江西省新建一中物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含解析

江西省新建一中物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、一汽車以54km/h的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)前面有障礙物，司機立即剎車。已知剎車時汽車的加速度大小為3m/s2，則從開始剎車計時，汽車經(jīng)6s的位移大小為（）A.35m B.36mC.37.5m D.45m2、一列車從車站由靜止開始出發(fā)，沿平直軌道運動過程中加速度不斷增大。行駛時間t后速度達(dá)到v，則可以判定該列車在這段時間內(nèi)行駛的位移()A.一定大于vt B.可能等于vtC.一定小于vt D.一定大于vt3、在2018年8月雅加達(dá)亞運會上，中國選手謝思場在男子3米板跳水決賽中奪冠，實現(xiàn)中國隊在該項目中的12連冠．則謝思場A.在起跳加速上升過程中對跳板的壓力大于跳板對他的支持力B.在起跳加速上升過程中對跳板的壓力大于他的重力C.在離開跳板后的上升過程中處于超重狀態(tài)D.在入水前的下降過程中處于超重狀態(tài)4、如圖所示，質(zhì)量分別為m和2m的A、B兩球用輕彈簧連接，A球用細(xì)線懸掛起來，兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)．如果將懸掛A球的細(xì)線剪斷，此時A和B兩球的瞬時加速度aA、aB的大小分別是（）AaA=0，aB=0 B.aA=g，aB=gC.aA=3g，aB=g D.aA=3g，aB=05、一物體在做勻變速直線運動，已知加速度的大小為4m/s2，則下列說法正確的是（）A.物體的末速度一定是初速度的4倍B.任意1s內(nèi)速度均增大4m/sC.某1s末速度可能比前1s的末速度小4m/sD.某1s的平均速度一定比前1s的平均速度大4m/s6、如圖所示，家用樓梯升降椅可以沿著傾斜的直軌道運動，方便行動困難的老人上下樓．以下說法正確的（）A.升降椅加速上升時，人處于失重狀態(tài)B.升降椅減速上升時，人處手失重狀態(tài)C.升降椅勻速上升時，升降椅對人的作用力沿樓梯斜向上D.升降椅加速上升時，升降椅對人的作用力沿樓梯斜向上7、如所示，當(dāng)繩子的懸點A緩慢移到A'點，則下列結(jié)論正確的是（）A.AO繩的拉力增大 B.AO繩的拉力一直變小C.BO繩的拉力保持不變 D.AO繩與BO繩的拉力的合力保持不變8、水平地面上的物體在水平方向受到一個拉力F1和對它的摩擦力F2的作用，在物體處于靜止?fàn)顟B(tài)下，下面各種說法中正確的是（）A.當(dāng)F1增大時，F(xiàn)2也隨之增大B.當(dāng)F1增大時，F(xiàn)2保持不變C.F1和F2是一對平衡力D.F1和F2的合力為零9、高鐵列車在啟動階段的運動可看作初速度為零的勻變速直線運動，在啟動階段，列車的（）A.位移與它經(jīng)歷的時間成正比 B.瞬時速度與它經(jīng)歷的時間成正比C.平均速度與它經(jīng)歷的時間成正比 D.加速度與它經(jīng)歷的時間成正比10、如圖所示，在豎直平面有一個光滑的圓弧軌道MN，其下端（即N端）與表面粗糙的水平傳送帶左端相切，軌道N端與傳送帶左端的距離可忽略不計．當(dāng)傳送帶不動時，將一質(zhì)量為m的小物塊（可視為質(zhì)點）從光滑軌道上的位置由靜止釋放，小物塊以速度v1滑上傳送帶，從它到達(dá)傳送帶左端開始計時，經(jīng)過時間t1，小物塊落到水平地面的Q點；若傳送帶以恒定速率v2沿順時針方向運行，仍將小物塊從光滑軌道上P位置由靜止釋放，同樣從小物塊到達(dá)傳送帶左端開始計時，經(jīng)過時間t2，小物塊落至水平面．關(guān)于小物塊上述的運動，下列說法中正確的是（）A.當(dāng)傳送帶運動時，小物塊的落地點可能仍在Q點B.當(dāng)傳送帶運動時，小物塊的落地點可能在Q點左側(cè)C.若v1>v2，則一定有t1>t2D.若v1<v2，則一定有t1>t211、在離地面h=15m高處，以v0=10m/s的速度同時豎直向上與向下拋出甲、乙兩小球，不計空氣阻力，小球落地后就不再彈起，重力加速度g=10m/s2，下列說法正確的是()A.