車身涂裝考試題庫(kù)

《車身涂裝》考試題庫(kù)一、判斷題1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各類車型及不同部位都明確規(guī)定了涂層的主要質(zhì)量指標(biāo)。（）2、車身結(jié)構(gòu)不同，應(yīng)采用不同的修理工藝。（）3、當(dāng)汽車因?yàn)榕鲎策M(jìn)行修理時(shí)，要同時(shí)修復(fù)受損部件的防腐層。（）4、影響車身殼體銹蝕速度的因素包括酸雨、工業(yè)大氣、空氣壓力。（）5、鈑金作業(yè)是為了恢復(fù)車身原來(lái)的形狀，為涂裝施工奠定良好的基礎(chǔ)。6、車身表現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕的鈑金件和涂層需進(jìn)行及時(shí)的維修或更換。（）7、用塑料代替金屬，既可以獲得汽車輕量化的效果，還可以改善汽車某些性能，如耐磨、防腐、減振、減少噪聲等。（）8、底涂層涂料的選擇與車身的材質(zhì)無(wú)關(guān)。（）9、塑料有易老化的特點(diǎn)。（）10、酸雨通常會(huì)損害漆膜中的色素成分，使漆層褪色。（）11、酸雨落在漆膜表面后，通常會(huì)形成一種類似于水滴蒸發(fā)后留下的痕跡，并使漆層褪色。（）12、透明涂層只能保護(hù)涂料中的色素不發(fā)生褪色現(xiàn)象，但酸雨仍能在透明涂層上形成圓形侵蝕。（）13、透明涂層能有效防止酸雨對(duì)車身漆面的腐蝕作用。（）14、涂層保護(hù)在被保護(hù)的主體金屬表面覆蓋耐腐蝕材料以防止金屬與腐蝕介質(zhì)接觸，從而達(dá)到防腐蝕的目的。（）15、無(wú)論是原廠涂裝，還是修補(bǔ)涂裝，防腐蝕都是重要環(huán)節(jié)。（）16、任何涂料都有一定的使用壽命，超出這個(gè)時(shí)限后，涂膜即會(huì)老化，如粉化、剝落等。（）17、當(dāng)汽車涂膜有老化現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)以免造成嚴(yán)重的腐蝕。（）18、中涂底漆或底漆受到紫外線的作用容易老化而剝落。（）19、不同車身材料的防腐方法是相同的。（）20、噴涂底層涂料，最好使用以組分環(huán)氧樹(shù)脂底漆。（）21、修補(bǔ)涂裝中，常常可以在電泳底漆涂層上直接噴涂中涂層漆和面漆。（）22、修補(bǔ)涂裝中，不可在電泳底漆涂層上直接噴涂中涂層漆和面漆。（）23、無(wú)論是轎車還是客車的修補(bǔ)涂裝，若是小面積涂裝，則可以直接在裸金屬表面刮膩?zhàn)?，然后用中涂底漆封閉后再噴涂面漆。（）24、若是大面積涂裝，應(yīng)避免直接在裸金屬底材上刮膩?zhàn)?。正確的方法應(yīng)該是做好防腐涂層，然后刮膩?zhàn)?，再用中涂底漆封閉，最后噴面漆，這樣才能達(dá)到耐久的抗腐蝕及完美的涂層效果。（）25、有機(jī)化學(xué)是涂料工業(yè)的基礎(chǔ)。（）26、涂料中的樹(shù)脂、固化劑、溶劑等各種添加劑，均與有機(jī)物有關(guān)。（）27、涂料成膜的過(guò)程中都是有機(jī)化學(xué)反應(yīng)。（）28、大多數(shù)有機(jī)物易溶于水。（）29、一般條件下，有機(jī)物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的速度比較緩慢。（）30、一般情況下，有機(jī)物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的速度比較快。（）31、丙酮是用于揮發(fā)成膜涂料的重要溶劑。（）32、固化劑是一種具有催化作用的化合物。（）33、鋁粉顆粒呈平滑的鱗片狀，顯銀色光澤，故稱銀粉。（）34、涂裝是指將涂料覆蓋于經(jīng)處理后的被涂表面，再經(jīng)干燥成膜的工藝過(guò)程。（）35、涂料是指涂于物體表面，能形成具有保護(hù)、裝飾或特殊功能（或絕緣、導(dǎo)電、示溫、隱形等）的固態(tài)涂膜的一類液體或固體材料的總稱。（）36、涂料即使沒(méi)有油料和樹(shù)脂，同樣可以形成牢固附著在物面上的涂膜。（）37、涂料的許多特性，主要取決于成膜物質(zhì)的性能。（）38、溶劑是涂料的揮發(fā)部分，它是液態(tài)涂料制造和涂裝過(guò)程中不可缺少的組成之一。（）39、助劑又稱添加劑，它們?cè)谕苛现幸话阌昧亢艽?，且所起的作用很大，往往使涂料的某些性能發(fā)生顯著變化，有助于涂料的涂裝和改變涂膜的性能。（）40、在涂料的組成中，如果沒(méi)有顏料或體質(zhì)顏料的透明體，稱為清漆。（）41、在涂料的組成中，加有大量體質(zhì)顏料的稠厚漿狀體，稱為膩?zhàn)?。（?2、涂料中沒(méi)有揮發(fā)性稀釋劑的稱為無(wú)溶劑涂料；以一般有機(jī)溶劑為稀釋劑的稱為溶劑型涂料；以水作為稀釋劑的則稱為水性涂料。（）43、對(duì)于溶劑揮發(fā)型涂料，如果揮發(fā)太快，漆膜易產(chǎn)生流掛現(xiàn)象，而且影響漆膜的干燥速度。（）44、對(duì)于溶劑揮發(fā)型涂料，如果揮發(fā)太慢，由于黏度增加快，漆膜易產(chǎn)生針孔、橘皮狀等缺陷。（）45、空氣的溫度對(duì)于干燥速度也有影響，濕度太小，涂膜易產(chǎn)生“泛白”的瑕疵。（）46、氧化-聚合型涂料的干燥必須在常溫下進(jìn)行。（）47、氧化-聚合型涂料的干燥過(guò)程中大致分為兩個(gè)階段：第一階段，溶劑從液態(tài)的涂膜中揮發(fā)出來(lái)，然后進(jìn)行第二階段的氧化-聚合反應(yīng)，形成堅(jiān)硬的涂膜。（）48、烘烤聚合型涂料必須在一定的溫度下烘烤，使成膜物質(zhì)分子中的官能團(tuán)發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)而固化。