一級建造師考試公路工程(習(xí)題卷2)

試卷科目：一級建造師考試公路工程一級建造師考試公路工程(習(xí)題卷2)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages一級建造師考試公路工程第1部分：單項選擇題，共145題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.下列橋墩中，不屬于梁橋輕型橋墩的是（）。A)剛性排架樁墩B)鋼筋混凝土薄壁橋墩C)鉆孔樁柱式橋墩D)柱式橋墩[單選題]2.TSP地質(zhì)超前預(yù)報是()。A)超前鉆孔法B)隧道地震波勘探法C)地質(zhì)雷達法D)超前儀勘探法[單選題]3.可以預(yù)防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是（）。A)盡量采用平接縫B)碾壓的溫度越低越好C)攤鋪機起步速度要快D)壓路機先進行縱向碾壓，再橫向碾壓[單選題]4.橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中，為減少因溫度變化而使對合攏段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力，合龍段的混凝土宜在一天中氣溫（）且穩(wěn)定的時段內(nèi)澆筑。A)平均氣溫B)最高氣溫C)最低氣溫D)任意[單選題]5.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為()。A)標準跨徑B)理論跨徑C)計算跨徑D)經(jīng)濟跨徑[單選題]6.下列情況不需要返工處理的有()。A)水泥混凝土結(jié)構(gòu)局部蜂窩麻面B)道路結(jié)構(gòu)層局部壓實度不足C)承包人趕工期曾在雨中鋪筑瀝青混凝土D)溫度過低的瀝青混合料[單選題]7.按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的要求，項目在竣工驗收時綜合評價為優(yōu)良的必要條件是()。A)質(zhì)量評定大于等于90分B)項目法人工作評價大于等于90分C)施工單位工作評價大于等于90分D)監(jiān)理工作評價大于等于90分[單選題]8.橫向施工縫需設(shè)置在縮縫之間時，應(yīng)采用（）。A)設(shè)傳力桿假縫型B)設(shè)傳力桿平縫型C)不設(shè)傳力桿假縫型D)設(shè)拉桿企口縫型[單選題]9.根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包工程最初的支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時間，向乙報送該階段施工的付款申請單。上述甲乙分別為（）。A)甲為分包人、乙為承包人B)甲為承包人、乙為監(jiān)理C)甲為分包人、乙為監(jiān)理D)甲為承包人、乙為業(yè)主[單選題]10.橋面鋪裝實測項目中不屬于關(guān)鍵項目的是()。A)強度或壓實度B)厚度C)平整度D)橫坡及抗滑構(gòu)造深度[單選題]11.關(guān)于柴油發(fā)電機組安裝要求的說法中，錯誤的是（）。A)發(fā)電機中性線(工作零線)應(yīng)與接地干線直接連接B)發(fā)電機組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應(yīng)大于0．5MΩC)塑料絕緣電纜線路直流耐壓試驗為2．4kV，時間為20min，泄漏電流穩(wěn)定，無擊穿現(xiàn)象D)柴油發(fā)電機饋電線路連接后，兩端的相序必須與原供電系統(tǒng)相序一致[單選題]12.投標報價計算時，所填入的工程量清單的單價包括人工費、材料費、機械使用費、其他工程費、間接費、利潤和稅金以及風(fēng)險金等全部費用，構(gòu)成基礎(chǔ)單價。此種方法稱為()。A)工料單價法B)基價計量法C)綜合單價法D)清單計價法[單選題]13.不屬于安全環(huán)保施工組織設(shè)計應(yīng)重點考慮的內(nèi)容的是()。A)安裝的方案和方法B)精度和質(zhì)量控制措施C)對前期工程的維護措施D)勞動力組織計劃[單選題]14.護欄按其剛度的不同，可分為()。A)柔性護欄、剛性護欄兩種B)普通護欄、加強護欄兩種C)柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄三種D)柔性護欄、組合性護欄和剛性護欄三種[單選題]15.隧道施工中，以()為中心布置施工場地。A)鉆爆B)支護C)洞口D)項目部[單選題]16.某3500m長隧道出現(xiàn)坍塌，經(jīng)濟損失4500萬，該事故屬于（）。A)特別重大質(zhì)量事故B)重大質(zhì)量事故C)較大質(zhì)量事故D)一般質(zhì)量事故[單選題]17.適用于各種地質(zhì)條件的超前地質(zhì)預(yù)報是（）。A)水力聯(lián)觀測法B)紅外探測法C)瞬變電磁法D)地質(zhì)調(diào)查法[單選題]18.關(guān)于工程進度曲線（?S?曲線）特點的說法，錯誤的是（）。A)一般情況下，項目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的B)一般情況下，項目施工后期的曲線為凹型C)通過對?S?曲線的形狀分析，可以定性分析施工組織設(shè)計中工作內(nèi)容安排的合理性D)在項目實施過程中，?S?曲線可結(jié)合工程進度管理曲線（?香蕉?曲線）進行施工進度、費用控制[單選題]19.交通標線是主要的交通安全設(shè)施之一，其主要作用是管制和引導(dǎo)交通，下列設(shè)施中屬于交通標線的是()。B)指示標志A)指路標志C)路面突起路標D)防護欄[單選題]20.下列路基工程施工中可以冬期進行的項目是().A)河灘地段修建防護工程B)整修路基邊坡C)高速公路的土路基D)一級公路的士路基[單選題]21.隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測中，鋼支撐內(nèi)力及外力量測使用的工具是（）。A)支柱壓力計B)各種類型壓力盒C)應(yīng)力計D)水平儀[單選題]22.圖紙會審先由()組織技術(shù)和相關(guān)人員結(jié)合踏勘情況對施工圖紙進行初審。A)設(shè)計單位B)建設(shè)單位C)監(jiān)理單位D)承包人項目總工[單選題]23.適用于公路粒料類基層和底基層的是（）。A)泥結(jié)碎石B)泥灰結(jié)碎石C)級配碎石D)填隙碎石[單選題]24.下列關(guān)于軟基處理粒料樁施工方法的敘述，錯誤的是（）。A)按整平地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機停水→振沖器移位的施工工藝程序進行B)應(yīng)配備適用的供水設(shè)備，出口水壓應(yīng)為400～600kPa，流量20～40m3/hC)選擇振沖器型號應(yīng)與樁徑、樁長及加固工程離周圍建筑物距離相適應(yīng)D)起重機械起吊能力應(yīng)大于100～200kN[單選題]25.下列作用中，屬于偶然作用的是()。A)汽車撞擊作用B)地震作用C)混凝土收縮、徐變作用D)冰壓力[單選題]26.二次襯砌的施作應(yīng)在已產(chǎn)生的各項位移已達預(yù)計總位移量的（）后進行。A)10%～20%B)30%～40%C)50%～60%D)＞90%[單選題]27.下列方法中，不屬于進度計劃檢查方法的是()。A)橫道圖比較法B)因素比較法C)?香蕉?形曲線比較法D)?S?形曲線比較法[單選題]28.單車道施工便道應(yīng)每間隔一定距離設(shè)置一處()。A)超車道B)錯車道C)應(yīng)急避險車道D)變速車道[單選題]29.建設(shè)單位或者項目法人在完成開工前各項準備工作之后，應(yīng)當(dāng)在辦理施工許可證前()日，按照交通部的有關(guān)規(guī)定到質(zhì)監(jiān)機構(gòu)辦理公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。A)30B)15C)14D)28[單選題]30.關(guān)于公路設(shè)計變更的說法，正確的是（）。A)公路工程設(shè)計變更分為重大設(shè)計變更、較大設(shè)計變更和較小設(shè)計變更B)公路工程重大、較大設(shè)計變更實行審批制。經(jīng)批準的設(shè)計變更最多不得變更3次C)公路工程勘察設(shè)計及監(jiān)理等單位才可以向項目法人提出公路工程設(shè)計變更的建議D)施工單位不按照批準的設(shè)計變更文件施工的，交通運輸主管部門責(zé)令改正[單選題]31.懸索橋施工中貓道承重索的安全系數(shù)不小于()。A)1.2B)1.3C)2.0D)3.0[單選題]32.水泥路面碎石化施工時，表面凹處在10cm×10cm以上的應(yīng)利用()找平，以保證加鋪瀝青面層的平整度。A)瀝青混合料B)密級配碎石C)乳化瀝青D)水泥混凝土[單選題]33.鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實后，常用（）填塞堵孔。2014A)碎石B)粘土C)泥漿D)粗砂[單選題]34.關(guān)于管棚施工的說法，正確的是（）。A)管棚不可應(yīng)用于強膨脹性地層B)管棚縱向應(yīng)與隧道縱向平行C)可利用鋼管注漿堵水和加固圍巖D)管棚末端應(yīng)支架在堅硬土層上[單選題]35.預(yù)應(yīng)力筋張拉的實際伸長值△L(mm)，可按下式計算△L=△L1+△L2式中△L1表示從初應(yīng)力至最大張拉力間的實測伸長值，△L2表示()。A)初應(yīng)力以下的推算伸長值B)超張拉伸長值C)預(yù)應(yīng)力損失伸長值D)錨具變形伸長值[單選題]36.下面屬于嵌鎖型基層的是()。A)泥結(jié)碎石B)級配碎石C)水穩(wěn)碎石D)級配礫石[單選題]37.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時，宜采用的地下水排除設(shè)施是()。B)滲井A)滲溝C)檢查井D)暗溝[單選題]38.壓實層厚為120mm的土石路堤填筑施工中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑可以是()。