技能認(rèn)證汽車(chē)維修考試(習(xí)題卷13)

試卷科目：技能認(rèn)證汽車(chē)維修考試技能認(rèn)證汽車(chē)維修考試(習(xí)題卷13)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證汽車(chē)維修考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共150題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.采用三效催化轉(zhuǎn)化器系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)通常裝用()控制燃油噴射系統(tǒng)。A)開(kāi)環(huán)B)閉環(huán)C)自學(xué)習(xí)[單選題]2.適當(dāng)降低壓縮比，可以使()排放降低。A)NOxB)COC)HC[單選題]3.車(chē)輛在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上檢測(cè)動(dòng)力性，待汽車(chē)速度在設(shè)定速度下穩(wěn)定()s后，方可記錄儀表顯示的輸出功率值。A)10B)15C)20[單選題]4.計(jì)量器具的檢定就是()。A)使用前要檢驗(yàn)是否符合要求B)定期將計(jì)量器具送往計(jì)量檢定部門(mén)檢驗(yàn)C)入庫(kù)檢定和周期檢定[單選題]5.汽車(chē)懸架檢測(cè)臺(tái)主要是用于測(cè)試汽車(chē)()的性能。A)彈性元件B)導(dǎo)向裝置C)減振器[單選題]6.進(jìn)氣系統(tǒng)的功用是()，為發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣的形成提供必需的空氣。A)測(cè)量汽油燃燒時(shí)所需的空氣量B)控制汽油燃燒時(shí)所需的空氣量C)測(cè)量和控制汽油燃燒時(shí)所需的空氣量[單選題]7.下圖中箭頭表示三極管發(fā)射結(jié)正偏時(shí)的()方向。A)電壓B)電流C)導(dǎo)通[單選題]8.專(zhuān)門(mén)從事定期檢測(cè)在用車(chē)輛是否符合有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和防止公害等法規(guī)的規(guī)定，執(zhí)行監(jiān)督任務(wù)的檢測(cè)站，稱(chēng)為()。A)車(chē)輛安全檢測(cè)站B)車(chē)輛綜合性能檢測(cè)站C)車(chē)輛安全環(huán)保檢測(cè)站[單選題]9.按《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565-2001）的規(guī)定，臺(tái)試檢測(cè)制動(dòng)，為獲取足夠的()，允許在機(jī)動(dòng)車(chē)上增加附加質(zhì)量。A)附著力B)制動(dòng)力C)駐車(chē)制動(dòng)力[單選題]10.萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)卡滯現(xiàn)象，應(yīng)()。A)只需更換萬(wàn)向節(jié)B)更換萬(wàn)向節(jié)總成C)更換鋼球D)更換球籠殼[單選題]11.為避免汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重，主銷(xiāo)后傾角一般不超過(guò)（）。A)2°B)4°C)5°D)3°[單選題]12.《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》不包括消費(fèi)者的（）權(quán)A)勞動(dòng)B)安全C)知情D)自主選擇[單選題]13.在汽車(chē)的頂起過(guò)程中,()在車(chē)下作業(yè)。A)可以B)允許C)不可以D)禁止[單選題]14.電器設(shè)備在進(jìn)行一級(jí)維護(hù)時(shí)，要求蓄電池電解液液面應(yīng)高出極板()mm。A)0~5B)5~10C)10~15D)15~20[單選題]15.車(chē)上出現(xiàn)轉(zhuǎn)向信號(hào)右方向工作正常，而左方向指示燈閃爍過(guò)快的故障，則該故障的部位應(yīng)是（）。A)閃光器B)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)C)燈泡D)保險(xiǎn)絲[單選題]16.常用來(lái)作永久磁鐵的磁性材料是()。A)軟磁材料B)硬磁材料C)矩磁材料D)順磁材料[單選題]17.用反力式滾筒試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)，駕駛員將車(chē)輛駛向滾筒，位置擺正，變速器置于()，啟動(dòng)滾筒，使用制動(dòng)。A)倒檔B)空擋C)前進(jìn)低檔D)前進(jìn)高檔[單選題]18.電控燃油系統(tǒng)空氣供給系統(tǒng)中，檢測(cè)進(jìn)氣壓力的是（）。A)怠速旁通閥B)進(jìn)氣壓力傳感器C)空氣濾清器D)進(jìn)氣管[單選題]19.()在汽車(chē)制冷系統(tǒng)中冷卻吸熱、冷凝放熱起著極其重要的作用。A)制冷劑B)冷凝劑C)化學(xué)試劑D)冷卻液[單選題]20.空調(diào)系統(tǒng)低壓和高壓側(cè)壓力較低，從儲(chǔ)液干燥器到空調(diào)壓縮機(jī)的管路都結(jié)霜，可能的故障原因是（）。A)制冷劑過(guò)量B)制冷劑不足C)制冷劑循環(huán)不良D)系統(tǒng)泄漏[單選題]21.電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器用來(lái)檢測(cè)()溫度A)進(jìn)氣B)排氣C)冷卻水D)機(jī)油[單選題]22.安裝3、4擋撥叉軸的小止動(dòng)塊，擰緊輸出軸螺母，再將換擋叉軸置于()位置。A)一檔B)二檔C)空擋D)倒檔[單選題]23.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過(guò)熱報(bào)警裝置報(bào)警的冷卻液溫度是（）。A)80℃B)90℃.C)100℃D)110℃[單選題]24.汽車(chē)后橋殼上鋼板彈簧中定位孔磨損偏移量不得超過(guò)（）mm。A)1B)2C)3D)5[單選題]25.電喇叭上共鳴片、膜片、銜鐵及（）剛性連為一體。A)上鐵心B)下鐵心C)彈簧D)按鈕[單選題]26.轎車(chē)類(lèi)別代號(hào)是()。A)1B)3C)5D)7[單選題]27.汽車(chē)()的行駛里程為2000~3000Km。A)日常維護(hù)B)一級(jí)維護(hù)C)二級(jí)維護(hù)D)三級(jí)維護(hù)[單選題]28.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙檢查時(shí)，應(yīng)先將曲軸用撬棍撬至一端，再用塞尺測(cè)量第（）道曲柄與止推軸承之間的間隙。A)1B)2C)3D)4[單選題]29.為進(jìn)一步證明起動(dòng)機(jī)離合器是否失效，應(yīng)檢查起動(dòng)機(jī)的單向離合器的()。A)鎖止力矩B)間隙C)卡滯D)裝反[單選題]30.汽車(chē)上手動(dòng)變速器的()兩端油堵密封不良，會(huì)出現(xiàn)漏油故障。A)輸入軸B)輸出軸C)變速叉軸D)中間軸[單選題]31.正弦交流電的三要素是()、角頻率和初相位。A)最小值B)平均值C)最大值D)代數(shù)值[單選題]32.發(fā)動(dòng)機(jī)鏜缸后的氣缸圓度和圓柱度誤差應(yīng)小于()㎜。A)0.0005B)0.005C)0.05D)0.5[單選題]33.檢查緊固差速器殼固定螺栓時(shí)，螺栓的()必須齊全，并且鎖止有效。A)鎖止裝置B)連接裝置C)聯(lián)動(dòng)裝置D)解鎖裝置[單選題]34.汽車(chē)左轉(zhuǎn)向時(shí)，前左轉(zhuǎn)向燈不亮的原因有（）。A)電源至閃光器有斷路B)閃光器至轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)有斷路C)閃光器有故障D)左燈絲燒壞[單選題]35.氣門(mén)由頭部和（）兩部分組成。A)鎖片B)桿身C)導(dǎo)管D)彈簧[單選題]36.汽油機(jī)的爆震響聲，柴油機(jī)的工作粗暴聲屬于()異響。A)機(jī)械B)燃燒C)空氣動(dòng)力D)電磁[單選題]37.下列選項(xiàng)中屬于職業(yè)道德范疇的是()A)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)B)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略C)員工的技術(shù)水平D)人們的內(nèi)心信念[單選題]38.熱狀態(tài)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度接近（）C°時(shí)。