交通標線的施工方案施工方法

重要工程項目的施工方案、施工辦法該工程建設(shè)單位為馬山縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局，施工單位為廣西宏泰成建設(shè)工程有限責任公司。我司在接到甲方告知書后，及時組織施工人員進入現(xiàn)場，做好對應(yīng)工作準備，以確保工程施工質(zhì)量進度。（一）、交通標線的施工方案、施工辦法1、道路標線涂、漆料按規(guī)定采用熱熔反光涂料，根據(jù)GB-5768-1999、JT/T279-1995原則。1.1標線涂料，符合JT/T280的規(guī)定。1.2玻璃珠為符合JT/T280的規(guī)定反光材料。1.3漆料或涂料以密封金屬供貨。每只容器清晰的標明制造單位的名稱、出廠單位日期、反光性、顏色及加熱時最高安全溫度或溶劑種類等，并附有產(chǎn)品出廠單位合格證書。1.4產(chǎn)品在運輸時，避免雨淋；寄存時保持通風、干燥、避免日光直接照射，并隔絕火源，夏季溫度過高時，設(shè)法降溫；運至工地的漆、涂料，按GN48-89或GN47-89規(guī)定的實驗辦法，進行抽樣檢查，不合格產(chǎn)品，不得使用。2、施工規(guī)定2.1標線作業(yè)開始，本單位按監(jiān)理工程的指令，噴涂或涂刷一段實驗標線，以此檢查涂（漆）料配方（涉及玻璃珠用量）與否滿足圖紙規(guī)定以及施工機具和工藝與否適宜。如獲同意，實驗用涂（漆）料，施工機具和辦法能夠用于全部的標線。2.2噴涂或涂刷標線前，道路表面全部灰塵、污物、松散石塊及其它雜質(zhì)將去除干凈。進行涂刷時，路面必須是清潔、干燥的。只有在路肩竣工后才干進行標線作業(yè)。2.3施工中注意事項：一是標線作業(yè)應(yīng)在白天進行嚴禁在氣候潮濕、灰塵過大或溫度低于4℃作業(yè)；二是施工前應(yīng)將涂料充足攪勻，并滯留在熱熔釜內(nèi)15分鐘后再放料,嚴禁不同類型涂料的混合使用,施工時嚴禁使用不同涂料廠生產(chǎn)的底油。2.4標線噴涂或涂或涂刷過程中，將設(shè)立警示牌避免車輛在未干的涂漆上駛過。2.5在水泥砼行車道上噴涂或噴刷標線之前，先按照出廠闡明書的規(guī)定，在水泥砼上涂刷一層與標線涂（漆）料相空的粘結(jié)層。3、施工辦法3.1旋轉(zhuǎn)適宜、足夠的用以保護過往車輛及標線施工人員的安全標志、警告信號、交通錐、路欄等交通標記，配備交通管理員，管理好行人和交通盡量保持交暢通通。3.2在涂布之前，將道路表面的污物、石子和其它雜質(zhì)去除干凈使路面保持清潔和干燥。3.3根據(jù)圖紙規(guī)定，放樣、打點，并復(fù)查，在對的的前提下，拉線或彈線。3.4涂底漆：涂抹時，使用刷子、滾筒式噴灑機等，將底漆調(diào)至濃淡均勻后涂灑。底漆涂酒寬度應(yīng)比標線放樣寬度稍寬某些，當?shù)灼岵徽耻囂?，也不粘附灰塵、沙土時，才可進行標線涂布作業(yè)。3.5熱熔型道路標線施工：（1）在放樣和涂布底漆同時，將熱熔型路標涂料裝入熱熔釜中，均勻加熱、攪拌至180-200℃，然后放入工程車的小釜中。（2）熔融的涂料經(jīng)劃線車的小釜放入料斗，根據(jù)放樣線，均勻地將涂料刮涂在底層膠漆干燥的路面上。（3）在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立刻將20%-30%玻璃微珠均勻地撒布在剛刮涂出的路標涂料上。3.6自檢：對劃好的線，質(zhì)檢員用卷尺進行檢查，每天作好施工報表，統(tǒng)計天氣狀況施工進度，材料用量，自檢報告。3.7修整：標線一次成型，根據(jù)實際完畢狀況，計測工程量。對不符合規(guī)定的標線進行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸玻璃珠撒布狀況及劃線的形狀等。3.8施工結(jié)束后，由專人負責統(tǒng)一撤除用以保護施工人員和行車的安全標志、信號和路標。4.熱熔型標線涂料的技術(shù)規(guī)定、玻璃珠的規(guī)格和技術(shù)規(guī)定(見下表)5.