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湖南省常德市芷蘭實(shí)驗(yàn)學(xué)校物理高一第一學(xué)期期末考試試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,一木塊放在水平桌面上,在水平方向共受到三個(gè)力(即F1、F2和摩擦力)作用,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。其中F1=13N,F(xiàn)2=3N,若撤去F1,則木塊在水平方向受到的合力為A.13N,方向向左 B.10N,方向向右C.3N,方向向左 D.零2、如圖所示,小車(chē)通過(guò)定滑輪用繩牽引水中小船,當(dāng)繩與水平面夾角為θ時(shí),小車(chē)、小船的速度大小分別為v1、v2.則v1、v2大小關(guān)系正確的是A.B.C.D.3、小滑塊在一恒定拉力作用下沿水平面由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),3秒末撤去恒定拉力,小滑塊繼續(xù)勻減速滑行6秒鐘停下,問(wèn)小滑塊加速階段的位移與減速階段的位移大小之比是A.1:1 B.1:2C.1:3 D.3:14、某汽車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),初速度為4m/s,經(jīng)過(guò)4s速度為12m/s,在這段時(shí)間內(nèi)()A.汽車(chē)的加速度為4m/s2 B.汽車(chē)的加速度為8m/s2C.汽車(chē)的平均速度為6m/s D.汽車(chē)的平均速度為8m/s5、小船在靜水中的速度大小保持不變,該小船要渡過(guò)一條河,渡河時(shí)小船船頭始終垂直河岸.若船行至河中間時(shí),水流速度突然增大,與原來(lái)相比小船A.渡河時(shí)間不變 B.渡河時(shí)間減少C.渡河時(shí)間增加 D.到達(dá)對(duì)岸地點(diǎn)不變6、如圖所示,某同學(xué)用同一彈簧測(cè)力計(jì)按圖(甲)、(乙)兩種方式測(cè)量某小桶的重力,(甲)圖中系小桶的輕繩較長(zhǎng),下列說(shuō)法中正確的是()A.(甲)圖中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)比(乙)圖中的大B.兩圖中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)一樣大C.(甲)圖中繩的拉力比(乙)圖中的大D.(乙)圖中繩的拉力比(甲)圖中的大7、如圖為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖,彈性繩的一端固定在O點(diǎn),另一端和運(yùn)動(dòng)員相連,運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落,至B點(diǎn)彈性繩自然伸直,經(jīng)過(guò)合力為零的C點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)D,然后彈起。整個(gè)過(guò)程中忽略空氣阻力。分析這一過(guò)程,下列表述正確的是()A.經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大B.經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大C.從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度增大D.從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度不變8、質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國(guó)際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)()A.初速度為5m/sB.第1s內(nèi)的位移是5mC.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/sD.前2s內(nèi)的平均速度是7m/s9、如圖所示,用一段繩子把輕質(zhì)小滑輪吊裝在A點(diǎn),一根輕繩跨過(guò)滑輪,繩的一端拴在井中的水桶上,人用力拉繩的另一端,滑輪中心為O點(diǎn),人所拉繩子與OA的夾角為,拉水桶的繩子與OA的夾角為。人拉繩沿水平面向左運(yùn)動(dòng),把井中質(zhì)量為m的水桶緩慢勻速提上來(lái),人的質(zhì)量為M,重力加速度為g,在此過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是()A.始終等于B.吊裝滑輪的繩子上的拉力逐漸變大C.地面對(duì)人的摩擦力逐漸變大D.地面對(duì)人的支持力逐漸變小10、機(jī)車(chē)A拉著一節(jié)車(chē)廂B向右行駛用F1和F2分別代表機(jī)車(chē)A對(duì)車(chē)廂B和車(chē)廂B對(duì)機(jī)車(chē)A的作用力,已知車(chē)廂B行駛時(shí)受到的阻力為F阻,則()A.機(jī)車(chē)A拉車(chē)廂B勻速行駛時(shí),F(xiàn)1=F阻,F(xiàn)1與F阻方向相反B.機(jī)車(chē)A拉車(chē)廂B勻速行駛時(shí),F(xiàn)1=F2,F(xiàn)1與F2方向相反C.