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文檔簡(jiǎn)介

自動(dòng)化考研資料

以下有控制科學(xué)與工程各個(gè)二級(jí)學(xué)科的簡(jiǎn)介(含課程設(shè)置)及全國(guó)各高校在各個(gè)學(xué)科的排名情況,你可以參考這兩個(gè)因素進(jìn)行合理的選擇:

控制理論與控制工程課程設(shè)置

矩陣論,泛函分析,線性系統(tǒng)理論,優(yōu)化理論與最優(yōu)控制,非線性控制系統(tǒng)理論,智能控制,自適應(yīng)控制,魯棒控制,系統(tǒng)辨識(shí)與建模,隨機(jī)過(guò)程與隨機(jī)控制,離散事件系統(tǒng)理論,控制系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與仿真,機(jī)器人控制等。

模式識(shí)別與智能系統(tǒng)課程設(shè)置

隨機(jī)過(guò)程與數(shù)理統(tǒng)計(jì),矩陣論,優(yōu)化理論,近世代數(shù),數(shù)理邏輯,數(shù)字信號(hào)處理,圖象處理與分析,模式識(shí)別,計(jì)算機(jī)視覺,人工智能,機(jī)器人學(xué),計(jì)算智能,非線性理論(如分形、混沌等),控制理論,系統(tǒng)分析與決策,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)理論等。

檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置課程設(shè)置

矩陣分析,數(shù)學(xué)物理方程,誤差分析,現(xiàn)代控制理論,近代物理基礎(chǔ),電磁場(chǎng)理論,檢測(cè)理論,信號(hào)處理,傳感器與自動(dòng)檢測(cè)技術(shù),自動(dòng)測(cè)試與故障診斷技術(shù),儀表智能化技術(shù),儀表可靠性技術(shù),工業(yè)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和集散控制系統(tǒng),過(guò)程模型化與軟測(cè)量技術(shù)等。

系統(tǒng)工程課程設(shè)置

數(shù)理統(tǒng)計(jì)及隨機(jī)過(guò)程,矩陣論,最優(yōu)化理論與方法,系統(tǒng)工程導(dǎo)論,系統(tǒng)工程方法論,管理信息系統(tǒng)與決策支持系統(tǒng),信息工程,系統(tǒng)建模與仿真,現(xiàn)代控制理論基礎(chǔ),智能控制,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)理論與技術(shù),復(fù)雜系統(tǒng)分析,經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)分析(宏觀和微觀)等。

導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制課程設(shè)置

矩陣論,泛函分析,數(shù)值分析,線性系統(tǒng)理論,隨機(jī)過(guò)程與濾波,系統(tǒng)辨識(shí),計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),最優(yōu)控制,運(yùn)動(dòng)體控制與制導(dǎo)系統(tǒng),導(dǎo)航系統(tǒng),火力控制技術(shù),傳感技術(shù)及應(yīng)用,信息融合技術(shù),系統(tǒng)建模與仿真,人工智能等。

控制理論與控制工程排名學(xué)科代碼:0811011清華大學(xué)

A++081101控制理論與控制工程2山東大學(xué)

A++081101控制理論與控制工程

3北京科技大學(xué)

A++081101控制理論與控制工程4上海交通大學(xué)

A++081101控制理論與控制工程

5東北大學(xué)

A++081101控制理論與控制工程

6浙江大學(xué)

A++081101控制理論與控制工程7同濟(jì)大學(xué)

A+081101控制理論與控制工程

8西北工業(yè)大學(xué)

A+081101控制理論與控制工程

9南開大學(xué)

A+081101控制理論與控制工程10華南理工大學(xué)

A+081101控制理論與控制工程

模式識(shí)別與智能系統(tǒng)排名學(xué)科代碼:081104排名校名

等級(jí)

二級(jí)學(xué)科

一級(jí)學(xué)科

學(xué)科門1清華大學(xué)