質(zhì)量檢查5.1基本規(guī)定a.涂標線和安裝突起路標前面應(yīng)清潔，無起灰現(xiàn)象；b.全部路面標線的設(shè)立、顏色、形狀符合圖紙和《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）原則的規(guī)定；5.2檢查項目5.3外觀鑒定a.路面標線以外的路面，應(yīng)當，不得被標線材料污染；當某處污染面積超出0.001m2時，應(yīng)進行去除，路面要修補。b.熱涂后的標線，邊沿無明顯毛邊，毛邊長度每公里超出%時，應(yīng)進行去除和修補。c.標線應(yīng)順直或圓順，不符合規(guī)定的，應(yīng)去除和修補。（二）交通標志的施工方案、施工辦法1、標志基礎(chǔ)施工技術(shù)方案⑴按圖紙設(shè)施的樁號進行放樣定位。⑵按圖紙設(shè)計開挖基坑，開挖后的基坑做到松土去除干凈，四周及底面扎實。⑶豎鋼模板，安放基座，進行混凝土澆注，并用振動器振搗密實。對混合料的振搗，第一位置的持續(xù)時間，應(yīng)以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準，不適宜過振。振搗時應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。⑷預(yù)埋件安放時，確保其頂面水平，頂面預(yù)埋的地腳螺栓與其保持垂直，地腳螺栓外露長度在8cm-10cm左右，并對外露螺紋加以保護。⑸安裝的標志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角；在曲線路段，標志的設(shè)立角度應(yīng)由交通流的行近方向來擬定。為了消除路側(cè)標志表面產(chǎn)生的眩光，標志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5°以避開車前燈束的直射。門架標志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度，對于路側(cè)標志板內(nèi)緣距土路肩邊沿不得不大于250mm。⑹基座澆注后進行養(yǎng)護，當施工氣溫高于20℃時，在基礎(chǔ)表面覆蓋草包，并澆水養(yǎng)護，確保水泥砼強度正常提高?；椎脑试S應(yīng)力不應(yīng)不大于150kPa，若不能達成此規(guī)定，則應(yīng)對基底進行解決。⑺回填土方扎實，多出土方清運干凈。2、交通標志及標志桿制作、安裝方案⑴標志制作①根據(jù)設(shè)計圖紙對標志板面的規(guī)定進行切割。各截面規(guī)定平整光滑。②將鋁合金板面進行加固，滑動槽鋼鉚接成型。制作后的板面規(guī)定平整，鉚釘無凸起或凹陷等缺點。③板面成型后進行檢查，待檢查合格后，進行脫脂、清洗、干燥等解決。④在標志板面制作同時進行反光膜切割（涉及字、符）。確保粘貼前有24小時預(yù)置。交通標志的形狀、圖案和顏色應(yīng)嚴格按照《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。全部標志上的中文、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數(shù)字應(yīng)符合《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）的規(guī)定，不得采用其它字體。⑤交通標志板面上的圖案、字符和平面布設(shè)，應(yīng)在施工前3個月做出樣品，提交監(jiān)理工程師審批。標志采用全反光、部分反光及反光膜的級別，應(yīng)符合設(shè)計圖紙規(guī)定。⑥清潔、干燥室溫保持20℃的環(huán)境下，用貼膜機進行反光膜底膜及字、符的粘貼，粘貼后的標志板面平整，無皺折、氣泡、破損等現(xiàn)象。符合JT/T279-1995《公路交通標志板技術(shù)條件》的原則和（GB5768-1999）的原則。