吉林省長(zhǎng)春市朝陽(yáng)區(qū)2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期9月月考物理試題（Word版含答案）

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物理試卷（選考）

本試卷分第Ⅰ卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，共4頁(yè)。考試結(jié)束后，將答題卡交回。

注意事項(xiàng)：

1.答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信

息條形碼粘貼區(qū)。

2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)

寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。

3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；

在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。

4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。

5.保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。

第Ⅰ卷

選擇題：本題共8小題，每題6分，共48分。1-4題只有一項(xiàng)是符合題目要求的，5-8題有多個(gè)選項(xiàng)符合要求。

1．自駕游是目前比較流行的旅游方式，在人煙稀少的公路上行駛，司機(jī)會(huì)經(jīng)常遇到動(dòng)物過(guò)公路的情形。如圖所示是一輛汽車正在以的速度勻速行駛，突然公路上沖出三只小動(dòng)物，司機(jī)馬上剎車，假設(shè)剎車過(guò)程是勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，小動(dòng)物與汽車距離約為，以下說(shuō)法正確的是（）

A．汽車勻減速末的速度大小為

B．勻減速運(yùn)動(dòng)的汽車一定撞上小動(dòng)物

C．汽車第末的速度為

D．汽車勻減速第末到第末位移為

2．智能手機(jī)安裝軟件后，可利用手機(jī)上的傳感器測(cè)量手機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度，帶塑膠軟殼的手機(jī)從一定高度由靜止釋放，落到地面上，手機(jī)傳感器記錄了手機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度a隨時(shí)間t變化的關(guān)系，如圖所示，g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A．釋放時(shí)，手機(jī)離地面的高度為

B．手機(jī)第一次與地面碰撞的作用時(shí)間為

C．手機(jī)第一次與地面碰撞中所受最大彈力為自身重力的10倍

D．0至內(nèi)圖線與橫坐標(biāo)圍成的面積中，時(shí)間軸下方與上方的面積大小相等

3．無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)可以在一定距離內(nèi)與手機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接，已知無(wú)線連接的最大距離為10m。A、B兩位同學(xué)做了一個(gè)有趣實(shí)驗(yàn)，A同學(xué)佩戴無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)，B同學(xué)攜帶手機(jī)檢測(cè)。如圖甲所示，A、B兩位同學(xué)同時(shí)沿兩條相距8m的平行直線軌道向同一方向運(yùn)動(dòng)。其運(yùn)動(dòng)的圖像如圖乙所示，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，手機(jī)檢測(cè)到藍(lán)牙耳機(jī)能被連接的總時(shí)間為（）

A．2sB．4sC．8sD．13s

4．如圖所示，質(zhì)量均為m=3kg的物塊A、B緊挨著放置在粗糙的水平地面上，物塊A的左側(cè)連接一勁度系數(shù)為k=100N/m的輕質(zhì)彈簧，彈簧另一端固定在豎直墻壁上。開(kāi)始時(shí)兩物塊壓緊彈簧并恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)使物塊B在水平外力F作用下向右做a=2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)直至與A分離，已知兩物塊與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5，g=10m/s2。則物塊A、B分離時(shí)，所加外力F的大小，物塊A、B由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到分離所用的時(shí)間t分別為（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）（）

A．F=30N，

B．F=12N，

C．F=15N，

D．F=21N，t=0.3s

5．（多選）如圖所示，豎直面內(nèi)固定一光滑大圓環(huán)軌道，O為圓心，A、B、C、D分別為圓周上的4個(gè)點(diǎn)，豎直，水平。A點(diǎn)固定一個(gè)光滑小滑輪，長(zhǎng)度可調(diào)的無(wú)彈性輕繩繞過(guò)滑輪兩端連接質(zhì)量分別為的兩個(gè)小球，小球套在大圓環(huán)軌道上，繩和豎直方向的夾角分別為，兩側(cè)繩長(zhǎng)分別為。當(dāng)兩小球靜止時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）

A．若，兩小球可靜止在軌道上關(guān)于對(duì)稱的任意處

B．兩小球靜止時(shí)，一定存在

C．若，則

D．若，則軌道對(duì)小球的作用力之比為

6．（多選）如圖所示，粗糙水平地面上有一傾角為的斜面體，質(zhì)量為m的光滑小球用一不可伸長(zhǎng)的細(xì)線懸掛在天花板上，此時(shí)細(xì)線恰與斜面平行，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用水平向左的拉力F拉斜面體，使斜面體緩慢向左運(yùn)動(dòng)，直至細(xì)線變?yōu)樨Q直。下列說(shuō)法正確的（）

