一種消防車載氣動工具系統(tǒng)的制作方法

一種消防氣動具系統(tǒng)的方法1.本實用新型及消防設(shè)備領(lǐng)域尤其涉及一種消防載氣動工具系統(tǒng)背技：2.消防車，又為救火車，是指據(jù)需要，設(shè)計制造適宜消防隊員乘、裝備各類消防器材滅火劑，供消防隊用于滅火、輔滅火或消防救援的輛，消防部門也將其用于其他緊搶救用途。消防可以運送消防員抵災(zāi)害現(xiàn)場，并為其行救災(zāi)任務(wù)提供種工具。3.消防救援現(xiàn)的氣動工具供氣如氣動頂桿、氣動巖機、氣動切割等，現(xiàn)有的氣動工具能直接連接消防使用，原有的氣工具需要使用額外氣瓶或電動壓縮機氣，使用不便以效率低下。因此必要擴展消防車氣系統(tǒng)，使消防車氣系統(tǒng)能為氣動工供氣，便于使用技實要素：4.本實用新型目的是，針對上問題，提供一種消車載氣動工具系，解決現(xiàn)有的氣動工不能直接連接消車使用的技術(shù)問。5.為達到上述的，本實用新型采用的技術(shù)方案是6.一種消防車氣動工具系統(tǒng)，括消防車本體、儲罐、調(diào)壓過濾器快速連接頭，所述消車本體上設(shè)置有氣壓縮機，所述氣罐通過第一管道所述空氣壓縮機連，所述調(diào)壓過濾的入口端通過第管道與所述儲氣罐接，所述第二管上設(shè)置有通斷閥所述快速連接頭一端通過三管道與所述調(diào)壓過濾器的出端連接。7.進一步的，述快速連接頭的量為二個，所述第管道端部設(shè)置有通，所述三通一端通所述第三管道與述調(diào)壓過濾器的口端連接，所述三另兩端各設(shè)有一所快速連接頭。8.進一步的，述快速連接頭通延長管與所述三通接。9.進一步的，包括自動卷管器所述延長管裝設(shè)在動卷管器上。10.進一步的，所消防車本體的兩各裝設(shè)有一所述自卷管器。11.進一步的，所儲氣罐裝設(shè)在所消防車本體的底盤。12.進一步的，所儲氣罐的數(shù)量為個，兩個所述儲氣相互連接，其一述儲氣罐與所述空壓縮機連接。13.進一步的，所第一管道上設(shè)置單向氣閥，所述單氣閥的通氣方向空氣壓縮機到儲氣方向。14.由于采用上述術(shù)方案，本實用型的有益效果為：15.1.本實用新型用時，通過消防本體車載的空氣壓機使儲氣罐內(nèi)存壓縮空氣；快速連頭與氣動工具連后，打開通斷閥使儲氣罐內(nèi)的高壓體流經(jīng)調(diào)壓過濾器可以從快速連接涌出供氣動工具用，調(diào)壓過濾器可過濾氣體、調(diào)節(jié)輸氣體的壓力?；谏鲜?，本實新型可以使消防能夠為氣動工具供氣源動力,解決現(xiàn)有的氣動工具不能直連接消防車使用技術(shù)問題。16.2.本實用新型過設(shè)置有三通，現(xiàn)一分二雙通道供，將兩個快速連頭設(shè)置在消防車本兩側(cè)，使用時可同時為兩個氣動具提供動力源，實兩個氣動工作的協(xié)工作；同時快速接頭設(shè)置在消防本體兩側(cè)可以同便位于消防車本體兩的氣動工具的連。17.3.本實用新型過設(shè)置有延長管可以擴大氣動工具使用范圍；同時以通過延長管，用狹小封閉空間供，實現(xiàn)多功能的用。通過設(shè)置有自卷管器，實現(xiàn)延長的自動收放，減收管過程的繁瑣作，提高使用的便性。18.4.本實用新型氣罐通過設(shè)置在防車本體的底盤上減少儲氣罐對消車本體儲物空間的用，設(shè)置有兩個氣罐，空氣壓縮停止工作后，儲氣可以提供更多壓力體。設(shè)置有單向閥，可以在空氣縮機停止工作后繼使用儲氣罐，防止氣罐內(nèi)壓力氣體流到空氣壓縮機。附圖說明19.