⑦反光膜應(yīng)盡量減少拼接，當粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接，接縫以搭接為主。當需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時，能夠平接，其間隙不應(yīng)超出1mm，跨標志板邊沿50mm之內(nèi)，不得有拼接。⑧當反光膜拼接標志圖案時，拼接處應(yīng)有3-6mm的重疊。重疊如果監(jiān)理工程師同意采用對接，則接縫間隙不得不不大于0.8mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸出上、下邊沿的最小長度為8mm，且應(yīng)緊密地粘貼在上下邊沿上。⑨對制作完畢的標志牌進行嚴格的檢查，檢查合格后，粘貼合格證，用包裝紙或者用發(fā)泡膠分隔包裝，確保搬運過程中磨損標志板面。標志板應(yīng)貯存在干凈干燥的室內(nèi)。⑵標桿制作①采購的鋼材，各項技術(shù)條件符合（GB700-88）、（GB8167-87、8163-87）等規(guī)定。②按圖紙設(shè)計尺寸，用仿型切割進行鋼材下料，除凈割渣。各形位尺寸原則、切割面光滑平整。③各連接法蘭進行車刷和鉆孔加工，車鉗倒角，光潔度符合車鉗加工規(guī)定。④將鋼管、法蘭、加強筋等用模具進行搭接、組焊成型，焊縫寬度、厚度符合設(shè)計規(guī)定。⑤對焊接成型的標柱，將焊渣、流疤等去除干凈經(jīng)檢查合格后進行鍍鋅解決。⑥鍍鋅邁進行硫化解決，去除表面的有害物質(zhì)。⑦將硫化解決干凈的標柱干燥后，浸入鍍鋅池，進行熱浸鍍鋅。鍍鋅量≥500g/m2。⑧對鍍鋅完畢的標柱進行逐個檢查，確保標柱表面無剝落、氣泡、疤痕等缺點。若發(fā)現(xiàn)以上狀況，將作重新鍍鋅解決。⑶標志安裝①在基礎(chǔ)水泥砼強度達70%以上規(guī)定，并獲得監(jiān)理工程師的同意后，即可進行標志桿安裝。門架標志構(gòu)造整個安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱；橫梁中間處的預(yù)拱度普通為50mm，懸臂標志的預(yù)拱度為40mm。②安裝時，先拼裝立柱與橫梁，然后吊裝，采用經(jīng)緯儀校正，擰緊各部位連結(jié)螺栓，最后吊裝標志牌。③在吊裝標志桿時應(yīng)確保不損傷鍍鋅層，如有損傷，即進行現(xiàn)場噴鍍、被扣和修整方法。④標志安裝完畢后，應(yīng)清掃全部標志板。在清掃過程中，不應(yīng)損壞標志面或產(chǎn)生其它缺點。⑤標志安裝完畢后，檢查全部標志以確保在白天和夜間條件下標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等符合圖紙規(guī)定。各分項工程的施工次序為確保工程順利進行近期完畢施工任務(wù)，在確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下，特安排以下工程施工次序：標線施工標志施工技術(shù)交底技術(shù)交底放樣放樣復(fù)核機械準備燒料路面清理噴漆下涂劑試劃監(jiān)理承認全方面施工施工隊自檢檢監(jiān)理質(zhì)檢待交工鑒定分項工程開工報告開工令施工圖紙校對技術(shù)交底標志基礎(chǔ)定位開挖基坑排扎鋼筋監(jiān)理確認立鋼模機械伴種砼澆筑機械振動砼養(yǎng)護拆鋼模回填施工隊自檢監(jiān)理承認安裝組自檢項目經(jīng)理部自檢監(jiān)理質(zhì)檢待業(yè)主驗收重點（核心）和難點工程的施工方案、辦法及其方法（一）、熱熔型涂料施工流程現(xiàn)場準備安全方法清掃路面放樣涂底漆涂敷（玻璃珠）固化修整自檢（二）、工藝環(huán)節(jié)闡明1、現(xiàn)場準備。達成施工現(xiàn)場后，首先要理解道路交通狀況，在盡量不影響交通的狀況下來安排劃線工作，要對交通引導(dǎo)作出局部規(guī)劃，采用完善和醒目的交通安全方法。把需要劃標線的斷面保護起來，方便劃線工作清潔路面。