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江西省宜春市靖安縣靖安中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、下列說(shuō)法正確的是()A.同一個(gè)物體受到的合外力越大時(shí),它的速度變化一定越快B.電冰箱靜止于水平地面上,電冰箱對(duì)地面的壓力就是電冰箱的重力C.馬拉著車在水平路面上向前奔跑時(shí),馬拉車的力大于車?yán)R的力D.物體速度越大慣性也越大2、如圖所示,放在斜面體上的物塊A和斜面體B一起在光滑水平面上向右作勻速直線運(yùn)動(dòng).關(guān)于物塊A和斜面B的受力情況的分析正確是()A.物塊A對(duì)斜面體B的摩擦力沿斜面向上B.斜面體B對(duì)A的支持力方向豎直向上C.物塊A受到4個(gè)力的作用D.斜面體B受到A的作用力的合力在豎直方向上3、為了使公路交通有序、安全,路旁立了許多交通標(biāo)志。如圖所示,甲圖是限速標(biāo)志,表示允許行駛的最大速度是;乙圖是路線指示標(biāo)志,表示到杭州還有100km。上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是()A.是平均速度,100km是位移B.是平均速度,100km是路程C.是瞬時(shí)速度,100km是位移D.是瞬時(shí)速度,100km是路程4、關(guān)于加速度的概念,下列說(shuō)法中正確的是()A.加速度表示速度的“增加”B.加速度表示速度的“變化”C.加速度表示速度變化的快慢D.加速度表示速度變化的大小5、下列關(guān)于牛頓三大定律的說(shuō)法中正確的是()A.慣性定律說(shuō)明了力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B.作用力與反作用力大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上C.如果物體所受合外力不等于零,則物體的速度一定也不等于零D.如果一個(gè)物體受到兩個(gè)力的作用,那么這兩個(gè)力一定都會(huì)產(chǎn)生加速度6、甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v?t圖像如圖所示.下列判斷正確的是()A.乙車啟動(dòng)時(shí),甲車在其前方50m處B.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,乙車落后甲車的最大距離為75mC.乙車啟動(dòng)10s后正好追上甲車D.乙車超過(guò)甲車后,兩車還會(huì)再相遇7、如圖,重物的質(zhì)量為m,輕細(xì)線AO和BO的A、B端是固定的。平衡時(shí),AO是水平的,BO與水平面的夾角為。AO的拉力和BO的拉力的大小是()A.=mgsin B.C.=mgsin D.=8、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是()A.速度變化越大,加速度就越大 B.速度變化越快,加速度就越大C.加速度不變,速度可能變小 D.加速度減小,速度一定不會(huì)增大9、以下短文摘自上個(gè)世紀(jì)美國(guó)報(bào)紙上的一篇小文章:阿波羅登月火箭在離開地球飛向月球的過(guò)程中,飛船內(nèi)宇航員通過(guò)無(wú)線電與在家中上小學(xué)的兒子湯姆通話.宇航員:“湯姆,我們現(xiàn)在已關(guān)閉火箭上所有發(fā)動(dòng)機(jī),正向月球飛去.”湯姆:“你們關(guān)閉了所有發(fā)動(dòng)機(jī),那么靠什么力量推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)飛向月球?”宇航員猶豫了半天,說(shuō):“我想大概是伽利略在推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)吧.”若不計(jì)星球?qū)鸺淖饔昧?,由上述材料可知,下列說(shuō)法中正確的是A.湯姆的問話所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”B.宇航員的回答所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”C.宇航員的回答所體現(xiàn)的物理思想是“物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持”D.宇航員的回答的真實(shí)意思是火箭正在依靠慣性飛行10、如圖所示,在足夠高的空間內(nèi),小球位于空心管的正上方處,空心管長(zhǎng)為,小球的球心與管的軸線重合,并在豎直線上,小球直徑小于管的內(nèi)徑,不計(jì)空氣阻力,則下列判斷正確的是(