用手撥動(dòng)風(fēng)扇葉片，感覺(jué)較費(fèi)力為正常。A)60~65B)70~75C)80~85D)90~95[單選題]39.試驗(yàn)起動(dòng)系時(shí),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)()完成試驗(yàn)項(xiàng)目。A)及時(shí)回位B)不應(yīng)回位C)保持一段時(shí)間D)無(wú)要求[單選題]40.柴油機(jī)啟動(dòng)困難，應(yīng)從噴油時(shí)刻、()、壓縮終了時(shí)的汽缸壓力溫度等方面找原因。A)燃油霧化B)手油泵C)燃油輸送D)噴油泵驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器[單選題]41.（）不是制動(dòng)跑偏、甩尾的原因。A)車(chē)架變形B)前懸掛彈簧彈力不足C)單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D)一側(cè)車(chē)輪制動(dòng)器制動(dòng)性能減弱[單選題]42.一定的溫度下，導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體的長(zhǎng)度成（），與導(dǎo)體的截面積成（）。A)反比、正比B)無(wú)關(guān)、反比C)正比、反比D)正比、無(wú)關(guān)[單選題]43.檢查制動(dòng)鼓時(shí)，用()測(cè)量，制動(dòng)鼓內(nèi)圓面的圓度誤差不得超過(guò)規(guī)定值。A)直尺B)角尺C)弓形內(nèi)徑規(guī)D)深度尺[單選題]44.東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的前束值為()mmA)3~5B)1~5C)5~6D)4~6[單選題]45.目前,除少數(shù)重型汽車(chē)外,其余多采用()式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。A)常流式B)常壓式C)電動(dòng)式D)其他形式[單選題]46.氣暖式加熱系統(tǒng)屬于()。A)獨(dú)立熱源加熱式B)冷卻水加熱式C)余熱加熱式D)火焰加熱式[單選題]47.膜片彈簧式離合器中起分離杠桿作用的是（）。A)收縮彈簧B)離合器分離叉C)膜片彈簧D)分離軸承[單選題]48.溫度、濕度、流速和清潔度是衡量汽車(chē)()質(zhì)量的指標(biāo)。A)發(fā)動(dòng)機(jī)B)底盤(pán)C)車(chē)身D)空調(diào)[單選題]49.氣門(mén)座圈承孔的圓度誤差應(yīng)小于（)mmA)0.02B)0.04C)0.06D)0.08[單選題]50.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至起動(dòng)檔，起動(dòng)機(jī)如發(fā)出的?嗒、嗒?的響聲，檢查蓄電池連接導(dǎo)線處有無(wú)銹蝕，若銹蝕應(yīng)拆下連接導(dǎo)線用()清潔極樁后重新緊固。A)砂紙B)化學(xué)制劑C)汽油D)金屬工具[單選題]51.企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到（）。A)不能墨守成規(guī)，但也不能標(biāo)新立異B)大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論，自創(chuàng)理論體系C)大膽地試大膽地闖，敢于提出新問(wèn)題D)激發(fā)人的靈感，遏制沖動(dòng)和情感[單選題]52.汽車(chē)發(fā)電機(jī)的()是用來(lái)產(chǎn)生三相交流電的。A)轉(zhuǎn)子總成B)定子總成C)整流器D)電壓調(diào)節(jié)器[單選題]53.東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)變速器所有滑動(dòng)齒輪均為()。A)直齒輪B)斜齒輪C)錐形齒輪D)花鍵齒[單選題]54.技師甲說(shuō)，高的轉(zhuǎn)向靈敏性，要求轉(zhuǎn)向器具有小的傳動(dòng)比；技師乙說(shuō)，好的操縱輕便性，則要求轉(zhuǎn)向器具有大的傳動(dòng)比。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是()正確的。A)只有甲正確B)只有乙正確C)甲乙都對(duì)D)甲乙都錯(cuò)誤[單選題]55.傳動(dòng)系由()等組成。A)離合器、變速器、冷卻裝置、主減速器、差速器、半軸B)離合器、變速器、啟動(dòng)裝置、主減速器、差速器、半軸C)離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器、半軸D)離合器、變速器、電子控制裝置、主減速器、差速器、半軸[單選題]56.液壓閥是液壓系統(tǒng)中的()。A)動(dòng)力元件B)執(zhí)行元件C)輔助元件D)控制元件[單選題]57.當(dāng)踩下離合器踏板，分離杠桿便帶動(dòng)從動(dòng)盤(pán)克服壓緊彈簧的壓力()而與飛輪分離，使離合器處于分離狀態(tài)。A)前移B)后移C)上移D)下移[單選題]58.屬于汽車(chē)底盤(pán)二級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容的是（）。A)檢查曲軸磨損B)檢查變速器齒輪C)檢查離合器片厚度D)檢查調(diào)整氣門(mén)間隙[單選題]59.一般清洗用的化學(xué)溶液可采用()與熱水的混合溶液。A)酸B)堿C)中性肥皂D)酒精[單選題]60.二級(jí)維護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí)，點(diǎn)火提前角()±1°。A)9°B)11°C)13°D)15°[單選題]61.桑塔納2000GLI型轎車(chē)供油系統(tǒng)中的燃油壓力調(diào)節(jié)節(jié)器上的()應(yīng)插到進(jìn)氣管真空接頭中。A)進(jìn)B)真C)回D)分[單選題]62.發(fā)動(dòng)機(jī)一級(jí)維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容主要有更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和（）、補(bǔ)充冷卻液、維護(hù)或更換空氣潓清器濾芯、清潔火花塞、維護(hù)燃料系統(tǒng)、維護(hù)點(diǎn)火系統(tǒng)等。A)機(jī)油濾清器B)制動(dòng)液C)冷卻液D)高壓線[單選題]63.汽油機(jī)的活塞大都采用（）。A)高級(jí)鑄鐵B)鋁合金C)耐熱鋼D)普通碳鋼[單選題]64.企業(yè)員工違犯職業(yè)紀(jì)律時(shí),企業(yè)()。A)不能做罰款處罰B)因員工受勞動(dòng)合同保護(hù),不能給予處分C)視情節(jié)輕重，做出恰當(dāng)處分D)警告往往效果不大[單選題]65.氣門(mén)座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于（)A)1.25B)1.5C)1.75D)2[單選題]66.屬于空氣質(zhì)量流量傳感器的是：A)葉片式空氣流量傳感器B)卡門(mén)漩渦傳感器C)熱膜式空氣流量傳感器D)以上都不是[單選題]67.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)()在系統(tǒng)壓力過(guò)低起作用。A)高壓壓力開(kāi)關(guān)B)安全閥C)低壓壓力開(kāi)關(guān)D)電磁離合器[單選題]68.二極管的反向截止電阻（）。A)很大B)很小C)受反向電流影響很大D)都不對(duì)[單選題]69.當(dāng)電磁繼電器的線圈電流被切斷時(shí)，銜鐵在彈簧的作用下迅速回位，從而使活動(dòng)觸點(diǎn)與固定()。A)常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)B)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合C)常閉觸點(diǎn)閉合D)常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)[單選題]70.二級(jí)維護(hù)前檢測(cè)轎車(chē)，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，前輪180Kpa，后輪190KPa：車(chē)輪動(dòng)不平衡量為（）。A)0B)2C)3D)4[單選題]71.各類(lèi)汽車(chē)的總體構(gòu)造有所不同,但基本上都由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、()和電氣設(shè)備4個(gè)部分組成。A)車(chē)架B)車(chē)輪C)蒙皮D)車(chē)身[單選題]72.