陜西省漢中市西鄉(xiāng)二中高一物理第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析

陜西省漢中市西鄉(xiāng)二中高一物理第一學(xué)期期末考試模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、我國將于2022年前后完成空間站在軌組裝工程，空間站由核心艙、實(shí)驗(yàn)艙等構(gòu)成。其中核心艙軸向長度為16.6m有3個對接口用于載人飛船、貨運(yùn)飛船及其他飛行器訪問空間站。關(guān)于本材料中的物理知識，下列說法正確的是（）A.空間站在太空“漂浮”時沒有慣性B.貨運(yùn)飛船與核心艙對接時可看成質(zhì)點(diǎn)C.貨運(yùn)飛船與核心艙對接時，以地球?yàn)閰⒖枷邓庆o止的D.“16.6m”中，“m”是國際單位制基本單位2、質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動，初速度為1m/s，第1s末速度為3m/s，則質(zhì)點(diǎn)加速度大小為（）A.1m/s2 B.2m/s2C.3m/s2 D.4m/s23、如圖所示，t=0時，某物體從光滑斜面上A點(diǎn)由靜止開始下滑，經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入水平面(經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變，方向由沿斜面向下突變?yōu)樗较蛴?，最后停在C點(diǎn)。每隔2s物體的瞬時速率記錄在表格中，已知物體在斜面上做勻加速直線運(yùn)動，在水平面上做勻減速直線運(yùn)動，則下列說法中正確的是（）23608128A.t=3s時物體恰好經(jīng)過B點(diǎn)B.t=10s時物體恰好運(yùn)動到C點(diǎn)C.物體運(yùn)動過程中的最大速度為12m/sD.A、B間距離等于B、C間距離4、對胡克定律F=kx理解正確的是（）A.“x”是指彈簧的長度 B.“x”是指彈簧的形變量C.“k”是彈簧的勁度系數(shù)，所有彈簧的k值都相同 D.彈簧超過彈性限度后定律仍成立5、甲、乙兩物體從同一高度同時做自由落體運(yùn)動，且甲物體的質(zhì)量是乙物體的4倍，則下列說法中正確的是（）A.甲比乙先著地 B.乙比甲先著地C.甲比乙的加速度大 D.甲與乙加速度一樣大6、關(guān)于速度、速度改變量、加速度，正確的說法是（）A.物體運(yùn)動的速度改變量越大，它的加速度一定越大B.速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零C.某時刻物體的速度為零，其加速度不可能很大D.加速度數(shù)值很大時，運(yùn)動物體的速度一定很快變大7、公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時，常常要修建凹形橋，也叫“過水路面”。如圖所示，汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時（）A.車對橋的壓力比汽車的重力小B.車對橋的壓力比汽車的重力大C.車的速度越大，車對橋面的壓力越大D.車的速度越大，車對橋面的壓力越小8、人站在電梯內(nèi)的體重計(jì)上，當(dāng)體重計(jì)的示數(shù)增大時，可能的原因是()A.電梯以很大的速度上升 B.電梯減速下降C.電梯減速上升 D.電梯加速上升9、如圖所示，一水平傳送帶長為4m，以10m/s的速度做勻速運(yùn)動?，F(xiàn)將一物塊由靜止輕放到傳送帶的A端，已知物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.2，g取10m/s2。則物塊在傳送帶上運(yùn)動過程中，下列判斷正確的是（）A.物塊一直做勻加速運(yùn)動B.物塊先做勻加速運(yùn)動再做勻速運(yùn)動C.物塊從A端運(yùn)動到B端所用的時間為5sD.物塊從A端運(yùn)動到B端所用的時間為2s10、下圖是某物體做直線運(yùn)動的v－t圖象，由圖象可得到的正確結(jié)論是()A.t＝1s時，物體的加速度大小為1.0m/s2B.t＝5s時，物體的加速度大小為0.75m/s2C.第3s內(nèi)物體的位移大小為1.5mD.物體在加速過程中的速度變化率比減速過程中的速度變化率大11、如圖，光滑水平直面上，n個完全相同的物塊并排靠在一起，P和Q是其中某兩相鄰物塊。當(dāng)用力推動最右的物塊，使整體以大小為a的加速度向左運(yùn)動時，P和Q間的彈力大小為F；當(dāng)用力推動最左的物塊，使整體以大小為的加速度向右運(yùn)動時，P和Q間的彈力大小仍為F。則n的取值可能為（）A.8 B.10C.16 D.1812、質(zhì)量為m的人站在升降機(jī)中，如果升降機(jī)運(yùn)動時加速度的絕對值為a，升降機(jī)底板對人的支持力N=ma+mg，則可能的情況是（）A.升降機(jī)以加速度a向下加速運(yùn)動B.升降機(jī)以加速度a向上加速運(yùn)動C.在向上運(yùn)動中，以加速度a制動D.