空調(diào)制冷技術(shù)在機械工程中的應(yīng)用

空調(diào)制冷技術(shù)在機械工程中的應(yīng)用摘要：人們對生活水平的追求隨著經(jīng)濟的發(fā)展與科技的進步在逐步提高。人們對生活環(huán)境的舒適度要求使其對空調(diào)的需求愈發(fā)增大?？照{(diào)制冷技術(shù)在空調(diào)技術(shù)的研究中占據(jù)了重要地位。而在機械工程中，機械由于受到太陽輻射、自身做工與工作環(huán)境的影響，其使用壽命縮短。相關(guān)人員針對這些問題采取了相應(yīng)的措施，設(shè)計了機械的制冷系統(tǒng)，更好的促進了機械工程的發(fā)展。文章對空調(diào)制冷技術(shù)在機械工程中的應(yīng)用進行了具體分析，以尋求更好的措施，助力機械工程領(lǐng)域的研究與發(fā)展。關(guān)鍵詞：空調(diào)制冷技術(shù)；機械工程；應(yīng)用措施研究引言：新時代背景下，工業(yè)發(fā)展十分迅速。機械工程的發(fā)展對工業(yè)發(fā)展的作用較為突出，但其中制冷系統(tǒng)的設(shè)計與研究發(fā)展相對緩慢。在機械工程中，采用空調(diào)制冷技術(shù)需保證工作環(huán)境的舒適、工程機械的穩(wěn)定與高效。當(dāng)前由于各類新技術(shù)新材料的不斷出現(xiàn)，空調(diào)制冷技術(shù)也得以不斷發(fā)展，為制冷系統(tǒng)的設(shè)計工作提供了有力的支撐?？照{(diào)制冷技術(shù)的概述1、空調(diào)制冷的原理闡釋空調(diào)能夠制冷是其中的制冷劑在起作用。氣態(tài)的制冷劑被壓縮機壓縮之后，在高溫高壓的狀態(tài)下進入到冷凝器中，經(jīng)過散熱處理又轉(zhuǎn)化為了液態(tài)。液態(tài)的制冷劑進入蒸發(fā)器之后，產(chǎn)生了冷風(fēng)并使氣溫降低。而進入蒸發(fā)器的空氣中的水分經(jīng)過液化后由空調(diào)管道排出，過程中產(chǎn)生的冷風(fēng)則由風(fēng)扇吹向室內(nèi)，整個過程是處于循環(huán)之中的。2、新時代，空調(diào)制冷技術(shù)的研究現(xiàn)狀觀察目前市場上應(yīng)用的空調(diào)類型，一般分為兩種，分別是熱泵型空調(diào)和電輔熱泵型空調(diào)。這兩種空調(diào)都使用了空氣源熱泵?？諝庠礋岜迷诋?dāng)前的空調(diào)制冷技術(shù)的研究中占據(jù)了較為重要的地位，其主要依靠整合低溫?zé)嵩吹姆绞叫纬筛邷責(zé)嵩?。如果單位收集率較為突出的情況下，高溫?zé)嵩催€能夠供熱供水。雖然目前空調(diào)在冬季也被用來制熱，但夏季的使用率偏高。因此，空調(diào)在制冷技術(shù)上的研究更為重要，效率也較高。熱泵型空調(diào)在夏季使用時，使室內(nèi)制冷室外散熱，而在冬季剛好相反，在室內(nèi)制熱室外散冷。從運行效率上看，熱泵型空調(diào)的功效更高，但其調(diào)節(jié)的溫度范圍有限，只在一定的區(qū)間內(nèi)起作用，當(dāng)溫度不合適時，空調(diào)會自動停止工作。電輔熱泵型空調(diào)，顧名思義，是對熱泵型空調(diào)進行了改良，在空調(diào)中增加了電熱的某些部件。具體到運行過程可以發(fā)現(xiàn)，電輔熱泵型空調(diào)，能夠彌補熱泵型空調(diào)的缺陷，解決產(chǎn)熱不足與自動停止工作的問題。且該類空調(diào)在一定的溫度下會根據(jù)情況自動降低電加熱的功率，低耗能且高效率。二、空調(diào)制冷技術(shù)在機械工程中的具體應(yīng)用1、空調(diào)制冷技術(shù)的具體應(yīng)用及功效機械工程中，機械工作的環(huán)境普遍較差，無形中加大了作業(yè)的技術(shù)難度。