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《航空航天概論》學習心得航空航天技術是人類在認識自然、改造自然過程中,發(fā)展最迅速、對人類社會生活影響最大的科學技術領域之”。航空航天技術是高度綜合的現(xiàn)代科學技術,它集中應用了最為先進的工程技術,它也是衡量國家科研實力、國防實力和工業(yè)實力的重要指標,直接關系著國計民生。通過學習該課程,我對航空航天領域的發(fā)展歷史、現(xiàn)有技術水平和未來發(fā)展趨勢有了初步的了解,激發(fā)了我對航空航天的向往和濃厚的興趣。它不僅對飛行器結構、動力系統(tǒng)、武器設備、電子設備和地面設備等方面的初步知識、工作原理和技術進行了詳盡的介紹,并盡量反映上述學科的最新成就和動態(tài),使我們可以了解航空航天的發(fā)展概貌以及有關航空航天的基本概念和基礎知識,能夠及時了解到航空航天的先進技術方法,更重要的是大大拓寬了我的視野,擴大知識面,激發(fā)我的學習熱情和對未來科技的求知欲,以及勇于探索、勇于創(chuàng)新的精神,這樣無論對我的后繼學習還是日后的工作,都是大有裨益的。21世紀是航空航天的世紀,航空航天領域集中了一個國家眾多的最先進的技術,航空航天的技術水平是一個國家科學技術水平的象征,作為肩負21世紀發(fā)展重任的高等學校學生,我們應該航空航天技術有基本的了解??偟膩碚f,學習《航空航天概論》,讓我受益匪淺。從古至今,航天一直都被賦予了浪漫色調(diào)。無論是騎著太陽馬車的阿波羅,還是偷吃靈藥奔月的嫦娥仙子,無論是試驗乘火箭上天的人是中國官員萬戶,還是第一次飛上太空的那一個小小的腳印,神話伴隨著現(xiàn)實,都顯得讓人著迷。細數(shù)千百年來對天空對宇宙的向往,是無數(shù)人的追求和向往。如今登月已經(jīng)不再是夢想,富翁都能花錢去宇宙游玩,這樣先進的時代,我們關注航空航天,不再是純純的幻想。更是為了祖國的繁榮富強而感到自豪,為熠熠生輝的航空技術而心馳神往。通過學習《航空航天概論》,其中對我印象最深的,讓我熱血沸騰的,就是那些運用在軍事領域的冰冷科技。馬上就是第六屆無人機大會了,回想這幾年的無人機大會,讓無人機從無人問津,到如今遍布各個領域,真的可算是橫空出世了。雖然從sourceType":"answer","sourceId":1685407869}"植保無人機開始被資本發(fā)掘開始,無人機已經(jīng)開始廣泛運用在生活中的各個領域。但是,軍事領域仍然是無人機的主戰(zhàn)場。自從1914年,英國將軍卡德兒和皮切兒最早提出“無人機”一詞,他們設想能否有這樣一種無人駕駛的飛機能夠裝上彈藥,朝著敵軍的某一目標攻擊,既能達到制勝的目的,又能減少人員的傷亡,到十三年后英國的“堡壘”號軍艦上成功試飛了其研制出的無人機,這架被人們稱為“喉”式單翼無人機問世,舉世轟動,宣告了人類從此拉開了無人機作戰(zhàn)的序幕。到后來,隨著自主控制,自主導航等技術的不斷成熟,軍用無人機在戰(zhàn)場上執(zhí)行偵察監(jiān)視、目標觀測等多功能任務,在軍事戰(zhàn)場的應用中發(fā)揮了重要作用。如今,無人機主要擔當全天候的實時情報偵查,通信中繼,自主攻擊等任務。在阿富汗戰(zhàn)爭之后,無人機由簡單的情報獲取變成了集“察,打”為一體的多功能作戰(zhàn)飛機,開始被作為一種可以直接進行對抗攻擊的武器被應用到了戰(zhàn)場中。不過百年,無人機已經(jīng)在戰(zhàn)爭中有了舉足輕重的地位。綜觀當前世界軍事潮流趨勢,未來戰(zhàn)場將朝著無人化、智能化的方向深入發(fā)展,無人機在未來作戰(zhàn)中將在更多領域被廣泛使用。偵察機、誘餌機、攻擊機等都出現(xiàn)了無人作戰(zhàn)的影子,以美國為首的軍事大國在無人作戰(zhàn)上的應用已走在了世界的前列。軍用無人機被研制問世以來,各軍事強國對其的技術不斷革新,與此同時,戰(zhàn)爭的形態(tài)也在持續(xù)發(fā)生日新月異的變化,從而不斷呼喚新裝備新技術,這也使得軍用無人機技術的改進始終面臨著需要不斷適應新的戰(zhàn)場需要的壓力。