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二、2023年高考方向猜測(cè)2023年11月,黨的十八屆三中全會(huì),明確提出推動(dòng)考試招生制度改革的總體要求。2023年9月,國(guó)務(wù)院公布了《關(guān)于深化考試招生制度改革的實(shí)施意見(jiàn)》2023年“拿圖紙、出方案”,制訂了高考內(nèi)容改革規(guī)劃和分省命題省份使用全國(guó)卷的調(diào)整方案。2023年“打根底、抓施工”,順當(dāng)實(shí)現(xiàn)7個(gè)省份使用全國(guó)卷的平穩(wěn)過(guò)渡。2023年邁入“調(diào)布局、克難點(diǎn)”的關(guān)口,實(shí)行“一綱多卷”,完成命題格局調(diào)整,全國(guó)26個(gè)省份使用全國(guó)統(tǒng)一命題試卷,提升了全國(guó)高考的權(quán)威性和公信力.1.突出根底性留意考察學(xué)生對(duì)物理根本概念、物理規(guī)律的理解和運(yùn)用7.一帶負(fù)電荷的質(zhì)點(diǎn),在電場(chǎng)力作用下沿曲線(xiàn)abc從a運(yùn)動(dòng)到c,質(zhì)點(diǎn)的速率是遞減的。關(guān)于b點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度E的方向,以以下圖示中可能正確的選項(xiàng)是〔虛線(xiàn)是曲線(xiàn)在b點(diǎn)的切線(xiàn)〕acbAEacbBEacbCEacbDE2023全國(guó)新課程難度系數(shù):0.40837.一帶負(fù)電荷的質(zhì)點(diǎn),在電場(chǎng)力作用下沿曲線(xiàn)abc從a運(yùn)動(dòng)到c,質(zhì)點(diǎn)的速率是遞減的。關(guān)于b點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度E的方向,以以下圖示中可能正確的選項(xiàng)是〔虛線(xiàn)是曲線(xiàn)在b點(diǎn)的切線(xiàn)〕acbAEacbBEacbCEacbDE根本規(guī)律、根本方法和分析力氣難度系數(shù):0.40832023全國(guó)新課程yxFxFyF=qE1.1873年奧地利維也納世博會(huì)上,比利時(shí)誕生的法國(guó)工程師格拉姆在布展中偶然接錯(cuò)了導(dǎo)線(xiàn),把另始終流發(fā)電機(jī)發(fā)出的電接到了他自己送展的直流發(fā)電機(jī)的電流輸出端。由此而觀(guān)看到的現(xiàn)象導(dǎo)致了他的一項(xiàng)重要制造,從而突破了人類(lèi)在電能利用方面的一個(gè)瓶頸。此項(xiàng)制造是 A.新型直流發(fā)電機(jī)B.直流電動(dòng)機(jī) C.溝通電動(dòng)機(jī) D.溝通發(fā)電機(jī)根底學(xué)問(wèn)和確定的推理力氣2023海南看進(jìn)展25.〔18分〕一長(zhǎng)木板在水平地面上運(yùn)動(dòng),在t=0時(shí)刻將一相對(duì)于地面靜止的物塊輕放到木板上,以后木板運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像如以下圖。己知物塊與木板的質(zhì)量相等,物塊與木板間及木板與地面間均有摩擦。物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,且物塊始終在木板上。取重力加速度的大小g=10m/s2,求:〔1〕物塊與木板間、木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù);〔2〕從t=0時(shí)刻到物塊與木板均停頓運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊相對(duì)于木板的位移的大小.2023全國(guó)2看進(jìn)展穩(wěn)態(tài)、動(dòng)力學(xué)關(guān)系,數(shù)學(xué)力氣看模型:一物體,多力平衡、動(dòng)態(tài)變化看方法:正交分解法看力氣:分析綜合力氣典型6、相互作用3.加強(qiáng)應(yīng)用性留意理論聯(lián)系實(shí)際,深入挖掘真實(shí)情境中的學(xué)科內(nèi)涵和應(yīng)用價(jià)值,考察學(xué)生獨(dú)立思考、靈敏運(yùn)用所學(xué)學(xué)問(wèn)解決實(shí)際問(wèn)題的力氣。不斷拓寬素材的選取范圍自然現(xiàn)象生活類(lèi)體育類(lèi)科技類(lèi)19.太陽(yáng)系各行星幾乎在同一平面內(nèi)沿同一方向繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)?shù)厍蚯『眠\(yùn)行到某地外行星和太陽(yáng)之間,且三者幾乎排成一條直線(xiàn)的現(xiàn)象,天文學(xué)稱(chēng)為“行星沖日”。據(jù)報(bào)道,2023年各行星沖日時(shí)間分別是:1月6日木星沖日;4月9日火星沖日;5月11日土星沖日;8月29日海王星沖日;10月8日天王星沖日。地球及各地外行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道半徑如下表所示,則以下推斷正確的選項(xiàng)是A.各地外行星每年都會(huì)消逝沖日現(xiàn)象 B.在2023年內(nèi)確定會(huì)消逝木星沖日C.天王星相鄰兩次沖日的時(shí)間間隔為木星的一半 D.地外行星中,海王星相鄰兩次沖日的時(shí)間間隔最短答案:BD地球火星木星土星天王星海王星軌道半徑(AU)1.01.55.29.519302023理綜I自然現(xiàn)象類(lèi)24.〔14分〕拖把是由拖桿和拖把頭構(gòu)成的擦地工具〔如圖〕.設(shè)拖把頭的質(zhì)量為m,拖桿質(zhì)量可無(wú)視;拖把頭與地板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為常數(shù)μ,重力加速度為g.某同學(xué)用該拖把在水平地板上拖地時(shí),沿拖桿方向推拖把,拖桿與豎直方向的夾角為θ.〔1〕假設(shè)拖把頭在地板上勻速移動(dòng),

