0.04×3.77×3.3))×36600ψ=1-().δ=0.981?rk=ψ.μ=43.9?amax=43.9×0.5=22.0?amix=43.9×0.2=8.80?a=(22.0+8.80)/2=15.4根據(jù)換算求出擴(kuò)大基礎(chǔ)地基承載力15.4MPa大于設(shè)計(jì)值，由此可以得出該橋的樁基礎(chǔ)和橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)均能滿足設(shè)計(jì)要求。此