A++081104模式識(shí)別與智能系統(tǒng)

2上海交通大學(xué)

A++081104模式識(shí)別與智能系統(tǒng)

3西安電子科技大學(xué)

A++081104模式識(shí)別與智能系統(tǒng)4北京工業(yè)大學(xué)

A+081104模式識(shí)別與智能系統(tǒng)

5中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)

A+081104模式識(shí)別與智能系統(tǒng)

6南京理工大學(xué)

A+081104模式識(shí)別與智能系統(tǒng)7西安交通大學(xué)

A081104模式識(shí)別與智能系統(tǒng)

8華東理工大學(xué)

A081104模式識(shí)別與智能系統(tǒng)9浙江大學(xué)

A081104模式識(shí)別與智能系統(tǒng)10同濟(jì)大學(xué)

A081104模式識(shí)別與智能系統(tǒng)

檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置排名學(xué)科代碼:0811021浙江大學(xué)

A++081102檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置

2天津大學(xué)

A++081102檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置3清華大學(xué)

A++081102檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置

4電子科技大學(xué)

A++081102檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置

0811005哈爾濱工業(yè)大學(xué)

A+081102檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置

0811006華中科技大學(xué)

A+081102檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置

0811007北京航空航天大學(xué)

A+081102檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置

0811008東北大學(xué)

A081102檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置

9中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)

A081102檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置

08110010華東理工大學(xué)

A081102檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置

081100

系統(tǒng)工程排名學(xué)科代碼:0811031華中科技大學(xué)

A++081103系統(tǒng)工程

2西北工業(yè)大學(xué)

A++081103系統(tǒng)工程

3清華大學(xué)

A++081103系統(tǒng)工程

4浙江大學(xué)

A++081103系統(tǒng)工程

5哈爾濱工業(yè)大學(xué)

A+081103系統(tǒng)工程

6東北大學(xué)

A+081103系統(tǒng)工程

7北京航空航天大學(xué)

A+081103系統(tǒng)工程8北京交通大學(xué)

A081103系統(tǒng)工程9華東理工大學(xué)

A081103系統(tǒng)工程

10天津大學(xué)

A081103系統(tǒng)工程

導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制排名學(xué)科代碼:0811051北京航空航天大學(xué)

A++081105導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制

2哈爾濱工業(yè)大學(xué)

A++081105導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制

3西北工業(yè)大學(xué)

A++081105導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制

4哈爾濱工程大學(xué)

A+081105導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制5清華大學(xué)

A+081105導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制

6北京理工大學(xué)

A081105導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制

7浙江大學(xué)

A081105導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制8華中科技大學(xué)

A081105導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制

9中南大學(xué)

A081105導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制10上海交通大學(xué)

B+081105導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制

在本科階段叫自動(dòng)化,研究生階段叫控制科學(xué)與工程,下設(shè)五個(gè)二級(jí)學(xué)科:控制理論與控制工程,檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置,系統(tǒng)工程,模式識(shí)別與智能系統(tǒng),導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制。各二級(jí)學(xué)科的主要研究范疇及相互聯(lián)系如下。1.控制理論與控制工程

“控制理論與控制工程”學(xué)科以工程領(lǐng)域內(nèi)的控制系統(tǒng)為主要對(duì)象,以數(shù)學(xué)方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)為主要工具,研究各種控制策略及控制系統(tǒng)的建模、分析、綜合、設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的理論、技術(shù)和方法。復(fù)雜系統(tǒng)的建模、控制、優(yōu)化、決策與仿真;魯棒控制與非線性控制;工程系統(tǒng)的綜合控制與優(yōu)化;運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析;先進(jìn)控制理論與方法。2.模式識(shí)別與智能系統(tǒng)