兩小球落地時的速度相等 B.兩小球落地的時間差為1sC.乙球落地時甲球恰好運動到最高位置 D.t=2s時，兩小球相距l(xiāng)5m12、小船被繩索拉向岸邊，如圖所示，船在水中運動時設(shè)水的阻力大小不變，那么在小船勻速靠岸的過程中，下列說法正確的是()A.繩子的拉力FT不斷增大B.繩子的拉力FT不變C.船受的浮力減小D.船受的浮力增大二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”的實驗中，某實驗小組將不同數(shù)量的鉤碼依次掛在豎直懸掛的彈簧下端，進行了相關(guān)的測量．根據(jù)所測數(shù)據(jù)，他們利用描點法作出了所掛鉤碼的總重力G與彈簧長度L的關(guān)系圖像（如圖）．請根據(jù)圖像回答以下問題：(1)彈簧的原長為_____m.(2)彈簧的勁度系數(shù)為_______N/m.(3)關(guān)于該實驗，以下說法錯誤的是______A.彈簧被拉伸時，不能超出它的彈性限度B.用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力時，應(yīng)保證彈簧豎直懸掛C.測量彈簧長度L時，應(yīng)保證彈簧和鉤碼均處于平衡狀態(tài)D.實驗可得出的結(jié)論是：彈簧的彈力與彈簧長度L成正比14、（10分）如圖甲為某同學(xué)設(shè)計的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實驗裝置簡圖,A為小車,B為打點計時器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板．在實驗中細(xì)線對小車?yán)等于砝碼和小桶的總重力,小車運動的加速度a可用紙帶上的點求得(1)關(guān)于該實驗,下列說法中正確的是________A.用砝碼和小桶的總重力來表示F,對實驗結(jié)果會產(chǎn)生誤差B.為消除摩擦力對實驗的影響,可以把木板D的左端適當(dāng)墊高C.使用打點計時器時先使紙帶運動,再接通電源D.木板D的左端被墊高后,圖中細(xì)線應(yīng)保持與木板表面平行(2)圖乙是實驗中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點(圖中未標(biāo)出),計數(shù)點間的距離如圖所示,由紙帶求出小車的加速度a=____m/s2(加速度a的計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字).(3)如圖(a),甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線,說明實驗存在的問題是_________.(4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實驗,畫出了各自得到a-F圖線如圖(b)所示,兩個同學(xué)做實驗時的哪一個物理量取值不同?______________.(5)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時,保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如表:次數(shù)12345小車的加速度a/(m·s-2)1.251.000.800.500.40小車的質(zhì)量m/kg0.4000.5000.6251.0001.250小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-12.502.001.601.000.80利用表中數(shù)據(jù),在丙圖坐標(biāo)紙中選擇合適物理量為坐標(biāo)軸建立坐標(biāo)系,作出直觀反映a與m關(guān)系圖象__________;從圖線可得到的結(jié)論是____________.