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福建省廈門科技中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、水平地面上靜止一鐵塊,重為200N,它與地面向的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,與地面間的最大靜摩擦力為85N,用100N的水平力推鐵塊,此后鐵塊所受的摩擦力為()A.80N B.85NC.100N D.02、如圖所示,用兩根繩子吊著一個(gè)物體,逐漸增大兩繩間的夾角,物體始終保持靜止,則兩繩對(duì)物體的合力變化情況是()A.大小不變B.逐漸減小C.逐漸增大D.先增大后減小3、如圖所示,用一根細(xì)線豎直提起一個(gè)水杯,保持靜止,摩擦力忽略不計(jì)。下列說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)細(xì)線之間的夾角為60°時(shí),細(xì)線的拉力大小等于杯子重力B.當(dāng)細(xì)線之間的夾角為60°時(shí),細(xì)線的拉力大小等于杯子重力的倍C.逐漸增大細(xì)線夾角,細(xì)線拉力將逐漸變小D.只要人的力氣足夠大,就可以將細(xì)線拉至水平4、勻速前進(jìn)的車廂頂部用細(xì)線豎直懸掛一小球,如圖所示,小球下方與一光滑斜面接觸。關(guān)于小球的受力,下列說(shuō)法正確的是()A.重力和細(xì)線對(duì)它的拉力B.重力、細(xì)線對(duì)它的拉力和斜面對(duì)它的彈力C.重力和斜面對(duì)它的支持力D.細(xì)線對(duì)它的拉力和斜面對(duì)它的支持力5、物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度為4m/s2,下列說(shuō)法正確的是()A.物體在某秒末的速度一定是該秒初的4倍B.物體在某秒末的速度一定比該秒初增加了4m/sC.物體在某秒末的速度一定比前秒初改變了4m/sD.物體速度的改變量與這段時(shí)間的比值一定是4m/s26、下列屬于矢量的物理量是()A.路程 B.力C.時(shí)間 D.高度7、圖甲是某人站在力傳感器上做下蹲、起跳動(dòng)作的示意圖,中間的表示人的重心。圖個(gè)點(diǎn)在圖甲中沒(méi)有畫出。取重力加速度g=10m/s2。根據(jù)圖象分析可知()。A.人的重力為1500N B.b點(diǎn)是此人下蹲至最低點(diǎn)的位置C.c點(diǎn)位置人處于超重狀態(tài) D.d點(diǎn)的加速度大小為20m/s28、如圖所示,某同學(xué)通過(guò)滑輪組將一重物吊起,該同學(xué)對(duì)繩豎直拉力為F1,對(duì)地面的壓力為F2,不計(jì)滑輪與繩的重力及摩擦,則在重物緩慢上升的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.F1逐漸變小 B.F1逐漸變大C.F2逐漸變小 D.F2先變大后變小9、如圖所示,A、B兩球質(zhì)量相等,光滑斜面的傾角為θ,圖甲中A、B兩球用輕彈簧相連,圖乙中A、B兩球用輕質(zhì)桿相連,系統(tǒng)靜止時(shí),擋板C與斜面垂直,輕彈簧、輕桿均與斜面平行,則在突然撤去擋板的瞬間有()A.圖甲中兩球的加速度一定相等B.圖乙中兩球的加速度一定為gsinθC.圖乙中輕桿的作用力不可能為零D.圖甲中B球的加速度是圖乙中B球加速度的2倍10、如圖所示,在水平面上沿直線運(yùn)動(dòng)的小車上有一個(gè)固定的水平橫桿,橫桿左端懸掛著小球A,小車底板右端放置著物塊B,A、B均相對(duì)車廂靜止,物塊B通過(guò)一輕質(zhì)彈簧與豎桿相連,已知小球A的質(zhì)量mA=0.2kg.懸線與豎直方向的夾角為a=370,物塊B的質(zhì)量mB=0.4kg,物塊B與車廂底板間無(wú)摩擦,彈簧的勁度系數(shù)為k=100N/m,(g=10m/s2,sin370=0.6,cos370=0.8).下列判斷中可能正確的是A.彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)B.彈簧處于壓縮狀態(tài)C.彈簧的形變量為2.4cmD.彈簧的形變量為3.0cm11、如圖甲所示,光滑水平面上停放著一輛表面粗糙的平板車,質(zhì)量為M,與平板車上表面等高的平臺(tái)上有一質(zhì)量為m的滑塊以水平初速度向著平板車滑來(lái),從滑塊剛滑上平板車開(kāi)始計(jì)時(shí),之后它們的速度隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示,是滑塊在車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,以下說(shuō)法中正確的是A.滑塊最終沒(méi)有滑離平板車B.滑塊與平板車的質(zhì)量相等C.滑塊與平板車表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為D.