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./商貿(mào)學(xué)院社會(huì)調(diào)查報(bào)告二級學(xué)院管理學(xué)院專業(yè)名稱物流管理學(xué)生班級13物流管理本一學(xué)生學(xué)號1315143125學(xué)生杜杰儒〔個(gè)人、團(tuán)隊(duì)√團(tuán)隊(duì)成員_杜杰儒、王海春、蒙嘉敏、程力、朱雯君指導(dǎo)教師胡春森教務(wù)處制.農(nóng)村電子商務(wù)物流現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告序言社會(huì)實(shí)踐是大學(xué)生了解社會(huì)、了解國情、增長才干、奉獻(xiàn)社會(huì),鍛煉意志、培養(yǎng)品格,增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感的重要途徑。我們組以此次調(diào)查為契機(jī),讓自己對未來的生活有更清楚的認(rèn)識和更好的規(guī)劃,同時(shí)鍛煉自己的學(xué)習(xí),實(shí)踐能力,為自己將來的工作打下基礎(chǔ),激發(fā)我們探索學(xué)習(xí)的興趣和能力。調(diào)查背景隨著我國農(nóng)村消費(fèi)水平的提高,農(nóng)村電子商務(wù)的不斷壯大,農(nóng)村村民對物流的需求也就不斷增加。農(nóng)村電商與農(nóng)村物流相互依存、共同發(fā)展,通過布局農(nóng)村物流來發(fā)展農(nóng)村電商,吸引農(nóng)民在電商平臺上消費(fèi),進(jìn)而促進(jìn)農(nóng)村電商的發(fā)展,因此,發(fā)展農(nóng)村物流是發(fā)展農(nóng)村電商、推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化的根本性措施。但是其發(fā)展過程中也存在一定的瓶頸,其中瓶頸作用最顯著的是物流工作部分。為了了解我國農(nóng)村電商物流的真實(shí)情況,而展開了此次調(diào)查。調(diào)查方法和工具1、通過網(wǎng)上問卷調(diào)查搜集了過百份關(guān)于農(nóng)村電商物流的信息。2、通過走訪調(diào)查詢問了當(dāng)?shù)剞r(nóng)村村民關(guān)于農(nóng)村電商物流發(fā)展的信息。3、通過上網(wǎng)搜集當(dāng)?shù)剞r(nóng)村電商物流的信息。三、農(nóng)村電子商務(wù)物流的發(fā)展現(xiàn)狀1、農(nóng)村電商物流稀缺如圖一所示,農(nóng)村電商物流主要以順風(fēng)、圓通、等公司為主,并且這些從事第三方物流的公司大多服務(wù)至縣城,派件也到縣城一級,聯(lián)系收件人到縣城取件。也有為了方便農(nóng)村取一些件,就在農(nóng)村的鎮(zhèn)上設(shè)立服務(wù)站,代收件,收件人有時(shí)間可以到服務(wù)站領(lǐng)取。真正意義上電商物流的觸角還沒有足夠長到可以涉及到農(nóng)村。因此農(nóng)村在物流以后發(fā)展這一塊來講,還是一塊"荒地",有待開發(fā)。同時(shí)農(nóng)村電商主要產(chǎn)品是瓜果蔬菜及其特色產(chǎn)品,其產(chǎn)品的特性就決定了農(nóng)村電商物流大多應(yīng)與從事冷藏物流的公司合作,但是現(xiàn)在與農(nóng)村合作的大多是第三方物流企業(yè),大多沒有那方面技術(shù),所以專門從事農(nóng)村電商物流的公司還有待發(fā)展。圖一2、農(nóng)村電商物流主要依托郵政中郵物流公司成立于20XX,發(fā)展的歷史較早,貼近農(nóng)村地區(qū),其優(yōu)勢較為明顯如有國家支持、體系完整、覆蓋地域分散、普及率高、信譽(yù)也較好等優(yōu)勢,但是也有不足之處。<1>時(shí)間實(shí)效長郵政的系統(tǒng)是比較龐大的,它的規(guī)模就決定了它的性能,然而性能的不好就反應(yīng)在時(shí)間實(shí)效上了。貨物在路上的時(shí)間較長。貨物在路上的時(shí)間長了,一方面影響到收貨實(shí)效,另一方面由于在路上的時(shí)間較長,不可抗逆的因素會(huì)影響到貨物的質(zhì)量。<2>收貨實(shí)效長時(shí)間實(shí)效得不到保障,再加上農(nóng)村的交通、天氣等客觀條件的影響會(huì)影響收貨的實(shí)效。收貨實(shí)效得不到保障,客戶心理就會(huì)受到影響,有種不安心理,尤其是農(nóng)村對電子商務(wù)還不是太了解的情況下。收貨時(shí)間越短,就在客戶心理上感覺貨物在路上的時(shí)間短,客戶收到貨物才會(huì)打消不安的心理??蛻舻牟话残睦硗ǔG闆r下在第一次體驗(yàn)網(wǎng)上購物時(shí)是較為明顯的。