“模式識(shí)別與智能系統(tǒng)”主要研究信息的采集、處理與特征提取,模式識(shí)別與分析,人工智能以及智能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。它的研究領(lǐng)域包括信號(hào)處理與分析,模式識(shí)別,圖象處理與計(jì)算機(jī)視覺,智能控制與智能機(jī)器人,智能信息處理,以及認(rèn)知、自組織與學(xué)習(xí)理論等。智能控制與智能系統(tǒng);專家系統(tǒng)與智能決策;模式識(shí)別理論與應(yīng)用;智能信息處理與計(jì)算機(jī)視覺;生物信息學(xué)。3.導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制

“導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制”是以數(shù)學(xué)、力學(xué)、控制理論與工程、信息科學(xué)與技術(shù)、系統(tǒng)科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感與測(cè)量技術(shù)、建模與仿真技術(shù)為基礎(chǔ)的綜合性應(yīng)用技術(shù)學(xué)科。該學(xué)科研究航空、航天、航海、陸行各類運(yùn)動(dòng)體的位置。方向、軌跡、姿態(tài)的檢測(cè)、控制及其仿真,是國(guó)防武器系統(tǒng)和民用運(yùn)輸系統(tǒng)的重要核心技術(shù)之一。慣性定位導(dǎo)航技術(shù);組合導(dǎo)航及智能導(dǎo)航技術(shù);飛行器制導(dǎo)、控制與仿真技術(shù);慣性器件及系統(tǒng)測(cè)試技術(shù);火力控制技術(shù)。4.檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置

“檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置”是研究被控對(duì)象的信息提取、轉(zhuǎn)換、傳遞與處理的理論、方法和技術(shù)的一門學(xué)科。它的理論基礎(chǔ)涉及現(xiàn)代物理、控制理論、電子學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)和計(jì)量科學(xué)等,主要研究領(lǐng)域包括新的檢測(cè)理論和方法,新型傳感器,自動(dòng)化儀表和自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),以及它們的集成化、智能化和可靠性技術(shù)。先進(jìn)傳感與檢測(cè)技術(shù);新型執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動(dòng)化裝置;智能儀表及控制器;測(cè)控系統(tǒng)集成與網(wǎng)絡(luò)化;測(cè)控系統(tǒng)的故障診斷與容錯(cuò)技術(shù)。5.系統(tǒng)工程

“系統(tǒng)工程”是為了解決日益復(fù)雜的社會(huì)實(shí)踐問(wèn)題而形成的從整體出發(fā)合理組織、控制和管理各類系統(tǒng)的綜合性的工程技術(shù)學(xué)科。系統(tǒng)工程以工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、軍事、資源。環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等領(lǐng)域中的各種復(fù)雜系統(tǒng)為主要對(duì)象,以系統(tǒng)科學(xué)、控制科學(xué)、信息科學(xué)和應(yīng)用數(shù)學(xué)為理論基礎(chǔ),以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基本工具,以優(yōu)化為主要目的,采用定量分析為主、定性定量相結(jié)合的綜合集成方法,研究解決帶有一般性的系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)、控制和管理問(wèn)題。系統(tǒng)工程理2論及應(yīng)用;系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)與集成;系統(tǒng)預(yù)測(cè)、決策、仿真與性能評(píng)估;網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、火控與指控系統(tǒng)技術(shù);復(fù)雜系統(tǒng)信息處理、控制與應(yīng)用技術(shù)。

ps:向愛說(shuō)的是電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的研究生方向,不是自動(dòng)化。