求推拖把的力的大?。?〕設(shè)能使該拖把在地板上從靜

止剛好開(kāi)頭運(yùn)動(dòng)的水平推力與此時(shí)

地板對(duì)拖把的正壓力的比值為λ.

存在一臨界角θ0,假設(shè)θ≤θ0,

則不管沿拖桿方向的推力多大,都不行能使拖把從靜止開(kāi)頭運(yùn)動(dòng).求這一臨界角的正切tanθ0.生活類(lèi)2023年理綜A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低B.車(chē)速只要低于vc,車(chē)輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)C.車(chē)速雖然高于vc,但只要不超出某一高度限度,車(chē)輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)D.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc的值變小21.大路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖,某大路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車(chē)行駛的速率為vc時(shí),汽車(chē)恰好沒(méi)有向大路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì),則在該彎道處聯(lián)系實(shí)際、景、式結(jié)合生活類(lèi)2023年理綜22023年理綜〔24〕〔14分〕短跑名將博爾特在北京奧運(yùn)會(huì)上制造了100m和200m短跑工程的新世界紀(jì)錄,他的成績(jī)分別是9.69s和19.30s。假定他在100m競(jìng)賽時(shí)從發(fā)令到起跑的反響時(shí)間是0.15s,起跑后做勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)最大速率后做勻速運(yùn)動(dòng)。200m競(jìng)賽時(shí),反響時(shí)間及起跑后加速階段的加速度和加速時(shí)間與100m競(jìng)賽時(shí)一樣,但由于彎道和體力等因素的影響,以后的平均速率只有跑100m時(shí)最大速率的96%,求:〔1〕加速所用時(shí)間和到達(dá)的最大速率?!?〕起跑后做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度。〔結(jié)果保存兩位小數(shù)〕體育類(lèi)24.〔13分〕2023年10月,奧地利極限運(yùn)發(fā)動(dòng)菲利克斯·鮑姆加特納乘氣球升至約39km的高空后跳下,經(jīng)過(guò)4分20秒到達(dá)距地面約1.5km高度處,翻開(kāi)降落傘并成功落地,打破了跳傘運(yùn)動(dòng)的多項(xiàng)世界紀(jì)錄,取重力加速度