在向下運(yùn)動中，以加速度a制動二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）為了測定小車從斜面上下滑的加速度，實(shí)驗(yàn)者在小車上安裝了寬度為d的遮光板，小車沿斜面下滑過程中先后通過兩個光電門，配套的數(shù)字計(jì)時器記錄了遮光板通過第一個光電門的時間為△t1，通過第二個光電門的時間為△t2(1)若遮光板從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間為△t，則小車的加速度為___________(2)若第一個光電門到第二個光電門的距離為s，則小車的加速度為___________14、（10分）某同學(xué)做探究小車做勻變速直線運(yùn)動規(guī)律時，他采用電火花打點(diǎn)計(jì)時器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，得到如圖所示的紙帶，A、B、C、D、E為紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為0.1s，則vD=________m/s，a=_____m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，傾角為θ＝37°的斜面上，離地面高度為h＝2.4m處有一小物塊A由靜止釋放，同時在斜面底端O處有一與A相同的小物塊B以初速度v0＝6m/s開始沿水平地面向右運(yùn)動，物塊與斜面、水平地面間的動摩擦因數(shù)均為μ＝0.5，忽略物塊A在O點(diǎn)處與水平地面的碰撞對速度大小的影響，A、B均可看成質(zhì)點(diǎn)．已知g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，求：(1)求當(dāng)A物塊滑到斜面底端時，此時B物塊的速度大小？(2)求當(dāng)A與B均靜止在水平地面上時二者相距的距離為多少？16、（12分）如圖所示，一根質(zhì)量不計(jì)的輕桿AC垂直插入豎直墻內(nèi)，桿的另一端裝一質(zhì)量不計(jì)的光滑滑輪。繩子BCD跨過滑輪掛著一重為G的物體，繩子B端固定在墻上，且BC與墻間的夾角θ＝，求滑輪對桿的作用力的大小和方向。17、（12分）在交通事故的分析中，剎車線的長度是很重要的依據(jù)．剎車線是汽車剎車后停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上滑動時留下的痕跡．在某次交通事故中，汽車的剎車線長度是14m．已知汽車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為0.7，g=10m/s2，求：（1）汽車剎車時的加速度大??；（2）汽車開始剎車時的速度大小

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】A．空間站在太空“漂浮”時仍然有慣性，與運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)。故A錯誤；B．飛船與核心艙對接時不可看成質(zhì)點(diǎn)，否則就不能研究對接了。故B錯誤；C．飛船與核心艙對接時，以地球?yàn)閰⒖枷邓沁\(yùn)動的。故C錯誤；D．米是國際單位制基本單位。故D正確；故選D。2、B【解析】由加速度定義式可求結(jié)果解：根據(jù)加速度的定義可知：故選B【點(diǎn)評】該題為加速度定義式的直接應(yīng)用，注意判定時間，至第1s末，運(yùn)動時間是1s3、B【解析】AC．根據(jù)圖表中的數(shù)據(jù)，可以求出物體下滑的加速度a1==4m/s2和在水平面上的加速度a2=-2m/s2根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式：解得知經(jīng)過到達(dá)B點(diǎn)，到達(dá)B點(diǎn)時的速度如果第4s還在斜面上的話，速度應(yīng)為16m/s，從而判斷出第4s已過B點(diǎn)，是在2s到4s之間經(jīng)過B點(diǎn)。所以最大速度不是12m/s，故AC錯誤；B．第6s末的速度是8m/s，到停下來還需的時間所以到C點(diǎn)的時間為10s，故B正確；D．根據(jù)v2-v02=2ax，求出AB段的長度為，BC段長度為，則A、B間的距離小于B、C間的距離，故D錯誤。故選B。4、B【解析】AB．“x”是是指彈簧的形變量，對應(yīng)伸長量或壓縮量，A錯誤，B正確；C．彈簧的勁度系數(shù)k反映彈簧的性質(zhì)，由彈簧本身的材料、長度、橫截面積決定，不同的彈簧k值不同，C錯誤；D．根據(jù)胡克定律可知在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力大小F與彈簧伸長的長度或縮短的長度成正比；超過彈性限度后勁度系數(shù)變小，彈力與形變量不再成正比，胡克定律不再成立；D錯誤。故選B。5、D【解析】甲和乙都做自由落體運(yùn)動，加速度是重力加速度，與物體的質(zhì)量大小無關(guān)；甲、乙兩物體從同一高度同時開始，所以運(yùn)動情況完全相同，也同時著地，故D正確，ABC錯誤。故選D。