平板車上表面的長(zhǎng)度為12、質(zhì)量為m的A球和質(zhì)量為2m的B球之間連接一個(gè)輕質(zhì)彈簧,放在光滑的水平地面上.A緊靠墻壁,如圖所示,今用恒力F作用于B球并向左擠壓彈簧,達(dá)到靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),突然將力撤去,撤去力F的瞬間()A.A球的加速度為B.A球的加速度為零C.B球的加速度為D.B球的加速度為零二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖甲所示,在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要步驟是:將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn),另一端拴上兩根繩套,每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力計(jì),將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置,將此位置標(biāo)記為O點(diǎn),讀取此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),分別記錄兩個(gè)拉力F1、F2的大小,再用筆在兩繩的拉力方向上分別標(biāo)記a、b兩點(diǎn),并分別將其與O點(diǎn)連接表示兩力的方向.再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端仍拉至O點(diǎn),記錄其拉力F的大小并用上述方法記錄其方向(1)用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將像皮筋的活動(dòng)端仍拉至O點(diǎn),這樣做的目的是________(2)圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果作出的力的圖示,其中_________是F1和F2合力的理論值14、某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的裝置做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí),其中的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟是:(1)在豎直平面內(nèi),將小圓環(huán)拴在橡皮條的下端,用兩根彈簧測(cè)力計(jì)互角度地拉動(dòng)小圓環(huán)到0點(diǎn),在白紙上記下0點(diǎn)的位置,記錄兩彈簧秤的讀數(shù)F1和F2;本步驟中。必要的是______;A.彈簧測(cè)力計(jì)在使用前應(yīng)校零B.測(cè)出橡皮條的原長(zhǎng)C.用兩根彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)時(shí),要保持彈簧測(cè)力計(jì)相互垂直(2)用一個(gè)彈簧秤通過(guò)小圓環(huán)拉橡皮條,使橡皮條的伸長(zhǎng)量與用兩個(gè)彈簧秤拉時(shí)的伸長(zhǎng)量相同。記下此時(shí)彈簧秤的示數(shù)F及方向。步驟(1)中的疏漏是___________;步驟(2)中的疏漏是___________;15、某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.如圖所示是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中的A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔,根據(jù)圖中的數(shù)據(jù)計(jì)算,在打D點(diǎn)時(shí)小車的速度________m/s(保留兩位有效數(shù)字);小車的加速度_________m/s2(保留兩位有效數(shù)字)。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖甲所示,質(zhì)量為1.0kg的物體置于固定斜面上,斜面的傾角θ=37°,對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F,物體運(yùn)動(dòng)的F-t圖象如圖乙(規(guī)定沿斜面向上的方向?yàn)檎较?,g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=3/8,試求:(1)0~1s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大??;(2)1s后物體繼續(xù)沿斜面上滑的距離17、(10分)如圖,已知斜面傾角30°,物體A質(zhì)量mA=0.4kg,物體B質(zhì)量mB=0.7kg,H=0.5m.B從靜止開(kāi)始和A一起運(yùn)動(dòng),B落地時(shí)速度v=2m/s.若g取10m/s2,繩的質(zhì)量及繩的摩擦不計(jì),求:(1)物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(2)物體A沿足夠長(zhǎng)的斜面滑動(dòng)的最大距離
