浙江省溫州市龍灣中學物理高一上期末達標檢測試題含解析

浙江省溫州市龍灣中學物理高一上期末達標檢測試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，帶支架的平板小車沿水平面向左做直線運動，小球A用細線懸掛于支架前端，質(zhì)量為m的物塊B始終相對于小車靜止在小車右端。B與小車平板間的動摩擦因數(shù)為μ。若某時刻觀察到細線偏離豎直方向θ角，則此刻小車對物塊B產(chǎn)生的作用力的大小和方向為（重力加速度為g）（）A.mg，豎直向上 B.mg，斜向左上方C.mgtanθ，水平向右 D.mg，斜向右上方2、如圖所示，吊籃P懸掛在天花板上，與吊籃質(zhì)量相等的物體Q被固定在吊籃中的輕彈簧托住，當懸掛吊籃的細繩燒斷的瞬間，吊籃P和物體Q的加速度大小是（）A.aP=aQ=g B.aP=2g，aQ=gC.aP=g，aQ=2g D.aP=2g，aQ=03、甲乙兩個物體，甲的重力是乙的3倍，他們從同一高度處同時自由下落（不計空氣阻力），則下列說法中正確的是（）A.甲比乙先著地 B.甲乙同時著地C.甲的加速度比乙大 D.無法確定誰先著地4、如圖所示，兩完全相同的小球M和N放在光滑豎直擋板和固定斜面間，處于靜止狀態(tài)．現(xiàn)順時針緩慢轉(zhuǎn)動擋板，在擋板緩慢轉(zhuǎn)動到與斜面垂直的過程中A.N球?qū)π泵娴膲毫p小B.M球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小C.M、N兩球間的彈力逐漸增大D.M球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大5、在下列與運動學相關(guān)的表述中，正確的是（）A.做花樣滑冰動作的運動員可以看作質(zhì)點B.時間有方向，所以時間是矢量C.在描述運動時，參考系的選擇是任意的，并假定它不動D.直線運動中位移大小必和路程相等6、一人乘升降機，測得在豎直方向運動過程中加速度a隨時間t變化的圖線如圖所示，以豎直向上為a的正方向，下列說法正確的是A.內(nèi)，升降機一定向上加速運動B.內(nèi)，升降機一定向下減速運動C.時人對地板的壓力最大D.時，人對地板的壓力最大7、我國載人飛船已多次成功發(fā)射和回收．假設(shè)載人艙在豎直降落時所受空氣阻力與速度的平方成正比，即f=kv2，其中k為比例系數(shù)．若載人艙的質(zhì)量為m，重力加速度為g．則A.k的單位用國際單位制中的基本單位表示是kg/mB.載人艙降落過程加速度大小先減小后增大C.降落距離足夠大時，載人艙最終的速度大小為D.載人艙的速度大小為時，加速度大小為8、把一個已知力F分解，要求其中一個分力F1跟F成30°，而大小未知；另一個分力F2＝F，但方向未知，則F1的大小可能是()A. B.FC.F D.F9、作用于同一物體上的三個力，不可能使物體做勻速直線運動的是A.2N、3N、6NB.4N、5N、6NC.5N、5N、5ND.1N、7N、10N10、力F1單獨作用于一物體時，使物體產(chǎn)生的加速度大小為a1＝2m/s2，力F2單獨作用于同一物體時，使物體產(chǎn)生的加速度大小為a2＝4m/s2。當F1和F2共同作用于該物體時，物體具有的加速度大小不可能是A.1m/s2 B.4m/s2C.6m/s2 D.8m/s211、如下圖所示，在粗糙水平地面上放著一個截面為四分之一圓弧的柱狀物體A，A的左端緊靠豎直墻，A與豎直墻壁之間放一光滑球B，整個裝置處于靜止狀態(tài)．若把A向右移動少許后，它們?nèi)蕴幱陟o止狀態(tài)，則()A.A對B的支持力減小 B.A對B的支持力增大C.墻對B的彈力減小 D.墻對B的彈力增大12、下列圖象中，表示質(zhì)點做勻速直線運動的是（）A. B.C. D.