編制差速器殼的修理工藝卡中，下列屬于技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡項(xiàng)目的是()。A)左右差速器殼內(nèi)外圓柱面的軸線及對(duì)接面的檢驗(yàn)B)圓錐主動(dòng)齒輪花鍵與凸緣鍵槽的側(cè)隙的檢驗(yàn)C)差速器軸承與殼體及軸頸的配合的檢驗(yàn)D)圓柱主動(dòng)齒輪軸承與軸頸的配合間隙的檢驗(yàn)[單選題]73.當(dāng)線圈中磁場(chǎng)減弱時(shí),產(chǎn)生感應(yīng)電流的磁通()。A)與原磁通的方向相反B)與原磁通的方向相同C)與原磁通的方向無(wú)關(guān)D)方向不定[單選題]74.車(chē)輛每行駛（）km時(shí)，應(yīng)檢查變速器軸承工作情況。A)12000B)20000C)25000D)D8000[單選題]75.屬于曲軸變形的主要原因的是（）A)機(jī)油壓力過(guò)高B)按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓力矩C)未按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓D)曲軸軸承磨損[單選題]76.制動(dòng)蹄與制動(dòng)蹄軸銹蝕，使制動(dòng)蹄轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位困難會(huì)導(dǎo)致()。A)制動(dòng)失效B)制動(dòng)跑偏C)制動(dòng)抱死D)制動(dòng)拖滯[單選題]77.汽車(chē)轉(zhuǎn)向器的功用是增大轉(zhuǎn)向盤(pán)傳到轉(zhuǎn)向輪上的(),并改變力的傳遞方向。A)阻力B)力的大小C)轉(zhuǎn)向力矩D)驅(qū)動(dòng)力[單選題]78.診斷起動(dòng)系電路短路、斷路故障時(shí)，除檢查起動(dòng)機(jī)導(dǎo)線是否短路外，還應(yīng)檢查（）A)蓄電池電解液面高度B)起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)工作是否正常C)斷電器觸點(diǎn)是否燒蝕D)蓄電池的放電程度[單選題]79./1368普通電磁繼電器由()和觸點(diǎn)組成。A)鐵心B)銜鐵C)永久磁鐵D)電磁鐵[單選題]80.（）用于測(cè)試發(fā)電機(jī)端電壓A)萬(wàn)用表B)氣壓表C)真空表D)油壓表[單選題]81.車(chē)輛每行駛（）km時(shí)，應(yīng)更換變速器的潤(rùn)滑油。A)12000B)20000C)25000D)30000[單選題]82.下述各零件不屬于氣門(mén)傳動(dòng)組的是（）。A)氣門(mén)導(dǎo)管B)挺柱C)搖臂軸D)凸輪軸[單選題]83.低檔、倒檔制動(dòng)帶()調(diào)節(jié)螺釘。A)共用B)單獨(dú)C)以上均不對(duì)D)以上均正確[單選題]84.為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的進(jìn)氣充分排氣徹底，要求氣門(mén)具有盡可能大的通過(guò)能力，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)，排氣門(mén)實(shí)際開(kāi)啟和關(guān)閉并不好在活塞的上、下止點(diǎn)，而是適當(dāng)?shù)模ǎ?。A)提前B)遲后C)增大D)提前和遲后[單選題]85.汽車(chē)在修理過(guò)程中，其維修質(zhì)量取決于汽車(chē)修理的（）。A)工藝規(guī)程B)工藝設(shè)備C)工作人員的工作素質(zhì)D)以上都對(duì)[單選題]86.起動(dòng)機(jī)在做全制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，除測(cè)試電流、電壓外，還應(yīng)測(cè)試（）。A)轉(zhuǎn)速B)轉(zhuǎn)矩C)功率D)電阻值[單選題]87.焊接時(shí)帶焊接頭盔的主要目的是（）。A)防止紫外線傷害眼睛B)看清楚焊接位置C)保護(hù)面部皮膚D)保護(hù)頭部皮膚[單選題]88.使用汽車(chē)空調(diào)時(shí)，下列（）影響制冷效果。A)乘客過(guò)多B)汽車(chē)快速行駛C)大負(fù)荷D)門(mén)窗關(guān)閉不嚴(yán)[單選題]89.采用氙氣燈作為普通前照燈的光源時(shí)，氙燈可作為（）的光源A)遠(yuǎn)光B)近光C)四燈式遠(yuǎn)光D)遠(yuǎn)近光燈均可[單選題]90.在故障診斷和排除自動(dòng)防抱死(ABS)系統(tǒng)失效故障時(shí)應(yīng)該()進(jìn)行。A)按照一定的步驟B)先主后次的步驟C)怎么樣都可以D)沒(méi)有先后順序[單選題]91.東風(fēng)EQ6100-1型型發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪允許不平衡量為()g/cmA)100B)150C)160D)200[單選題]92.汽車(chē)正常行駛時(shí)，總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè)，這種現(xiàn)象稱(chēng)為（）A)行駛跑偏B)制動(dòng)跑偏C)制動(dòng)甩尾D)車(chē)輪回正[單選題]93.發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),可能原因有()。A)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)B)無(wú)初始燃燒C)發(fā)電機(jī)故障D)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)、無(wú)初始燃燒、發(fā)電機(jī)故障均正確[單選題]94.車(chē)速里程表是用來(lái)指示汽車(chē)的()。A)行駛速度和累計(jì)汽車(chē)行駛里程B)行駛速度和汽車(chē)行駛里程C)行駛公里和汽車(chē)行駛速度D)行駛速率和行駛公里[單選題]95.用氣體滲漏試驗(yàn)空氣壓縮機(jī)，通過(guò)充填閥向空調(diào)壓縮機(jī)充入制冷劑的壓力需要達(dá)到（）MPa。A)0.294B)0.101C)0.602D)1.003[單選題]96.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承異響發(fā)出的聲音是()聲。A)?鐺鐺?B)?啪啪?C)?嗒嗒?D)?噗噗?[單選題]97.離合器分離軸承與分離杠桿的間隙為了（）。A)減輕從動(dòng)盤(pán)磨損B)防止熱膨脹失效C)保證摩擦片正常磨損后離合器不失效D)作用不大[單選題]98.()的作用：防止曲軸箱內(nèi)氣壓過(guò)高，機(jī)油滲漏，把滲入曲軸箱的蒸汽引入氣缸內(nèi)燃燒，防止機(jī)油稀釋。A)曲軸箱通風(fēng)B)強(qiáng)制通風(fēng)C)自然通風(fēng)D)活性碳罐[單選題]99.下列現(xiàn)象不會(huì)造成除霜熱風(fēng)不足的是()。A)除霜風(fēng)門(mén)調(diào)整不當(dāng)B)出風(fēng)口堵塞C)供暖不足D)壓縮機(jī)損壞[單選題]100.()不能導(dǎo)致所有電動(dòng)座椅都不能動(dòng)。A)熔斷器故障B)搭鐵不良C)搭鐵線斷路D)右后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障[單選題]101.使用有2500r/min標(biāo)記的砂輪時(shí)，砂輪轉(zhuǎn)速（）。A)可以高于2500r/minB)必須為2500r/minC)必須低于2500r/minD)必須低于500r/min[單選題]102.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)的安裝間隙包括：端隙、側(cè)隙和（）A)邊隙B)背隙C)間隙D)縫隙[單選題]103.空調(diào)系統(tǒng)吹風(fēng)電動(dòng)機(jī)松動(dòng)或磨損會(huì)造成()。A)系統(tǒng)噪聲大B)系統(tǒng)太冷C)間斷制冷D)）無(wú)冷氣產(chǎn)生[單選題]104.()的功用是把燃燒氣體作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩,并通過(guò)曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能A)曲柄B)連桿C)曲柄連桿機(jī)構(gòu)D)飛輪[單選題]105.牌號(hào)5W40、10W、40、20W、40為()A)汽油機(jī)油B)SF汽油機(jī)油C)柴油機(jī)油D)SD汽油機(jī)油[單選題]106.汽車(chē)在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的?嗷嗷?聲響，車(chē)速加快聲響也加大，滑行時(shí)稍有減弱，說(shuō)明（）。