)A.兩者均無(wú)初速度同時(shí)釋放,小球在空中不能穿過(guò)管B.兩者同時(shí)釋放,小球具有豎直向下的初速度、管無(wú)初速度,則小球一定能穿過(guò)管,且穿過(guò)管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣葻o(wú)關(guān)C.兩者同時(shí)釋放,小球具有豎直向下的初速度,管無(wú)初速度,則小球一定能穿過(guò)管,但穿過(guò)管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔嘘P(guān)D.兩者均無(wú)初速度釋放,但小球提前了時(shí)間釋放,則小球一定能穿過(guò)管,但穿過(guò)管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔嘘P(guān)二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)使用了如圖所示的裝置,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz(1)該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該保持______不變;若該同學(xué)要探究加速度a和拉力F的關(guān)系,應(yīng)該保持______不變(2)該同學(xué)通過(guò)數(shù)據(jù)的處理作出了a-F圖象,如圖所示,則①圖中的直線不過(guò)原點(diǎn)的原因是______________②圖中的力F理論上指______,而實(shí)驗(yàn)中卻用______表示.(選填字母符號(hào))A.砂和砂桶的重力B.繩對(duì)小車的拉力③此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是____________________________________12、(10分)某物理興趣小組利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證“三個(gè)共點(diǎn)力作用下的平衡條件“。三根細(xì)線在處打結(jié),一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為的鉤碼,另外兩根細(xì)線分別掛在彈簧測(cè)力計(jì)、的掛鉤上,測(cè)力計(jì)的另一端掛在定點(diǎn)上,水平向左拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),使彈簧測(cè)力計(jì)向左偏離一定角度,當(dāng)結(jié)點(diǎn)靜止時(shí),分別讀出測(cè)力計(jì)和的示數(shù),在豎直平板的白紙上記錄結(jié)點(diǎn)的位置和三根細(xì)線的方向。(1)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中某同學(xué)認(rèn)為必須注意如下幾項(xiàng),其中正確的是__A.細(xì)繩必須等長(zhǎng)B.連接彈簧測(cè)力計(jì)和鉤碼細(xì)線必須成角C.在使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)要注意彈簧測(cè)力計(jì)與木板平面平行D.重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)時(shí),要求點(diǎn)的位置一定靜止在同一位置(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是__A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法(3)圖中測(cè)力計(jì)的示數(shù)為__。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)從高空落下的石塊,受到的空氣阻力與它的速度成正比,即,當(dāng)下落速度為時(shí),其加速度為,當(dāng)它接近地面時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng),則石塊落地時(shí)的速度為多大?14、(14分)殲-15戰(zhàn)機(jī)是我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的首型艦載多用途殲擊機(jī),短距起飛能力強(qiáng)大.若殲-15戰(zhàn)機(jī)正常起飛過(guò)程中加速度為a,經(jīng)s距離就達(dá)到起飛速度騰空而起.現(xiàn)已知“遼寧”艦起飛甲板長(zhǎng)為L(zhǎng)(L<s),且起飛過(guò)程可簡(jiǎn)化為勻加速直線運(yùn)動(dòng).現(xiàn)有兩種方法助其正常起飛,方法一:在航空母艦靜止的情況下,用彈射系統(tǒng)給飛機(jī)以一定的初速度;方法二:起飛前先讓航空母艦沿飛機(jī)起飛方向以某一速度勻速航行.求:(1)方法一情況下彈射系統(tǒng)使飛機(jī)具有的最小速度v1m;(2)方法二情況下航空母艦的最小速度v2m15、(13分)如圖,物體質(zhì)量m=10kg,靜止放在光滑的水平地面上,現(xiàn)給物體施加一個(gè)水平向右的外力F=20N,使物體由靜止開始運(yùn)動(dòng),若g取10m/s2,求:(1)物體的加速度;(2)5s末物體的速度。