機(jī)車(chē)A拉車(chē)廂B加速行駛時(shí),F(xiàn)1>F阻,F(xiàn)1與F阻方向相反D.機(jī)車(chē)A拉車(chē)廂B加速行駛時(shí)F1>F2,F(xiàn)1與F2方向相反二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)小明研究小車(chē)在水平長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)所受摩擦力的大小,選用的實(shí)驗(yàn)器材是:長(zhǎng)木板、總質(zhì)量為m的小車(chē)、光電門(mén)、數(shù)字毫秒計(jì)、弧形斜面、擋光片、游標(biāo)卡尺、刻度尺.器材安裝如圖甲所示(1)主要的實(shí)驗(yàn)過(guò)程:①用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光片寬度d,讀數(shù)如圖乙所示,則d=________mm②讓小車(chē)從斜面上某一位置釋放,讀出小車(chē)通過(guò)光電門(mén)時(shí)數(shù)字毫秒計(jì)示數(shù)t③用刻度尺量出小車(chē)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)遮光板與光電門(mén)間的距離L④求出小車(chē)與木板間摩擦力f=_______(用物理量的符號(hào)表示)(2)實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)釋放的高度應(yīng)該適當(dāng)_______(選填“高”或“低”)些12、(10分)某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。物塊在重物的牽引下開(kāi)始運(yùn)動(dòng),重物落地后,物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處)。從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開(kāi)始,每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz。(1)通過(guò)分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)_____和_____之間某時(shí)刻開(kāi)始減速。(2)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度大小為_(kāi)____m/s,計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度大小為_(kāi)___m/s。(保留三位有效數(shù)字)。(3)物塊減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度的大小為=___m/s2,若用來(lái)計(jì)算物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(g為重力加速度),則計(jì)算結(jié)果比動(dòng)摩擦因數(shù)的真實(shí)值___(填“偏大”或“偏小”)。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,一足夠長(zhǎng)的圓柱形管底端固定一彈射器,彈射器上有一圓柱形滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),圓柱管和彈射器的總質(zhì)量為m1=1kg,滑塊的質(zhì)量為m2=2kg,滑塊與管內(nèi)壁間的滑動(dòng)摩擦力f=20N.現(xiàn)將圓柱管豎直放置在水平地面上,滑塊位于管底端的彈射器上.某時(shí)刻彈射器突然開(kāi)啟,在極短時(shí)間內(nèi)將滑塊向上以相對(duì)地面v0=30m/s的速度彈離圓柱管的底端,滑塊和管在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中管始終保持在豎直方向.忽略彈射器的長(zhǎng)度和空氣阻力的影響,重力加速度g=10m/s2.求(1)彈射后,滑塊相對(duì)于管上升的最大距離△s;(2)滑塊從被彈出到第一次回到管的底端所經(jīng)歷的時(shí)間t(管落地后立即停止運(yùn)動(dòng))14、(14分)如圖所示,一足夠長(zhǎng)的木板靜止在水平面上,質(zhì)量M=0.4kg,長(zhǎng)木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1,一質(zhì)量m=0.4kg的小滑塊以v0=1.8m/s的速度從長(zhǎng)木板的右端滑上長(zhǎng)木板,滑塊與長(zhǎng)木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.4,小滑塊可看成質(zhì)點(diǎn),重力加速度g取10m/s2,求:(1)小滑塊剛滑上長(zhǎng)木板時(shí),長(zhǎng)木板的加速度大小a1和小滑塊加速度大小a2;(2)小滑塊與長(zhǎng)木板速度相等時(shí),小滑塊相對(duì)長(zhǎng)木板上滑行的距離L;(3)從小滑塊滑上長(zhǎng)木板到最后靜止下來(lái)的過(guò)程中,小滑塊運(yùn)動(dòng)的總距離S。15、(13分)如圖所示,一個(gè)人用水平F=30N的水平拉力拉動(dòng)一質(zhì)量為10kg的木箱,在粗糙的水平地面上由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).若滑塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,重力加速度g取10m/s2,試求:(1)滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度大??;(2)力F在前4s內(nèi)對(duì)滑塊做的功
