加熱爐吊裝方案

加熱爐吊裝方案編制：審核批準(zhǔn)：一、工程概況該工程中3臺2.0MW加熱緩沖裝置位于頂標(biāo)高為0.74米的基礎(chǔ)上。三臺設(shè)備參數(shù)見下表。表1.設(shè)備參數(shù)一覽表設(shè)備名稱安裝形式形狀/幾何尺寸(mm)總長(m)罐體重量(t)備注2.0MW加熱緩沖裝置臥式4)3000X150001500036.33臺由于本次施工吊裝區(qū)域狹窄，吊裝難度大，為保證本次吊裝作業(yè)安全，特制定本吊裝方案。二、編制依據(jù)1、施工規(guī)范1.1《石油化工工程起重施工規(guī)范》SH/T3536-20021.2《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》SH/T3515-20031.3《起重吊裝指揮信號》GB5082-19851.4《重要用途鋼絲繩》GB8918-20061.5《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》GB/T5972-20061.6《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067-19852、 吊車性能表：徐工250噸汽車吊性能表3、 設(shè)備圖紙資料及現(xiàn)場實(shí)地考查情況。三、吊裝組織機(jī)構(gòu)見下圖、根據(jù)實(shí)際地形及設(shè)備情況制定吊裝方案及行車路線。2、對吊裝及設(shè)備安裝人員進(jìn)行技術(shù)交底。3、 將設(shè)備基礎(chǔ)表面清理干凈，并在滑動端預(yù)埋鐵板上及所有螺栓上涂抹黃油4、 在設(shè)備基礎(chǔ)上放好中線，方便設(shè)備找正。5、清理影響吊裝及行車的障礙物，確保吊裝順利進(jìn)行。五、施工計(jì)劃第一階段用碎石等將吊車行進(jìn)路及吊裝場地修理平整。第二階段在車輛進(jìn)站路及吊裝位置鋪設(shè)鋼板（1600*11000*10mm20張）。第三階段將設(shè)備用40T拖板從金屬廠拉運(yùn)至施工現(xiàn)場指定位置。第四階段根據(jù)吊裝方案進(jìn)行現(xiàn)場吊裝。六、吊裝方案（一）吊裝工藝設(shè)計(jì)1、吊裝方法及吊車選擇吊裝方法綜合考慮設(shè)備自重、設(shè)備平面布置及場地情況，決定采用1臺250T吊車進(jìn)行吊裝。吊裝計(jì)算荷載及吊車選擇依據(jù)《石油化工工程起重施工規(guī)范》SH/T3536-2002的規(guī)定：吊裝計(jì)算荷載二吊裝荷載X動載系數(shù)，吊裝荷載二工件實(shí)際重量+吊索具重量。根據(jù)設(shè)備施工圖紙，吊裝工件的凈重36.3t。吊裝時(shí)250噸汽車吊吊鉤重2t。根據(jù)吊裝方案，采用4）60鋼絲繩，共用45米，查《重要用途鋼絲繩》GB/8918-2006表11,知鋼絲繩總重量為：9.45X45=425.25kg~0.4t。吊裝荷載Q=36.3+2+0.4~39td吊裝計(jì)算荷載Q=KKQ=1.1X1.2X39=51.48t動載系數(shù)K取1.1，不均衡系數(shù)K取j12d121.2。吊車吊裝最大荷載為51.48t，作業(yè)半徑依據(jù)現(xiàn)場情況確定，最小作業(yè)半徑為10m,經(jīng)計(jì)算吊裝高度為6m。選擇250噸汽車吊，吊臂采用8.68m吊臂（基本臂），滿足吊裝要求。2、吊裝工藝參數(shù)（見下表）表2.吊裝工藝參數(shù)表吊車吊車型號作業(yè)半徑吊臂吊裝計(jì)算荷載吊裝高度主吊車的作業(yè)半徑根據(jù)現(xiàn)場條件確定，根據(jù)吊裝平面圖，最小作業(yè)半徑為10m。由于作業(yè)半徑較大，QY250K吊車吊臂采用主吊車的作業(yè)半徑根據(jù)現(xiàn)場條件確定，根據(jù)吊裝平面圖，最小作業(yè)半徑為10m。由于作業(yè)半徑較大，QY250K吊車吊臂采用基本臂。吊裝時(shí)鋼絲繩捆綁方式，吊裝吊點(diǎn)位置、重心位置關(guān)系見附圖。3、 吊點(diǎn)選擇設(shè)備重心基本處于設(shè)備形體中心，吊點(diǎn)選擇在設(shè)備兩鞍座處（見上圖）。4、 鋼絲繩選擇鋼絲繩受力計(jì)算，受力圖如下圖：鋼絲繩與水平方向的夾角設(shè)為60°，由于2支鋼絲繩對稱捆綁，各支鋼絲繩拉力相等，即T=T，根據(jù)力12的平衡原理，2支鋼絲繩垂直方向上的分力之和等于吊裝荷載的重力。