A)120mmB)110mmC)84mmD)80mm[單選題]39.從橋梁拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心連線的垂直距離稱為（）。A)凈矢高B)計算矢高C)橋梁高度D)橋梁建筑高度[單選題]40.（2019年真題）施工進度計劃檢查不包括（）。A)工程量完成情況B)資源使用及進度的互配情況C)上次檢查提出問題的處理情況D)標準化執(zhí)行情況[單選題]41.在用塑料排水板進行軟土處理施工工藝程序中，?塑料排水板穿靴?之后應(yīng)進行（）。A)攤鋪下層砂墊層B)插入套管C)攤鋪上層砂墊層D)拔出套管[單選題]42.關(guān)于路基工程土方施工安全要點的說法，錯誤的是（）。A)取土場（坑）底部應(yīng)平順并設(shè)有排水設(shè)施B)地面橫向坡度陡于1：10的區(qū)域，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤上側(cè)C)取土場（坑）邊周圍應(yīng)設(shè)置警示標志和安全防護設(shè)施D)取土坑與路基間的距離應(yīng)滿足路基邊坡穩(wěn)定的要求，取土坑與路基坡腳間的護坡道應(yīng)平整密實，表面應(yīng)設(shè)2%～3%向外傾斜的橫坡[單選題]43.鉆孔灌注樁斷樁的防治中，混凝土要求和易性好，坍落度要控制在()cm。A)18～22B)20～24C)22～26D)24～28[單選題]44.隧道圍巖為堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標為550-451MPa，該圍巖屬于（）級。A)ⅠB)ⅡC)ⅢD)Ⅵ[單選題]45.（2020年真題）關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法，錯誤的是（）A)支架法施工前，應(yīng)進行專項安全設(shè)計，并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施B)支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴散壓力C)滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐，應(yīng)由底至頂按間距不大于2m網(wǎng)格?D)支架地基處應(yīng)有排水措施，嚴禁被水浸泡[單選題]46.不是專項施工方案主要內(nèi)容的是（）。A)勞動力計劃B)保證措施C)計算書D)施工報告[單選題]47.工程的計量工作由監(jiān)理工程師單獨承擔(dān)，若承包人對計量有異議，可在（）d內(nèi)以書面形式提出。A)7B)14C)21D)28[單選題]48.下列關(guān)于基礎(chǔ)施工說法正確的是()。A)干涸無水河灘、河溝中坑壁也要支撐B)有水經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中坑壁可不支撐C)基礎(chǔ)埋置不深就不用支撐D)不管何種情況下都要采取支撐措施[單選題]49.下列說法錯誤的是()。A)經(jīng)緯儀可以進行水平角測量和豎直角測量B)經(jīng)緯儀可以進行高精度距離測量和高差測量C)經(jīng)緯儀具有高精度的定線的輔助功能D)經(jīng)緯儀的主要作用是進行角度測量[單選題]50.土方路基實測項目中為關(guān)鍵項目的是（）。A)縱斷高程B)彎沉C)寬度D)平整度[單選題]51.某公路施工企業(yè)信用等級評分為85分，其信用評價（）。A)A：較好B)B：好C)C：一般D)D：優(yōu)良[單選題]52.明洞主要分為拱式明洞和（）明洞兩類。A)端墻式B)棚式C)環(huán)框式D)遮光式[單選題]53.位于Ⅳ~Ⅵ級圍巖中且覆蓋層厚度小于（）m的隧道,應(yīng)進行地表沉降量測。A)35B)40C)45D)50[單選題]54.0關(guān)于路肩施工，說法錯誤的是()。A)對填方路段來說，采用培路肩的方法施工既經(jīng)濟又簡便B)填方路段培土路肩的材料，通常與填筑路堤的材料相同C)挖方路塹段的路肩開挖時，先開挖到路床頂面標高，再采用培路肩的方法施工D)填方路段路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑，相應(yīng)地分層培筑，可以先培土也可以后培土[單選題]55.下列情況中，應(yīng)澆灑透層瀝青的是（）。A)瀝青路面的粒料半剛性基層B)舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C)水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層D)有裂縫或已修補的舊瀝青路面[單選題]56.某舊路改建利用段路基縱向開裂甚至形成錯臺的原因是（）。A)新舊路基結(jié)合部未挖臺階或臺階寬度不足B)同一填筑層路基填料混雜，塑性指數(shù)相差懸殊C)路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)范要求D)路基頂下層平整度填筑層厚度相差懸殊，且最小壓實厚度小于8cm[單選題]57.當(dāng)?shù)鼗嬎愠两颠^大或結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感時，可采用（）。A)沉井基礎(chǔ)B)樁基礎(chǔ)C)管柱D)剛性基礎(chǔ)[單選題]58.移動支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是()。A)主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑B)導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑C)主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑D)導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑[單選題]59.變通標線是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記和()等構(gòu)成的。A)分合流標志B)線形誘導(dǎo)標C)突起路標D)輪廓標[單選題]60.下列情況中，可以不進行試驗路段施工的是（）。A)特殊地段路堤B)二級公路填石路堤C)三級公路填土路堤D)擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料的路基[單選題]61.填石路堤壓實質(zhì)量標準的控制指標宜采用()。A)密度B)壓實度C)沉降差D)孔隙率[單選題]62.降低公路工程項目施工成本的方法和途徑的說法中錯誤的是()。A)進行合同交底是降低成本的關(guān)鍵之一B)制定先進的、經(jīng)濟合理的施工方案是降低成本的關(guān)鍵之一C)提高機械利用率是降低成本的關(guān)鍵之一D)組織順序施工以便減少資源投入以及放慢施工進度是降低成本的關(guān)鍵之一[單選題]63.下列隧道施工通風(fēng)方式中，錯誤的是（）。2017真題A)風(fēng)管式通風(fēng)B)巷道式通風(fēng)C)通道式通風(fēng)D)風(fēng)墻式通風(fēng)[單選題]64.()布置是主要是解決間距和最小抵抗線問題，可以由施工經(jīng)驗決定。A)掏槽眼B)輔助眼C)周邊眼D)直掏槽眼[單選題]65.鋼筋在工地現(xiàn)場存放的時間不宜超過（）。A)2個月B)3個月C)6個月D)1年[單選題]66.根據(jù)《公路水運工程施工安全標準化指南》，不屬于危險性較大的分部分項工程是()。A)高度18m的土質(zhì)邊坡處理B)水深15m的圍堰工程C)深度7m的擋墻基礎(chǔ)D)高瓦斯隧道[單選題]67.關(guān)于灑水悶料的說法，錯誤的是（）。A)采用高效率路拌機械時，宜一次灑夠水量B)悶料的含水量應(yīng)較最佳含水量高2～3百分點C)中、粗粒材料可縮短悶料時間D)對綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌合后一起悶料[單選題]68.下列關(guān)于基坑開挖邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯誤的是()。A)基坑開挖之前，應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)B)對地質(zhì)情況發(fā)生變化的地層應(yīng)在開挖結(jié)束后及時支護C)基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工D)坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護道，動載距坑緣不小于1.Om[單選題]69.水泥混凝土路面的混凝土板的切縫深度不夠，壓縫距離過大，最有可能造成的病害是()。A)橫向開裂B)縱向開裂C)龜裂D)斷板[單選題]70.一級公路路基開工前，宜采用（）進行測量放樣。A)坐標法B)切線支距法C)偏角法D)解析法[單選題]71.斜井開挖，當(dāng)斜井傾角28%≤a≤47%時，宜采用()。A)自卸汽車B)皮帶運輸C)軌道礦車D)大型箕斗[單選題]72.安全生產(chǎn)費用應(yīng)當(dāng)經(jīng)（）審核簽認，并經(jīng)建設(shè)單位同意后，在項目建設(shè)成本中據(jù)實列支，嚴禁挪用。A)項目經(jīng)理B)總工程師C)專職安全管理人員D)監(jiān)理工程師[單選題]73.施工現(xiàn)場臨時用電采用三級配電方式是指()。A)總配電箱→開關(guān)箱→分配電箱B)配電室→開關(guān)箱→用電設(shè)備C)總配電箱→分配電箱→開關(guān)箱D)分配電箱→總配電箱→開關(guān)箱[單選題]74.由連續(xù)開級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為（）。A)密實-懸浮結(jié)構(gòu)B)骨架-空隙結(jié)構(gòu)C)密實-骨架結(jié)構(gòu)D)連續(xù)級配結(jié)構(gòu)[單選題]75.