浙江省金華市高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

浙江省金華市高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，質(zhì)點(diǎn)A沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)一周，回到出發(fā)點(diǎn)．在此過程中，路程和位移的大小分別是()A2πR，2πRB.0，2πRC.2πR，0D.0，02、甲、乙兩車同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的位移—時(shí)間圖象如圖所示，甲車對(duì)應(yīng)的圖線為過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，乙車對(duì)應(yīng)的圖線是頂點(diǎn)為P的拋物線，兩圖線相交于P點(diǎn)，則下列說法不正確的是（）A.t=0時(shí)刻，乙的速度是甲的兩倍B.0～t0時(shí)間內(nèi)，甲、乙的間距先增大后減小C.0～t0時(shí)間內(nèi)，甲的平均速度等于乙的平均速度D.0～t0時(shí)間內(nèi)，甲的路程小于乙的路程3、在一種叫做“蹦極跳”的運(yùn)動(dòng)中，質(zhì)量為m的游戲者身系一根長(zhǎng)為L(zhǎng)、彈性優(yōu)良的輕質(zhì)柔軟的橡皮繩，從高處由靜止開始下落1.5L時(shí)達(dá)到最低點(diǎn)，若不計(jì)空氣阻力，則在彈性繩從原長(zhǎng)達(dá)最低點(diǎn)的過程中，以下說法正確的是（）A.速度先減小后增大 B.加速度先減小后增大C.速度一直減小，直到為零 D.加速度一直增大，最后達(dá)到某一最大值4、為了使公路交通有序、安全，路旁立了許多交通標(biāo)志。如圖所示，甲圖是限速標(biāo)志，表示允許行駛的最大速度是；乙圖是路線指示標(biāo)志，表示到杭州還有100km。上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是（）A.是平均速度，100km是位移B.是平均速度，100km是路程C.是瞬時(shí)速度，100km是位移D.是瞬時(shí)速度，100km是路程5、下述各力中，根據(jù)力的性質(zhì)命名的是（）A.重力 B.動(dòng)力C.阻力 D.支持力6、火車的速度為8m/s，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后前進(jìn)70m時(shí)速度減為6m/s。若再經(jīng)過40s，火車又前進(jìn)的距離為（）A.80m B.90mC.120m D.160m7、如圖所示，甲、乙、丙3人乘不同的熱氣球，甲看到樓房勻速上升，乙看到甲勻速上升，甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，那么，從地面上看甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)可能是（）A.甲、乙勻速下降，且，丙停在空中B.甲、乙勻速下降，且，丙勻速上升C.甲、乙勻速下降，且，丙勻速下降且D.甲、乙勻速下降，且，丙勻速下降且8、如圖所示，輕彈簧下端固定在水平面上。一個(gè)小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開始自由下落，接觸彈簧后把彈簧壓縮到一定程度后停止下落。在小球下落的這一全過程中，下列說法中正確的是（）A小球剛接觸彈簧瞬間速度最大B.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn)，小球先失重后超重C.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn)，小球的速度先增大后減小D.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn)，小球的加速度先減小后增大9、甲、乙兩物體都做自由落體運(yùn)動(dòng)，開始時(shí)它們距地面的高度比是16∶9，則下列關(guān)于它們做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比及它們落地時(shí)的速度比正確的是（）A. B.C. D.10、由運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)a、b、c、d的圖像可知A.時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)相遇B.時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)共速C.從到時(shí)間內(nèi)，b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大D.從到時(shí)間內(nèi)，a、b兩質(zhì)點(diǎn)平均速度相同，c、d兩質(zhì)點(diǎn)平均速度相同11、如圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率運(yùn)行。初速度大小為的物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí)，物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的圖像（以地面為參考系）如圖乙所示。已知，則（）A.時(shí)刻，小物塊離處的距離達(dá)到最大B.時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大C.時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小和方向始終不變的摩擦力作用D.時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用12、甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，其x－t圖象如圖所示，其中直線b與曲線a相切于點(diǎn)(4，－15)．已知甲做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是A.前4s內(nèi)兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同B.前4s內(nèi)乙的位移大小為44mC.t＝0時(shí)刻，甲的速度大小為9m/sD.在t=4s時(shí)，甲的速度大小為2m/s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）(1)如圖甲所示，在研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，改變兩球初位置的高度或改變鐵錘的敲擊力度，發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B兩球總是同時(shí)落地。該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明了A球在離開軌道后______。A．水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)B．水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)D．豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)(2)為進(jìn)一步研究平拋運(yùn)動(dòng)水平方向的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，采用圖乙裝置，描點(diǎn)畫出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。