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文檔簡介

遼寧省朝陽市物理高一上期末質量檢測試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、里約奧運會男子跳高決賽的比賽中,加拿大選手德勞因突出重圍,以2米38的成績奪冠.則A.德勞因在最高點處于平衡狀態(tài)B.德勞因在下降過程中處于超重狀態(tài)C.德勞因起跳以后在上升過程中處于失重狀態(tài)D.德勞因起跳時地面對他的支持力等于他所受的重力2、增大摩擦力常見的方法有:增大正壓力和增大接觸面間的摩擦因數(shù).下列哪種方法有利于增大摩擦力()A.鞋底布滿凹凸花紋 B.給滾動的軸承加潤滑油C.冰鞋鞋底裝上鋼質冰刀 D.為行李箱裝上小車輪3、汽車以30m/s的速度在平直公路上行駛,急剎車時的加速度大小為5m/s2,則自駕駛員急踩剎車開始,2s與8s時汽車的位移之比為()A.5∶8B.3∶4C.5∶9D.4∶34、如圖所示,A、B分別為大、小齒輪邊緣的兩點,O1、O2分別為兩齒輪的圓心。當大齒輪順時針勻速轉動時()A.小齒輪順時針轉動B.A、B兩點的角速度相等C.A點的轉動周期大于B點的轉動周期D.A點的向心加速度大于B點的向心加速度5、下列關于速度和加速度說法正確的是()A.速度大的物體加速度大 B.速度變化快的物體加速度大C.速度變化大的物體加速度大 D.速度為零時物體加速度一定為零6、在升降電梯內的地板上放一體重計,電梯靜止時,曉敏同學站在體重計上,體重計示數(shù)為50kg。電梯在運動過程中,某一段時間內曉敏同學發(fā)現(xiàn)體重計示數(shù)如圖所示。在這段時間內下列正確的是()A.曉敏同學所受的重力變小了B.曉敏同學對體重計的壓力等于曉敏的重力C.電梯一定在豎直向下運動D.電梯的加速度大小為,方向一定豎直向下7、一個物體做直線運動,下列關于這個物體的加速度、速度及速度變化量的說法,正確的是A.物體的速度越大,加速度越大B.物體的速度變化量越大,加速度越大C.物體單位時間內的速度變化量越大,加速度越大D.如果物體做勻加速直線運動,加速度的方向和速度變化量的方向相同8、如圖所示,質量為2kg的物塊放在質量為3kg木板的最右端,它們之間的動摩擦因數(shù)μ1=0.5,木板與地面的動摩擦因數(shù)μ2=0.1,給木板水平向右的力F,則(??)A.當F≥15N時,物塊、木板發(fā)生相對滑動B.當F=21N時,物塊的加速度為2m/s2C.當F≥30N時,物塊、木板才會發(fā)生相對滑動D.當F=33N時,物塊、木板的加速度分別為5m/s2、6m/s29、下列各組共點力中合力可能為零的是A.2N,3N,4NB.4N,5N,10NC.10N,12N,21ND.10N,10N,10N10、如圖所示,P、Q是高度不同的兩點,P點比Q點高,從P、Q兩點同時相向水平拋出兩個小球,其運動軌跡相交于A點,則以下說法正確的是A.P、Q兩球在A點相遇B.Q小球先落地C.從拋出到落地的整個過程中,P小球的速度變化量比Q的速度變化量大D.整個過程中兩球的速度變化量有可能相等11、下列實例屬于超重現(xiàn)象的是()A.汽車駛過豎直面內凸拱形橋頂端B.蕩秋千的小孩通過最低點C.跳水運動員被跳板彈起,離開跳板向上運動的過程中D.