例如，在潮濕、炎熱、寒冷、粉塵過大等的環(huán)境下進行機械作業(yè)，這時，空調(diào)就發(fā)揮了極為重要的作用。機械工程中，使用空調(diào)對作業(yè)環(huán)境進行改善，主要是對駕駛室的濕度、溫度、氣流等要素進行調(diào)整，為操作人員營造較為舒適，安全的操作環(huán)境，維持機械的穩(wěn)定。在具體的應(yīng)用中，其主要功用可以分為幾點：第一點是對操作環(huán)境即駕駛室內(nèi)空氣的溫度進行調(diào)節(jié)，在冬季制熱、夏季制冷，創(chuàng)造舒適的操作環(huán)境，并且能夠去除因天氣影響造成的擋風(fēng)玻璃上的霜、雪、霧等，保證行車安全與操作人員的健康。第二則是能夠?qū)Σ僮鳝h(huán)境的濕度進行調(diào)節(jié)。第三是對通風(fēng)的控制，對氣流的流速進行調(diào)節(jié)，主要是通過對空調(diào)系統(tǒng)中的風(fēng)速、網(wǎng)速進行改變，進而影響駕駛室內(nèi)的氣流流速。第四是對操作環(huán)境的空氣進行凈化，制冷加新風(fēng)系統(tǒng)，在駕駛室內(nèi)形成對流，達(dá)到清新空氣的效果。最后則是對駕駛室內(nèi)進行增壓處理，能夠防止機械作業(yè)時灰塵進入駕駛室，保證操作環(huán)境的清潔。2、單一供暖系統(tǒng)采取單一供暖空調(diào)系統(tǒng)的工作原理是：通過將發(fā)動機冷卻液經(jīng)過制熱芯體對水芯進行加熱，而后被加熱的空氣會通過鼓風(fēng)機被輸送進駕駛室內(nèi)，達(dá)到為駕駛室供暖的目標(biāo)。這一系統(tǒng)目前在我國某些企業(yè)仍被用于機械工程中性價比較高、售價偏低的小型工程機械。了解過單一供暖系統(tǒng)，再關(guān)注一下單一制冷系統(tǒng)。單一制冷的空調(diào)技術(shù)其實出現(xiàn)過，在二戰(zhàn)后也曾被用于車載空調(diào)系統(tǒng)之中。但因為單一制冷空調(diào)系統(tǒng)在調(diào)節(jié)溫度方面存在較大缺陷，無法調(diào)節(jié)溫度，基本都已經(jīng)被淘汰。目前市場上所使用的單一制冷空調(diào)都是可以調(diào)節(jié)溫度的空調(diào)系統(tǒng)。3、冷暖一體化調(diào)節(jié)系統(tǒng)隨著空調(diào)制冷技術(shù)在機械工程中的不斷應(yīng)用，目前已經(jīng)出現(xiàn)了冷暖一體化調(diào)節(jié)系統(tǒng)。新型機械的制造中，部分工程機械已經(jīng)裝載了全新自動溫控空調(diào)系統(tǒng)。在早期的研發(fā)與使用階段，冷暖一體化空調(diào)制冷技術(shù)首先在汽車上得到了應(yīng)用。應(yīng)用初期，冷暖一體化調(diào)節(jié)系統(tǒng)就已經(jīng)配置了制冷、制熱、除霜、通風(fēng)、過濾等的系統(tǒng)功能。隨著后期的不斷發(fā)展，運用于機械工程的工程機械制造中時，冷暖一體化調(diào)節(jié)系統(tǒng)已經(jīng)得到了優(yōu)化，但仍存在一定的不足之處。首先該系統(tǒng)需要專業(yè)人員進行控制，工作量大，調(diào)節(jié)溫度的性能也不夠突出。但目前來說，冷暖一體化調(diào)節(jié)系統(tǒng)仍是我國工程機械中采用最多的空調(diào)系統(tǒng)。4、自動溫控空調(diào)系統(tǒng)上文提到了自動溫控空調(diào)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)是繼冷暖一體化調(diào)節(jié)系統(tǒng)后出現(xiàn)的。這種空調(diào)系統(tǒng)的弊端也很明顯，同樣需要操作人員手動調(diào)節(jié)溫度，實際操控效果也并不盡如人意。