A)圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小B)圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大C)圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷D)半軸花鍵損壞[單選題]107.汽缸蓋螺紋孔（不包括火花塞孔）螺紋損壞多于()牙需修復(fù)。A)1B)2C)3D)4[單選題]108.（）是燃燒室的組成部分，是氣體進(jìn)、出燃燒室通道的開(kāi)關(guān),承受沖擊力，高溫沖擊、高速氣流沖擊A)進(jìn)氣門(mén)B)排氣門(mén)C)氣門(mén)D)缸蓋[單選題]109.根據(jù)汽缸體與油底殼安裝平面位置不同可分為：龍門(mén)式、（）和一般式。A)風(fēng)冷式B)水平對(duì)置式C)直列式D)隧道式[單選題]110.小功率起動(dòng)機(jī)廣泛使用的是（）式單向離合器A)滾柱B)摩擦片C)彈簧D)帶式[單選題]111.()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),產(chǎn)生加速敲缸,視為爆燃。A)底盤(pán)B)發(fā)動(dòng)機(jī)C)電器D)底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、電器均正確[單選題]112.汽車(chē)制造廠有特別說(shuō)明或標(biāo)明潤(rùn)滑油是汽油機(jī)和柴油機(jī)的通用時(shí)，（）。A)可以任意通用B)可在標(biāo)明的級(jí)別內(nèi)通用C)也不能通用D)大貨車(chē)可以通用[單選題]113.發(fā)電機(jī)電刷二級(jí)維護(hù)作業(yè)的技術(shù)要求是磨損不超過(guò)基本尺寸的()。A)1/2B)1/3C)1/4D)1/5[單選題]114.（）用于汽車(chē)行駛時(shí)減速或停車(chē)。A)緊急制動(dòng)B)行車(chē)制動(dòng)C)安全制動(dòng)D)駐車(chē)制動(dòng)[單選題]115.交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子線圈斷路會(huì)導(dǎo)致()。A)充電電流過(guò)大B)充電電流過(guò)小C)不發(fā)電D)發(fā)電機(jī)異響[單選題]116.電池管理系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)是（）控制。A)BMSB)CANC)BMAD)CNP[單選題]117.凸輪軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中最主要的傳感器之一，它是提供點(diǎn)火時(shí)刻（點(diǎn)火提前角），確認(rèn)（）A)活塞位置B)曲軸位置C)凸輪軸位置D)飛輪位置[單選題]118.（）是屬于側(cè)面車(chē)身結(jié)構(gòu)件。A)翼子板B)后側(cè)圍板C)門(mén)檻板D)門(mén)板內(nèi)飾板[單選題]119.按進(jìn)入汽缸空氣量的檢測(cè)方法分，有直接檢測(cè)和（）。A)壓力檢測(cè)型B)間接檢測(cè)型C)流量檢測(cè)型D)質(zhì)量檢測(cè)型[單選題]120.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷(xiāo)異響的原因()。A)活塞銷(xiāo)與活塞上的銷(xiāo)座孔配合松曠B)連桿彎曲、扭曲變形C)連桿軸承蓋的連接螺紋松動(dòng)D)活塞銷(xiāo)質(zhì)量差[單選題]121.三軸式變速器輸入軸與（）結(jié)合，輸入軸上的齒輪與中間軸齒輪常嚙合。A)變速器殼體B)離合器從動(dòng)盤(pán)花鍵C)離合器壓盤(pán)D)飛輪[單選題]122.液壓制動(dòng)的汽車(chē)連續(xù)踏幾次制動(dòng)踏板后，踏板能升高但踏制動(dòng)踏板感覺(jué)有彈性，則是由于（）。A)主缸皮碗破壞、頂翻B)液壓系統(tǒng)有空氣或制動(dòng)液氣化C)液壓系統(tǒng)有滲漏D)制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)[單選題]123.連桿軸承應(yīng)與軸承座及軸承蓋密合，凸點(diǎn)完好，軸瓦兩端的擠壓高度值不小于（)mmA)0.01B)0.03C)0.05D)0.07[單選題]124.關(guān)于車(chē)身傾斜的原因。甲認(rèn)為:單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。乙認(rèn)為:輪胎氣壓不平衡只是引起上述故障的原因。丙認(rèn)為:減振器損壞是其中之一?？捶ㄕ_的是()。A)甲和乙B)乙和丙C)丙和甲D)均錯(cuò)[單選題]125.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)座圏與座圈孔應(yīng)為（）A)過(guò)渡配合B)過(guò)盈配合C)間隙配合D)三者均可[單選題]126.發(fā)電機(jī)?N?與?E?或?B?間的反向阻值應(yīng)為()。A)40~50歐B)65~80歐C)710千歐D)10歐[單選題]127.使用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀之前，應(yīng)先接通電源，預(yù)熱()min以上。A)20B)30C)40D)60[單選題]128.技師甲說(shuō)，有些汽車(chē)需要較大的主減速器傳動(dòng)比，采用由兩對(duì)齒輪降速的雙級(jí)主減速器；技師乙說(shuō)，單級(jí)主減速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量小，體積小，傳動(dòng)效率高，主要用于轎車(chē)及中型以下客貨車(chē)。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是()正確的。A)只有甲正確B)只有乙正確C)甲乙都對(duì)D)甲乙都錯(cuò)誤[單選題]129.所謂職業(yè)道德評(píng)價(jià),就是根據(jù)一定社會(huì)或階級(jí)的()或規(guī)范,對(duì)他人或自己的行為進(jìn)行善惡判斷,表明褒貶態(tài)度。A)職業(yè)守則B)從業(yè)人員C)道德原則D)道德品質(zhì)[單選題]130.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的轉(zhuǎn)向螺母可以()。A)轉(zhuǎn)動(dòng)B)軸向移動(dòng)C)A，B均可D)A，B均不可[單選題]131.桑塔納2000GLI型轎車(chē)AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵主動(dòng)軸彎曲度超過(guò)()mm，則應(yīng)對(duì)其進(jìn)行校正或更換。A)0.10B)0.20C)0.05D)0.30[單選題]132.單片離合器多應(yīng)用于（）上。A)大型貨車(chē)B)大型工程機(jī)械車(chē)C)中、小型汽車(chē)D)摩托車(chē)[單選題]133.根據(jù)《汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825一88)技術(shù)要求，圓錐()齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于0.20mm。A)從動(dòng)B)主動(dòng)C)錐D)雙曲線[單選題]134.三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是將廢氣中的HC、CO和()等有害氣體轉(zhuǎn)換成CO2、N2和水蒸汽。A)CB)O2C)CO2D)NOX[單選題]135.()是企業(yè)誠(chéng)實(shí)守信的內(nèi)在要求。A)維護(hù)企業(yè)信譽(yù)B)增加職工福利C)注重經(jīng)濟(jì)效益D)開(kāi)展員工培訓(xùn)[單選題]136.一級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)技術(shù)要求中，各潤(rùn)滑脂油嘴齊全有效，安裝位置正確，所有潤(rùn)滑點(diǎn)（）A)可不潤(rùn)滑B)無(wú)需檢查C)須清潔D)均以潤(rùn)滑，無(wú)遺漏[單選題]137.PN結(jié)形成初期，下列哪種說(shuō)法是正確的？A)擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)占優(yōu)勢(shì)B)漂移運(yùn)動(dòng)占優(yōu)勢(shì)C)擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)與漂移運(yùn)動(dòng)相等D)都不對(duì)[單選題]138.機(jī)油牌號(hào)中，在數(shù)字后面帶?W?字母，（），數(shù)字代表黏度等級(jí)。