圖1為本實用型平面結(jié)構(gòu)圖；20.附圖中，1-消車本體、2-儲氣罐、3-調(diào)過濾器、4-快速連接頭5-空氣壓縮機、6-第一管道、7-二管道、8-通斷閥、9-三、10-延長管、11-自動管器、12-單向氣閥。具體實施方式21.以下結(jié)合附圖實用新型的具體施進一步說明。22.在本實用新型描述中，需要理的是，術(shù)語“中心”、“長度”、“寬度”、“上”“下”、“豎直”、“水”、“頂”、“底”、內(nèi)”等指示的方位或位置系為基于附圖所的方位或位置關(guān)，僅是為了便于描本實用新型和簡化述，而不是指示暗示所指的裝置元件必須具有特定方位、以特定的方構(gòu)造和操作，因不能理解為對本用新型的限制。23.在本實用新型，除非另有明確規(guī)定和限定，術(shù)語安裝”、“相連”、“連接”、“定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解例如，可以是固連接，也可以是可拆卸連接，或一體；可以是直相連，也可以通中間媒介間接相連可以是兩個元件內(nèi)的連通或兩個元的相互作用關(guān)系對于本領(lǐng)域的普通術(shù)人員而言，可以據(jù)具體情況理解述術(shù)語在本實用型中的具體含義。24.在本實用新型，除非另有明確規(guī)定和限定，第一征在第二特征之“上”或之“”可以包括第一第二特征直接接觸也可以包括第一第二特征不是直接接而是通過它們之的另外的特征接。而且，第一特征第二特征“之上、“上方”和“上面”包第一特征在第二征正上方和斜上方，或僅僅表示一特征水平高度于第二特征。第特征在第二特征“之下”、“下方和“下面”包括第一特征第二特征正下方斜下方，或僅僅表示第一特征水高度小于第二特。25.請參見圖1一種消防車載氣動具系統(tǒng)，包括消車本體1、儲氣罐2、調(diào)壓過濾器3快速連接頭4，消防車本體1上設(shè)有空氣壓縮機5，儲氣罐2通過第一管道6與氣壓縮機5連接，調(diào)壓過濾器3的入口端通過第二管道7與儲氣罐2連接，二管道7上設(shè)置有通斷閥8；快速連接頭一端通過第三管與調(diào)壓過濾器3的出口端連接。要說明的是，本實施例中調(diào)壓過濾器3為現(xiàn)有成熟術(shù)，其作用在于濾氣體雜質(zhì)、調(diào)節(jié)輸出的氣體力，市面上可直購買，本技術(shù)不調(diào)壓過濾器3的具體結(jié)構(gòu)，可以理解的，實現(xiàn)相同功能其它名稱的產(chǎn)品可以用于替代本技的調(diào)壓過濾器?？爝B接頭4為市面上可直接買現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品本技術(shù)中不再贅述快速連接頭的具體結(jié)構(gòu)，實施例中，用于氣動工具的快速接頭4為自封閉快速連頭4，不與氣動工具連接情況下，快速連頭4為封閉的；連接氣動工后，快速連接頭4通路為動工具供氣。本施例中，調(diào)壓過濾器3為采購sns馳廠家的saw400k-04ac型號的調(diào)壓過濾器，快速連頭4采購sns神馳家的smv-01型號的快速連頭。26.本實施例中，速連接頭4的數(shù)量為二個第三管道端部設(shè)有三通9，三通9一端通過第三道與調(diào)壓過濾器3的出口端連，三通9另兩端各設(shè)有快速連接頭4。速連接頭4通過延長管10與三通連接。設(shè)置有三通9，實現(xiàn)一分二雙通道氣，將兩個快速接頭4設(shè)置在消防車本體1兩側(cè)使用時可以同時為兩個動工具提供動力，實現(xiàn)兩個氣動作的協(xié)同工作；同快速連接頭4設(shè)置在防車本體1兩側(cè)可以同便于位消防車本體1兩側(cè)的氣工具的連接。