山東省濰坊市高一物理第一學期期末經(jīng)典試題含解析

山東省濰坊市高一物理第一學期期末經(jīng)典試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、以下說法正確的是()A.只有很小的物體才能視為質(zhì)點，很大的物體不能視為質(zhì)點B.若以河岸為參考系，在順水漂流的船上行走的人可能是靜止的C.做直線運動的物體，其位移大小跟這段時間內(nèi)通過的路程一定相等D.一節(jié)課40分鐘，40分鐘指的是下課的時刻2、如圖，兩位同學利用直尺測量反應(yīng)時間。其中一位同學用一只手在直尺下方做捏尺的準備，從他看到另一同學放開直尺開始，到他捏住直尺為止，測出直尺在這段時間內(nèi)下落的高度為h．已知兩位同學測出尺子下落的高度比為3：4，則她們的反應(yīng)時間之比為A.3：4 B.4：3C.：2 D.2：3、如圖所示，物體P靜止于固定的斜面上，P的上表面水平．現(xiàn)把物體Q輕輕地疊放在P上，則()A.P所受的合外力增大B.P向下滑動C.P靜止不動D.P與斜面間的靜摩擦力不變4、一質(zhì)量為m的人站在電梯中，電梯加速下降，加速度大小為g/3，g為重力加速度．人對電梯底部的壓力為（）A.mg/3 B.2mg/3C.mg D.4mg/35、如圖，質(zhì)量為m的小球用輕質(zhì)細線拴住放在足夠長的光滑斜面上，傾角的斜面體置于光滑水平面上，用水平力推動斜面體，使小球沿斜面級慢升高，至繩與斜面平行的過程中，繩上的最小力為A. B.C. D.6、某同學制作了一個“豎直加速度測量儀”，可以用來測量豎直上下電梯運行時的加速度。其構(gòu)造如圖所示，把一根勁度系數(shù)為10N/m的輕彈簧上端固定在小木板上，下端懸吊1.0N的重物，電梯靜止時彈簧下端的指針指小木板上刻度為A的位置（取10m/s2)。下列說法正確的是（）A.不掛重物時彈簧下端的指針指在C位置B.指針指在B點時，重物處于超重狀態(tài)C.指針指在C點時，電梯的加速度為9m/s2D.指針指在AC之間某時，電梯可能是加速向下運動7、如圖是伽利略“理想實驗”原理圖、A、C、D、E在同一水平面上，vD、vE、vF、vG為小鋼珠在D、E、F、G處的速度大小，若軌道都光滑，則以下說法正確的是（）A.vD＞vEB.vF＝vGC.本實驗是為了說明“小鋼珠上升的高度與釋放高度相同”D.本實驗是為了說明“小鋼珠在水平面上的勻速直線運動不需要力來維持8、我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平．和諧號動車組是由動車和拖車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車．假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等，動車的額定功率都相同，動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比．某列車組由8節(jié)車廂組成，其中第1、5節(jié)車廂為動車，其余為拖車，則該動車組()A.啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反B.做勻加速運動時，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3∶2C.進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度成正比D.與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1∶29、物體A的加速度為3,物體B的加速度為-5,下列說法正確的是()A.物體A的加速度比物體B的加速度大B.物體B的速度變化比物體A的速度變化快C.物體A的速度一定在增加D.物體B的速度可能在減小10、如圖所示，一只可視為質(zhì)點的螞蟻在半球形碗內(nèi)緩慢從b點爬到a點。下列說法正確的是（）A.螞蟻受到的彈力逐漸變大B.螞蟻受到的摩擦力逐漸變大C.地面對碗的支持力保持不變D.地面對碗的摩擦力逐漸變大二、實驗題11、（4分）在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，某實驗小組進行實驗的主要步驟是：a．如圖甲所示，將橡皮筋的一端固定在木板上的A點，另一端拴上兩根繩套，每根繩套分別連著一個彈簧測力計b．沿著兩個方向拉彈簧測力計，將橡皮筋的活動端拉到某一位置，將此位置標記為O點，讀取此時彈簧測力計的示數(shù)分別記錄兩個拉力F1、F2的大小，用筆在兩繩的拉力方向上分別標記a、b兩點，并分別將其與O點連接，表示兩力的方向c．