A)表示夏季使用機(jī)油B)表示柴油機(jī)油C)表示汽油機(jī)油D)表示低溫系列，W表示冬用[單選題]139.自動(dòng)變速器內(nèi)()的作用是制動(dòng)。A)單向離合器B)離合器C)制動(dòng)器D)手動(dòng)閥[單選題]140.()是汽車(chē)的動(dòng)力裝置A)車(chē)身B)底盤(pán)C)電氣設(shè)備D)發(fā)動(dòng)機(jī)[單選題]141.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的（）由活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、連桿等機(jī)件組成。A)曲軸箱組B)活塞連桿組C)曲軸飛輪組D)以上都不對(duì)[單選題]142.根據(jù)氣缸體與油底殼安裝平面位置不同可分為：龍門(mén)式、()和一般式。A)風(fēng)冷式B)水平對(duì)置式C)直列式D)隧道式[單選題]143.（）是衡量電源將非電能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)的物理量。A)電動(dòng)勢(shì)B)電壓C)電流D)電阻[單選題]144.汽油車(chē)檢測(cè)排放時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于（）狀態(tài)。A)中速B)低速C)怠速D)加速[單選題]145.主要是在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口、排氣口和運(yùn)轉(zhuǎn)中的風(fēng)扇處的響聲屬于()異響。A)機(jī)械B)燃燒C)空氣動(dòng)力D)電磁[單選題]146.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體軸承座孔同軸度檢驗(yàn)儀主要用定心軸套、定心軸、球形觸頭、百分表及（）A)等臂杠桿B)千分表C)游標(biāo)卡尺D)定心器[單選題]147.冷卻水溫高于（）C°時(shí)，節(jié)溫器主閥門(mén)全開(kāi)時(shí)，副閥門(mén)全關(guān)，冷卻水在全部流經(jīng)散熱器進(jìn)行水的大循環(huán)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常溫度A)35B)55C)65D)85[單選題]148.按照曲軸與凸輪軸的傳動(dòng)方式分類(lèi)，可分為（）、鏈條式和正時(shí)皮帶式。A)齒輪式B)齒條式C)繩索式D)鏈?zhǔn)絒單選題]149.發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸變形的主要形式是（)A)彎曲B)扭曲C)彎曲和扭曲D)圓度誤差第2部分：多項(xiàng)選擇題，共20題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]150.能夠測(cè)量()并能按規(guī)定計(jì)算過(guò)量空氣系數(shù)值，是雙怠速法排放氣體測(cè)試儀器的基本要求之一。A)CO成分的體積分?jǐn)?shù)（或濃度）B)CO2成分的體積分?jǐn)?shù)（或濃度）C)HC成分的體積分?jǐn)?shù)（或濃度）D)O2成分的體積分?jǐn)?shù)（或濃度）[多選題]151.關(guān)于敲擊工具的使用，下列說(shuō)法正確的是（）。A)敲擊工具應(yīng)比被敲擊物體質(zhì)地更軟B)對(duì)鋼鐵或鑄鐵零件進(jìn)行敲擊時(shí)應(yīng)使用黃銅或鋁制錘子C)對(duì)塑料件進(jìn)行敲擊時(shí)使用生牛皮棒槌或塑料二次沖擊錘D)需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體進(jìn)行敲擊時(shí)應(yīng)使用鋼制榔頭[多選題]152.停車(chē)輔助系統(tǒng)（倒車(chē)?yán)走_(dá)）在()時(shí)，系統(tǒng)的工作會(huì)受到影響。A)過(guò)冷B)過(guò)熱C)夜間D)下雨[多選題]153.活塞環(huán)的間隙檢查項(xiàng)目有哪些？A)邊隙B)端隙C)側(cè)隙D)背隙[多選題]154.關(guān)于點(diǎn)火提前角，下列說(shuō)法正確的是()。A)點(diǎn)火提前角應(yīng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增大而增大B)點(diǎn)火提前角應(yīng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的增大而減小C)點(diǎn)火提前角只隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的增大而減小D)點(diǎn)火提前角只隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增大而增大[多選題]155.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能指標(biāo)指曲軸對(duì)外作功能力的指標(biāo)，包括()。A)有效轉(zhuǎn)矩B)有效功率C)曲軸轉(zhuǎn)速D)額定功率[多選題]156.單相罩極式異步電動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是A)啟動(dòng)性能差B)機(jī)械效率低C)功率因數(shù)低D)轉(zhuǎn)速不可調(diào)[多選題]157.對(duì)于離合器的基本要求，下列說(shuō)法正確的是（）。A)結(jié)合平順柔和B)分離迅速?gòu)氐證)良好的散熱能力D)從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量應(yīng)盡可能大[多選題]158.出現(xiàn)下列（）情況時(shí)就需要做四輪定位。A)直行時(shí)需要緊握方向盤(pán)，否則直線行駛時(shí)車(chē)子會(huì)發(fā)生跑偏B)輪胎出現(xiàn)異常磨損，如輪胎出現(xiàn)單側(cè)磨損或羽狀磨損C)更換新的輪胎、懸掛或轉(zhuǎn)向有關(guān)配件后D)碰撞事故維修后[多選題]159.制動(dòng)時(shí)汽車(chē)方向穩(wěn)定性不足主要表現(xiàn)（）。A)制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)發(fā)抖B)制動(dòng)時(shí)汽車(chē)發(fā)生跑偏C)制動(dòng)時(shí)汽車(chē)產(chǎn)生側(cè)滑D)制動(dòng)時(shí)汽車(chē)失去轉(zhuǎn)向能力[多選題]160.散熱器由（）組成A)水箱B)上貯水室C)下貯水室D)散熱器芯[多選題]161.起動(dòng)系的常見(jiàn)故障有：A)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)B)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力C)驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合不良D)起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)[多選題]162.使晶閘管導(dǎo)通的條件是()。A)陽(yáng)極電路加正向電壓B)陽(yáng)極電壓減小到不能維持其正反饋的程度C)在晶閘管的陽(yáng)極和陰極間施加反向電壓D)門(mén)極電路加適當(dāng)?shù)恼螂妷篬多選題]163.單相罩極式異步電動(dòng)機(jī)按照磁極形式不同，可分為A)凸極式B)隱極式C)爪極式D)極靴式[多選題]164.制動(dòng)鼓內(nèi)圓工作表面檢修項(xiàng)目有﹙﹚。A)圓度檢查B)圓柱度檢查C)間隙檢查D)徑向全跳動(dòng)檢查[多選題]165.燃油泵的控制方式有：A)ECU控制B)傳感器控制C)燃油泵開(kāi)關(guān)控制D)轉(zhuǎn)速控制[多選題]166.蓄電池的常用充電方法有：A)變電流充電法B)定電流充電法C)定電壓充電法D)脈沖快速充電法[多選題]167.離合器的基本作用有()。A)保證汽車(chē)平穩(wěn)起步B)保證變速器換擋平順C)防止傳動(dòng)系過(guò)載D)有效傳遞動(dòng)力，保證汽車(chē)正常行駛[多選題]168.以下哪些參數(shù)影響轉(zhuǎn)向的輕便。（）A)主銷(xiāo)后傾角B)主銷(xiāo)內(nèi)傾角C)車(chē)輪外傾角D)車(chē)輪前束[多選題]169.當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)管路中有濕氣時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致()。