下列關(guān)于路基填料選擇的說法，錯誤的是（）。A)填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好B)含草皮、樹根的土質(zhì)嚴禁作為路基填料C)強膨脹土可以直接作為路基填料D)級配良好的礫石混合料可以作為路基填料[單選題]76.拱橋的承重結(jié)構(gòu)以（）為主。A)受拉B)受壓C)受彎D)受扭[單選題]77.工程計量的組織類型不包括（）。A)監(jiān)理工程師獨立計量B)承包人進行計量C)監(jiān)理工程師與承包人共同計量D)監(jiān)理工程師與業(yè)主共同計量[單選題]78.洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于（）m。A)0.5B)1.0C)1.5D)2.0[單選題]79.屬于漿砌擋土墻實測項目的是（）A)砂漿強度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度B)頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度C)頂面高程、斷面尺寸、基底強度、表面平整度D)砂漿強度、平面位置、墻面坡度，斷面尺寸[單選題]80.明洞主要分為（）和棚式。A)拱式B)端墻式C)環(huán)框式D)遮光式[單選題]81.經(jīng)過地質(zhì)調(diào)查、勘探和綜合分析，確定滑坡性質(zhì)為推動式，或為由錯落轉(zhuǎn)化成的滑坡后，可采用（）的方法。A)反壓土方B)刷方（臺階）減重C)設(shè)樹枝狀排水溝D)修建抗滑擋土墻[單選題]82.地下連續(xù)墻的施工工藝不包括（）。A)埋設(shè)護筒B)導(dǎo)墻施工C)槽底消淤D)下放鋼筋籠[單選題]83.屬于機械臺班費中不變費用的是()。A)機上人員人工費B)車船使用稅C)經(jīng)常修理費D)動力燃料費[單選題]84.水泥混凝土拌和站基本組成一般不包括()。A)物料儲存系統(tǒng)B)物料稱量系統(tǒng)C)烘干加熱系統(tǒng)D)攪拌主機和電氣控制系統(tǒng)[單選題]85.變更工程的單價原則，其一是(),其二是公平合理原則。A)發(fā)包人最終確定原則B)約定優(yōu)先原則C)監(jiān)理工程師審批原則D)協(xié)商一致原則[單選題]86.圖中關(guān)于挖3工序的最早開始時間和最早完成時間的論述，正確的是（）。A)挖3工序最早在第5d后開始并且最早在第6d晚上結(jié)束B)挖3工序最早在第5d早晨開始并且最早在第6d晚上結(jié)束C)挖3工序最早在第5d后開始并且最早在第8d晚上結(jié)束D)挖3工序最早在第5d早晨開始并且最早在第9d晚上結(jié)束[單選題]87.關(guān)于橋梁模板及承重支架的設(shè)計與施工的說法，錯誤的是（）。A)模板及支架應(yīng)具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性B)支架立柱高于5m時，應(yīng)在兩水平撐之間加剪刀撐C)支架通行孔的兩邊應(yīng)加護樁，夜間設(shè)警示燈D)施工腳手架應(yīng)與支架相連，以提高整體穩(wěn)定性[單選題]88.下列關(guān)于工程量清單說法正確的是（）。A)A：實際支付應(yīng)按工程量清單所列工程數(shù)量B)B：圖紙與工程量清單所列數(shù)量不一致時，以圖紙所列數(shù)量作為依據(jù)。C)C：工程量清單中的每一子目須填入單價或價格，且只允許有一個報價。D)D：工程量清單中未填入單價或價格的子目，發(fā)包人應(yīng)按計日工支付給承包人。[單選題]89.下列關(guān)于橋梁施工縫的說法錯誤的是()。A)有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶B)施工縫為平面時應(yīng)澆筑成或鑿成臺階狀C)施工縫處理后，須待處理層混凝土達到一定強度后才能繼續(xù)澆筑混凝土D)重要部位及有防震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)在施工縫處補插錨固鋼筋或石榫[單選題]90.填隙碎石用作基層填料時，最大粒徑不應(yīng)超過（）。A)43mmB)53mmC)63mmD)73mm[單選題]91.填隙碎石干法施工部分工藝的先后順序，正確的是()。A)初壓→撒布填隙料→振動壓實→攤鋪粗碎石B)攤鋪粗碎石→振動壓實→撒布填隙料→初壓C)攤鋪粗碎石→初壓→撒布填隙料→振動壓實D)攤鋪粗碎石→初壓→振動壓實→撒布填隙料[單選題]92.下列關(guān)于仰拱和底板施工要求說法錯誤的是（）。A)仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離，宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度B)仰拱施工宜左右半幅分次澆筑C)仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達到設(shè)計強度的70%后施工D)仰拱和底板混凝土強度達到設(shè)計強度100%后方可允許車輛通行[單選題]93.路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工是()。A)平行作業(yè)法B)依次作業(yè)法C)流水作業(yè)法D)均衡流水法[單選題]94.關(guān)于明洞回填施工的說法，錯誤的是（）。A)墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進行B)墻后有排水設(shè)施時，應(yīng)與回填同時施工C)拱背回填應(yīng)對稱分層夯實，每層厚度不得大于0.5mD)土質(zhì)地層，應(yīng)將墻背坡面開鑿成臺階狀[單選題]95.在連續(xù)梁橋支架施工過程中，主要應(yīng)注意控制（）。A)支架基礎(chǔ)B)拱架加載C)卸架工藝D)支架沉降[單選題]96.下列情況中，可以不用進行試驗路段施工的是()。A)三級公路路堤B)填石路堤C)土石路堤D)特殊地段路堤二、多項[單選題]97.適用于風(fēng)化碎落較嚴重的巖石邊坡的防護是（）。A)掛網(wǎng)式坡面防護B)土工織物復(fù)合植被防護C)其他土工織物防護D)框格防護[單選題]98.公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級中不包括（）。A)二級施工總承包B)三級路面工程專業(yè)承包C)三級橋梁工程專業(yè)承包D)三級公路安全設(shè)施分項承包[單選題]99.流沙地段施工應(yīng)首先關(guān)注的重點是()。A)開挖面加固B)治水C)盡快襯砌D)封閉成環(huán)[單選題]100.關(guān)于反壓護道處理軟基的說法，錯誤的是()。A)占地多B)施工簡易方便D)不需特殊的機具設(shè)備和材料C)后期沉降小[單選題]101.關(guān)于軟土地基處理施工中真空預(yù)壓的說法，正確的是（）。A)采用真空一堆載聯(lián)合預(yù)壓時，應(yīng)先抽真空再按真空預(yù)壓B)密封膜應(yīng)采用抗老化性能好、韌性好、抗穿刺能力強的不透氣材料，但不得采用聚氯乙烯薄膜C)真空預(yù)壓的抽真空設(shè)備宜采用射流真空泵D)真空預(yù)壓法適用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴格的高路堤段[單選題]102.在高處作業(yè)要求中，安全帶的使用應(yīng)()。A)高掛高用B)低掛高用C)高掛低用D)低掛低用[單選題]103.懸索橋施工架設(shè)主要工序中，索夾和吊索安裝的前一工序為（）。A)塔柱和錨碇施工B)索股架設(shè)C)加勁梁架設(shè)和橋面鋪裝施工D)牽引系統(tǒng)和貓道系統(tǒng)[單選題]104.關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，錯誤的是（）。A)高處作業(yè)應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定B)高處作業(yè)可以同時上下交叉進行C)高處作業(yè)場所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護欄桿D)高處作業(yè)人員應(yīng)定期進行體檢[單選題]105.雨期填筑路堤時，路堤應(yīng)分層填筑，每一層的表面應(yīng)()。A)做成2%～4%的橫坡B)做成至少1%的橫坡C)做成2%～4%的縱坡D)做成至少1%的縱坡[單選題]106.下列不屬于橋梁設(shè)計作用中偶然作用的是（）。A)地震作用B)船舶的撞擊作用C)漂流物的撞擊作用D)汽車撞擊作用[單選題]107.調(diào)值公式計算時固定要素比重為0.2，人工費是可調(diào)因素的一半，人工費的比重為()。A)0.5B)0.25C)O.2D)0.4[單選題]108.軟土地基的工程特性是()。A)透水性強B)天然強度低C)流變性差D)壓縮性低[單選題]109.瀝青碎石瑪蹄脂混合料屬于()結(jié)構(gòu)。A)密實一懸浮B)密實一骨架C)骨架一空隙D)骨架一懸浮[單選題]110.（2020年真題）適用于時標網(wǎng)絡(luò)圖的是（）A)橫道圖B)S形曲線C)香蕉圖D)前鋒線比較法[單選題]111.分包合同履行過程中，當(dāng)分包人認為自己的合法權(quán)益受到損害，分包人可向()提出索賠要求。A)承包人B)發(fā)包人C)監(jiān)理人D)法院[單選題]112.竣工后一次結(jié)算的方法適用的建筑安裝工程是（）。A)工期小于1年或合同價值小于100萬元B)工期小于1年或合同價格大于100萬元C)工期大于1年或合同價格小于100萬元D)工期大于1年或合同價格大于100萬元[單選題]113.下列關(guān)于基底檢驗說法不正確的是（）。A)小橋涵的地基，一般采用直觀或觸探方法B)特殊設(shè)計的小橋涵對地基沉陷有嚴格要求，且土質(zhì)不良時，宜進行荷載試驗C)對經(jīng)加固處理后的特殊地基，一般采用荷載試驗D)大、中橋地基，一般由檢驗人員用直觀、觸探、挖試坑或鉆探試驗等方法，確定土質(zhì)容許承載力是否符合設(shè)計要求[單選題]114.采用挖掘機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)，敘述正確的是()。