（）49、各種烘烤聚合型涂料的烘烤溫度沒(méi)有明確規(guī)定，可隨意升高或降低，對(duì)涂膜的質(zhì)量沒(méi)有明顯影響。（）50、烘烤固化的涂膜硬度高，耐磨性、耐光性、耐久性方面都好。（）51、固化劑成膜型涂料是依靠固化劑中的活性基團(tuán)引起的物質(zhì)分子交聯(lián)而固化的。（）52、為了縮短工期，提高涂膜性能，常溫固化的涂料有時(shí)也可以加熱固化。（）53、目前涂料中使用的樹(shù)脂，以人造樹(shù)脂為最多。（）54、樹(shù)脂是涂料最基本的組成物質(zhì)，對(duì)涂料的性能起著決定性的作用。（）55、現(xiàn)在涂料中使用的樹(shù)脂，以合成樹(shù)脂為最多，而且涂料的性能最好。（）56、蟲(chóng)膠漆不易溶于烴類、脂類溶劑中，宜作封閉涂層使用。（）57、近年來(lái)水稀釋性環(huán)氧脂底漆大量用于電泳涂料工藝中。（）58、顏料是一種不溶于水或油的細(xì)微粉末。（）59、溶解在成膜物質(zhì)中的溶劑，施工后應(yīng)全部揮發(fā)掉，無(wú)殘余。（）60、溶劑的揮發(fā)是涂料干燥過(guò)程的一部分。（）61、溶劑的揮發(fā)快慢與附著力無(wú)關(guān)，與流平性有關(guān)。（）62、在涂料施工中，由于溶劑揮發(fā)快或溶解力強(qiáng)的溶劑大量揮發(fā)，有時(shí)會(huì)使涂膜表面有一層白色晦暗無(wú)光薄膜，此種現(xiàn)象叫涂膜發(fā)白。（）63、潮濕發(fā)白的成因是在潮濕天氣下，涂膜中溶劑大量揮發(fā)，導(dǎo)致涂膜溫度下降過(guò)低，空氣中潮氣、水分在涂膜表面凝結(jié)并滲透到涂膜中所致。（）64、涂料施工后，溶劑應(yīng)全部揮發(fā)，干燥后的涂膜不應(yīng)殘留溶劑，不然會(huì)給涂膜帶來(lái)許多弊病。（）65、稀釋劑用量過(guò)多會(huì)使色漆遮蓋力和光澤度降低；用量過(guò)少涂料過(guò)稠，噴涂時(shí)涂膜流平性差，呈橘皮狀，甚至起皺、流掛。（）66、涂料能否達(dá)到平整光滑的性能稱為涂料的流平性。（）67、涂料的流平過(guò)程與光澤度無(wú)關(guān)。（）68、固化劑主要應(yīng)用于不能自干或烤干結(jié)膜的涂料中。（）69、固化劑也稱催干劑。（）70、在使用催干劑時(shí)，一定要控制好用量，不能太多也不能太少。（）71、增塑劑也稱柔軟劑。（）72、涂料中添加助劑可以根本改變涂料的性能。（）73、涂料中添加助劑可改善施工性，賦予涂料特殊功能。（）74、底漆是直接涂在經(jīng)過(guò)表面處理的工作表面上的第一道漆，它是整個(gè)涂層的基礎(chǔ)。（）75、中間層涂料的主要功能是改善被涂在工件表面和底漆層的平整度，為面漆層創(chuàng)造良好的基底，以提高整個(gè)涂層的裝飾性。（）76、水性涂料以水作溶劑，只有少量的醇、醚做助劑，采用不同的水性樹(shù)脂配置而成。（）77、金屬刮板是屬于軟刮板的一種。（）78、橡膠刮板適用于平面缺陷的填補(bǔ)。（）79、硬刮板適用于刮涂大的凹坑、大的平面缺陷部位，由于其刮口有一定的硬度，易刮涂平整，適用于要求平整度高的施工工序。（）80、刮板的刮口要平直，不能有齒形、缺口、弧形、弓形。（）81、紅外線輻射無(wú)氣流的流動(dòng)，減少塵埃粘上涂面的可能性，但對(duì)形狀復(fù)雜的物件，輻射距離會(huì)產(chǎn)生遠(yuǎn)近不等，導(dǎo)致同一物體不同部位干燥有快慢差異。（）82、刮板使用完畢后，要立即用溶劑清洗干凈，以免膩?zhàn)泳鄯e于刮板上，固化后不易清洗，影響下次使用效果。（）83、打磨機(jī)研磨表面粗糙度與砂紙粗細(xì)有關(guān)，與振動(dòng)幅度大小無(wú)關(guān)。（）84、氣動(dòng)打磨機(jī)使用的壓縮空氣允許含有少量的水分。（）85、打磨工作完畢后，應(yīng)把砂紙取下，清除打磨機(jī)上的灰塵、污物，不能因貪圖方便而用溶劑浸泡清洗。（）86、三維打磨材料是指研磨砂附著在三維纖維上形成的打磨材料。（）87、砂紙上磨粒的大小用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。（）88、水砂紙濕磨使用時(shí)應(yīng)先浸水，使砂紙安全浸濕，這樣可防止因?yàn)槭止ご蚰フ郫B而引起的脆裂。（）89、硬橡膠打磨墊使用時(shí)要外墊水砂紙，一般用于濕磨膩?zhàn)訉?。（?0、拋光漆面前用海綿墊墊細(xì)水砂紙磨平顆粒、橘皮狀等，不易對(duì)漆面造成大的傷害。（）91、汽車修補(bǔ)涂裝領(lǐng)域，傳統(tǒng)的吸上式和重力式噴槍的使用比較廣泛。（）92、噴槍涂料罐蓋板上的回氣孔要保持暢通。（）93、一般來(lái)說(shuō)，氣壓高，涂料霧化充分，飛漆顆粒細(xì)，易造成涂面不夠濕潤(rùn)，產(chǎn)生涂膜光澤不足或粗糙。（）94、噴涂距離過(guò)遠(yuǎn)會(huì)造成涂膜面粗糙，產(chǎn)生橘皮狀、光澤不足，以及涂料浪費(fèi)。（）95、在平等噴涂時(shí)，噴槍?xiě)?yīng)與被涂面保持固定的距離。（）96、噴槍移動(dòng)速度要保持均勻、穩(wěn)定。（）97、一般來(lái)說(shuō)，第一道薄層預(yù)噴時(shí)，噴槍移動(dòng)速度要快，最后一道噴槍移動(dòng)速度應(yīng)減慢。（）98、在噴涂時(shí)應(yīng)先噴高處（如車頂），后噴低處，先噴涂邊角難涂的部位，再噴涂其他部位。（）99、噴涂垂直面時(shí)，應(yīng)由左到右、由下到上橫行噴涂。（）100、無(wú)序噴涂會(huì)造成不必要的涂膜接口。（）101、無(wú)論被涂面是平面、垂直面，還是斜面、側(cè)面，噴涂的噴霧流即噴幅，都應(yīng)始終與被涂面保持平行。（）102、空氣噴涂的涂料黏度一般用涂-4黏度計(jì)測(cè)量。（）103、拋光機(jī)都是單向旋轉(zhuǎn)式的，一般具有砂磨和拋光機(jī)雙效功能。