A．系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，斜面體受到地面的摩擦力水平向右

B．系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，斜面體受到地面的摩擦力大小為

C．斜面體緩慢向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，細(xì)線的拉力先增大后減小

D．斜面體緩慢向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，斜面體受到地面的摩擦力逐漸變小

7．（多選）如圖，質(zhì)量相等的兩滑塊P、Q置于水平桌面上，二者用一輕彈簧水平連接，兩滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為。重力加速度大小為g。用水平向右的拉力F拉動(dòng)P，使兩滑塊均做勻速運(yùn)動(dòng)；某時(shí)刻突然撤去該拉力，則從此刻開(kāi)始到彈簧第一次恢復(fù)原長(zhǎng)之前（）

A．P的加速度大小的最大值為

B．Q的加速度大小的最大值為

C．P的位移大小一定大于Q的位移大小

D．P的速度大小均不大于同一時(shí)刻Q的速度大小

8．（多選）某同學(xué)在地面上用體重計(jì)稱得體重為490N。他將體重計(jì)移至電梯內(nèi)稱其體重，至?xí)r間段內(nèi)，體重計(jì)的示數(shù)如圖甲所示，電梯運(yùn)行的圖像可能是下圖中的哪一個(gè)？（取電梯向上運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎ǎ?/p>

A．B．

C．D．

第Ⅱ卷

實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。

9．某探究小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)，將畫(huà)有坐標(biāo)軸（橫軸為x軸，縱軸為y軸，最小刻度表示1mm）的紙貼在水平桌面上，如圖甲所示。將橡皮筋的一端Q固定在y軸上的B點(diǎn)（位于圖示部分之外），另一端P位于y軸上的A點(diǎn)時(shí)，橡皮筋處于原長(zhǎng)。

（1）用一只測(cè)力計(jì)將橡皮筋的P端沿y軸從A點(diǎn)拉至坐標(biāo)原點(diǎn)O，此時(shí)拉力F的大小可由測(cè)力計(jì)讀出。測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖乙所示，F(xiàn)的大小為N；

（2）撤去（1）中的拉力，橡皮筋P端回到A點(diǎn)；現(xiàn)使用兩個(gè)測(cè)力計(jì)同時(shí)拉橡皮筋，再次將P端拉至O點(diǎn)。此時(shí)觀察到兩個(gè)拉力分別沿圖甲中兩條虛線所示的方向，由測(cè)力計(jì)的示數(shù)讀出兩個(gè)拉力的大小分別為F1=4.2N和F2=5.6N；

①用5mm長(zhǎng)度的線段表示1N的力，以O(shè)為作用點(diǎn)，在圖甲中畫(huà)出力F1、F2的圖示，然后按平行四邊形定則畫(huà)出它們的合力F合。

②F合的大小為N，F(xiàn)合與拉力F的夾角的正切值為。

若F合與拉力F的大小及方向的偏差均在實(shí)驗(yàn)所允許的誤差范圍之內(nèi)，則該實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了力的平行四邊形定則。

10．某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。

（1）下列做法正確的是()

A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行

B．在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將裝有砝碼的砝碼桶通過(guò)定滑輪拴在木塊上

C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

D．通過(guò)增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度

（2）為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力，應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量．（填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“近似等于“）

（3）甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室，各取一套圖示的裝置放在水平桌面上，木塊上均不放砝碼，在沒(méi)有平衡摩擦力的情況下，研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到圖中甲、乙兩條直線．設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙，甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ甲、μ乙，由圖可知，m甲m乙，μ甲μ乙。（填“大于”、“小于”或“等于”）

計(jì)算題：本題共3小題，共34分。

（9分）11．如圖所示，兩物塊P、Q用跨過(guò)光滑輕質(zhì)定滑輪的輕繩相連，開(kāi)始時(shí)P靜止在水平桌面上。已知P、Q兩物塊的質(zhì)量分別為mP=0.6kg、mQ=0.2kg，P與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，重力加速度g=10m/s2?，F(xiàn)在Q上掛一個(gè)物塊K后，輕繩的張力變?yōu)樵瓉?lái)的3倍，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則所掛物塊K的質(zhì)量為多少？

12．（9分）足夠長(zhǎng)的傳送帶傾斜放置，以大小為的恒定速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖甲所示。質(zhì)量的小物塊以初速度從A端沖上傳送帶又滑了下來(lái)，小物塊的速度隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示，，小物塊視為質(zhì)點(diǎn)，求：

（1）小物塊從沖上傳送帶到離開(kāi)所用的時(shí)間；

（2）小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)和傳送帶的傾角；

（3）內(nèi)小物塊與傳送帶間因摩擦所產(chǎn)生的熱量。

13．（16分）如圖所示，靜止在水平地面上的木板（厚度不計(jì)）質(zhì)量為m1＝1kg，與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1＝0.2，質(zhì)量為m2＝2kg且可看成質(zhì)點(diǎn)的小物塊與木板和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ2＝0.4，以v0＝4m/s的水平速度從左端滑上木板，經(jīng)過(guò)t＝0.6s滑離木板，g取10m/s2