火箭點火后加速升空12、如圖所示,一根輕繩一端固定于豎直墻上的A點,另一端繞過輕質動滑輪懸掛一質量為m的重物,其中繩子的PA段處于水平狀態(tài);另一根輕繩一端與輕質動滑輪相連,另一端繞過輕質定滑輪后,在細繩的端點O處施加水平向左的拉力,使整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),不計一切摩擦。下列說法正確的是()A.O處所施加水平向左的拉力大小等于mgB.O處所施加水平向左的拉力大小等于mgC.QP段繩子與水平方向的夾角為45°D.QP段繩子與水平方向的夾角為60°二.填空題(每小題6分,共18分)13、同一平面內的三個共點力,大小分別為4N、6N、7N,若這三個力同時作用于某一物體上,則該物體所受三力的合力的最大值為_______N,最小值為___________N14、如圖是“研究勻變速直線運動”的實驗中得到的一條紙帶,從O點開始每5個計時點取一個計數(shù)點,依照打點的先后依次編為1、2、3、4,5,6,量得,,、、,,已知計時器的電源頻率是50Hz相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為______s小車加速度的大小為______計算結果保留兩位小數(shù)15、從高為的一點處先后平拋兩個小球1和2,球1恰好直接越過豎直擋板落到水平地面上的點,球2與地面碰撞一次后,也恰好越過豎直擋板并落在點,如圖所示。設球2與地面碰撞遵循的規(guī)律類似反射定律,且反彈速度大小與碰撞前相同,則豎直擋板的高度_____________________。三.計算題(22分)16、(12分)如圖甲所示為傾斜的傳送帶始終以恒定的速度沿順時針方向轉動,主動輪、從動輪的大小可忽略不計,傳送帶與水平面夾角為一質量m=1kg的小物塊以初速度從傳送帶的底部沖上傳送帶并沿傳送帶向上運動,物塊到傳送帶頂端的速度恰好為零,物塊運動的速度--時間圖像如圖乙所示,已知求:(1)0~2s內物塊的加速度及傳送帶底端到頂端的距離(2)物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù);(3)如果物塊可以在傳送帶上留下劃痕,求0~4s內傳送帶上的劃痕長度17、(10分)如圖所示為“探究物體加速度與所受合外力關系”的實驗裝置某同學的實驗步驟如下:①用天平測量并記錄物塊和拉力傳感器的總質量M;②調整長木板和滑輪,使長木板水平且細線平行于長木板;③在托盤中放入適當?shù)捻来a,接通電源,釋放物塊,記錄拉力傳感器的讀數(shù)F1,根據(jù)相對應的紙帶,求出加速度a1;④多次改變托盤中砝碼的質量,重復步驟③,記錄傳感器的讀數(shù)Fn,求出加速度an請回答下列問題:(1)圖乙是某次實驗得到的紙帶,測出連續(xù)相鄰計時點O、A、B、C、D之間的間距為x1、x2、x3、x4,若打點周期為T,則物塊的加速度大小為a=________________(用x1、x2、x3、x4、T表示)(2)根據(jù)實驗得到的數(shù)據(jù),以拉力傳感器的讀數(shù)F為橫坐標、物塊的加速度a為縱坐標,畫出a-F圖線如圖丙所示,圖線不通過原點的原因是____________,圖線斜率的倒數(shù)代表的物理量是__________(3)根據(jù)該同學的實驗,還可得到物塊與長木板之間動摩擦因數(shù)μ,其值可用M、a-F圖線的橫截距F0和重力加速度g表示為μ=____________,與真實值相比,測得的動摩擦因數(shù)__________(填“偏大”或“偏小”)