（）104、目前修理廠用的燃油烘烤房屬直接加熱式。（）105、烤漆房烘烤時(shí)，烤漆房?jī)?nèi)的氣壓應(yīng)小于烤漆房外的氣壓。（）106、烤漆房烘干時(shí)，溫度最高不超過(guò)80℃，若溫度超過(guò)90107、噴漆房干式空氣過(guò)濾系統(tǒng)使用時(shí)，要經(jīng)常檢查過(guò)濾材料的過(guò)濾狀況，并清洗或更換過(guò)濾材料。（）108、紅外線輻射使涂料吸收能量產(chǎn)生熱量，溶劑由內(nèi)向外揮發(fā)，熱能損耗小，涂層干燥內(nèi)外一致、透徹，有利于提高涂層質(zhì)量。（）109、經(jīng)脫脂、除蠟、除銹的黑色金屬，可首先在其清潔的表面進(jìn)行磷化處理，這樣既可防止金屬腐蝕，又能增強(qiáng)對(duì)漆膜的附著力。（）110、金屬表面的水、油、銹及其他污物會(huì)降低涂料的耐蝕性能，它們存在于漆膜與被涂物表面之間，會(huì)起到腐蝕金屬表面和破壞漆膜的作用。（）111、被涂面有殘留油污會(huì)使噴涂的漆膜產(chǎn)生縮孔（魚(yú)眼）、脫皮。（）112、金屬表面除銹的手工處理主要靠錘鑿、鏟刀、鋼絲刷以及砂布、砂輪等工具，靠手工敲、鏟、刮、刷、磨的方法清除鐵銹。（）113、即使涂層狀態(tài)良好，未發(fā)生開(kāi)裂、粉化、附著不牢，在進(jìn)行表面處理時(shí)也必須鏟除舊涂層。（）114、底漆的作用主要是提供附著力和防腐蝕，但不具備填補(bǔ)缺陷的功能。（）115、底漆的種類繁多，針對(duì)不同的底材要選用適當(dāng)?shù)牡灼?。（?16、磷化底漆能提高底漆對(duì)金屬表面的附著力、耐蝕力及熱老化性能，可代替磷化處理。（）117、磷化底漆是雙組分涂料，一般分為漆料和活化劑，使用時(shí)應(yīng)將兩個(gè)組分混合后才可使用。（）118、環(huán)氧底漆只適合用做底漆。（）119、雙組分環(huán)氧底漆不適用于無(wú)塵、無(wú)油、無(wú)蠟、無(wú)水，并具有涂裝允許表面粗糙度的裸露金屬（鋼板、鋁材、不銹鋼板、鍍鋅鋼板）表面及玻璃鋼表面的涂裝。（）120、雙組分環(huán)氧底漆以噴為主，也可刷涂。（）121、膩?zhàn)幽苁故艿綋p壞的底材恢復(fù)到原有的形狀，是一種快速而低成本的修補(bǔ)方法。（）122、刮膩?zhàn)涌梢源驸k金的大部分修理工作。（）123、在涂膩?zhàn)忧暗撞目梢杂行〉牧芽诨蛭春附拥慕涌p。（）124、硝基膩?zhàn)釉谄囆扪a(bǔ)中，常用于噴涂中涂底漆后，刮涂小的砂孔用。（）125、膩?zhàn)樱ㄔ踊遥┐蚰ブ荒芨赡ゲ荒芩ァ＃ǎ?26、涂刮第一道膩?zhàn)又磺笃秸磺蠊饣?。（?27、膩?zhàn)拥耐抗畏秶鷳?yīng)超出羽狀邊范圍。（）128、刮涂第一層膩?zhàn)右糜补尉吖瓮?，?duì)較大凹坑可選用較寬的硬刮具。（）129、刮涂第二層膩?zhàn)訒r(shí)，汽車車身平面處用硬刮具刮涂，但對(duì)圓弧較大部位可適當(dāng)使用橡皮刮具或塑料刮具。（）130、刮涂第二層膩?zhàn)尤砸蕴钇綖橹?，不求光滑。（?31、較大底材刮涂第二層膩?zhàn)訒r(shí)與上一層膩?zhàn)拥慕涌趹?yīng)錯(cuò)開(kāi)，即不要使各層膩?zhàn)拥慕涌谠谕徊课?，以免產(chǎn)生缺陷。（）132、第三層膩?zhàn)又饕畛淝皟蓪幽佔(zhàn)恿粝碌纳翱?、砂紙痕跡以及遺漏的輕微凹陷，施工原則是以光滑為主兼顧平整性。（）133、刮涂第四層膩?zhàn)訒r(shí)，使用軟一些的刮具刮涂第三層可能遺留下來(lái)的微小砂孔及砂紙痕跡。（）134、手工打磨時(shí)注意沿手刨長(zhǎng)度方向，順車身流線型水平方向做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，打磨來(lái)回幅度要適當(dāng)長(zhǎng)一些，以利于打磨平整。（）135、膩?zhàn)拥诙来蚰ィ止ご蚰r(shí)要選用恰當(dāng)?shù)奈鼔m手刷。（）136、膩?zhàn)拥诙来蚰ィ蚰M刮膩?zhàn)訉訒r(shí)，以車身流線型水平方向?yàn)橹?，垂直方向、斜交叉方向?yàn)檩o，注意水平方向與垂直方向、斜交叉方向的平整性。（）137、膩?zhàn)拥谌来蚰ヒ攒嚿砹骶€型水平方向?yàn)橹?，一般不要做垂直方向或斜方向打磨。（?38、普通膩?zhàn)硬荒苤苯佑迷阱冧\板上，只有專用的鈑金膩?zhàn)硬判?。（?39、經(jīng)過(guò)配制后的膩?zhàn)尤钥梢栽傺b入原來(lái)的容器中，以備下次再用。（）140、硝基型快干膩?zhàn)舆m宜刮涂砂孔、砂痕及微小凹限的小面積作業(yè)。（）141、刮涂快干膩?zhàn)訒r(shí)，若需適當(dāng)厚度，以薄層多刮操作來(lái)實(shí)現(xiàn)，即刮一層薄的，待干后再?gòu)?fù)刮一層的操作方法。（）142、快干膩?zhàn)涌梢蕴娲畛淠佔(zhàn)印＃ǎ?43、反向遮護(hù)能防止遮護(hù)區(qū)與涂飾區(qū)產(chǎn)生臺(tái)階。（）144、沿邊界的遮護(hù)膠帶應(yīng)在涂裝后，趁涂層還是軟的時(shí)候小心地取下。（）145、單工序是指同一種涂料經(jīng)噴涂即形成完整的面漆層。（）146、單工序顏色比較單調(diào)，多工序效果比較豐富。（）147、異氰酸對(duì)油、蠟、水的敏感性極強(qiáng)。（）148、雙組分涂料施工中，噴涂第二層涂料時(shí)，噴槍移動(dòng)速度應(yīng)比第一層時(shí)略快。（）149、雙組分涂料噴涂后可自干，也可低溫烘烤強(qiáng)制干燥。（）150、雙工序金屬漆噴涂完畢后不能立即去除遮護(hù)紙、膠帶，應(yīng)當(dāng)?shù)瓤靖芍笊形赐耆鋮s之前去除。（）151、給車身涂上光蠟，等蠟完全干后再擦凈，便于蠟質(zhì)滲透。（）152、新噴涂面整車拋光應(yīng)在漆膜實(shí)干后進(jìn)行。