三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，光滑斜面底端擋板上固定著勁度為k=200N/m的輕彈簧，彈簧另一端與連接著質(zhì)量為的物塊,一根輕繩一端系在物體上,另一端跨過光滑的定滑輪掛有輕質(zhì)量掛鉤，掛鉤不掛任何物體時，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，在掛鉤上輕輕掛上質(zhì)量也為的物塊后，物體開始沿斜面向上運動，已知斜面足夠長，斜面傾角為30°，細(xì)繩與斜面平行，運動過程中始終未接觸地面，（1）求物塊剛開始運動時的加速度大?。?）物體沿斜面向上運動多遠(yuǎn)時獲得最大速度.（3）物體的最大速度的大小16、（12分）城市中路燈、無軌電車的供電線路等，常用三角形的栓接結(jié)構(gòu)懸掛，如圖所示的是這種三角形結(jié)構(gòu)的一種簡化模型．圖中硬桿OA可繞A點且垂直于紙面的軸進行轉(zhuǎn)動，不計鋼索OB和硬桿OA的重力，角AOB等于30°，如果鋼索OB最大承受拉力為2.0×104N，求：（1）O點懸掛物的最大重力；（2）桿OA對O點的最大支持力17、（12分）如圖所示，光滑的水平面上有一個質(zhì)量為1kg的小球A以10m/s的初速度向右做勻速直線運動，當(dāng)A球經(jīng)過P點時，外界對它施加一個水平向左的2N的恒定外力，A球向右最遠(yuǎn)能運動到Q點（圖中未標(biāo)出），不計球的大小。求：（1）PQ兩點之間的距離以及A球連續(xù)兩次經(jīng)過P點的時間間隔；（2）若在A球經(jīng)過P點時，有一個質(zhì)量為2kg的小球B從Q點正以5m/s的速度向左勻速運動，要使兩球不相撞，在P點外界至少要給A球施加多大的水平恒力？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】，汽車的剎車時間為汽車的剎車距離為汽車經(jīng)過6s時早已停止了運動，所以汽車經(jīng)過6s的位移即為汽車的剎車距離37.5m，故C正確，ABD錯誤。故選C。2、C【解析】汽車的速度時間圖線如圖所示，加速度不斷增大，即圖線的切線斜率不斷增大，圖線與時間軸圍成的面積表示位移，可知圖線與時間軸圍成的面積小于三角形面積，即小于vt，小于vt。A．一定大于vt，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．可能等于vt，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．一定小于vt，與結(jié)論相符，選項C正確；D．一定大于vt，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；故選C。3、B【解析】作用力與反作用力大小相等、方向相反；力是改變物體運動狀態(tài)的原因，物體向上加速時，合外力一定向上，物體處于超重狀態(tài)；物體向上減速時，合外力一定向下，物體處于失重狀態(tài)【詳解】A、謝思場對跳板的壓力和跳板對他的支持力屬于作用力和反作用力，大小相等，A錯誤；B、在起跳加速上升過程中，加速度豎直向上，合力豎直向上，則跳板對謝思場的支持力大于其重力，所以他對跳板的壓力也大于重力，B正確；CD、離開跳板減速上升和加速下降的過程，均為失重狀態(tài)，CD均錯誤故選B【點睛】本題結(jié)合體育運動，重點考查學(xué)生對超、失重現(xiàn)象的理解和判斷，因此平時的對概念的深度理解非常有必要4、D【解析】懸線剪斷前，以B為研究對象可知：彈簧的彈力，以A、B整體為研究對象可知懸線的拉力為3mg；剪斷懸線瞬間，彈簧的彈力不變，，根據(jù)牛頓第二定律得對A：，又，得，對B：，，得，故D正確，ABC錯誤?！军c睛】在應(yīng)用牛頓第二定律解決瞬時問題時，一定要注意，哪些力不變，（彈簧的的形變量來不及變化，彈簧的彈力不變），哪些力變化（如繩子斷了，則繩子的拉力變?yōu)榱悖蛘叱啡ネ饬α?，則外力變?yōu)榱悖┤缓蠼Y(jié)合整體隔離法，應(yīng)用牛頓第二定律分析解題5、C【解析】A．加速度為4m/s2，由公式v=v0+at知物體的末速度不一定等于初速度的4倍，A錯誤；B．當(dāng)物體做勻加速直線運動時，任意1s內(nèi)速度增大4m/s；當(dāng)物體做勻減速直線運動時，任意1s內(nèi)速度減小4m/s，B錯誤；C．當(dāng)物體做勻減速直線運動時，某1s的末速度比前1s的末速度減小4m/s，C正確；D．