（1）求木板的長(zhǎng)度L。

（2）小物塊離開(kāi)木板時(shí)，木板的速度為多少。

（3）小物塊離開(kāi)木板后，木板的加速度。

（4）小物塊離開(kāi)木板后，判斷木板與小物塊是否發(fā)生碰撞。

參考答案：

1．D

【詳解】A．根據(jù)題意，由公式

代入數(shù)據(jù)解得

可知汽車在剎車5s后停止運(yùn)動(dòng)，故6s末速度為0，故A錯(cuò)誤；

B．由A分析可知，汽車在剎車5s后停止運(yùn)動(dòng)，根據(jù)公式

帶入數(shù)據(jù)解得

汽車剎車行駛50m停下小于55m，則沒(méi)有撞上小動(dòng)物，故B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)題意，由公式

代入數(shù)據(jù)解得

故C錯(cuò)誤；

D．汽車剎車減速5s停止，根據(jù)逆運(yùn)算，第末到第末位移可看成第末反向初速度為零的勻加速，則加速時(shí)間1s，根據(jù)公式

代入數(shù)據(jù)解得

故D正確。

故選D。

2．C

【詳解】A．由圖可知，時(shí)刻手機(jī)開(kāi)始接觸地面，則內(nèi)做自由落體運(yùn)動(dòng)，釋放時(shí)，手機(jī)離地面的高度為

故A正確，不滿足題意要求；

B．由圖可知，時(shí)刻手機(jī)開(kāi)始接觸地面，時(shí)刻手機(jī)開(kāi)始離開(kāi)地面，則手機(jī)第一次與地面碰撞的作用時(shí)間為，故B正確，不滿足題意要求；

C．由圖可知，時(shí)刻手機(jī)的加速度最大，且方向豎直向上，根據(jù)牛頓第二定律可得

可得

手機(jī)第一次與地面碰撞中所受最大彈力為自身重力的11倍，故C錯(cuò)誤，滿足題意要求；

D．由圖可知，時(shí)刻手機(jī)的加速度最大，此時(shí)手機(jī)受到地面的彈力最大，手機(jī)處于最低點(diǎn)，手機(jī)的速度為零，則時(shí)間內(nèi)手機(jī)的速度變化量為零，根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積表示速度變化量，可知0至內(nèi)圖線與橫坐標(biāo)圍成的面積中，時(shí)間軸下方與上方的面積大小相等，故D正確，不滿足題意要求。

故選C。

3．C

【詳解】已知無(wú)線連接的最遠(yuǎn)距離為10m，直線軌道相距8m，手機(jī)檢測(cè)到藍(lán)牙耳機(jī)時(shí)，A、B同學(xué)之間的位移之差最大值為

根據(jù)速度-時(shí)間圖像可知A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)圖像的斜率可知B的加速度為

當(dāng)A的位移大于B的位移為6m時(shí)，手機(jī)開(kāi)始檢測(cè)不到藍(lán)牙

解得

6s后B開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩者間距離繼續(xù)減小，當(dāng)B的位移大于A的位移為6m時(shí)，B比A多運(yùn)動(dòng)12m，手機(jī)將不再能檢測(cè)到藍(lán)牙

解得

所以手機(jī)檢測(cè)到藍(lán)牙耳機(jī)能被連接的總時(shí)間為

故選C。

4．D

【詳解】物塊A、B靜止時(shí)，對(duì)A、B整體，設(shè)此時(shí)彈簧的形變量是，應(yīng)用平衡條件可得：

解得：

=0.3m

物塊A、B分離時(shí)，對(duì)物塊B，根據(jù)牛頓第二定律可知：

解得：

=3×2N+0.5×30N=21N

物塊A、B靜止時(shí)，對(duì)物塊A、B：根據(jù)平衡條件可知：

物塊A、B分離時(shí)，對(duì)物塊A，設(shè)此時(shí)彈簧形變量是，根據(jù)牛頓第二定律可知：

解得：

m

物塊A、B在時(shí)間過(guò)程中的位移為：

解得：

=0.3s

故ABC錯(cuò)誤，D正確。

故選D。

5．AD

【詳解】A．如圖所示兩小球受力如下

可以發(fā)現(xiàn)兩個(gè)小球的受力矢量三角形與對(duì)應(yīng)的幾何三角形相似，則對(duì)小球m1有

對(duì)小球m2有

若，則小球靜止時(shí)滿

而細(xì)繩的長(zhǎng)度可調(diào)，所以小球可以靜止在軌道上關(guān)于AB對(duì)稱的任意處，故A正確；

B．上式聯(lián)立可得小球靜止時(shí)滿足

即

故B錯(cuò)誤；

C．若α=30°，β=60°，則

可得

則

故C錯(cuò)誤；

D．若α=30°，β=60°，則

可得

故D正確。

故選AD。

6．AD

【詳解】AB．系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，小球?qū)π泵娴膲毫Υ笮〉扔谛∏虻闹亓ρ卮怪毙泵娴姆至?，?/p>