<3>貨物質(zhì)量難保證在路上的時(shí)間長,周轉(zhuǎn)站點(diǎn)多,不可抗逆因素難以確定,貨物質(zhì)量難以保障。貨物質(zhì)量得不到保障,就失信于客戶,就會(huì)影響成功交易,進(jìn)而影響交易率。同時(shí)也會(huì)影響到貨物的使用評價(jià)。3、第三方物流飛速發(fā)展不少機(jī)制靈活、經(jīng)營規(guī)的第三方物流企業(yè)紛紛崛起,與原有的國家大中型倉儲運(yùn)輸企業(yè)一起提供圍較廣的物流服務(wù)。的物流企業(yè)數(shù)量雖具有一定的規(guī)模,但能適應(yīng)現(xiàn)代電子商務(wù)的物流企業(yè)數(shù)量仍很少、規(guī)模也小、服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量不盡如意。除少數(shù)企業(yè)外,大多數(shù)物流企業(yè)技術(shù)裝備和管理手段仍比較落后,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不健全。但的物流業(yè)還存在著許多的問題。4、農(nóng)村電商物流設(shè)備不全發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)物流的基礎(chǔ)尚不完善,物流理論還不夠系統(tǒng),物流技術(shù)還很落后。當(dāng)今世界,物流管理得到了快速發(fā)展,出現(xiàn)了許多物流新理論、新概念、新技術(shù),而我國物流理論工作者和實(shí)踐者剛剛接觸這些新理論,還沒有完全消化、吸收并形成一套適合我國實(shí)際操作的理論。另外,我國許多物流設(shè)施舊,物流管理還處于原有的靠手工操作的落后狀態(tài),物流管理的機(jī)械化和自動(dòng)化程度低。同時(shí)發(fā)展農(nóng)村電商物流需要更多的技術(shù)支持,而往往農(nóng)村地區(qū)的技術(shù)和設(shè)備都不齊全,因此發(fā)展農(nóng)村電商物流也成為了難點(diǎn)。5、農(nóng)村電商物流客戶資源不夠43.5%的農(nóng)村用戶會(huì)在一周之多次訪問電商,這一比例與城市用戶相差僅10%。"逛電商"已經(jīng)成為農(nóng)村用戶一個(gè)比較高頻的互聯(lián)網(wǎng)行為。同時(shí),與之比例相當(dāng)?shù)膭t是"有購物需求才逛"的人群,占比約44%。可見,農(nóng)村用戶在使用電商服務(wù)時(shí)分化為"高頻族"和"需求族"兩大類人群。雖然近一半農(nóng)村用戶已經(jīng)養(yǎng)成了一周多次訪問電商的習(xí)慣,但到了實(shí)際發(fā)生購物的時(shí)候,這一比例便降至17.9%,通過明確購買需求而產(chǎn)生消費(fèi)行為的人群比例則增至61.4%。可見,農(nóng)村用戶的電商消費(fèi)行為相對理智、目的明確。這是農(nóng)村用戶自己的網(wǎng)購行為。而事實(shí)上農(nóng)村人如果想通過電商平臺賣出自己的商品,需要與之合作的物流公司。但是如果農(nóng)村從事電商的人少,那么農(nóng)村電商物流則會(huì)發(fā)展不出來。四、農(nóng)村電子商務(wù)物流存在的問題1、互聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)村的普及率低互聯(lián)網(wǎng)作為電商交易過程中的信息傳播媒介,也是電商物流信息化的重要工具,其有著至關(guān)重要的作用。截至2015年12月,我國網(wǎng)民中農(nóng)村的網(wǎng)民占比28.4%,規(guī)模達(dá)到1.95億,較2014年底增加1694萬人,增幅為9.5%;城鎮(zhèn)網(wǎng)民占比71.6%,規(guī)模為4.93億,較20XX底增加2257萬人,增幅為4.8%。目前農(nóng)村的互聯(lián)網(wǎng)普及率于城鎮(zhèn)相比較低,農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模不大,網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足。2、偏遠(yuǎn)地區(qū)基建設(shè)施相對落后,農(nóng)村道路網(wǎng)有待建設(shè)與完善"村村通"工程的建設(shè),除偏遠(yuǎn)地區(qū)外,已經(jīng)基本上實(shí)現(xiàn)了我國農(nóng)村的"村村通",但是還有一部分的農(nóng)村道路沒有互通。就農(nóng)村目前的情況,這方面還需要加強(qiáng)農(nóng)村對道路網(wǎng)的建設(shè)。農(nóng)村道路雖然已經(jīng)大部分已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了互通,但是年久失修,道路毀壞程度高。