重慶市長(zhǎng)生橋中學(xué)校高2017級(jí)期末復(fù)習(xí)綜合訓(xùn)練

重慶市長(zhǎng)生橋中學(xué)校高2017級(jí)期末復(fù)習(xí)綜合訓(xùn)練班級(jí)：姓名一、選擇題（1~7題為單選，8~13題為多選。）1．關(guān)于能量和能源，下列說法中正確的是答案：D解析：根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律，能量在轉(zhuǎn)化過程中總量不變，故A、B均錯(cuò)；由于能量轉(zhuǎn)化的方向性，可利用的能源有限，故必須節(jié)約能源，C錯(cuò)，D對(duì)．正確答案為D.答案：D解析：根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律，能量在轉(zhuǎn)化過程中總量不變，故A、B均錯(cuò)；由于能量轉(zhuǎn)化的方向性，可利用的能源有限，故必須節(jié)約能源，C錯(cuò)，D對(duì)．正確答案為D.A．能量在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移過程中，其總量有可能增加B．能量在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移過程中，其總量會(huì)不斷減少C．能量在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移過程總量保持不變，故節(jié)約能源沒有必要D．能量在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移過程中具有方向性，且現(xiàn)有可利用的能源有限，故必須節(jié)約能源2．下列物理學(xué)史正確的是答案：C()答案：CA．開普勒提出行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律，并發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律B．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律并通過精確的計(jì)算得出萬有引力常量C．萬有引力常量是卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測(cè)量并計(jì)算得出的D．伽利略發(fā)現(xiàn)萬有引力定律并得出萬有引力常量3．如圖所示，A、B兩物體疊放在一起，處于一粗糙水平面上，運(yùn)動(dòng)過程中受到一水平拉力F的作用，兩者相對(duì)靜止一起向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是答案：C解析：B答案：C解析：B對(duì)A的支持力不做功，A錯(cuò)；B對(duì)A的摩擦力向左，做負(fù)功，B錯(cuò)C對(duì)；A對(duì)B的摩擦力向右，做正功，D錯(cuò)．A．B對(duì)A的支持力對(duì)A做正功B．B對(duì)A的摩擦力對(duì)A不做功C．B對(duì)A的摩擦力對(duì)A做負(fù)功D．A對(duì)B的摩擦力對(duì)A做負(fù)功4．以一定初速度豎直向上拋出一個(gè)小球，小球上升的最大高度為h，空氣阻力大小恒定為f，則從拋出點(diǎn)到落回出發(fā)點(diǎn)的過程中，空氣阻力對(duì)小球做的功為答案：C解析：因?yàn)樽枇Υ鸢福篊解析：因?yàn)樽枇的方向始終向后做負(fù)功，所以Wf＝－2fh.A．0B．－fhC．－2fh D．－4fh5．運(yùn)動(dòng)員跳傘將經(jīng)歷加速下降和減速下降兩個(gè)過程，將人和傘看成一個(gè)系統(tǒng)，在這兩個(gè)過程中，下列說法正確的是答案：A解析：下降過程中，阻力始終與運(yùn)動(dòng)方向相反，做負(fù)功，A對(duì)；加速下降時(shí)合力向下，減速下降時(shí)合力向上，B錯(cuò)；下降時(shí)重力做功等于重力勢(shì)能減少，C錯(cuò)；由于任意相等的時(shí)間內(nèi)下落的位移不等，所以，任意相等時(shí)間內(nèi)重力做的功不等，D錯(cuò)．故選A.()答案：A解析：下降過程中，阻力始終與運(yùn)動(dòng)方向相反，做負(fù)功，A對(duì)；加速下降時(shí)合力向下，減速下降時(shí)合力向上，B錯(cuò)；下降時(shí)重力做功等于重力勢(shì)能減少，C錯(cuò)；由于任意相等的時(shí)間內(nèi)下落的位移不等，所以，任意相等時(shí)間內(nèi)重力做的功不等，D錯(cuò)．故選A.A．阻力對(duì)系統(tǒng)始終做負(fù)功B．系統(tǒng)受到的合外力始終向下C．加速下降時(shí)，重力做功大于系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量D．任意相等的時(shí)間內(nèi)重力做的功相等6．