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】與地面間的最大靜摩擦力為85N,100N大于最大靜摩擦力,所以鐵塊滑動(dòng),根據(jù)滑動(dòng)摩擦力,則有:,故A正確,BCD錯(cuò)誤2、A【解析】重物受到三力平衡,此時(shí)兩繩對(duì)重物的拉力的合力等于重力;當(dāng)逐漸增大兩繩之間的夾角,由于重物仍處于平衡,所以兩繩對(duì)重物的拉力的合力仍等于重力.因此拉力的合力是不變的,故A正確,BCD錯(cuò)誤3、B【解析】AB.當(dāng)細(xì)線之間的夾角為60°時(shí),由平衡可得則則細(xì)線的拉力大小小于杯子重力,拉力大小等于杯子重力的倍,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;C.因繩子拉力的合力一定,則當(dāng)逐漸增大細(xì)線夾角時(shí),細(xì)線拉力將逐漸變大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.因兩邊繩子的拉力的合力等于杯子的重力,即使人的力氣足夠大,也不可以將細(xì)線拉至水平,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。4、A【解析】小球必定受到重力和細(xì)線的拉力。小球和光滑斜面接觸,假設(shè)斜面對(duì)小球有彈力,小球?qū)⑹艿饺齻€(gè)力作用,重力和細(xì)線的拉力在豎直方向上,彈力垂直于斜面向上,三個(gè)力的合力不可能為零,與題設(shè)條件矛盾,故斜面對(duì)小球沒(méi)有彈力,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A5、D【解析】物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度為4m/s2,速度變化量為4m/s,故AB錯(cuò)誤,物體在某秒末和前秒初相差2s,則速度的變化量為8m/s.故C錯(cuò)誤.加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量,所以物體速度的改變與這段時(shí)間的比值一定是4m/s2.故D正確.故選D6、B【解析】路程、時(shí)間、高度都是只有大小、沒(méi)有方向的標(biāo)量,而力是既有大小、又有方向的矢量,故B符合題意,ACD不符合題意。故選B。7、CD【解析】A.在a點(diǎn),人站在傳感器上還沒(méi)動(dòng)作,此時(shí),人受力平衡,故壓力等于重力,所以,人所受的重力為500N,故A錯(cuò)誤;B.b點(diǎn)是人下蹲時(shí)加速度最大的時(shí)候,此時(shí)速度方向向下,人繼續(xù)下蹲,在壓力又等于重力前,合外力向下,人加速下蹲,故B錯(cuò)誤;C.c點(diǎn)位置人所受支持力大于重力,處于超重狀態(tài),故C正確;D.人在d點(diǎn)的合外力為由牛頓第二定律可得:人在d點(diǎn)的加速度大小等于故D正確。故選CD。8、BC【解析】以動(dòng)滑輪為研究對(duì)象受力分析,設(shè)動(dòng)滑輪兩邊繩子夾角為θ,則有:,在重物被吊起的過(guò)程中,θ變大,故T變大,即F1逐漸變大;故A錯(cuò)誤,B正確;對(duì)人受力分析,根據(jù)平衡條件:F2+F1=mg,F(xiàn)1逐漸變大,則F2逐漸變小,C正確,D錯(cuò)誤;故選BC9、BD【解析】A.彈簧彈力不能突變,突然撤去擋板的瞬間有圖甲中A球合力仍為零,加速度為零,設(shè)彈簧彈力為F,對(duì)B球由牛頓第二定律可得聯(lián)立可得說(shuō)明AB兩球的加速度不相等,故A錯(cuò)誤;BC.假設(shè)兩球加速度相等,取整體為研究對(duì)象,由牛頓第二定律可得桿的彈力瞬間變?yōu)榱?,兩球的加速度相等都為gsinθ,假設(shè)正確,故B正確,C錯(cuò)誤;D.比較、可知圖甲中B球的加速度是圖乙中B球加速度的2倍,故D正確。故選擇BD選項(xiàng)。