圖二圖三3、物流基礎(chǔ)設(shè)施落后,物流技術(shù)裝備落后,物流運(yùn)作成本高物流的運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、信息處理等每一項(xiàng)功能的實(shí)施,都與物流的基礎(chǔ)設(shè)施和物流技術(shù)水平有關(guān)。農(nóng)村道路狀況差,物流運(yùn)費(fèi)就高;沒有公共的信息平臺,物流信息就難以處理和發(fā)揮作用:沒有科學(xué)的冷藏設(shè)備,鮮活農(nóng)產(chǎn)品就難以運(yùn)輸、加工等實(shí)現(xiàn)其價(jià)值;沒有科學(xué)的工藝和技術(shù),農(nóng)產(chǎn)品就難以實(shí)現(xiàn)加工增值。4、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平客觀上制約著農(nóng)村電商物流的發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展了,各行各業(yè)也就發(fā)展起來了,同樣農(nóng)村電商物流業(yè)就發(fā)展了。反之農(nóng)村電商物流發(fā)展了也會(huì)拉動(dòng)農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)的增長。但是農(nóng)村市場起步晚、發(fā)展慢、不成熟是客觀的,相對城市市場發(fā)展滯后。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)水平的客觀制約和當(dāng)?shù)馗黜?xiàng)條件客觀制約,使得農(nóng)村電商發(fā)展緩慢,農(nóng)村電商物流需求少,發(fā)展慢。5、農(nóng)民思想觀念保守,存在嚴(yán)重的怕風(fēng)險(xiǎn)意識由于農(nóng)村生活水平較為落后,農(nóng)民的思想觀念保守,因而使得廣大農(nóng)民接受新鮮事物存在一定的難度。而農(nóng)民文化水平普遍不高,再加上思想封閉,因而并不十分認(rèn)可電商。除此之外,針對電商業(yè)務(wù)開展相應(yīng)服務(wù)的單位及組織也比較少,難以向廣大農(nóng)民群眾及時(shí)傳播先進(jìn)的農(nóng)業(yè)科學(xué)信息及市場信息。作為一項(xiàng)新型的在線支付交易方式,電商買賣雙方無需見面交談,只通過網(wǎng)絡(luò)便進(jìn)行交易,因而采購商可能毀約,存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性。再加上農(nóng)民每年的收入十分有限,難以承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失,小農(nóng)意識強(qiáng)烈,十分懼怕風(fēng)險(xiǎn),使得電商在農(nóng)村的運(yùn)作與發(fā)展受到了較為嚴(yán)重的阻礙。6、成本壓力過大當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞經(jīng)營成本主要包括縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的運(yùn)輸成本、通訊費(fèi)、房租等,其中縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)過高的運(yùn)輸成本是制約鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞發(fā)展的關(guān)鍵。據(jù)調(diào)查,鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城的運(yùn)輸成本動(dòng)輒幾十上百元,而一天的業(yè)務(wù)量就幾十件,一些偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)連油錢都不夠。調(diào)查中,一鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞營業(yè)部負(fù)責(zé)人反映,該店每月營業(yè)收入為4000元左右,而平均每天運(yùn)輸成本就達(dá)60至70元,運(yùn)輸成本占營業(yè)收入50%左右;而一些業(yè)務(wù)量較小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞運(yùn)輸成本遠(yuǎn)超過這個(gè)比例。7、與物流發(fā)展相關(guān)的制度和政策法規(guī)尚未完善我國現(xiàn)代農(nóng)村物流的發(fā)展仍處于起步階段,相關(guān)制度和法規(guī)有待完善。