【物理】2023-2024學(xué)年魯科版必修第一冊(cè) 牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律 課件_第1頁(yè)
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第3節(jié)牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律核心素養(yǎng)目標(biāo)物理觀念(1)掌握牛頓第二定律的內(nèi)容及數(shù)學(xué)表達(dá)式。(2)理解公式中各物理量的意義及相互因果關(guān)系。(3)知道單位制和國(guó)際單位制,知道力學(xué)中其他物理量的單位都可以用基本單位導(dǎo)出。科學(xué)思維會(huì)應(yīng)用牛頓第二定律解決簡(jiǎn)單的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題。科學(xué)探究以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)歸納出物體的加速度跟它的質(zhì)量、所受外力的關(guān)系,進(jìn)而總結(jié)出牛頓第二定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式??茖W(xué)態(tài)度與責(zé)任通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究,滲透物理方法的教育,培養(yǎng)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力;從認(rèn)識(shí)到實(shí)驗(yàn)歸納總結(jié)出物理規(guī)律并加以運(yùn)用,體驗(yàn)成功的喜悅,樹(shù)立學(xué)好物理的信心。CONTENTS目錄新知預(yù)覽·抓必備素養(yǎng)浸潤(rùn)·提能力知能演練·重落實(shí)課時(shí)跟蹤檢測(cè)新知預(yù)覽·抓必備高效學(xué)習(xí)夯基固本1知識(shí)點(diǎn)一牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律及其意義1.內(nèi)容:物體加速度的大小與所受______的大小成正比,與物體的____成反比,加速度方向與合外力方向相同。2.表達(dá)式:F=__。3.單位“牛頓”的定義:使質(zhì)量為1kg的物體產(chǎn)生1m/s2的加速度的力規(guī)定為1N,即1N=1____________。4.意義:牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律既明確了力、質(zhì)量、加速度三者的數(shù)量關(guān)系,也明確了加速度與力的方向關(guān)系。合外力質(zhì)量makg·m/s2知識(shí)點(diǎn)二國(guó)際單位制1.國(guó)際單位(1)基本單位:與力學(xué)有關(guān)的基本單位有________、____________、________。(2)導(dǎo)出單位:根據(jù)物理學(xué)關(guān)系式由______導(dǎo)出的其他物理量的單位。2.意義與作用:用公式計(jì)算的時(shí)候,如果已知量都采用國(guó)際單位制中的單位,計(jì)算的結(jié)果也必然是__________單位。因此,在計(jì)算時(shí)所列的等式中,就不必一一寫(xiě)出每個(gè)物理量的單位,只要在計(jì)算結(jié)果的數(shù)據(jù)后面正確寫(xiě)出所求量的單位即可。米(m)千克(kg)秒(s)基本量國(guó)際單位制(1)因?yàn)楹⒆恿廨^小,所以箱子可能不動(dòng)。 ()(2)孩子對(duì)箱子施力,然后產(chǎn)生了加速度,加速度的產(chǎn)生滯后于力的作用。 ()(3)箱子加速度的方向一定與合外力方向相同。 ()(4)箱子的質(zhì)量與箱子的加速度成反比。 ()(5)若孩子的推力逐漸減小,則箱子做減速運(yùn)動(dòng)。 ()(6)孩子停止用力,則箱子立刻停下來(lái)。 ()××√×××素養(yǎng)浸潤(rùn)·提能力互動(dòng)探究重難突破21.對(duì)表達(dá)式F=ma的理解(1)單位統(tǒng)一:表達(dá)式中,F(xiàn)、m、a三個(gè)物理量的單位都必須是國(guó)際單位。(2)F的含義:F是合力時(shí),a指的是合加速度,即物體的加速度;F是某個(gè)力時(shí),a是該力產(chǎn)生的加速度。【典例1】

(多選)初始時(shí)靜止在光滑水平面上的物體,受到一個(gè)逐漸減小的、方向不變的水平力的作用,則這個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況為 (

)A.速度不斷增大,但增大得越來(lái)越慢B.加速度不斷增大,速度不斷減小C.加速度不斷減小,速度不斷增大D.加速度不變,速度先減小后增大解析

水平面光滑,說(shuō)明物體不受摩擦力作用,物體所受到的水平力即其合外力。水平力逐漸減小,合外力也逐漸減小,由公式F=ma可知:當(dāng)F逐漸減小時(shí),a也逐漸減小,但速度逐漸增大,故A、C正確。合外力、加速度、速度的關(guān)系(1)力與加速度為因果關(guān)系:力是因,加速度是果。只要物體所受的合外力不為零,就會(huì)產(chǎn)生加速度。加速度與合外力的方向是相同的,大小與合外力成正比。(2)力與速度無(wú)因果關(guān)系:合外力的方向與速度的方向可以相同,可以相反,還可以有夾角。合外力的方向與速度的方向相同時(shí),物體的速度增大;合外力的方向與速度的方向相反時(shí),物體的速度減小。1.設(shè)想能創(chuàng)造一個(gè)理想的沒(méi)有阻力的環(huán)境,一個(gè)人用水平推力推動(dòng)停泊在海面的萬(wàn)噸巨輪,則從理論上可以說(shuō) (