2、安全方法。首先要考慮路面的寬度，交通等因素，充足動用標志、交通錐、路欄等安全設(shè)施。施工人員應(yīng)著黃色或白色的明亮顏色的工作服，頭戴黃色或白色有反光帶工作帽。配備交通管理員，管理好行人和交通，盡是避免事故發(fā)生。交通管理員必須由認真負責和純熟者擔任，并佩戴臂章，攜帶警笛、紅旗等，特別要注意行人以免引發(fā)燙傷事故。3、清掃路面。劃線的路面一定不能有灰塵、砂土、積水等。徹底清掃干凈路面是確保涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件。熱熔型涂料在施工中的重要操作之一就是清掃路面，清掃時可根據(jù)不同狀況可用掃帚、板刷和煤氣燃燒器徹底去除。如果在舊線上重新劃線時，要檢查舊線粘結(jié)狀況，對舊線中有剝落、松支、裂縫的地方，要認真解決，然后才干重新劃線。4、放樣。（1）首先要做好交通管理，確保放樣操作安全，然后進行標線位置的測量，按設(shè)計圖紙標明的位置和圖形，用測量用品和白粉在路面上作出標記。（2）根據(jù)道路的構(gòu)造及交通狀況不同，普通先測出道路中心點，然后按10－20m間隔擬定的中心線，在曲線路段，沿線率半徑每5－15cm設(shè)定中心點。（3）在道路的縱斷方向以50m長度作為校正單位，當確認設(shè)定的中心點連接線與曲線半徑相符時，則連接各中心點劃出道路中心線樣板。這樣按次序向前校核，在向前不停延伸中心線的同時，也需不停的與已設(shè)定的中心線位置進行校核。（4）根據(jù)道路中心線位置，標出劃線二分之一的寬度（例如當標線寬為15cm，中心線二分之一的寬度為7.5cm）并畫出標線寬度的輪廓線，方便進行噴涂作業(yè)。當曲率半徑小的曲線路段，必須確認道路線形設(shè)計與施工狀況，求得與道路線形的協(xié)調(diào)一致。（5）車道分界限，邊沿根據(jù)中心線量出，普通狀況也需標出標線寬度。人行橫道線，導(dǎo)流標線，文字記號等的放要以施工圖設(shè)計為原則。但是，考慮以道路的特殊條件和進出中檔的位置需總體協(xié)調(diào)時，有必要根據(jù)道路實際狀況重新設(shè)計放樣定位。（6）舊線重新劃的放樣。當路面標線已磨損而需要重新噴涂時，如標線位置不變，則根據(jù)標線上殘存的涂料普通勿重新放樣，但是當舊標線位置不符合路面狀況時，必須重新進行測量修正。因此在進行路面標線放樣之前必須調(diào)查清晰。5、涂底漆（下涂料）（1）正常掌握底漆的刷涂用量，過多或局限性都會減少路面與涂膜之間的粘接力，根據(jù)路面狀況和底漆的特性，可控制在每m2刷涂65-230g為好，用刷子均勻地刷涂在路面上。底漆刷涂寬度應(yīng)比標線放樣寬度稍寬某些，底漆刷涂后要保養(yǎng)。當?shù)灼岵徽耻囂?、也不粘灰塵、砂土時表達底漆已干燥，能夠標線涂布作業(yè)。（3）保養(yǎng)時間應(yīng)根據(jù)大氣溫度，路面溫度、濕度、底漆構(gòu)成，刷涂量及路面吸水性等不同而異。涂底漆時要認真，避免遺漏，特別是路面凹凸明顯的地方，可在凹陷的地方適宜涂厚一點。6、材料的熔融。將熔解釜載于車上，隨熔解釜配備有CP氣（液化石油氣）為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置，應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱攪拌直到熔融，使之成為符合規(guī)定的涂料。涂料的熔解狀況對于操作粘接、修整都有影響，應(yīng)給以足夠重視。特別注意下列幾點：（1）應(yīng)嚴格控制溫度，避免長時間高溫加熱，避免涂料變色熱劣化。（2）根據(jù)涂料量和粘度的規(guī)定調(diào)節(jié)火候和攪拌轉(zhuǎn)速．涂敷量少時，使用小火．熔融涂料移運距離不適宜太長。（3）第一鍋熔解時（例如最早的一鍋）要特別小心溫度控制，并注意安全。（A）要充足攪拌、混合，使涂料均勻。供應(yīng)規(guī)定粘度的涂料，補充新材料時，要注意新加入材料的深融狀況。