因此,立足當下,放眼未來,固強補弱,是軍用無人機技術革新前進永不停止的追求。無人機作為新起之秀,奪人眼球無可厚非,但是若是沒有其他飛機的配合,戰(zhàn)爭也是無法勝利的。最近的烏俄大戰(zhàn),重新點燃了軍事熱情,飛機突襲瞬間碾壓戰(zhàn)場,說明了現(xiàn)代化戰(zhàn)爭飛機的重要性,航空在國防力量中的重要地位。無論是情報收集,還是有效的軍事化打擊,百年以來,飛機都是戰(zhàn)爭的先鋒。在驚訝烏俄戰(zhàn)爭的同時,也讓我對航空航天事業(yè)的發(fā)展歷程有了更多的興趣。在學習《航空航天概論》的過程中,我大略的了解了航空航天的發(fā)展史。通過概論,我了解到很久以前,人類就有飛出地球、探知太空奧秘和開發(fā)宇宙資源的愿望,我國古代的不少便是突出的反映。最典型的是流傳很廣的,它描寫一個叫嫦娥的美女,偷吃了丈夫從那里求得的的仙藥后,身體變輕飄到月亮上去了。歷史上第一個試驗乘火箭上天的人是中國官員萬戶。1945年,美國學者在他的《火箭與》一書中是這樣描寫的:萬戶先做了兩個大風箏,并排裝在一把椅子的兩邊。然后,他在椅子下面捆綁了47支當時能買到的最大火箭。準備完畢后,萬戶坐在椅子當中,然后命其仆人點燃火箭。但是,隨著-聲巨響,他消失在火焰和煙霧中,人類首次火箭飛行嘗試沒有成功。80年代,帶來了的春天。1986年,國務院批準了《高技術研究發(fā)展計劃("863"計劃)》,把列為我國高技術研究發(fā)展的重點之一。"863"高技術航天領域的專家們對我國航天技術未來的發(fā)展進行了深入細致的論證,描繪了我國航天技術發(fā)展前景的,-致認為是我國繼工程之后合乎邏輯的下一步發(fā)展目標。1992年1月,批準研制工程。自此,我國的正式啟動。11月20日,我國成功發(fā)射了自行研制的第一艘飛船神舟1號,成為世界上第三個發(fā)射的國家。此后,又分別把神舟2、3和4號送上。在1992年開始研制之前,我國"863'高技術航天領域的專家們曾為研制哪種運輸器這個問題進行了幾年的研究,即對從研制.飛船起步和越過直接發(fā)展的多種進行了充分的論證、比較和分析,甚至還激烈地爭論過。2003年10月15了萬戶的夢,因為在這一天中國人民期待已久的第一艘載人飛船順利升空并安全返回,實現(xiàn)了中華千年飛天的理想。它也打破了美國和蘇聯(lián)在這一領域的多年壟斷格局,成為世界第3個獨立自主研制并發(fā)射的國家,這對世界事業(yè)的發(fā)展和振興中華會起到巨大的推動作用。載人航天的重大意義歷史上,遠洋的興起,導致了的發(fā)展、的開辟和近代科學的一系列成就,開始了一一個全球文明"的時代。航天發(fā)展歷史傳承千年,飛機的發(fā)展史卻短短百年。1903年,萊特兄弟在美國北卡羅萊納州成功實現(xiàn)了人類歷史上的第一次飛行,誕生了人類歷史上第一架飛機,并由此拉開了飛行時代的序幕。當時這件事并沒有引起美國政府的重視和承認,于是他們只好暫時終止了對飛機的研究。但在萊特兄弟的成就促進新,歐洲特別是法國的飛行事業(yè)在1909年取得了重大的進展,飛行員路易駕駛一架飛機飛越英吉利海峽,這一事件使英國人預感到單純憑借海上防御力量今后已不能保證自己國家的安全了。隨著航空事業(yè)的不斷發(fā)展,飛機逐漸應用于戰(zhàn)爭中,而且從萊特兄弟發(fā)明飛機到第一次世界大戰(zhàn)期間,飛機的發(fā)展幾乎完全圍繞著戰(zhàn)爭的需要,并且在戰(zhàn)爭中飛機技術得到了極大的發(fā)展。在二戰(zhàn)臨近結束時,許多國家將戰(zhàn)時發(fā)展起來的航空技術用于民用,并轉向民用飛機的研究與開發(fā)。從第一架飛機誕生到現(xiàn)在已經(jīng)過去100多年,這期間飛機的演進跨越了三個里程碑式的臺階:第一個是以金屬材料替代木質材料,第二個是動力裝置由螺旋槳發(fā)展為噴氣式,第三個是采用噴氣式動力后客機的大型化。在未來航空業(yè)的發(fā)展中,動力、材料、結構、電子等技術都將發(fā)揮其各自的作用。未來戰(zhàn)斗機或許主要在飛升高度、隱身等方面更進一步,民用機將向著大型化高
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