)A.巨輪慣性太大,所以完全無(wú)法拖動(dòng)B.由于巨輪慣性很大,要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間后才會(huì)產(chǎn)生加速度C.一旦施力于巨輪,巨輪同時(shí)產(chǎn)生一個(gè)加速度D.一旦施力于巨輪,巨輪同時(shí)產(chǎn)生一個(gè)速度解析:根據(jù)牛頓第二定律知,一旦有合力,巨輪立即產(chǎn)生加速度,故A、B錯(cuò)誤,C正確。根據(jù)a=知,巨輪的質(zhì)量很大,合力很小,則加速度很小,根據(jù)v=at知,要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間才會(huì)產(chǎn)生明顯的速度,故D錯(cuò)誤。C

2.關(guān)于速度、加速度、合外力的關(guān)系,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是 (

)A.原來(lái)靜止在光滑水平面上的物體,受到水平推力的瞬間,物體同時(shí)獲得加速度B.加速度的方向與合外力的方向總是相同的,但與速度的方向可能相同,可能不同C.在初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,速度、加速度與合外力的方向總是一致的D.合外力變小,物體的速度一定變小解析:由牛頓第二定律可知,力與加速度總是同時(shí)出現(xiàn),同時(shí)消失,A正確;由牛頓第二定律可知加速度的方向與合外力的方向總是相同的,但加速度的方向與速度的方向沒(méi)有必然關(guān)系,可能相同,可能不同,B正確;在初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,v、a、F三者的方向相同,C正確;合外力變小,加速度變小,但速度是變大還是變小取決于加速度方向與速度方向的關(guān)系,D錯(cuò)誤。D

牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律瞬時(shí)性問(wèn)題的求解思路(1)確定所給問(wèn)題是繩桿類(lèi)還是彈簧類(lèi),判斷彈力能否發(fā)生突變。(2)對(duì)物體受力分析,可采取“瞻前顧后”法,既要分析運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化前的受力,又要分析運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化瞬間的受力。

知能演練·重落實(shí)內(nèi)化知識(shí)鞏固技能33.(多選)雨滴從高空由靜止下落,其所受空氣阻力與速度大小成正比,則在雨滴下落的整個(gè)過(guò)程中

(

)A.速度不斷減小,加速度為零時(shí),速度最小B.速度不斷增大,加速度為零時(shí),速度最大C.加速度和速度方向相反D.速度對(duì)時(shí)間的變化率越來(lái)越小,最終為0解析:雨滴所受空氣阻力與速度大小成正比,故有f=kv(k為常量),雨滴受兩個(gè)力作用:豎直向下的重力mg和豎直向上的空氣阻力f,對(duì)雨滴應(yīng)用牛頓第二定律得mg-kv=ma,起初雨滴向下加速,速度v增大,加速度a減小,當(dāng)mg=kv時(shí),加速度a=0,速度最大,之后雨滴以最大速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A、C錯(cuò)誤,B正確;因加速度即速度對(duì)時(shí)間的變化率,所以速度對(duì)時(shí)間的變化率越來(lái)越小,最終為0,故D正確。BD

4.在交通事故的分析中,剎車(chē)線的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù),剎車(chē)線是汽車(chē)剎車(chē)后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)時(shí)留下的滑動(dòng)痕跡。在某次交通事故中,汽車(chē)的剎車(chē)線長(zhǎng)度是15m,假設(shè)汽車(chē)輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒為0.75,該路段限速60km/h,g取10m/s2,則汽車(chē)剎車(chē)前的速度以及是否超速的情況是 (

)A.速度為7.5m/s,超速

B.速度為15m/s,不超速C.速度為15m/s,超速

D.速度為7.5m/s,不超速解析:設(shè)汽車(chē)剎車(chē)后滑動(dòng)時(shí)的加速度大小為a,由牛頓第二定律得μmg=ma,解得a=μg。由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系式得v20=2as,可得汽車(chē)剎車(chē)前的速度為v0=15m/s=54km/h<60km/h,所以不超速,因此B正確。B

課時(shí)跟蹤檢測(cè)42.測(cè)量國(guó)際單位制規(guī)定的三個(gè)力學(xué)基本

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