雖然目前自動溫控空調(diào)系統(tǒng)得到了大部分用戶的認(rèn)可，但仍在持續(xù)的優(yōu)化之中。自動溫控空調(diào)系統(tǒng)繼承了冷暖一體化調(diào)節(jié)系統(tǒng)的優(yōu)點，對于控制效果方面比冷暖一體化空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)效果更佳。操作人員提前設(shè)置好空調(diào)系統(tǒng)的溫度之后，系統(tǒng)在這一溫度范圍內(nèi)就會自動進行工作，因此稱為“自動”。該系統(tǒng)能夠有效調(diào)節(jié)駕駛室內(nèi)的空氣環(huán)境，在實際的應(yīng)用中比冷暖一體化系統(tǒng)更為便捷、有效，因此在工程機械中得以廣泛運用。三、應(yīng)用空調(diào)制冷技術(shù)的注意事項1、壓縮機的安裝需合理選擇壓縮機是空調(diào)制冷過程中的重要部件，有不同的類型，在具體的安裝過程中，需要根據(jù)機械工程的施工作業(yè)內(nèi)容與環(huán)境進行恰當(dāng)選擇。當(dāng)前市面上常用的兩種壓縮機種類分別是定排量與變排量，顧名思義，排量固定與排量可變。定排量壓縮機轉(zhuǎn)速固定，在工作中能夠快速且密集的對外輸出冷氣，因此，在一定區(qū)域內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)迅速降溫的效果，但不能對其轉(zhuǎn)速進行調(diào)整，靈活性差。變排量可變性強，在具體的應(yīng)用中能夠根據(jù)所處環(huán)境的變化選取合適的轉(zhuǎn)速進行工作，對輸出冷氣的頻率實現(xiàn)有效控制，能夠科學(xué)的調(diào)節(jié)操作環(huán)境的空氣溫度和濕度。因此，對于兩種壓縮機的安裝進行選擇時，需要根據(jù)實際的工作內(nèi)容與機械作業(yè)環(huán)境做出最優(yōu)選擇，才能實現(xiàn)提高工作效率的目標(biāo)，反之則會對機械工程的內(nèi)容產(chǎn)生不利影響。2、制冷管路的安排問題制冷管路作為連接整個系統(tǒng)的管路，安排必須嚴(yán)謹(jǐn)，合理。首先，必須確保制冷管路的流通性，內(nèi)壁光滑以使制冷劑流通更為順暢；其次，對于制冷管路的流程及面積進行合理的壓縮，能夠有效提高制冷效率；安裝完成后，需要對制冷管路的整個體系進行全盤檢查，以保證制冷管路安裝的科學(xué)性、合理性，同時要確保制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定工作，使其能夠正常運轉(zhuǎn)。之后可以使系統(tǒng)正常工作，對制冷系統(tǒng)的各組件輸入制冷劑進行檢查。其次工程機械上安裝空調(diào)系統(tǒng)時，需要注重各個環(huán)節(jié)的穩(wěn)固性，保持系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定。四、結(jié)語由此可見，隨著技術(shù)的進步，空調(diào)制冷技術(shù)應(yīng)用于機械工程中的具體環(huán)節(jié)需高度重視、嚴(yán)格要求，以保證制冷系統(tǒng)的實際規(guī)范應(yīng)用?？茖W(xué)的空調(diào)制冷系統(tǒng)能夠為機械工程創(chuàng)造舒適、穩(wěn)定的工作環(huán)境，有助于機械工程工作效率的提升。參考文獻(xiàn)崔遠(yuǎn)定,劉海英.空調(diào)制冷技術(shù)在機械工程中的應(yīng)用實踐[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息化,2019,9(12):84-85.胡天峰.淺談空調(diào)制冷技術(shù)在機械工程中的應(yīng)用[J].建材與裝飾