電瓶車剎車技巧

電瓶車剎車技巧導(dǎo)語：關(guān)于電瓶車剎車技巧，先保持安全距離（特殊情況必須跟緊時要做好剎車準備），要持續(xù)剎車保持住制動力，觀察前車的剎車燈與其速度剎車時機保持一致。下面為您整理出的相關(guān)內(nèi)容，一起來看看吧。（一）電瓶車剎車技巧1、前輪剎車比后輪剎車更快速。解釋:在行駛中剎車，后輪不能給你足夠的摩擦力使你更快的停下來，而前輪可以，因為，在行駛中使用前剎車，會把車子向前的慣性轉(zhuǎn)變成為向下的力，這時，前輪會獲得比后輪更大的摩擦力，從而更快的停下來。2、前輪剎車比后輪剎車更安全。解釋:在行駛種稍微用力（尤其是高速的時候）的后剎車都會使后輪抱S,產(chǎn)生側(cè)滑，而前輪只要你不用大的離譜的力量來剎，都不會產(chǎn)生側(cè)滑（當然，路面要干凈，車子要直立）。3、兩輪剎車比一輪剎車更快速。解釋:很好理解，用兩個剎車肯定比只用一個剎的快啊。4、干地剎車比濕地剎車更快速。解釋:干燥的路面比有水的路面剎車快，因為，水會在輪胎和地面之間形成一層水膜，而水膜會降低輪胎和地面的摩擦力。多說一句,濕地胎比干地胎多了很多槽，（排水槽）就是為了排水。這樣可以在一定程度上減少水膜的產(chǎn)生。5、柏油路面比水泥路面更快速。解釋:水泥路面比柏油路面對于輪胎的摩擦力小。尤其是在地上有水的時候。因為，柏油路面要比水泥路面粗糙。6、請最好不要嘗試點剎車。解釋:點剎車對車子的要求比較高，同樣，對車手的要求也比較高，當然，可以嘗試，但是，點剎車對于公路車來說意義不大。7、請最好不要在彎道中剎車。解釋:在彎道中，輪胎對于地面的附著力已經(jīng)很小了，稍微用力的剎車都會造成側(cè)滑，摔車。補充說明，永遠不要指望在彎道中獲得足夠的剎車力，原因見第7條，那么在彎道中真的需要緊急剎車怎么辦？牢記，你的第一件事不是剎車，而是拉正你的車子車子排量都越來越大，速度都是越來越快了?？墒谴蠹业募夹g(shù)還是參差不齊了，多學(xué)點，裝備貴一點，至少活的久一點。（二）踩剎車正確技巧說到剎車，很多車主都會說，不就是一腳踩下去的事嗎。其實不然，踩剎車也是門技術(shù)活，不同情況下有不同的踩法。今天小編就和大家說說剎車到底該怎么踩。、輕剎:當你看到前面路口是紅燈了，而你現(xiàn)在的車速略快，你當然可以輕帶一下剎車，把車速調(diào)整到合適的速度，這時你可以松開油門和剎車，帶檔滑行過去。也可以在安全的前提下，放空檔溜到路口。有預(yù)見性的停車，最好是兩腳剎車。二、重剎：一般是有預(yù)見性的剎停為目的。標準的剎停動作是：重踩剎車，讓車急劇減速，到車快要停止時，左腳迅速的把離合踩到底，右腳再緩慢地松開剎車。這樣車就能很自然，不沖頭的停穩(wěn)。三、急殺U：這肯定不是你能預(yù)見性的地停車。說白了，就是驚得你一身冷汗，拚了老命也要敢緊把車剎停。標準動作很簡單：用最快的速度把剎車踏板踩到底，然后再盡力地把腳趾往下勾。注意兩點：(1)不是用最大的力氣去踩踏板，你用盡全力去踩踏板了，就沒有力氣去做別的更重要的事情了。那樣的話，你就只能眼睜睜地看著自己的愛車