當(dāng)物體做勻加速直線運動時，根據(jù)△x=aT2任意1s內(nèi)的位移比前1s內(nèi)的位移大△x=4×12m=4m根據(jù)平均速度可知任意1s內(nèi)的平均速度比前1s內(nèi)的平均速度大4m/s；當(dāng)物體做勻減速直線運動時，根據(jù)△x=aT2任意1s內(nèi)的位移比前1s內(nèi)的位移小△x=4×12m=4m根據(jù)平均速度可知任意1s內(nèi)的平均速度比前1s內(nèi)的平均速度小4m/s；由題無法確定物體是做勻加速直線運動，還是做勻減速直線運動，D錯誤。故選C。6、B【解析】當(dāng)物體的加速度豎直向上或有豎直向上的分量時，物體處于超重狀態(tài)，當(dāng)物體的加速度豎直向下或有豎直向下的分量時，物體處于失重狀態(tài)；對支撐物的壓力或?qū)覓煳锏睦π∮谖矬w的重力時物體處于失重狀態(tài)；對支撐物的壓力或?qū)覓煳锏睦Υ笥谖矬w的重力時物體處于超重狀態(tài)．重力的大小與運動的狀態(tài)無關(guān)【詳解】A．升降椅加速上升時，加速度向上，人處于超重狀態(tài)，故A錯誤；B．當(dāng)升降椅減速上升時，加速度向下，人處于失重狀態(tài)，故B正確；C．當(dāng)升降椅勻速上升時，人處于平衡狀態(tài)，升降椅對人的力與人受到的重力平衡，豎直向上，故C錯誤；D．升降椅加速上升時，升降椅對人的作用力為支持和摩擦力，合力斜向上，但不沿樓梯，因為和重力三力的合力才沿樓梯向上，故D錯誤故選B【點睛】本題掌握超重或失重的概念和特點是解決這類題目的關(guān)鍵；明確加速度向下物體即失重；加速度向上，物體即超重，但無論超重還是失重，物體的重力均不變7、AD【解析】AO和BO兩繩張力的合力與所懸掛的物體的重力相平衡，而物體的重力是不變的?！驹斀狻恳越Y(jié)點O為研究對象，則由平衡條件可知，兩繩子AO和BO的拉力的合力F與重力mg大小相等、方向相反，保持不變。當(dāng)繩子的懸點A緩慢向左移到A'時，繩子AO和BO的張力均增大。所以選項AD正確，BC錯誤。故選AD。8、ACD【解析】受到一個拉力F1和對它的摩擦力F2的作用，在物體處于靜止?fàn)顟B(tài)下，根據(jù)平衡條件F1和F2是一對平衡力，F(xiàn)2為靜摩擦力，大小等于F1，所以當(dāng)F1增大時，F(xiàn)2增大，故A正確，B錯誤，CD正確故選ACD9、BC【解析】列車作初速度為零的勻加速直線運動，結(jié)合運動學(xué)公式，列式分析各個量之間的關(guān)系【詳解】由位移公式：可知位移與時間的二次方成正比，故A錯誤；由速度公式：x=at可知瞬時速度與時間成正比，故B正確；平均速度，則平均速度與時間成正比，故C正確；因為做勻變速直線運動，所以加速度不變，故D錯誤．所以BC正確，AD錯誤【點睛】解決本題的關(guān)鍵是掌握勻變速直線運動的位移時間公式和速度位移公式，通過列式進行分析10、AD【解析】當(dāng)傳送帶不動時，小物塊在傳送帶上做勻減速運動，傳送帶以恒定速率v2沿順時針方向運行，當(dāng)v1＞v2，小物塊在傳送帶上可能一直做勻減速運動，也有可能先做勻減速后做勻速運動，所以t1≥t2．小物塊滑出傳送帶時的速度大于等于v2，根據(jù)平拋運動規(guī)律知道小物塊的落地點可能仍在Q點，可能在Q點右側(cè)．故A正確，C錯誤．傳送帶以恒定速率v2沿順時針方向運行，當(dāng)v1=v2，小物塊在傳送帶上做勻速直線運動，所以t1＞t2，根據(jù)平拋運動規(guī)律知道小物塊的落地點在在Q點右側(cè)．傳送帶以恒定速率v2沿順時針方向運行，當(dāng)v1＜v2，小物塊在傳送帶上可能一直做勻加速運動，也有可能先做勻加速后做勻速運動，所以t1＞t2根據(jù)平拋運動規(guī)律知道小物塊的落地點在在Q點右側(cè)．故B錯誤，D正確．故選AD.11、ACD【解析】甲球做豎直上拋運動，乙球做豎直下拋運動，根據(jù)機械能守恒定律求落地時速率關(guān)系；由位移公式求落地時間；根據(jù)乙球的運動時間，分析甲球的位置，并由位移公式求出t=2s時兩者間的距離?！驹斀狻緼．甲、乙兩小球拋出時速率相等，機械能相等．由于不計空氣阻力，所以兩球運動過程中機械能都守恒，則落地時機械能也相等，落地時的速度必定相等，故A正確；B．