橋面系及附屬工程

橋面系及附屬工程（一）橋臺(tái)搭板由于橋臺(tái)與橋頭路基存在不均勻沉降，為緩和橋頭跳車(chē)現(xiàn)象，改善行車(chē)條件，規(guī)定填方地段的全部根本橋梁及橋式通道的臺(tái)后均應(yīng)設(shè)立橋頭搭板。（1）橋頭搭板施工工序及施工準(zhǔn)備①有關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)和施工方案編制已完畢并經(jīng)審核同意。②施工技術(shù)人員與工人已全部到位，并進(jìn)行技術(shù)交底，明確了質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等規(guī)定；鋼筋、水泥、砂、集料等材料均已到場(chǎng)并通過(guò)檢查。上道工序驗(yàn)收合格，工序已完畢報(bào)批。③施工放樣已完畢，且通過(guò)檢查，精度滿足規(guī)范規(guī)定。④鋼筋加工機(jī)具、班組已到位并完畢現(xiàn)場(chǎng)鋼筋制作技術(shù)交底。⑤混凝土施工配合比已調(diào)配完畢，混凝土拌和站調(diào)試完畢，可隨時(shí)供應(yīng)混凝土。圖5-53施工流程圖（2）橋頭搭板模板①橋頭搭板模板采用鋼模板拼裝，對(duì)其幾何尺寸、表面平整度、拼接接縫的平整嚴(yán)密進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)于不合格的地方及時(shí)修整方便使用。模板表面清洗干凈并涂刷脫模劑。②模板平面線型、橫坡及縱坡與臺(tái)后道路的平面線型、橫坡及縱坡相一致。③鋼筋焊接長(zhǎng)度：?jiǎn)蚊婧笧?0d，雙面焊為5d。（3）鋼筋的加工及安裝鋼筋在加工點(diǎn)加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。鋼筋加工前，對(duì)表面油漬、銹跡要去除干凈，加工后的鋼筋按設(shè)計(jì)編號(hào)分類寄存，鋼筋寄存時(shí)設(shè)立標(biāo)牌進(jìn)行標(biāo)示。鋼筋焊接時(shí)，單面焊焊縫長(zhǎng)度不得不大于10d，雙面焊焊縫長(zhǎng)度不得不大于5d，且隨焊隨敲打藥皮，使焊接后的焊縫成魚(yú)鱗狀，不咬邊，不夾渣，無(wú)氣泡。（4）模板的安裝模板安裝前先由測(cè)量班每隔5m分別測(cè)設(shè)出模板的邊線點(diǎn)，再由安裝模板的技術(shù)工人彈出模板內(nèi)側(cè)的邊線。模板的內(nèi)外邊線必須順直支撐牢固，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)高程進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度，嚴(yán)禁漏筋和保護(hù)層厚度過(guò)大狀況出現(xiàn)。（5）混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑采用泵送澆筑，混凝土坍落度控制在規(guī)定范疇內(nèi)。搭板厚度35cm，澆注時(shí)宜分兩層澆注，以利于氣泡排出。振搗時(shí)堅(jiān)持“快插慢拔”的振搗原則，振搗時(shí)按照一定次序有規(guī)律的逐點(diǎn)振搗，振搗棒移動(dòng)間距保持在35cm左右。振動(dòng)棒在一種部位振動(dòng)完畢后須緩慢，勻速地提高，不應(yīng)過(guò)快，以防振動(dòng)中心產(chǎn)生不均勻現(xiàn)象，出現(xiàn)排氣不抱負(fù)。