的大小g=10m/s22023理綜Ⅱ〔1〕無(wú)視空氣阻力,求該運(yùn)發(fā)動(dòng)從靜止開(kāi)頭下落到1.5km高度處所需要的時(shí)間及其在此處速度的大小〔2〕實(shí)際上物體在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)受到空氣阻力,高速運(yùn)動(dòng)受阻力大小可近似表示為f=kv2,其中v為速率,k為阻力系數(shù),其數(shù)值與物體的外形,橫截面積及空氣密度有關(guān),該運(yùn)發(fā)動(dòng)在某段時(shí)間內(nèi)高速下落的圖象如以下圖,著陸過(guò)程中,運(yùn)發(fā)動(dòng)和所攜裝備的總質(zhì)量,試估算該運(yùn)發(fā)動(dòng)在到達(dá)最大速度時(shí)所受阻力的阻力系數(shù)〔保存1位有效數(shù)字〕體育類(lèi)例4.2023年11月,“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功。圖〔a〕為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停頓的原理示意圖。飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立刻關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過(guò)阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力,使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停頓。某次降落,以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn),飛機(jī)在t=0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置,其著艦到停頓的速度—時(shí)間圖線(xiàn)如圖(b)所示。假設(shè)無(wú)阻攔索,飛機(jī)從著艦到停頓需要的滑行距離約為1000m。航母始終靜止,重力加速度的大小為g。則A.從著艦到停頓,飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無(wú)阻攔索時(shí)的1/10B.在0.4s~2.5s時(shí)間內(nèi),阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化C.在滑行過(guò)程中,飛行員所承受的加速度大小會(huì)超過(guò)2.5gD.在0.4s~2.5s時(shí)間內(nèi),阻攔系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)做功的功率幾乎不變2023理綜科技類(lèi)2023年理綜Ⅱ16.由于衛(wèi)星的放射場(chǎng)不在赤道上,同步衛(wèi)星放射后需要從轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過(guò)調(diào)整再進(jìn)入地球同步軌道。當(dāng)衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移軌道上飛經(jīng)赤道上空時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,給衛(wèi)星一附加速度,使衛(wèi)星沿同步軌道運(yùn)行。同步衛(wèi)星的圍繞速度約為3.1x103m/s,某次放射衛(wèi)星飛經(jīng)赤道上空時(shí)的速度為1.55x103m/s,此時(shí)衛(wèi)星的高度與同步軌道的高度一樣,轉(zhuǎn)移軌道和同步軌道的夾角為30°,如以下圖,發(fā)動(dòng)機(jī)給衛(wèi)星的附加速度的方向和大小為A.西偏北方向,1.9x103m/sB.東偏南方向,1.9x103m/sC.西偏北方向,2.7x103m/sD.東偏南方向,2.7x103m/s情景新,從未考慮過(guò)的角度。地理方位關(guān)系,學(xué)生一般會(huì)錯(cuò)余弦定理,從未考過(guò)科技類(lèi)2023太原市模擬考試?yán)砭C〔一〕14.迎澤公園有這樣一根電桿,一條電纜線(xiàn)由北向南繞過(guò)電桿轉(zhuǎn)向由東向西,電纜與電桿的接觸點(diǎn)為P。固定電桿的鋼索一端固定在P點(diǎn),另一端固定在地面上,鋼索、電桿與東西方向的電纜在同一豎直平面內(nèi)。設(shè)電纜線(xiàn)水平,南北、東西方向的電纜對(duì)電桿的拉力分別為F1、F2,且大小相等,鋼索對(duì)電桿的拉力為F3。植于土中的電桿豎直,以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A.F1、F2和F3的合力豎直向下B.地面對(duì)電桿的作用力豎直向上C.F1、F2和F3在水平面內(nèi)的合力可能為0D.F1、F2和F3在水平面內(nèi)合力的方向偏向北方一側(cè)0.340.5212.03俯視圖這三個(gè)力無(wú)法平衡F3xF1F218.據(jù)媒體報(bào)道,科學(xué)家在太陽(yáng)系覺(jué)察一顆未為人知外號(hào)“第9大行星“的巨型行星。《天文學(xué)雜志》爭(zhēng)論員巴蒂金〔Batygin〕和布朗〔Brown〕表示,雖然沒(méi)有直接觀(guān)看到,但他們通過(guò)數(shù)學(xué)模型和電腦模擬覺(jué)察了這顆行星。該行星質(zhì)量是地球質(zhì)量的10倍,公轉(zhuǎn)軌道半徑是地球公轉(zhuǎn)軌道半徑的600倍,其半徑為地球半徑的3.5倍。科學(xué)家認(rèn)為這顆行星屬氣態(tài),類(lèi)似天王星和海王星,將是真正的第9大行星。地球外表的重力加速度為9.8m/s2,關(guān)于這顆“第9大行星”,以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A.繞太陽(yáng)運(yùn)行一周約需1.8萬(wàn)年B.外表的重力加速度為8.0m/s2C.第一宇宙速度小于地球的第一宇宙速度D.假設(shè)該行星有一顆軌道半徑與月球繞地球軌道半徑相等的衛(wèi)星,其周期大于一個(gè)月0.450.612.722023太原市模擬考試?yán)砭C〔一〕2023太原市模擬考試?yán)砭C〔二〕14.近日,我國(guó)西電東送“大動(dòng)脈”超高壓銀東直流輸電工程進(jìn)展全面保養(yǎng)。據(jù)了解,銀東直流輸電線(xiàn)路西起寧夏銀川,東至山東青島,線(xiàn)路全長(zhǎng)1333公里,額定輸送量400萬(wàn)千瓦。設(shè)某段沿東西方向的兩條平行輸電線(xiàn)在同一水平面內(nèi),且與電源、負(fù)載組成閉合回路,這段輸電線(xiàn)所在處的地磁場(chǎng)方向與地面平行,則A.兩條輸電線(xiàn)中電流間相互作用的安培力為斥力B.兩條輸電線(xiàn)中電流間相互作用的安培力為引力C.地磁場(chǎng)對(duì)兩條輸電線(xiàn)中電流的作用力方向均豎直向上D.地磁場(chǎng)對(duì)兩條輸電線(xiàn)中電流的作用力均為零題目難度區(qū)分度均分ABCD140.530.4833.21748832931449171323.〔9分〕電壓表滿(mǎn)偏時(shí)通過(guò)該表的電流是半偏時(shí)通過(guò)該表的電流的兩倍。某同學(xué)利用這一事實(shí)測(cè)量電壓表的內(nèi)阻〔半偏法〕試驗(yàn)室供給材料器材如下:待測(cè)電壓表〔量程3V,內(nèi)阻約為3000Ω〕,電阻箱R0(最大阻值為99999.9Ω),滑動(dòng)變阻器R1〔最大阻值100Ω,額定電壓2A〕,電源E〔電動(dòng)勢(shì)6V,內(nèi)阻不計(jì)〕,開(kāi)關(guān)2個(gè),導(dǎo)線(xiàn)假設(shè)干〔1〕虛線(xiàn)框內(nèi)為該同學(xué)設(shè)計(jì)的測(cè)量電壓表內(nèi)阻的電路圖的一局部,將電路圖補(bǔ)充完整;〔2〕依據(jù)設(shè)計(jì)的電路寫(xiě)出步驟;__________________________________________________〔3〕將這種方法測(cè)出的電壓表內(nèi)