（）153、新噴涂的膜表面的流痕、橘皮紋、粗粒、劃痕，應(yīng)通過(guò)研磨、拋光處理后才能打蠟。（）154、塑料制品的涂料施工，在噴涂前無(wú)需對(duì)制品表面進(jìn)行表面預(yù)處理。（）155、汽車車身的涂裝修復(fù)目的，主要是防止腐蝕，其次才是美觀。（）156、色調(diào)又稱色相，是區(qū)分不同色彩的視覺(jué)屬性。（）157、明度是人眼對(duì)物體明亮程度的感覺(jué)。（）158、彩度又稱飽和度，是表示顏色的色純度。（）159、色母顧名思義就是各種顏色之母，用其可以調(diào)配出各種需要的顏色。（）160、千變?nèi)f化的汽車涂料顏色都是由數(shù)量有限的色母調(diào)配而成的。（）161、色母上調(diào)色架之前，先用振油機(jī)的遙動(dòng)5~10min將其搖勻，或者打開(kāi)涂料制度，用調(diào)漆尺把涂料完全攪拌均勻后蓋上槳蓋。（）162、調(diào)色架上午和下午應(yīng)各開(kāi)動(dòng)一次，每次攪拌15~20min。163、色母指南中色卡的作用是為了讓調(diào)色人員能夠明確直觀地了解該色品的特性，方便調(diào)色。（）164、顏色色卡與車身顏色完全相符的概率非常低。（）165、在計(jì)量調(diào)色中，累計(jì)稱量比單獨(dú)稱量的誤差要小。（）166、濕涂料的顏色基本可以真實(shí)反映干涂膜的顏色。（）167、不要在陽(yáng)光直射或光線不足時(shí)檢查試板顏色。（）168、微調(diào)顏色時(shí)要注意盡量不要使用原配方以外的色母，每次加入或減少量要“寧少勿多”。（）169、使用控色劑的好處是既最大限度地保證正面色調(diào)不變，又使銀粉側(cè)視大幅度變亮。（）170、在調(diào)配金屬色時(shí)，每個(gè)色母都會(huì)對(duì)顏色的正、側(cè)光產(chǎn)生影響。（）171、三工序珍珠色很難修補(bǔ)，其最大原因是，噴涂對(duì)顏色效果影響很大。（）172、一般來(lái)說(shuō)，走槍速度快，噴涂的涂層顏色淺，走槍的速度慢，噴涂的涂層顏色深。（）173、噴涂時(shí)，槍距遠(yuǎn)近對(duì)涂層的顏色基本上沒(méi)有影響。（）174、噴涂時(shí)，噴涂遍數(shù)對(duì)涂層的顏色沒(méi)有影響。（）175、涂裝是指將涂料涂覆于經(jīng)處理后的被涂物體表面上。（）176、涂料作為保護(hù)和裝飾材料使用，它本身又是半成品。（）177、涂料的流平性越好，涂膜產(chǎn)生涂裝缺陷的可能性越小。（）178、涂裝工藝規(guī)程，是指導(dǎo)和管理施工作業(yè)的。（）179、刮涂原子灰可代替鈑金所做的工作。（）180、面漆的臟物可用P1000~P2000號(hào)的砂紙打磨后，再做拋光處理。（）181、涂膜的硬度指標(biāo)體現(xiàn)涂膜抗擦劃碰撞及壓陷的能力。（）182、涂膜表面龜裂的主要原因是太陽(yáng)光、雨、露的交替作用，使涂膜發(fā)生吸水和脫水的反復(fù)循環(huán)作用所致。（）183、膩?zhàn)舆^(guò)厚將在最后收縮而造成薄邊劈裂。（）184、舊涂膜表面處理不全面，未清洗干凈，留有硅質(zhì)、蠟質(zhì)、油等污物，導(dǎo)致新噴的涂膜產(chǎn)生“魚(yú)眼”。（）185、涂膜白化或發(fā)白現(xiàn)象多發(fā)生在高濕環(huán)境下噴涂揮發(fā)性涂料的場(chǎng)合，嚴(yán)重時(shí)完全失光，涂層上出現(xiàn)微孔。（）186、應(yīng)在涂層嚴(yán)重白化區(qū)域內(nèi)噴涂慢干稀釋劑或防潮劑。（）187、產(chǎn)生氣泡時(shí)只能鏟除，重新進(jìn)行表面準(zhǔn)備、刮膩?zhàn)蛹皣娡?。（?88、涂料施工中的個(gè)人保護(hù)是防止職業(yè)病、保障職工身體健康的重要措施。（）189、使用空壓機(jī)時(shí)，隨時(shí)注意壓力的指針不要超過(guò)極限紅線。（）190、使用過(guò)的棉紗、廢漆桶，不能留放在施工場(chǎng)地，應(yīng)先集中放在庫(kù)房，以便定期處理。（）191、涂料產(chǎn)品都是易燃品，并有一定毒性，在施工中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和條例。（）192、由于涂料施工中大量溶劑揮發(fā)，其閃點(diǎn)高，極易燃燒。（）193、浸有涂料、溶劑的棉紗和碎布不能亂放，要集中堆放在一起。（）194、在噴涂完畢后，要用肥皂洗臉和手，條件允許時(shí)，噴涂完畢后應(yīng)淋浴。（）195、有機(jī)溶劑對(duì)皮膚的傷害只是引發(fā)皮膚干燥，可涂抹潤(rùn)膚霜加以保護(hù)。（）196、施工時(shí)溶劑濺入眼睛內(nèi)，應(yīng)立即用清水洗沖，然后送醫(yī)院治療。（）197、施工人員平時(shí)應(yīng)多喝牛奶，多喝水，有利于排毒。（）198、烤房要保持一定的通風(fēng)，保證溶劑氣體濃度不大于爆炸濃度。（）199、汽修廠對(duì)生產(chǎn)環(huán)境污染最嚴(yán)重的是VOC排放。