6、B【解析】根據(jù)加速度的定義式可知加速度等于物體速度的變化率，加速度與速度沒有直接關(guān)系【詳解】A、物體運(yùn)動的速度改變量越大，根據(jù)加速度的定義式可知它的加速度不一定越大，與速度變化所用時間有關(guān)；故A錯誤.B、加速度與速度無關(guān)，速度很大，加速度可以很小，也可以為零；故B正確.C、加速度與速度無關(guān)，某時刻物體速度為零，其加速度也可能很大；故C錯誤.D、加速度反映物體速度變化的快慢，加速度很大時，運(yùn)動物體的速度一定變化很快，但速度不一定變大，也可能變小；故D錯誤.故選B.【點(diǎn)睛】把握加速度的定義式中各個物理量的含義以及各個物理量之間的關(guān)系是解決此類問題的關(guān)鍵，要正確理解加速度的物理意義，掌握加速度的定義式7、BC【解析】AB.汽車通過凹形橋最低點(diǎn)時，靠重力和支持力的合力提供向心力，有：N﹣mg＝解得N＝mg+可知汽車對橋的壓力大于汽車的重力，故A錯誤，B正確；CD.根據(jù)N＝mg+可知，速度越大，車對橋面的壓力越大，故C正確,D錯誤。故選BC。8、BD【解析】先對人受力分析，受重力和支持力，體重計(jì)示數(shù)即為受到的壓力，而壓力等于支持力；再對人進(jìn)行運(yùn)動分析，確定加速度方向；最后根據(jù)牛頓第二定律列式求解【詳解】A、電梯速度很大，若勻速上升，重力等于支持力，N=mg，A錯誤；C、電梯減速上升或加速下降，加速度方向都向下，處于失重狀態(tài)，體重計(jì)示數(shù)小于重力，示數(shù)變小，C錯誤；BD、電梯減速下降和加速上升時，加速度方向向上超重，根據(jù)牛頓第二定律有：N-mg=ma，則N=mg+ma＞mg．體重計(jì)示數(shù)增大，BD正確故選BD【點(diǎn)睛】只要加速度向上，就是超重，加速度向下，就是失重，與物體的運(yùn)動速度方向無關(guān)，同時，超重與失重現(xiàn)象只是物體對支撐物的壓力變大，而重力保持不變9、AD【解析】物體剛放上傳送帶時設(shè)動過程中物體的加速度為a，根據(jù)牛頓第二定律得：μmg=ma代入數(shù)據(jù)解得：a=2m/s2；設(shè)達(dá)到與皮帶共速度v時發(fā)生的位移為x1，所用時間為t，則有：v2=2ax1代入數(shù)據(jù)解得：x1=25m＞L=4m說明物塊從A到B一直做加速運(yùn)動，則從A到B加速位移：即故AD正確、BC錯誤。故選AD。10、BD【解析】A．由圖象可知0～2s時間內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動，其加速度大小等于圖線斜率大小，即A錯誤；B．3～7s時間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動，其加速度故B正確；C．圖線與t軸圍成的面積等于物體所發(fā)生的位移，故第3s內(nèi)的位移C錯誤；D．速度的變化率為加速度，加速過程的加速度大于減速過程的加速度，D正確故選BD。11、AC【解析】當(dāng)用力推動最右的物塊，使整體以大小為a的加速度向左運(yùn)動時，P和Q間的彈力大小為F，設(shè)每個物塊的質(zhì)量為m，研究P和P左邊的所有物塊，根據(jù)牛頓第二定律得當(dāng)用力推動最左的物塊，使整體以大小為a的加速度向右運(yùn)動時，P和Q間的彈力大小仍為F，研究Q和Q右邊的所有物塊，根據(jù)牛頓第二定律得解得：；n和x都應(yīng)該是正整數(shù)，所以n的取值可能為8或16，AC正確，BD錯誤；故選AC。【點(diǎn)睛】本題是連接體問題，要抓住加速度相同的特點(diǎn)，靈活選擇研究對象，隔離時一般選擇受力較少的物體研究內(nèi)力。12、BD【解析】由題意可知支持力大于重力，人處于超重狀態(tài)，所以有向上加速度，有向上加速度的運(yùn)動可分為兩種情況：向上加速運(yùn)動和向下減速運(yùn)動故選BD二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.；②.【解析】由于遮光板很窄，可以認(rèn)為通過光電門時速度不變，分別求出通過第一個和第二個光電門時的速度，如果已知從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間，則根據(jù)加速度的定義可求小車的加速度；如果已知第一個光電門到第二個光電門的距離，則根據(jù)速度位移關(guān)系可求小車的加速度【詳解】（1）小車通過第一個光電門的速度，小車通過第二個光電門的速度，從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間為△t，則小車的加速度為a=；（2）若第一個光電門到第二個光電門的距離為s，根據(jù)速度位移關(guān)系，則小車的加速度為a=14、①.0.34②.0.40【解析】[1]．依據(jù)D點(diǎn)的瞬時速度等于CE段的平均速度，則有：[2]．根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式△x=aT2結(jié)合逐差法得：三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)0(2)2m【解析】（1）設(shè)A物塊沿斜面下滑時加速度為故：，解得：設(shè)滑到斜面底端的時間為，則：，解得：B運(yùn)動的加速度大小：設(shè)B減速為0的時間為，則經(jīng)過計(jì)算知：，則A到斜面底端時B的速度大小：（2）A滑到斜面底端時的速度：因，因此兩物塊不可能相遇，所以兩