A)路塹土方開挖中最常采用的是反鏟挖掘機B)反鏟挖掘機挖裝作業(yè)靈活，回轉(zhuǎn)速度快，工作效率高C)正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于1.5m，否則將降低生產(chǎn)效率D)正鏟挖掘機不適用于與運輸車輛配合開挖土方路塹[單選題]115.不良地質(zhì)地段的隧道開挖施工時，應(yīng)采取的施工措施是（）。A)早襯砌B)強爆破C)長開挖D)弱支護[單選題]116.雨期開挖路塹時，當(dāng)挖至路床頂面以上（）cm時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖好臨時排水溝，待雨期過后再施工。A)10～30B)20～40C)30～50D)40～60[單選題]117.山嶺隧道復(fù)合式襯砌中防水層的施工時間應(yīng)在().A)初期支護變形基本穩(wěn)定前B)二次襯砌施工作業(yè)后C)初期支護變形和二次襯砌施工期間D)初期支護變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施工前[單選題]118.（2020年真題）關(guān)于施工段落的劃分，錯誤的是（）A)各段落之間工程量基本平衡B)盡可能化整為零C)避免造成段落之間的施工干擾D)保持構(gòu)造物的完整性[單選題]119.對路基產(chǎn)生?彈簧?且急于趕工的路段，可以采?。ǎ┑拇胧?。A)增大壓實機具功率B)摻生石灰粉翻拌C)適量灑水D)摻碎石翻拌[單選題]120.關(guān)于公路橋梁和隧道工程安全風(fēng)險評估相關(guān)要求的說法，錯誤的是()。A)施工安全風(fēng)險評估范圍，與由各地工程建設(shè)條件、技術(shù)復(fù)雜程度有關(guān)B)多跨或跨徑大于40m的石拱橋應(yīng)進行施工風(fēng)險評估C)橋梁拆除工程可以不進行施工風(fēng)險評估D)墩高或凈空大于100m的橋梁工程應(yīng)進行施工風(fēng)險評估[單選題]121.下列檢測項目中，不屬于懸索橋主纜架設(shè)實測項目的是()。A)主纜空隙率B)錯跨索股力偏差C)四角高差D)主纜直徑不圓度[單選題]122.填隙碎石施工工藝流程順序正確的是()。A)初壓→撒布填隙料→振動壓實→攤鋪粗碎石B)攤鋪粗碎石→振動壓實→撒布填隙料→初壓C)攤鋪粗碎石→初壓→撒布填隙料→振動壓實D)攤鋪粗碎石→初壓→振動壓實→撒布填隙料[單選題]123.滲溝的作用是（）。A)降低地下水位B)排除邊溝水C)減少冰凍深度D)連接排水溝與滲井[單選題]124.()施工適用于二、三、四級公路及縣鄉(xiāng)公路水泥混凝土路面的施工。A)小型機具鋪筑B)滑模攤鋪機施工C)三輥軸機組鋪筑D)碾壓混凝土[單選題]125.下列選項中，屬于運雜費中的運費的是()。A)過磅費B)汽油費C)過路費D)裝運加固費[單選題]126.鋼纖維混凝土路面縱向施工縫應(yīng)設(shè)（）。A)傳力桿B)壓力桿C)導(dǎo)向桿D)拉桿[單選題]127.橋梁基坑施工風(fēng)險控制中，當(dāng)在基坑外堆土?xí)r，堆土應(yīng)距基坑邊緣（）m以外，堆土高度不得超過1.5m。A)0.5B)1C)2D)3[單選題]128.為避免高路堤邊坡被路面水沖毀可在（）設(shè)攔水緣石。A)路肩上B)邊溝里C)涵洞前D)檢查井中[單選題]129.關(guān)于配電箱、開關(guān)箱安全技術(shù)要求的說法，錯誤的是（）。A)分配電箱不得掛接臨時用電設(shè)備B)一個開關(guān)箱最多控制兩臺用電設(shè)備C)總配電箱必須安裝漏電保護器D)開關(guān)箱內(nèi)必須安裝漏電保護器[單選題]130.淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴格而圍巖條件很差的情況下，宜采用（）。A)全斷面B)預(yù)留核心土法C)中導(dǎo)洞法D)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法[單選題]131.某換填工程，工期緊，換填面積廣，淤泥層較厚且稠度大。該工程最適合采用的換填方法是（）。A)拋石擠淤法B)爆破擠淤法C)開挖換填法D)水沖成孔法[單選題]132.鉆(挖)孔灌注摩擦樁單樁軸向受壓容許承載力[P]的計算公式[P]=1/2(Uιτp+AσR)中，2是()。A)樁的周長B)樁底橫截面面積C)樁的長度D)樁在局部沖刷線以下的有效長度[單選題]133.下列屬于施工機械使用費中的不變費用的是（）。A)折舊費B)燃、油料費C)機駕人員工資D)養(yǎng)路費及車船使用稅[單選題]134.橋梁鋼筋的縱向焊接有條件應(yīng)盡量采用()。A)電弧焊B)電渣壓力焊C)氣壓焊D)閃光對焊[單選題]135.鉆孔灌注樁施工中，下列關(guān)于護筒的作用說法錯誤的是（）。A)起到鉆頭導(dǎo)向作用B)隔離地表水C)支護樁壁D)固定樁孔位置[單選題]136.橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，不屬于組合體系是（）。A)連續(xù)剛構(gòu)B)剛架橋C)梁、拱組合體系D)斜拉橋[單選題]137.洞頂覆蓋層較薄、難以用暗挖法建隧道時，隧道洞口受坍方、落石、泥石流等危害時，通常應(yīng)設(shè)置()。A)仰坡B)明洞C)擋土墻D)護坡[單選題]138.下列填筑方法中，主要用于二級及二級以下，且鋪設(shè)低級路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段的是()。A)豎向填筑法(傾填法)B)沖擊壓實法C)沖擊壓實法D)強力夯實法[單選題]139.高速公路，一般土質(zhì)地段路堤基底的壓實度不應(yīng)小于()。A)70%B)75%C)80%D)90%[單選題]140.隧道洞身類型按隧道斷面形狀分為曲墻式、直墻式和()。A)環(huán)框式B)柱式C)連拱式D)削竹式[單選題]141.壓實度是現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值。其現(xiàn)場密度的測定方法有（）。A)擊實試驗B)環(huán)刀法C)振動臺法D)表面振動擊實儀法[單選題]142.支架和拱架應(yīng)預(yù)留施工拱度，在確定施工拱度值時，下列因素說法錯誤的是()。A)支架和拱架拆除后上部構(gòu)造本身及全部活載所產(chǎn)生的撓度B)支架和拱架在荷載作用下的彈性壓縮C)支架和拱架在荷載作用下的非彈性壓縮D)支架和拱架基底在荷載作用下的非彈性沉陷[單選題]143.對于路基土方開挖工程，選擇的機械與設(shè)備主要有（）。A)挖掘機、推土機、移動式空氣壓縮機和鑿巖機B)推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機和自卸汽車C)推土機、挖掘機、鑿巖機、裝載機和平地機D)推土機、鏟運機、壓路機、灑水車、平地機和自卸汽車[單選題]144.關(guān)于斜拉橋受力特點的說法，錯誤的是()。A)主梁為多點彈性支承B)主梁高跨比小，自重輕C)斜拉索相當(dāng)于減小了偏心距的體外索D)斜拉索的水平分力相當(dāng)于梁體混凝土的預(yù)壓力[單選題]145.斜拉橋施工時，在主梁懸梁澆筑或懸臂拼裝過程中，確保主梁線形和順.正確是第一位的，施工中以()控制為主。A)拉索索力B)標高C)預(yù)制塊件接縫轉(zhuǎn)角D)混凝土強度第2部分：多項選擇題，共81題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]146.間接費包括()等。A)基本費用B)職工探親路費C)財務(wù)費用D)輔助生產(chǎn)間接費E)施工機械使用費[多選題]147.橋梁下部實心墩的常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點包括（）。A)墩身與承臺聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制B)墩頂實心段混凝土裂縫控制C)墩身平面位置控制D)墩身垂直度控制E)模板接縫錯臺控制[多選題]148.光面爆破是指爆破后斷面輪廓整齊，超挖和欠挖符合規(guī)定要求的爆破，其主要標準是（）。A)爆破后圍巖壁上無危石B)可以沿設(shè)計輪廓線裂出一條一定寬度的裂縫C)開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整D)可以減輕爆炸波對圍巖的破壞影響，爆破后的開挖面整齊規(guī)則E)巖面上保存50％以上孔痕，且無明顯的爆破裂縫[多選題]149.關(guān)于光纜接續(xù)的說法中，正確的有（）。A)光纜接續(xù)前核對光纜程式、接頭位置并根據(jù)預(yù)留長度的要求留足光纜B)根據(jù)光纜的端別，核對光纖、銅導(dǎo)線并編號作永久標記C)光纖接續(xù)宜采用法V形槽法D)增強保護方法采用熱可縮管法、套管法和U形槽法E)光纜加強芯的連接應(yīng)根據(jù)接頭盒的結(jié)構(gòu)夾緊、夾牢，并能承受與光纜同樣的拉力，加強芯按懸浮處理[多選題]150.橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工工序包括：①安裝臨時支座；②拆除臨時支座；③安放永久支座；④架設(shè)T梁；⑤澆筑T梁接頭混凝土；⑥現(xiàn)澆T梁濕接縫混凝土；⑦澆筑橫隔板混凝土；⑧張拉二次預(yù)應(yīng)力鋼束。正確的施工順序為（）。A)①→④→⑦→⑥→⑤→⑧→③→②B)①→③→④→⑦→⑥→⑤→⑧→②C)①→③→④→⑦→⑤→⑥→⑧→②D)①→④→⑦→⑤→⑥→⑧→③→②E)①→③→②→④→⑦→⑤→⑥→⑧[多選題]151.關(guān)于洞門和明洞施工說法正確的有（）。A)洞門端墻的砌筑與回填應(yīng)兩側(cè)對稱進行，不得對襯砌產(chǎn)生偏壓B)洞口邊坡、仰坡的開挖可采用大爆破C)明洞墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進行D)明洞后背為土質(zhì)地層，應(yīng)將墻背坡面開鑿成臺階狀，用干砌片石分層碼砌，縫隙用碎石填塞緊密，不得任意拋填土石E)明洞后背石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙不大時，可采用與墻身同級混凝土回填[多選題]152.