10、BD【解析】AB的狀態(tài)相同,故加速度相同,在對(duì)A受力分析可知其合力向右,故加速水平向右,可知B的加速度和受力狀況【詳解】對(duì)A研究,受重力和細(xì)線的拉力,如圖所示:根據(jù)牛頓第二定律,得:mAgtan370=mAa,代入數(shù)據(jù)解得:a=7.5m/s2,由圖可知A受到的合外力向右,則B受到的彈力方向也向右,所以彈簧處于壓縮態(tài),根據(jù)牛頓第二定律可得:,代入數(shù)據(jù)解得:,故BD正確,AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】繩子的拉力一定沿繩子方向,與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),可根據(jù)牛頓定律確定彈簧的狀態(tài)11、BCD【解析】根據(jù)圖線知,鐵塊在小車上滑動(dòng)過(guò)程中,鐵塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng),小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng).根據(jù)牛頓第二定律通過(guò)它們的加速度之比求出質(zhì)量之比,以及求出動(dòng)摩擦因數(shù)的大?。鶕?jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分別求出鐵塊和小車的位移,從而求出兩者的相對(duì)位移,即平板車的長(zhǎng)度.物體離開(kāi)小車做平拋運(yùn)動(dòng),求出落地的時(shí)間,從而根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物體落地時(shí)與車左端的位移【詳解】由圖象可知,滑塊運(yùn)動(dòng)到平板車最右端時(shí),速度大于平板車速度,所以滑塊將做平拋運(yùn)動(dòng)離開(kāi)平板車,故A錯(cuò)誤;根據(jù)圖線知,滑塊的加速度大?。≤嚨募铀俣却笮2=,知鐵塊與小車的加速度之比為1:1,根據(jù)牛頓第二定律得,對(duì)滑塊:f=ma1,對(duì)小車:f=Ma2,則滑塊與小車的質(zhì)量之比m:M=1:1.故B正確.滑塊的加速度a1=μg,又a1=,則,故C正確;滑塊的位移,小車的位移,則小車的長(zhǎng)度,故D正確.故選BCD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清小車和鐵塊的運(yùn)動(dòng)情況,搞清圖像的物理意義,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解12、BC【解析】先分析將力F撤去前彈簧的彈力大小,再分析將力F撤去的瞬間兩球所受的合力,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度;【詳解】力F撤去前彈簧的彈力大小為F,將力F撤去的瞬間,彈簧的彈力沒(méi)有變化,則A的受力情況沒(méi)有變化,合力為零,即A的加速度為零;而B(niǎo)的合力即為彈簧的彈力,其大小等于F,根據(jù)牛頓第二定律得到B球的加速度為,故選項(xiàng)BC正確,AD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】瞬時(shí)問(wèn)題是牛頓定律應(yīng)用典型的問(wèn)題,一般先分析狀態(tài)變化前彈簧的彈力,再研究狀態(tài)變化瞬間物體的受力情況,求解加速度,要抓住彈簧的彈力不能突變的特點(diǎn)二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.保證前后兩次作用力的效果相同②.F′【解析】(1)[1]兩次用彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋活動(dòng)端都要拉至O點(diǎn),這樣做的目的是保證前后兩次作用力的效果相同(2)[2]理論值是由平行四邊形得出的,一定為平行四邊形的對(duì)角線,故F′為理論值;14、①.A②.記下兩個(gè)彈簧秤拉力F1和F2的方向③.拉動(dòng)小圓環(huán)到0點(diǎn)【解析】(1)[1]彈簧秤使用前應(yīng)校零,故A正確;橡皮條的長(zhǎng)度不影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果,所以不用測(cè)量,故B錯(cuò)誤;兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)相互垂直與否與試驗(yàn)結(jié)果無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤。(2)[2][3]拉動(dòng)小圓環(huán)到0位置時(shí),記錄兩彈簧秤的讀數(shù)F1和F2及方向;步驟(1)中的疏漏是F1和F2的方向用一個(gè)彈簧秤時(shí)拉橡皮條時(shí),必須將小圓環(huán)拉到0位置,這樣就保證兩次的力一樣大,步驟(2)中的疏漏是必須將小圓環(huán)拉到0位置。15、①.1.5②.5.0【解析】[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平
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