（B）要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡量加熱一次。一天作業(yè)將結(jié)束前應(yīng)與負責人商議還需熔融材料的數(shù)量，盡量不使剩余涂料過多留置到隔日。（C）涂料中含有大量空氣，會忽然沸騰引發(fā)事故應(yīng)注意。熔解釜周邊不要堆放易燃物品。7、涂敷（撒玻璃珠）（1）涂敷作業(yè)是標線施工的最核心一步，應(yīng)按操作程序嚴格把關(guān)。為避免畫線的貯料罐和流出口等處粘度變稠，在劃線面（車）上應(yīng)備有加溫和保溫裝置，按涂敷量和周邊氣候因素妥善地控制溫度。（2）將熔融型涂料加溫到180-200在℃（根據(jù)熔融型材料采用的樹指類型和配方先把適宜溫度），涂料即成熔融的流動狀況，用工面涂敷于路面的同時撒布玻璃珠，在常溫下固化。當涂敷于瀝青路面時，涂料與路面熔合。當涂敷于水泥混凝土路面時，涂料與路面是物理粘接是機械地嚙合。（3）凈粉末狀的涂料在熱熔釜內(nèi)熔化，達成規(guī)定溫度后將熔化好的涂料裝入劃線機的保溫（加溫）桶中，然后失去劃線機（車）將涂料涂敷于路面上。（4）涂敷劃線施工操作程序以下：（A）涂敷前應(yīng)進行施工機械的檢查，確保設(shè)備處在完好狀態(tài)。預(yù)先用油毛氈或白鐵皮進行實地試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時要進行參數(shù)調(diào)節(jié)。（B）村線涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進行，在底漆尚未干燥前就劃標線，溶劑會穿透未硬化的涂膜，造成氣泡。（C）在標線涂敷的同時，要撒布玻璃珠，要使玻璃珠的直徑有二分之一埋入涂膜中，其反光效果最佳。但要做到這一點很不容易。涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會進一步涂層中，涂料溫度低，玻璃撒布慢，涂層已靠近固化，玻璃珠不能在涂層上較好固關(guān)上，容易脫落，反光效果很差。（D）在施工時要嚴格注意涂料溫度，撒布速度，風力風向，設(shè)備裝備狀況對玻璃珠撒布的影響，應(yīng)避免玻璃珠成堆。撒布要均勻、全方面，普通最適宜的撒布量是寬15cm棣線，每畫100cm時，撒布20－30g。玻璃珠撒布過多，使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，也易使灰塵沾粘面而減少識別性。8、標線固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來看，最佳自然冷卻，如采用速冷時，應(yīng)在涂敷后略等半晌，用水澆灑。但對尚未硬化的涂膜灑水，可能會使標線內(nèi)部變形而贊成與路面剝離，以及在涂料面上產(chǎn)生麻點而使修整發(fā)生困難，應(yīng)盡量不采用速冷固化法。冬季低溫時，施工中要采用路央預(yù)熱方法，避免涂料接觸路面后粘度快速變稠。以致影響涂料與路面的粘接牢度。9、標線修整與檢查（1）畫涂標線結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)實際完畢狀況，計測工作量，對不符合標線進行修整，去除溢出和垂落的涂料，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布狀況及紳線的形狀等。要修剔不合規(guī)格的標線，收集到處散落的玻璃珠，掃除施工殘留物，整頓機械設(shè)備及工具等。（2）標線涂料應(yīng)符合部標《路面標線涂料》（JT/T280）的規(guī)定。標線的顏色及形狀應(yīng)符合現(xiàn)行國標《道路交通標志和標線》（GB5768）的規(guī)定和設(shè)計規(guī)定。實測項目及數(shù)據(jù)應(yīng)符合（JTJ071－98）原則的各項規(guī)定值。（三）、注意事項1、嚴禁煙火，有火或火花飛濺的地點，危險品不可靠近。