如圖所示，質(zhì)量為m的物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)之間能出現(xiàn)的最大靜摩擦力為物塊重力的k倍，物塊與轉(zhuǎn)軸OO′相距R，物塊隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止開始轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)速增加到一定值時(shí)，物塊即將在轉(zhuǎn)臺(tái)上滑動(dòng)，在物塊由靜止到滑前的這一過程中，轉(zhuǎn)臺(tái)的摩擦力對(duì)物塊做的功為答案：D解析：在轉(zhuǎn)速增加的過程中，轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物塊的摩擦力是不斷變化的，當(dāng)轉(zhuǎn)速增加到一定值時(shí)，物塊在轉(zhuǎn)臺(tái)上即將滑動(dòng)，說明此時(shí)最大靜摩擦力提供向心力，即答案：D解析：在轉(zhuǎn)速增加的過程中，轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物塊的摩擦力是不斷變化的，當(dāng)轉(zhuǎn)速增加到一定值時(shí)，物塊在轉(zhuǎn)臺(tái)上即將滑動(dòng)，說明此時(shí)最大靜摩擦力提供向心力，即kmg＝eq\f(mv2,R)①在這一過程中對(duì)物塊用動(dòng)能定理W＝eq\f(1,2)mv2②由①②知轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物塊所做的功W＝eq\f(1,2)kmgR.A．0 B．2πkmgRC．2kmgR D．eq\f(1,2)kmgR7．A、B是一條電場(chǎng)線上的兩個(gè)點(diǎn)，一帶負(fù)電的微粒僅在電場(chǎng)力作用下以一定初速度從A點(diǎn)沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，其速度—時(shí)間圖象如圖所示．則這一電場(chǎng)可能是答案：A()答案：A8．行駛中的汽車制動(dòng)后滑行一段距離，最后停下；流星在夜空中墜落并發(fā)出明亮的火焰；降落傘在空中勻速下降；條形磁鐵在下落過程中穿過閉合線圈，線圈中產(chǎn)生電流．上述不同現(xiàn)象中所包含的相同的物理過程是答案：AD解析：汽車制動(dòng)受到摩擦阻力，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；流星在空中下墜受到空氣阻力，動(dòng)能和勢(shì)能不斷轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；降落傘在空中勻速下降，受到空氣阻力，勢(shì)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；條形磁鐵在線圈中下落，在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流，該電流又阻礙磁鐵下落(產(chǎn)生磁場(chǎng))，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，最終又轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．上述現(xiàn)象中所包含的相同物理過程是A、D.答案：AD解析：汽車制動(dòng)受到摩擦阻力，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；流星在空中下墜受到空氣阻力，動(dòng)能和勢(shì)能不斷轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；降落傘在空中勻速下降，受到空氣阻力，勢(shì)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；條形磁鐵在線圈中下落，在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流，該電流又阻礙磁鐵下落(產(chǎn)生磁場(chǎng))，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，最終又轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．上述現(xiàn)象中所包含的相同物理過程是A、D.注：不同的能與不同的運(yùn)動(dòng)形式相對(duì)應(yīng)，做功的過程，就是能量的轉(zhuǎn)化過程．A．物體克服阻力做功B．物體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量C．物體的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量D．物體的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量9．土星外層上有一個(gè)環(huán)，為了判斷它是土星的一部分還是土星的衛(wèi)星群，可以測(cè)量環(huán)中各層的線速度v與該層到土星中心的距離R之間的關(guān)系來判斷答案：AD解析：若為土星的一部分，則它們與土星繞同一圓心做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度應(yīng)同土星相同，根據(jù)答案：AD解析：若為土星的一部分，則它們與土星繞同一圓心做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度應(yīng)同土星相同，根據(jù)v＝Rω可知v∝R.