湖南省古丈縣一中物理高一上期末考試試題含解析

湖南省古丈縣一中物理高一上期末考試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、關(guān)于力的分解，下列說法正確的是（）A.一個2N的力可以分解為6N和3N的兩個共點(diǎn)力B.一個2N的力可以分解為5N和4N的兩個共點(diǎn)力C.一個10N的力可以分解為5N和4N的兩個共點(diǎn)力D.一個10N力可以分解為15N和4N的兩個共點(diǎn)力2、一質(zhì)點(diǎn)自原點(diǎn)開始在x軸上運(yùn)動，初速度v0>0，加速度a>0，當(dāng)a值不斷減小直至為零，則A.該過程中，質(zhì)點(diǎn)的速度不斷減小 B.該過程中，質(zhì)點(diǎn)速度的變化率不斷增大C.當(dāng)a＝0時，質(zhì)點(diǎn)的速度達(dá)到最大 D.當(dāng)a＝0時，質(zhì)點(diǎn)的位移達(dá)到最大值3、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上做勻加速直線運(yùn)動，它們的v-t圖象如圖所示．已知在3s末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇，則兩質(zhì)點(diǎn)出發(fā)時A.甲比乙先出發(fā)1s B.乙在甲之前4mC.甲在乙之前4m D.甲在乙之前3m4、質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的圓形軌道的內(nèi)側(cè)運(yùn)動，如圖所示，經(jīng)過最高點(diǎn)而不脫離軌道的速度臨界值是v，當(dāng)小球以2v的速度經(jīng)過最高點(diǎn)時，對軌道的壓力值是()A.0 B.mgC.3mg D.5mg5、三段不可伸長的細(xì)繩OA、OB、OC能承受的最大拉力相同，它們共同懸掛一重物，如圖所示，其中OB是水平的，A端、B端固定，若逐漸增加C端所掛物體的質(zhì)量，則最先斷的繩是（）A.可能是OB，也可能是OC B.OBC.OC D.OA6、一輛汽車以20m/s的速度沿平直公路勻速前進(jìn)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，立即緊急制動，汽車以5m/s2加速度做勻減速運(yùn)動，則汽車在制動以后2s內(nèi)與制動以后6s內(nèi)的位移之比是A.1∶1 B.3∶4C.3∶1 D.4∶37、A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，已知在第4s末兩物體相遇，則下列說法正確的是（）A.兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)B.出發(fā)時A在B前方4m處C.兩物體運(yùn)動過程中，A的加速度小于B的加速度D.第4s末兩物體相遇之后，兩物體可能再相遇8、如圖所示，a、b兩物體的質(zhì)量分別為m1、m2，由輕質(zhì)彈簧相連.當(dāng)用恒力F豎直向上拉著a，使a、b一起向上做勻加速直線運(yùn)動時，彈簧伸長量為x1，物體的加速度大小為a1；當(dāng)用大小仍為F的恒力沿斜面向上拉著a，使a、b一起沿光滑斜面向上做勻加速直線運(yùn)動時，彈簧伸長量為x2，物體的加速度大小為a2．已知斜面的傾角為θ，則有（）A.x1=x2 B.x1>x2C.a1=a2 D.a1<a29、如圖所示，相隔一定距離的兩個相同圓柱體固定在同一水平高度處，一輕繩套在兩圓柱體上，輕繩下端懸掛一重物，繩和圓柱體之間的摩擦忽略不計(jì)．現(xiàn)增加輕繩長度，而其他條件保持不變，則（）A.輕繩對物體的作用力的合力將變大B.輕繩對物體的作用力的合力將不變C.輕繩的張力將變大D.輕繩的張力將變小10、伽利略為了研究自由落體的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”，對于這個研究過程，下列說法正確的有（）A.斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用，便于小球運(yùn)動時間的測量B.斜面實(shí)驗(yàn)放大了重力的作用，便于測量小球運(yùn)動的路程C.通過對斜面實(shí)驗(yàn)的觀察與計(jì)算，直接得到自由落體的運(yùn)動規(guī)律D.