按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A)單跨兩鉸加勁梁B)兩跨兩鉸加勁梁C)三跨連續(xù)加勁梁D)三跨兩鉸加勁梁E)四跨兩鉸加勁梁[多選題]153.瀝青混合料攤鋪機生產(chǎn)能力計算時，應(yīng)考慮的因素有（）。A)A：鋪層厚B)B：攤鋪帶寬C)C：攤鋪帶長D)D：瀝青混合料密度E)E：時間利用系數(shù)[多選題]154.隧道水害的防治措施包括()。A)因勢利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外B)將流向隧道的水源截斷，或盡可能使其水量減少C)用各種耐腐蝕材料敷設(shè)在混凝土襯砌的表面D)分析病害成因，對癥整治E)堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出[多選題]155.關(guān)于鋼筋焊接施工的說法，正確的有（）。2015年A)焊工必須經(jīng)項目部培訓(xùn)且考核合格后才能上崗B)鋼筋的縱向焊接不得采用電弧焊C)鋼筋焊接前應(yīng)先進行試焊，合格后方可正式施焊D)受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處E)受力鋼筋焊接接頭應(yīng)錯開布置[多選題]156.關(guān)于井點降水施工的說法中，正確的是（）。A)當(dāng)降水寬度小于6m，深度小于5m時，只能采用雙排井點B)有地下水的黃土地段，當(dāng)降水深為3～6m時，可采用井點降水C)當(dāng)降水深度大于6m時，可采用深井井點降水D)井點系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)進行抽水試驗，檢查有無漏氣、漏水情況E)抽水作業(yè)開始后，宜連續(xù)不間斷地進行抽水[多選題]157.乳化瀝青可用于（）。A)瀝青表面處治B)瀝青貫入路面C)修補裂縫D)噴灑透層E)熱拌瀝青混合料路面[多選題]158.可冬期進行的路基施工項目有（）。A)含水率高的流沙地段的路塹開挖B)路基邊坡整修C)巖石地段的路基開挖D)填方地段的臺階開挖E)一級公路的路基施工[多選題]159.施工現(xiàn)場的室內(nèi)配電線路包括()。A)絕緣導(dǎo)線和電纜的明敷設(shè)B)絕緣導(dǎo)線和電纜的暗敷設(shè)C)絕緣導(dǎo)線架空敷設(shè)D)絕緣電纜埋地敷設(shè)E)電纜線架空明敷設(shè)[多選題]160.路堤宜選用級配較好的（）等粗粒土作為填料A)粉質(zhì)土B)礫類土C)砂類土D)有機土E)液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土[多選題]161.公路工程進行竣工驗收應(yīng)具備的條件包括（）。A)通車試運營1年后B)竣工文件已完成?公路工程項目文件歸檔范圍?的全部內(nèi)容C)檔案、環(huán)保等單項驗收合格，土地使用手續(xù)已辦理D)質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對工程質(zhì)量鑒定辦法對工程質(zhì)量檢測鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報告E)施工單位、監(jiān)理單位完成本合同段的工作總結(jié)報告[多選題]162.關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價的說法，正確的是（）。A)A：企業(yè)分立的，新設(shè)企業(yè)信用評價等級不得高于原評價等級B)B：企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價應(yīng)重新進行C)C：企業(yè)合并的，按照合并前信用評價等級較低企業(yè)等級確定D)D：聯(lián)合體參與投標時，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定E)E：公路施工企業(yè)信用升級實行逐級上升制,每年至多上升兩個等級[多選題]163.根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》，以各類工程的直接工程費作為基數(shù)計算費用的有()。A)雨期施工增加費B)夜間施工增加費C)高原地區(qū)施工增加費D)施工輔助費E)企業(yè)管理費[多選題]164.除專用合同條款另有約定外，因變更引起的價格調(diào)整約定有()。A)如果取消某項工作，則該項工作的總額價不予支付B)已標價工程量清單中有適用于變更工作的子目的，采用該子目的單價C)已標價工程量清單中無適用于變更工作的子目、但有類似子目的，可在合理范圍內(nèi)參照類似子目的單價，由監(jiān)理工程師按合同約定商定或確定變更工作的單價D)已標價工程量清單中無適用或類似子目的單價，可在綜合考慮承包人在投標時所提供的單價分析表的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理工程師按合同約定商定或確定變更工作的單價E)如果本工程的變更指示是因雙方過錯或雙方責(zé)任造成的，則發(fā)包人只承擔(dān)50%這種引起的任何額外費用[多選題]165.根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》，作為基數(shù)計算費用中不包含材料費的有()。A)沿海地區(qū)工程施工增加費B)夜間施工增加費C)高原地區(qū)施工增加費D)行車干擾工程施工增加費E)風(fēng)沙地區(qū)施工增加費[多選題]166.高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（）A)施工時壓路機功效過大B)路基填料中混入種植土C)填筑順序不當(dāng)D)壓實不足E)在填挖交界處沒有挖臺階[多選題]167.在選用模板時，宜優(yōu)先選用()。A)組合模板B)鋼模板C)木模板D)膠合板E)自制模板[多選題]168.梁(板)預(yù)制實測項目包括()。A)支座中心偏位B)傾斜度C)混凝土強度D)梁(板)長度E)預(yù)埋件位置[多選題]169.承包人未在施工現(xiàn)場設(shè)立項目管理機構(gòu)和派駐相應(yīng)人員對分包工程的施工活動實施有效管理，并且有下列情形中，屬于轉(zhuǎn)包的有（）。A)承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資格的企業(yè)或者個人的B)分包合同未報發(fā)包人備案的C)承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的D)分包人將分包工程再進行分包的E)承包人將承包的全部工程肢解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的[多選題]170.某二級公路K9+550～K9+600段的路基右側(cè)有一滑坡體，施工單位采取了下列滑坡防治措施，其中正確的有（）。A)整平滑坡表面的積水坑，并封堵裂縫B)在滑坡體以外修筑環(huán)形截水溝C)在滑坡體上部堆放砂袋D)修筑抗滑樁進行支擋E)截斷并排出滑坡體下部的地下水[多選題]171.排除滑坡地下水的設(shè)施（）。A)支撐滲溝B)邊坡滲溝C)截水滲溝D)暗溝E)邊溝[多選題]172.粒料基層級配碎石中心站集中拌和法施工時，下列做法正確的有()。A)級配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌和機集中拌和B)在正式拌制級配碎石混合料前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備C)如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備D)級配碎石用于高速公路和一級公路時，局部范圍粗、細集料離析現(xiàn)象無需處理E)在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接[多選題]173.關(guān)于安全帶使用說法，正確的有（）2016年A)安全帶應(yīng)低掛高用B)安全帶的安全繩與懸吊繩應(yīng)共用連接器C)安全帶的安全繩可作為懸吊繩D)安全帶的安全繩嚴禁打結(jié)使用E)安全帶的安全繩上嚴禁掛鉤[多選題]174.用濕黏土、紅黏土和中、弱膨脹土作為填料直接填筑時，應(yīng)符合()。A)液限在40%～70%之間、塑性指數(shù)在18～26之間B)液限大于50%、塑性指數(shù)大于26C)采用濕土法制作試件，試件的CBR值滿足規(guī)范的規(guī)定D)不得作為二級及二級以上公路路床、零填及挖方路基0～0.80m范圍內(nèi)的填料E)其他[多選題]175.基層出現(xiàn)收縮裂縫，經(jīng)過彎沉檢測，結(jié)構(gòu)層的承載能力滿足設(shè)計要求時，可采取處理裂縫的措施有（）。A)在裂縫位置灌縫B)在裂縫位置鋪設(shè)玻璃纖維格柵C)灑鋪熱改性瀝青D)拉桿拉結(jié)E)翻挖重鋪[多選題]176.以下哪些情況不宜安排路基的雨季施工()。A)丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土B)丘陵和山嶺地區(qū)的巖石地段C)平原地區(qū)的鹽漬土地段D)丘陵和山嶺地區(qū)的重粘土地段E)巖石的棄方地段[多選題]177.上程量清單匯總表中的項目包括()。A)投標總價B)暫定金額C)計日工合計D)施工措施費合計E)100章至700章合計[多選題]178.預(yù)防隧道塌方，選擇安全合理的施工方法和措施至關(guān)重要。在掘進到地質(zhì)不良圍巖破碎地段，應(yīng)采取的施工方法的有（）。A)先治水B)強爆破C)強支護D)勤量測E)早襯砌[多選題]179.安全管理中下列屬于對人的管理是()。A)氣象監(jiān)控B)現(xiàn)場監(jiān)督檢查C)安全培訓(xùn)D)技術(shù)交底E)加強照明[多選題]180.用于填隙碎石的填隙料可采用（）。A)石屑B)礦渣C)4.75~9.5mm的碎石D)細礫砂E)粗砂[多選題]181.