若為土星的衛(wèi)星群，則由公式Geq\f(Mm,R2)＝meq\f(v2,R)可得：v2∝eq\f(1,R)，故應(yīng)選A、D.A．若v∝R，則該層是土星的一部分B．若v2∝R，則該層是土星的衛(wèi)星群C．若v∝eq\f(1,R)，則該層是土星的一部分D．若v2∝eq\f(1,R)，則該層是土星的衛(wèi)星群10．2003年8月29日，火星、地球和太陽處于三點(diǎn)一線，上演“火星沖日”的天象奇觀．這是6萬年來火星距地球最近的一次，與地球之間的距離只有5576萬公里，為人類研究火星提供了最佳時(shí)機(jī)．如圖所示為美國(guó)宇航局最新公布的“火星沖日”的虛擬圖，則有答案：BD解析：火星和地球均繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng)G答案：BD解析：火星和地球均繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng)Geq\f(Mm,R2)＝meq\f(v2,R)可得：v＝eq\r(\f(GM,R))，所以軌道半徑較大的火星線速度小，B正確；火星軌道半徑大，線速度小，火星運(yùn)動(dòng)的周期較大，所以一年后地球回到該位置，而火星則還沒有回到，D正確．A．2003年8月29日，火星的線速度大于地球的線速度B．2003年8月29日，火星的線速度小于地球的線速度C．2004年8月29日，火星又回到了該位置D．2004年8月29日，火星還沒有回到該位置11．如圖所示的是一個(gè)帶正電的驗(yàn)電器，當(dāng)一個(gè)金屬球A靠近驗(yàn)電器上的金屬小球B時(shí)，驗(yàn)電器中金屬箔片的張角減小，則()答案：AC答案：AC解析：驗(yàn)電器上的金屬箔片和金屬球B都帶有正電荷，金屬箔片之所以張開，是由于箔片上的正電荷互相推斥造成的．當(dāng)驗(yàn)電器金屬箔片的張角減小時(shí)，說明箔片上的正電荷一定比原來減少了，由于金屬球A只是靠近驗(yàn)電器而沒有與驗(yàn)電器上的金屬球B發(fā)生接觸，要考慮感應(yīng)起電的影響．當(dāng)金屬球A靠近時(shí)，驗(yàn)電器的金屬球B、金屬桿包括金屬箔片整體相當(dāng)于一個(gè)導(dǎo)體，金屬球A離金屬球B較近，而離金屬箔片較遠(yuǎn)．如果金屬球A帶正電，驗(yàn)電器上的正電一定向遠(yuǎn)處移動(dòng)，則金屬箔片上的電荷量不會(huì)減少，所以選項(xiàng)B是錯(cuò)誤的．如果金屬球A帶負(fù)電，驗(yàn)電器上的正電荷會(huì)由于引力作用向近端移動(dòng)，造成金屬箔片上的電荷量減少，所以選項(xiàng)C是正確的．如果金屬球A不帶電，由于受到金屬球B上正電荷的影響，金屬球A上靠近B的部分也會(huì)由于靜電力的作用出現(xiàn)負(fù)電荷，而這些負(fù)電荷反過來會(huì)使得驗(yàn)電器上的正電荷向金屬球B移動(dòng)，效果與金屬球A帶負(fù)電荷一樣．所以選項(xiàng)A也是正確的，選項(xiàng)D是錯(cuò)誤的．A．金屬球A可能不帶電B．金屬球A一定帶正電C．金屬球A可能帶負(fù)電D．金屬球A一定帶負(fù)電12．如圖所示，A、B為兩個(gè)固定的等量的同種正電荷，在它們連線的中點(diǎn)處有一個(gè)可以自由運(yùn)動(dòng)的正電荷C，現(xiàn)給電荷C一個(gè)垂直于連線的初速度v0，若不計(jì)電荷C所受的重力，則關(guān)于電荷C運(yùn)動(dòng)過程中的速度和加速度情況，下列說法正確的是()答案：答案：BD解析：由電場(chǎng)的疊加，AB中垂線上由C向上場(chǎng)強(qiáng)為先增后減，故電荷C所受電場(chǎng)力向上先增后減，所以C的加速度先增后減，但速度始終增大，可知BD正確．A．加速度始終增大B．加速度先增大后減小C．速度始終增大，最后趨于無窮大D．速度始終增大，最后趨于某有限值13．2009年5月，航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后，在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，如圖所示，關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的有答案：ABC解析：由開普勒第二定律知A正確；因答案：ABC解析：由開普勒第二定律知A正確；因A離地面的高度一定，所以B對(duì)，D錯(cuò)；在軌道Ⅱ上的周期小于軌道Ⅰ上的周期C對(duì)．A．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度B．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的重力勢(shì)能等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的重力勢(shì)能(以地面為參考平面)C．