陜西省咸陽市示范初中高一物理第一學(xué)期期末檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

陜西省咸陽市示范初中高一物理第一學(xué)期期末檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、甲、乙兩球從同一高度同時(shí)由靜止釋放,下落時(shí)受到的空氣阻力F與球的速率v成正比,即F=-kv(k>0),且兩球的比例常數(shù)k相等,如圖所示為下落時(shí)兩球的v—t圖象.若甲球與乙球的質(zhì)量分別為m1與m2,則A.m2<m1,且甲球先抵達(dá)地面 B.m2<m1,且乙球先抵達(dá)地面C.m2>m1,且甲球先抵達(dá)地面 D.m2>m1,且乙球先抵達(dá)地面2、如圖所示,m1=1kg,m2=2kg,m1和m2之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.2,水平面光滑,要使m1和m2之間不發(fā)生相對運(yùn)動(dòng),則:F最大不得超過()(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取g=10m/s2)A.2N B.4NC.6N D.8N3、五個(gè)質(zhì)量相等的物體置于光滑水平面上,如圖所示,現(xiàn)向右施加大小為F、方向水平向右的恒力,則第2個(gè)物體對第3個(gè)物體的作用力等于()A.FB.FC.FD.F4、兩個(gè)同學(xué)通過自由落體運(yùn)動(dòng)測量一高層建筑的高度.在樓頂?shù)耐瑢W(xué)將小球甲自樓頂自由下落5m時(shí),距離樓頂15m處的同學(xué)將小球乙自由一下落,結(jié)果兩小球同時(shí)落地,不計(jì)空氣阻力,重力加速度取10m/s2,則樓高為()A.16m B.20mC.25m D.36m5、兩輛汽車沿平直公路做同向運(yùn)動(dòng),從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),分別測量兩輛車速度大小,并記錄在下表中。從表中數(shù)據(jù)可知,在到的這段時(shí)間內(nèi)()時(shí)間01234汽車甲18.016.515.013.512.0汽車乙9.09.510.010.511.0A.汽車甲相對計(jì)時(shí)起點(diǎn)的位移隨時(shí)間減小 B.汽車乙的位移大于汽車甲的位移C.汽車甲的速度變化量比汽車乙的大 D.汽車甲的加速度比汽車乙的小6、下列說法正確的是()A.力的分解是力的合成的逆運(yùn)算B.把一個(gè)力分解為兩個(gè)分力,這兩個(gè)分力共同作用的效果應(yīng)當(dāng)與該力作用的效果相同C.力的合成和力的分解都遵循平行四邊形定則D.分力一定小于合力7、如圖所示,白色水平傳送帶AB長10m,向右勻速運(yùn)動(dòng)的速度v0=4m/s,一質(zhì)量為1kg的小墨塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以v1=6m/s的初速度從傳送帶右端B點(diǎn)沖上傳送帶,小墨塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,g取10m/s2.則以下說法正確的是()A.小墨塊先做勻減速運(yùn)動(dòng),然后一直做勻加速運(yùn)動(dòng)B.小墨塊相對地面向左運(yùn)動(dòng)的最大距離為4.5mC.小墨塊從B點(diǎn)沖上傳送帶到再次回到B點(diǎn)所用的時(shí)間是3.125sD.小墨塊在白色傳送帶上留下的墨跡長度為14.5m8、如圖,A、B、C、D為空間固定點(diǎn),一輕彈簧水平放置在光滑的水平面上,其右端固定在豎直墻上,自由狀態(tài)時(shí)的最左端在B點(diǎn).一小物塊靜止在A點(diǎn),在水平向右恒力F作用下運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度為零,小物塊在C點(diǎn)時(shí)受到合力為零.整個(gè)過程中彈簧處于彈性限度內(nèi),下列說法正確的是A.從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中,物塊做勻加速運(yùn)動(dòng)B.從B點(diǎn)到C點(diǎn)的過程中,物塊做減速運(yùn)動(dòng)C.從C點(diǎn)到D點(diǎn)的過程中,物塊做減速運(yùn)動(dòng)D.從C點(diǎn)到D點(diǎn)的過程中,物塊加速度增大9、如圖為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖,彈性繩的一端固定在O點(diǎn),另一端和運(yùn)動(dòng)員相連,運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落,至B點(diǎn)彈性繩自然伸直,經(jīng)過合力為零的C點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)D,然后彈起。