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解析】無論是上升過程還是下落過程,還是最高點,運動員的加速度始終向下,所以他處于失重狀態(tài),故AB錯誤,C正確;起跳時運動員的加速度的方向向上,地面對他的支持力大于他受到的重力.故D錯誤;故選C點睛:本題主要考查了對超重失重現(xiàn)象的理解,人處于超重或失重狀態(tài)時,人的重力并沒變,只是對支持物的壓力或懸掛物的拉力變了2、A【解析】A、足球鞋底刻有花紋,是在壓力一定時,通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力的.符合題意B、給軸承處加潤滑油,減小接觸面的粗糙程度,從而達到減小摩擦力.不符合題意C、冰鞋底裝上鋼質冰刀,減小接觸面的粗糙程度,從而達到減小摩擦力.不符合題意D、行李箱裝上小車輪,是用滾動代替滑動減小摩擦力,從而減小摩擦力.不符合題意故選A3、C【解析】汽車剎車到停止所需的時間:2s時位移:8s時的位移就是6s時的位移,此時車已停:所以,2s與8s時汽車的位移之比為5:9.A.5∶8,與計算結果不符,故A錯誤B.3∶4,與計算結果不符,故B錯誤C.5∶9,與計算結果相符,故C正確D.4∶3,與計算結果不符,故D錯誤4、C【解析】A.由于大齒輪順時針轉動,故小齒輪逆時針轉動,A錯誤;BC.兩齒輪屬于皮帶傳動類型,邊緣的A、B兩點的線速度相等,由可知,大齒輪上的A點,角速度小于小齒輪上的B點的角速度,故周期大于小齒輪小齒輪上的B點的周期,故B錯誤,C正確;D.邊緣的A、B兩點的線速度相等,由可知,A點的向心加速度小于B點的向心加速度,D錯誤;故選C。5、B【解析】A.速度大的物體可能正在做勻速直線運動,加速度可能為零,故A錯誤;B.加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度變化越快,加速度越大,B正確;C.速度變化大,但變化時間可能很長,加速度可能很小,C錯誤;D.速度為零時,加速度不一定為零,比如豎直上拋運動的最高點,速度為零,加速度為g,D錯誤故選B【點睛】加速度是運動學中最重要的概念之一,要抓住加速度的物理意義、定義、單位、矢量、與速度無關等方面加深理解6、D【解析】AB.由圖知體重計示數(shù)40kg,示數(shù)小于真實體重,說明壓力小于重力,失重并不是體重變小,曉敏同學對體重計的壓力和體重計對曉敏的支持力是相互作用力,小于小敏的重力,故AB錯誤。C.失重表明加速度方向向下,但是速度可能向上可能向下,因此C錯誤。D.對曉敏同學由牛頓第二定律知mg-FN=ma因此a=g/5方向豎直向下,故D正確。故選D。7、CD【解析】加速度等于物體的速度變化量與發(fā)生變化所用時間的比值,與兩個因素相關,速度變化很大,加速度可能很?。俣茸兓苄。铀俣瓤赡芎艽螅铀俣扰c速度沒有直接關系,加速度大小不斷變小,速度不一定變小,相反,加速度變大,速度也不一定變大.物體速度的增減取決于加速度和速度的方向關系,不決定于加速度的正負,加速度的大小就是速度的變化率【詳解】物體的速度越大,加速度不一定越大,例如高速飛行的子彈的加速度為零,選項A錯誤;物體的速度變化量越大,加速度不一定越大,還與時間有關,選項B錯誤;加速度是速度的變化率,物體單位時間內的速度變化量越大,加速度越大,選項C正確;無論物體做加速還是減速運動,加速度的方向和速度變化量的方向總是相同的,選項D正確;故選CD.【點睛】速度與加速度均是矢量,速度變化的方向決定了加速度的方向,卻與速度方向無關.同時加速度增加,速度可能減小,所以加速度與初速度的方向關系決定速度增加與否8、CD【解析】AC.當物塊、木板恰好發(fā)生相對滑動時,兩者間的靜摩擦力達到最大值,對物塊,由牛頓第二定律得μ1m物g=m物a0解得a0=5m/s2對整體,由牛頓第二定律得F0-μ2(m物+m木)g=(m物+m木)a0解得F0=30N所以當F>30