隧道圍巖分級時，應(yīng)根據(jù)（）基本因素的定性特征和定量的巖體基本質(zhì)量指標BQ，綜合進行初步分級。A)巖石的堅硬程度B)巖體完整程度C)有無地下水D)存在高初始應(yīng)力與否E)圍巖穩(wěn)定性[多選題]182.方案會審的具體要點有()。A)施工方案編制的依據(jù)是否符合要求B)施工方案是否符合有關(guān)法規(guī)要求C)審查施工方案中的計算書D)審查施工方案中的創(chuàng)新點E)施工方案中的資源需求情況[多選題]183.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下面需要組織專家論證的是()。A)開挖深度4m的基坑B)深度15m人工挖孔樁C)水深8m的圍堰D)懸臂澆筑法掛籃E)長度大于100m的偏壓棚洞[多選題]184.路堤選擇填料時，需要進行復(fù)查和取樣試驗。土的試驗項目包括（）。A)天然含水率B)顆粒分析C)液限D(zhuǎn))塑限E)塑限指數(shù)[多選題]185.大體積混凝土的澆筑時，控制混凝土的水化熱溫度的方法有()。A)用改善骨料級配、降低水灰比、摻加混合料、摻加外加劑等方法減少水泥用量B)減小澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度C)在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管通水冷卻D)采用水化熱低的大壩水泥、礦渣水泥、粉煤灰水泥或高強度水泥E)混凝土用料要遮蓋，避免日光暴曬，并用冷卻水?dāng)嚢杌炷?，以降低入倉溫度[多選題]186.下列屬于?道路石油瀝青技術(shù)要求表?中的指標有()。A)針人度指數(shù)PIB)軟化點C)40℃延度D)針人度(25℃，5s，100g)E)溶解度[多選題]187.為保證懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁梁底高程在設(shè)計范圍內(nèi)，下列說法正確的有()。A)對掛籃預(yù)壓消除非彈性變形B)選在一天中溫度變化較大的時間段進行撓度觀測C)在0號塊上建立相對坐標系，并定期復(fù)核D)選擇先中跨、后邊跨的合龍順序E)嚴格控制施工中不平衡荷載大小與分布[多選題]188.項目總體風(fēng)險評估的重大風(fēng)險源應(yīng)按規(guī)定報（）備案。A)A：監(jiān)理單位B)B：建設(shè)單位C)C：交通主管部門D)D：施工單位主管部門E)E：地方行業(yè)主管部門[多選題]189.關(guān)于公路工程施工招標評標的說法，正確的有（）。A)公路工程施工招標評標，一般采用合理低價法或者技術(shù)評分最低標價法B)技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程，可以采用綜合評分法C)工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程，可以采用經(jīng)評審的最低投標價法D)公路工程施工招標，評標采用綜合評估法或者經(jīng)評審的最低投標價法E)公路工程施工招標，評標必須使用合理低價法[多選題]190.不宜采用滑模攤鋪機進行水泥混凝土路面攤鋪的路段有()。A)上坡縱坡大于5%的路段B)下坡縱坡大于6%的路段C)超高橫坡超過7%的路段D)合成坡度超過8%的路段E)平面半徑小于100m的路段[多選題]191.（2020年真題）路面墊層結(jié)構(gòu)的作用包括（）A)粘結(jié)B)排水C)隔水D)防污E)防凍[多選題]192.下列檢測項目中，屬于石方路基實測項目的有（）。2014年A)平整度B)平順度C)彎沉值D)強度E)縱斷高程[多選題]193.公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。A)TN-S系統(tǒng)B)TN-C系統(tǒng)C)TN-C-S系統(tǒng)D)TT系統(tǒng)E)TM-TC系統(tǒng)[多選題]194.斜拉索按材料和制作方式的不同可以劃分為()。A)平行鋼筋索B)平行鋼絲索C)豎直吊索D)封閉式鋼纜E)三角形布置的斜吊索[多選題]195.施工各資源需求計劃的內(nèi)容有（）。A)施工進度計劃B)勞動力需求計劃C)材料需求計劃D)施工機械設(shè)備需求計劃E)資金需求計劃[多選題]196.產(chǎn)生路堤邊坡滑坡病害的原因有（）。A)換填土?xí)r清淤不徹底B)填土層有效寬度不夠，邊坡二期貼補C)縱坡過大路段采用了縱向水平分層填筑D)未處理好填挖交界面E)路基頂面排水不暢[多選題]197.公路工程交工驗收必須具備以下條件（）。A)監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的評定合格B)施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)C)施工、監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)督等單位已編寫完成匯報材料D)質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)按交通部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對工程質(zhì)量進行檢測，并出具檢測意見E)按規(guī)定已編制好工程竣工決算[多選題]198.不適合于高速公路水泥混凝土路面面層施工中使用的施工方法是（）。A)滑模機械鋪筑B)小型機械鋪筑C)路面板裝配式施工技術(shù)D)三輥軸機組鋪筑E)碾壓混凝土鋪筑[多選題]199.噴灑型改性乳化瀝青適用層次包括（）。A)粘層B)瀝青碎石基層C)封層D)熱拌瀝青混合料面層E)橋面防水粘結(jié)層[多選題]200.下列結(jié)構(gòu)組成中,屬于橋梁下部結(jié)構(gòu)的有（）。A)橋墩B)橋臺C)欄桿D)基礎(chǔ)E)伸縮縫[多選題]201.預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗，后張法實測項目關(guān)鍵項目是（）。A)管道坐標B)張拉應(yīng)力值C)管道間距D)張拉伸長率E)斷絲滑絲數(shù)[多選題]202.懸索橋下部工程包括（）。A)主塔B)錨體基礎(chǔ)C)錨碇基礎(chǔ)D)塔柱基礎(chǔ)E)吊索[多選題]203.鋼管混凝土拱橋拱肋安裝可采用()。A)少支架法B)無支架纜索吊裝法C)轉(zhuǎn)體施工法D)斜拉扣索懸拼法E)滿堂式支架法[多選題]204.在公路項目施工中，控制材料成本的方法有()。A)以預(yù)算價格來控制材料的采購成本B)編制材料需要量計劃和建立材料消耗臺賬C)控制工序施工質(zhì)量，爭取一次合格D)提高水泥、鋼筋等主要材料的回收再利用率E)實行限額領(lǐng)料，控制材料領(lǐng)用數(shù)量[多選題]205.懸臂澆筑梁的實測項目中屬于關(guān)鍵項目的有（）。A)混凝土強度B)軸線偏位C)頂面高程D)斷面尺寸E)平整度[多選題]206.下列隧道施工監(jiān)控量測項目中為必測項目的有（）。A)洞內(nèi)、外觀察B)凈空變化C)拱頂下沉D)地表下沉E)洞門標高[多選題]207.隧道光面爆破的主要標準有()。A)開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整B)巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯的爆破裂縫C)幾乎不會對圍巖造成擾動D)大大減少超欠挖量E)爆破后圍巖壁上無危石[多選題]208.計日工是指在工程實施過程中，業(yè)主有一些臨時性的或新增加的項目需要按計日(或計量)使用人工和()所需的費用。A)材料B)延長工期C)風(fēng)險D)資金周轉(zhuǎn)E)施工機械[多選題]209.下列關(guān)于對跌水與急流槽的施工要求，描述正確的有（）。A)急流槽必須用漿砌圬工結(jié)構(gòu)B)急流槽的縱坡不宜超過1：1．5，同時應(yīng)與天然地面坡度相配合C)當(dāng)急流槽很長時，應(yīng)分段砌筑，每段不宜超過10mD)當(dāng)急流槽較長時，槽底可用幾個縱坡，一般是上段較緩，向下逐漸放陡E)跌水的臺階高度可根據(jù)地形、地質(zhì)等條件決定，多級臺階的各級高度必須一致[多選題]210.下列關(guān)于膨脹土地區(qū)路基施工說法錯誤的是（）。A)摻灰處置后的膨脹土不宜用于二級公路的上路床B)橋臺背嚴禁采用膨脹土填筑C)若土的天然含水率偏高，宜采用生石灰粉處置D)膨脹土地區(qū)路塹開挖邊坡宜一次挖到設(shè)計線E)采用植物防護時，宜采用闊葉樹種[多選題]211.適用二級公路瀝青面層的瀝青有（）。A)A級瀝青B)B級瀝青C)C級瀝青D)D級瀝青E)等外級瀝青[多選題]212.以下一般屬于小炮的有()。A)鋼釬炮B)深孔爆破C)藥壺炮D)貓洞炮E)用藥量1t以上的炮[多選題]213.根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南(試行)》的規(guī)定，當(dāng)隧道工程滿足()時，應(yīng)進行施工安全風(fēng)險評估。A)穿越高地應(yīng)力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道，黃土地區(qū)、水下或海底隧道工程B)淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道工程C)長度2000m及以上的隧道工程，Ⅵ、V級圍巖連續(xù)長度超過50m或合計長度占隧道全長的20%及以上的隧道工程D)連拱隧道和小凈距隧道工程E)采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的隧道工程[多選題]214.公路工程施工中的安全生產(chǎn)費用應(yīng)當(dāng)用于()。A)施工安全防護用具及設(shè)施的采購和更新B)購買意外傷害保險C)先進安全生產(chǎn)人員的獎勵D)安全施工措施的落實E)安全生產(chǎn)條件的改善[多選題]215.投標報價的組成中，屬于措施費的有（）。A)冬、雨期施工增加費B)養(yǎng)老保險費C)夜間施工增加費D)內(nèi)險費E)施工輔助費[多選題]216.以下機械設(shè)備中,可用于石方開挖工程的設(shè)備有（）。