二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學在做探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系的實驗中，設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置。所用的鉤碼每只的質(zhì)量都是30g，他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度，再將5個鉤碼逐個掛在彈簧的下端，每次都測出相應(yīng)的彈簧總長度，將數(shù)據(jù)填在了下面的表中。（彈力始終未超過彈性限度，g取10m/s2）（1）試根據(jù)這些實驗數(shù)據(jù)在圖乙給定的坐標紙上作出彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長L之間的函數(shù)關(guān)系圖線_______________。（2）所作的實驗圖像____（填“一定”或“不一定”）經(jīng)過所有數(shù)據(jù)點。（3）由圖像可知彈簧彈力大小與伸長量成____（填“正比”或“反比”）。（4）所做圖線斜率k＝____N/m，與彈簧的伸長量____（填“有關(guān)”或“無關(guān)”）。14、如圖甲所示是研究小車加速度與力關(guān)系的實驗裝置。木板置于水平桌面上，一端系有沙桶的細繩通過滑輪與拉力傳感器相連，拉力傳感器可顯示所受的拉力大小F，改變桶中沙的質(zhì)量多次實驗，完成下列問題：(1)實驗中需要_____。A.測量沙和沙桶的總質(zhì)量B.保持細線與長木板平行C.保持小車的質(zhì)量不變D.滿足沙和沙桶的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量(2)實驗中得到一條紙帶，相鄰計數(shù)點間有四個點未標出，各計數(shù)點到A點的距離如圖乙所示。電源的頻率為50Hz，則打B點時小車速度大小為____m/s，小車的加速度大小為____（保留三位有效數(shù)字）(3)實驗中描繪出圖像如圖丙所示，圖像不過坐標原點的原因是______。15、質(zhì)量為2kg的物體在10N水平恒力作用下，沿光滑水平桌面由靜止運動2s，則2s末的速度為_______m/s，2s內(nèi)通過的位移為_______m。三．計算題(22分)16、（12分）如圖在小車的傾角為300的光滑斜面上，用勁度系數(shù)k=500N/m的彈簧連接一質(zhì)量為m=1kg的物體(1)當小車以的加速度運動時，m與斜面保持相對靜止，求彈簧伸長的長度(2)若使物體m對斜面無壓力，小車加速度至少多大？(3)若使彈簧保持原長，小車加速度大小、方向如何？17、（10分）如圖所示，傾角θ＝37°斜面長L＝1m的斜面體放在水平面上。將一質(zhì)量m＝2kg的小物塊從斜面頂部由靜止釋放，經(jīng)時間t＝1s后到達底端，斜面體始終保持靜止。重力加速度g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8．求:（1）小物塊沿斜面下滑的加速度；（2）小物塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)；（3）小物塊沿斜面下滑過程中重力做功。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】以A研究對象，分析受力如圖：根據(jù)牛頓第二定律得解得方向水平向右。小車對B的摩擦力為方向水平向右小車對B的支持力大小為N=mg方向豎直向上則小車對物塊B產(chǎn)生的作用力的大小為方向斜向右上方選項D正確，ABC錯誤。故選D。2、D【解析】細繩燒斷前，彈簧彈力等于物體Q的重力．