整個(gè)過程中忽略空氣阻力。分析這一過程,下列表述正確的是()A.經(jīng)過B點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大B.經(jīng)過C點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大C.從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度增大D.從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度不變10、一運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠,使身體懸空靜止,當(dāng)兩手間距增大時(shí),每只手臂所受的拉力T及兩手臂所受力的合力F的大小變化情況是A.T不變 B.T增大C.F不變 D.F增大二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖所示,一運(yùn)送救災(zāi)物資的直升飛機(jī)沿水平方向勻速飛行,已知物資的總質(zhì)量為m,吊運(yùn)物資的懸索與豎直方向成θ角,重力加速度為g。求:(1)畫出吊運(yùn)物資的受力示意圖,用力的合成求物資所受的空氣阻力為f;(2)畫出吊運(yùn)物資的受力示意圖,用力的分解求懸索對物資的拉力為F12、(10分)某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。物塊在重物的牽引下開始運(yùn)動(dòng),重物落地后,物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處)。從紙帶上便于測量的點(diǎn)開始,每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz。(1)通過分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)_____和_____之間某時(shí)刻開始減速。(2)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對應(yīng)的速度大小為_____m/s,計(jì)數(shù)點(diǎn)6對應(yīng)的速度大小為____m/s。(保留三位有效數(shù)字)。(3)物塊減速運(yùn)動(dòng)過程中加速度的大小為=___m/s2,若用來計(jì)算物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(g為重力加速度),則計(jì)算結(jié)果比動(dòng)摩擦因數(shù)的真實(shí)值___(填“偏大”或“偏小”)。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,鄉(xiāng)村公路等級(jí)越來越高,但汽車超速問題也日益凸顯,為此—些特殊路段都設(shè)立了各式減速帶?,F(xiàn)有—輛汽車發(fā)現(xiàn)前方有減速帶,開始減速,減至某一速度,開始勻速運(yùn)動(dòng),勻速通過減速帶,然后再加速到原來速度。汽車行駛的v–t圖象如圖所示,其中v為汽車的行駛速度,t為汽車行駛的速度。(1)求汽車全程5s內(nèi)的總位移;(2)求汽車全程的平均速度。14、(14分)如圖所示,斜面體質(zhì)量為M=10kg,斜面傾角為α=37°。斜面上有質(zhì)量m=5kg的重物,在大小為F=50N、方向平行斜面向上的推力作用下,沿斜面勻速滑動(dòng)。此過程中斜面體始終靜止于水平面上,g=10m/s2。試求:(1)地面對斜面體的支持力N和摩擦力f的大??;(2)重物與斜面體間的動(dòng)摩擦因數(shù)。15、(13分)如圖甲所示在我國東北寒冷的冬季,狗拉雪橇是上世紀(jì)人們出行的常見交通工具,狗系著不可伸長的繩拖著雪橇從靜止開始沿著筆直的水平地面加速奔跑,5s后拖繩斷了,雪橇運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖乙所示,已知拉雪橇的繩子與水平地面的夾角為37°,雪橇和雪橇上的小孩總質(zhì)量為m=40kg.(不計(jì)空氣阻力,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)求:(1)雪橇與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(2)繩對雪橇的拉力大?。ㄓ?jì)算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留一位數(shù)字)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】AB.