N時,物塊、木板才會發(fā)生相對滑動,則當30N≥F≥15

N時,物塊、木板相對靜止,故A錯誤,C正確;B.當F=21

N時,物塊、木板相對靜止,則對整體,可得故B錯誤;D.當F=33

N時,物塊、木板發(fā)生相對滑動,則物塊、木板的加速度分別為故D正確。故選CD。9、ACD【解析】A.2N和3N的力的合力取值范圍是1N≤F≤5N,當兩力的合力為4N時,方向與第三個力方向相反時,它們三個力的合力可能為零,故A正確;B.4N和5N的力合成時最大值為9N,故不可能與10N的力合成為零,故B錯誤;C.10N和12N的力的合力取值范圍是2N≤F≤22N,當兩力的合力為21N時,方向與第三個力方向相反時,它們三個力的合力可能為零,故C正確;D.10N和10N的力的合力取值范圍是0N≤F≤20N,當兩力的合力為10N時,方向與第三個力方向相反時,它們三個力的合力可能為零,故D正確;10、BC【解析】若在A點相遇,則到A點的運動時間相同,但是根據(jù)做平拋運動的時間可知由于兩者的下落高度不同,所以到A點的運動時間不同,故不可能在A點相遇,A錯誤;根據(jù)可得由于P球下落的高度最大,所以所用時間最長,最后落地,B正確;在整個運動過程中,兩者的加速度恒為g,速度變化量,而P所用時間最長,所以速度變化量最大,C正確D錯誤;【名師點睛】解決本題的關鍵知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律,結合運動學公式靈活求解11、BD【解析】A.汽車駛過豎直面內凸拱形橋頂端時,加速度向下,支持小于重力,所以汽車處于失重狀態(tài),A不符合題意;B.蕩秋千的小孩通過最低點時,加速度向上,支持力大于重力,小孩處于超重狀態(tài),B符合題意;C.跳水運動員離開跳板向上運動時,與跳板分離,沒有支持力,跳水運動員處于完全失重,C不符合題意;D.火箭點火加速升空的過程中,加速度向上,火箭處于超重狀態(tài),D符合題意。故選BD。12、BC【解析】由題意知PA、PB是一根繩子,并且PA段水平,而PB段豎直,所以∠APB=90°,故AP、BP段繩子受的力大小始終等于重物的重力,兩段繩子拉力的合力在∠APB的角平分線上,即合力與水平方向的夾角為45°,根據(jù)幾何關系可知兩段繩子拉力的合力為又由于整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),QP段繩子的拉力與AP、BP段繩子拉力的合力等大反向,即QP段繩子與水平方向的夾角為45°,大小為;在細繩的端點O處施加水平向左的拉力與QP段繩子的拉力大小相等,故O處所施加水平向左的拉力大小等于mg,故BC正確,AD錯誤。故選BC。二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.17②.0【解析】三個共點力的方向都相同的時候合力最大,所以最大值為4N+6N+7N=17N;4N和6N和合力的范圍是2N≤F≤10N,7N在這個范圍內,當4N和6N和合力為7N,并且與第三個力7N方向相反的時候,所以合力最小就是0,所以合力的最小值為0N14、①.②.【解析】每隔五個打印點取一個計數(shù)點,所以2,3兩計數(shù)點間的時間間隔為,根據(jù)勻變速直線運動的推論,有:15、【解析】[1]如圖所示設球1的初速度為v1,球2的初速度為v2,設OA間的水平距離為d,由幾何關系可知OB間的水平距離為3d球1從O點飛到B點的運動時間為:球1從O點飛到B點在水平方向有:由對稱性可知,球2從O點飛到B點時間t2是球1從O點飛到B點的運動時間t1的3倍,則兩球在水平方向有:解得:由分運動的等時性可知:球1從O點飛到擋板C點的時間與球2從O點飛到D點的時間相等;由對稱性可知球2從O點飛到D點與由C飛到E的時間相等,OE兩點間的水平距離為2d.球1從O點飛到C點與球2由C點飛到E點水平方向有:聯(lián)立解得:三.計算題(22分)16、(1)-1

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