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《新能源汽車故障診斷技術(shù)》習(xí)題(學(xué)生版)項(xiàng)目一新能源汽車故障診斷基礎(chǔ)知識認(rèn)知任務(wù)一診斷設(shè)備的連接與使用一、填空題(每空2分,共36分)1.用于檢測或監(jiān)控汽車運(yùn)行過程中的以及的工作狀況,當(dāng)汽車上某個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障后,故障燈會發(fā)出。2.用于實(shí)現(xiàn)與車載內(nèi)各電子控制裝置之間的對話,傳送以及汽車各模塊系統(tǒng)的,可以方便診斷系統(tǒng)升級,讀取故障碼,保存各車型故障碼以及用鼠標(biāo)鍵盤操作不同的診斷功能等等,給維修人員故障診斷帶來了極大的便利。3.車載診斷的的英文縮寫:,是一個(gè)符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的,插頭由16個(gè)針腳組成,每一個(gè)針腳均按照標(biāo)準(zhǔn)定義。4.DTC代碼共監(jiān)測四個(gè)系統(tǒng)故障,是由“”組成。5.是一個(gè)故障指示器,當(dāng)連接與車載診斷系統(tǒng)任何零部件或車載診斷(OBD)系統(tǒng)本身發(fā)生故障時(shí),它能清楚地提示汽車的駕駛?cè)藛T。6通過VCI設(shè)備與車輛連接,可讀取車輛系統(tǒng)工作狀態(tài),進(jìn)行故障碼讀取,數(shù)據(jù)流查看已經(jīng)動作測試和數(shù)據(jù)標(biāo)定等。7.:是指OBD系統(tǒng)在故障被排除之后檢測到故障已經(jīng)不存在。8.:是指從故障首次被OBD系統(tǒng)檢測出來到被系統(tǒng)認(rèn)定從而按照相應(yīng)策略觸發(fā)MI的過程,一個(gè)故障在被確認(rèn)之前稱為偶發(fā)故障,在確認(rèn)之后稱為已確認(rèn)故障。9.是用于檢測汽車故障的便攜式智能汽車故障自檢儀,也稱為汽車電腦檢測儀。二、選擇題(4分/題,共20分)1.新能源汽車診斷儀包括哪幾種?()A.常規(guī)車載自動診斷解碼器B.通用型解碼器C.原廠專用解碼器D定制款解碼器2.DTC代碼共監(jiān)測四個(gè)系統(tǒng)故障,是由“一個(gè)字母和四個(gè)數(shù)字”組成第一位是字母,表示故障所屬系統(tǒng)?()A.P:Powertrain:動力系統(tǒng)故障B.C:Chassis:底盤故障C.B:Body:車身故障D.U:Network:網(wǎng)絡(luò)故障3.DTC代碼共監(jiān)測四個(gè)系統(tǒng)故障,是由“一個(gè)字母和四個(gè)數(shù)字”組成,第二位是數(shù)字,表示故障類型,以下表述正確是()A.0:ISO/SAE標(biāo)準(zhǔn)定義的故障碼B.1:制造商自定義的故障碼C.2:ISO/SAE預(yù)留D.3:ISO/SAE預(yù)留4.DTC代碼共監(jiān)測四個(gè)系統(tǒng)故障,是由“一個(gè)字母和四個(gè)數(shù)字”組成,第三位是數(shù)字,表示故障所屬的子系統(tǒng);以對動力系統(tǒng)為例(P開頭的故障碼),以下表述正確的是()A.5:表示巡航、怠速控制系統(tǒng)B.6:車載電腦和輸出信號C.7:傳動系統(tǒng)控制D.8:傳動系統(tǒng)控制5.道通MS908E汽車智能診斷儀說明中關(guān)于前視圖說法正確的是()A.9.7英寸LED電容式觸摸屏B.光線傳感器-用于感測周圍環(huán)境的亮度C.麥克風(fēng)D.揚(yáng)聲器三、判斷題(4分/題,共24分)1.新能源汽車故障診斷儀用戶可以利用它迅速地讀取汽車電控系統(tǒng)中的故障,并通過液晶顯示屏顯示故障信息,迅速查明發(fā)生故障的部位及原因。()2.車載OBD自診斷系統(tǒng)不可以同時(shí)檢測汽車上的多個(gè)系統(tǒng)和零件。()3.車載診斷系統(tǒng)OBD起源英國。()4.一旦OBD系統(tǒng)檢測到有與計(jì)算機(jī)相連接的動力系故障,包括任何能實(shí)現(xiàn)檢測功能的相關(guān)的傳感器電路連通狀態(tài)不正常,則認(rèn)為發(fā)生了故障。()5.MI一般不可以在儀表板上顯示且形狀符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的指示燈。()6.解碼器診斷程序可連接訪問多個(gè)電控系統(tǒng)模塊,如:VCU、PEU、BMS、BCM等相關(guān)核心部件。()四、簡答題(4分/題,共20分)1.請分析車載診斷系統(tǒng)故障診斷過程有哪些?請動一動小手寫下來。2.請你陳述解碼器診斷程
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