1)從全國(guó)各校的宏觀來(lái)看國(guó)內(nèi)自動(dòng)化專業(yè)的好地方不少,但研究的方向重點(diǎn)都各有不同,比較好的有(可能不全,望指正)北京:清華大學(xué);中科院自動(dòng)化研究所;北京理工大學(xué);北京航天航空大學(xué)天津:天津大學(xué)江浙:上海交通大學(xué);浙江大學(xué);東南大學(xué);華中:國(guó)防科技大學(xué);華中科技大學(xué)東北:哈爾濱工業(yè)大學(xué);東北大學(xué);中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所;西部:西安交通大學(xué)2)以清華為主要介紹對(duì)象就各個(gè)方向說(shuō)一下1、控制理論與控制工程:擁有這個(gè)方向的國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科的學(xué)校有:清華大學(xué)北京理工大學(xué)東北大學(xué)上海交通大學(xué)東南大學(xué)浙江大學(xué)西北工業(yè)大學(xué)清華大學(xué)研究領(lǐng)域廣度深,在擁有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的控制理論與控制工程方面極負(fù)盛譽(yù)清華的控制工程與控制工程,分為了3個(gè)研究所:系統(tǒng)集成研究所,過(guò)程控制研究所和控制理論研究所。毫無(wú)疑問(wèn),系統(tǒng)集成(也就是CIMS)研究所實(shí)力最強(qiáng),有院士和CIMS國(guó)家工程中心;控制理論所也很強(qiáng),而且基本上老師都有項(xiàng)目,很少有搞純理論的了;過(guò)程所也挺強(qiáng),老師實(shí)力也很強(qiáng),但方向比較明確,就是過(guò)程控制,多用于化工廠等地方的生產(chǎn)流程的總體控制,多用到總線、動(dòng)態(tài)控制之類的東西2、檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置:擁有這個(gè)方向的國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科的學(xué)校有:天津大學(xué)浙江大學(xué)這個(gè)方向?qū)嵱眯院軓?qiáng),和儀表,測(cè)試等方向很接近,也只有這個(gè)方向是自動(dòng)化的幾個(gè)二級(jí)學(xué)科里是完全偏硬件(當(dāng)然也有軟件,但很少)的清華的這個(gè)方向從表面看來(lái)實(shí)力一般,其實(shí)不然,且不說(shuō)牛人要靠自己努力,單說(shuō)導(dǎo)師的情況,也許沒有別的所博導(dǎo)多,但是我所知道的檢測(cè)所導(dǎo)師都非常的負(fù)責(zé)(尤其是碩導(dǎo)),而且有項(xiàng)目,雖然不像CIMS有那種很大的橫向項(xiàng)目,但是做小項(xiàng)目有效項(xiàng)目的好處,就是能接觸到項(xiàng)目的整個(gè)過(guò)程,再加上老師的負(fù)責(zé)指導(dǎo),對(duì)能力的提高就不必多言了吧。所以檢測(cè)所非常非常的適合讀碩士。當(dāng)然前提是大家要對(duì)單片機(jī),DSP,F(xiàn)PGA之類的硬件感興趣,呵呵3、系統(tǒng)工程:擁有這個(gè)方向的國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科的學(xué)校有:華中科技大學(xué)西安交通大學(xué)這個(gè)方向相對(duì)其他幾個(gè)方向來(lái)說(shuō)比較年輕,但他的作用也不容忽視,系統(tǒng)工程國(guó)內(nèi)搞得比較多的是智能決策、智能交通等,說(shuō)白了,有點(diǎn)像管理,是研究如何提高效率的。清華的這個(gè)方向老師比較少,但實(shí)力卻不弱,對(duì)于外校的考生來(lái)說(shuō),最大的缺點(diǎn)是招的比較少,每年也就2~3個(gè),呵呵4、導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制:擁有這個(gè)方向的國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科的學(xué)校有:北京航空航天大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工程大學(xué)這個(gè)方向具體做什么就不用多言了吧。