再用一個彈簧測力計將橡皮筋的活動端仍拉至O點，記錄其拉力F的大小并用上述方法記錄其方向（1）用一個彈簧測力計將橡皮筋的活動端仍拉至O點，這樣做的目的是_____（2）實驗中利用圖中標記的O點和b點確定分力方向時，圖甲中的b點標記得不妥，其原因是_____（3）圖乙是在白紙上根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出的力的圖示，其中_____（選填“F”或“F′”）是F1和F2合力的實際測量值（4）該小組利上述實驗中的彈簧測力計測其彈簧的勁度系數(shù)，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在坐標紙上用描點法畫出彈簧彈力F與彈簧仲長量x的關(guān)系圖象（如圖丙所示），根據(jù)圖象可求得彈簧的勁度系數(shù)為_____N/m12、（10分）某同學利用打點計時器研究小車做勻變速直線運動的規(guī)律．如圖所示是實驗中得到的一條紙帶，其中的A、B、C、D、E是按打點先后順序依次選取的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔，根據(jù)圖中的數(shù)據(jù)計算，在打D點時小車的速度________m/s（保留兩位有效數(shù)字）；小車的加速度_________m/s2（保留兩位有效數(shù)字）。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖，質(zhì)量為m的物體置于傾角為的固定斜面上，物體與斜面之間的動摩擦因數(shù)為，如圖甲所示，先用平行于斜面的推力作用與物體上，使其能沿斜面勻速上滑，若改用水平推力作用于物體上，也能使物體沿斜面勻速上滑，如圖乙所示，求兩次力之比（sin37°=0.6，cos37°=0.8）14、（14分）偵察衛(wèi)星在通過地球兩極上空的圓軌道上運行，它的運行軌道距地面高度為h，已知地球半徑為R，地面表面處的重力加速度為g，地球的自轉(zhuǎn)周期為T（1）試求該衛(wèi)星的運行速度；（2）要使衛(wèi)星在一天內(nèi)將地面上赤道各處在日照條件下的情況全部拍下來，衛(wèi)星在通過赤道上空時，衛(wèi)星上的攝像機應(yīng)拍攝地面上赤道圓周的弧長S是多少15、（13分）水平面上有一木板，質(zhì)量為M=2kg，板左端放有質(zhì)量為m=1kg的物塊（視為質(zhì)點），已知物塊與木板間動摩擦因數(shù)為μ1=0.2，木板與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.4．設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，?。?）現(xiàn)用水平力F拉動木板，為使物塊與木板一起運動而不相對滑動，求拉力F的大小范圍？（2）若拉動木板的水平力F=15N，由靜止經(jīng)時間t1=4s立即撤去拉力F，再經(jīng)t2=1s物塊恰好到達板右端，求板長L=？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】A．只要在所研究的問題中物體的大小和形狀可以忽略，物體即可以看作質(zhì)點，故A錯誤；B．若人在船上以與船大小相等的速度反向運動，則以河岸為參考系時人是靜止的，故B正確；C．只有做單向直線運動的物體，其位移大小才跟這段時間內(nèi)通過的路程一定相等，若物體存在往返運動，則不相等，故C錯誤；D．一節(jié)課40分鐘，40分鐘指的是時間間隔，故D錯誤。故選B。2、C【解析】由，有：故C項正確，ABD三項錯誤。3、C【解析】ABC．未放物體Q時，P處于平衡狀態(tài)，設(shè)斜面傾角，P質(zhì)量m，Q質(zhì)量為M，P重力沿斜面向下分力小于等于最大靜摩擦力：，放上物體Q后，，所以整體仍靜止，P所受合力仍為零，AB錯誤C正確D．整體仍平衡，所以P與斜面間的靜摩擦力，而未放Q時，P與斜面間的靜摩擦力，所以摩擦力變大，D錯誤4、B【解析】由于電梯加速下降，故加速度向下，對人受力分析，受到重力mg，地面支持力N，由牛頓第二定律：mg-N=ma解得：N=mg；根據(jù)牛頓第三定律，人對電梯底部的壓力N′=N=mg，故選B【點睛】此題重點是對超重和失重的判定，其依據(jù)是加速度的方向，加速向下為失重，加速度向上為超重5、A【解析】斜面體向左緩慢移動過程中小球受力情況如上圖所示。小球受重力、斜面對小球的支持力的方向不變。當繩與斜面平行時，即F1與F2垂直時，繩上的力最小，為：故A正確，BCD錯誤。故選A。6、BD【解析】A．由圖可知小木板上A的刻度為1.5cm，根據(jù)胡克定律，代入數(shù)據(jù)解得：由此可知不掛重物時彈簧下端的指針不在C位置，故A錯誤；B．當指針指在B點時，彈力大于重力，所以重物處于超重狀態(tài)，故B正確；C．指針指在C點時，根據(jù)胡克定律可知此時的彈力為則電梯的加速度為故C錯誤；D．當指針指在AC之間某時，彈簧的拉力小于重物的重力，加速度向下處于失重狀態(tài)，可知電梯可能是加速向下運動，故D正確。