①下列說法不正確的是______。A．斜槽軌道必須光滑B．斜槽軌道末端切線必須水平C．要用平滑曲線描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡D．小球每次必須從斜槽上相同位置無初速度釋放②描出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖丙所示，O為拋出點(diǎn)，A、B為軌跡上的兩點(diǎn)，OA、AB豎直方向高度分別為y1、y2，按照自由落體規(guī)律，若y1：y2=______，則OA、AB段時(shí)間間隔相等；在誤差允許的范圍內(nèi)，若x1=x2，則說明小球在水平方向上的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)。(3)如果平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線，那么軌跡上任意一點(diǎn)的y坐標(biāo)與x坐標(biāo)理論上應(yīng)滿足y=ax2，已知初速度為v0，重力加速度為g，則關(guān)系式中的a等于______。14、（10分）在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中，選用量程為5N的彈簧測(cè)力計(jì)做該實(shí)驗(yàn)．下圖中F1=F2=3.00N，甲同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為，乙同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為，丙同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為，其中操作不合適的是_____（選填“甲”“乙”或“丙”）同學(xué)，原因是______________三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）商場(chǎng)工作人員拉著質(zhì)量m=20kg的木箱沿水平地面運(yùn)動(dòng)．若用F1=100的水平力拉木箱，木箱恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)；現(xiàn)改用F2=150N、與水平方向成53°斜向上的拉力作用于靜止的木箱上，如圖所示．已知sin53°=0.8，cos53°=0.60，取重力加速度g=10m/s2．求：（1）木箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）F2作用在木箱上時(shí)，木箱運(yùn)動(dòng)的加速度大小；（3）F2作用在木箱上4.0s時(shí)間內(nèi)木箱移動(dòng)的距離16、（12分）在平直路面上以108km/h速度勻速行駛的汽車，剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，4s末的速度為36km/h，求：（1）剎車后汽車加速度的大?。唬?）剎車后汽車4s內(nèi)位移大?。唬?）剎車后經(jīng)多少時(shí)間汽車停止運(yùn)動(dòng)17、（12分）在地面上以v0＝20m/s的初速度豎直向上拋出一個(gè)物體，若在物體拋出后的整個(gè)過程中所受空氣阻力大小不變，且恒為其重力的0.6倍，則物體落回地面時(shí)的速度大小為多少？（g取10m/s2）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】質(zhì)點(diǎn)A沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)一周，回到出發(fā)點(diǎn)．在此過程中，路程等于圓周的周長(zhǎng)，s=2πR．初位置和末位置重合，所以位移為0．故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵區(qū)分位移和路程，理解路程和位移的定義．路程等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，位移的大小等于物體首末位置的距離2、D【解析】考查運(yùn)動(dòng)圖像x-t圖?！驹斀狻緼．甲車對(duì)應(yīng)的圖線為過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，則甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲車的速度為：其中x為0～t0時(shí)間內(nèi)的位移；乙車對(duì)應(yīng)的圖線是頂點(diǎn)為P的拋物線，則乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，由圖可知，乙車0～t0時(shí)間內(nèi)的位移與甲車0～t0時(shí)間內(nèi)的位移相同，則乙車的平均速度為：即，A正確，不符合題意；B．開始時(shí)，兩車在同一位置，橫坐標(biāo)（時(shí)間）相同時(shí)，縱坐標(biāo)的差值就是兩車間的距離，由圖可知，差值先增大后減小，即0～t0時(shí)間內(nèi)，甲、乙的間距先增大后減小，B正確，不符合題意；C．0～t0時(shí)間內(nèi)，甲乙位移相同，由平均速度公式：可知0～t0時(shí)間內(nèi)，甲的平均速度等于乙的平均速度，C正確，不符合題意；D．0～t0時(shí)間內(nèi)，甲乙都做單向直線運(yùn)動(dòng)，路程等于位移的大小，甲乙位移相同，則路程相同，D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。3、B【解析】游戲者下落分成兩個(gè)階段，重力大于彈力時(shí)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈力大于重力以后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)開始下落階段，游戲者的重力大于橡皮繩的拉力，游戲者合力向下，速度向下，做加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律得：mg-F=ma，橡皮繩的拉力F逐漸增大，a逐漸減小，當(dāng)橡皮繩的拉力大于游戲者的重力時(shí)，游戲者合力向上，速度向下，做減速運(yùn)動(dòng)，又由牛頓第二定律得：F-mg=ma，F(xiàn)增大，a增大．即加速度先減小后增大，速度先增大后減小故選B考點(diǎn)：牛頓第二定律點(diǎn)評(píng)：分清各個(gè)階段受力大小，找出合外力變化情況，根據(jù)牛頓第二定律就可以知道加速度變化情況4、D【解析】允許行駛的最大速度表示在某一位置的速度，是瞬時(shí)速度，所以是指瞬時(shí)速度；到杭州還有100km，100km是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是路程，故選D。5、A【解析】動(dòng)力、阻力和支持力都是按作用效果命名的力，重力是按照力的性質(zhì)命名的力，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。6、B【解析】設(shè)火車的加速度為a，根據(jù)v2-v02=2ax可得火車速度從6m/s到停止所需要的時(shí)間故再經(jīng)過40s火車前進(jìn)的距離等于火車再前進(jìn)30s前進(jìn)的距離，為故選B。7、ABD【解析】AB．甲看到樓房勻速上升，說明甲相對(duì)于地勻速下降。