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】木塊開(kāi)始在水平方向受三個(gè)力而平衡,則有:f=F1-F2=13-3=10N;物體處于靜止?fàn)顟B(tài),則說(shuō)明物體受到的最大靜摩擦力大于等于10N;撤去F1后,剩下的F2=3N,小于10N,故物體仍能處于平衡,故合力一定是零;A.13N,方向向左,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.10N,方向向右,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.3N,方向向左,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.零,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選D。2、B【解析】將v2沿繩和垂直于繩分解,可得,B正確ACD錯(cuò)誤3、B【解析】用撤去恒定拉力時(shí)的速度可表達(dá)兩段的平均速度,用平均速度表達(dá)出兩段的位移即可求解【詳解】設(shè)撤去恒定拉力時(shí)的速度為v則加速階段的位移:減速階段的位移:整理得:帶入數(shù)據(jù)解得:故選B【點(diǎn)睛】本題考查了勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式,靈活選擇推論公式可使解題過(guò)程簡(jiǎn)化4、D【解析】AB.根據(jù)速度時(shí)間公式得,汽車(chē)的加速度為故AB錯(cuò)誤;CD.汽車(chē)的平均速度為故D正確,C錯(cuò)誤。故選D。5、A【解析】ABC.因?yàn)榉诌\(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,所以分析過(guò)河時(shí)間時(shí),只分析垂直河岸方向的速度即可,渡河時(shí)小船船頭垂直指向河岸,即靜水中的速度方向指向河岸,而其大小不變,因此,小船渡河時(shí)間不變,故A正確,BC錯(cuò)誤;D.當(dāng)水流速度突然增大時(shí),由矢量合成的平行四邊形法則知船的合速度變化,因而小船到達(dá)對(duì)岸地點(diǎn)變化,故D錯(cuò)誤。故選A6、BD【解析】由題意可知,彈簧秤是測(cè)量小桶的重力,而與繩子的長(zhǎng)短無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤,B正確;當(dāng)一力進(jìn)行分解時(shí),當(dāng)夾角越小,分力越小,當(dāng)夾角越大時(shí),分力也越大,甲圖中繩的拉力之間的夾角小于乙圖中的夾角,則甲圖中繩的拉力比乙圖中的小,故C錯(cuò)誤,D正確;故選BD考點(diǎn):力的合成【名師點(diǎn)睛】考查彈簧秤的讀數(shù)與物體的重力的關(guān)系,掌握力的平行四邊形定則的內(nèi)容,注意力的分解時(shí),夾角與分力關(guān)系,是解題的關(guān)鍵7、BC【解析】AB.從B點(diǎn)到C點(diǎn)的過(guò)程重力大于彈力,加速度向下,加速;從C點(diǎn)到D點(diǎn)彈力大于重力,加速度向上,減速,因此在C點(diǎn)速率最大;A錯(cuò)誤,B正確;CD.從點(diǎn)到點(diǎn),彈力越來(lái)越大,根據(jù)牛頓第二定律可得則加速度不斷增大,D錯(cuò)誤,C正確。故選BC。8、ACD【解析】對(duì)照勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式x=v0t+at2,即可求得質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度,求出前2s內(nèi)的位移之后,與時(shí)間相比即可求得平均速度.速度增量根據(jù)△v=at求解【詳解】質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2,根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式x=v0t+at2,可得質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=5m/s,加速度a=2m/s2.選項(xiàng)A正確;將t=1s代入,求得x=6m,所以第1秒的位移是6m,故B錯(cuò)誤;任意1s內(nèi)的速度增量:△v=at=2×1m/s=2m/s,故C正確.由x=5t+t2可得前2s內(nèi)的平均速度為,故D正確.故選ACD9、AC【解析】A.同一根繩子拉力相等,設(shè)為F,根據(jù)平衡條件可知,垂直于OA繩上的力平衡,則Fsinβ=Fsinα,則α始終等于β,故A正確;B.把井中質(zhì)量為m的水桶勻速提上來(lái),桶受力平衡,則吊裝滑輪的繩子上的拉力始終等于重力,保持不變,故B錯(cuò)誤;C.