根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理的外推，得到自由落體的運(yùn)動規(guī)律11、如圖所示，兩個相似的斜面體A、B在豎直向上的力F的作用下靜止靠在豎直粗糙墻壁上.關(guān)于斜面體A和B的受力情況，下列說法正確的是()A.A一定受到四個力B.B可能受到四個力C.B與墻壁之間一定有彈力和摩擦力D.A與B之間一定有摩擦力12、明代出版的《天工開物》一書中就有牛力齒輪翻車的圖畫（如圖所示），記錄了我們祖先的勞動智慧。若A、B兩齒輪半徑的大小關(guān)系為rA>rB，則A.齒輪A、B的角速度大小相等B.齒輪A的角速度大小小于齒輪B的角速度大小C.齒輪A、B邊緣的線速度大小相等D.齒輪A邊緣的線速度大小小于齒輪B邊緣的線速度大小二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某組同學(xué)制訂實(shí)驗(yàn)方案、選擇實(shí)驗(yàn)器材且組裝完成，在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。（1）下列對此組同學(xué)操作的判斷正確的是____________A．打點(diǎn)計(jì)時器不應(yīng)該固定在長木板的最右端，而應(yīng)該固定在靠近定滑輪的那端，即左端B．打點(diǎn)計(jì)時器不應(yīng)使用干電池，應(yīng)使用低壓交流電源C．實(shí)驗(yàn)中不應(yīng)該將長木板水平放置，應(yīng)該在右端墊起合適的高度D．小車初始位置不應(yīng)該離打點(diǎn)計(jì)時器太遠(yuǎn)，而應(yīng)該靠近打點(diǎn)計(jì)時器放置（2）保持小車質(zhì)量不變，改變沙和沙桶質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如下圖，該圖線不通過原點(diǎn)，明顯超出偶然誤差范圍，其主要原因是_______________________________________________。（3）沙和沙桶質(zhì)量m________小車質(zhì)量M時，才可以認(rèn)為細(xì)繩對小車的拉力F的大小近似等于沙和沙桶的重力A．遠(yuǎn)大于B．遠(yuǎn)小于C．接近(相差不多)D．大于（4）某同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn)。某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖所示，紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)沒有畫出。由此可求得打點(diǎn)1時小車的速度是________m/s。小車的加速度大小________m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14、（10分）某物體以4m/s2做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，請?jiān)谌鐖D坐標(biāo)中畫出物體運(yùn)動的v-t圖象三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）某校物理興趣小組，為了了解高空墜物的危害，將一只雞蛋從高樓上靜止釋放，讓其自由下落，經(jīng)過4s雞蛋剛好著地．（忽略空氣阻力的作用，g取10m/s2）求：（1）雞蛋釋放時距離地面的高度；（2）雞蛋在下落過程中的平均速度大小；（3）雞蛋在下落過程中第4s內(nèi)位移大小16、（12分）如圖所示，斜面體ABC固定在地面上，小球p從A點(diǎn)靜止下滑，當(dāng)小球p開始下滑時，另一小球q從A點(diǎn)正上方的D點(diǎn)水平拋出，兩球同時到達(dá)斜面底端的B處。已知斜面AB光滑，長度l=2.5m，斜面傾角為。不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2.求：(1)小球p從A點(diǎn)滑到B點(diǎn)的時間；(2)小球q拋出時初速度的大小。17、（12分）一輛小型汽車從靜止開始以a=2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動，前進(jìn)25m后立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)，做勻減速直線運(yùn)動，又經(jīng)過10s停下。