避免在振搗時(shí)振動(dòng)棒碰撞模板與鋼筋，振搗過(guò)程中，振搗棒要進(jìn)一步下層混凝土10cm以上。振動(dòng)完畢體現(xiàn)為混凝土不再有明顯的下沉，不再出現(xiàn)大量的氣泡，混凝土表面均勻。振搗時(shí)采用50型振搗棒進(jìn)行搗固，分層振搗密實(shí)。振動(dòng)過(guò)程嚴(yán)禁振搗棒碰撞模板與鋼筋，邊振搗邊檢查，如有變形和松動(dòng)應(yīng)及時(shí)糾正。在收面前用抹子來(lái)回抹壓模板頂部位置的混凝土，直到無(wú)氣泡排出。收面時(shí)壓面不少于3遍，搭板混凝土頂面應(yīng)平整、密實(shí)，并有適宜的粗糙度，以利于與瀝青鋪裝層的接合?；炷脸跄蠹皶r(shí)用塑土工布覆蓋并適時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)，使混凝土表面始終保持濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。（二）防撞護(hù)欄防撞護(hù)欄施工時(shí)采用滑模機(jī)施工?；C(jī)施工混凝土護(hù)欄是通過(guò)混凝土的持續(xù)供應(yīng)，滑模機(jī)沿著導(dǎo)線持續(xù)行走，混凝土經(jīng)模具內(nèi)的振搗并經(jīng)模具出口持續(xù)產(chǎn)出而成型。（1）施工準(zhǔn)備①人員準(zhǔn)備：合理配備施工班組，合理配備勞動(dòng)力。②材料狀況：根據(jù)工程進(jìn)度需要，組織材料按規(guī)定地點(diǎn)和指定方式進(jìn)場(chǎng)儲(chǔ)存堆放，做好進(jìn)場(chǎng)材料的檢查工作。③設(shè)備狀況：根據(jù)工程需要組織機(jī)械設(shè)備到位。（2）施工規(guī)定①橋梁兩側(cè)采用加強(qiáng)型混凝土墻式護(hù)欄，防撞等級(jí)采用SA級(jí)；②橋臺(tái)的護(hù)欄型式與橋上相似；橋梁護(hù)欄與路基護(hù)欄相銜接處應(yīng)順暢過(guò)渡。③墻式護(hù)欄施工時(shí)平面應(yīng)嚴(yán)格按路線平曲線指標(biāo)放樣，.④持續(xù)梁上的護(hù)欄各橋墩處必須設(shè)立假縫，在橋跨部分按每8～10m設(shè)一道假縫，負(fù)彎矩區(qū)按5m設(shè)一道切縫，縫寬3～5mm，深15mm。假縫內(nèi)填瀝青麻絮。上部構(gòu)造設(shè)立伸縮縫處，護(hù)欄也對(duì)應(yīng)設(shè)立斷縫。⑤當(dāng)左右半幅橋錯(cuò)孔布置時(shí)，注意橋臺(tái)護(hù)欄與橋上護(hù)欄呈應(yīng)左右對(duì)稱布置。（3）施工工序圖5-54防撞護(hù)欄使用滑模機(jī)施工流程圖（4）施工技術(shù)與工藝①測(cè)量定位、導(dǎo)線設(shè)立a沿線路中心線，運(yùn)用全站儀每4m設(shè)立1個(gè)標(biāo)樁，并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)，作為施工放樣的根據(jù)。b以標(biāo)樁為根據(jù)，經(jīng)計(jì)算在距離混凝土護(hù)欄70cm左右于瀝青混凝土面或路肩地面打孔(采用電鉆)，用于固定導(dǎo)線支架。直線段支架間距不超出10m，曲線段(平、豎曲線)間距不超出5m。c導(dǎo)線掛在支架橫桿上，橫桿能夠在立柱上做水平與垂直移動(dòng)，通過(guò)調(diào)節(jié)橫桿使導(dǎo)線與混凝土護(hù)欄之間的水平、垂直距離為定值(普通水平間距50cm左右；垂直向低于護(hù)欄頂20cm左右)。