故選BD。7、BD【解析】本題考查了伽利略斜面實驗的物理意義，伽利略通過“理想斜面實驗”推翻了力是維持運動的原因的錯誤觀點【詳解】A．A、C、D、E在同一水平面上，所以D、E兩點速度相等，故A錯誤；B．若軌道都光滑，則小球在平直的軌道上做勻速直線運動，所以各點的速度都是相等的．故B正確；CD．伽利略設(shè)計這個理想實驗，其目的是為了說明亞里士多德的力是維持物體運動狀態(tài)的原因的結(jié)論是錯誤的，物體運動不需要力來維持．故C錯誤，D正確故選BD【點睛】伽利略“理想斜面實驗”在物理上有著重要意義，伽利略第一個把實驗引入物理，標志著物理學的真正開始8、BD【解析】啟動時乘客的加速度的方向與車廂運動的方向是相同的，所以啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同，故A錯誤；設(shè)每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m，阻力為，做加速運動時，對6、7、8車廂進行受力分析得：，對7、8車廂進行受力分析得：，聯(lián)立可得：，故B正確；設(shè)進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離為s，則：，又，可得：，可知進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度的平方成正比，故C錯誤；設(shè)每節(jié)動車的功率為P，當只有兩節(jié)動力車時，最大速率為v，則：，改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組時，最大速度為，則：，所以，故D正確9、BD【解析】A．物體A、B的加速度，正負號代表方向，絕對值大小代表加速度大小，故A項錯誤B．由加速度的定義可知，加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，故B項正確C．若A速度方向與其加速度方向相反，則物體A的速度減小，故C項錯誤D．若B速度方向與其加速度方向相反，則物體B速度減小，故D項正確10、BC【解析】AB．螞蟻緩慢上爬，可以認為螞蟻處于平衡狀態(tài)，則合力始終為零，受力分析如圖所示，根據(jù)共點力平衡有：f=mgsinαN=mgcosα因為A點的α比B點的大，所以在a點碗對螞蟻的摩擦力大于在b點的摩擦力，在a點碗對螞蟻的支持力小于在b點的支持力，則A錯誤，B正確；CD．對碗和螞蟻的整體分析，豎直方向受力平衡，則地面對碗的支持力等于碗和螞蟻的重力之和，保持不變；水平方向受力為零，碗不受地面的摩擦力作用，選項C正確，D錯誤。故選BC。二、實驗題11、①.保證前后兩次作用力的效果相同②.ob兩點的距離太近，畫力的方向時容易產(chǎn)生誤差③.F④.25【解析】（1）兩次拉到同一位置可以保證前后兩次作用力的效果相同；（2）由圖可知，o、b兩點距離太近，畫力的方向時容易產(chǎn)生誤差，應(yīng)使b離o遠一些；（3）實際測量值一定與AO在同一直線上，而另一合力是由平行四邊形得出的，一定為平行四邊形的對角線，故F為實際測量值，F(xiàn)′為理論值；（4）由圖可知，F(xiàn)與形變量之間為線性關(guān)系，故彈簧彈力與伸長量成正比，由圖可知，圖象的斜率等于勁度系數(shù)，12、①.1.5②.5.0【解析】[1]根據(jù)勻變速直線運動中中間時刻的瞬時速度等于這段時間內(nèi)的平均速度，可得打紙帶上D點時小車的瞬時速度大小為[2]根據(jù)逐差法可得，小車的加速度三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、【解析】根據(jù)共點力平衡條件可得聯(lián)立即得【點睛】以物體為研究對象，分析受力情況，作出力圖，根據(jù)平衡條件運用正交分解法求解F1與F2的大小，再求它們的比值。14、⑴⑵【解析】⑴設(shè)地球質(zhì)量為M，衛(wèi)星質(zhì)量為m，衛(wèi)星在運行時，由萬有引力提供向力:設(shè)地球表面有個質(zhì)量為m0的物體，則：聯(lián)立，衛(wèi)星的運行速度為：⑵設(shè)衛(wèi)星的運動周期為T′，則：，得T′=一天內(nèi)偵察衛(wèi)星經(jīng)過有日照的赤道上空次數(shù)為：N=T/T＇，攝像機每次應(yīng)拍攝地面上赤道圓周的弧長為：S＝2πR/N得：考點：本題考查了人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道之間的關(guān)系；萬有引力定律及其應(yīng)用15、（1）12N＜F≤18N（2）1.4m【解析】（1）物塊與木塊一起運動，拉力F必須大于木板與地面之間的最大靜摩擦力，當m與M之間的摩擦力達到最大靜摩擦力時，拉力F達到最大值；（2）拉動木板的水平力F=15N，在第（1