（）答案：1、√2、√3、√4、×5、×6、√7、√8、×9、√10、√11、√12、√13、×14、√15、√16、√17、√18、√19、×20√、21、√22、×23、√24、√25、√26、√27、√28、×29、√30、×31、√32、×33、√34、√35、√36、×37、√38、√39、×40、√41、√42、√43、×44、×45、×46、×47、√48、√49、×50、√51、√52、√53、×54、√55、√56、√57、√58、√59、√60、√61、×62、√63、√64、√65、√66、√67、×68、√69、×70、√71、√72、×73、√74、√75、√76、√77、×78、×79、√80、√81、√82、√83、×84、×85、√86、√87、√88、√89、√90、√91、√92、√93、√94、√95、√96、√97、√98、√99、×100、√101、×102、√103、√104、√105、×106、√107、×108、√109、√110、√111、√112、√113、×114、√115、√116、√117、√118、√119、√120、√121、√122、×123、×124、√125、√126、√127、×128、√129、√130、√131、√132、√133、√134、×135、√136、√137、√138、√139、×140、√141、√142、×143、√144、√145、√146、√147、√148、×149、√150、√151、√152、√153、√154、×155、√156、√157、√158、√159、√160、√161、√162、√163、√164、√165、×166、×167、√168、√169、√170、√171、√172、√173、×174、×175、×176、√177、×178、√179、×180、×181、√182、√183、√184、√185、√186、√187、√188、√189、√190、×191、√192、×193、×194、√195、×196、√197、√198、×199、√二、單項(xiàng)選擇題1、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車油漆涂層》（QC/T484—1999）中規(guī)定油漆涂層分（）組和若干等級(jí)。A、8個(gè) B、10個(gè) C、12個(gè)2、汽車車身外蒙皮鋼板厚度一般為（）左右。A、1.5mm B、2mm C、0.8mm3、一輛能給人以精神愉悅、享受美好生活感覺(jué)的汽車，需要（）的精心裝飾。A、噴涂作業(yè)人員 B、機(jī)修作業(yè)人員 C、鈑金作業(yè)人員4、TQ2甲等級(jí)涂層的耐腐蝕性要求在江南地區(qū)使用（）后，不應(yīng)產(chǎn)生穿孔及結(jié)構(gòu)性損壞。A、5萬(wàn)km B、10萬(wàn)km C、20萬(wàn)km D、30萬(wàn)km5、塑料中加入添加劑是為了改善其（），擴(kuò)大其使用范圍。A、性能 B、塑性 C、強(qiáng)度6、橡膠在汽車上用量最大的制品是輪胎，目前全世界生產(chǎn)的橡膠約有（）用來(lái)制造輪胎。A、40% B、60% C、80%7、各種各樣的腐蝕中以（）為多。A、化學(xué)腐蝕 B、電化學(xué)腐蝕 C、銹蝕8、車身涂裝形成的涂膜主要是起（）作用。A、防塵 B、隔腐 C、防水9、在汽車涂裝中，涂料除了裝飾作用外，其另一個(gè)重要的功能即為（）。A、防腐蝕 B、填平 C、密封10、金屬防腐且經(jīng)濟(jì)有效的覆蓋層是（）。A、化學(xué)表面處理層 B、涂料涂膜 D、金屬熱噴涂層11、車身底部外表面的防腐處理程序一般為（）。①用清除蠟和油脂的清洗劑進(jìn)行清洗；②噴涂磷化底漆；③噴涂底層涂料；④使用防腐膏和隔間材料進(jìn)行修復(fù)，恢復(fù)原廠技術(shù)指標(biāo)；⑤使用煤油和清洗劑清除噴涂過(guò)量的底層涂料A、①②③④⑤ B、①③②⑤④ C、①④③②⑤12、用（）保護(hù)大氣中的金屬結(jié)構(gòu)是最廣泛使用的防腐手段。A、環(huán)氧底漆 B、有機(jī)涂膜 C、化學(xué)表面處理層13、在金屬表面上形成一層不溶性磷酸鹽保護(hù)膜的方法叫（）。A、去油處理 B、磷化處理 C、物理處理14、造成車身防腐層早期損壞的原因是（）。A、污染的空氣 B、碰撞 C、不正確的表面處理方法15、為使化學(xué)反應(yīng)速度加快，常常使用（）。A、催化劑 B、催干劑 C、固化劑16、溶劑的溶解力與（）有關(guān)。A、活性 B、溫度 C、分子結(jié)構(gòu)17、銀粉色母的基質(zhì)是（）。A、銅粉 B、鋁粉 C、鋅粉18、涂料的許多特性，主要取決于（）的性能。A、樹(shù)脂 B、顏料 C、添加劑19、（）在涂料中可增加很多特殊的性能，能賦予涂料一定的遮蓋力和顏色，并能增加膜的厚度，提高漆膜的耐磨、耐熱、防銹等特殊性能。A、樹(shù)脂 B、顏料 C、添加劑20、下列成膜方法中，成膜分子結(jié)構(gòu)無(wú)顯著化學(xué)變化的是（）。A、溶劑揮發(fā)型 B、氧化聚合型 C、烘烤聚合型21、硝基涂料的施工溫度不能太高，一般以（）為宜。A、5~15℃ B、15~25℃22、氧化-聚合型涂料的干燥（）進(jìn)行。A、可以在常溫下 B、必須在常溫下 C、不能在常溫下23、在成膜物質(zhì)的分類中，松香脂屬（）。A、天然樹(shù)脂 B、人造樹(shù)脂 C、合成樹(shù)脂24、在成膜物質(zhì)的分類中，丙烯酸樹(shù)脂屬（）。25、顏料的遮蓋力用數(shù)值表示，常用（）來(lái)表示。A、每遮蓋1m2B、每遮蓋1cm2面積上所需要顏料的質(zhì)量（mg）C、每遮蓋1mm2面積上所需要顏料的質(zhì)量（mg）26、汽車涂料的底漆及中涂底漆（二道底漆）的打磨性要求很高，其打磨性能主要就是由（）提供的。A、著色顏料 B、體質(zhì)顏料 C、防銹顏料27、通常解決潮濕發(fā)白的辦法是（）。A、增加揮發(fā)率較低的真溶劑用量來(lái)解決B、加些揮發(fā)性較慢的防潮劑施工C、加熱揮發(fā)性較快的防潮劑施工28、涂膜的流平過(guò)程與膜厚有關(guān)，厚度減少一半，流平時(shí)間要增加（）倍。A、2 B、4 C、829、有時(shí)好的涂料在施工中也有不良現(xiàn)象發(fā)生，這大多數(shù)是（）用錯(cuò)或用量不當(dāng)所致。A、助溶劑 B、稀釋劑 C、催干劑30、（）主要應(yīng)用于不能自干或烘烤干結(jié)成膜的涂料中。A、固化劑 B、稀釋劑 C、催干劑31、高聚物組成的涂料所形成的涂膜柔韌性很差，在受力時(shí)易脆裂、收縮及剝落，因此需在涂料中加入適量的（）。