②滑模機(jī)就位對(duì)正鋼筋接長(zhǎng)安裝a滑模機(jī)自行初步就位，調(diào)節(jié)模具高程與水平，使之符合設(shè)計(jì)位置，擰緊螺栓固定。b調(diào)節(jié)傳感器使之靠緊導(dǎo)線，固定傳感器，滑模機(jī)就位對(duì)正完畢。c帶肋鋼筋一次性綁扎成型(施工中，隨著滑模機(jī)的行走，鋼筋通過(guò)模具前端的喇叭口形小孔自行定位埋入混凝土中)。③混凝土拌制與運(yùn)輸a混凝土坍落度不能超出原則坍落度±1cm；理論配合比擬定后還要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)微調(diào)，使混凝土能夠成型且無(wú)麻點(diǎn)、垂直開(kāi)裂等缺點(diǎn)。b混凝土采用強(qiáng)制性攪拌機(jī)在拌和站集中拌制。c混凝土可采用混凝土罐車(chē)或加設(shè)簡(jiǎn)易溜槽的自卸卡車(chē)，由于混凝土坍落度較小，普通罐車(chē)的混凝土進(jìn)出罐困難，因此采用罐車(chē)運(yùn)輸時(shí)應(yīng)選擇馬力大、罐內(nèi)葉片少、出料時(shí)混凝土罐轉(zhuǎn)速快的罐車(chē)。④混凝土護(hù)欄滑模機(jī)施工a啟動(dòng)滑模機(jī)。b接料斗持續(xù)接料，并通過(guò)螺旋輸送裝置傳至振動(dòng)箱及模具內(nèi)。c混凝土經(jīng)振搗，(隨著滑模機(jī)的行走)變截面的模具對(duì)混凝土的擠壓作用后產(chǎn)出成型。d緊隨滑模機(jī)之后應(yīng)配備純熟抹灰工對(duì)混凝土的局部缺點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。⑤設(shè)立伸縮縫、切縫、過(guò)水洞等 a伸縮縫、切縫及過(guò)水洞的設(shè)立時(shí)機(jī)應(yīng)經(jīng)實(shí)驗(yàn)擬定，設(shè)立過(guò)早易造成護(hù)欄混凝土下沉變形，設(shè)立過(guò)晚混凝土硬化使得操作困難。b持續(xù)梁上每個(gè)橋墩處設(shè)立一道伸縮縫。其它地方每隔8～10m設(shè)立一道假縫，假縫內(nèi)填充瀝青麻絮。c過(guò)水洞采用頂推入模具支撐并掏挖混凝土的辦法施作。⑥養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)采用先噴養(yǎng)護(hù)液，覆蓋養(yǎng)護(hù)布，再灑水養(yǎng)護(hù)≥7d。養(yǎng)護(hù)液噴灑應(yīng)均勻，噴灑后的混凝土表面不得有顏色差別。覆蓋養(yǎng)護(hù)布養(yǎng)護(hù)的初始時(shí)間，以不使混凝土表面出現(xiàn)壓痕為準(zhǔn)。⑦其它施工縫(混凝土中斷超出1.5h)必須垂直設(shè)立，鋼筋伸出已施工混凝土面最少1m，以確保在接縫時(shí)的搭接;要采用多個(gè)必要方法，加強(qiáng)對(duì)瀝青混凝土的保護(hù)，泥漿)；防撞護(hù)欄的混凝土碴滓要去除掉，以確保瀝青混凝土磨耗層與連接層的黏結(jié)。（三）橋面伸縮縫伸縮縫在廠家技術(shù)人員指導(dǎo)下施工。梁體預(yù)制時(shí)預(yù)埋伸縮縫鋼筋，安裝時(shí)，首先根據(jù)當(dāng)時(shí)氣溫?cái)M定伸縮裝置寬度，并用專用夾具將伸縮裝置固定，測(cè)量擬定伸縮縫的中心線和所處位置的標(biāo)高，然后吊裝就位，澆筑混凝土，待強(qiáng)度達(dá)規(guī)定規(guī)定后再拆開(kāi)模板和專用工具。（1）施工準(zhǔn)備①由廠家或?qū)I(yè)隊(duì)伍到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指導(dǎo)安裝施工。