“吸煙、烘爐、焊接或有火花濺出的電氣器具等均不得靠近”。要配備足夠的滅火器（粉末滅火器）在應(yīng)急時能快速到位應(yīng)用。2、裝涂料、底漆、稀釋劑的容器要密封后貯存；不要直接放在混凝土和泥地上，上面要鋪襯板，涂料放置在襯板上。在施工現(xiàn)場要加蓋防雨布，使之不受雨淋，并盡快使用。要避免在氣溫容易上升的場合貯存；3、避免涂料長久存庫。長久存庫容易使顏料沉淀，涂料使用前要充足攪拌。應(yīng)遵照先入庫先使用的原則，否則會引發(fā)原料氧化。4、操作時盡是不使涂料等接觸皮膚，必要時要穿戴防護服和戴防毒面具，保護手套等，從容器內(nèi)做出溶劑時，注意不要溢出。如有溢出時則須進行撒砂等善后解決；涂料等粘附在工作服上時，要立刻將污染地方的擦掉。施工結(jié)束時要充足洗手、漱口。（四）工程質(zhì)量確保方法我司憑借數(shù)年參加高等級公路的施工經(jīng)驗和實踐，積累了充足的經(jīng)驗和建立了完善的施工管理制度，形成了一種完整的質(zhì)量確保體系，確保工程的施工質(zhì)量。在本工程施工中，我們以優(yōu)良工程為目的，并在施工中實施質(zhì)量目的管理制，把質(zhì)量目的分解到各分項工程和各施工班組中去。在實施施工過程中，我們將以合格作為我們實際驗收原則達成一次性驗收合格率100%，工程優(yōu)良率100%。1、工程質(zhì)量確保方法（1）為確保施工質(zhì)量，在施工現(xiàn)場實施以總工程師為核心的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。以優(yōu)質(zhì)工程為目的，實施工程質(zhì)量目的管理，明確各部門的工作崗位職責，貫徹質(zhì)量責任制。由質(zhì)檢科具體負責，各工區(qū)及分項工程配備專職質(zhì)檢員，強化質(zhì)量臨近和檢測手段，構(gòu)成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。各級施工質(zhì)量管理人員做到認真學習合同文獻，技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理規(guī)程，按設(shè)計圖紙、質(zhì)量原則及監(jiān)理工程師指令進行施工，貫徹各項管理制度，嚴格按程序施工。各施工班組以自檢為主，貫徹自檢、互檢、交接檢的三檢制。開展三工序（復(fù)查上工序、確保本工序、服務(wù)下工序）活動，強化質(zhì)量意識，教育全體施工人員，人人關(guān)心質(zhì)量，人人搞好質(zhì)量，使分項工程質(zhì)量不優(yōu)良不交驗。（2）堅持誰施工誰負責的原則。制訂各部門、崗位質(zhì)量責任制，使責任到人。公司一把手是工程質(zhì)量的第一責任者，生產(chǎn)技術(shù)、管理人員，從各自的范疇和規(guī)定承當質(zhì)量責任，并把質(zhì)量作為評比業(yè)績時一項重要考核指標。（3）加強對各級施工管理人員和質(zhì)檢人員的培訓學習工作，并認真學習貫徹招標文、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量原則和監(jiān)理規(guī)程，除平時自學外，經(jīng)理部要針對施工實際，定時進行分層次的集中培訓學習，進一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，使之在施工過程中更加好地貫徹規(guī)范原則，推行職責，提高質(zhì)量管理水平，把好質(zhì)量關(guān)，以一流質(zhì)量創(chuàng)一流牌子。（4）技術(shù)制度建立以總工程師為主的技術(shù)系統(tǒng)質(zhì)量確保體系。從總工程師、工程科直到施工班組的各級技術(shù)負責人，從施工方案、施工工藝、技術(shù)方法上確保達成質(zhì)量原則，從技術(shù)上對質(zhì)量負責，并主動采用和推廣先進的施工工藝和科技成果，提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品優(yōu)良率。