河南省鄭州市河南實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析

河南省鄭州市河南實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，質(zhì)量為的物體受到與水平方向成、大小為的拉力作用向右作勻速直線運(yùn)動(dòng)，，則A.地面對(duì)物體的支持力為B.地面對(duì)物體的摩擦力為C.地面與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為D.與物體和地面間摩擦力的合力方向豎直向下2、關(guān)于作用力與反作用力的說法正確的是（）A.它們一定是同種性質(zhì)的力 B.它們的合力可能為0C.它們可能作用在同一物體上 D.它們的大小有時(shí)可以不相等3、將一小球以5m/s的速度水平拋出，經(jīng)過1s小球落地，不計(jì)空氣阻力g=10m/s2．關(guān)于這段時(shí)間小球的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A.小球著地速度是10m/sB.小球豎直方向的位移是10mC.小球著地速度是5m/sD.小球水平方向位移是5m4、一輛汽車在教練場(chǎng)上沿著平直的道路行駛，其位移-時(shí)間圖像如圖所示，以下有關(guān)汽車運(yùn)動(dòng)的描述正確的是()A.0s~10s這段時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.10s~20s這段時(shí)間內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.t=30s時(shí)汽車在返回出發(fā)點(diǎn)的途中，且在做勻速運(yùn)動(dòng)D.汽車前10s內(nèi)的平均速度等于汽車前20s內(nèi)的平均速度5、作用在同一個(gè)物體的兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)大小為3N，另一個(gè)大小為6N，它們的合力大小可能為()A.2N B.5NC.10N D.12N6、如圖所示，在小車內(nèi)有一個(gè)固定的斜面，斜面上有一個(gè)物體A與斜面保持相對(duì)靜止．在小車的上面用細(xì)線懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球B，小球在如圖所示的位置始終保持與小車相對(duì)靜止，則下列說法中正確的是A.物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)可能為零B.物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)一定不為零C.物體B對(duì)線的拉力一定大于mgD.小車在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)7、如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體（物體與彈簧不連接），初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示（g=10m/s2），則下列結(jié)論正確的是（）A.物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài) B.彈簧的勁度系數(shù)為7.5N/cmC.物體的質(zhì)量為2kg D.物體的加速度大小為5m/s28、如圖為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖，彈性繩的一端固定在O點(diǎn)，另一端和運(yùn)動(dòng)員相連，運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落，至B點(diǎn)彈性繩自然伸直，經(jīng)過合力為零的C點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)D，然后彈起。整個(gè)過程中忽略空氣阻力。分析這一過程，下列表述正確的是（）A.經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的速率最大B.經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的速率最大C.從C點(diǎn)到D點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的加速度增大D.從C點(diǎn)到D點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的加速度不變9、關(guān)于物體的速度、加速度、位移、合力之間的關(guān)系，正確的是()A.物體的速度增大，則加速度一定增大，所受的合外力也一定增大B.物體的速度很大，但加速度可能為零，所受的合力也可能為零C.物體的位移不斷增大，則物體所受合外力必定不為零D.物體的速度為零，但加速度可能很大，所受的合力也可能很大10、一位同學(xué)站在電梯中的彈簧體重計(jì)上，隨電梯一起運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)大于他的體重，由此可知電梯可能的運(yùn)動(dòng)情況是（）A.加速上升B.減速上升C.加速下降D.減速下降二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）實(shí)驗(yàn)小組做“探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)(1)選用如圖所示的各種裝置做實(shí)驗(yàn)，以下說法正確的是______A.用裝置1探究平拋物體的豎直分運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)用眼睛看A、B兩球是否同時(shí)落地B.用裝置2要獲得穩(wěn)定的細(xì)水柱顯示的平拋軌跡，豎直管上端A要低于水面C.用裝置3要獲得鋼球的平拋軌跡，每次不一定要從斜槽上同一位置由靜止釋放鋼球D.