A)移動式空氣壓縮機B)挖掘機C)羊足碾D)鏟運機E)灑水車[多選題]217.水泥混凝土面層鋪筑的方法有（）等。A)預(yù)制砼塊鋪砌B)水泥砂漿鋪筑C)滑模機械機鋪筑D)小型機具鋪筑E)碾壓混凝土[多選題]218.根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》，下列各項構(gòu)成合同文件的有（）。2015年A)合同協(xié)議書及各種合同附件B)投標函及投標函附錄C)招標文件D)中標通知書E)已標價工程量清單[多選題]219.公路橋涵設(shè)計采用的偶然作用包括有()。A)船舶的撞擊作用B)漂流物的撞擊作用C)汽車沖擊力D)汽車撞擊作用E)地震作用[多選題]220.高速公路、一級公路的水泥混凝土路面的接縫材料宜采用（）。A)塑膠B)橡膠泡沫板C)瀝青貫入D)瀝青纖維板E)脹縫板[多選題]221.二級公路機電工程分項資質(zhì)承包的工程范圍包括()。A)一級以下公路通信、監(jiān)控、收費機電系統(tǒng)及配套工程系統(tǒng)的施工及安裝B)一級以下公路干線傳輸系統(tǒng)等機電系統(tǒng)及配套工程系統(tǒng)的施工及安裝C)一級以下公路光(電)纜敷設(shè)工程等機電系統(tǒng)及配套工程系統(tǒng)的施工及安裝D)公路橋梁及隧道工程健康監(jiān)測機電系統(tǒng)及配套設(shè)備的施工及安裝E)公路橋梁及隧道工程通風(fēng)、通信管道等機電系統(tǒng)及配套設(shè)備的施工及安裝[多選題]222.排除滑坡體地下水的設(shè)施有（）。A)支撐滲溝B)邊坡滲溝C)樹枝狀排水溝D)平孔E)環(huán)形截水溝[多選題]223.纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為（）等基本部分組成。A)主索B)工作索C)吊籃D)塔架E)錨固裝置[多選題]224.某工程包含一隧道標段（樁號為K0+000～K2+980），下列能達到承包條件的企業(yè)為（）。A)公路工程特級施工總承包企業(yè)B)公路工程一級施工總承包企業(yè)C)隧道工程一級專業(yè)承包企業(yè)D)隧道工程二級專業(yè)承包企業(yè)E)隧道工程三級專業(yè)承包企業(yè)[多選題]225.鋼筋加工及安裝施工的實測項目中，屬于非關(guān)鍵項目的有()。A)受力鋼筋間距B)箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距C)鋼筋骨架尺寸D)彎起鋼筋位置E)保護層厚度[多選題]226.無支護加固坑壁的基坑開挖的條件是（）。A)在干枯無水河灘B)地下水位高于基底C)通過筑堤能排除地表水的河溝D)地下水滲透量小，不影響坑壁的穩(wěn)定E)基礎(chǔ)埋置較深第3部分：問答題，共34題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]227.1．背景材料：某公路隧道長3000m，穿越的巖層主要由頁巖和砂巖組成，設(shè)計采用新奧法施工，分部法開挖，復(fù)合式襯砌，洞口段由于洞頂覆蓋層較薄，巖隙發(fā)育，開挖中地表水從巖石裂隙中滲入洞內(nèi)，在施工過程中，隧道發(fā)生過規(guī)模不等的塌方。在隧道施工中，施工單位認真做好了四個方面的防塵工作。2．問題：(1)根據(jù)背景材料，在處理隧道塌方前要做哪些調(diào)查，才能確定處理方案(2)根據(jù)背景材料，隧道塌方后的治理應(yīng)該如何進行(3)背景中提到施工單位認真做好了四個方面的防塵工作，請問是哪四個方面[問答題]228.背景資料某施工單位承接了某二級公路的普通水泥混凝土路面施工項目，合同段總長度36km，路面結(jié)構(gòu)層為15cm厚級配碎石底基層、20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、24cm厚水泥混凝土面層，面層采用軌道攤鋪機攤鋪施工，鋼材、水泥供應(yīng)廠家由建設(shè)單位指定。施工單位對基層和面層分別組織一個專業(yè)隊采用線性流水施工，其施工組織設(shè)計內(nèi)容摘要如下。摘要(1)：基層施工進度為每天450m，養(yǎng)生時間至少7天；水泥混凝土面層施工進度為每天400m，養(yǎng)生時間至少14天，所需最小工作面長度為3600m，其流水施工橫道如下圖。路面工程線性流水施工橫道圖摘要(2)：施工單位現(xiàn)有主要施工設(shè)備包括混凝土生產(chǎn)設(shè)備、混凝土及原材料運輸設(shè)備、吊車、布料機、攤鋪機、整平機、壓路機、拉毛養(yǎng)生機和石屑撒布機，項目部根據(jù)實際情況調(diào)用。摘要(3)：項目部要求工地試驗室在檢查了產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書后向監(jiān)理工程師提交每批水泥清單?！締栴}】1.計算摘要(1)中路面基層和面層工作的持續(xù)時間。2.計算基層和面層的流水工期并按表繪制路面工程線性流水施工橫道圖(注：將表抄繪在答題紙上作答)。3.結(jié)合摘要(2)，為完成水泥混凝土面層施工，施工單位還需配備哪兩個關(guān)鍵設(shè)備?并指出肯定不需要調(diào)用的兩個設(shè)備。4.摘要(3)中工地試驗室的做法能否保證進場水泥質(zhì)量?說明理由。[問答題]229.1．背景材料：某高速公路項目，全長45.5km，設(shè)計車速為120km/h。路面面層采用C30鋼纖維水泥混凝土。該項目施工單位對面層的施工過程如下：第一步，該施工單位按要求進行水泥混凝土配合比設(shè)計，采用實驗室確定的?實驗室配合比?直接配料。第二步，施工單位按要求架設(shè)模板。第三步，配備一座間歇式攪拌樓，由于該攪拌樓剛從附近工地搬遷過來，且未超過標定有效期，該施工單位在確認試拌合格后，認為沒有必要重新進行標定。第四步，對攪拌混凝土進行現(xiàn)場取樣，做水泥混凝土抗壓強度試驗。第五步，采用必要的運輸工具將新拌混凝土在規(guī)定的時間內(nèi)合格地運到攤鋪現(xiàn)場。第六步，采用小型機具鋪筑法進行攤鋪和振搗施工。第七步，整平飾面：振動、提漿、整平后用圓盤式抹面機往返2～3遍進行壓實整平飾面。第八步，按要求進行各類接縫的設(shè)置與施工。第九步，按要求進行混凝土的養(yǎng)護。第十步，養(yǎng)護期滿后，采用軟拉毛機械進行抗滑溝槽施工。第十一步，清除混凝土板縫中夾雜的砂石、泥漿、塵土及其他污染物后進行灌縫施工及灌縫養(yǎng)護。2．問題：（1）施工單位進行配料采用的配合比正確嗎？說明理由。（2）該攪拌樓是否應(yīng)該重新標定？（3）除水泥混凝土抗壓強度試驗以外，還應(yīng)該進行什么試驗？（4）以上施工過程采用的各類施工機械中，將不合理的部分改正過來。（5）水泥混凝土路面的接縫共有哪些種類？[問答題]230.1．背景材料：某瀝青混凝土路面工程，路面結(jié)構(gòu)形式自上而下依次為：上面層4cmAC-16（Ⅰ）中粒式瀝青混凝土、中面層6cmAC-25（Ⅰ）粗粒式瀝青混凝土、下面層8cmAC-25（Ⅰ）粗粒式瀝青混凝土；工程量為：上面層482200m2、中面層484200m2、下面層470100m2；施工有效工期為200d。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊伍，為保證工程施工質(zhì)量，防治瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發(fā)生離析，瀝青混凝土路面壓實度不夠，平整度及接縫明顯，施工單位在施工準備，瀝青混合料的拌合，瀝青混合料的運輸，瀝青混合料的攤鋪，瀝青混合料的壓實，接縫的處理等方面做了如下工作：（1）選用經(jīng)試驗合格的石料進行備料，嚴格對下承層進行清掃，并在開工前進行實驗段鋪筑。（2）根據(jù)拌合站的產(chǎn)量，運距合理安排運輸車輛，確保運輸過程中混合料的質(zhì)量。（3）縱縫采用熱接縫，梯進式攤鋪，反攤鋪部分完成，立即騎縫碾壓，以除縫跡，并對接縫作了嚴格控制。2．問題：（1）施工準備中，控制石料除了規(guī)格和試驗外，堆放應(yīng)注意哪幾點？（2）混合料的運輸中應(yīng)注意的主要問題是什么？（3）簡述橫接縫的處理方法。[問答題]231.某公路工程項目，經(jīng)過招標投標確定了一家施工單位承擔(dān)該公路工程項目的總承包任務(wù)，雙方簽訂了承包合同。施工中該施工單位由于某些原因，需將該工程的某一部分非主體專項工程進行分包，所以向業(yè)主提出申請，并與一家有相應(yīng)專業(yè)資質(zhì)的分包人草擬了分包合同。同時業(yè)主為了照顧當(dāng)?shù)剞r(nóng)民，在業(yè)主推薦下，項目部與當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的一家公司簽訂另一專業(yè)工程所需要相關(guān)民工的聘用合同，在合同中明確約定了使用人員的報酬以及支付方式等。問題：(1)公路工程項目分包合同的類型有哪幾種本案例中兩個分包合同分別是哪一種(2)該非主體專項工程的分包可以批準嗎為什么(3)項目部與當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的一家公司簽訂的民工聘用合同是何種類型的合同人員報酬應(yīng)如何支付該合同的訂立是否妥當(dāng)為什么[問答題]232.某施工單位承接了二級公路一橋隧相連項目，其中橋梁橋跨布置為（65+120+65）m，③號橋臺緊鄰隧道進口洞門。隧道全長910m，凈寬12m，凈高5m，單洞雙向兩車道，最大埋深100m，進、出口50m范圍內(nèi)埋深均小于20m（屬淺埋隧道）。橋跨布置與隧道圍巖級別及其長度、掘進速度如圖1所示。該項目實施過程中發(fā)生了如下事件：事件1：橋梁為T型剛構(gòu)，采用掛籃懸臂澆筑，設(shè)計文件要求懸臂澆筑須對稱平衡。中跨、邊跨合攏段長度均為2m，靠近橋臺4m梁段采用現(xiàn)澆施工。事件2：隧道掘進工期為12個月，采用進、出口雙向開挖，但最后30m為單向開挖。由于受③號橋臺施工限制，決定先由A作業(yè)隊從出口向進口方向掘進，待③號橋臺施工完成后，立即由B作業(yè)隊從進口掘進，且最后30m決定由B作業(yè)隊單獨完成。事件3：洞口工程施工包括以下工序：（1）截水溝施工；（2）邊、仰坡開挖；（3）套拱及長管棚施工；（4）邊、仰坡防護。