（5）開展技術(shù)攻關(guān)。對工程質(zhì)量單薄的環(huán)節(jié)，開展群眾性攻關(guān)。分部、分項工程開工前由工程科負責，進行分層次的局面技術(shù)交底、交施工方案、交施工工藝、交設(shè)計意圖、交質(zhì)量原則、交安全方法，形成施工程序化、技術(shù)原則化、質(zhì)量規(guī)范化，使每個施工人員做到目的明確，心中有數(shù)。2、工程材料和設(shè)備質(zhì)量確保方法為確保施工質(zhì)量，我們將在原材料采購及產(chǎn)品符合以下原則和規(guī)定。質(zhì)量確保監(jiān)督員根據(jù)各項目的檢查原則，逐項嚴格把關(guān)，杜絕不合格產(chǎn)品的運用。同時建立完善的材料發(fā)放制度，隨時向項目經(jīng)理報告材料到場及質(zhì)量抽驗成果。以確保優(yōu)質(zhì)材料動用到本項目中來。具體的確保方法以下：（1）材料進單位前必須檢查與否合格，做到不合格產(chǎn)品一律不準進廠；（2）單位內(nèi)各部分緊密配合，成立專項檢查組，對涂料都必須經(jīng)檢查合格后方可出單位進入施工場地；（3）現(xiàn)場施工過程中，同經(jīng)驗豐富的項目經(jīng)理（高級工程師）根據(jù)招標文獻合同書中有關(guān)質(zhì)量規(guī)定原則對施工質(zhì)量進行檢查監(jiān)督，認真把好質(zhì)量關(guān)。（4）若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題須及時解決，在問題解決前，背面工程暫停施工；（5）項目經(jīng)理部制訂質(zhì)量等級獎罰制度，充足發(fā)揮每位員工的主觀能力性和責任心。3、質(zhì)量確保體系建立一種有效的以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量確保體系。貫徹ISO9001系列原則，根據(jù)交通部和省廳有關(guān)質(zhì)量管理的文獻，從質(zhì)量策劃、合同評審，材料供應(yīng)和采購把關(guān)，施工過程控制，檢查和實驗設(shè)備的控制，文獻和資料管理，質(zhì)量統(tǒng)計控制到多個培訓等要素著手，在整個施工過程中形成一種符合國際ISO9002系列原則的質(zhì)量確保體系。（五）工期進度計劃和確保方法（一）工期進度計劃1、根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師的規(guī)定，近期及時上報施工進度計劃，并付之實施，在實施過程中，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)節(jié)。2、在施工的過程中，可能會出現(xiàn)路面工程或其它工程未竣工而影響本合同工程施工的狀況，在這種狀況下，首先項目經(jīng)理及時向業(yè)主與監(jiān)理工程師反映狀況，另首先，項目經(jīng)理睬及時把信息反饋給總經(jīng)理，然后，公司根據(jù)反饋的實際狀況，隨時增派對應(yīng)的施工人員、施工機械及設(shè)備，或采用其它有效方法，以確保本合同的施工工期。3、在施工的過程中，可能會出現(xiàn)多個影響工期的狀況，項目經(jīng)理應(yīng)及時向業(yè)主及監(jiān)理工程師反映狀況，以求得協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并根據(jù)具體狀況，作出具體的施工安排及有關(guān)方法，以確保本合同工程的施工工期。（二）施工進度確保方法我公司技術(shù)力量雄厚，施工能力強，施工機械設(shè)備先進、齊全，由數(shù)年高等級公路施工經(jīng)驗、吃苦耐勞的施工隊伍和一批參加過高等級公路施工管理經(jīng)驗豐富的項目經(jīng)理和技術(shù)管理人員，這樣為確保本合同工期和質(zhì)量在施工過程的目的實現(xiàn)有了保障。