除上述裝置外，也能用數(shù)碼照相機(jī)拍攝鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)每秒15幀的照片獲得平拋軌跡(2)實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄小球運(yùn)動(dòng)軌跡，小方格的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的A、B、C所示，（當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，以下問題用已知量對(duì)應(yīng)的字母表示）則①小球從A到C的時(shí)間為______；②小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度的水平分速度為______；③小球在C點(diǎn)時(shí)速度的豎直分速度為______。12、（10分）如圖甲所示為測(cè)定輕彈簧勁度系數(shù)的裝置，被測(cè)彈簧一端固定于A點(diǎn)，另一端B用細(xì)繩繞過定滑輪掛鉤碼，旁邊豎直固定一最小刻度為毫米的刻度尺，當(dāng)掛兩個(gè)鉤碼時(shí)，繩上的定點(diǎn)P對(duì)應(yīng)的刻度如圖乙中的虛線ab所示，再增加一個(gè)鉤碼后，P點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度如圖乙中的虛線cd所示。已知每個(gè)鉤碼質(zhì)量50g，重力加速度g取9.8m/s2.則被測(cè)彈簧的勁度系數(shù)為________N/m。掛三個(gè)鉤碼時(shí)彈簧的形變量為________cm。（均保留三位有效數(shù)字）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）B、C兩個(gè)小球重量均為G，用細(xì)線懸掛在豎直墻上的A、D兩點(diǎn)．細(xì)線與豎直墻壁之間的夾角分別為30o和60o（見圖中標(biāo)注），兩個(gè)小球處于靜止?fàn)顟B(tài)．求：（1）AB和CD兩根細(xì)線的拉力FAB和FCD分別為多大？（2）細(xì)線BC與豎直方向的夾角θ是多少？14、（14分）如圖所示，質(zhì)量為的物塊置于傾角為的固定且足夠長(zhǎng)的斜面上，物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，現(xiàn)給物塊施以一初速度為，，，，求：(1)物塊上滑的最大距離；(2)物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間。15、（13分）某同學(xué)研究雨滴下落的規(guī)律時(shí)查閱資料，了解到較大的雨滴是從大約1000m的高空形成并下落的。雨滴間無相互作用且雨滴質(zhì)量不變，取重力加速度。（1）若忽略空氣阻力的影響，請(qǐng)你估算雨滴落地時(shí)速度的大小。（2）由資料可知：①雨滴由于受空氣阻力的影響，實(shí)際到達(dá)地面附近時(shí)的速度已趨于穩(wěn)定（即收尾速度），其數(shù)值大約為4m/s；②雨滴運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力Ff大小與速度v關(guān)系如圖1所示。a．請(qǐng)?jiān)趫D2中定性畫出雨滴下落過程中的v-t圖像；b．求當(dāng)雨滴的速度為1m/s時(shí)加速度的大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】對(duì)物體受力分析，受拉力、重力、支持力和滑動(dòng)摩擦力，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件，采用正交分解法列式求解【詳解】拉力的豎直分力F1=Fsin37°=30N，水平分力F2=Fcos37°=40N；根據(jù)平衡條件，豎直方向，有：N+Fsin37°=G，水平方向：Fcos37°=f，其中：f=μN(yùn)，聯(lián)立解得：N=70N，f=40N，μ=4/7；故AC錯(cuò)誤，B正確；F2與物體和地面間摩擦力f的合力為零，故F與物體和地面間摩擦力f的合力方向與F1方向相同，豎直向上，故D錯(cuò)誤；故選B【點(diǎn)睛】本題是力平衡問題，關(guān)鍵是受力分析后根據(jù)平衡條件并結(jié)合正交分解法列式求解．利用正交分解方法解體的一般步驟：①明確研究對(duì)象；②進(jìn)行受力分析；③建立直角坐標(biāo)系，建立坐標(biāo)系的原則是讓盡可能多的力落在坐標(biāo)軸上，將不在坐標(biāo)軸上的力正交分解；④x方向，y方向分別列平衡方程求解2、A【解析】A．作用力與反作用力一定是同種性質(zhì)的力，選項(xiàng)A正確；B．作用力與反作用力作用在兩個(gè)物體上，不能合成，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．作用力與反作用力作用在兩個(gè)物體上，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．作用力與反作用力大小一定相等，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。3、D【解析】小球做平拋運(yùn)動(dòng)水平方向上：豎直方向上：小球最后的速度為解得：；；，故D正確；ABC錯(cuò)誤故選D【點(diǎn)睛】根據(jù)小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間求出小球拋出點(diǎn)的高度,結(jié)合初速度和時(shí)間求出水平位移.通過速度時(shí)間公式求出豎直分速度,根據(jù)平行四邊形定則求出小球落地的速度大小4、C【解析】A．位移時(shí)間圖像的“斜率”等于速度，則汽車在0s~10s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．位移時(shí)間圖像的“斜率”等于速度，則汽車在10-20s內(nèi)的速度為零，靜止，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)圖像的“斜率”等于速度，知20-40s內(nèi)和0-10s內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)方向相反，所以t=30s時(shí)汽車在返回出發(fā)點(diǎn)的途中且做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．