A)制冷劑罐堵塞B)間歇性制冷C)系統(tǒng)腐蝕D)管路過(guò)熱第3部分：判斷題，共87題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]170.電動(dòng)車(chē)窗一般裝有兩套開(kāi)關(guān)，分別為總開(kāi)關(guān)和分開(kāi)關(guān)，這兩個(gè)開(kāi)關(guān)之間是互相獨(dú)立的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]171.()壓縮機(jī)V帶松動(dòng)或過(guò)度磨損會(huì)造成系統(tǒng)噪聲大。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]172.霍爾信號(hào)發(fā)生器主要由觸發(fā)葉輪、永久磁鐵、霍爾元件（集成電路）等組成。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]173.若發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或調(diào)整不當(dāng)引起的異響屬于()異響。A、機(jī)械B、燃燒C、空氣動(dòng)力D、電磁A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]174.()排除自動(dòng)防抱死系統(tǒng)失效故障后警告燈仍然持續(xù)點(diǎn)亮，說(shuō)明系統(tǒng)中仍有故障。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]175.汽車(chē)后橋殼變形會(huì)使輪胎磨損加快()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]176.更換活塞環(huán)屬于二級(jí)維護(hù)內(nèi)容()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]177.空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑高壓部分壓力過(guò)高可能是由于制冷劑過(guò)量或系統(tǒng)內(nèi)有空氣。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]178.液壓缸按結(jié)構(gòu)形式主要分為柱塞式、()擺動(dòng)式。A、活塞式B、液壓式C、單作用式D、雙作用式A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]179.擋泥板是整體式車(chē)身上強(qiáng)度最高的部件。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]180.強(qiáng)制式水冷系的冷卻強(qiáng)度不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和水流大小而變化A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]181.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸從業(yè)人員每年的誠(chéng)信考核和計(jì)分考核結(jié)果向社會(huì)公布，供公眾查閱。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]182.方向盤(pán)的自由行程越大，駕駛員操作越輕松。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]183.所謂汽車(chē)故障是指產(chǎn)品喪失了保持原有功能的能力。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]184.()如果公司的規(guī)章制度齊全，員工不需要嚴(yán)于律己。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]185.包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位，封閉車(chē)身，用于載運(yùn)乘客汽車(chē)稱(chēng)為商用車(chē)A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]186.()是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)啟動(dòng)困難的主要原因。A、混合氣過(guò)稀B、混合氣過(guò)濃C、油路不暢D、點(diǎn)火錯(cuò)亂A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]187.()空氣壓縮機(jī)缸體出現(xiàn)裂紋，可以利用焊修進(jìn)行修復(fù)使用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]188.氣門(mén)彈簧座是通過(guò)安裝在氣門(mén)桿尾部的凹槽或圓孔中的鎖片或鎖銷(xiāo)固定的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]189.裝配時(shí)氣缸蓋螺栓扭緊力不均勻會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋翹曲變形()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]190.()冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力變低。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]191.汽缸壓力表放氣閥用來(lái)放出進(jìn)入汽缸壓力表中的壓縮空氣，使表針回零。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]192.氣環(huán)的密封原理除了自身的彈力外，主要還是靠少量高壓氣體作用在環(huán)背產(chǎn)生的背壓而起的作用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]193.()按點(diǎn)火方式不同發(fā)動(dòng)機(jī)可分為點(diǎn)燃式和壓燃式兩種。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]194.一般情祝下，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液三年不需要更換，只需要補(bǔ)充()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]195.()試燈法只能測(cè)試出照明燈的斷路故障，不能測(cè)試短路故障。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]196.采用爆震傳感器來(lái)進(jìn)行反饋控制，可使點(diǎn)火提前角在不發(fā)生爆震的情況下盡可能地增大A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]197.()汽缸體螺紋孔螺紋損壞多于1牙時(shí)需修復(fù)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]198.()若發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響，響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而減小。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]199.()萬(wàn)向節(jié)球轂花鍵磨損松曠時(shí)，應(yīng)更換萬(wàn)向節(jié)球轂。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]200.()發(fā)動(dòng)機(jī)失速,不可能發(fā)生在A/C工作時(shí)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]201.()轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)損壞后，轉(zhuǎn)向燈必然全都不會(huì)亮。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]202.干式氣缸套的外表面可以與冷卻水接觸()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]203.勞動(dòng)合同只要一訂立即具有法律約束力，當(dāng)事人必須履行勞動(dòng)合同規(guī)定的義務(wù)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]204.