湖北省宜昌市二中物理高一上期末綜合測試模擬試題含解析

湖北省宜昌市二中物理高一上期末綜合測試模擬試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、某同學站在上升的電梯內(nèi)，已知該同學體重為600N，在電梯減速直至停止的過程中，以下說法正確的是（g取10m/s2）()A.該同學體重大于600NB.該同學體重小于600NC.該同學對電梯地板壓力大于600ND.該同學對電梯地板壓力小于600N2、在平直公路上以18m/s的速度行駛的汽車，緊急剎車后的加速度大小為6.0m/s2，則它剎車后4s內(nèi)的位移是（）A.54m B.36mC.27m D.24m3、如圖所示，水平地面上有一貨箱，貨箱所受的重力，已知貨箱與地面間的動摩擦因數(shù)為，小明同學用的力水平向右拉貨箱，沒有拉動。則貨箱受到的摩擦力為A.50N，方向水平向左 B.50N，方向水平向右C.70N，方向水平向左 D.70N，方向水平向右4、如圖所示，自由落體的小球從它接觸彈簧開始，到彈簧壓縮到最短過程中，下列關(guān)于小球合力、速度的變化情況描述，正確的是（）A.合力變小，速度變小B.合力變小，速度變大C.合力先變小，后變大；速度先變大，后變小D.合力先變小，后變大；速度先變小，后變大5、用電場線形象生動地描繪電場，如圖為點電荷a、b所形成電場的電場線分布圖，以下幾種說法正確的是()A.a、b為異種電荷，a帶電量大于b帶電量B.a、b為同種電荷，a帶電量大于b帶電量C.a、b為異種電荷，a帶電量小于b帶電量D.a、b為同種電荷，a帶電量小于b帶電量6、一小球從空中由靜止下落，已知下落過程中小球所受阻力與速度的平方成正比，設(shè)小球離地足夠高，則()A.小球先加速后勻速B.小球一直在做加速運動C.小球在做減速運動D.小球先加速后減速7、如圖所示，兩個完全相同的光滑球的質(zhì)量為m，放在豎直擋板和傾角為的固定斜面間．若緩慢轉(zhuǎn)動擋板至斜面垂直，則在此過程中（）A.A，B兩球間的彈力不變 B.B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小C.B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大 D.A球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大8、質(zhì)量m=1kg的物體在合外力F的作用下由靜止開始做直線運動，合外力F隨時間t的變化圖象如圖所示，下列關(guān)于該物體運動情況的說法正確的是（）A.0﹣1s內(nèi)物體沿正方向做勻加速直線運動B.第2s末物體達到的最大速度2m/sC.第4s末物體速度為0D.第4s末物體回到出發(fā)位置9、如圖所示，在小車內(nèi)有一個固定的斜面，斜面上有一個物體A與斜面保持相對靜止．在小車的上面用細線懸掛一個質(zhì)量為m的小球B，小球在如圖所示的位置始終保持與小車相對靜止，則下列說法中正確的是A.物體A與斜面間的動摩擦因數(shù)可能為零B.物體A與斜面間的動摩擦因數(shù)一定不為零C.物體B對線的拉力一定大于mgD.小車在做勻加速直線運動10、靜止的物體在合外力F作用下運動，F(xiàn)隨時間t變化的圖象如圖所示，則下圖中與F-t圖象對應(yīng)的v-t圖象、a-t圖象正確的是（）A. B.C. D.11、一個傾角為37°的斜面固定不動，其上有一個重10N的物體靜止不動，當給物體加一個水平向右的從零逐漸增大到8N的推力作用時物體仍不動下列說法正確的是（）A.斜面對物體的支持力一定一直增大B.斜面對物體的摩擦力會先變小后增大C.斜面對物體的摩擦力一定變大D.斜面對物體的摩擦力的方向會發(fā)生變化12、A、B兩車沿同一平直公路同向運動，從某時刻開始，兩車的v—t圖象如圖所示．假設(shè)t=8s時兩車恰好相遇．則在0～8s內(nèi)A.A車加速度大小小于B車加速度大小B.t=6s時兩車相距最遠C.t=0時B車在A車前方33m處D.這段時間內(nèi)A、B兩車可能相遇兩次二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，采用如圖所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打出的點計算（1）如圖為實驗中用打點計時器打出的一條較理想的紙帶，紙帶上A、B、C、D、E、F、G為七個相鄰的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔是0.1s，距離如圖，單位是cm，小車的加速度是________m/s2．