汽車前10s內(nèi)和前20s內(nèi)位移相同，都是30m，根據(jù)可知汽車前10s內(nèi)的平均速度大于前20s內(nèi)的平均速度，故D錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】?jī)蓚€(gè)力的合力范圍為，根據(jù)兩個(gè)力的大小，求出合力范圍，可知合力大小的可能值；【詳解】這兩個(gè)力的合力范圍為，故B正確，ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握兩個(gè)力的合力范圍6、AC【解析】先對(duì)B進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律分析加速度，則A和小車的加速度與B相同，再分別對(duì)A和小車進(jìn)行受力分析，即可求解【詳解】解：對(duì)B進(jìn)行受力分析可知，B的合外力方向水平向左，即B的加速度方向水平向左，則A和小車的加速度方向也水平向左，AB、若物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為零，則A受重力和斜面的支持力，兩個(gè)力的合力可以水平向左，提供A的加速度，故A正確，B錯(cuò)誤；C、B受的重力與拉力以及合力構(gòu)成直角三角形，而重力是直角邊，拉力是斜邊，故物體B對(duì)線拉力一定大于重力，故C正確；D、由圖可知球的合力水平向左，即其加速度水平向左，又小球始終保持與小車相對(duì)靜止，故可知小車加速水平向左，但小車可能做的是向右的勻減速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；故選AC【點(diǎn)睛】本題是整體法和隔離法的應(yīng)用，關(guān)鍵是對(duì)物體進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律分析加速度的方向，難度不大，屬于基礎(chǔ)題7、CD【解析】A．物體與彈簧分離時(shí)，彈簧不再受到物體的壓縮，故恢復(fù)原長(zhǎng)，A錯(cuò)誤；BCD．在未施加外力前剛施加外力時(shí)，即F=10N時(shí)從圖中可知當(dāng)F=30N時(shí)，拉力不再變化，即此時(shí)物體只受拉力和重力作用，故聯(lián)立解得故B錯(cuò)誤，CD正確。故選CD。8、BC【解析】AB．從B點(diǎn)到C點(diǎn)的過程重力大于彈力，加速度向下，加速；從C點(diǎn)到D點(diǎn)彈力大于重力，加速度向上，減速，因此在C點(diǎn)速率最大；A錯(cuò)誤，B正確；CD．從點(diǎn)到點(diǎn)，彈力越來越大，根據(jù)牛頓第二定律可得則加速度不斷增大，D錯(cuò)誤，C正確。故選BC。9、BD【解析】A．物體的速度增大，則加速度和速度同向，但是加速度不一定增大，根據(jù)F=ma可知所受的合外力也不一定增大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．物體的速度很大，但加速度可能為零，根據(jù)F=ma可知所受的合力也可能為零，選項(xiàng)B正確；C．物體的位移不斷增大，則也可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物體所受合外力可能為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．物體的速度為零，但加速度可能很大，根據(jù)F=ma可知所受的合力也可能很大，選項(xiàng)D正確；故選BD.10、AD【解析】體重計(jì)的示數(shù)大于他的體重，可知人超重，加速度向上，則電梯可能加速向上運(yùn)動(dòng)，也可能減速向下運(yùn)動(dòng)；A．加速上升，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．減速上升，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．加速下降，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．減速下降，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選AD.二、實(shí)驗(yàn)題11、①.BD②.③.④.【解析】(1)[1]A．由于小球做平拋運(yùn)動(dòng)和自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較短，無法用眼睛看來判斷小球是否同時(shí)落地，應(yīng)該用耳朵聽，故A錯(cuò)誤。B．用裝置2要獲得穩(wěn)定的細(xì)水柱顯示的平拋軌跡，豎直管上端A要低于水面，保證A光和出水管之間的高度差恒定，使得壓強(qiáng)差恒定，故B正確。C．用裝置3要獲得鋼球的平拋軌跡，應(yīng)使小球每次從斜槽同一位置由靜止釋放，使得小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小相等，故C錯(cuò)誤。D．可以用數(shù)碼照相機(jī)拍攝鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)每秒15幀的照片獲得平拋軌跡，故D正確。故選BD。(2)①[2]在豎直方向上，根據(jù)得周期則A到C的時(shí)間②[3]小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)水平分速度③[4]小球在B點(diǎn)時(shí)的豎直分速度則小球在C點(diǎn)的豎直分速度12、(1).70.0(2).2.10【解析】(1)[1]令x0、x1、x2分別指不掛鉤碼、掛兩個(gè)鉤碼、掛三個(gè)鉤碼時(shí)，定點(diǎn)P對(duì)應(yīng)的刻度，由胡克定律，掛兩個(gè)鉤碼時(shí)F1=k(x1-x0)=2mg掛三個(gè)鉤碼時(shí)F2=k(x2-x0)=3mg則有=F2-F1=k(x2-x1)=mg所以勁度系數(shù)k為(2)[2]掛三個(gè)鉤碼時(shí)彈簧形變量三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1），；（2）【解析】（1）對(duì)兩個(gè)小球構(gòu)成的整體受力分析：在x、y軸方向正交分解，根據(jù)平衡條件可知聯(lián)立可得：（2）對(duì)C球受力分析在x、y軸方向正交分解，根據(jù)平衡條件：聯(lián)立解得：14、(1)5m(2)3.24s【解析】物體上滑做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度大小為由牛頓第二定律可得代入數(shù)值可求得設(shè)經(jīng)過時(shí)間速度減為