全浮式支承的半軸易于拆裝，不需拆卸車(chē)輪就可將半軸抽下。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]205.()怠速太低,不影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]206.()起動(dòng)機(jī)的控制機(jī)構(gòu)種類(lèi)有機(jī)械操縱式和增速機(jī)構(gòu)式兩類(lèi)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]207.()風(fēng)窗洗滌裝置按照控制方式不同分為開(kāi)環(huán)控制、手動(dòng)控制和電機(jī)驅(qū)動(dòng)式三種。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]208.職業(yè)道德人的事業(yè)成功的重要條件()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]209.電喇叭音量調(diào)整是通過(guò)改變觸點(diǎn)壓力來(lái)改變音量。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]210.怠速控制閥卡死常造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不能自動(dòng)適應(yīng)調(diào)節(jié)，開(kāi)空調(diào)、掛擋（自動(dòng)變速器）時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低或熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難（因空氣量過(guò)少），車(chē)輛滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等故障。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]211.更換齒輪油時(shí)，能將使用級(jí)較低的齒輪油用于要求較高的汽車(chē)上()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]212.()柴油車(chē)煙度計(jì)先接通電源，預(yù)熱30min以上。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]213.帶傳動(dòng)中彈性滑動(dòng)現(xiàn)象是不可避免的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]214.超低壓輪胎的胎壓是小于0.5MPa。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]215.一輛EQ1092貨車(chē)，按該車(chē)的技術(shù)資料，等速百公里油耗為26L?，F(xiàn)在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上測(cè)得等速百公里油耗為27.5L。按JT/T198-2004標(biāo)準(zhǔn)該車(chē)應(yīng)評(píng)為一級(jí)車(chē)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]216.只要將金屬?gòu)澢?，就?huì)發(fā)生加工硬化。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]217.刮水器的間歇控制一般是利用自動(dòng)復(fù)位置裝置和電子振蕩電路或集成電路實(shí)現(xiàn)的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]218.安全氣囊警告燈位于組合儀表上，如果安全氣囊指示燈不亮，或不停地閃耀或常亮，則說(shuō)明安全氣囊系統(tǒng)有故障。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]219.()差速器殼連接螺栓擰緊力矩應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]220.()劃線平板上允許錘敲各種物體，但要保持平板的清潔。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]221.實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染控制的I/M（檢查/維護(hù)）制度，是機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)貫徹《大氣污染防治法》的具體體現(xiàn)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]222.將機(jī)油濾清器上的油壓警告開(kāi)關(guān)短路，機(jī)油警告燈會(huì)亮。說(shuō)明機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)損壞。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]223.制冷系統(tǒng)如果制冷劑泄漏速度很慢，對(duì)冷凍機(jī)油泄漏影響不大()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]224.分動(dòng)器里程表軟軸的彎曲半徑不得小于()mm。A、50B、100C、150D、200A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]225.（）傳動(dòng)轉(zhuǎn)萬(wàn)向節(jié)叉等速排列破壞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，高合器在分離、結(jié)合或汽車(chē)起步等不同時(shí)刻出現(xiàn)異響。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]226.使混合氣變稀，從提升了燃燒速度，燃燒溫度隨之下降()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]227.安裝萬(wàn)向傳動(dòng)裝置時(shí)，油嘴的方向應(yīng)便于加注潤(rùn)滑脂，十字軸也不可裝反()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]228.()開(kāi)關(guān)控制的普通方向控制閥包括單向閥和換向閥兩類(lèi)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]229.起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，流過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流就越大。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]230.汽車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，離合器分離時(shí)，壓盤(pán)不再旋轉(zhuǎn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]231.兩軸變速器的兩根軸是平行的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]232.車(chē)架?chē)?yán)重變形，熱校后車(chē)架強(qiáng)度會(huì)相對(duì)降低。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]233.QFC-4型微電腦發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀可判斷汽油機(jī)()。A、汽缸壓力B、燃燒狀況C、混合氣形成狀況D、排氣狀況A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]234.()充電系統(tǒng)電壓調(diào)整過(guò)低會(huì)使燈泡燒毀。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]235.蓄電池的電解液由專(zhuān)用鹽酸和蒸餾水配制而成。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]236.()新195和190型柴油機(jī)是通過(guò)增減噴油泵與機(jī)體之間的銅墊片來(lái)調(diào)整供油提前角的；減少墊片供油時(shí)間則變晚。