求：（1）汽車勻加速運(yùn)動的時間；（2）汽車關(guān)閉發(fā)動機(jī)后前進(jìn)的位移大??；（3）汽車從開始運(yùn)動到最終靜止全程的平均速度大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】根據(jù)力的平行四邊形定則，結(jié)合兩個分力的合力在兩個分力之差與兩個分力之和之間，分析可能情況?！驹斀狻緼.6N和3N的合力范圍是3N≤F合≤9N，所以不可能是大小為2N的力分解而得，選項(xiàng)A錯誤；B.5N和4N的合力范圍是1N≤F合≤9N，所以可能是大小為2N的力分解而得，選項(xiàng)B正確；C.5N和4N的合力范圍是1N≤F合≤9N，所以不可能是大小為10N的力分解而得，選項(xiàng)C錯誤；D.15N和4N的合力范圍是11N≤F合≤19N，所以不可能是大小為10N的力分解而得，選項(xiàng)D錯誤。故選B。2、C【解析】ACD．初速度v0>0，加速度a>0，可知初速度的方向與加速度方向相同，質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動，速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零，速度達(dá)到最大，做勻速運(yùn)動，由于速度的方向未變，則位移一直增大，故A，D項(xiàng)錯誤，C項(xiàng)正確；B．由于加速度值減小，由公式可知，質(zhì)點(diǎn)速度的變化率不斷減小，故B項(xiàng)錯誤3、C【解析】根據(jù)圖像和橫軸的交點(diǎn)判斷甲質(zhì)點(diǎn)和乙質(zhì)點(diǎn)誰先出發(fā)多少時間，再由速度圖像的“面積”大小等于位移，求出3秒末兩物體的位移，此時兩者相遇，則出發(fā)前甲乙相距的距離等于3秒末位移之差?！驹斀狻緼．由圖可知，乙是在0時刻出發(fā)，甲在1秒時刻出發(fā)，則甲質(zhì)點(diǎn)比乙質(zhì)點(diǎn)晚出發(fā)1秒，故A錯；BCD．3s末甲質(zhì)點(diǎn)通過的位移為：3s末乙質(zhì)點(diǎn)通過的位移為：3s末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇，則：說明出發(fā)前甲質(zhì)點(diǎn)在乙指點(diǎn)之前4m處，故BD錯誤C正確。故選C?！军c(diǎn)睛】本題考查速對度圖像的理解。4、C【解析】小球恰好通過最高點(diǎn)時，只受到重力作用，重力完全充當(dāng)向心力，則有，當(dāng)小球到達(dá)最高點(diǎn)速率為2v時，應(yīng)有，聯(lián)立解得小球受到軌道的壓力大小為，根據(jù)牛頓第三定律可知，軌道的壓力為3mg,故C項(xiàng)正確，ABD錯誤5、D【解析】以結(jié)點(diǎn)O為研究，在繩子均不被拉斷時受力圖如圖根據(jù)平衡條件，結(jié)合受力圖可知FOA＞FOB，F(xiàn)OA＞FOC即OA繩受的拉力最大，而細(xì)繩OA、OB、OC能承受的最大拉力相同，則當(dāng)物體質(zhì)量逐漸增加時，OA繩最先被拉斷。故選D。6、B【解析】設(shè)汽車從剎車到停止所需的時間為t，根據(jù)勻變速運(yùn)動速度時間公式得：因?yàn)閠1=2s＜t=4s，所以汽車在制動以后2s的位移為：因?yàn)閠2=6s＞t=4s，說明6s內(nèi)汽車的位移等于汽車從剎車到停止的位移為：所以位移之比為x1：x2=3：4A．1∶1．故A不符合題意B．3∶4．故B符合題意C．3∶1．故C不符合題意D．4∶3．故D不符合題意7、BC【解析】A．由圖象的“面積”讀出兩物體在4s內(nèi)的位移不等，而在第4s末兩個物體相遇，可判斷出兩物體出發(fā)點(diǎn)不同。故A錯誤。B．兩物體在4s內(nèi)的位移分別為則出發(fā)時A在B前4m處。故B正確。C．由A的斜率小于B的斜率可知A的加速度小于B的加速度。故C正確。D．4s末兩個物體相遇后，A的速度小于B的速度，A的加速度也小于B的加速度，兩物體不可能再相遇。故D錯誤。故選BC。