兩球著地前均做勻速直線運(yùn)動(dòng),則mg=kv,因?yàn)橐仪蜃鰟蛩龠\(yùn)動(dòng)的速度大,則乙球的質(zhì)量更大,m2>m1,故AB不符合題意CD.甲乙兩球下落的位移相等,即圖線與時(shí)間軸圍成的面積相等,則知甲球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間長,乙球先抵達(dá)地面.故C不符合題意D符合題意2、C【解析】物體A與B剛好不發(fā)生相對滑動(dòng)的臨界條件是A、B間的靜摩擦力達(dá)到最大值,可以先對A或B受力分析,再對整體受力分析,然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解【詳解】拉力F作用在物體B上時(shí),A、B恰好不滑動(dòng)時(shí),A、B間的靜摩擦力達(dá)到最大值對物體A,有:對整體,有:由上述各式聯(lián)立解得:故選C【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住恰好不滑動(dòng)的臨界條件,然后靈活地選擇研究對象,運(yùn)用牛頓第二定律列式求解3、C【解析】先對整體運(yùn)用牛頓第二定律求出整體的加速度,再對前2個(gè)物體運(yùn)動(dòng)牛頓第二定律即可【詳解】設(shè)每個(gè)物體的質(zhì)量為m,對整體運(yùn)用牛頓第二定律得:對前2個(gè)物體運(yùn)用牛頓第二定律得:解得:故選C【點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律的直接應(yīng)用,主要整體法和隔離法的應(yīng)用4、B【解析】設(shè)樓高為h,小球乙運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t小球甲下落5m所用時(shí)間為整個(gè)過程對小球乙:對小球甲有:解得:t=1s;h=20m故B正確;故選B5、C【解析】A.根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知汽車甲的速度方向沿正方向,但由于物體的初位置未知,相對于計(jì)時(shí)起點(diǎn)的位移變化無法判斷,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知甲的平均速度大于乙的平均速度,故在相同時(shí)間內(nèi)汽車甲的位移大于汽車乙的位移,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知甲的速度變化量負(fù)號(hào)表示方向與速度方向相反;乙的速度變化量故汽車甲的速度變化量比汽車乙的大,故C正確;D.甲的加速度負(fù)號(hào)表示方向與速度方向相反;乙的加速度故可知汽車甲的加速度比汽車乙的大,故D錯(cuò)誤。故選C。6、ABC【解析】AC、力的合成是求幾個(gè)力的合力,而力的分解是求一個(gè)力的分力,即力的分解是力的合成的逆運(yùn)算,同樣遵守平行四邊形定則,故A、C正確;B、力的分解的本質(zhì)是力的等效替代,就是用同時(shí)作用于物體的幾個(gè)力產(chǎn)生的效果代替一個(gè)力的作用效果,故B正確;D、合力與分力遵守平行四邊形定則,故分力的大小可能大于、小于、等于合力的大小,故D錯(cuò)誤;故選ABC分卷II7、BC【解析】由題意可知,小墨塊先向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng),后反向勻加速直線運(yùn)動(dòng)到與皮帶共速,最后和皮帶保持相對靜止,勻速回到B點(diǎn);【詳解】①第一階段,設(shè)小墨塊向左做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為,加速度大小為由牛頓第二定律可知,,解得:根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系:,解得:則小墨塊向左勻減速的位移大小:故墨塊繼續(xù)反向勻加速,加速度大小仍然為②第二階段,設(shè)墨塊反向勻加速與皮帶達(dá)到共速所用的時(shí)間為,則,解得:反向勻加速相對地面走過的位移大小為:故墨塊繼續(xù)隨皮帶一起勻速運(yùn)動(dòng)③第三階段,設(shè)墨塊雖皮帶一起勻速返回到B點(diǎn)所用時(shí)間為,則故小墨塊先做勻減速運(yùn)動(dòng),然后做勻加速運(yùn)動(dòng),最后和皮帶一起勻速回到B點(diǎn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;小墨塊相對地面向左運(yùn)動(dòng)的最大距離為4.5m,選項(xiàng)B正確;小墨塊從B點(diǎn)沖上傳送帶到再次回到B點(diǎn)所用的時(shí)間是:,選項(xiàng)C正確;第一階段墨塊和皮帶相對滑動(dòng)的距離為:第二