國(guó)內(nèi)做的比較多的應(yīng)該是陀螺儀;仿真;和制導(dǎo)控制,要是想從事航天等領(lǐng)域的話,可以說(shuō)是不二之選但很可惜,清華自動(dòng)化在這個(gè)方向?qū)嵙σ话?,隸屬于過(guò)程所,而且都是老師的一個(gè)方向而已,基本沒有專門搞這個(gè)方向的,但精儀系有導(dǎo)航這個(gè)方向,實(shí)力不錯(cuò),但也很可惜,基本上精儀的這個(gè)方向都是推研(保送)上的。這個(gè)方向推薦的學(xué)校北京航空航天大學(xué),北京理工大學(xué),哈爾濱工業(yè)大學(xué);航天科工集團(tuán)研究院各單位。這里特別強(qiáng)調(diào)下北理工,他實(shí)力也很強(qiáng),經(jīng)費(fèi)不用多言,平均上億還是有的,但和北航不同的地方在于,北理工的導(dǎo)航是導(dǎo)彈,而北航是航天*這里提到了北理工,就大概說(shuō)一下,北里的好多專業(yè)都是圍繞導(dǎo)彈來(lái)的,公認(rèn)比較好的專業(yè):通信與信號(hào)(雷達(dá));自動(dòng)化(導(dǎo)彈控制各方面);二院的機(jī)械電子(導(dǎo)彈引信);光電(物理電子和光學(xué)工程,主要方向是軍用光學(xué),光學(xué)成像);車輛工程(至少國(guó)內(nèi)前三,說(shuō)第一也不過(guò)分。民用的很強(qiáng),尤其是電動(dòng)汽車,軍用的實(shí)力更不用多說(shuō)了,搞得是坦克)。。。這些方向科研經(jīng)費(fèi)之多,肯定超出你的想象,北理在專業(yè)不多的情況下科研經(jīng)費(fèi)每年都能在7億,全國(guó)第3名左右(可能不是很準(zhǔn)),也說(shuō)明一定的問(wèn)題,就是搞軍工有錢,呵呵5、模式識(shí)別與智能系統(tǒng):擁有這個(gè)方向的國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科的學(xué)校有:清華大學(xué)上海交通大學(xué)南京理工大學(xué)西安交通大學(xué)這個(gè)方向?呵呵,應(yīng)該在全國(guó)各個(gè)學(xué)校的自動(dòng)化都是最熱的吧:至于搞什么也不必多言了清華的模式識(shí)別與智能系統(tǒng)屬于信息處理研究所大體分為兩個(gè)方向:模式識(shí)別,生物信息學(xué),實(shí)力很強(qiáng),每年的分?jǐn)?shù)即便不是最高,也能和CIMS方向持平。。。但是有一個(gè)問(wèn)題在于,國(guó)內(nèi)這個(gè)方向上有個(gè)不能不說(shuō)的地方就是中科院自動(dòng)化所,人工智能(清華屬于計(jì)算機(jī)系)和清華實(shí)力差不多;而在模式識(shí)別方向比清華強(qiáng)。招的人多,項(xiàng)目多,發(fā)的錢也多,難度也相對(duì)清華也低一些,實(shí)屬上上之選。。當(dāng)然你要是非清華不上,就沒有辦法了,呵呵別的地方比較強(qiáng)的就是上海交大和西安交大,華中理工也不錯(cuò)6、其他相關(guān)方向機(jī)器人:中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所,哈工大,國(guó)防科大,北航,上交清華的機(jī)器人比較分散,自動(dòng)化的控制理論所,精儀,計(jì)算機(jī)都有人在做還有個(gè)北理的仿人機(jī)器人(專業(yè)名叫仿生技術(shù)),實(shí)力不錯(cuò),那個(gè)黃強(qiáng)老師很厲害,那個(gè)十五成果展上會(huì)耍大刀的機(jī)器人就是他們的,呵呵另外北航在單片機(jī)和嵌入式系統(tǒng)方面很強(qiáng)

3)清華招生目錄上方向?qū)?yīng)。。和關(guān)于報(bào)考的建議01控制理論與控制工程--------------控制理論所和少量過(guò)程所02檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置------------檢測(cè)所03系統(tǒng)工程------------------------系統(tǒng)工程所04導(dǎo)

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