（結(jié)果保留兩位小數(shù)）（2）以下措施正確的是（）A．平衡摩擦力時，應(yīng)將砝碼盤用細繩通過定滑輪系在小車上B．平衡摩擦力時，小車后面的紙帶必須連好，因為運動過程中紙帶也要受到阻力C．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力D．實驗時，先放開小車，后接通電源（3）當M與m的關(guān)系滿足________時，才可認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力（4）一組同學在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與________的圖象（5）甲同學根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a－F圖線如下圖，圖像不過坐標原點的可能原因是：____________14、（10分）某同學做“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實驗①圖甲是不掛鉤碼時彈簧下端指針所指的標尺刻度，其示數(shù)為7.73cm，圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針所指的標尺刻度，此時彈簧的伸長量△l為_______cm;②本實驗通過在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來改變彈簧的彈力，關(guān)于此操作，下列選項中規(guī)范的做法是______；（填選項前的字母）A.逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針所指的標尺刻度和對應(yīng)的鉤碼總重B.隨意增減鉤碼，記下增減鉤碼后指針所指的標尺刻度和對應(yīng)的鉤碼總重③圖丙是該同學描繪的彈簧的伸長量△l與彈力F的關(guān)系圖線，圖線的AB段明顯偏離直線OA，造成這種現(xiàn)象的主要原因是_____________三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，斜面傾角為θ=37°，一質(zhì)量為m=7kg的木塊恰能沿斜面勻速下滑，（sin37°=0.6,cos37°=0.8，g=10m/s2）（1）物體受到的摩擦力大?。?）物體和斜面間的動摩擦因數(shù)？（3）若用一水平恒力F作用于木塊上，使之沿斜面向上做勻速運動，此恒力F的大小16、（12分）在一種新的“子母球”表演中，讓同一豎直線上的小球A和小球B，從距水平地面的高度為5H和H的地方同時由靜止釋放，如圖所示．小球A的質(zhì)量是小球B的質(zhì)量為2倍．設(shè)小球B與地面碰撞后以原速率反彈，忽略球的直徑、空氣阻力及碰撞時間．則A.小球B下落過程處于失重狀態(tài)，上升過程處于超重狀態(tài)B.兩小球第一次相遇前在空中運動的加速度相同C.兩小球第一次相遇位置離地面的高度為D.兩小球第一次相遇時速率之和為17、（12分）如圖所示，滑雪運動員質(zhì)量m=75kg，沿傾角θ=30°的山坡勻加速滑下，經(jīng)過1s的時間速度由3m/s增加到7m/s，g取10m/s2，求：（1）運動員在這段時間內(nèi)沿山坡下滑加速度和位移分別是多少？（2）運動員受到的阻力（包括摩擦和空氣阻力）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】在電梯減速直至停止的過程中，具有向下的加速度，處于失重狀態(tài)．人的重力保持不變?nèi)詾?00N【詳解】物體的重力大小與所處的狀態(tài)無關(guān)，在電梯減速直至停止的過程中，人的重力保持不變?nèi)詾?00N．故AB錯誤；電梯減速上升，具有向下的加速度，處于失重狀態(tài)，該同學對電梯地板壓力小于600N．故C錯誤，D正確．故選D2、C【解析】汽車剎車做勻減速直線運動，根據(jù)剎車的加速度和初速度，求出剎車到速度減為零的時間，分析剎車后4s時汽車的運動情況，再選擇公式求解汽車剎車后4s內(nèi)的位移解：汽車剎車做勻減速直線運動，已知v0=18m/s，a=﹣6m/s2，t=4s設(shè)經(jīng)時間t汽車速度減為零，由v=v0+at，得t==3s，即t=3s時，汽車速度剛好減為零，則汽車剎車后4s內(nèi)的位移為s=v0t+at2=18×3﹣×6×32=27m故選C3、A【解析】用的水平力拉貨箱，沒有拉動，知貨箱在水平方向上受到拉力和靜摩擦力平衡，有，其摩擦力的方向與水平拉力方向相反，即水平向左。A．50N，方向水平向左，與結(jié)論相符，選項A正確；B．