階段墨塊和皮帶相對滑動(dòng)的距離為:兩過程中,墨塊一直相對皮帶向左運(yùn)動(dòng),故皮帶上留下的墨跡長度為:,故D錯(cuò)誤;故本題正確答案選BC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確滑塊的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況,然后分階段根據(jù)牛頓第二定律列式求解加速度,再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解,弄清楚運(yùn)動(dòng)過程和受力情況是關(guān)鍵8、ACD【解析】分析物塊的受力情況,根據(jù)牛頓第二定律確定其運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)彈力大小的變化,判斷合外力大小和方向,確定物塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)加速度【詳解】A項(xiàng):物塊從A到B加速,在運(yùn)動(dòng)方向上只受水平恒力F,所以物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;B項(xiàng):剛接觸彈簧時(shí)F大于彈簧的彈力,所以還是做加速運(yùn)動(dòng),在C點(diǎn)F=F彈時(shí),物體速度最大,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):在C點(diǎn)F=F彈,在C點(diǎn)右側(cè)彈力大于恒力F,合力向左,所以物塊做減速運(yùn)動(dòng),故C正確;D項(xiàng):從C點(diǎn)到D點(diǎn)的過程中,在運(yùn)動(dòng)方向上受恒力F,彈力,由于彈力增大,所以合力增大,加速度增大,故D正確故選ACD【點(diǎn)睛】本題是牛頓第二定律的動(dòng)態(tài)變化分析問題,要注意明確彈簧的彈力隨著位移的變化而變化,從而導(dǎo)致合外力和加速度的變化,這是此類問題的關(guān)鍵,要注意當(dāng)F=F彈時(shí),加速度才等于零,以此為關(guān)鍵點(diǎn)分析物體的運(yùn)動(dòng)9、BC【解析】AB.從B點(diǎn)到C點(diǎn)的過程重力大于彈力,加速度向下,加速;從C點(diǎn)到D點(diǎn)彈力大于重力,加速度向上,減速,因此在C點(diǎn)速率最大;A錯(cuò)誤,B正確;CD.從點(diǎn)到點(diǎn),彈力越來越大,根據(jù)牛頓第二定律可得則加速度不斷增大,D錯(cuò)誤,C正確。故選BC。10、BC【解析】對人受力分析如圖所示:運(yùn)動(dòng)員所受T的合力F與運(yùn)動(dòng)員重力大小相等方向相反,故夾角增大時(shí)合力大小不變;手臂間距增大時(shí),相當(dāng)于在力圖中兩力T之間的夾角θ增大,若力T大小不變,則其合力F隨夾角的增大而減小,現(xiàn)要保持合力F大小不變,當(dāng)夾角增大時(shí),則T增大,故BC正確,AD錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題11、(1);(2);【解析】(1)受力分析以及合成如圖所示:根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得:;(2)受力分析以及力的分解示意圖如圖所示:可得繩索對物資的拉力:。12、①.6②.7③.1.00④.1.20⑤.2.00⑥.偏大【解析】(1)[1][2]從紙帶上的數(shù)據(jù)分析得知:在點(diǎn)計(jì)數(shù)點(diǎn)6之前,兩點(diǎn)之間的位移逐漸增大,是加速運(yùn)動(dòng),在計(jì)數(shù)點(diǎn)7之后,兩點(diǎn)之間的位移逐漸減小,是減速運(yùn)動(dòng),所以物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)6和7之間某時(shí)刻開始減速。(2)[3]根據(jù)某段的平均速度等于中時(shí)刻的速度,則計(jì)數(shù)點(diǎn)5對應(yīng)的速度[4]在計(jì)數(shù)點(diǎn)1到6物塊加速,在6到7物塊開始減速,物體加速階段的加速度為計(jì)數(shù)點(diǎn)6對應(yīng)的速度(3)[5]由紙帶可知,計(jì)數(shù)點(diǎn)7往后做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)逐差法得[6]在減速階段產(chǎn)生的加速度的力是滑動(dòng)摩擦力和紙帶受的阻力,所以計(jì)算結(jié)果比動(dòng)摩擦因素的真實(shí)值偏大。【點(diǎn)睛】做分析勻

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