事件4：A作業(yè)隊在進洞30m后，現(xiàn)場負責(zé)人決定將開挖方法由臺階法改為全斷面法。【問題】1．事件1中，主跨懸臂澆筑施工是否需要在墩梁處采取臨時固結(jié)措施?說明理由。2．事件1中，邊跨4m現(xiàn)澆梁段應(yīng)采用何種方法施工?說明本橋合龍順序。3．事件2中，為保證隧道掘進工期，③號橋臺施工最遲應(yīng)在A作業(yè)隊掘進開工后多少個月完成?（列式計算，計算結(jié)果小數(shù)點后保留一位）4．寫出事件3中洞口工程施工的正確順序。（用編號表示即可）5．事件4中，改變后的開挖方法是否合理?說明理由。[問答題]233.某新建高速公路，路基寬度24.5m，按雙向四車道設(shè)計，其中大橋處于直線段，橋跨布置為（40m×3）×14+（118+246+118）m+（40m×3）×15，單幅橋?qū)?1.5m，雙幅橋間中央分隔帶寬1.5m。主橋上部結(jié)構(gòu)為鋼箱梁斜拉橋，引橋上部結(jié)構(gòu)為40m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁（單幅設(shè)五片，每片T梁布設(shè)三個預(yù)應(yīng)力管道，每管道布設(shè)9束φ15.24mm鋼絞線），預(yù)應(yīng)力T梁斷面示意圖1-1、圖1-2，其中一個是T梁端部斷面，另一個是T梁跨中斷面。本工程T梁采用集中預(yù)制，T梁架設(shè)前在預(yù)制場完成各施工工序所需要的常用機械設(shè)備包括：成套模板、鋼筋制作及安裝設(shè)備、混凝土澆筑成套設(shè)備、壓漿設(shè)備等。橋梁所跨水域運輸條件良好，河道上下游能通過的最近橋梁在10km以外，引橋均處于農(nóng)田地帶，征地困難。本橋擬采用雙導(dǎo)梁架橋機或跨墩龍門進行T梁架設(shè)。橋梁基礎(chǔ)設(shè)計均為鉆孔灌注樁，其中引橋及主橋過渡墩均為摩擦樁，直徑為1.5m，樁長在41m至45m之間，主橋主墩為支撐樁群樁，直徑均為1.8m，樁長在55m至58m之間，設(shè)計要求每根支撐樁嵌入硬質(zhì)巖層深度為8m。主墩所在水域年常水位標高66m，年最高水位67.5m，年最低水位64.3m，主墩河床底標高49.3m，主墩承臺頂設(shè)計標高49m，承臺底標高44.5m。主墩承臺施工工序包括：①封底；②綁扎鋼筋；③圍堰；④澆筑混凝土；⑤抽水及鑿除樁頭。本工程合同工期2年。問題：1.分別寫出該橋引橋、主橋樁基礎(chǔ)施工可采用的鉆孔設(shè)備。2.結(jié)合該橋主墩水位情況，完成主墩承臺施工宜采用哪種圍堰方式？寫出背景資料中主墩承臺施工工序①-⑤的正確排序（以?④→①→③→...?格式作答）。3.試計算引橋T梁需要的片數(shù)；T梁預(yù)制場還需配備哪兩種主要機械設(shè)備？4.結(jié)合背景資料，引橋適宜哪種架橋方式？說明理由。5.圖1-1、圖1-2哪個是T梁跨中斷面圖？復(fù)制圖1-1、圖1-2至答題卡上并在圖上繪制預(yù)力管道位置示意圖。如果普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道位置沖突，應(yīng)如何處理？[問答題]234.某實施監(jiān)理的建設(shè)項目，承包商根據(jù)施工承包合同規(guī)定，在開工前編制了該項目的施工進度計劃，如圖1-13所示（單位：月）。經(jīng)項目業(yè)主確認后承包商按該計劃實施。在施工過程中，發(fā)生了下列事件：事件1：施工到第2個月時，業(yè)主要求增加一項工作D，工作D持續(xù)時間為4個月。工作D安排在工作A完成之后，工作I開始之前。事件2：由于設(shè)計變更導(dǎo)致工作G停工2個月。事件3：由于不可抗力的暴雨導(dǎo)致工作D拖延1個月。上述事件發(fā)生后，為保證不延長總工期，承包商需通過壓縮工作G的后續(xù)工作的持續(xù)時間來調(diào)整施工進度計劃。根據(jù)分析，后續(xù)工作的費率是：工作H為2萬元／月，工作Ⅰ為2．5萬元／月，工作J為3萬元／月?！締栴}】1．該建設(shè)項目初始施工進度計劃的關(guān)鍵工作有哪些計劃工期是多少2．在該建設(shè)項目初始施工進度計劃中，工作C和工作E的總時差分別是多少3．繪制增加工作D后的施工進度計劃并計算此時的總工期。4．工作G、D拖延對總工期的影響分別是多少說明理由。5．根據(jù)上述情況，提出承包商施工進度計劃調(diào)整的最優(yōu)方案，并說明理由。[問答題]235.1．背景材料：某高速公路路基工程，路線全長12km，包含土方填筑1342549m3，沿線地表為高、低液限黏土及低液限黏土夾粉細砂層。根據(jù)總體施工計劃，有效利用施工期為300d。某施工企業(yè)承擔(dān)了該項工程，其企業(yè)設(shè)備管理統(tǒng)計，機械利用率為90%，其擁有的部分碾壓設(shè)備及其生產(chǎn)率見下表：2．問題：（1）該企業(yè)哪些碾壓設(shè)備適于該項目？（2）以使用光輪壓路機（18～21t）為例，計算完成該工程需要配置的碾壓設(shè)備臺班。[問答題]236.1．背景材料：某公路工程，合同價4000萬元，合同工期270d。合同條款約定：①工程預(yù)付款為合同價的10%，開工當(dāng)月一次性支付；②工程預(yù)付款扣回時間及比例：自工程款(含工程預(yù)付款)支付至合同價款的60%的當(dāng)月起，分兩個月平均扣回；③工程進度款按月支付；④工程質(zhì)量保證金按月進度款的5倍扣留；⑤鋼材、水泥、瀝青按調(diào)值公式法調(diào)價，權(quán)重系數(shù)分別為0．2、0．1、0．1，其中鋼材基期價格指數(shù)為100。施工合同簽訂后，施工單位向監(jiān)理提交了如下圖所示的進度計劃，并得到監(jiān)理批準。前6個月(即1～6月份)每月完成的工作量見下表：6月份鋼材的現(xiàn)行價格指數(shù)為110，其余材料價格無變化。施工過程中，在第三個月末檢查時發(fā)現(xiàn)：E工作延誤20d，C工作延誤10d，F(xiàn)工作按計劃進行，G工作提前10d。為滿足業(yè)主堅持按合同工期完工的要求，在不改變網(wǎng)絡(luò)計劃邏輯關(guān)系的條件下，施工單位根據(jù)下表按照經(jīng)濟性原則進行計劃調(diào)整。在G工作進行到一半左右，出現(xiàn)了合同中未標明的硬質(zhì)巖石，導(dǎo)致施工困難。施工單位及時采取合理措施進行處理并通知了監(jiān)理。因處理硬質(zhì)巖石導(dǎo)致增加費用20萬元、G工作延誤20d，對此，施工單位在規(guī)定時間內(nèi)提出了工期及費用索賠。2．問題：(1)按網(wǎng)絡(luò)圖圖例方式，列出⑤、⑥、⑦三個節(jié)點的節(jié)點時間參數(shù)；指出網(wǎng)絡(luò)圖中的關(guān)鍵線路；確定計劃工期。(2)列式計算本工程預(yù)付款及其起扣點金額。工程預(yù)付款在哪兩個月扣回每月扣多少萬元(3)列式計算4月份及5月份的工程進度支付款。(4)列式計算6月份的調(diào)價款。(5)針對3月末進度檢查結(jié)果，評價工程進度，并分析確定調(diào)整計劃的最經(jīng)濟方案。(6)針對G工作中出現(xiàn)硬質(zhì)巖石的處理，分別指出施工單位提出的工期及費用索賠是否合理并說明理由。[問答題]237.背景材料：某二級公路全長28km，路面結(jié)構(gòu)形式為：級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、C30水泥混凝土面層。該公路通車三年左右，全線較多路段的水泥混凝土路面均出現(xiàn)裂縫，裂縫以橫向裂縫為主，部分水泥混凝土面板發(fā)生了斷板現(xiàn)象。建設(shè)單位注意到，挖方路段比填方路段的裂縫及斷板現(xiàn)象更加嚴重。建設(shè)單位立即成立了調(diào)查小組，對該項目設(shè)計圖紙、施工過程、試驗記錄、監(jiān)理日志等進行全面分析。經(jīng)過分析總結(jié)，認為產(chǎn)生裂縫及斷板的原因是：（1）全線超載比較嚴重，尤其是運煤車較多。（2）由于挖方多為石質(zhì)挖方，路基多為堅硬的砂巖，根據(jù)設(shè)計圖紙，為了節(jié)約造價，位于挖方路段的路面基層采用15cm厚的水泥穩(wěn)定碎石，比填方路段的基層減薄了10cm。基層的厚度及強度不足是造成斷板及裂縫的原因之一。（3）挖方路段地下水較豐富，且地下水的毛細現(xiàn)象嚴重。（4）石質(zhì)挖方路段多采用放炮施工，路基頂面沒有形成平整的橫坡。（5）根據(jù)施工紀錄，夏季施工時溫度較高，加上施工單位切縫設(shè)備不足，導(dǎo)致切縫不及時。（6）切縫深度過深，導(dǎo)致斷板。（7）由于該路段附近水源緊張，混凝土面層施工時，沒有在基層上灑水，或灑水不夠。（8）進行混凝土面板灌縫處理的瀝青熱穩(wěn)定性差、易流淌。（9）基層標高控制不嚴，部分標高超過基層設(shè)計標高1.5cm。（10）不同路段的骨料的含水量不一致。施工時沒有根據(jù)骨料的含水量調(diào)整配合比。（11）夏季施工沒有進行覆蓋養(yǎng)護。問題：1．請分析建設(shè)單位關(guān)于水泥混凝土面板開裂和斷板的原因，改正其中錯誤之處。2．請從混凝土強度、路面排水的角度進一步分析和闡述上面原因中第（7）、（8）、（9）、（10）條為什么是產(chǎn)生混凝土開裂或斷板的原因？3．請列出水泥混凝土路面質(zhì)量檢測的項目。[問答題]238.某橋梁工程，其基礎(chǔ)為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量，項目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長的質(zhì)量控制小組。1.確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點。內(nèi)容包括：樁位坐標控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等。2.該橋梁由A公司總承包，其中樁基礎(chǔ)施工分包給B公司，建設(shè)單位委托了C公司進行監(jiān)理。A公司要求B公司在施工前復(fù)核了該工程的原始基準點、基準線和測量控制點，在經(jīng)A公司技術(shù)人員審核簽認后，指令B公