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]237.為了使機(jī)油壓力表指示準(zhǔn)確，通常在其電路中安裝穩(wěn)壓器。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]238.機(jī)油壓力傳感器在機(jī)油壓力越高時(shí)，所通過(guò)的平均電流就越大。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]239.()電控發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器放炮的故障現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)，且易熄火。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]240.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，蓄電池可向起動(dòng)機(jī)提供50A電流。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]241.()是指在勞動(dòng)就業(yè)中實(shí)行男女平等、民族平等的原則。A、個(gè)人平等B、平等就業(yè)C、權(quán)利平等D、單位平等A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]242.()發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸冷壓校正后，再進(jìn)行時(shí)效處理，其目的是防止裂紋產(chǎn)生。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]243.()質(zhì)量意識(shí)是以質(zhì)量為工作質(zhì)量，自覺(jué)保證工作質(zhì)量的意識(shí)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]244.()提高轉(zhuǎn)向系剛度不可能提高抵抗前輪擺頭的能力。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]245.單純鉸折的彎曲過(guò)程像一個(gè)鉸鏈一樣，沿著一條線均勻的彎曲。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]246.為了限制活塞銷(xiāo)的軸向竄動(dòng)，大部分活塞在銷(xiāo)座孔內(nèi)接近外端面處車(chē)有卡環(huán)槽A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]247.發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作情況下，渦輪排氣的溫度可達(dá)600－900℃。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]248.被圍困濃煙區(qū)的人要短呼吸，匍匐穿過(guò)濃煙區(qū)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]249.()發(fā)動(dòng)機(jī)失速，可能發(fā)生在A/C工作時(shí)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]250.配氣機(jī)構(gòu)的作用是將可燃混合氣或空氣及時(shí)充入汽缸，并及時(shí)將廢氣排出汽缸。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]251.ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)中的供方是指組織的外部的顧客。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]252.()轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)接線松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈亮度變低，并且閃光頻率減慢。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]253.電控式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系是在原有機(jī)械式轉(zhuǎn)向系組成基礎(chǔ)上增設(shè)一套液壓助力裝置()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]254.金屬材料在外力作用下發(fā)生變形，當(dāng)外力消失后，金屬材料可以恢復(fù)（回彈）到原來(lái)的尺寸和形狀，這種變形稱(chēng)為彈性變形。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]255.三元催化轉(zhuǎn)換器為一整體式結(jié)構(gòu)，在其排氣管中央的柵格網(wǎng)表面涂有催化器()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]256.()柴油車(chē)煙度計(jì)先接通電源,預(yù)熱30min以上。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：?jiǎn)柎痤}，共3題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚?xiě)正確答案。[問(wèn)答題]257.汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，如果左前輪的制動(dòng)器制動(dòng)力大于右前輪，汽車(chē)將會(huì)向右偏駛。A)對(duì)B)錯(cuò)[問(wèn)答題]258.日常維護(hù)，以清潔、補(bǔ)給、緊固和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的車(chē)輛維護(hù)作業(yè)。（）A)對(duì)B)錯(cuò)[問(wèn)答題]259.子午線胎與普通斜線胎可以使用相同的輪輞，也可以同裝在同一輛車(chē)上。A)對(duì)B)錯(cuò)[單選題]260.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，電磁離合器的作用是用來(lái)控制（）之間的動(dòng)力傳遞A)發(fā)動(dòng)機(jī)與電磁離合器B)發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮縮機(jī)C)壓縮機(jī)與電磁離合器D)壓縮機(jī)與起動(dòng)機(jī)1.答案:B解析:2.答案:A解析:3.答案:B解析:4.答案:B解析:5.答案:C解析:6.答案:C解析:7.答案:B解析:8.答案:C解析:9.答案:A解析:10.答案:B解析:11.答案:D解析:12.答案:A解析:13.答案:D解析:14.答案:C解析:15.答案:C解析:16.答案:B解析:17.答案:B解析:18.答案:B解析:19.答案:A解析:20.答案:C解析:21.答案:A解析:22.答案:C解析:23.答案:D解析:24.答案:A解析:25.答案:A解析:26.答案:D解析:27.答案:B解析:28.答案:C解析:29.答案:A解析:30.答案:D解析:31.答案:C解析:32.答案:B解析:33.答案:A解析:34.答案:D解析:35.答案:B解析:36.答案:B解析:37.答案:D解析:38.答案:D解析:39.答案:A解析:40.答案:A解析:41.答案:B解析:42.答案:C解析:43.答案:C解析:44.答案:B解析:45.答案:A解析:46.答案:C解析:47.答案:C解析:48.答案:D解析:49.答案:A解析:50.答案:A解析:51.答案:C解析:52.答案:B解析:53.答案:A解析:54.答案:C解析:55.答案:C解析:56.答案:D解析:57.答案:B解析:58.答案:C解析:59.答案:C解析:60.答案:C解析:61.答案:B解析:62.答案:A解析:63.答案:B解析:64.答案:C解析:65.答案:A解析:66.答案:C解析:67.答案:C解析:68.答案:A解析:69.答案:D解析:70.答案:A解析:71.答案:D解析:72.答案:C解析:73.答案:B解析:74.答案:D解析:75.答案:C解析:76.答案:D解析:77.答案:C解析:78.答案:B解析:79.答案:D解析:80.答案:A解析:81.答案:A解析:82.答案:A解析:83.答案:A解析:84.答案:D解析:85.答案:D解析:86.答案:B解析:87.答案:A解析:88.答案:D解析:89.答案:B解析:90.答案:A解析:91.答案:A解析:92.答案:A解析:93.答案:A解析:94.答案:A解析:95.答案:A