融資制度、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓制度、用人制度、社會(huì)保障制度等方面的改革還遠(yuǎn)不能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。企業(yè)在改善自身物流效率時(shí),必然要在企業(yè)外重新配置物流資源,而制度和法規(guī)的缺陷阻礙了企業(yè)對物流資源的再分配。五、農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展建議1、政府措施<1>完善農(nóng)村地區(qū)的交通網(wǎng)"要想富,先修路"市在財(cái)政支持農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),農(nóng)村也要積極的響應(yīng)國家政策的指導(dǎo),努力配合農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),只有通往農(nóng)村的路通了,才能夠?yàn)槲锪鞯陌l(fā)展做鋪墊。<2>高農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率農(nóng)村和城市的發(fā)展還是有很大的差距的。農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于城市。農(nóng)村在這個(gè)大數(shù)據(jù)時(shí)代,信息的及時(shí)獲得和資源的及時(shí)整合,都能夠創(chuàng)造很多的價(jià)值。然而互聯(lián)網(wǎng)是我們信息傳遞的媒介,提高農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋圍,可以提高農(nóng)村和外界的信息共享的速度,同時(shí)也提高了信息傳遞頻率。信息溝通對稱,就可以尋找到資源的需求地,也可以促進(jìn)農(nóng)村資源的共享。<3>建立物流信息化服務(wù)平臺近幾年來,我國的政策越來越明顯的重視了對農(nóng)村的建設(shè)工作。政策上要求建設(shè)"互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村"的信息化新農(nóng)村,實(shí)現(xiàn)"互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)"農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化。同樣市政府要在政策上指導(dǎo)發(fā)展方向,在財(cái)政上支持發(fā)展,努力加強(qiáng)加快新農(nóng)村的建設(shè)。<4>大力培育高層次的電子商務(wù)物流配送人才我國的物流業(yè)管理水平落后,要發(fā)展電子商務(wù)物流必須加大對倉儲業(yè)、配送中心、物流中心、批發(fā)中心以及集裝箱中轉(zhuǎn)站、散裝水泥等物流設(shè)施的投入,必須引進(jìn)先進(jìn)的物流管理,電子商務(wù)物流涉及到貿(mào)易經(jīng)濟(jì)、管理學(xué)、運(yùn)輸學(xué)、包裝學(xué)、情報(bào)學(xué)、社會(huì)學(xué)、工程技術(shù)、電腦技術(shù)等科學(xué),對物流業(yè)的從業(yè)人員也提出了較高的要求。人的素質(zhì)和管理水平對物流業(yè)的發(fā)展具有有重要影響,我們要大力加強(qiáng)物流科技的發(fā)展與人才的培養(yǎng)。對于農(nóng)村電商物流而言,要鼓勵(lì)外出工作的技術(shù)人員回家工作,積極引導(dǎo)并提高從業(yè)人員素質(zhì)水平。<5>切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村電子商務(wù)保障體系建設(shè)加強(qiáng)農(nóng)村電子商務(wù)政策扶持。加大財(cái)政支持力度,對經(jīng)認(rèn)定的電子商務(wù)平臺,參照國家相關(guān)政策,給予一定資金支持電子商務(wù)發(fā)展納入創(chuàng)業(yè)扶持政策圍,對電子商務(wù)中小微企業(yè)和網(wǎng)商提供貼息貸款支持。制定獎(jiǎng)勵(lì)政策,對電子商務(wù)企業(yè)在土地、稅收、金融、工商等方面給予積極支持。同時(shí),多方籌集資金,繼續(xù)對農(nóng)村電子網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予扶持,并對農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)使用費(fèi)給予適當(dāng)補(bǔ)貼。2、企業(yè)舉措<1>大小物流公司大的物流公司非常的有實(shí)力,在分農(nóng)村市場這塊大的蛋糕的時(shí)候具有較大的優(yōu)勢。