在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度二、填空實(shí)驗(yàn)題14．如圖所示，用絕緣細(xì)線拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球在豎直向下的場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)中的豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則小球帶________電荷，所帶電荷量為答案：負(fù)eq\f(mg,E答案：負(fù)eq\f(mg,E)解析：小球受三個(gè)力：重力、拉力、電場(chǎng)力，因小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其合外力總指向圓心，所以應(yīng)滿足Eq＝mg，即重力與電場(chǎng)力相互抵消，相當(dāng)于只受繩子的拉力作用．15．在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中：(1)如果實(shí)驗(yàn)中得到一條如圖所示的紙帶，應(yīng)用________段計(jì)算小車獲得的速度．(2)如果根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的W－v2圖象如圖所示，出現(xiàn)這種情況的原因是答案：(1)DH(2)平衡摩擦力過度：______.答案：(1)DH(2)平衡摩擦力過度16．在利用自由落體運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中：(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電的頻率為50Hz，甲、乙兩條實(shí)驗(yàn)紙帶如圖所示，應(yīng)選________紙帶好．(2)若通過測(cè)量紙帶上某兩點(diǎn)間距離來計(jì)算某時(shí)刻的瞬時(shí)速度，進(jìn)而驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．現(xiàn)已測(cè)得2、4兩點(diǎn)間距離為s1,0、3兩點(diǎn)間距離為s2，打點(diǎn)周期為T，為了驗(yàn)證0、3兩點(diǎn)間機(jī)械能守恒，則s1、s2和T應(yīng)滿足的關(guān)系為答案：(1)甲(2)T2答案：(1)甲(2)T2＝eq\f(s12,8gs2)解析：(1)由于甲圖中1、2兩點(diǎn)間的距離(1.9mm)接近于2mm，故選甲圖．17．在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中：所用電源的頻率為50Hz.某同學(xué)選擇了一條理想的紙帶，用刻度尺測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離(單位：mm)如圖所示，圖中O點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C、D、E分別是每打兩個(gè)點(diǎn)取出的計(jì)數(shù)點(diǎn)．(1)從下列器材中選出實(shí)驗(yàn)所必須的，其編號(hào)為________．A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(包括紙帶)B．重錘C．天平D．毫米刻度尺E．秒表(或停表)F．運(yùn)動(dòng)小車(2)若重錘的質(zhì)量為mkg，則重錘從開始下落到打B點(diǎn)時(shí)，減少的重力勢(shì)能是________J，從重錘下落到打B點(diǎn)時(shí)增加的動(dòng)能是______J，得到的結(jié)論是_____________．(取g＝9.8m/s2，結(jié)果保留三位有效數(shù)字答案：(1)ABD(2)1.91m答案：(1)ABD(2)1.91m1.88m三、計(jì)算題18．冰壺比賽是在水平冰面上進(jìn)行的體育項(xiàng)目，比賽場(chǎng)地示意如圖．比賽時(shí)，運(yùn)動(dòng)員從起滑架處推著冰壺出發(fā)，在投擲線AB處放手讓冰壺以一定的速度滑出，使冰壺的停止位置盡量靠近圓心O.為使冰壺滑行得更遠(yuǎn)，運(yùn)動(dòng)員可以用毛刷擦冰壺運(yùn)行前方的冰面，使冰壺與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)減小．設(shè)冰壺與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1＝0.008，用毛刷擦冰面后動(dòng)摩擦因數(shù)減少至μ2＝0.004.在某次比賽中，運(yùn)動(dòng)員使冰壺C在投擲線中點(diǎn)處以2m/s的速度沿虛線滑出．為使冰壺C能夠沿虛線恰好到達(dá)圓心O點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員用毛刷擦冰面的長(zhǎng)度應(yīng)為多少？