所以有T*sin60°*cos60°+T?sin60°*cos60°=G121T=T12G=G/2=25.74X9.8X103=252.252X103N=252.2521KN卜系數(shù)K取6,要求鋼絲繩最小破斷拉力為F,F二KP=6XT1T2G1=G/2.?.T二T=291.3KN12最大受力為P=291.3KN主吊車QY250K6m8.68m51.48t0.74m291.3=1747.8KN,根據(jù)《重要用途鋼絲繩》GB8918-2006表11,選用直徑060鋼絲繩，其最小破斷拉力為2000KN，滿足要求。鋼絲繩需要兩副，每副20m。（二） 吊裝平面布置圖吊裝平面布置圖見附圖。（三） 施工主要步驟及技術(shù)要求1、 設(shè)備拉運(yùn)路線：由金屬廠出發(fā)，走中3路至登峰家園廣場，由登峰家園廣場西側(cè)混凝土路進(jìn)入施工現(xiàn)場，施工現(xiàn)場行車路線見吊裝平面布置圖。2、 吊車就位、支車時(shí)必須提前看好位置，支車時(shí)須按照吊裝平面圖所示方位。3、 吊裝前必須檢查好吊車的性能，核實(shí)鋼絲繩的規(guī)格、長度及質(zhì)量缺陷，鋼絲繩不得有斷絲、磨損、嚴(yán)重銹蝕等現(xiàn)象，如果有類似現(xiàn)象，必須經(jīng)過技術(shù)人員檢查、核算承載力，決定是否應(yīng)用。4、 由于設(shè)備長，吊裝前需在設(shè)備兩端栓好溜繩，溜繩可采用直徑30mm的麻繩，每根長度約20m左右，吊裝時(shí)必須有專人拽住溜繩，避免設(shè)備晃動。5、 正式吊裝前必須試吊，將設(shè)備吊離拖車100mm?200mm，檢查各部位的運(yùn)行及受力情況。6、 吊裝高度以設(shè)備底面超過基礎(chǔ)頂面500mm左右為宜。七、安全施工技術(shù)要求吊裝過程中必須注意不準(zhǔn)碰撞其他設(shè)備、管線查看吊裝區(qū)域防礙吊裝的防礙物是否已經(jīng)清除。吊裝前，吊裝區(qū)域必須設(shè)警戒線，拉上警戒繩，設(shè)立明顯標(biāo)志，禁止非作業(yè)人員及車輛入內(nèi)。吊裝過程中，各崗位人員必須明確崗位職責(zé)，服從吊裝順序、服從吊裝指揮，不得擅自離開工作崗位。吊裝過程中要旗哨齊全、統(tǒng)一信號、統(tǒng)一指揮、各崗位統(tǒng)一行動。吊裝作業(yè)人員對指揮信號不明時(shí)，應(yīng)迅速聯(lián)系，明確指揮系統(tǒng)，吊裝過程中出現(xiàn)故障立即向現(xiàn)場吊裝指揮員報(bào)告，無指揮員命令不得擅自離開崗位。吊裝前，要對吊耳、機(jī)索具等進(jìn)行質(zhì)量檢查，由專人負(fù)責(zé)并做好記錄，并認(rèn)真清除各種活動物體，以防空中墜物傷人。試吊停鉤檢查。檢查內(nèi)容包括起重機(jī)的制動、穩(wěn)定性，吊物捆綁的可靠性，吊索具受力后的狀態(tài)和操作人員熟練程度。發(fā)現(xiàn)超載，鋼絲繩打扭、斷絲、變形，鉤掛不牢，吊耳變形、平衡梁彎曲破壞、吊索受力不均，吊點(diǎn)不當(dāng)，吊物松散、不平衡、有浮擺物、鉤掛及其他問題等，應(yīng)立即落鉤，處理徹底，確保無問題時(shí)方可正式起吊。在吊裝過程中因機(jī)械故障而中斷吊裝時(shí)，需立即采取措施，以保證安全及繼續(xù)吊裝，如故障在短時(shí)間內(nèi)難以排除，應(yīng)及時(shí)采取特殊安全措施，加強(qiáng)現(xiàn)場警戒，盡快排除故障，不應(yīng)使設(shè)備長期處于懸吊狀態(tài)，設(shè)備未就位之前，不得解開吊裝索具。9吊裝時(shí)，鋼絲繩不得直接與吊具或吊物棱角相觸，嚴(yán)禁與電焊把線或其它電線接觸。10參加施工人員必須戴安全帽，站在安全地帶，聽吊裝指揮人員統(tǒng)一指揮。八、施工質(zhì)量控制1、技術(shù)人員在吊裝作業(yè)前認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)方案交底，要讓作業(yè)指揮人員、班組明確任務(wù)、理解實(shí)施過程。2、參加吊裝人員，必須明確各自的崗位職責(zé)，技術(shù)質(zhì)量人員應(yīng)將作業(yè)任務(wù)卡發(fā)到每位參加人員手中。3、場地平整要求質(zhì)檢人員全程監(jiān)督，嚴(yán)格按方案執(zhí)行。4、施工用鋼絲繩、卡具要經(jīng)過質(zhì)檢員檢查合格后使用。5、嚴(yán)格執(zhí)行試吊程序。6、吊車站位、支車必須符合吊裝平面布置圖要求7、吊車作業(yè)半徑必須核查清楚，誤差不得超過方案規(guī)定的0.5m。九、施工人員安排序號工種數(shù)量*21起重工2人2起重指揮1人3力工8人4鉗工2人5操作人員12人十、施工機(jī)具匯總表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1吊車QY250K臺1設(shè)備吊裝。2掛車30t臺1設(shè)備零件拉運(yùn)3拖車40t臺4設(shè)備、配重拉運(yùn)4拖車25t