（三）勞動力及材料供應(yīng)計劃1、在施工的過程中，合理調(diào)配各施工隊之間的人力及多個機械設(shè)備，做到精心組織，科學管理，合理配備，發(fā)揮施工人員的主動性、發(fā)明性，提高生產(chǎn)、施工效率及經(jīng)濟效益。2、我公司生產(chǎn)、制作機械設(shè)備及檢測設(shè)備先進齊全，制作工藝先進，生產(chǎn)制作人員專業(yè)程度高，作業(yè)純熟，這樣又為確保本合同工程工期、質(zhì)量準時完畢打下了堅實的基礎(chǔ)。3、公司資金實力雄厚，用于本合同工程的營運資金寬裕，不會因資金短缺而影響工期。因此有了上述的有利因素，我公司的施工組織方案是可行的。（六）安全文明生產(chǎn)方法“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)確保體系是工地職工生命安全的有效保障，為了杜絕在工程施工過程中事故發(fā)生，文明施工，我單位將嚴格遵照國家建設(shè)部《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》及有關(guān)建設(shè)工程施工安全技術(shù)法規(guī)和安全技術(shù)原則，對本工程制訂下列安全生產(chǎn)確保方法：1、把我們制訂的一套安全生產(chǎn)責任制在工地廣泛宣傳和貫徹，做到使每個工人心中有數(shù)，建立好工地安全生產(chǎn)資料，設(shè)立專職安全員，對班前安全技術(shù)交底持之以恒，把安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益掛鉤，對安全違章作業(yè)人員嚴格處分。2、建立三級安全教育制度，加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，對安全生產(chǎn)檢查工作做到定時與不定時相結(jié)合，做到有計劃、有環(huán)節(jié)、有重點。檢查后作好局面統(tǒng)計。推行簽字手續(xù)，提出限期整治方法，做到動作快速，解決嚴肅。3、建立健全安全生產(chǎn)責任制，貫徹貫徹到人。施工現(xiàn)場設(shè)立安全生產(chǎn)宣傳牌和禁令標志，提高施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)氛圍，切實搞好安全生產(chǎn)宣傳活動，果斷做到“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”4、對多個特殊工種，堅持做到持證上崗，全部施工機械均做到定機、定人，無證人員嚴禁上崗操作。5、進入施工現(xiàn)場，全部人員必須戴好安全帽，系好帽帶。6、多個機械均應(yīng)接地或接零保護裝置，傳動部位設(shè)立防護罩，施工機械實施“一機一閘保護”。配電箱安裝對的、牢固，上門加鎖，有防雨方法，閘刀內(nèi)熔絲按用量配制，不得用線替代保險絲。夜間施工，必須配備足夠的照明設(shè)備，小太陽采用三芯橡膠絕緣的軟電纜?？傊?，本工程我公司將按照文明生產(chǎn)創(chuàng)優(yōu)目的，嚴格執(zhí)行國家部頒發(fā)原則配備多個文明生產(chǎn)方法，一切按規(guī)定規(guī)定執(zhí)行。（七）環(huán)保方法為切實有效的抓好施工現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生,我們特制度以下確保方法：1、須根據(jù)本工程場地實際狀況，合理布置，設(shè)施設(shè)備與建設(shè)單位、路面施工單位協(xié)商后的布置規(guī)定堆放、設(shè)立。2、施工道路暢通、平坦、整潔、不積水，場地不亂堆亂放，建筑物四周設(shè)立排水溝，建筑垃圾必須集中堆放，及時解決。3、做好施工時落手清工作，保質(zhì)施工環(huán)境整潔。4、貫徹衛(wèi)生專職人同和清潔人員，貫徹門前責任，把生活衛(wèi)