TLD110車輛檢測器技術(shù)手冊_第1頁
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文檔簡介

TLD-110系列車輛檢測器技術(shù)手冊版本2.001.介紹TLD-110型智能車輛檢測器,重要用于車輛存在檢測。合用于停車場、公路車輛收費站以及交通信號燈控制等系統(tǒng)。TLD-110為單通道型,它只能聯(lián)接一種電感線圈,但有兩個輸出繼電器可提供兩組輸出信號;TLD-110分別提供不同的輸出信號供顧客選擇。2.技術(shù)參數(shù)工作電源: AC220V、AC110V、AC/DC24V、AC/DC12V可選擇,2.5W功率頻率范疇: 20KHz—170KHz靈敏度:三級可調(diào)反映時間: 100毫秒環(huán)境賠償: 自動飄移賠償線圈電感: 推薦150uH—300uH(包含連接線) 最大50uH—500uH(包含連接線)連線長度: 推薦不大于20米,每米絞合20次以上,總電阻不大于10歐姆儲存溫度: -40oC到+85oC工作溫度: -20oC到+65oC相對濕度: ≤95%(無凝露)外形尺寸: 113*74*37mm(含底座)三、使用辦法3.1檢測器的安裝車輛檢測器必須安裝在離探測線圈盡量近的、防水防潮的干燥環(huán)境里。在安裝車輛檢測器時,應(yīng)與其它設(shè)備或裝置保持一定的距離(約10—20mm)以方便維護(hù)。檢測器能否良好工作在很大程度上取決于它所連接的感應(yīng)線圈。線圈的幾個重要參數(shù)涉及:線圈材料,線圈形狀和與否對的施工埋設(shè)。有關(guān)線圈的安裝請參閱后續(xù)章節(jié)的“線圈安裝指南”。3.2車輛檢測器接線示意圖圖一、TLD-110接線端子接線示意圖3.3工作頻率設(shè)定線圈頻率調(diào)節(jié)用設(shè)立在電路板上的兩個DIP開關(guān)進(jìn)行。如進(jìn)行調(diào)節(jié),必須先關(guān)閉電源再將檢測器從插座上取下并拆開膠殼。DIP開關(guān)6(LA)用于設(shè)立頻率;開關(guān)在“ON”位置時表達(dá)低頻工作方式,在“OFF”位置表達(dá)高頻工作方式。在頻率調(diào)節(jié)后,檢測器會在重新上電復(fù)位時自動進(jìn)行標(biāo)定。注意:TLD-110在出廠時已設(shè)為高頻。當(dāng)兩個檢測器的安裝距離較近時,顧客能夠?qū)蓚€檢測器設(shè)立成不同的頻率。3.4敏捷度調(diào)節(jié)TLD-110車輛檢測器檢測敏捷度共分為三級,可通過頂端面板(見圖二)上的三位滑動拔碼開關(guān)來設(shè)定:“H”位置為最高敏捷度;“M”位置為中級敏捷度;“L”位置為最低敏捷度。圈二、敏捷度開關(guān)3.5系統(tǒng)復(fù)位及工作調(diào)試注意:當(dāng)檢測器上電復(fù)位時應(yīng)確保線圈上沒有車輛或其它金屬物體。1)、當(dāng)檢測器加電后,它會自動檢測并調(diào)諧到所連接的線圈。這一過程約有5秒鐘左右,同時頂部面板上的LED會閃爍(亮0.5秒,滅0.5秒)幾次。2)、檢測器在調(diào)諧過程將對線圈進(jìn)行測試,當(dāng)線圈的電感量超出允許范疇或是發(fā)生斷路、短路現(xiàn)象,LED將持續(xù)閃亮。如果線圈測試正常,則頂部面板上的LED熄滅不再閃爍,并進(jìn)入正常工作狀態(tài)(此時,繼電器不吸合)。3)、檢測器在檢測到有車輛到來時,會吸合原則輸出相對應(yīng)的繼電器,同時點亮對應(yīng)的LED批示燈;當(dāng)車輛離開時,將釋放原則輸出相對應(yīng)的繼電器,同時熄滅對應(yīng)的LED批示燈。4)、如果檢測器在線圈有感應(yīng)時沒有反映,應(yīng)重新調(diào)節(jié)敏捷度。3.6錯誤批示當(dāng)檢測器上電自檢時,如果檢測到線圈未連接或線圈電感值不在允許范疇內(nèi),對應(yīng)的LED批示燈會不停地閃爍。其閃爍狀況以下:3.7繼電器輸出四、線圈安裝指南檢測器能否良好工作在很大程度上取決于它所連接的感應(yīng)線圈。線圈的幾個重要參數(shù)涉及:線圈材料,線圈形狀和與否對的施工埋設(shè)。在安裝時必須注意下列事項:4.1線圈串?dāng)_當(dāng)兩個感應(yīng)線圈靠得很近,兩個線圈的磁場迭加在一起,互相造成干擾。這種現(xiàn)象就是串?dāng)_。串?dāng)_會造成錯誤的檢測成果和環(huán)路檢測器的死鎖。在相鄰的但屬于不同感應(yīng)器的線圈間,要消除串?dāng)_,能夠采用下列方法:選擇不同的工作頻率。將相鄰的線圈間距加大。必須確保探測線圈之間的間距不不大于1米;對線圈引出導(dǎo)線進(jìn)行良好的屏蔽,屏蔽線必須在探測器端接地。線圈電纜和接頭最佳采用多股銅導(dǎo)線。在電纜和接頭之間最佳不要有接線處。如果必須有接線端,也要確保連接可靠,用烙鐵將它們焊接起來,并且放置于防水處。導(dǎo)線截面積不不大于1.0平方毫米。4.2線圈形狀及匝數(shù)除非條件不允許,探測線圈應(yīng)當(dāng)是長方形。兩條長邊與車輛(金屬物)運動方向垂直,彼此間距推薦為1米。長邊的長度取決于道路的寬度,普通兩端比道路寬度窄0.3米。線圈周長如果超出10米,需要繞兩匝。周長如果在10米以內(nèi),需要繞三匝或更多。周長在6米以內(nèi),要繞六匝或七匝。安裝時的一種好辦法是把相鄰的線圈交替。4.3線圈安裝要領(lǐng)線圈埋設(shè)首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進(jìn)行45度倒角,避免尖角破壞線圈電纜。切槽寬度普通為4毫米,深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。具體如圖一所示:圖一、線圈安裝示意圖在埋設(shè)電纜時,要留出足夠的長度方便連接到環(huán)路感應(yīng)器,又能確保中間沒有接頭。

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