②根據(jù)工程進(jìn)度需要，制訂合理的材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，材料應(yīng)固定平放防變形。伸縮縫產(chǎn)品必須有合格證，經(jīng)驗(yàn)收后才干用于安裝。③檢查和整治預(yù)留槽寬度，預(yù)埋鋼筋定位精確，經(jīng)驗(yàn)收合格。④伸縮縫預(yù)留槽在鋪設(shè)瀝青混凝土路面之前，應(yīng)用C20素混凝土填平，縫底墊襯板。⑤伸縮縫采用模數(shù)式型鋼伸縮裝置，其有關(guān)技術(shù)特性必須滿足《公路橋梁伸縮裝置》（JT/T327-）的規(guī)定。型鋼材料不低于Q345B的鋼材強(qiáng)度，型鋼應(yīng)采用耐候鋼并進(jìn)行熱浸鋅防腐解決，其保護(hù)膜厚度不不大于80um，鍍鋅量不不大于500g/m2，伸縮裝置中防塵、防水所使用橡膠材料為純橡膠，嚴(yán)禁使用再生橡膠。⑥為了確保梁或板端與橋臺(tái)之間預(yù)留的伸縮縫間隙，應(yīng)考慮路線縱坡的影響，T梁施工時(shí)靠近橋臺(tái)一端的封錨端及伸縮縫預(yù)留槽的端面，應(yīng)與橋臺(tái)背墻的墻面相平行。（2）伸縮縫施工工序無(wú)論是混凝土還是瀝青混凝土橋面，伸縮縫均應(yīng)采用反開(kāi)槽施工，具體施工工序見(jiàn)圖。圖5-55伸縮縫施工流程圖（3）施工技術(shù)與工藝①應(yīng)先安裝一條工藝實(shí)驗(yàn)性伸縮縫，待檢查合格后方可大面積施工。②鋼制支承式伸縮縫安裝技術(shù)與工藝：a施工前必須徹底做好伸縮裝置部位的清渣工作，嚴(yán)禁殘?jiān)鼦壛粼诙?、臺(tái)帽上影響支座。b采用焊接接長(zhǎng)梳形鋼板時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)的錨栓孔位置及平面尺寸彈線定位，并用夾板固定，應(yīng)對(duì)焊后的變形進(jìn)行矯正。c按設(shè)計(jì)標(biāo)高將錨栓預(yù)埋入預(yù)留孔內(nèi)，然后焊接錨板，并調(diào)節(jié)封頭板使之與墊板齊平。d安裝時(shí)要將構(gòu)件固定在定位角鋼上，以確保安裝精度，同時(shí)應(yīng)避免產(chǎn)生梳齒不平、扭曲及其它變形，要嚴(yán)格控制好梳齒間的間隙。e在鋼梳齒根部鉆適量小孔，方便澆注混凝土?xí)r混凝土中空氣能順利排出。f混凝土澆筑后，應(yīng)及時(shí)將定位角鋼拆除，并做好混凝土養(yǎng)生。③模數(shù)式伸縮縫安裝技術(shù)與工藝：a伸縮縫安裝之前，按照安裝時(shí)的氣溫調(diào)節(jié)安裝時(shí)的伸縮值，用專用卡具將其固定。b用水平尺檢查伸縮縫頂面高度與橋面瀝青鋪裝高差與否滿足規(guī)定，普通伸縮縫應(yīng)比橋面瀝青鋪裝低約2mm。伸縮縫混凝土模板安裝應(yīng)嚴(yán)格安裝，確保不漏漿。c伸縮縫平面位置及標(biāo)高調(diào)節(jié)好后，用兩臺(tái)電焊機(jī)由中間向兩端將伸縮縫的一側(cè)與縱向預(yù)埋筋點(diǎn)焊定位；如果位置、標(biāo)高有變化，要采用邊調(diào)邊焊，且每個(gè)焊點(diǎn)焊長(zhǎng)不不大于5cm，點(diǎn)焊完畢再加焊，點(diǎn)焊間距控制在不大于1m；焊完一側(cè)后，用氣割解除鎖定，調(diào)節(jié)伸縮縫在某溫度下的上口寬度，上口寬度調(diào)節(jié)對(duì)的后，焊接全部連接鋼筋。d澆筑混凝土前將間隙填塞，避免澆筑混凝土把間隙堵死，影響伸縮。