A、增塑劑 B、固化劑 C、稀釋劑32、汽車的耐候性、裝飾性、耐潮濕性、抗污性等主要靠汽車（）來(lái)實(shí)現(xiàn)。A、面漆 B、底漆 C、中間涂層33、（）適用于刮涂大的凹坑、大的平面缺陷部位。A、硬刮板 B、軟刮板 C、塑料刮板34、（）主要使用于刮涂圓弧形、圓柱形和曲面形狀的部位。A、硬刮板 B、軟刮板 C、塑料刮板35、（）研磨機(jī)主要用于除銹、去舊漆等粗磨工作。A、旋轉(zhuǎn) B、軌道偏心振動(dòng) C、軌道式單振動(dòng)36、（）研磨機(jī)主要用于粗、中膩?zhàn)悠矫娲蚰?。A、旋轉(zhuǎn) B、軌道偏心振動(dòng) C、軌道式單振動(dòng)37、（）要保持精細(xì)打磨無(wú)劃痕，應(yīng)采用振幅為（）的打磨機(jī)。A、3mm B、5mm C、7mm38、水砂紙?zhí)貏e是冬天氣溫低時(shí)，應(yīng)用（）浸泡，以防止砂紙脆裂。A、涼水 B、溫水 C、開(kāi)水39、小面積的噴涂修補(bǔ)使用（）最合適。A、吸上式噴槍 B、重力式噴槍 C、壓送式噴槍40、常規(guī)空氣噴槍一般氣壓調(diào)節(jié)范圍是（）。A、0.25~0.35MPa B、0.35~0.5MPa C、0.5~0.7MPa41、常規(guī)空氣噴槍一般噴涂距離應(yīng)保持在（）。A、10~15cm B、15~20cm C、20~25cm42、常規(guī)空氣噴槍噴涂雙組分涂料時(shí)，噴槍移動(dòng)速度為（）。A、20~30cm/s B、30~40cm/s C、40~60cm/s D、60~80cm/s43、使用常規(guī)噴槍噴涂時(shí)，槍幅重疊（）。A、1/3~1/4 B、1/2~3/4 C、1/5~1/644、空氣噴涂一般適合的黏度為（）。A、10~15s B、16~24s C、20~30s45、為了符合環(huán)境保護(hù)的需要，現(xiàn)推廣（）的環(huán)保噴槍。A、高流量低壓力（HVLP） B、低流量高壓力（LVHP）C、高流量高壓力（HVHP）46、下列拋光盤(pán)中，研磨力最強(qiáng)的是（）。A、羊毛盤(pán) B、人造纖維盤(pán) C、海綿盤(pán)47、一般空氣壓縮機(jī)每工作（）更換一次機(jī)油，必要時(shí)可縮短更換時(shí)間。A、300h或1個(gè)月 B、500h或2個(gè)月 C、1000h或6個(gè)月48、燃油式烘烤房屬于（）干燥設(shè)備。A、對(duì)流式 B、輻射式 C、感應(yīng)式49、在對(duì)汽車涂膜加溫烘烤時(shí)，烘烤溫度要適當(dāng)控制，汽車修補(bǔ)涂裝溫度調(diào)節(jié)一般以被烘烤物體表面溫度為（）為宜。A、70℃ B、85℃50、磷化底漆的膜最為（）。A、5~10um B、10~15um C、15~20um51、在要求較高或濕熱環(huán)境下使用的車輛一般應(yīng)使用（）底漆。A、環(huán)氧 B、磷化 C、環(huán)氧和磷化52、聚酯膩?zhàn)樱ㄔ踊遥┯刹伙柡途埘?shù)脂、填料、少量顏料及苯乙烯配制而成，使用時(shí)要和（）調(diào)配后才能使用。A、固化劑 B、稀釋劑 C、溶劑53、調(diào)配聚酯膩?zhàn)?，一般固化劑的比例是（）。A、1%~2% B、2%~3% C、3%~5%54、一次刮涂的膩?zhàn)訉雍穸炔灰^(guò)（）。A、2mm B、3mm C、5mm55、聚酯膩?zhàn)优渲坪?，要求（）?nèi)用完。A、3~5min B、5~7min C、7~10min56、刮涂第一層膩?zhàn)訒r(shí)，刮刀與底材的傾斜角以（）比較適宜。A、30°~50° B、50°~60° C、60°~70°57、刮涂第一層膩?zhàn)訒r(shí)，刮涂方向（）。A、只能橫刮 B、只能豎刮 C、橫、豎均可58、膩?zhàn)拥谝坏来蚰r(shí)，手工打磨可使用（）砂紙打磨。A、P60~P80號(hào) B、P80~P120號(hào) C、P120~P240號(hào)59、機(jī)械打磨羽狀邊，選用（）干磨砂紙為宜。A、P60號(hào) B、P80號(hào) C、P120號(hào)60、羽狀邊打磨距凹陷部位至少要（）。A、2~3cm B、3~5cm C、7~8cm61、膩?zhàn)拥诙来蚰?，在水平方向打磨時(shí)來(lái)回幅度要大一些，約（）為宜。A、0.5m B、0.8m C、1.0m62、膩?zhàn)拥谌来蚰ヒ允止ご蚰橐?，宜使用（）砂紙。A、P120~P240號(hào) B、P80~P120號(hào) C、P500號(hào)63、膩?zhàn)拥谒牡来蚰ナ褂茫ǎ┥凹埮浜鲜峙?。A、P80號(hào) B、P160號(hào) C、P240號(hào)64、使用P120號(hào)干磨砂紙打磨羽裝邊，距離裸金屬凹陷范圍至少（），羽狀寬度至少10mm。A、2~5cm B、5~7cm C、7~8cm65、在60℃A、16min B、30min C、40min66、過(guò)厚的膩?zhàn)訉訒?huì)降低涂層的機(jī)械強(qiáng)度，故膩?zhàn)雍穸炔粦?yīng)超過(guò)（）。A、2mm B、3mm C、5mm67、噴涂中涂底漆通常使用（）遮護(hù)法，以防止產(chǎn)生噴涂臺(tái)階。A、反向 B、雙重 C、正向68、雙組分面漆噴涂時(shí)，噴涂第二層的最佳時(shí)機(jī)為（）。A、距噴涂第一層20min以后 B、距噴涂第一層15min后C、待涂面不沾塵時(shí)69、整車第一次機(jī)械拋光應(yīng)將拋光機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)至（）為宜。A、500~800r/min B、800~1000r/min C、1000~1500r/min70、正確的打蠟方式是（）。A、以圓圈方式交叉進(jìn)行。 