細繩燒斷的瞬間，彈簧的彈力大小并沒有變化；吊籃P在豎直方向受重力的作用和彈簧彈力的作用，則：aP==2g；物體Q的合力在這一瞬間仍為零，則：aQ=0．故D項正確，ABC三項錯誤3、B【解析】自由落體運動的加速度都是g，與物體的重力大小無關(guān)，則當兩物體從同一高度處同時自由下落時，用時間相同，則甲乙同時落地。故選B4、B【解析】現(xiàn)逆時針緩慢轉(zhuǎn)動擋板至擋板與斜面垂直的過程中，兩完全相同的小球處于靜止狀態(tài)．則小球N受力不變，而小球M由于擋板對球M的彈力方向發(fā)生變化，導(dǎo)致球M對擋板及斜面作用力發(fā)生變化【詳解】雖然擋板在變化，但球M對球N的彈力方向沒變，球N的重力沒變，斜面對球N的支持力方向也沒變，雖然球N位置在緩慢變化，但球N所受力沒有變化，故N球?qū)π泵娴膲毫Σ蛔?，MN兩球的彈力沒有變．所以AC錯誤；球M受力分析，當緩慢轉(zhuǎn)動擋板至擋板與斜面垂直的過程中，彈力F1的方向也從圖示位置轉(zhuǎn)動到與斜面平行位置．則兩個彈力的合力不變，當夾角變小時，兩彈力大小均變小，故M球?qū)醢宓膲毫χ饾u減少，M球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減少．故B正確，D錯誤；故選B【點睛】擋板的緩慢變化，導(dǎo)致彈力F1的方向在變化，從而出現(xiàn)兩力的合力不變，而其夾角變小，可以確定這兩力大小如何變化．當然可以通過畫受力的動態(tài)圖來一目了然5、C【解析】A．做花樣滑冰動作的運動員身體的動作是評判的標準，不能看作質(zhì)點，A錯誤；B．時間沒有方向，是標量，B錯誤；C．描述運動時，參考系的選擇是任意的，并假定它不動，C正確；D．路程與位移兩個不同的物理量，當物體做單向直線運動時，其在數(shù)值上相等，D錯誤；故選C【名師點睛】質(zhì)點是一種理想化的物理模型，一個物體能不能看成質(zhì)點，要看物體的大小、形狀和體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，參考系是人為選定的、為了描述物體運動而假定靜止不動的物體，區(qū)分物理量的性質(zhì)，路程和位移是兩個不同的物理量，主要區(qū)別在于標矢性及大小的表示6、C【解析】A、以豎直向上為a的正方向，知內(nèi)，升降機的加速度a一定向上，但加速度與速度無關(guān)，速度不一定向上，所以升降機不一定向上加速運動．故A錯誤B、內(nèi)，升降機的加速度向下，但速度方向不能確定，所以升降機不一定向下減速運動，故B錯誤C、當物體的加速度向上時，物體對接觸面的壓力大于物體的重力時，物體處于超重狀態(tài)，則知內(nèi)，升降機處于超重狀態(tài)，且時加速度最大，超重最大，人對地板的壓力最大．故C正確D、當物體的加速度向下時，物體對接觸面的壓力小于物體的重力時，物體處于失重狀態(tài)，可知時，人對地板的壓力最小，故D錯誤7、ACD【解析】根據(jù)f=kv2可知k的單位；隨速度的增加，飛船受的阻力逐漸變大，則加速度逐漸減小，直到加速度等于零時勻速運動；根據(jù)平衡知識求解最終的速度；根據(jù)牛頓第二定律求解當載人艙的速度大小為時的加速度.【詳解】根據(jù)f=kv2可知，單位，選項A正確；根據(jù)mg-kv2=ma可知隨速度的增加，加速度逐漸減小，直到加速度等于零時勻速運動，選項B錯誤；當達到最終速度時滿足：mg=kv2，解得，選項C正確；載人艙的速度大小為時，帶入mg-kv2=ma可得a=，選項D正確；故選ACD.8、BC【解析】根據(jù)“已知力F分解、求F1的大小”可知，本題考查力的分解討論，根據(jù)力的平行四邊形定則，運用幾何三角形的邊角關(guān)系列式分析.