50N，方向水平向右，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．70N，方向水平向左，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．70N，方向水平向右，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；故選A。4、C【解析】小球自由落下，接觸彈簧時有豎直向下的速度，接觸彈簧后，彈簧被壓縮，彈簧的彈力隨著壓縮的長度的增大而增大．以小球為研究對象，開始階段，彈力小于重力，合力豎直向下，與速度方向相同，小球做加速運動，合力減?。划攺椓Υ笥谥亓?，合力豎直向上，小球做減速運動，合力增大【詳解】小球自由落下，接觸彈簧時有豎直向下的速度．以小球為研究對象，分析小球的受力情況和運動情況：開始階段，彈力小于重力，合力豎直向下，與速度方向相同，小球做加速運動，合力變?。划攺椓Υ笥谥亓?，合力豎直向上，小球做減速運動，合力變大．當彈力等于重力時，合力為零，速度最大．故選C【點睛】含有彈簧的問題，是高考的熱點．關(guān)鍵在于分析小球的受力情況，來確定小球的運動情況，抓住彈力是變化的這一特點．不能簡單認為小球一接觸彈簧就做減速運動5、C【解析】因為電場線從一個電荷出發(fā)到另一個電荷終止，是異種電荷，b電荷處電場線密集，電荷量大，所以a、b為異種電荷，a帶電量小于b帶電量，C正確，ABD錯誤。故選C。6、A【解析】設(shè)小球受到的阻力為，在剛開始下落一段時間內(nèi)阻力是從零增加，，向下做加速運動，過程中速度在增大，所以阻力在增大，當時，合力為零，做勻速直線運動，速度不在增大，故小球的速度先增大后勻速，A正確考點：考查了牛頓第二定律的應(yīng)用7、AB【解析】AD．雖然擋板在變化，但球B對球A的彈力方向沒有改變，球B的重力沒有變化，則斜面對球A的支持力方向也沒變，雖然球A位置在緩慢變化，但球A所受力沒有變化，故A球?qū)π泵娴膲毫Σ蛔儯珹、B兩球的彈力沒有變．故A符合題意，D不符合題意BC．球B受力分析如圖所示：當緩慢轉(zhuǎn)動擋板至擋板與斜面垂直的過程中，彈力F1的方向也從圖示位置轉(zhuǎn)動到與斜面平行位置．則兩個彈力的合力不變，當夾角變小時，兩彈力大小均變小，故B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減少，B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減少．故B符合題意，C不符合題意8、BC【解析】0﹣1s內(nèi)，F(xiàn)逐漸變大，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度逐漸增大，故A錯誤；a﹣t圖線與時間軸圍成的面積表示速度的變化量，由于m=1kg，可知a﹣t圖線與F﹣t圖線相同，從圖線可以看出，2s末速度最大，最大速度，故B正確；4s內(nèi)a﹣t圖線圍成的面積為零，則速度變化量為零，可知第4s末速度為零，故C正確；0﹣2s內(nèi)一直做加速運動，2﹣4s內(nèi)運動與0﹣2s內(nèi)的運動對稱，做減速直線運動，但是速度方向不變，可知第4s末物體未回到出發(fā)點，故D錯誤．所以BC正確，AD錯誤．9、AC【解析】先對B進行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律分析加速度，則A和小車的加速度與B相同，再分別對A和小車進行受力分析，即可求解【詳解】解：對B進行受力分析可知，B的合外力方向水平向左，即B的加速度方向水平向左，則A和小車的加速度方向也水平向左，AB、若物體A與斜面間的動摩擦因數(shù)為零，則A受重力和斜面的支持力，兩個力的合力可以水平向左，提供A的加速度，故A正確，B錯誤；C、B受的重力與拉力以及合力構(gòu)成直角三角形，而重力是直角邊，拉力是斜邊，故物體B對線拉力一定大于重力，故C正確；D、由圖可知球的合力水平向左，即其加速度水平向左，又小球始終保持與小車相對靜止，故可知小車加速水平向左，但小車可能做的是向右的勻減速運動，故D錯誤；故選AC【點睛】本題是整體法和隔離法的應(yīng)用，關(guān)鍵是對物體進行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律分析加速度的方向，難度不大，屬于基礎(chǔ)題10、BD【解析】由F-t圖象可知，0～t0時間內(nèi)，物體做初速度為零的勻加速度運動，加速度為a1；t0～2t0物體沿原方向做勻減速運動，加速度為a2；根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知a1=-a2，所以，2t0時刻速度為0，故A錯誤，B正確.CD、根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知，a-t圖象與F-t圖象形狀相同，故C錯誤，D正確．