則斜面體受到的摩擦力為，根據(jù)平衡可知

方向水平向右，B錯(cuò)誤A正確；

C．斜面體緩慢向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，小球受到斜面體的支持力，繩子的拉力和重力作用

根據(jù)力的合成可知，繩子拉力逐漸增大，支持力逐漸減小，C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)A可知，靜止時(shí)摩擦力

而在運(yùn)動(dòng)時(shí)，是滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)

因?yàn)樾泵骟w的重力不變，而逐漸減小，根據(jù)牛頓第三定律，則斜面體受到的壓力逐漸變小，所以斜面體受到的地面的摩擦力逐漸變小，D正確。

故選AD。

7．AD

【詳解】設(shè)兩物塊的質(zhì)量均為m，撤去拉力前，兩滑塊均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則拉力大小為

撤去拉力前對(duì)Q受力分析可知，彈簧的彈力為

AB．從此刻開(kāi)始到彈簧第一次恢復(fù)原長(zhǎng)之前的過(guò)程中，以向右為正方向，撤去拉力瞬間彈簧彈力不變?yōu)椋瑑苫瑝K與地面間仍然保持相對(duì)滑動(dòng)，此時(shí)滑塊P的加速度為

解得

此刻滑塊Q所受的外力不變，加速度仍為零，過(guò)后滑塊P做減速運(yùn)動(dòng)，故PQ間距離減小，彈簧的伸長(zhǎng)量變小，彈簧彈力變小。根據(jù)牛頓第二定律可知P減速的加速度減小，滑塊Q的合外力增大，合力向左，做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)。

故P加速度大小的最大值是剛撤去拉力瞬間的加速度為。

Q加速度大小最大值為彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)

解得

故滑塊Q加速度大小最大值為，A正確，B錯(cuò)誤；

C．滑塊PQ水平向右運(yùn)動(dòng)，PQ間的距離在減小，故P的位移一定小于Q的位移，C錯(cuò)誤；

D．滑塊P在彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí)的加速度為

解得

撤去拉力時(shí)，PQ的初速度相等，滑塊P由開(kāi)始的加速度大小為做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，最后彈簧原長(zhǎng)時(shí)加速度大小為；滑塊Q由開(kāi)始的加速度為0做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，最后彈簧原長(zhǎng)時(shí)加速度大小也為。分析可知P的速度大小均不大于同一時(shí)刻Q的速度大小，D正確。

故選AD。

8．AC

【詳解】由圖像可知，人先超重，再平衡，最后失重，則電梯的加速度先向上，再勻速，后加速度向下；若電梯向上運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎瑒t電梯可能先勻加速向上，再勻速向上，最后勻減速向上；或者電梯可能先勻減速向下，再勻速向下，最后勻加速向下；

故選AC。

9．4.04.00.05

【詳解】（1）[1]由圖乙可知，該測(cè)力計(jì)的精度為0.2N，則該讀數(shù)為4.0N。

（2）①[2]用5mm長(zhǎng)度的線段表示1N的力，以O(shè)為作用點(diǎn)，在圖甲中畫(huà)出力F1、F2的圖示，然后按平行四邊形定則畫(huà)出它們的合力F合，如圖所示

②[3]用刻度尺量出F合的線段長(zhǎng)為20.0mm，所以F合大小為

[4]F合與拉力F的夾角的正切值為

10．AD遠(yuǎn)小于小于大于

【詳解】（1）[1]A．為了保證滑塊受到的繩子拉力是恒力，需要調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行，A正確；

B．在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，不能將裝有砝碼的砝碼桶通過(guò)定滑輪拴木塊上，B錯(cuò)誤；

C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再放開(kāi)木塊，C錯(cuò)誤；

D．平衡摩擦力后，每次改變木塊上的砝碼質(zhì)量時(shí)，只要保持傾角不變，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度，D正確。

故選AD；

（2）[2]為了保證在改變木塊上的砝碼質(zhì)量時(shí)，木塊所受的拉力近似不變，以木塊和木塊上砝碼為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得

以砝碼桶及桶內(nèi)砝碼為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得

聯(lián)立可得

可知在改變時(shí)，為了使繩子拉力幾乎等于砝碼桶及桶內(nèi)砝碼總重