【詳解】由題意可知，F(xiàn)2的大小為，大于，因此有兩種分解結(jié)果；根據(jù)平行四邊形定則得，如圖所示：又因一個分力F1跟F成30°角，且F2的大小為，由幾何關(guān)系得或；故B、C正確，A、D錯誤.故選BC.【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道合力一定，分力的方向已知，因為F2大于該分力的最小值，所以有兩解，注意巧用幾何知識中直角三角形中線與各邊的關(guān)系.9、AD【解析】A．勻速直線運動的物體所受合外力為0，根據(jù)力的合成法則可知，三個力中兩個較小的力之和大于等于第三個力，即可滿足三力平衡：，不滿足，故A錯誤；B．，滿足，故B正確；C．，滿足，故C正確；D．，不滿足，故D錯誤。故選AD10、AD【解析】設(shè)物體為質(zhì)量為m，根據(jù)牛頓第二定律得F1=ma1F2=ma2則F1和F2共同作用于該物體時合力范圍為F2-F1≤F合≤F2+F1代入得2m≤F合≤6m又由牛頓第二定律得加速度的范圍為2m/s2≤a≤6m/s2。A.1m/s2，此選項錯誤，A符合題意；B.4m/s2，此選項正確，B不符合題意；C.6m/s2，此選項正確，C不符合題意；D.8m/s2，此選項錯誤，D符合題意；故選AD.11、AC【解析】對小球B受力分析，作出平行四邊形如圖所示：A滑動前，B球受墻壁及A的彈力的合力與重力大小相等，方向相反；如圖中實線所示；而將A向外平移后，B受彈力的方向?qū)⑸弦?，如虛線所示，但B仍受力平衡，由圖可知A球?qū)的彈力及墻壁對球的彈力均減小；故A正確，B錯誤；以AB為整體分析，水平方向上受墻壁的彈力和地面的摩擦力而處于平衡狀態(tài)，彈力減小，故摩擦力減小，故C正確，D錯誤；故選AC12、BC【解析】A、此圖說明物體的位置不隨時間而變化，表示物體處于靜止狀態(tài)，故A錯誤；B、位移-時間圖象的斜率表示速度，直線的斜率不變，說明物體的速度不變，做勻速直線運動，故B正確；C、此圖線是直線，其斜率不變，說明物體的速度不變，做勻速直線運動，故C正確；D、由于位移-時間圖象的斜率表示該時刻的速度，斜率的正負表示速度的方向，則該物體先沿正方向做勻速直線運動，后沿負方向做勻速直線運動，速度發(fā)生了改變，做的不是勻速直線運動，故D錯誤二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.見解析②.不一定③.正比④.25.8⑤.無關(guān)【解析】（1）[1]．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在坐標紙上描出的點，基本上在同一條直線上，可以判定F和L間是一次函數(shù)關(guān)系。畫一條直線，使盡可能多的點落在這條直線上，不在直線上的點均勻地分布在直線兩側(cè)，如圖所示。（2）[2]．所作的實驗圖像不一定經(jīng)過所有數(shù)據(jù)點，使分布在圖線兩側(cè)的點大致相同。（3）[3]．由圖像可知，彈簧彈力大小與伸長量成正比。（4）[4][5]．圖線斜率k＝＝N/m≈25.8N/m。與彈簧的伸長量無關(guān)。14、①.BC②.0.416③.1.48④.補償阻力時傾角過大【解析】(1)[1]AD。拉力傳感器可以直接測出繩子中的拉力大小，小車受到的拉力是繩子拉力的二倍，所以不需要測量沙和沙桶的總質(zhì)量，也不需要滿足沙和沙桶的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量，故AD錯誤；B．保持細線與長木板平行，才能保證每次實驗時小車受到恒定的拉力作用，故B正確；C．本實驗是要研究小車加速度與受力的關(guān)系，所以要保持小車的質(zhì)量不變，故C正確。故選BC。(2)[2]打B點時小車速度大小為[3]小車的加速度大小為(3)[4]實驗時需要通過墊高木板的一側(cè)，利用小車重力沿木板方向的分力來平衡摩擦力；由圖丙