乙看到甲勻速上升，說明乙勻速下降，而且，甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，丙可能停在空中，也可能勻速上升，故AB正確；CD．甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，丙可能勻速下降，且，故C錯(cuò)誤，D正確。故選ABD。8、BCD【解析】A．小球剛接觸彈簧瞬間受到的彈力小于重力，合力向下，繼續(xù)向下加速，說明剛接觸彈簧瞬間速度不是最大值，故A錯(cuò)誤；BCD．從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn)，小球先做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng)，速度先增大后減小，開始階段加速度向下為失重狀態(tài)，后來加速度向上為超重狀態(tài)，故BCD都正確。故選擇BCD選項(xiàng)。9、AC【解析】本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)公式的理解運(yùn)用，由高度比求出落地速度和時(shí)間比。【詳解】AB．由自由落體的位移時(shí)間公式得到所以時(shí)間和高度的算術(shù)平方根成正比t甲:t乙=:=4:3故A正確，B錯(cuò)誤；CD．由自由落體運(yùn)動(dòng)的高度與落地速度公式得到所以落地速度和高度的算術(shù)平方根成正比，同上，比為,所以C正確，D錯(cuò)誤。故選AC?！军c(diǎn)睛】自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間和位移速度公式。10、ABC【解析】A．第一個(gè)圖像為位移時(shí)間圖像，可知時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置，所以時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)相遇。故A正確；B．第二個(gè)圖像為速度時(shí)間圖像，由圖像可知時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)速度共速。故B正確；C．位移時(shí)間圖像上任意點(diǎn)的切線斜率大小表示該點(diǎn)時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度大小，所以從到時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)b速率先減小后增大；速度時(shí)間圖像，d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大，故C正確；D．從到時(shí)間內(nèi)，由第一個(gè)圖像可知：時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置，時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)也在另一相同位置，所以從到時(shí)間內(nèi)，a、b兩質(zhì)點(diǎn)平均速度相同。由第二個(gè)圖像可知：從到時(shí)間內(nèi)，c、d兩質(zhì)點(diǎn)通過的位移不同，時(shí)間相同，c、d兩質(zhì)點(diǎn)平均速度不相同，故D錯(cuò)誤。故選ABC。11、BC【解析】A．t1時(shí)刻小物塊向左運(yùn)動(dòng)到速度為零，離A處的距離達(dá)到最大，故A錯(cuò)誤；B．t2時(shí)刻前小物塊相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，之后相對(duì)靜止，故t2時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大，故B正確；C．在0~t1時(shí)間內(nèi)小物塊向左減速受向右摩擦力作用，在t1-t2時(shí)間內(nèi)小物塊向右加速運(yùn)動(dòng)，受到向右的摩擦力作用，且摩擦力大小不變，故C正確；D．由圖知，t2~t3小物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)受力平衡，小物塊不受摩擦力作用，故D錯(cuò)誤。故選BC。12、AD【解析】x-t圖象的切線斜率表示速度，斜率的正負(fù)表示速度方向【詳解】A項(xiàng)：x-t圖象的斜率的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向，故前4s內(nèi)兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，均為負(fù)方向，故A正確；B項(xiàng)：由圖可知，圖線b為乙的位移-時(shí)間圖象，所以前4s內(nèi)乙的位移大小為(15-7)m=8m，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：t=0時(shí)刻，甲的位移為9m，而t=1s時(shí)刻，甲的位移為0m，即可求解平均速度，但t=1s瞬時(shí)速度無法求解，且加速度也不能求得，因此不能確定t=0時(shí)刻，甲的速度大小，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：x-t圖象的切線斜率表示速度，即在t=4s時(shí)，甲的速度大小為，故D正確故選AD【點(diǎn)睛】位移圖象和速度圖象都表示物體做直線運(yùn)動(dòng)，抓住位移圖象的斜率等于速度是分析的關(guān)鍵，知道，平均速度等于位移除以時(shí)間二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、(1).C(2).A(3).1:3(4).【解析】(1)[1]發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B兩球總是同時(shí)落地。該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明了球在離開軌道后在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C；(2)①[2]A．斜槽軌道不要求光滑，故A錯(cuò)誤；B．斜槽軌道末端切線必須水平，以保證離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．要用平滑曲線描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，故C正確；D．小球每次必須從斜槽上相同位置無初速度釋放，以保證其做相同的平拋運(yùn)動(dòng)，故D正確；因選不正確的，故選A；②[3]由初速度為0的勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可知時(shí)、段時(shí)間間隔相等。(3)[4]水平方向：豎直方向：聯(lián)立解得：則。14、①.甲同學(xué)②.兩個(gè)力的合力超過了彈簧測(cè)力計(jì)的量程5N，再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋時(shí)拉不到O點(diǎn)【解析】[1]甲同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為，所以合力為乙同學(xué)F1與F2方向的夾角約為，所以合力為丙同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為，合力為所以其中操作不合適的是甲同學(xué)，因?yàn)檫@兩個(gè)力的合力超過