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】A.根據(jù)牛頓第二定律,合外力越大,加速度越大,速度變化得越快,A正確;B.電冰箱靜止于水平地面上,電冰箱對(duì)地面的壓力是地面受的力,而電冰箱的重力是電冰箱受的力,兩個(gè)力施力物體和受力物體都不同,B錯(cuò)誤;C.馬拉車的力和車?yán)R的力是一對(duì)作用力與反作用力,等大反向,C錯(cuò)誤;D.慣性只跟物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大,D錯(cuò)誤。故選A。2、D【解析】A.放在斜面體上的物塊A和斜面體B一起在光滑水平面上向右作勻速直線運(yùn)動(dòng),A和B都受力平衡,B對(duì)A的摩擦力方向沿斜面向上,則A對(duì)B的摩擦力方向沿斜面向下,故A錯(cuò)誤;B.斜面體B對(duì)A的支持力方向垂直于斜面向上,故B錯(cuò)誤;C.物塊A受到重力、支持力和摩擦力3個(gè)力的作用,故C錯(cuò)誤;D.物體A受力平衡,則B對(duì)A的作用力方向豎直向上,根據(jù)牛頓第三定律可得斜面體B受到A的作用力的合力豎直向下,故D正確。故選D。3、D【解析】允許行駛的最大速度表示在某一位置的速度,是瞬時(shí)速度,所以是指瞬時(shí)速度;到杭州還有100km,100km是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,是路程,故選D。4、C【解析】加速度這個(gè)概念的引入,是用來(lái)描述速度變化的快慢,或者說(shuō)描述速度變化率的大小,而并不表示速度的“增加”或者“變化”“速度變化大小”等,故ABD錯(cuò)誤,C正確;故選C5、D【解析】A.慣性定律即牛頓第一定律說(shuō)明了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,A錯(cuò)誤;B.根據(jù)牛頓第三定律可知,作用力與反作用力一定大小相等、方向相反、作用在不同物體上,B錯(cuò)誤;C.如果物體所受的合外力不等于零,則加速度不為零,速度可以等于零,C錯(cuò)誤;D.根據(jù)力的效果的獨(dú)立性可知,如果一個(gè)物體受到兩個(gè)力的作用,那么這兩個(gè)力都會(huì)使物體產(chǎn)生加速度,D正確。故選D。6、AB【解析】A.根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸包圍面積表示位移,可知乙在t=10s時(shí)啟動(dòng),此時(shí)甲的位移為即甲車在乙前方50m處,故A正確;B.當(dāng)兩車的速度相等時(shí)相遇最遠(yuǎn),最大距離為:故B項(xiàng)正確;C.由于兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)位移相等時(shí)兩車才相遇,由圖可知,乙車啟動(dòng)10s后位移小于甲的位移,還沒有追上甲,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.乙車超過(guò)甲車后,由于乙的速度大,所以不可能再相遇,故D項(xiàng)錯(cuò)誤7、BD【解析】以結(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象,分析受力情況:三根細(xì)線的拉力,重物對(duì)O點(diǎn)的拉力等于mg,根據(jù)平衡條件得知,mg與FTA的合力與FTB大小相等、方向相反,作出力的合成圖如圖。則有:由力的平衡條件可得:A.=mgsin,與上述結(jié)論不符,故A錯(cuò)誤;B.,與上述結(jié)論相符,故B正確;C.=mgsin,與上述結(jié)論不符,故C錯(cuò)誤;D.=,與上述結(jié)論相符,故D正確。故選BD。8、BC【解析】明確加速度和速度的定義,知道加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量,反映速度變化快慢的物理量.【詳解】A.物體的速度變化越大,速度變化不一定快,加速度不一定大,故A錯(cuò)誤B.根據(jù)知,速度變化量越快,加速度變?cè)酱?,故B正確;C.加速度不變時(shí),如果加速度和速度方向相反時(shí),速度變小,故C正確;D.加速度減小時(shí),如果加速度和速度方向相同,則速度可以增大,故D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,知道加速度的大小與速度大小、速度變化量的大小無(wú)關(guān).9、ACD【解析】A.湯姆的問話:“你們關(guān)閉了所有發(fā)動(dòng)機(jī),那么靠什么力量推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)飛向月球?”認(rèn)為火箭運(yùn)動(dòng)一定要力推動(dòng),所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”,故A正確;BCD.