(g取10m/s2答案：10m解析：設(shè)冰壺在未被毛刷擦過的冰面上滑行的距離為答案：10m解析：設(shè)冰壺在未被毛刷擦過的冰面上滑行的距離為S1，所受摩擦力大小為f1，在被毛刷擦過的冰面上滑行的距離為S2，所受摩擦力大小為f2，則有S1＋S2＝S①式中S為投擲線到圓心的距離，f1＝μ1mg②f2＝μ2mg③設(shè)冰壺的初速度為v0，由動(dòng)能關(guān)系得f1S1＋f2S2＝eq\f(1,2)mv02④聯(lián)立以上方程，解得S2＝eq\f(2μ1gS－v02,2gμ1－μ2)⑤代入數(shù)值得S2＝10m.19．如圖所示，BC是半徑為R的1/4圓弧形的光滑且絕緣的軌道，位于豎直平面內(nèi)，其下端與水平絕緣軌道平滑連接，整個(gè)軌道處在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，電場(chǎng)強(qiáng)度為E.今有一質(zhì)量為m、帶正電q的小滑塊(體積很小可視為質(zhì)點(diǎn))，從C點(diǎn)由靜止釋放，滑到水平軌道上的A點(diǎn)時(shí)速度減為零．若已知滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，求：(1)滑塊通過B點(diǎn)時(shí)的速度大小．(2)水平軌道上A、B兩點(diǎn)之間的距離答案：(1)vB答案：(1)vB＝eq\r(\f(2(mg－qE)R,m))(2)L＝eq\f((mg－qE),μmg＋qE)R解析：(1)小滑塊從C到B的過程中，只有重力和電場(chǎng)力對(duì)它做功，mgR－qER＝eq\f(1,2)mveq\o\al(2,B)，解得：vB＝eq\r(\f(2(mg－qE)R,m)).(2)小滑塊在AB軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受摩擦力為Ff＝μmg小滑塊從C經(jīng)B到A的過程中，重力做正功，電場(chǎng)力和摩擦力做負(fù)功．設(shè)小滑塊在水平軌道上運(yùn)動(dòng)的距離(即A、B兩點(diǎn)間的距離)為L(zhǎng)，則根據(jù)動(dòng)能定理有：mgR－qE(R＋L)－μmgL＝0解得：L＝eq\f((mg－qE),μmg＋qE)R20．如圖所示，傾角為θ的斜面AB是粗糙且絕緣的，AB長(zhǎng)為L(zhǎng)，C為AB的中點(diǎn)，在A、C之間加一方向垂直斜面向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)，與斜面垂直的虛線CD為電場(chǎng)的邊界．現(xiàn)有一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，從B點(diǎn)開始在B、C間以速度v0沿斜面向下做勻速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過C后沿斜面勻加速下滑，到達(dá)斜面底端A時(shí)的速度大小為v.試求：(1)小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；(2)勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)E的大小答案：(1)tanθ(2)答案：(1)tanθ(2)eq\f(m(v2－v\o\al(2,0)),qLtanθ)解析：(1)小物塊在BC上勻速運(yùn)動(dòng)，由受力平衡得FN＝mgcosθFf＝mgsinθ而Ff＝μFN由以上幾式解得μ＝tanθ(2)小物塊在CA上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，受力情況如圖所示．則FN′＝mgcosθ－qEFf′＝μFN′根據(jù)牛頓第二定律得mgsinθ－Ff′＝mav2－veq\o\al(2,0)＝2a·eq\f(L,2)由以上幾式解得E＝eq\f(m(v2－v\o\al(2,0)),qLtanθ).21．如圖所示，固定的豎直軌道CD是光滑的四分之一圓弧，其最低點(diǎn)C的切線水平，半徑R＝0.3m.光滑水平面上，長(zhǎng)L＝2m的平板車上表面與C等高．車的左端A處放一質(zhì)量m＝1kg的小物塊，物塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.4.物塊和小車一起以v0＝5m/s的速度向右運(yùn)動(dòng)，與平臺(tái)相撞后粘合在一起不反彈．取g＝10m/s2，求：(1)物體在小車上滑動(dòng)的時(shí)間t；(2)物塊剛滑上C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力FN；(3)物塊離開D點(diǎn)能上升的最大高度H答案：(1)0.5s(2)40N方向豎直向下(3)0.15m解析：(1)車停止運(yùn)動(dòng)后，物塊勻減速運(yùn)動(dòng)到答案：(1)0.5s(2)40N方向豎直向下(3)0.15m解析：(1)車停止運(yùn)動(dòng)后，物塊勻減速運(yùn)動(dòng)到C過程中，有－μmg＝ma①－μmgL＝eq\f(1,2)mv2－eq\f(1,2)mv02或v2－v02＝2aL②v＝v0＋at③得t＝0.5s④(2)在C點(diǎn)，有：FN－mg＝eq\f(mv2,R)⑤得FN＝40N⑥由牛頓第三定律知，在C點(diǎn)時(shí)，物塊對(duì)軌道的壓