B、沿一個(gè)方向以直線或圓圈方式進(jìn)行C、以直線方式，橫豎線交替進(jìn)行，再按雨水流動(dòng)方向打最后一遍71、上蠟后，要等車蠟干燥一會(huì)兒再進(jìn)行拋光，不要?jiǎng)偞蛏舷灳蛼伖?，要讓蠟?zāi)軌蛟谲嚿肀砻嬗幸欢ǖ哪虝r(shí)間，最少要在（）左右。A、5min B、15min C、30min72、大多數(shù)軟性塑料制品的涂裝需在底漆中加入（）以保證涂層柔軟，不會(huì)產(chǎn)生開(kāi)裂現(xiàn)象。A、柔軟劑 B、軟化劑 C、固化劑73、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，汽車車身涂層的防腐至少要保持（）年。A、5 B、10 C、2074、用一塊在清漆溶劑中浸泡過(guò)的白色抹布摩擦涂層，如果漆膜不溶解，則可以判定上一次噴涂所用的涂料是（）涂料。A、空氣干燥型 B、烘烤型或雙組分反應(yīng)型 C、丙烯酸清漆型75、顏色的（）取決于物體表面對(duì)光的反射選擇性程度。A、色調(diào) B、明度 C、彩度76、攪拌架上的色母每天要開(kāi)動(dòng)攪拌架（）次。A、1 B、2 C、377、稱量色母的電子秤要求精度為（）。A、0.001g B、0.01g C、0.1g78、在涂裝修補(bǔ)施工中，噴涂手法對(duì)（）影響最小。A、素色 B、金屬色 C、珍珠色79、我國(guó)涂料產(chǎn)生的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有（）多項(xiàng)。A、100 B、200 C、30080、涂料的（）在修補(bǔ)涂裝中直接影響修補(bǔ)質(zhì)量和涂料用量。A、細(xì)度 B、流平性 C、遮蓋力81、雙組分涂料混合后最好先放置一段時(shí)間，便于兩組分能均勻緩慢的反應(yīng)，這段時(shí)間稱（）。A、活化期 B、使用期 C、熟化期82、手工除銹，應(yīng)選用（）。A、乳膠手套 B、棉紗手套 C、耐溶劑手套83、用溶劑型清洗液清洗工作，用脫漆水脫漆和噴涂時(shí)應(yīng)該選用（）。A、供氣式面罩 B、雙筒活性炭口罩 C、防塵口罩84、如果噴涂的是含異氰酸酯固化劑的雙組分涂料，必須戴（）。A、供氣式面罩 B、雙筒活性炭口罩 C、防塵口罩85、涂料在施工中會(huì)有大量易燃溶劑揮發(fā)，由于其的（）低，極易燃燒。A、閃點(diǎn) B、著火點(diǎn) C、自燃點(diǎn)答案：1、B2、C3、A4、C5、A6、B7、B8、B9、A10、B11、A12、B13、B14、C15、A16、A17、B18、A19、B20、A21、C22、A23、A24、C25、A26、B27、B28、C29、B30、A31、A32、A33、A34、B35、A36、B37、A38、B39、B40、B41、C42、C43、B44、B45、A46、A47、B48、A49、A50、B51、A52、A53、B54、C55、C56、B57、C58、A59、C60、C61、B62、A63、C64、C65、C66、C67、A68、C69、C70、C71、C72、A73、C74、B75、C76、B77、C78、A79、A80、C81、C82、B83、B84、A85、A三、多項(xiàng)選擇題1、汽車車身的構(gòu)件一般經(jīng)過(guò)防銹處理，典型的是（）。A、鍍鋅板 B、不銹鋼板 C、合金化鍍鋅板 D、鉻酸鋅板2、下面（）是涂層的質(zhì)量指標(biāo)。A、涂膜外觀和涂層厚度 B、機(jī)械強(qiáng)度C、耐腐蝕性和耐水性 D、耐溫變性和耐候性3、轎車車身耐候性要求：使用4年后，涂層仍要完整并達(dá)到（）。A、不起泡 B、不粉化 C、不生銹 D、不開(kāi)裂E、不失光4、在空氣中能造成汽車車身?yè)p壞的因素有（）。A、氧氣與鐵生成氧化亞鐵 B、酸雨C、二氧化碳 D、灰塵5、導(dǎo)致汽車車身變形的因素很多，主要包括（）。A、銹蝕 B、碰撞 C、斷裂 D、磨損6、（）是汽車車身修復(fù)的主要作業(yè)內(nèi)容。A、碰撞損傷變形 B、涂層損壞 C、車身防腐蝕處理 D、拋光7、塑料在汽車上應(yīng)用很廣，常用于（）中。A、結(jié)構(gòu)零件 B、耐磨零件 C、減摩零件 D、隔熱零件E、防振零件8、下面（）是塑料具有的優(yōu)良的物理、化學(xué)性能和力學(xué)性能。A、良好的吸振和消聲性 B、化學(xué)穩(wěn)定性好C、良好的絕緣性能 D、良好的耐磨、減摩性9、汽車車身鈑金件的損壞，主要是由（）引起的。A、銹痕 B、變形 C、凹陷 D、凸起10、腐蝕與環(huán)境有極大的關(guān)系，產(chǎn)生腐蝕的環(huán)境有（）。A、天然大氣 B、工業(yè)大氣 C、酸雨 D、特殊氣候環(huán)境E、土壤和化學(xué)物質(zhì)11、常用的保護(hù)涂層有（）。A、塑料保護(hù)層 B、金屬保護(hù)層 C、非金屬保護(hù)層 D、涂料保護(hù)層12、金屬保護(hù)層是采用（）等方法，將具有保護(hù)作用的金屬薄層涂布在被保護(hù)的金屬表面的方法。A、電泳 B、電鍍 C、化學(xué)鍍 D、熱溶浸鍍13、同其他各種防腐蝕方法相比，涂料防腐具有（）優(yōu)點(diǎn)。A、選擇多，用途廣 B、涂裝工藝方便，成本低C、修復(fù)方便 D、防腐性能好14、當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)徹底的鈑金修理和防腐處理之后，涂裝工還需要對(duì)車身外飾板進(jìn)行（）最終防腐程序。A、用清除蠟和油脂的清洗劑進(jìn)行清洗B、噴涂磷化底漆，并使其在空氣中充分干燥（可用高壓氣體或干凈的白抹布加快其干燥速度）C、噴涂底層涂料，最好使用雙組分環(huán)氧樹(shù)脂底漆D、噴涂底層填實(shí)涂料E、噴涂著色涂料15、有機(jī)化合物的特性是（）。