27.本實施例還包自動卷管器11，延長管10裝設(shè)在動卷管器11上。消防車本體1的兩側(cè)各設(shè)有一自動卷管11。通過設(shè)置有延長管10，可以大氣動工具的使用范；同時可以通過長管10，用于狹小封閉空間供氣，現(xiàn)多功能的使用。通設(shè)置有自動卷管11，實現(xiàn)延長管10的自動收放減少收管過程的繁瑣工，提高使用的便性。本實施例中自動卷管器11為采購耐通工貿(mào)廠家的jbo-6.5*10型號的自動卷管器。28.本實施例中，氣罐2裝設(shè)在消防車本體1的底盤上儲氣罐2通過設(shè)置在消防車本體1底盤上，減少儲罐2對消防車本體1儲物空間的占用儲氣罐2的數(shù)量為兩個兩個儲氣罐2相互連接，其一氣罐2與空氣壓縮機5連接。設(shè)置有兩個氣罐2，空氣壓縮機5停工作后，儲氣罐2可以供更多壓力氣體。29.本實施例中，一管道6上設(shè)置有單向氣12，單向氣閥12的通氣方為空氣壓縮機5儲氣罐2方向。設(shè)置有單向閥12，可以在空氣壓機5停止工作后繼續(xù)使用氣罐2，防止儲氣罐2內(nèi)力氣體回流到空壓縮機5內(nèi)。30.使用時，通過防車本體1車載的空氣壓機5使儲氣罐2內(nèi)存儲縮空氣；快速連接頭與氣動工具連后，打開通斷閥8，使儲氣罐2內(nèi)高壓氣體流經(jīng)調(diào)壓過濾3后可以從快速連接頭4涌出供動工具使用，調(diào)過濾器3可以過濾氣體調(diào)節(jié)輸出氣體的力?；谏鲜?，實用新型可以使防車能夠為氣動工具供氣源動力,解決現(xiàn)有的氣動具不能直接連接防車使用的技術(shù)問題。31.上述說明是針本實用新型較佳行實施例的詳細說，但實施例并非以限定本實用新型專利申請范圍，本實用新型所提的技術(shù)精神下所完的同等變化或修飾更，均應(yīng)屬于本用新型所涵蓋專范圍。技特：1.一種消防車氣動工具系統(tǒng)，特征在于：包括消車本體、儲氣罐調(diào)壓過濾器和快速連頭，所述消防車體上設(shè)置有空氣縮機，所述儲氣罐過第一管道與所述氣壓縮機連接，述調(diào)壓過濾器的口端通過第二管道所述儲氣罐連接，述第二管道上設(shè)有通斷閥；所述速連接頭一端通過三管道與所述調(diào)壓濾器的出口端連；所述快速連接的數(shù)量為二個，所第三管道端部設(shè)置三通，所述三通端通過所述第三道與所述調(diào)壓過濾的出口端連接，所三通另兩端各設(shè)一所述快速連接；所述快速連接頭過延長管與所述三連接；還包括自卷管器，所述延長管裝設(shè)在自動管器上。2.根據(jù)權(quán)要求1所述的一種消防車氣動工具系統(tǒng)，特征在于：所述消防車本體的兩各裝設(shè)有一所述動卷管器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所的一種消防車載氣動工系統(tǒng)，其特征在：所述儲氣罐裝在所述消防車本體底盤上。4.根據(jù)利要求1所述的一種消防載氣動工具系統(tǒng)其特征在于：所述儲氣罐的數(shù)量兩個，兩個所述氣罐相互連接，一所述儲氣罐與所空氣壓縮機連接5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的種消防車載氣動具系統(tǒng)，其特征在于：所述第一道上設(shè)置有單向閥，所述單向氣的通氣方向為空氣壓縮機到儲氣罐方向技總本實用新型公開一種消防車載氣工具