這些大的物流公司可以在農(nóng)村建立自己的物流體系和物流渠道,進(jìn)而將自己的產(chǎn)品賣到農(nóng)村去。自建農(nóng)村服務(wù)站點(diǎn),將自己的服務(wù)圍擴(kuò)展到"最后一公里",如京東、寧、阿里。對于中小公司,實(shí)力沒有那么的雄厚,也沒有很多的資金來進(jìn)行大規(guī)模的建設(shè)工作。中小公司可以采用"合作共贏"、"借力打力"的策略來實(shí)現(xiàn)農(nóng)村電商的戰(zhàn)略發(fā)展。"合作共贏"就是雙方為了自己各自的利益需求,通過合作方式完成整個(gè)項(xiàng)目或目標(biāo),進(jìn)而達(dá)到共贏的目的。中小物流公司可以選擇和各地的公交系統(tǒng)合作,可以借助當(dāng)?shù)氐墓幌到y(tǒng)將貨物運(yùn)送到了各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)上。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上建立自主服務(wù)站點(diǎn),派一專人看管,接貨就可以。然后以短信發(fā)送給客戶,告訴他他的件已經(jīng)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站,請盡快來取。短信中并標(biāo)明快件的編號和密碼,方面客戶自己提取。<2>郵政和其他物流公司合作"借力打力"是指為了達(dá)到一定的目的借助一定外界的力量來幫助自己實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的一種方法。中小企業(yè)可以和郵政合作,交互并用物流系統(tǒng),選擇最佳,最優(yōu)的路徑來運(yùn)送貨物,這樣就可以大大的提高了時(shí)間實(shí)效和收貨實(shí)效,同時(shí)也保障貨物的質(zhì)量。中小企業(yè)也可以根據(jù)郵政的件可以到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的特殊性來采取措施,如在村一級的地方建立服務(wù)站點(diǎn),主要是收取鄉(xiāng)村的件和發(fā)放自己物流系統(tǒng)的件和郵政系統(tǒng)的件。這樣也就依靠郵政這顆大樹將中小物流企業(yè)的業(yè)務(wù)擴(kuò)展到了鄉(xiāng)村。3、自身舉措<1>積極了解農(nóng)村電商物流的詳細(xì)情況,與社會(huì)主流接軌,節(jié)約時(shí)間提高效率。<2>作為為年輕人,應(yīng)該積極向父母或者其他長輩宣傳網(wǎng)絡(luò)電商物流的便利,為農(nóng)村電商物流發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。附錄:調(diào)查問卷農(nóng)村電商物流發(fā)展現(xiàn)狀您好,我們正在進(jìn)行一項(xiàng)關(guān)于農(nóng)村電商物流發(fā)展現(xiàn)狀的調(diào)查,想邀請您用幾分鐘時(shí)間幫忙填答這份問卷。本問卷實(shí)行匿名制,所有數(shù)據(jù)只用于統(tǒng)計(jì)分析,請您放心填寫。題目選項(xiàng)無對錯(cuò)之分,請您按自己的實(shí)情況填寫。1:您的性別答案選項(xiàng)回復(fù)情況男47女60受訪人數(shù)1072:您的年齡是答案選項(xiàng)回復(fù)情況14~17618~239124~30731~453受訪人數(shù)1073:您的家庭年收入水品大約在哪個(gè)圍答案選項(xiàng)回復(fù)情況10000~300004130000~450002945000~600001660000~10000021受訪人數(shù)1074:您的家庭日常生活用品〔衣、食、行年消費(fèi)水平大約在哪個(gè)圍答案選項(xiàng)回復(fù)情況2000~8000448000~160002916000~250001725000~5000017受訪人數(shù)1075:您家里的主要收入來源是哪些些方面答案選項(xiàng)回復(fù)情況農(nóng)業(yè)28漁業(yè)3林業(yè)2農(nóng)家樂等餐飲行業(yè)2特色旅游相關(guān)行業(yè)2其他70受訪人數(shù)1076:您所在居住地交通是否便利答案選項(xiàng)回復(fù)情況是81否26受訪人數(shù)1077:小汽車或其他物流車輛是否能通到您家門口答案選項(xiàng)回復(fù)情況能88不能19受訪人數(shù)1078:對于農(nóng)村電商物流您了解多少答案選項(xiàng)回復(fù)情況基本不了解54了解一點(diǎn)25一般23很了解5
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