A、難溶于水 B、可燃性 C、熔沸點(diǎn)高 D、反應(yīng)速度緩慢E、同分異構(gòu)現(xiàn)象16、最典型的高分子合成反應(yīng)是（）。A、加成聚合反應(yīng)（簡(jiǎn)稱加聚反應(yīng)） B、縮合聚合反應(yīng)（簡(jiǎn)稱縮聚反應(yīng)）C、聚合反應(yīng) D、加成反應(yīng)17、涂料具有的功能是（）。A、保護(hù) B、裝飾 C、絕緣 D、導(dǎo)電E、示溫 F、隱形18、涂料的組成按其所用原料的性能、形態(tài)可分為（）等。A、油料 B、樹(shù)脂 C、顏料 D、溶劑及助劑19、在下列涂料的組分中，不能單獨(dú)成膜的物質(zhì)是（）。A、樹(shù)脂 B、顏料 C、助劑 D、溶劑20、在下列涂料的組分中，形成涂膜后仍存在的物質(zhì)是（）。A、樹(shù)脂 B、顏料 C、助劑 D、溶劑21、樹(shù)脂作為主要成膜物質(zhì)應(yīng)具備（）的特性。A、光澤 B、硬度 C、色彩 D、耐水性E、耐酸堿 F、彈性22、環(huán)氧樹(shù)脂的優(yōu)點(diǎn)是（）。A、黏合力強(qiáng) B、收縮性小 C、耐化學(xué)品性優(yōu)良 D、韌性好E、抗紫外線23、丙烯酸樹(shù)脂的優(yōu)點(diǎn)是（）。A、顏色淺 B、變色性小C、久曬不變黃 D、用于金屬顏料不會(huì)發(fā)黃發(fā)暗24、涂料的流平性與（）有關(guān)。A、涂層厚度 B、涂料黏度 C、表面張力 D、溶劑的揮發(fā)25、轎車車身涂層對(duì)（）要求很高。A、裝飾性 B、耐久性 C、保護(hù)性 D、保光性26、下列材料中，屬于中間涂層范圍的是（）。A、防銹底漆 B、膩?zhàn)?C、二道漿 D、封底漆E、磷化底漆27、中間層涂料應(yīng)具有（）特性。A、與底漆層、面漆層配套良好，涂層間的結(jié)合力強(qiáng)，硬度適中，不被面漆的溶劑所咬起B(yǎng)、填平性佳，能消除被涂表面的劃紋等微小缺陷C、打磨性能良好，在打磨后能得到平整光滑的表面D、能高溫烘干，干性好，打磨時(shí)不粘砂紙E、耐潮濕性好，不應(yīng)引起涂層起泡。28、涂裝工藝中，打磨工序的主要作用是（）。A、清除老化破損舊漆膜 B、整形修飾C、提高光澤 D、粗化提高附著力29、無(wú)塵干磨系統(tǒng)由（）和輔助系統(tǒng)等幾部分組成。A、打磨工具 B、供氣與吸塵管道 C、吸塵設(shè)備 D、磨墊砂紙30、手工水磨的缺點(diǎn)是（）。A、效率低 B、勞動(dòng)強(qiáng)度大 C、污染環(huán)境 D、易生銹E、產(chǎn)生氣泡31、根據(jù)打磨工具的運(yùn)動(dòng)方式打磨機(jī)可以分為（）。A、單向旋轉(zhuǎn)式研磨機(jī) B、軌道式單振動(dòng)研磨機(jī)C、雙軌道式偏心研磨機(jī) D、雙向旋轉(zhuǎn)式研磨機(jī)32、要獲得高質(zhì)量的鏡面涂層，與（）因素有關(guān)。A、涂料質(zhì)量 B、底層基礎(chǔ) C、合格的噴槍 D、噴涂人員技術(shù)E、施工環(huán)境33、造成涂膜不均勻的因素是（）。A、氣壓不穩(wěn) B、減小出漆量 C、提高氣壓 C、降低氣壓34、屬于噴涂基本技術(shù)要領(lǐng)的是（）。A、噴涂氣壓 B、噴涂距離 C、噴涂角度 D、走槍速度E、重疊幅度 F、噴涂路線35、底材經(jīng)表面預(yù)處理，要求達(dá)到（）。A、無(wú)油 B、無(wú)銹 C、無(wú)水 D、無(wú)塵E、有一定的表面粗糙度36、一般表面預(yù)處理包括（）工作。A、清洗 B、除油 B、除蠟37、雙組分環(huán)氧底漆非常突出的性能是（）。A、附著力 B、封閉性 C、耐堿性 D、柔韌性E、耐光性 F、耐化學(xué)品性38、膩?zhàn)佑迷陬A(yù)涂底漆的底材上，以填平物體表面（）等缺陷，直至形成平整光滑的表面。A、凹坑 B、焊接縫 C、擦傷 D、銹眼39、聚酯膩?zhàn)佑校ǎ┑忍攸c(diǎn)。A、干燥速度快，受氣候影響小 B、膩?zhàn)訉永喂?，附著力?qiáng)，不易開(kāi)裂C、刮涂、堆積、填充性能好 D、硬度高，打磨性好，表面細(xì)滑光潔E、固化后收縮性小 F、能與多種面漆配套使用40、水磨膩?zhàn)訒r(shí)，殘留水分導(dǎo)致的缺陷有（）。A、起泡 B、起“痱子” C、剝落 D、底材銹蝕E、失光 F、橘皮紋41、膩?zhàn)咏?jīng)涂刮打磨后，要求達(dá)到（）。A、平整 B、光滑 C、無(wú)砂孔D、膩?zhàn)舆吘墴o(wú)鋸齒狀 E、無(wú)接口痕42、快干膩?zhàn)铀追Q填眼灰，其特點(diǎn)是（）。A、細(xì)膩 B、快干 C、易打磨 D、邊緣平滑E、可替代填充膩?zhàn)?3、中涂底漆應(yīng)具備（）等特點(diǎn)。A、裝飾性 B、與底漆面漆配套性 C、封閉性C、填充性 E、耐溶劑性44、中涂底漆在涂層組合中是在面漆之下的涂層，主要起（）作用。A、增強(qiáng)涂層間的附著力 B、加強(qiáng)底涂層的封閉性C、填充細(xì)微痕跡 D、彌補(bǔ)拋光處理的不足45、罩光清漆的作用是（）。A、保護(hù)底色漆 B、防止金屬顏料氧化 C、抗紫外線 D、提高光澤E、提高飽滿度 F、顯示艷麗色彩46、拋光的作用是（）。A、增加漆膜光澤 B、消除粗粒劃痕C、消除流痕橘皮紋 D、清除泛白泛色E、清除老化層 F、去除修補(bǔ)區(qū)新舊涂層交界痕跡47、拋光后打蠟的作用是（）。A、反射紫外線 B、防止分子滲透C、減輕劃傷 D、提高光澤E、彌補(bǔ)拋光處理的不足 F、提高抗污能力48、調(diào)色中需要用的設(shè)備用（）。A、色母 B、調(diào)色架 C、電子秤 D、配色箱E、噴涂樣板設(shè)備 F、色卡資料49、使用電子秤稱重色母的要求有（）。A、避免振動(dòng) B、稱重輕拿輕放 C、定期校正 D、避免氣流影響E、不可在秤上攪拌 F、保持清潔50、色母指南的色卡能提供（）等信息。A、該色母在素色漆中的特性 B