宇航員的回答:“我想大概是伽利略在推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)吧?!辈豢赡苁琴だ?,只是一個(gè)玩笑,即認(rèn)為物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持,火箭靠慣性飛行,體現(xiàn)了伽利略的研究思想。故B錯(cuò)誤,CD正確。故選ACD10、ABD【解析】?jī)烧哚尫藕蠖甲鲎杂陕潴w運(yùn)動(dòng),在相等時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移為,分別求出兩個(gè)物體的位移,找到他們自己的關(guān)系即可【詳解】若兩者無(wú)初速度同時(shí)釋放,則在相同時(shí)間內(nèi)下降的高度相同,可知小球在空中不能穿過(guò)管,故A正確;兩者同時(shí)釋放,小球具有向下的初速度,管無(wú)初速度,根據(jù)△x=v0t+gt2?gt2=L+h知,經(jīng)過(guò)t=,小球穿過(guò)管,且穿過(guò)管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣葻o(wú)關(guān),故B正確,C錯(cuò)誤;兩者均無(wú)初速度釋放,但小球提前了△t時(shí)間釋放,根據(jù)△x=g(t+△t)2?gt2=g△t2+gt△t=h+L.可知小球能穿過(guò)管,穿過(guò)管的時(shí)間與當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣扔嘘P(guān),故D正確;故選ABD二、實(shí)驗(yàn)題11、①.拉力F;②.小車的質(zhì)量M;③.平衡摩擦力過(guò)度;④.B;⑤.A;⑥.砂和砂桶的質(zhì)量M不是遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量M;【解析】該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系,研究三者關(guān)系必須運(yùn)用控制變量法.根據(jù)圖線的形狀結(jié)合實(shí)驗(yàn)原理分析圖像不過(guò)原點(diǎn)和彎曲的原因【詳解】(1)該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該保持細(xì)線對(duì)車的拉力F不變;若該同學(xué)要探究加速度a和拉力F的關(guān)系,應(yīng)該保持小車的質(zhì)量M不變(2)①圖中當(dāng)F=0時(shí),a≠0.也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒有拉力時(shí),小車的加速度不為0,說(shuō)明小車的摩擦力小于重力的分力,所以原因是實(shí)驗(yàn)前木板右端墊得過(guò)高,平衡摩擦力過(guò)度②圖中的力F理論上指繩對(duì)小車的拉力,故選B.而實(shí)驗(yàn)中卻用砂和砂桶的重力表示,故選A③從圖象上可以看出:F從0開始增加,砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量,慢慢的砂和砂桶的重力在增加,那么在后面砂和砂桶的質(zhì)量就沒有遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量了,那么繩子的拉力與砂和砂桶的總重力就相差大.所以原因是砂和砂桶的質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量12、(1).C(2).B(3).3.00【解析】(1)[1]A.兩細(xì)繩是否等長(zhǎng),不影響力的大小和方向,所以細(xì)繩不一定等長(zhǎng),故A錯(cuò)誤;B.連接彈簧測(cè)力計(jì)和鉤碼的細(xì)線可成任意夾角,這樣驗(yàn)證才具有一般性,故B錯(cuò)誤;C.在使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)要注意彈簧測(cè)力計(jì)與木板平面平行,這樣這些力才能在同一平面內(nèi),滿足共點(diǎn)力平衡條件,故C正確;D.重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)時(shí),點(diǎn)的位置變動(dòng),每次都能驗(yàn)證三個(gè)共點(diǎn)力作用下的平衡條件,故D錯(cuò)誤。故選擇C選項(xiàng)。(2)[2]本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法,三個(gè)共點(diǎn)力合力為零,任意兩個(gè)力的合力和第三個(gè)力等大反向。(3)[3]彈簧測(cè)力計(jì)的精度為0.1N,故讀數(shù)為3.00N。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最
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