故選BD11、ABD【解析】A．由圖可知，把重力和水平向右的推力分解，支持力與垂直斜面的兩個分力平衡，所以推力增大時，斜面對物體的支持力一定一直增大，故A正確；BCD．斜面對物體的摩擦力先是沿斜面向上，大小為f1=10Nsin37°=6N隨著推力的增大，斜面對物體的摩擦力減小，推力到8N時，推力沿斜面向上的分力為F1=8Ncos37°=6.4N所以此時斜面對物體的摩擦力沿斜面向下，大小為0.4N，故BD正確，C錯誤。故選ABD。12、AC【解析】v-t圖像的斜率等于加速度；兩車速度相等時相距最遠；v-t圖像的面積等于位移；據(jù)此進行判斷.【詳解】v-t圖像的斜率等于加速度，可知；，則A車加速度大小小于B車加速度大小，選項A正確；兩車速度相等時相距最遠，即t=6s時兩車相距不是最遠，選項B錯誤；相遇時A的位移：；B的位移：，則t=0時B車在A車前方60m-27m=33m處，選項C正確；這段時間內(nèi)A、B兩車只能相遇一次，選項D錯誤；故選AC.【點睛】速度-時間圖象中要注意觀察三點：一點，兩直線交點的含義；二線，注意斜率的意義；三面，速度-時間圖象中圖形與時間軸圍成的面積為這段時間內(nèi)物體通過的位移二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.1.59；②.BC；③.m<<M；④.；⑤.木板傾角過大；【解析】（1）根據(jù)逐差法可以算出小車的加速度（2）探究加速度與拉力的關(guān)系實驗時，要平衡摩擦力，平衡摩擦力時，要求小車在無動力的情況下平衡摩擦力，不需要掛任何東西．小車的加速度應(yīng)根據(jù)打點計時器打出的紙帶求出；平衡摩擦力時，是重力沿木板方向的分力等于摩擦力，即：mgsinθ=μmgcosθ，可以約掉m，只需要平衡一次摩擦力．操作過程是先接通打點計時器的電源，再放開小車；（3）要求在什么情況下才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力，需求出繩子的拉力，而要求繩子的拉力，應(yīng)先以整體為研究對象求出整體的加速度，再以M為研究對象求出繩子的拉力，通過比較繩對小車的拉力大小和盤和盤中砝碼的重力的大小關(guān)系得出只有m＜＜M時才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力（4）反比例函數(shù)圖象是曲線，而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系；正比例函數(shù)圖象是過坐標原點的一條直線，就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系（5）圖中沒有拉力時就產(chǎn)生了加速度，說明平衡摩擦力時木板傾角過大詳解】（1）根據(jù)△x=aT2，運用逐差法得，（2）平衡摩擦力時，不將砝碼盤用細繩通過定滑輪系在小車上，讓小車后面的紙帶必須連好，因為運動過程中紙帶也要受到阻力，選項A錯誤，B正確；每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力，選項C正確；實驗時，先接通電源，后放開小車，選項D錯誤；故選BC.（3）以整體為研究對象有：mg=（m+M）a；解得：；以M為研究對象有繩子的拉力為：F=Ma=；顯然要有F=mg必有m+M=M，故有M＞＞m，即只有M＞＞m時才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力（4）根據(jù)牛頓第二定律F=Ma，a與M成反比，而反比例函數(shù)圖象是曲線，而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系，故不能作a-M圖象；但，故a與成正比，而正比例函數(shù)圖象是過坐標原點的一條直線，就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系，故應(yīng)作a-圖象；（5）圖中沒有拉力時就產(chǎn)生了加速度，說明平衡摩擦力時木板傾角過大【點睛】只要真正掌握了實驗原理就能順利解決此類實驗題14、①.6.93cm②.A③.鉤碼重力超過彈簧彈力范圍【解析】①乙的讀數(shù)為14.66cm,則彈簧的伸長量△l=14.66cm–7.73cm=6.93cm