8、AD【解析】當(dāng)用恒力F豎直向上或者沿斜面向上拉時，利用整體法求加速度a1和a2，利用隔離法可求出x1和x2，比較即可得解【詳解】設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為k，當(dāng)用恒力F豎直向上拉時，整體分析有：F-（m1+m2）g=（m1+m2）a1，分析b有:kx1-m2g=m2a1，解得x1=，加速度a1=-g；當(dāng)用恒力F沿斜面向上拉時，整體分析有：F-（m1+m2）g=（m1+m2）a2，對b分析有：kx2-m2g=m2a2，解得x2=，加速度a2=-g，由上分析可知，x1=x2，a1a2，故A、D正確，B、C錯誤故選AD9、BD【解析】圓柱體相當(dāng)于定滑輪，不省力，繩子上各處張力大小相等，左右兩根繩對重物的合力與物體的重力大小相等方向相反，由力的合成法可知，即可知繩越長，作用力與豎直方向的夾角越?。灾匚锖屠K子整體為研究對象，分析受力情況，由平衡條件分析圓柱體對繩子的作用力變化解：AB、對重物受力分析可知，左右兩根繩對重物的合力與物體的重力大小相等方向相反，所以輕繩對物體的作用力的合力不變，所以A錯誤，B正確；CD、以重物和繩子整體為研究對象，分析受力情況：重力、圓柱體A對繩子的作用力FA，圓柱體B對繩子的作用力FB，根據(jù)對稱性可知，F(xiàn)A=FB，由平衡條件可得2FAcosα=G，α是圓柱體對繩子的作用力與豎直方向夾角，G是物體的重力．繩越長時，α越小，cosα越大，則FA越小所以繩越長時，輕繩的張力將變小，所以C錯誤，D正確故選BD【點(diǎn)評】本題考查力的合成和平衡條件，要抓住繩子的彈力對稱性進(jìn)行分析判斷．注意關(guān)于滑輪的問題，跨在滑輪上的繩子兩側(cè)的拉力大小相等10、AD【解析】AB．在伽利略那個年代，沒有打點(diǎn)計(jì)時器和秒表測量時間的工具，測量時間非常困難，測量自由落體運(yùn)動的時間根本做不到，小球在斜面上的運(yùn)動比自由落體運(yùn)動慢得多，時間長，更容易側(cè)量，A正確，B錯誤；CD．自由落體運(yùn)動是小球在斜面時運(yùn)動的特例，即當(dāng)斜面的傾角等于90°時就是自由落體運(yùn)動，自由落體運(yùn)動一定與小球在斜面上的運(yùn)動具有相同的運(yùn)動規(guī)律，只要能得到小球在斜面上的運(yùn)動規(guī)律，就能知道自由落體的運(yùn)動規(guī)律。這樣，根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)結(jié)論合理的外推，就得到了自由落體的運(yùn)動規(guī)律，C錯誤，D正確。故選AD。11、AD【解析】先對AB整體受力分析，由平衡條件知，在水平方向，不受外力，故墻面無彈力，也沒有摩擦力，豎直方向：，如圖所示：隔離B物體，必受重力、A對B的支持力和摩擦力作用，受三個力；隔離A物體，受受重力、B對A的壓力和摩擦力、外力F四個力作用；故選項(xiàng)AD正確，選項(xiàng)BC錯誤【點(diǎn)睛】關(guān)鍵利用整體法并結(jié)合共點(diǎn)力平衡條件得到B物體與墻間不存在彈力，然后再分別隔離A、B受力分析，應(yīng)用平衡條件分析受力個數(shù)12、BC【解析】A、B兩輪邊緣通過齒輪傳動，線速度大小相等，且rA>rB，由可知齒輪A的角速度大小小于齒輪B的角速度大小，BC正確。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.BCD②.平衡摩擦力過度③.B④.0.26⑤.0.50【解析】（1）[1]A．紙帶隨小車向右運(yùn)動，所以打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)固定在木板的最右端，遠(yuǎn)離滑輪，故A錯誤；B．電磁打點(diǎn)計(jì)時器需要接4到6V的低壓交流電源，故B正確；C．實(shí)驗(yàn)中需要平衡摩擦力，所以應(yīng)該在右端墊起合適的高度，故C正確；D．實(shí)驗(yàn)過程中為了有效利用紙帶，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時器，故D正確。故選BCD（2）[2]根據(jù)圖像可知，未施加外力時小車已有加速度，可知重力的分力大于滑動摩擦力，說明平衡摩擦力過度；（3）[3]以小車、沙和沙桶為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律：解得繩子的拉力：，只有，細(xì)繩對小車的拉力F的大小近似