以人為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析如圖所示,摩擦力f=Fcosθ,人在向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,繩子拉力不變,但繩子與水平方向的夾角θ減小,繩子拉力在水平方向的分力增大,地面對(duì)人的摩擦力逐漸變大,故C正確;D.對(duì)人在豎直方向根據(jù)平衡條件可得,地面對(duì)人的支持力N=mg-Fsinθ,人在向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,繩子拉力不變,但繩子與水平方向的夾角θ減小,繩子拉力在豎直方向的分力減小,地面對(duì)人的支持力變大,故D錯(cuò)誤;故選AC10、ABC【解析】AB.A拉B勻速行駛,A、B都處于平衡狀態(tài),由平衡條件可知,F(xiàn)1=F阻,方向相反;F1和F2是作用力與反作用力,它們等大反向;故AB正確;CD.A拉B加速行駛時(shí),F(xiàn)1大于F阻,方向相反;F1和F2是作用力與反作用力,它們等大反向,故C正確D錯(cuò)誤;故選ABC。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.6.00②.③.高【解析】(1)①由圖乙所示可知,游標(biāo)卡尺的主尺示數(shù)為0.6cm=6mm,游標(biāo)尺示數(shù)為0×0.05mm=0.00mm,則擋光片的寬度d=6mm+0.00mm=6.00mm;④擋光片經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度v=,小車(chē)在水平面上做勻減速運(yùn)動(dòng),由動(dòng)能定理得:-fL=0-mv2,解得:f=(2)小車(chē)釋放的高度越高,小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)的速度越大,小車(chē)在水平面上滑行的距離越大,L的測(cè)量值誤差越小,實(shí)驗(yàn)誤差越小考點(diǎn):本題考查游標(biāo)卡尺的使用、動(dòng)能定理12、①.6②.7③.1.00④.1.20⑤.2.00⑥.偏大【解析】(1)[1][2]從紙帶上的數(shù)據(jù)分析得知:在點(diǎn)計(jì)數(shù)點(diǎn)6之前,兩點(diǎn)之間的位移逐漸增大,是加速運(yùn)動(dòng),在計(jì)數(shù)點(diǎn)7之后,兩點(diǎn)之間的位移逐漸減小,是減速運(yùn)動(dòng),所以物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)6和7之間某時(shí)刻開(kāi)始減速。(2)[3]根據(jù)某段的平均速度等于中時(shí)刻的速度,則計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度[4]在計(jì)數(shù)點(diǎn)1到6物塊加速,在6到7物塊開(kāi)始減速,物體加速階段的加速度為計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度(3)[5]由紙帶可知,計(jì)數(shù)點(diǎn)7往后做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)逐差法得[6]在減速階段產(chǎn)生的加速度的力是滑動(dòng)摩擦力和紙帶受的阻力,所以計(jì)算結(jié)果比動(dòng)摩擦因素的真實(shí)值偏大?!军c(diǎn)睛】做分析勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)情況時(shí),其兩個(gè)推論能使我們更為方便解決問(wèn)題,一、在相等時(shí)間內(nèi)走過(guò)的位移差是一個(gè)定值,即,二、在選定的某一過(guò)程中,中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)15m(2)2.48s【解析】(1)滑塊被彈離與圓柱管共速前,設(shè)圓柱管和滑塊的加速度大小分別為a1和a2.根據(jù)牛頓第二定律,有
對(duì)圓柱管:(a1方向向上)
對(duì)滑塊:(a2方向向下)共速時(shí)滑塊相對(duì)圓柱管上升的距離最大,設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t1后,兩者以v1共速,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,可知:,
聯(lián)立解得:,圓柱管的位移:s1==×1m=5m滑塊的位移:s2==×1m=20m兩者相對(duì)位移:;(2)共速后滑塊和管一起向上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度為,方向豎直向下,上升到最高點(diǎn)時(shí)速度為0,設(shè)共速后滑塊和管上升的高度為,經(jīng)歷時(shí)間為t2,則,解得
,圓柱管的底端離地面的最大高度滑塊和圓柱管一起上升到最高點(diǎn)后一起做自由落體運(yùn)動(dòng),設(shè)經(jīng)歷時(shí)間t3,管底碰到地面,落地前瞬間的速度大小為v2,則:,解得:
t3=s,v2=10m/s管落地后立即停止運(yùn)動(dòng),滑塊受到的滑動(dòng)摩擦力方向向上,大小
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