采用方法，避免混凝土滲入模數(shù)式裝置位移控制箱內(nèi)或密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象，應(yīng)立刻去除，然后進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。（4）開(kāi)槽及澆筑混凝土①鋪筑瀝青混凝土?xí)r要確保持續(xù)作業(yè)，規(guī)定在伸縮縫兩邊各20m范疇內(nèi)不能停機(jī)，以免因機(jī)器停止、起動(dòng)影響此段路面平整度，從而影響伸縮縫的安裝質(zhì)量。②伸縮縫開(kāi)槽必須順直，且確保槽邊瀝青鋪裝層不懸空，層下混凝土密實(shí)。③混凝土應(yīng)避免高溫下施工，澆筑混凝土?xí)r，要振搗密實(shí)，不得有空洞?；炷连F(xiàn)場(chǎng)坍落度宜控制在8～10cm較適宜。待混凝土靠近初凝時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行第二次壓漿抹面，使混凝土表面平整，二次抹面后用土工布覆蓋養(yǎng)生。④每一條伸縮縫混凝土必須做一組混凝土試塊。（四）錐坡（1）橋頭錐體護(hù)坡工序圖5-56錐坡施工流程圖（2）施工技術(shù)與工藝①錐體填土應(yīng)按設(shè)計(jì)高程及坡度填足，根據(jù)砌筑片石厚度，不夠時(shí)再進(jìn)行刷坡。當(dāng)坡面土小部分局限性時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行回填。②石砌錐坡必須在坡面或基面扎實(shí)、整平后，方可開(kāi)始砌筑。砌筑時(shí)要掛線施工。③片石護(hù)坡的外露面和坡頂、邊口，應(yīng)選用較大、較平整并略加修鑿的石塊。漿砌片石護(hù)坡，石塊應(yīng)互相咬接，砌縫砂漿飽滿，縫寬盡量偏小。干砌片石護(hù)坡時(shí)，鋪砌應(yīng)緊密、穩(wěn)定，表面平順，不得用小石塊塞墊找平，砌縫寬度均勻。④錐、護(hù)坡應(yīng)設(shè)立踏步，方便橋臺(tái)支座等構(gòu)造檢查和養(yǎng)護(hù)。⑤肋式橋臺(tái)臺(tái)背回填與錐坡應(yīng)同時(shí)填筑。（五）橋面排水橋梁防水層采用涂刷橋梁專用防水劑避免滲水，防水劑各參數(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)國(guó)標(biāo)。橋面防水層面積=橋面全寬×（橋長(zhǎng)+搭板長(zhǎng)+背墻寬），橋面排水管分為立設(shè)排水管和平設(shè)排水管兩種形式，同為圓形排水管，立設(shè)排水管橋梁翼緣板上為?202mm×4mm鑄鐵管，下列的部位采用PVC管，排水管固定采用鋼板卡，泄水管每3米設(shè)立一處。同時(shí)為避免不影響負(fù)彎矩鋼束，墩頂兩側(cè)12m范疇內(nèi)不布設(shè)立設(shè)排水管，具體見(jiàn)圖下排水管立面圖。圖5-57立設(shè)排水管立面圖圖5-58平設(shè)排水管立面圖施工前，必須將承口和插口上面的塵土及油污擦干凈，不能有水，承口插入后要快速調(diào)節(jié)好管件的角度，以免干了不能轉(zhuǎn)動(dòng)。因此排水管道應(yīng)自下向上安裝，并符合規(guī)范規(guī)定，合格后方可進(jìn)入下道工序施工。各工序操作辦法以下：（1）安裝準(zhǔn)備：熟悉圖紙，按設(shè)計(jì)規(guī)定和圖紙規(guī)定，結(jié)合實(shí)際狀況，繪制加工草圖。（2）預(yù)制加工按草圖量好尺寸，進(jìn)行斷管，斷口要平齊。施工前應(yīng)