落地時，對于甲、乙兩球，取豎直向上為正方向，有解得，所以兩小球落地的時間差為2s，故B正確；C．甲球上升的時間為所以乙球落地時甲球恰好運動動最高點，故C正確；D．t=2s時，甲球的位移為乙球已落地并不再彈起，所以t=2s時，兩小球相距15m，故D正確。故選ACD。12、AC【解析】AB.小船的受力情況如圖所示．據(jù)平衡條件知則拉力：小船向岸邊運動時，角增大，增大，A對，B錯；CD.浮力:因為增大，sinθ增大，所以浮力F減小，C對，D錯。故選AC。【點睛】本題是力平衡問題，關(guān)鍵是分析物體的受力情況，根據(jù)平衡條件并結(jié)合正交分解法列方程求解．利用正交分解方法解體的一般步驟：①明確研究對象；②進行受力分析；③建立直角坐標(biāo)系，建立坐標(biāo)系的原則是讓盡可能多的力落在坐標(biāo)軸上，將不在坐標(biāo)軸上的力正交分解；④x方向，y方向分別列平衡方程求解二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.0.1②.1000③.D【解析】(1)當(dāng)彈簧下端所掛鉤碼的重力G為0時，彈簧的拉力也為0，此時彈簧長度即為原長，由圖示圖象可知，彈簧的原長為0.1m;(2)由圖示圖象可知，彈簧的勁度系數(shù)為(3)實驗時，彈簧被拉伸時，不能超出它的彈性限度，用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力時，應(yīng)保證彈簧豎直懸掛，測量彈簧長度L時，應(yīng)保證彈簧和鉤碼均處于平衡狀態(tài)；實驗可得出的結(jié)論是：在彈性限度內(nèi)，彈簧產(chǎn)生的彈力大小與彈簧的伸長量成正比；故ABC正確，D錯誤；說法錯誤的是故選D14、①.ABD②.0.50③.沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠④.小車及車上的砝碼的總質(zhì)量不同⑤.⑥.在合外力一定時,物體的加速度與物體的質(zhì)量成反比【解析】(1)根據(jù)探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系實驗操作以及注意事項進行判斷；(2)每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點，故相鄰計數(shù)點的間隔是0.1s，再利用逐差法求出小車的加速度；(3)要想直觀作出反映a與m關(guān)系的圖象，需要作出圖線，根據(jù)表中數(shù)據(jù)描點連線即可．通過作出的圖象得出實驗結(jié)論【詳解】(1)A、砝碼和小桶的總重力不僅使小車獲得加速度,也使砝碼和小桶自身獲得加速度,故小車受到的拉力要小于砝碼和小桶的總重力,所以用砝碼和小桶的總重力來表示F,對實驗結(jié)果會產(chǎn)生誤差,A正確;B、為消除摩擦力對實驗的影響,實驗前需要先平衡摩擦力,具體方法是將木板D的左端適當(dāng)墊高,B正確;C、實驗時應(yīng)先接通電源,后釋放紙帶,C錯誤與;D、細(xì)線與木板表面平行時,可以使細(xì)線對小車的拉力全部用來使小車獲得加速度,從而減小實驗誤差,D正確.故選ABD.(2)用逐差法求小車運動的加速度am/s2=0.50m/s2.(3)題圖(a)中是因為沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠.(4)在a-F圖象中,圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù),所以兩個同學(xué)做實驗時,小車及車中砝碼的總質(zhì)量不同.(5)要想作出直觀反映a與m關(guān)系的圖象,需要作出,如圖所示:從圖線可得:在合外力一定時,物體的加速度與物體的質(zhì)量成反比.【點睛】解決實驗問題首先要掌握該實驗原理，了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項．另外要掌握利用逐差法處理紙帶有關(guān)問題三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15