阻記為Rv1與內(nèi)阻的真實(shí)值Rv相比,Rv1_____Rv〔填“>”“=”或“<”〕,理由是________________。2015理綜22023年寧夏理綜青島奧運(yùn)會(huì)帆船賽場(chǎng)承受風(fēng)力發(fā)電給蓄電池充電,為路燈供給電能。用光敏電阻作為傳感器把握路燈電路的開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)把握。光敏電阻的阻值隨照射光的強(qiáng)弱而變化,作為簡(jiǎn)化模型,可以近似認(rèn)為,照射光較強(qiáng)〔如白天〕時(shí)電阻幾乎為0:照射光較弱〔如黑天〕時(shí)電阻接近于無(wú)窮大。利用光敏電阻作為傳感器,借助電磁開(kāi)關(guān),可以實(shí)現(xiàn)路燈自動(dòng)在白天關(guān)閉,黑天翻開(kāi)。電磁開(kāi)關(guān)的內(nèi)部構(gòu)造如以下圖。1、2兩接線(xiàn)柱之間是勵(lì)磁線(xiàn)圈,3、4兩接線(xiàn)柱分別與彈簧片和觸點(diǎn)連接。當(dāng)勵(lì)磁線(xiàn)圈中電流大于50mA時(shí),電磁鐵吸合鐵片,彈簧片和觸點(diǎn)分別,3、4斷開(kāi);電流小于50mA時(shí),3、4接通。勵(lì)磁線(xiàn)圈中允許通過(guò)的最大電流為100mA。(1)利用以下器材設(shè)計(jì)一個(gè)自動(dòng)把握路燈的電路,畫(huà)出電路原理圖。光敏電阻;符號(hào)R1;燈泡L,額定功率40W,額定電壓36V;疼惜電阻,符號(hào)R2電磁開(kāi)關(guān);蓄電池E,電壓36V,內(nèi)阻很?。婚_(kāi)關(guān)S,導(dǎo)線(xiàn)假設(shè)干。(2)答復(fù)以下問(wèn)題:①假設(shè)勵(lì)磁線(xiàn)圈的電阻為200Ω,勵(lì)磁線(xiàn)圈允許加的最大電壓為V,疼惜電阻R2的阻值范圍為Ω。②在有些應(yīng)用電磁開(kāi)關(guān)的場(chǎng)合,為了安全,往往需要在電磁鐵吸合鐵片時(shí),接線(xiàn)柱3、4之間從斷開(kāi)變?yōu)榻油ā榇?,電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部構(gòu)造應(yīng)如何改造?請(qǐng)結(jié)合此題中電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部構(gòu)造圖說(shuō)明。答:________________________________________

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